【韓国】現代自動車、Ｆ１参戦の意向★2　[10/21]

　２３日付のドイツ自動車業界紙アウトモビールウォッヘは、韓国の現代自動車が１０年から自動車レースの
Ｆ１世界選手権シリーズに参戦する意向だと伝えた。同社幹部は同紙に対し、「（Ｆ１興行の運営団体代表
の）バーニー・エクレストン氏との間で交渉が進んでいる」と語った。

　実現すれば、アジアの自動車メーカーとしてホンダやトヨタ自動車に次ぐＦ１参戦となる。また、１０年から韓国
でＦ１が実施される見通しで、地元開催に合わせて参戦を目指すことになる。

ソース：朝日新聞
http://www.asahi.com/sports/update/1021/242.html

前スレ：
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161442276/

依頼：
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161291236/84

微妙な差で重複かな。

3、あほ

被った。

■■■重複■■■

本スレに移動願います。

【韓国】現代自動車、Ｆ１参戦の意向★２[10/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161448839/

どーせ２スレもすぐ埋まるからねｗ

真紅様。重複スレですぞ。削除依頼した方がよろしいかと？

　　＿＿＿
　 | | 盧 |
　 | | 武 |
　 | | 鉉 |
　|￣|￣ii~|
　|　|凸~~)凸
￣￣￣￣￣￣￣￣

>>6
此処が次スレになるのでしょう。

>>6

んー

私は依頼スレで手続きどうりに「立て宣言」もしているのにね・・・・・。

そして、「板違い以外は削除依頼しなくて良い」って事だから放置でー＾＾

まぁ、奈落の底に沈めてくださいｗ

重複スレはこれからＡＡ張りにしようぜ！
と言う訳で俺から

　　＼　／　　　ヽ　　 　 l 　　|　　　/　　　　　　　　 ＼_人从__
　　　 ヘ、　　　　ヽ　 _..≧=ヽ|Y〃/∠._　　　　　　／ }
＼　,′　＼　　 ＞ﾍ´　　　　 |　 / 　 '⌒≦　　／ 　 ﾉ
　　ヽ.　　 　 ／／／　　 　 　 　 　 　 　 　 ｀X　　＜　 で　嫌
　　!.　＼ 　 ／ ,　 　 /　　　/ |　　 　 ｊ{ 　／ヽ　　　）　 く　 韓
　　!. 　 　 /〃/　　 / /　, 〃｜ｌ　 　 Ｕ　＼　ヽ　 ｀)　 だ　 ・
　　　　　　/ {/　　 / /　/ / 　|| |l }　lヽ　　 丶　 ＜　　 さ　反
‐-　 .　　　/ {　/ 〃,′｛ ｛　　|ｌ ｊl |　|ハ 　 　 ヽ}　 ヽ　 い　中
＿ 　ヽ、　{ ハ｛　{ ｛/´≧ｘ　　　 x≦ヽﾊ＼　ヽ〈　　ノ、 ！　は
　 　￣ ≧‐-{;;;＼ヽ｛　{:::{.j　　　　{.ｊ::｝ }|ｌヽ ＼ ﾊヽ=≦ヽ 　　死
　　　／　 `八;;;;;;;;....|xｘ｀~　　_'_　 ｀~ｘｘｊﾊヽ;;;;;;;;;;}ハ 　　} 　　ん
-‐ｧ'／／´ 　 ヽ:;;;;...{ﾍ、 　 （　 ｊ　　　ノ ハｌ|;;;;;;;ﾊ　 ￣ ﾉ　　　　　/
-/ ／／　, 　 　 ＼/⌒≧ｰｒ---ｧ≦'⌒ヽﾉ}|};;;/ハ　　／⌒Y⌒ヽ{
7/ ／　／　　　 　 〉＼ }ﾉ'⌒ヽ //　　　｜ ﾘノ　　 　 　 ＼
{　　／　　　　　 　ﾉ厂 ｛{　　　}'⌒ヽ⌒ヽＬ_　　　　　＼　　 ＼!
ｊ／　　　　／　　ｆ´/　 ﾉ＞ｧ‐１　　 ｊ|　　 ｌ　）　 　 　 　 ＼　　ｊ
ﾊ　　　 ／　　　 �W　〃／　　 ｀ーく{　　｜{　　　＼　　 　 ＼,'
ハ　 ／　　 / 　 ｌ{　/ ｲ　 ー==- ＼＼　 �Y　 ヽ　　＼　 　 /＼
　 × 　 　 /　 　ﾉ // |　 　 　 　 　 ＼ヽ　＼ 　 ヽ　　 ＼ ｲ

直ぐに埋まるし・・・

>>10　　なにげに保守乙

前スレの終盤は芸術的ですた。

では、続きをどうぞ。

･･･で、来年からエンジン開発が最低4年凍結される訳だが。
ホンディww は、自社開発第一世代の即席エンジンで、本当にやってくつもりなのか？

よもや、メーカーのワークスチームが他社エンジン使用とかギャグかますつもりか？

どうやら、ホンディwww は




　「　産　業　ス　パ　イ　容　疑　で　

　　　外　国　政　府　当　局　から　正　式　に　告　発　された

　　　　　身の程知らずな　世　界　最　低　チーム」



　　(独逸国)　　盗　　用　　多　　(自称)　F1Team




　･･･と　同様、全世界に赤っ恥を広めるつもりらしい。　ﾜｸﾜｸww

>>13
「どこかのチームにスポンサーとして名前だけ相乗り」ということで分かっています

まあ、ホンディー(wwは、パクリ常習のお仲間同士で
売国企業･盗用多と組んで仲良くやってりゃ〜いいんでないの？

世界最低の不人気チームな盗用多だったら、朝鮮人の人気でも
喉から手が出るほど欲しがるだろうよwww


トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

F1対決 トヨタ「商機」×ホンダ「技術」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20050328ni_01.htm

ホンダが単独参戦では39年ぶり優勝 「トヨタはどれだけ嫉妬するだろう！」
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060808-2026.html

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

盗んだ技術で走り出す〜♪

Ｆ１にも法則発動か・・・

さすがに前スレ消費まで消えはしないんで、保守の必要はない。
しばらく落ち着け。

>>15
一生懸命調べたのねぇｗ　お姉ちゃん誉めてあげるｗ
で、現代にモータースポーツの何たるかを理解できるだけの歴史があるのかしら？

　　　三三三三　　三　/#⌒ヽ　　ｱｲｺﾞｰ！
―――三三　　　　　 <ヾ｀Д´ゝ
　 　 ニ――∧＿∧　 （'''-o 》》o　　 　 ∧＿∧
三三三　　 <ヾ｀Д´> 　[===L||:|」　 　 <ヾ｀Д´>
――――（つエニニニニニニニニニOエ　　)エ
三三三　 （＿￣ﾉ ミ　　　//　　　　　（＿￣ﾉ ミ
三三　((〈_彡〈＿フ))　三◎　　　 ((〈_彡〈＿フ))

>>19

少なくとも、プライベーターを金で買ってチーム作った盗用多は
ホンディー(ww　と同程度の技術しか持ち合わせていない。

実際、参入時のエンジニアは、全部他チームからの引き抜きで
揃えてたしﾅｰ

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060824180021.shtml

グスタフ・ブルナー
トヨタから解雇された元チーフ・デザイナーのグスタフ・ブルナーは、チームを相手取り訴訟を起こしていたが、
この度、トヨタ側は170万ドル（約2億円）の示談金を提示した。

55歳のブルナーは昨年末の解雇の際、自身の仕事ぶりについてトヨタから“時代に遅れている”と指摘されたと
主張。ドイツの自動車専門誌『Auto Motor Und Sport（アウト・モーター・ ウント・シュポルト）』によると、ケルン裁
判所で提示された妥協案を検討するために、ブルナーには2週間の猶予が与えられているという。

当時、ブルナーはチームの主要メンバーらと反りが合っていなかったと、うわさされていたが、法廷での弁護士
の話では、彼はもはや最新テクノロジーの世界でエキスパートではなかったと厳しい意見が出たようだ。

「トヨタの誰かが、僕に向かって“10分で荷物をまとめてくれ”と言ってきた」と、その時の状況を振り返るブルナ
ーは、チーム在籍当時、月4万ドル（約470万円）の報酬を得ていたと言われている。

トヨタを離脱して間もなく、ブルナーは、トヨタとフェラーリの間で巻き起こったスパイ疑惑の嫌疑が掛けられて
いた。このスパイ疑惑は、フェラーリから流出したデータとソフトウエアが、トヨタの2003年バージョンのマシン
に盗用されたとされ、当時、問題となっていたのだ。

もし、ブルナーがトヨタの提示する示談金を拒否すれば、来月には再び、関係者がケルン裁判所に招集される
ことになっている


こいつか・・・・・ｗ

逆切れして、「関係ない」と主張か・・・・さすがだな。犯罪会社ｗｗｗｗ

スーパーキムチフォーミュラワン

Ｆ１グッズ売れ筋ランキング

http://event.rakuten.co.jp/ranking/hobby/400988.html





あっ、あれっ・・・・ト　ヨ　タ　関　連　が　ひ　と　つ　も　無　い　!!!

そもそも・はじめから　ホンダ憎し。だけがありき・・・・ホンダ人気を潰す為だけに参戦した・・・・
「ホンダを潰せ！」　を合言葉にＦ１に参戦したのが、我らが盗用多(笑

２輪の時代から、世界の最先端を走り、カブからＣＢ７５０ｆという夢の４気筒、レースの制覇、
日本初のＤＯＨＣエンジン搭載の４輪車、Ｎ３６０の大ヒット、ステップバンのカリスマ性、
シビックの合理性、ＣＣＶエンジンのエミッションコントロール環境先進性、
そして、Ｆ１参戦の第一期〜２期に見せ付けた圧倒的なエンジンテクノロジー・・・・・

ホンダは圧倒的な技術力と、そのブランド、若々しいイメージで、
オデッセイ、ステップ、ＣＲーＶとミニバンを中心に大ヒットを飛ばしていた。

その時期に、、

ホンダのＦ１人気に火を付ける佐藤琢磨の存在に危機感を募らせ、
フジＦ１放送で、ホンダ・ホンダと呼称されることに堪えられずに、
ホンダのＦ１イメージを潰す為にＦ１参戦をを決意した盗用多。

↓

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////

このスレは佐賀スレとして活用しよう
物は大切にしよう、もったいない

「トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない」 マイク・ローレンス


わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない。
トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする。
　ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html


最近わたしが書いたトヨタの記事とその倫理観のせいで、Pitpass始まって以来
最大の郵袋が送られてきた。これらの手紙は目を見張るほど同意と情熱に満ちていた。
誰もわたしに異議を述べず、多くの読者は、指摘したかったポイントがすべてが
注意深く書かれていたと述べていた
　ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html

「トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない」 マイク・ローレンス
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

そしてホンダはフル参戦した最初のF1シーズンにグランプリで優勝した。素晴らしい偉業である。

どれほど素晴らしいのか知りたいなら、トヨタに聞いてみるといい。
この会社は貧しい国10ヶ国分くらいのGNPを使って、それでもまだ優勝できないでいる。

ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

>>28
ﾜﾛﾀ

>>1
１年もしないうちに撤退に100ウォン

イチローvs松井
野球ｖｓサッカー
東京ｖｓ大阪
トヨタｖｓホンダ

工作員乙

なんだか、盗用多叩きｽﾚになってるな。

>>32
モズレーと盗用多は、今の世界中のF1ファンにとって最悪の害虫だからな。
ホンディー（ｗ　が来ても変わらずに最低の扱いだろうね。

F1は流石にパクれないだろうから直ぐに撤退するだろうな。勝てなきゃ簡単に辞める性格の連中だし。

一万回転オーバーを経験していないメーカーがF1でやっていくには、時間をかけてコツコ
ツと技術を身に付けていくしかないんだが。

http://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

トヨタのファンクラブ解散だってさｗ ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
入会者の伸び悩みが原因って。。。ぷっ

有料で金集めて、下請けを入会させても一般には全く不人気で会員不足で解散 !
　　人気1%の格下チームのファンクラブ解散　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

WRCも全然勝てなくて速攻でトンズラこいて、そのあげく罰則金も未だに払ってないくせして、どういう頭の構造しているんだクソチョンどもは、国際レースを舐め過ぎ。

元々は韓国がフォミュラーカーレースの起源だからな。
侮れないと思うよ、
知ってのとおりでトヨタは韓国企業だし、
本多宗一郎も在日韓国人だった訳だし、韓国抜きで自動車産業を語る事はできないんだ。

>>37
豪快すぎる餌だな…。

F1かぁ〜　最近全然観ないな…
オレが観なくなったのは、古館が納豆がどーとか言ってたからだ。
ラウダやピーターソン、ビルヌーブ、レースに命を賭けた男たちを冒涜したね

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161448839/994
おいおい･･･

朝鮮の植民地化と強制連行を糾弾する左翼団体にリスペクトするドライバーを
あれこれ言ったら、即、朝鮮人ですかそうですか。



http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161448839/995
政治信条と周りを見ないところはアレだが、いいドライバーだと思ってるよ。
でもゆんゆん様の方が(ry


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161448839/993
ま、まあ、アレだ。
同じミナルディーでも、あくまで資金源のセカンド待遇だったしねぇ。
決してウェバー並に速いとは言わんけど、もう少し差は縮まってたとは思う。

しかしマジレスされるとつらい…　orz

色々調べてみたが事実か疑わしいらしい。

現代参戦か・・・
何ラップ目で、火の玉レースを見れるだろう・・・

朝鮮人
とにかくトヨタ
大嫌い

あのパクリマークで参戦かぁ・・・
あともう少し早く参戦してほしいなぁ〜

>>40
ネタキャラとしては俺もユーン様は大好きだよ。
でもF1に参戦したレーサーとしては、井出と同じぐらいやばかったｗ

>>40
まあ、元気出せ

バーニーは保証金ビジネス大好きですからねｗ

幾ら正論でも場違いが分からないヤツは死んで当然だよ

で、参戦ってとりあえずエンジンだけ？

そういえば韓国人ドライバーって有名なやつおるん？
二輪でも四輪でも

>>49
知らんｗｗｗｗｗ

>>49
そこで在日認定ですよ

>>42
予選の段階でマシン壊れるような気が
あるいはマシンに「独島は〜」とか「日本は過去の〜」とか描いて出走停止食らうとかｗ

現実はスポンサーになるだけじゃないの？ｗ

　　´　　　ヾ
　゛ （⌒）　ヽ
　(（、´゛）)
. . 　 |||||| 　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!!
　　 ||||||　　　　　　　　　　　　　
　　∧二∧
　 <♯｀Д´> ｶｱｱｯｸﾄｪﾄｪﾄｪ!!!
　（　つ┳つ
　◎し'‐◎ ｷｺｷｺ

>>49

912 名前：奈良人[] 投稿日：2006/10/22(日) 04:04:34 ID:zRdFRpfZ
韓国にはスピラという超スーパーカーがある
それをベースにプロトタイプを製作しているという噂です

934 名前：奈良人[] 投稿日：2006/10/22(日) 04:10:15 ID:zRdFRpfZ
スピラを超える車をつくれない日本勢がヒョンデに勝てるわけがない
まあ２０１０年になればわかりますよ
それまで膝をくわえて待ってなさい
ハハハハハハハハハ

959 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2006/10/22(日) 04:18:14 ID:mXR4ULaS
ちょｗｗｗｗ
スピラってフォードエンジンとポルシェのミッションｗｗｗｗｗｗ

ttp://japanese.chosun.com/cgi-bin/printNews?id=20050412000042

>>45
Mr.107%の名は伊達じゃない！www
あの頃は、フェラ常勝の本戦より、毎回ゆんゆんの予選を見るのがスリリングで楽しみだった…

>>56
俺も妙に燃えたｗ

世界初FFのマシンｗ

>>53
そこをがんばって一歩踏み出し、ｳﾘﾅﾗマシンが火を噴いて飛ぶ様を見せてほしいものだがｗｗ

まぁ、いつぞやのメルセデスみたいにならない事を祈ります(-人-)

片山敬済
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%87%E5%B1%B1%E6%95%AC%E6%B8%88

なんかｇｄｇｄな感じｗ

チョンダイはグリッド最後尾にて爆発と炎でレースを華々しく演出します。
ですから必要な存在なのです。

何！？ペースカーのほかにトラブルカーも入れんのか？

たバコ業界の撤退はこの世界に厳しい情勢を乗り越えてはいかん

>>56
実況板でも、予選の時だけは妙な一体感が有ったよな。
ﾅﾂｶｼｽ･･･

鈴鹿だったか、２戦くらいレギュラー外された時程落胆した時はないww

>>65
絶対に戻ってきてくれると信じてたな。
ま結局ダメだったわけだがorz

エンジンはコスワース買収狙ってるんだろ。
KTXといい、何から何までパクってウリの独自技術と言い張る朝鮮人。

どうせ
既存のチーム買収してコスワースエンジン乗せて走るんだろ
アグリよりは余裕で速く走れるな
つまんねえくだらねえ自動車会社な意味ねえ

さて、ブラジルフリー走行の再放送も終わった事だし、寝る。
良い夢見てくれ皆の衆…

>>46
まりがとう。
気づかずに遅れて、すまんかった。

レットブルがどうもＦ１に消極的になってきたんで
負担減らしてやる為にトロロッソ買わす気だろバーニー･･････

いいけどモーターホームで韓国料理祭りとかやりそうでやだ。

>>67
エンジンだけで速く走れるものなら何処のチームは苦労はしないよ、と

>>71
エビ発酵臭が漂うピットって嫌だな。

>>71
パドックに異臭かｗ

スーパー亜久里に勝てるのかな？

人気低迷のＦ１に法則でトドメを刺すつもりか…
まぁレギュレーションがちがちになったし、
エンジン開発停止されるし、それならいっそ終わった方が…

FIAにWRCでかんしゃく起こして帰った違約金は払ったのか？
払わなきゃFIAがエントリーを認めないんじゃね？

いまの状況でファーサイスとカルコーベンがコスワース手放す訳が無い。

精々、バッジ替えがいいとこ

伝統あるレースが穢される
やめてくれ

エンジン開発禁止期間に参戦って・・・・エンジンどうすんだ？

>>80
キムチがあるじゃないか。

パドックで火病を起こして放火スタンドが紅蓮の炎に包まれるとか。

絶対何かやらかしてくれるだろうな。
最近Ｆ１見てないけど、参戦するなら見たいｗ

>>1

お金を積めばF1に参戦できると考えている自体が
そもそも間違い。
国際レースは実績(経験)と人(チーム)の役割が大きい。
ホンダは60年代のF1レースで事故でドライバーが死亡してしまい、
一時撤退を余儀なくされた。
それでもCARTやF2などで実績を作り、再びF1の世界に戻ったのだ。
それだけF1という至高なレースに敬意を払い、
長年の実績が評価されて今のF1上のホンダがある。

F1は華やかな部分だけではない。
アイルトン・セナの死亡事故以来、求められているものは
スピードだけではなく、安全性も兼ねている。
それだけドライバーとチームの信頼性が重要になっている。

これといった実績や信頼もなく、F1に参戦するというのは
F1を冒涜しているに等しい。

あぁ。ファビョーングランプリですか。そうですか。

Ｆ１は白人優越主義が強いので好きになれんな。
レイシズムを感じない者は相当鈍感だ。

ていうか。日本のレーサーは在日だらけじゃねーか。
アグリくらいだよ。日本人は。

中嶋も片山もドリキンもハッキネンも、みんな朝鮮系だよ。

ヒュンダイ製カンオケＦ1に誰が乗るんだ？

安全第一で走ってる今のレースなんて何が面白い。昔みたいにaggressiveに走ってる奴なんか居ないじゃないか。
年間一人や二人死ぬくらいの面白いレースをやっとくれ。

本気なのかね？

>>85
嫌なグランプリだな、それは。

ヒュンダイはフェラーリを買収するのか

真っ赤にファビョルにはそれしかない！

これなんてセーフティ・カー？

つーか参戦枠は埋まってるんで

>>84
シュレッサーが死んだから撤退させられたのではないよ。ＤＦＶが速杉てもう勝て
ないからと金がないのとシビック作る計画もあって自主的な判断。ＷＧＰもその年
で一度完全にやめているしね。
当時は車が原因の事故死でも撤退させられるなんてない。ロータスやフェラーリで
いっぱい人が死んでるもの。

参戦条件厳しくなったんだろ？
大体２０１０年までヒュンダイが存在しているのかね。

F5なら得意ﾆﾀﾞ

>>55
>まあ２０１０年になればわかりますよ
>それまで膝をくわえて待ってなさい

なんだよ、膝をくわえるってｗ
新しい流行語の予感…

>>95
ホンダは勝てなくなると、割とあっさり撤退する

韓国ディズニーランドの誘致どうなったの。

F5のほうが得意やろ。

なんでいきなりF1なんだよｗｗｗ
わけわかめｗｗｗｗｗ

一番ｳｻﾞｲのは、ホンダのライバルとか言うマスコミｗ

>>92
社名はファビョラーリで良いニカ？

なんで今発表すんだ？頭沸いてのか馬鹿チョン

参戦した年にいきなりいい成績を収めるのは無理だろ。
トヨタでさえ苦労してる。

さすが、アカ日新聞どーでもいい国の参戦それも、
確実に参戦できるかどうかもわからない段階でのせるとは・・・
どこの国の新聞ですか？在日新聞とでも名前変えたらｗ
こんな記事書いたら、日本の自動車会社どこでも参戦できるぞｗ
日産、マツダも参戦すると言えばいいのだから・・・

いきなりF1参戦てのはアホの極み
モタスポでのチョンダイの実績ってほぼゼロだろ？

ラリーみたいに途中で投げ出して撤退するとかじゃないの。
で何故か日本の陰謀とか日本が悪者にされる。

エンジン供給を受けるメークスになるのか。
意味がわからん。

ﾎﾙﾎﾙｽﾞﾁｰﾑ
勝てないと日帝の仕業ﾆﾀﾞｰ
になる予感！

日本メーカーの車に自爆テロかますんだろ。

ＷＲＣでトンズラこいて
制裁うけてなかったか？記憶違いかな？

アグリ以上のクソチームの悪寒

>>112
やりそうだ
まあもしもそんな事をやれば黒旗だが。

朝から笑わせてくれる記事だなーｗｗオチとしては

１．<ヽ｀∀´>１０年にはＦ１表彰台ﾆﾀﾞよ

２．<ヽ｀Д´>ｱｲｺﾞｰ！ﾁｮｯﾊﾟﾘのロビー活動でｳﾘﾅﾗ開催が出来ないﾆﾀﾞ！



ってﾄｺか？

>>92
それをやらかしたら、イタリア人がただでは済まさないと思うんだけどねえ。

>>111

それならまだ想定内。
勝てないから邪魔するニダ〜と言って事故…
笑えない…

朝鮮にサーキットあるの？

エラつきの特別仕様車でライバル車をはじき飛ばすニダ！

ウィキ　ヒュンダイ・アクセントより
>活動資金の尽きたMSDは2003年の終盤4戦を欠場したため、
2004年、FIAはヒュンダイに対しモータースポーツ史上最高となる
100万USドルの罰金を課した。なお、この件に関しヒュンダイと
MSDは2006年現在も法廷闘争を繰り広げている。また、
ヒュンダイは2005年になりF1出場に意欲を見せたが、この罰金を
2006年現在も納めていない。

サッカーみたいに
事故工作の
オンパレードの予感。

Ｆ1って燃料は人糞じゃないんだがな…

自分の国が滅びるか滅びないかの瀬戸際なのに
こんなのんきなこと言ってる韓国人って。。。

>>99
ホンダは勝ちまくりで、ひとつのカテゴリーを潰した事もある｡

韓国のことだから　f1って　一試合だけだと思っているのでないか？

それとか　一試合だけ出場して　大々的に　f1に出場したと　コマーシャルだけに使うとか

スパイ紛いのことして追い出される姿が目に浮かぶわー

裏でひっそりと工作していたらよいものを……
世界中のモータースポーツファンの目のつくところにでたら叩かれるのがオチだろに。

　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

火災と盗難にご注意を…

>>123
ファビョーン動力のエンジンを搭載するのでは？
韓国F1開催スレの時にそんなネタがあったなあ。

パドックでは新技術のパクリ放題だろうな

各チームは気をつけなきゃな

スーパーアグリのライバル出現だね。

ウリナラの猫車で優勝ニダ

メカドックであったなあ。
盗んだ車の塗装だけ変えてレースに出場した極悪チームが。
韓国もそれやるか？

>>133
手ごわいなw

予選にも出られんよ。ｗ

ホンダはターボエンジンで15戦14勝の記録を打ち立てて、ターボエンジンは禁止にされてしまった。

シャシーは田宮模型に外注

>>139
やべえーっ！

ハイパーダッシュモーター

一からチーム作っていくの大変だからな。
まあ、がんばれｗ

>121
>罰金100万US＄

は？
たった一億ちょっと払いたくなくてごねてるのか・・・
現代クラスの会社なら余裕だろうに・・・

シャシーは田宮に1/1で外注するニダ

>>143
ウォン高になるまで待ってたんだよ。
さすが世界的企業は狡猾だね。

どこぞの、Ｆ３の貧乏チームを買収してＦ１参戦だろ。

まぁ、いろんな意味で現代が走行しているのを見てみたいｗ

参戦するのは勝手だが、遅くてレースの進行の邪魔にならないようにしろよ。

>>143払えても払わない・・・国自体そんな体制なのに企業が払うわけがないｗ

参戦と言っても実際はどっかのチームステッカー１枚貼るだけです。

>>144
シャシーに見せかけて実はキャシー・キム

>>144
無論、往年の『ミニ４ファイター』による『魔改造』は必須。

Ｆ１に参入するのなら一年間ちゃんと続けて欲しい。
ぶっちぎりの最下位・・・

舐め過ぎてるね

ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　
　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　
ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／
⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）
＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／
　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─
　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　
　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　! 　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　! 　　
　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ 　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ 　　
　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！ 　　　　
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

　　　　　　　　　　　━━∩━━━┓
　　　　　　　　　　　　　 / /　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　/ / .∧∧
　　　　　　　　　　　　 （ （ ／支＼
　　　　　　　　　　　　　＼（ ｀ハ´ ）
　　　　　　　　　　　　　 　）　　 　 ~｀) 　　　←　ペースカー
　　　　　　　　　　　　　 　|　 　 　/ /
　　　　　　　　　　　　　 　|∧＿とノ
　　　　　　　　　　　　　f´< ｀Д´ >｀ヽ
　　　　　　 　 　　　　(　／　∩ rヽ)>　）
　　　　　　　　　　　　＼| l｀-|l|┏U━
　　　　 　　　 　 　 　 と| |┏|||┛（＿つ
　 　　　　 　 　 　 　 ━（ﾉ┛|l|
　　　　　　　　　　　　　　　　U

高斎正のレース小説で、ベルリンの壁を壊した要因の一つが東欧圏でのF1だった、
F1グランプリ開催〜西側からファンが押し寄せる〜市民が生活レベルの現実を知る・・
ってネタがあってさ。

韓国F1開催〜いつのまにか北朝鮮と共同開催にｗｗｗｗ
現代F1参戦〜いつのまにか・・・ねーよｗｗ

〜いろいろ崩壊、なんてなｗ

クラッシュと炎上要員かｗ
レースの邪魔だよ

>>156
東西ドイツと違って併合されるのは韓国の方だから。

供託金4700万ドル（日本円で約58億円）払えるのか？。

>>138
16戦15勝だが

ちょうせんF１

　危ないからヤメレ。

作れないものが多すぎるだろｗ

運転手はどうするのだろうか？
在日あこがれの職業、街宣車の運転手をスカウトするのだろうか？

他車を巻き添えに火焔地獄の予感

エンジンは三菱か？ｗ

パクリじゃなく新技術を自力で開発する能力がなきゃ、F1は無理。

>>158
IDがW1はドイツ車だったっけ、俺は不吉な予選落ち常連のOW orz

日本車にぶつけリタイヤさせるのだけが目的

ちょうせん人には無理だろ。
ちょうせん人には。

Ｆ１に法則発動キター

>>160
この記録はホンダだけだよな。１６戦１６勝を果たしたメーカーってないよな〜。

あのー


レースに何を供給するのでしょうか？


エンジンですか？

>>172
まあ、当時のホンダはただの「エンジンサプライヤー」であって、
現在みたく「コンストラクター（チーム）」じゃないけどね。

>>167
新技術どころか量産車のエンジンも自前で開発出来ていないよ

そういう意味で比べるなら、かのDFVがあるフォードが最強かも試練。

･･･げ。

>>176のコテ(>>172）は>>174に訂正。
あかん、まだ寝ぼけとるわ･･･

まずはコースにキムチを散布するニダ
そして他のチームに特製ワインを提供するニダ
１０週免除の特例も認めさせるニダ

それでもダメなら客席１０ｍごとに工作員置くダニ
レーザーポインタ持たせるニダ

現代ってぶっちゃけ、三菱のKD企業でしょ？
エンジンどころか、まともなネジ一本も造れないって聞いたけど、そんなのが
参戦しても、周りに大迷惑かけるだろうねｗｗｗ

みんなよく考えろ！

最下位チームが一つできて

アグリが最下位じゃなくなるんだぞ

すこしうれしくないか？

>>180
うれしくない.....
糞アグリもヤメロ。みっともない。

モータースポーツの汚点。
それは糞アグリと糞タコマ。あれはイラナイ。
ちょうせん人みたいな存在だ。ぺっ！！

おいおい会社本体がやばいのに…

>180
そんな志の低い事を言うな。韓国面に落ちたいか？

>>180
他のチームに迷惑かけないうちに止めて欲しいよ
まぁ、そのうちスポンサーに逃げられて止めざるを得ない状況になるだろうけどさ

こんどはアグリ叩きかよ　暇だな

みんな騙されるな、フェラーリとかルノーのマシンに
スポンサーとして「ヒュンダイのステッカーを貼るだけ」だ。
そしてそのマシンが優勝したら写真を無断使用しまくるつもり

>>183
会社がやばくなっていくと　突然　景気のいい話をぶち上げることが良くある

あんまり亜栗叩いてやんなよ
昔は予選すらまともに走れないチームだってあったんだから

日本企業は撤退してほしい。弱いのに惨めだ。

Ｆ１？
Ｋ２の間違い？
韓国ｖｓ北朝鮮の決戦。

>>183
苦境だからこそ、Ｆ−１参戦を呼び水にブランドイメージの向上を図りたいのかもしれないわね。
・・・正直、ＷＲＣと同じ轍を踏んで、「やっぱりチョンは糞だよ・・・」となるのがオチだと思うケド。

その・・・Ｆ１みないのですが、アグリってそんなに駄目駄目なの？

>>189
毎回、余裕の予選最下位通過じゃん。こんな糞チームないだろ。
シューマッハ先生にぶん殴られるF１レーサーなんてイネーだろ、普通。
タコマはちょうせん人認定でいいし。

まぁなんていうか

アグリをよく言うつもりでもなくて

ただ単にヒュンダイは問題だって言う意図もあるわけで

参戦前に罰金払えと

>>193
F1界の楽天

>>193
F１界の朝鮮みたいなものだ。

本当だとすれば「韓国開催なのに出ないのは恥だ」くらいのちっぽけなプライドだろ。

>>198
そして　パイロットは韓国人になる

参戦一年目のプライベートチームに不必要に厳しいのもどうだか

超ｱｸﾞﾘに寄付してやれよ。
文句あるなら。
金勝負だろ、あんなの。

馬鹿にするな！Ｆ１で韓国人が優勝できないはずはない！！！！




F1ってファビョリNo.1コンテストのことだよね？

まあ、夢は持つ分には自由だからな。
荒唐無稽だと嘲笑の対象にしかならんが。

えーっと、ﾙ･ﾏﾝとかでまずはテストとかしないの?
いきなりコースに残骸撒き散らすの?
せめて、GTｶｰぐらいでレースできるようになってからにすればいいじゃん。
そのころには、｢水素エンジン」に蚊ワットるどろうが。

Ｆ１も、アメリカのようにＩＮＤＹとＣＡＲＴのように
分裂した方がいいかもね。

ファビョーンパワーはすごいけど

１週できるのかな？

>>196-197
両氏サンクス。

そっか、、、よほどの人物なんだね。
またＦ１でも見始めようかな・・・

ゼロから車作ることなんか、ハナっから考えてないでしょ

それこそアグリでも買うんじゃないの？

>>206
手で押すんでしょ？キムチパワーはすごいから。

ヒュンダイがＦ1参戦か。表彰台なんかいつでも狙えるな。

>>208
がくがくぶるぶる.....

ヨーロッパ的に言わせればコリアってどこ？って感じだな

プラモデルが出ても買いたくないな

>>200
そう思う
最初から上手く行かないと
駄目駄目いう人って、仕事立ち上げたりした事ないのかな

現代がＦ１参戦？

アローエンブレム　グランプリの豚の誕生です

×１０年から自動車レースのＦ１

○１０年後から自動車レースのＦ１

Ｆ１ってさ、金だけだして車は外注したとしてさ、
何か得る物あるのか？
自社の技術力向上とアピールの為に参戦する物じゃないのか？

ガソリンに入れる添加物に
半万年の歴史を誇る伝統の秘薬
唐辛子由来のカプサイシン燃焼促進剤
「テコン＝F」
を開発して直線スピードで他の追随を許さずに
そのまま斜め上へ

fly in the sky 高く羽ばたく。

そんな展開希望。

アグリの無謀な走り→アグリッシブ

ヒュンダイの無謀な走り→キムチックな走りもしくはファビョリッシブ？

スポンサーは韓国企業勢揃いで、車体がハングルで埋め尽くされそうだ。

朝鮮人なら、喜んでヒュンダイファンクラブに入るだろう。豊田を超えるのは間違いなし。
同胞、ｳﾘﾅﾗを謳い文句してるお国柄なのだから。ウェーハハハ。

トヨタのような反則技が出来るのか、興味深いな。

ヘリョンって、ぶさいくだなあ。教師は良いことを言った。

宣伝のため参入するにはあまりにもひどい金食い虫だ。
自動車単体ではなく、現代グループ全体で参入する気だな。
もしかしたら三星みたいに補助金名目の国家予算も。

>>220

○○はｳﾘ達の領土、○○は韓国が起源

なんて垂れ幕が・・・ﾏｼﾞで出てきそうだ('A`)

レールの邪魔するなよチョン車

>>224
ムリポ。トヨタでも厳しいのに。

>>217
技術力を「いかにも有る様に見せる」事も出来るからな。
マニア様にはバレバレでも一般人は騙せる。

チョンじゃいくら金使っても五年や十年じゃ欧州にとどかない日本には永遠にに近づけない

>>228
トヨタがそれだもんな。
トヨタのつなぎを着たヤマハ社員がエンジン弄ってるのが目に浮かぶ。

でもさ、現代製のＦ１がコースを走るって事はさ・・・


それなんて桜花？

Ｆ−１にウリナラ独自技術で参戦するニダ

Ｆ−１はウリナラ起源ニダ。

>>232

ガソリンにキムチは使用しているﾆｶ？

コースが汚れる

てか、ドライバーどうすんの？
こんな特攻機に乗り込む外国人ドライバーいないだろ？

>>1
アハハハハハハハ

笑わせてんの？

そんなの無理に決まってんだろうがー

>>230
そんな安いことでエンジン作れるのなら苦労は無いよ。
トヨタ嫌いなのは結構だけど、そこまで酷くは無い

>>231
謝れ！桜花と母機に搭乗されたすべての方々に謝れ！！

設計した空技廠のばかやろうには謝らんでもいいけど。

まじめな話、どうやって参戦すんのかね。

エンジンはコスワースを買収？
シャシーはダラーラでも買収？

>>237
そうなの？
金だけはある守銭奴メーカーにしか見えんが。

>>235
空軍のF5運転手が乗り込むニダ

現代は、ＷＲＣを途中で逃げ出したとき、違約金を払わなかったろ
ヨーロッパのスタッフに給料も払わなかったろ
それで、現代と韓国の評判はモータースポーツ界で地に落ちた
こんどは何日で逃げ出すんだ？

>>237
そんなものかねぇ。。。
まあいいや、イメージは大切だよね。

>>239
全てｳﾘｼﾞﾅﾙﾆﾀﾞ。
参戦するだけなんで一周目で火を噴いても問題ないﾆﾀﾞ。

>>240
レギュレーション改変の常習犯だしねぇ。。。

そもそも、ちょうせん人にコースを作れるのだろうか？

＞1
風説の流布？

>>244

ならばシャシーはクロモリパイプフレームで、エンジンは倒立V8エンジンにしてくれw

>>235
特攻機っつーより……




有人パンジャンドラムじゃないかと。

現代がＦ１参入なら皆でＦ０を立ち上げよう

>>248
ある意味凄い技術力ﾆﾀﾞ。
ｳﾘﾅﾗの技術力を見せ付けてやるﾆﾀﾞ。

ｳｪｰ、ﾊｯﾊｯﾊｯ

>>250
それって、F1の隣にあるESCのことニカ？

>>249
少なくとも、特攻機は真っ直ぐ飛べるからね・・・

「独島はﾁｮﾝのもの」とかウイングに書いてありそうだな

　ム　リ

>>254

「東海」「独島」「日帝36年」とかのステッカーを貼ってたりしてなw
スポンサード By VANK＆韓国政府とか。

>>254
スタート直後に接触してもげるのな。

>>13
まぁ実際は、どっかからエンジン借りて現代バッチをつける事になるのかもしれないけど、
実はこの４年間エンジン凍結、新規参入メーカーは当然該当されないから、本気でエンジン開発
するなら、新規参入には有利なんだよね。

借りるにしても、実はコスワースは来期買い手がないんで、エンジン凍結には参加してない。
４年間開発やり放題だから、コスワースと契約できれば、凄くお得。

>>257
ｱｸﾞﾘと接触してもげたら国際問題化するな

そのうち、韓国人ドライバーが出てくるよな。んで、世界的な人気ドライバーになってしまったらどーすんだ？

こんなスレあったのかｗ

既出だったらすまん。

ステッカーチューンだろ？ｗ
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_c576.html

>>260
韓国は徴兵があるからドライバーが育たないと、昔のレーシングオンで
韓国モタスポ界の人が嘆いてたが。

ドライバーはどうするの？
韓国人いたっけ？

>>260
DTMとかBTCCとかJGTCとかWRCとかD-1に韓国人ドライバーいたっけ？

>>263
ネトゲのランカーの為に徴兵猶予やそれ専門の部隊を新設するくらいだ。
F1ドライバー育成の為の部隊新設をやったとしても俺は驚かんw

つまりこういうことか
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=29367

で、もちろん三菱エンジンだよな？

>>267
ヨタが周回遅れをパスする瞬間だな。

現代車に韓国人ドライバーかお
まさに悪夢以外の何物でもないな

勝てないとわかった時点でホンダあたりに体当たりして妨害しようとするんじゃねーか？

>>268
4G63じゃレギュレーションにあわないってｗ

またボディよりデカい太極旗を掲げる予定なのかｗｗｗ

>>267
また、懐かしいの持ってきたな。
しかし何回見てもおもろいなｗ

ヒュンダイってまずエンジン作れるの？
教えてエロい人。

>>270
このバトルの結末はダブルクラッシュと行こうぜ!!

ファビョーン ニダ

つまりだねF-2ｗｗｗｗｗ

えっと、トヨタチームのスポンサーになりたいという意味でしょうか。

>>274
10mm公差のシリンダーブロックを平気でラインに流す企業ですが・・・

>>277
<丶｀∀´>＜韓日友好の為にチーム丸ごと寄越すニダ。勿論タダでニダ。

ではないかと。

>>274
日本のメーカーが図面を引いてくれれば出来るんじゃね？
Ｆ1で使うようなエンジンは無理だろう。

佐賀県庁

まずは完走が目標だろうな。
それより、乗ってくれるドライバーいるのかい？

>>280
三菱が渡したエンジンを現代が組み立てたら
規定出力の半分しか出なくて
あわてて三菱のエンジニアが半島に渡って
分解、組立て行ったら規定出力が出ましたって話もあるんですが・・・

モータースポーツに朝鮮人は危険過ぎると思う。

>>267
そういや何年か前のイギリスGPでこんな感じの闖入者が居たなぁ

>>278
二輪の世界でも、125ccクラス以上はいまだにエンジン輸入と聞いてます。
きっと向こうの人にとって、CBXの6発エンジンなんて神の領域なんだろうな。

そう言えば、今度キタコだったかデイトナだかがデスモヘッド出すとか言ってたけど、
アフターパーツメーカーですらDOHCヘッド出せるんだよな。
しかも4Miniのサイズで ＾ω＾）

現代が参入したせいで死ななくてよかった人間が死んでいくんだろうな

>>286
雨宮あたりに数千億預ければ
新（神？）ロータリー開発してしまうんじゃないかと思う。

中国製のF1
↓
http://cn.autoblog.com/2006/07/28/chinese-brothers-drive-homemade-f1-car/

さすがにこのくらいは作れるでしょ

>>283
原付きスクーターのホイールって、プレス＋溶接で作ってるんだけど、それすら旨く出来ないらしい。
中国でも似た様な状況だったらしく、無償部品交換で結構金が飛んだらしい。

で、南韓ではスポークも量産ではマトモに調整出来ないから、キャストに逃げる。

そういえばNSXにフェラーリのボディつけてるやついたな
まあヒュンダイじゃアグリにも勝てないだろうなｗ

>>289
最高時速60KM/H　おいっ

韓国はドライバーの育成が進んでないしなぁ。
国内モータースポーツそのものが盛んではない、というのもあるけど、
単にドライバーやライダーの質で言ったら、
中東や東南アジアの選手にすら負けるかも知れん。
徴兵制の問題が大きいのかも知れないけどね。

ヒュンダイは、何に目標を置いて参戦するか、だよなぁ。
世界的なモータースポーツイベントに
参加した経験が皆無なわけだから、
現実的に見て、やっぱりどっか、
既存のマニュファクチャラーと組んで出て来るんだろうけど。

>>283
エンジンは組みにアタリ外れが出やすいからねえ。
ウリはまだ大外れは引いた事ないが。

>>292
その前に、エンブレムと配色が ＾ω＾）

>>293
韓国に、そんな「現実的」などという考えなどない。

>>268
三菱はＶ６までしか、作れません。
Ｖ８以上の開発に失敗してます。

出られるとしたら、クライスラーエンジンで三菱シャーシじゃないの？

>>290
台湾は頑張って、ビッグスクーターを作ったけど、
「日本にはまだまだ追いつきません」と言ってた
日本のエンジンが対応していない排気量が欲しくて、
自分で作ったという話だった

>>293
タイでもカブのレースが盛んらしいから、実力は数段違うだろうね。

現代がＦ１　参戦意向だけで出るわけでもない開発費用、運営費を考えたら

止める　幾ら三菱のエンジンでも勝てるわけ無い　トヨタがどれだけ金をつぎ込んでも

勝てない現在のＦ１はスポンサー、ドライバー、エンジン、シャーシ、ボデイ、タイヤ、クルー全てが

そろい機能しないと勝てない　

>>298
台湾人は謙虚だなあ・・・
こういう学ぼう努力しようとする人たちには日本人は弱い
ドンドン技術を教えて共に発展しようという気になる


韓国人は逆だがな

>>297
作ってるよ三菱V8

>>301
ウリ達は、偉い!
って、それだけでしょう。

>>300
だから、三菱はＶ８エンジンを作れないんだって。

>>298
そうね、250cc以下はほぼ壊滅状態だもの ；ω；)

通勤用に125ccクラスは最適なんだけどな・・・・
燃費や保険やなんだかんだんで、400ccクラスだと少ししんどい。

>>302
プラウディアやディグニティーの事を言ってるみたいだけど、
あれは、直４をＶ形に付けた”トンデモ変形Ｖ８”だぞ。
あんなもんで、レース出ようもんなら、すぐ止まってしまう。（クランク折れで)
もしくは、エンジン自体がとんでもなく重いので、使い物にならん。

何だかんだ言っても、みんな参戦してほしいだろ？ｗ

「アグリに強力なライバル出現！！」

>>307
当然

>>307
是非、本戦中に炎上し、火の玉状態で走るヒュンダイを見てみたいｗ

>>301
謙虚つーより事実だからじゃないか？
小さな国で資源が少なきゃコンパクト技術は必須だし。

これはこれで面白そうだな

>>306
それって、スバル・コローニのエンジンより変態ですか？

>>307
邪魔だからいらない。

>>311
そうじゃない国が日本の隣にあるものだから
必要以上に台湾が謙虚にみえてしまうのです

>>306
ＨＫＳと共同で（つか腰下は三菱）３．５リッターＶ12作っただろ・・・金が続かなくて頓挫した

>>307
ＷＲＣでの実績があるから、マックスたんが参戦許可与えないと思っております

よかった最下位のチームがやる前から分かってて。
アグリラッキーーー。

はずかしいからやめとけばいいのにね。
ある意味楽しみかも。

いい加減、プライドと実力の差に気づけばどうよ？
１１０階建てのビル建てて、時速４００キロで高速鉄道を運用して、あと２年でF1参戦？

現実は厳しいんだぜ？バーニーにしてみりゃ金取れればいいんだろうけど。

>>316
いつ？
知りたい。

ちなみに、「三菱はＶ８の開発に失敗」の話は、京都のエンジン開発の担当者に聞いた。
（失敗した本人から聞いた)

なんだ、ヒュンダイがF5参戦じゃないのか。

ヒュンダイサーバーで田代砲（亡命済）撃ちまくるのかとｵﾓﾀｗ

>>315
まあ、車体のコンパクト技術は日本に勝てる国は無いね。
今現在は…だけど。
ただタイ・ホンダの様に

NSR50のボディに独自チューンのエンジン

みたいなケースもあるからウカウカしてはいけません。

>>319
> バーニーにしてみりゃ金取れればいいんだろうけど。

それが一番のガンだな

F1の技術をフィードバックしましたとか言って
既存車種に羽根つけまくりのF1スペシャルエディションが出てくる気がする
というか出しますから

>>322
しかし50ccで水冷2スト3気筒とかDOHC2気筒で2万
回転回っちゃうような怪物精密機械を作ることができるのは日本だけだと思うよ。

エンジン自体造れないよ。シャシーなんてなおさら。韓国車が売れるのは車とは何か？って
解ってない連中が初めて車に触れるような場所。
F1以下のカテゴリーで実績を上げないとどこも採用しない。
「政治的に」とか言ってる変な奴がいたけどFCバルセロナとかチェルシーに何の実績もない
素人韓国人をスタメンで試合に出すのか？口だけなら何とも言えるんだよ。

>>325
いやいや、タイ・ホンダの様に海外の技術も侮れないよ。
おれはアプリリア・クラシックで加速・トップスピード両方でちぎられた。

”三菱　Ｖ１２”でググッらた、”本物のスズキＶ１２”ってページ見つけた。
え？

　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　…今日はさすがにヘンな人は沸いてませんか。
　　　　(　　)　　前スレは疲れたですよ。
　　　　　)ノ 　　

オイルに規格外の物質混入→失格

→キムチと判明→キムチはパワーの源ニダとファビョる

という展開を妄想した

>308
いくらなんでもアグリに失礼だ。

アグリだって先週の鈴鹿GPでのラップタイムも1分36秒。
このタイムは、セナ・プロ時代のセナがポール獲ったときの
ラップと同程度だぞ？

>>327
でもさ、1960年代にこんなの開発してたってある意味日本人って狂ってるよね。
http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/rp68/rp68-honbun1.htm

レースでの規制がなかったら日本のエンジン技術ってどこまでいってたかって思うよ

>>299
中東辺りだと、金持ちがラリーに投資してたりして、
実は下のカテゴリーでは優秀なラリードライバーが多い。

ヒュンダイは、まず韓国内でモータースポーツの気運を
盛り上げることからはじめるべきだと思うが。

金儲けのことしか考えてないのが丸見えで、
モータースポーツへの敬意を感じないのが、
最大の問題なんだけどな。

>>320
いすゞとほぼ同時期
但し、ＨＫＳはＦ3000用シャーシに搭載しての実走まで
この辺までは当時のＦ１雑誌に掲載
いくらＨＫＳでもゼロからは作れないだろう、と噂されていたが・・・

それが三菱との共同だったと語られたのは同体制でのＦ３参入時

>>331
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　まぁ、スーパーアグリはホンダのファクトリーの隣に移設してからでしょう。
　　　　(　　)　　アロウズのモノコックでは幾らなんでも無理がありますし、
　　　　　)ノ 　　そもそも自前で戦えるマシンを作れるだけの人員がいません。

http://kunekune.breeze.jp/up/uploader/src/up6352.jpg

>>332
それ禿同！
ホンダのNRとかメチャクチャ盛り上がったろうに。
>>335
あ、ハンペンが復活してる！

>>337
　　　　　△ 　　
　　　　　△ 　　
　　　　　△ 　　
　　　　　△ 　　
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟ皿ﾟ) 　あげませんよ！
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

で、参戦枠はもう全て埋まってるわけなんだが…

>>337
ん〜WGPでのホンダNRは実戦で成果を残せなかったから、2ストのNSに取って代わられたわけで・・・。
「ホンダ2輪戦士たちの戦い」つう本読むと、当時のNRプロジェクトに関わってた福井さんや入交さんは
「当時はニューマチックバルブが無かったから、あれ以上の発展はむりぽ」と言ってるしな。

F1を行う前にマーシャルの教育をしないと・・・

>>338
これあげる。
付けて。

つ☆

あー、ハンペンうまー！

>>342
　 　 ／⌒ヽ
　　/ 　 ﾟДﾟ）　　　　うーん。韓国がもし参戦するとしたら、
　　| 三★/　　　　　そろそろオフィスの選定をしなければならないはずですが…。
　　と＿_）__）　旦　　STRはブルーノ・セナのためにベルガーが売らないでしょうしねぇ。

>>340
当時は…でしょ？
日本人は細々続けるの好きだからいまなら

トンでも性能な楕円ピストンエンジン

作り上げてるよ。

加速で50クラス最強なカブとか。

三菱ふそうは作っていたりして…

>>344
実戦に使えるものを作り上げるのがモタスポ技術者の役割だべ。
技術者のオナニーエンジンを作っても意味無い。
戦前の「誉」エンジンの失敗を忘れるな。

>>334
>>ＨＫＳはＦ3000用シャーシに搭載して
書き込みでヒットした。

現物を見てみたい・・・
思わず、Ｖ６の気筒をを小さくして、二個繋げたものを想像してしまった。

つか
チームで参戦するのか？
エンジン供給なのか？

それくらいはっきり記事に書けっつうの

>>344
気筒数やミッション段数の制限がなく失われたGPでの十年近く
がなければまあ、状況は大きくかわってるだろうね。

>>348
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　多分、エンジンだけ供給する、というスタイルが存在する事さえ
　　　　(　　)　　知らないんじゃないですかね？朝鮮のマスコミ。
　　　　　)ノ 　　

>>346
おいおい、民間へのフィードバックこそがモタスポの意義だろ。
NRが発展してればカブに流用も考えられるやん。
ま、あくまで脳内なのは認めるよ。

>>350
ほら、”ウリナラ起源”だから・・・

参戦してから言おうね。

是非とも参戦して欲しいw

>>347
ぐぐったらいすゞのV12が出てきたｗ
http://blog.so-net.ne.jp/fw-hobbys/2005-06-22

どれだけ費用かかるんだろう？
大丈夫か？

>>346
別に誉れは技術者のオナニー精神で作ったわけじゃないぞ

>>350

(;ﾟДﾟ)　<`∀´>=)⊃△

　　☆
(;ﾟДﾟ)⊂<`∀´>=)

>>358
　　　　　　ｻﾞﾑｯ! 　　　　　　　　　　￣―＝＿
　 ∧__　　_∧　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ￣＝-＿
　<ヽﾟ/　/Дﾟ> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　二
　（　/ ./　　）　　　　　　　　　　　　　 △　　　　 　　　　二
　｜ |　|　|　　　　　　　　　　　　　　(#ﾟ皿ﾟ)⊃┼───
　〈＿フ＿フ　　　　　　　　　 　三　(　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)ノ

>>355
おれも、さっき見たｗ
基本的に大型トラックのような大排気量エンジンの開発会社って、多気筒のエンジンを作れるのかな？


じゃ、なぜ、三菱は？
あの会社の事だから、自力で作れたら、絶対に、自分の会社の乗用車に乗せて売り出すだろうに。

まあチョン共やってみな。
F1が如何に過酷で残忍で冷徹な結果のみの世界だと理解できれば
それだけ進歩できる。その時まで韓国が存在しているか怪しいですが

>>359
幽霊さんあんまり人を斬りすぎると祟られるよ。

朝鮮人ドライバーがGに耐えられなくてファビョン、直進＞ぼーん
ドライバーになる前になｗ

アサピーもスポンサーについて
（-@∀@）を入れてもらったらどうだ？

エンジンは非ワークス製３rdベンダーのコスワース、シャーシは既存チーム、
ロゴだけヒュンダイ。

日本製のタイヤはイヤだけど、ブリヂストン。

負ければタイヤのせい。

これできまりだ。

>>365
ウリナラは間違っても石橋は履かないと思うぞ？ｗ
履くならウリナラ認定してからだと思うｗ

まあ、開催するのは自由なんだが素の場合、とにかく
日本の強力・資金援助などは一切行わないで韓国１００％でやってくれ。
そうすれば世界の人にもアジアの真実が少しは伝わると思う。

裏で頭を下げ手をすり合わせて金を無心し、表向きはウリナラ一番！
なんていうのはもう止めてくれ。

ﾁｮﾝﾀﾞｲが履くのは料理屋本のほうだと思われる。

>>350
高い参戦費用払って、わざわざヒュンダイエンジン載せるチームってあるんですか？
そういうチームが存在しないことくらいは理解してるのではないかと思うのですが。

>>351
50CC8バルブのカブですか。


私に萌え死ねと仰るわけですね。

佐賀。

>>350
多分、現代がﾏﾄﾓなｴﾝｼﾞﾝを作る技術さえ無い事も知らない・・・。('A`)

>>371
エンジンは分からんが、FRは作れない。

ＦＦで作るから問題ないニダ

てゆうかＦ1ってエンジン後ろだよね・・・

MRだよね

バーニーは、日本の高校野球を参考に「21世紀枠」を作る気なんだな…

>>365
んぅ？オールコリア体制でやらないのかな？

>>374
細かく言えば、ＭＲ。

>>378

あれか、ビート（は違うかな？）とかMR2（少なくとも初代）みたいに
FFのシャシーを前後ひっくり返して使えばMRもどきがつくれると！

それでF1に出たらある意味尊敬してやろう。まして優勝したら神！

>>373
それは、OBHNが既に言った。
で、爆笑の渦になりますたｗ

>>379
後輪操舵ってそれフォークリフトｗ

>>379
リア駆動を制御する技術がないと思われる。
ては、フロント駆動を制御する方が確か難しかったと思われる。


・・・
Ｆ１って、ＭＲでよかったか？Ｍ４だったけ？忘れた・・・・

F１は金を浪費するだけで、全く儲けにならないらしい。もちろん勝てば莫大な宣伝効果になるが。
トヨタの場合、主に欧州でのブランド価値を高めるためにリスク覚悟で参戦したらしいけど、
主に貧しい地域の大衆を顧客とする現代がF１に参戦しても全く意味がないと思うけど・・・。

また笑いのネタを提供してくれそうだなｗｗｗ
日本開催は差別で韓国開催も汁ｗとか、
出走前に何故か出火とかｗ
ぶつかったドライバーの大使館前でその国旗焼くとかｗ
お楽しみテンコ盛りな一年になるのでは？

是非エントリーして下さい。
ヨーロッパの静かな社会でのウリナラ集団発狂に期待します。

ブリジストンタイヤは使わんだろうな。

ミシュランにするか参戦ついでに犯酷か苦無歩も専用サプライヤーとして連れてきてくれｗ

参戦して、全線で予選通過ならず、うち9割がエンジン炎上とか
未来永劫まねできないような記録を打ち立てて欲しい。

http://d.hatena.ne.jp/ryuzinnuma/20061004/1159959034

「韓国にはどういうモータースポーツのシリーズ戦があるの？」って聞いたら、
「シリーズ戦自体がない」。だいたい韓国にあるサーキットはヨンイン・スピードウェイぐらいのもので、
ほかにあるといったら、F3をやる公道コースや、バイクレースをやるショートコースぐらいのもの。
ヨンインにしても全長約2.2kmとFIAの国際格式を通らない。
つまり、国際レースはやりたくてもできないのだ。やってるのはヨンインをステージとした、
1.8リッター直4エンジンを使った「フォーミュラ1800」と、4カテゴリー混走の「ツーリングカーレース」のみ。
それが年に数戦行われるという。

韓国人、単純にエンジンの馬力が強力ならすんごい速いマシンが出来る
と思ってねーか？

>>386
そういうときは、光岡のオロチエンジンを使うべき！

>>388
チョン車相手ならエンジンドノーマルでクロスレシオギア入れるだけでも勝てそうな気がする。

祝！韓国自動車会社F1進出！！！！

>>387
ふぅーんｗじゃ即席でどっかにつくるんだよキット。ロッテワールドとかにｗ
開催できないなら南北共催チームをアメリカのインディー５００とかに
送ってくんないかな？
イロイロと笑えそうなんだがｗ

>>390
ニムには優しさが足りない！

>>391
どんな醜態さらすのか楽しみだな

>>385
今年を最後にミシュランはF1から完全撤退だよ

>>391
なんか沸いたぞｗ

>>394
走行中にエンジンが落っこちる、とかｗ？

>>388
たぶん、「ウリならもっと馬力出せるニダ！」って
5リッターエンジン開発しそうな気がする。

参戦さえできればマシンなんかどうでもいいニダ
買収野郎Ｋチームの力でどうにでもなるニダ

他チームのメカニック、ピットクルーなんかウリナラのキーセン、賄賂
の前にはいちころニダよ
ＷＣ共催、ＷＣ４強、藩国連事務総長・・・

>>396
走行中に、運転手が飛び出すのはどう？
”走る棺おけ”

ＷＲＣ等で１勝も出来ないのに、Ｆ１参戦て無謀すぎるな。
ＦＩＡもよく認めるよな。

>>398
全世界にウリナラ法則が発動ですか・・・
ＷＷ３も近いか。

自前でエンジン開発しないの？
名前だけ？

>>399
それもありそうだねぇｗ

つうか、タイヤも外れそうだなｗ

ウリナラドライバーはいるのかなあ？在日か？
在日は日本人以上に嫌いだから無理か

>>394
燃費悪すぎて一周持たなかったりして・・・・
で、燃料タンクが小さすぎるのは日帝残滓と火病 ＾ω＾）

>>395
ム、ムッシュー！
　　　△
(=<ヽ;Д;>

>>393
オートマでノンターボのセルシオで十分？(´・ω・｀)

>>403
どこのチキチキマシン？ｗ

>>407
セルシオエンジンはＧＴレースにも使われる逸品。
正直、マーチターボで充分。

>>1
ハッキリ言って、三菱自動車がF1が参戦するより難しいだろ。

マジでどこか買収するのか？それともエンジン供給？でもエンジン採用してくれる
所あるのかな。ネタとしては面白いが、現実は厳しいと思うけどな。

日本メーカー脂肪ｗｗｗ

>>391
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　無理。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>408
チキチキマシンに謝って下さいｗ

>>409
ミゼットのエンジンでも勝てそうだなｗ

>>407
えっ！
フルチューンヒュンダイも参戦すんのっ？
ヤッベー！
こりゃノーマルマーチもウカウカしてられねーや。

>>412

ヒュンダイの方が倒産しそうだけどなｗ

>>414
じゃ、ドロンジョ様の車でいいや。




ドロンジョ様申し訳ありません。

>>415
どっかから、マーチスーパーダーボでも
探してくるんですか？

何か、90式の方が速そうな気がしてきた・・

近い将来、石器時代に突入しちゃう韓国らしく
ガンセキオープンで出場したらどですか？

>>417
先に謝るんだなｗ

>>418
スーパーターボは速いぞ？
シグナルだけだったらGTRとタメ張れるレベル。

>>421
もしかして、直線番長？

三菱のエンジン使うの？
ふそうのエンジン使うの？

明日辺りにそんな交渉してないってニュースが出るだろう。

>>418
「車長、ヒュンダイが追越ししていきます。」
「生意気だな、弾薬装填射撃用ー意。」
「OKです、いつでもいけます。」

>>422
いや、加速番長。
国内ラリーではかなり使われたマシン。
ストップ＆ゴーにはめっぽう強い。

３台くらい巻き添えにして
大クラッシュ＆炎上
火病を超える炎病発動だな

>>421
そういう話を続けると
「F-1ではターボは禁止されてるニダ。ホルホル。」
という空気の読めないウジ虫が湧いてきますよ。

普通にコスワース買収で1年目から優勝争いだろ。

パン事務総長も世界大統領の貫目を遺憾なく発揮して
事務総長名で韓国参戦、韓国開催に尽力して欲しいｗ

必要なら人権委員会を発動させて韓国の言う事を聞かない国を
差別国家認定するとかイロイロ役得を得るのに執心してほしい。

>>425
ちょっとマテｗ
何発、撃つの？

>>426
サンクス。
凄いマシンだなぁ。

つーか、ＷＲＣの違約金は払ったのか…？

>>429
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　ヒントその１：コスワースは今年で撤退
　　　　(　　)　　ヒントその２：コスワースは94年のゼテックR以来優勝がない
　　　　　)ノ 　　

>>428
VTECを出すと可変バルタイは（ｒｙって言われそうだなｗ

コースで爆発炎上する姿が目にうかぶよＷ

>>435
タイヤバリアに突っ込むｗ

>>436
観客席に(ry

>>431
「ちょっと待て、主砲に装填されとらんぞ？」
「いやだな、車長。あれなら74式車載機銃一連射で十分ですよ。」

>>437
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　そういやぁ最近は空中で360度回転したり
　　　　(　　)　　スタートと同時に空中を飛び交ったりするF1マシンはいませんねぇ。
　　　　　)ノ 　　いや、良いことなんですがね。

>>439

それは、現代の参戦で（ｒｙ

>>439
まぁウイングカーが禁止だからねぇ。

>>439
誰に、何を期待してるのでせう…（棒読み

>>438
確実に仕留める方向でお願いしますｗ！

>>439
久々に見れそうではあります。

　　　　 　　　　　 　　∩＿　
　　　　　　　　　　　 〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　　 〈⊃　　}
　　 /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ　|　　 |
　　 | ノ　　　　　 　ヽ !　　 !
　　/　｀(●)　 (●)´ |　　/
　 |　　　 ミ(__,▼_)彡ミ／ 　＜ こいつ最高に韓国の技術に嫉妬してる
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>444
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　そういう事は、国内GTのGT1クラスに国産車を出してから言って下さい。
　　　　(　　)　　BMWとレクサスとロータスしかいませんでしたよ？
　　　　　)ノ 　　

>>444
お前も壊れたのかｗ

>>439
ジェントルメーン、ユァエンジンスタート！


ドンッ！←ヒュンダイエンジンがばくは(略

韓国経済自体が破綻しそうなのに
どういうキチガイなんだ

ピットでタイヤ交換すらまともにできない姿が目に浮かびます

>>447
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　それ何てマクラーレン・プジョー？
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

【Ｆ1】腹立ちまぎれにライバルチームに放火

週回遅れのくせに、表彰台争いしているホンダのマシンに体当たりしてきそう。
しかも相手のせいにして。バトン死亡。

マナーの無い韓国みたいな、無法者が来たら死傷者続出してドライバーが
危険だ。民間レベルで現代のＦ１参戦を反対しよう。

管轄外のバーニーに話を持ちかけるのはおかしいだろ。
新規参戦はFIAつまりモズレーの管轄なのに。

「車長、>>443があんな事を…。」
「しょーがねえな、キャリバー50装填！蜂の巣にしてやる。」

どうせインチキばかりして、ペナルティばかりもらうに１００北朝鮮ウォン

リミッターボタン押したらアクセル全開になる

【韓国】FIA「そんなことは言ってない」　現代のF1参戦問題　[10/22]

こういうオチを何度見たか・・・

フリー走行とか予選の段階で大惨事が起きるであろう・・・
他のチームは大損害。

そういえば昔コーナーで正当なブロックされて切れて
レース後に乱闘した在日ドライバーがいたなｗ

>>448
まさに火の車

こんなスレが立ちそう

【またかよ】F1○○グランプリ【レギュレーション違反】

>>455
どうしても勝てなくて、シーズン途中でボイコット…だと思う…

つーかスタート直後に謎の大爆発とか普通にありそうじゃね？

>>462

今回のペナルティはいくら？

>>459
kwsk!

いや実戦部隊は欧州人雇うと思うけど
無理難題を押し付けて嫌になって辞めてく
が一番可能性が高いよ。

>>458
他チームがコースに着くこと事態を妨害するんじゃね
警察を動員して道路封鎖とか意図的な信号機故障とか

>>444
IDかっこいいな

>>464
どうせ無視して払わないと思う…

韓国GTレース。
上位カテゴリーは非韓国産ばかり。
下位カテゴリーはほぼワンメイクｗ

マジレス。
モータースポーツをナメるな。
市販車カテゴリーでも実績ないのに、F1だと？バカか？

>>470
すまんこ。
リンク張り忘れ。
http://www.kgtc.net/results/index01_gt1_elimination.php?open_year=2006&event_no=1

まずはスーパーGTで

>>469
バーニー・エレクストンは未払いのまま許すとはとても思えないんだけどw

>>454
ついでに証拠も残さない方向でｗ

>>462
「さあ、全世界のモータースポーツファンが待ちに待ったF1GP第１戦がいよいよ始まろうとして…あれ？ヒュンダイがピットに引き上げて行きますが…？」

>>474
バーニーは関係ないよ。バーニーはFIAの人間じゃないから。
許さないのはFIAのボス　モズレー。

見所
・黒旗の回数
・ピット内でのスタッフの火病
・コース内でのマシンの火病

日帝のタイヤのせいで負けたﾆﾀﾞー

>>478

法則で観客が減る悪寒、、、、

>>479
「ワンメークですからみんな同じタイヤです。」とハミーが笑いながら一言ｗ

>>476
予選でTカーまで食い潰す方に1キムチ。

リタイヤの度に日本車を巻き込む。

チョンの傲慢増大して、Ｆ１が潰れたりして−−−−−。

>>480
本気で韓国F1開催なら、日本からのお客さんにはことかかないだろｗ

>>479
こんなスレ見つけた…ｗ

【自称】韓国タイヤ クムホ F1参加【世界一】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095083044/

ちょうせん人がコースに乱入して、ひき殺される。
↓
逆恨みしたちょうせん人がクルマに放火する。
↓
没収試合決定

( ´△｀)アァ-今北産業
風邪ひいたらしくてくしゃみが止まらない＿|￣|○

・レギュレーション違反
・黒旗
・ピット内火災

ほかに想定しうるアクシデントって何よ？ｗ

>>488
観客乱入ｗ
キムチテロｗ

>>488
異臭騒動

>>488
タイヤが外れる

金をケチって資金難でシーズン途中で撤退。

>>488
運転手が自分の口臭で自家中毒

>>488
Ｆ１マシン離陸失敗…

>>493
ドライバーマシンの臭いで失神

>>488
観客がレイプされる

>>488
ピットから大量の将軍印ヒロポンが発見される

アグリとのビリ争いになるのは目に見えてるが、
気をつけるべきなのは香具師達は自分から接触してきそうなとこだよな
「一台で相手の動きを止め、もう一台が抜けば良いﾆﾀﾞ。ｲｽﾝｼﾝ以来の名策略ﾆﾀﾞ」とか素でいいそう

>>488
FIAが解散に追い込まれるｗ

出場前日に棄権だろうな

>>488
前代未聞！Ｆ１マシンが飛翔？（斜め上）

>>488
パイロットが全員INDYへ移籍

>>499
ソニーでさえあれだものな。

保有銘柄にかの国ネタが出たら、即手放すようにしている。
おかげで痛い目見ていない。

>>488
信号機の電源が落ちる
監督が他のピットに乱入

>>501
で、着陸失敗…

>>488
忘れてた
・コース自然崩壊

シーズン途中で撤退とか滅多な事では見れないような事態を期待。

>>488 キムチを馬鹿にされた！！抗議する。

こんなの期待ｗ

>>488
運転手が集まらなかった

ピットで給油中に炎上　ﾜｸﾃｶｗ

分かった、ホンダ買収すればいいじゃん、

そう言えば南鮮企業のＦ１スポンサーって記憶に無いな。
何処かあったっけ？

>>501
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　まぁ、飛ばれるとレースマーシャルの人達に迷惑がかかるので、
　　　　(　　)　　クラッシュテスト不通過でレースに出てこないのが一番ですな
　　　　　)ノ 　　

>>488
資金不足で燃料買えない。

　　　　　△ 　>>510　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　それ94年にベネトンが既にやってます。
　　　　(　　)　>>512　
　　　　　)ノ 　　ルノーに付いているHanjinだかという海運会社が韓国系と聞いたことが。

>>512
資金的には三星電子が出来ると思う。

F1のこと知らんけど。
一応レギュレーション違反にはかからない程度のマシンの制作には成功するものの
他車と走ったりレース本番ではチョンダイの前後100m（横幅はマシン2台分）くらいに
古参ドライバーはマシンを寄せない（寄りたくない）レース展開

他車が道を譲るもチョンダイ車の最高速が低すぎて結局ストレートでぶち抜かれる・・・と。
レース終了後に最下位付近（一応完走したとして）のチョンダイ代表ドライバーが表彰台ジャック→無期限出場停止

と、予想。

>>511
時価総額がでかすぎます。

>>512
大韓航空がどっかについていなかってっけ？

WRCの金払ってから参戦しろよｗ

WRCの違約金は払ったのか？

>>518
Won高だからケンチョナヨ

>>517
ペースカーかよw

>>515
>ルノーに付いているHanjinだかという海運会社が韓国系と聞いたことが。
これか ＾ω＾）
http://www2.hanjin.com/jp/news/20061011-f1-japangp.jsp?srv_id=JPN&id=20061011-f1-japangp.jsp&backUrl=/jp/news/news.jsp&curPage=1&blockSize=10

以前ＷＲＣの雑誌で読んだ事で、うろ憶えで間違ってるかもしれないが
彼らがＷＲＣで参戦してたマシンのエンジンは三菱の前年のシーズンに使ってた設計の
型落ちスペックじゃなかったっけ？
ＷＲＣ自体チーム側に金を支払えなくて辞めたのにＦ1参戦なんてよく言えたものだ。

>>515
幽霊さんはＦ1に詳しいのですな('∀`)

まぁ素人目に考えて精密機械の塊であるＦ１マシンを
現代が作れるとは考えにくいのですが・・・

>>525
きっと両班的ヒュンダイドライバーサマには舗装されてない林道なんて走れなかったんだろｗｗ

まぁ、どーせどこかのチーム買収、丸投げだと思うけどさ。
韓国国内に、まともな規模のまともなレースってあるの?

ワールドカップの時だけ応援して、普段は観客ガラガラのサッカーと同じで、
F1開催ということにだけ熱狂しているような気がする。

>>488
・メインスタンド崩落@KoreaGP

>>488
・熱心なF1ファンが揃ってTV観戦、観客はチョンのみ

>>488
無観客試合

>>526
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　無理、でしょうなぁ。
　　　　(　　)　　トヨタだって、最初はル・マンに使っていたTS020をベースに開発を始めたそうですから。
　　　　　)ノ 　　

>>488
未舗装のサーキット＆少し黄色い

そういえばどうでもいい事だけどさ、
とあるチャットでF1の話するとフェラーリが禁止後にひっかかって
「【禁止後】ーリ」ってなるのはなんとかならんかな・・・


>>528
それならどこかのチームを在日認定すればおｋじゃないかｗｗ

木箱に入ったフェラーリとかホンダとかトヨタとかの予備エンジン紛失するぞ。
いや、サードカーごと紛失するかも。

>>535
そしてブルーリボンを胸に走るバトン

>>515
これのF-1バージョンを期待。

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=13543
しかし、これ撮っていた人も凄いよな。

>>488

スタッフ、腹立ち紛れに放火、ヘイゼルの悲劇以上の惨劇。

>>488
・Ｆ１朝鮮起源説

>>537
採光！どうなるのかドキドキしちゃったよん

>>537
ﾜﾛﾀwww

>>537
…またきれいな収まり方を…ｗ

マシンをキムチレッドに塗って、フェラーリは紛らわしいから色を変えるようにとほざくに違いない。

関連スレ
【現代自動車】「アジアのフェラーリー目指す」09年2000万円強の超高級スポーツ車投入【F1参入視野】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1143622601/ （画像有）

>>537
きゃつらの場合だと
「ウリ車のタイヤは圧倒的前方を真直ぐ走ったが、卑怯にもタイヤバリアに妨害されたﾆﾀﾞ！」になるのかw

F1用に三気筒120馬力のエンジンを・・・・

ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ無視になるけど、
「Ｆ１ロータリーエンジン４気筒」を是非希望。

>>515

大韓航空（Korean Air)もスポンサーになったこともありますな。
おいらのベネトンF1のジャケットに思いっきり刺繍で張り付いていますw

>>546
120馬力って…ファミリーカー…？

>>547
×四気筒
○四ローター

な飢餓す

現代がF1出られるなら、キモヲタの俺様キングダムがミスユニバースに参戦したって良いわけだ。

現代、マクラーレンとBMWには絶対近寄るなよ！




ルノーあたりと提携しとけ

楽しんで頂けたようで何よりです。

ついでに、ゲームですが非常にﾎﾝﾀﾞｨらしいクラッシュ映像がありました。
http://yad.web2.jp/replay/wrc3/omake1.html

興味がありましたらどうぞww

>>537
F１でタイヤはずれたら大クラッシュだけどな。
バーストしただけで大騒ぎだってのに。

ようやく真の主役登場って感じだよね

>>553
遅すぎる“大丈夫か！？”に噴いたわ。

>>551
参加できる可能性だって無きにしもあらずだから、
せめて例えはジュノンボーイぐらいにしとけ。

>>553
やっと観れた、回るだけ回ってからの「大丈夫か？」って
酎ハイ吹いた！

>>556 >>558
物としてはバクを捉えた貴重な映像なのですが、使用した車がヒュンダイというだけで、
なんとなく現実味を感じてしまう私は病んでいますねそうですね……。

どういう形で参戦するのか知らないけど、シャシも自社開発するならもう試作機を作って
走らせてなきゃ駄目だろ。
WRCと違って市販車のシェルとエンジンをベースに開発なんて出来ないし、フォーミュラ
の経験があるならまだしもモータースポーツ自体ロクに経験してないんだろうから開発も
ままならないだろう。
ゼロからの挑戦をしようとしている割には考え方が甘過ぎんじゃねーの？

>>560
パクる

火病エンジン搭載

●万が一，

　　　　韓国でF1が開催されたら●

予想
：またサーキット建設が進まなくて訴えられる
：サーキットは完成するが開催前にFIAと金の取り分でもめてポシャる
：開催の調印にこぎつけるがどこからともなく沸いた環境保護団体や市民団体のデモで頓挫
：何とか開催するがセキュリティー皆無でスタッフと一般人が混じって大混乱
：レース中チョンが乱入
：コース設計ミスでクラッシュ発生、完走車も少なくしらける
：手抜き工事でアスファルトや縁石がはがれまくり，クラッシュしまくり

：スタンドのﾁｮｿはクラッシュと燃える車を見て大喜び
：日本勢の車が通るたびにブーイング
：フェラーリの旗に混じって｢独島は韓国領｣という旗が振られる
：レース後のTOP3会見時になぜか日本の靖国問題を質問する
：｢犬が好き｣と答えたアロンソが、翌日には｢犬は美味しくてよく食べます｣と答えたことになっていた
：とりあえず世界一のレーシングサーキットだという言質を取りまくる
：10年後には韓国人が韓国車で世界一になっているだろうと予想する
：F1は韓国起源又は，「わが国１００年のレース史において〜」 をいいたてる

１０年→１２年→１４年→・・・・・・

いきなり爆死しそうだ

>>563
目に浮かぶｗ

韓国メーカーは車が毎回火災を起こすので「韓国は火病カー」と回りから忌み嫌われる。
事故は必ず他の車を巻き添えにする。観客を殺す。
政治的に中立を守らなければならないのに平気で破る。
等の理由により参加後半年以内で出場資格を取り消されると思う。

南韓のサーキットの予想。

カーブで勝てないから直線オンリー。
南韓チームだけ別レーン。
サーキット全体からキムチ臭。
外国勢の宿泊施設はDMZ側。

他にあるかな ^ω^)

現代自動車がF1参戦ね・・・
三菱はF1エンジンなんか造ってないよな・・・
車の心臓であるエンジンを何所の国の自動車会社から供給して貰うかが大問題じゃない。
逆に言えば、それ際決まれば何とか成るんじゃ無い。
阿久利もプライベートでチームを出てるし。

まーホンダエンジンと石橋タイヤでリタイヤして、日本政府へ賠償を請求するのが目的かも知れないけど。
その時には佐賀県に交渉を任せる。

>>567
日本で初開催された富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ翌７７年の悪夢もあるので、
その点に関しては余り大きな声では言えないのだが・・・。(-＿-)

http://www.youtube.com/watch?v=56tfX4fr4JE

この大失態で更に翌年の日本GPは無くなった・・・。OTL

>>563
これ忘れてる
・コースやマシンに反日メッセージを掲げて規約違反で失格になる

技術面でライバルの先を行くのが非常に難しい世界で韓国企業ごときが
何をしようってんでしょうか？
エンジンも自力開発できず、デザインすらパクルのが常の集団が、Ｆ１
で出来る事なんて何もありませんね。

皆様大変申し訳ないのですが佐賀県と無関係なスレッドに佐賀県と書き込まないで頂けないでしょうか？
2ちゃんねる風に申しまして「スレ違い」かと存じます。

何かのウイルスか故意なのか「佐賀」を含むワード、たとえば「佐賀県」、「佐賀県民」、「佐賀県庁」、
「佐賀県警」が関係なく書き込まれている模様です。

佐賀県に対する嫌がらせだとしたら、厳に慎んでいただきたい。ネットでは、ちょっとしたことから
風評被害が発生します。たとえば、過去に「銀行が潰れそうだ」という書き込みを発端として、
取り付け騒ぎが発生したことがあります。また、全く無実の人や会社を陥れるために「あいつは痴漢だ」
とか、「カラ出張をしている」、「あの会社は談合の疑いがある」、「あの議員は選挙違反をしている」、
「あの店では、食中毒騒ぎを起して、営業停止処分を受けている」、「実は、あの人はHIV検査で陽性
だった」、「野菜から高濃度のダイオキシンが検出された」、「魚から基準値を上回る有機水銀や
重金属が検出された」などという無責任な書き込みを行ったために、精神的、経済的、社会的打撃
を被っている個人や会社が存在します。

　また、そうした書き込みを行った方も、通報されれば処罰されるのです。たとえば、ある事件の
犯人の名前や住所を書き込むことがしばしば見受けられます。こうしたことは、少年法により
禁じられております。

　カラ出張、贈賄、収賄、談合、官製談合、給料不払い、セクハラ、女性差別、学歴差別、
などが有った場合は、しかるべき機関に通報してください。ネットに無責任に書き込むことは、
なんの解決にも成りません。

手前勝手で申し訳ありません。よろしくお願いいたします。

それが性なんだよ。

また佐賀県か

もしも韓国でF1開催されたら…
・コースに不備発覚、オフロード並みの凹凸等致命的な欠陥
・韓国開催中止、スケジュールが空く
・そこで改修した鈴鹿が登場、特例として一国二開催
・その流れで鈴鹿復活、韓国GPは幻へ…

少年法とか意味不明
しつこいよ佐賀県

最悪ふそうのディ−ゼルエンジンで参戦すれば

>>576
・〜そして伝説へ〜

トヨタやホンダのブレーキにオイルを塗ったり、タイヤに針を刺したり普通にやりそう。

ｳﾘが遅いのは日本(TOYOTA・HONDA)のせいﾆﾀﾞ！スーパーｱｸﾞﾘに謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！………

今北産業
現代自動車、F1参戦
↓
韓国ＧＰ開催
↓
韓国国民全員ホルホル
↓
ホンダorトヨタの優勝で君が代が流れる
↓
韓国国民全員火病
こんな場面を期待している俺ガイル

チョン車がF1？

重い・遅い・壊れるの三拍子揃ったクルマを公式練習に出して
予選で走ることもできないってオチじゃね？

　　　　 　 ,.ｨ 　またまたご冗談を
''==ｧ-‐‐,'ﾞ<l　　　　_,,
`､:/::r'ﾞﾞ'_ｪ'ﾞﾞi､._ ／ﾗﾉ
,=キﾂﾞ `'ラ/ヾ/ (ｼﾌ
　 ,ｹ::　　　',. /　 ,:'ﾞ
　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／　
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　　またまたご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

>>583
普通はそこで自分が作ったものの
欠点を見つけて改良するわけだが
まぁ自分で作ったならの話しだ

アグリが弱いのを見て、これなら日本に勝ってホルホル可能だと思ったんじゃねーの？

もう日本のやることなすことまねするのね。
ガキだな。今さらだけどなｗ

ドライバーはどーするんだろう？
誰もひょんだいみたいな危ないクルマに乗りたくないだろうし。
ひょっとして、ちょうせん人運転手？

チームアグリにとっては朗報だよな。来期は最下位脱出だよ。

>>587
しかも韓国が起源と言い始める。

ひょんだいアグリになってそう。
で、タコマが運転手。

ひょんだいアグリ＆タコマはF１界の走るテロリスト。危ないぞ〜！

既にマレーシア、バーレン、シナと開催してたアジア枠は一杯だと思うが
現代が実績残せば話は別だが

「100年の我が国モータースポーツ史における快挙」←これくらいは普通に言うだろ。

で、タコマは韓国人と言われるわけだｗ

カール・ルイスもそうらしいから誰も驚かないよなｗｗ

セナもプロストもシューマッハも全て韓国系です
鈴木アグリはハンチョッパリニダ
本当にカサムハムニダ

http://hisazin-up.dyndns.org/up/src/19862.wmv
朝鮮人労働者・戦時徴用は245人（朝日新聞報道）
http://hisazin-up.dyndns.org/up/src/19862.wmv
朝鮮人労働者・戦時徴用は245人（朝日新聞報道）
http://hisazin-up.dyndns.org/up/src/19862.wmv
朝鮮人労働者・戦時徴用は245人（朝日新聞報道）

参戦するのは難しくない。
エンジンもカタログ値的にはそこそこのものできると思う。
パクレばいいだけだから難しくない。
スバル、ＨＫＳもエンジンは作った。
でも勝つのは難しい。

>>598
スバルにあやまれ

>>598
スバル試作機は
水平対抗１２気等だったかな？
見てみたい(´ω｀)

車にドリンクボックスではなくキムチボックスが設置されて
ドライバーがむせてリタイヤするべ。

ヒュンダイが万が一にも参戦するとしても、毎年200億ぐらい？の金をドブに捨てる
覚悟も体力もあるのかねぇ...

ま、お金なら北の将軍様に刷ってもらえばいいのかもしれんが...

>>602
でもF1も低コスト化を図って色々規制しはじめたからね。
2010年ごろなら今より大分安く参戦できるはずだよ。

ただ低コスト化で相対的に見て、今よりF1自体のブランド価値は下がるんだけどね。

>>600
試作機じゃなくて実戦投入したからね。
カルロ・キティに騙されたというか、重量250�`とか言われてて目眩がした。
何で180度Vにしないのかと。
まして弱小コローニとの組み合わせじゃ
全戦予備予選不通過という悲惨な結果もやむなし。

うん。ワークスが逃げてルマンのようにプライベーターだらけになってしまう恐れがある。
まあ、それはそれでいいんだけどね。

ずいぶん前のことだけど、ある科学技術系雑誌（だったと記憶）の小さな記事で
韓国の自動車メーカー（国家の研究機関だったかも）が1500cc,2000ccのDOHCエン
ジンの自主開発に成功したとあった。
しかし、英ロータス社の指導を受けたと記載されていた。
これでは全然、自主開発じゃねーだろがと記事を読みながら思ったけど、それ
以来、韓国の自主開発エンジンについては聞かない。
ちなみに、その後、ロータス社はF-１から撤退した。
やっぱし法則発動だよな。

>459
それなんて岩城晃一？

>>32
醜いだろ？
朝鮮人ってこんな工作で日本人が釣れると思ってるんだぜ・・・
頭悪すぎ・・・

ラリーでヘタレたヒュンダイが、ｗ

意外とひょんだいチーム健闘するかも。
まさか、コースに落とし穴があるなんて、パイロットは知るよしもない。

【韓国】KTX（韓国高速鉄道）の基幹技術低下 日本の新幹線技術の導入を検討【日本の技術盗むﾆﾀﾞ！】
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gallery/1146973165/

ライフ以下になりそうだな

W12エンジン以上のネタを提供してくれるのか？

>>35
>我々が目指している色んな方々に
色々な方々に　が正しい言い回しではないかな。

韓国ってレースで優勝したことあるの？
って何度か書き込んでると即反応があるのな

「金正日を無血統一の功労者」なんてフレーズにも反応した韓国人居そうだよな


盧武鉉とか
盧武鉉とか
盧武鉉とか

たま九条の会BBS炎上中！！
http://8912.teacup.com/tama9jo/bbs
バカな在日も混じってますよ！！

>>610
それ何てチキチキマシン猛レース？

現代ってエンジン作ってるの？
まだ三菱性？

漏れならロータスかＴＶＲでも買って、まずはルマンに参戦する。
名前もヒュンダイにはせずに、ロータス名義で丁稚奉公に徹する。
次に国内でワンメイクレースでも開催して、何となくレースを広める。
で、ノウハウや人脈を確保して国民の関心を得た上でＦ１に参戦する。

ドライバーは誰を使うのよ？
早々にSAFをクビになった井出か、下位カテゴリーでソコソコ頑張ってる
吉本兄弟か？ｗ

素直に見たいんだが。
ひじょ〜〜〜〜〜〜に期待できる。
レースもストーブリーグも加熱するぜ。

>>620

そんな、すぐに賞賛される事の無い、成功の保証も無い、長い時間のかかる
下積みはかの国には無理でしょう。

仮にロータス or TVRを買って、ルマンに出たとして、そこで少しでもいい
成績をとったら、そこで「Hyundai」の名を出す事を我慢できないと思う。

が、それ以前に、ロータスやTVRに対し、「お前らは惨めに買収されたんだから
Hyundaiの言う事には従うnida！」的な体制になっちゃって、まともな開発が
進まないと思われる。途中で方針や意見の対立があったら、問答無用でHyundai
側の（おそらく間違ってる）意見が通るでしょうな。

レーシングカー作りの職人さんなんぞ、色々冷遇されて続々流出するのも目に
見えてます。

Ｆ1ってタミヤのラジコンレースと勘違いしてんじゃねーのか？

>>624
田宮、RCカーグランプリ♪

日高のり子〜〜〜〜〜！（壊

ハンドルでも供給するんか？

>>626

他社製エンジンに貼る「Hyundaiシール」は既に提供してたぞ。

<ヽ‘Д‘><将軍様のメロン代の方が先ニダ！

>>623
じゃあ、やらなきゃいいんですよ。
プジョー＝シトロエンもＶＷ＝アウディも出ていない。
フォードもジェネラルモータースも出ていない。
別にＦ１なんて出なくても商売出来るわけで。

どうしてもレースしたいなら、
３年以上は下積みしてノウハウと人脈を身につけないと。
ルマンは一番良いかなと。たぶんリタイアするけど勉強にはなる。
市販車のスーパーカーのベースにもなるしイイ感じ。

ＴＶＲは規模は小さいけどレースの技術だけはありそうなので買えばよかった。
解体屋に壊されて無惨に中共に喰われたローバーを救済しても良かったかもな。
ロータスは少し調子が戻ってきているので難しかったかも。

って素人の俺が言っても説得力無いけど、
いきなりＦ１参戦という話よりも現実的だと思う。
朝鮮人でも少しは考えるエラい人がいそうなんだけど。

>>645
うっわﾃﾗ懐かしｽwww
うちの近所のプラモ屋のサーキットでも収録してたぉ

>>629
考えるえらい人が少しばかりいても、それを遥かに凌駕する数で
「そんなまどろっこしいことやってられないニダ！」って考える連中がいるからどうしようもない。

どうせどっかのチームに丸投げ
エンジンも英国あたりで調達だろ

ろくに資金も無いのに短期で結果を求めて
チーム運営が迷走
数年後に資金がらみのトラブル起こして撤退だろな

>>632
シーズン途中にアグリ状態になって、かんしゃくおこして投げ出す。

ヒュンダイワークスってどうなのよ
嬉しくないんだけど

そもそも韓国の技術屋ってそんなヤル気あるか？

ルール改定で
シャーシの外注や購入が可能になるから
エンジン以外は外注だろ。

走るシケインか、はたまた、サーキットの通り魔か・・・・。

ま、F1参戦を表明した時のホンダなんて、ただの二輪メーカーだからな。
それを考えれば、ヒュンダイのスタートラインは遥かに楽な位置にあるのは間違
いない。

っていうか、どこの変態だよ、四輪作ってないのにF1に参戦表明して、参戦2年
目で優勝しちゃうってw
こういう芸当は、韓国人にはムリだろうなぁ。

>>635
物を作る仕事を卑しいとする価値観らしいからね

出張で泊まったソウルのホテルのボーイは工学系志望のバイトだったが
日本で学んで働きたいと言っていた
技術系で本気でやる気のある奴は国外行くんじゃね？

ラリーでも全然ダメダメで撤退じゃなかったっけ？　へんだい？？？

ピットロード完走が目標じゃないか？

>>604
> 何で180度Vにしないのかと。
180度Vと水平対向の違いがわからん

市販車ベースじゃあ元の車体が無いからなあ。
WRCも速攻で撤退だし、ある意味チームお買い上げで
始めるって方法であれば一番可能性があるのがF1かもな。
万年最下位ポジションだろうが…

結果が出ないからって数年は続けろよ＞ヒュンダイ

Ｆ１サーカスって言うぐらいだからピエロがいてもいいのかもね

>>642
クランクの形状が違うので、ピストンの動きが変わってくる。

水平対抗は、対になるピストンが対称に動く。片っ方が伸び側なら、反対側も
伸び側。
180度V型エンジンは、対になるピストンが対称に動かない。片方が伸び側の
場合、反対側は縮み側になる。

ttp://www5.plala.or.jp/Fulcrum/eng/collections/Fer312t/F312_3.htm

ここに、分かりやすい図があるので、参考にされたし。

>>644
そのピエロに会うと、ゾナハ病になるんだっけ

>>647

笑ってればOKなんでなかったか？
常にホルホルしてる国民性なんで問題ないかも。

豊田にエンジンを供給してやるのも一考だね。
これで豊田の優勝は間違いなし！

>>1

ヒュンダイが、一昔前のサムスンと同じようなことやってる・・・。　↓

日経BPの転職支援サイト
＞ （株）　現代自動車　日本技術研究所　　
＞ 募集職種　電気回路設計【ハイブリッド車・燃料電池車の制御システム開発】
＞
＞ 仕事内容　ハイブリッド車のユニット（パワーエレクトロニクス部品、２次電池）、
＞ 　　　　　　　および、制御システム開発（エンジン・モーター制御、電池充電制御など）
＞ 　　　　　　　燃料電池車の各ユニット、および制御システム開発　
＞ 　
＞ 応募条件　自動車メーカ、および、関連メーカでの本職種経験者。
ttp://ex.nikkeibp.co.jp/static/order/ORDER_0000001771/AD_0000000008867.shtml
（リンク切れ）
ttp://72.14.203.104/search?hl=ja&q=cache%3Ahttp%3A%2F%2Fex.nikkeibp.co.jp%2Fstatic%2Forder%2FORDER_0000001771%2FAD_0000000008867.shtml&lr=
（ページキャッシュ）
ttp://web.archive.org/web/20041012142600/http://ex.nikkeibp.co.jp/static/order/ORDER_0000001771/AD_0000000008867.shtml
（2004年10月取得時点のページアーカイブ）

　　　　　▼　参考リンク　▼
★厳選！韓国情報★：サムスン電子がいかにして世界有数のメーカーに成長したか
http://blo　g.goo.ne.jp/pan　diani/e/5108dcd64e4873179846bf9a9b5a02c2
（注意：ページを表示するには↑の余白を削除）

ドライバーはパクとリだな。

「プロドライブの大口スポンサーとして参戦」だったりして

２０年前と大雑把に比較すると、Ｆ-1開催地が倍近くになってるな、
開催地が多いのはいいのだが、レースに参戦するメーカーや関係者は
車両の整備、セッティング、移動に支障をきたさないのか？

移動に追われ、整備やセッティングが不完全で事故になるとか？

Ｆ１の歴史もそろそろ終わりかもな。

>>20
遅レスながらGJ!

>>653
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　まぁ、関係者は大変だと聞きますね。
　　　　(　　)　　今年も、BMWのジャック・ヴィルヌーヴのエンジンが移送中の事故で
　　　　　)ノ 　　エンジン交換（10位ポジションダウン）を強いられたみたいですし。

>>652
それなら現代もマトモな会社ってことになる。
とりあえず、お高いパドックパスを買って研究しないと。

たぶん、そうはならないと思う。

WRCの悲劇再びｗｗｗ


佐賀県

ホンダやトヨタみたいに恥じ晒さなきゃいいけど…

外見だけはＦ１マシン風につくれるだろうけど・・・
他分、走らせると空中分解状態になるような？
その前にドライバーの成手がいないと思うが

スーパーｱｸﾞﾘの万年最下位脱出ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

ベトナムが国際化に向け躍動する中、多くのベトナム人テレビ視聴者はアメリカのマッチョフィルムや韓国ドラマから逃げ出し、
その代わり1980〜90年代に流行ったテレビシリーズに趣向が戻りつつあるという。
このような多くの人々はチャンネルサーフィンを止め、そんなノスタルジックな番組を求める傾向が現れたようだ。
今年27歳になるThai Haさんもそんなひとりで、彼女は1980〜90年代に旧社会主義国のチョコスロバキア･ポーランド等の東欧諸国や
旧ソビエト連邦で作製された映画がお気に入りだ。
彼女にしてみれば、ハリウッドお決まりのバイオレンス映画や、中身がすぐ読めてしまう韓国ドラマにはもううんざりしているのだという。

http://febnet.cocolog-nifty.com/column/2006/10/85_84f9.html


中身がすぐ読めてしまう韓国ドラマにはもううんざりしているのだという。
中身がすぐ読めてしまう韓国ドラマにはもううんざりしているのだという。
中身がすぐ読めてしまう韓国ドラマにはもううんざりしているのだという。

>>659

何の事を言ってるのか分からんが、参戦初期にいい成績を出せなかったり、
中々結果が出なかったりするのは、モータースポーツでは当たり前の事。
出ればすぐに勝てる。金さえ積めば何とかなる、と思ってるなら馬鹿すぎ。

むしろ、Hyundaiはそういう下積み期間を長く耐えるだけの覚悟があるの？
出たらすぐにいい成績出して勝てると思ってるんでないの？
で、そうならなかったらWRCの時みたいにすぐに逃げて周りに迷惑かけるんでないの？
というのを皆心配してるんだがね。

>>659
抹茶俺に戻せや。妄想家。

>>659
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　恥晒してましたっけ？
　　　　(　　)　　トヨタもホンダもコンスタントにポイント獲得してますよね。
　　　　　)ノ 　　ホンダに至っては優勝してますよね？

>>657
まあ、スポンサーとして参戦でも、
「ウリのｷﾞｼﾞｭﾂは世界一ﾆﾀﾞ<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ」
ぐらいはやりそうですけどね...

>>660
三菱からエンジン借りてWRC走ったヒュンダイがF1参戦？
三菱から借りれるF1マシンってコレくらいしかなかったと思うが・・・


ttp://www2.odn.ne.jp/flip-around/military-aircraft/f1.htm

>>663
なんで噛みつかれたのかわからんが
とりあえず自国のチームで優勝してから先輩ズラしたほうがいいよ

>>537
感動して涙出てきた

で、何処のエンジン強奪するのかな。

スタート直後に斜め上に走行してクラッシュとかしそうだな。

ホンダはともかくトヨタはモータースポーツ界ではゴミクズ扱いだろ・・
まあ、ヒュンダイがそれ以下になるのは当然だがｗ

>>668
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　ホンダ、優勝しましたけど？
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>668
かなり若者？

>>668
ホンダはハンガリーで優勝しているんだが。
それともスタッフみんなチョンでないときが済まないかね。抹茶俺君。

ガイジンスタッフ頼りで優勝してもな
ズルできないよう野球みたく人数制限したほうがいいかもね

>>674
生後二ヶ月か？

>>668
お前らチョンが何十年やっても
優勝は無理。
３年で大恥かいて撤退が関の山。

>>668

ついでに、当時はエンジンのみの参加とは言え、かつてマクラーレンホンダで
16戦中15勝という偉業も成し遂げてるわけですが。

Hyundaiエンジンで同じ事ができますかな？Hyundaiでなくてもマネは非常に
難しい事だが？

とゆうろり正直なとこ最下位候補が出てきてうれしいんだろ？

>>676
　　　　　△ 　　イタリアのフェラーリの監督はフランス人で、TDはイギリス人ですが？
　　　　( ﾟДﾟ) 　ドライバーはドイツ人とブラジル人ですが？
　　　　(　　)　　フランスのルノーのマネージャーのフラビオ・ブリアトーレはイタリア人ですが？
　　　　　)ノ 　　ドライバーはスペイン人とイタリア人ですが？

>>676
お前つまんないからさっさと死ねよ
つーかお前普通に生きてる価値ねーぞ

>>676
チョンダイなんてエンジンまで
外国製じゃん。

>>680
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　嬉しくありません。迷惑です。
　　　　(　　)　　遅いだけでなく、マナーを守らない韓国人プレスや
　　　　　)ノ 　　ルールを遵守する姿勢を見せないチームは、害悪でしかありません。

>>680

とゆう”ろり”？

かつてエンジン供給でトップ争いをしてて、今オールジャパン体制で
好成績を目指して頑張っている状態ですが。

最下位候補とか、そういう低い志でやってるわけじゃないんですけど。

>>676
トヨタに言ってあげてくれ。トヨタは日本人少ねー。

というか地上波でもいいからＦ１観ろよ。
自国のチームじゃなくても日本人や朝鮮人はいるぞ。

ルノーのスタッフに朝鮮人がいたはず。
たぶん、デザイナー系統じゃなかったっけ？
探せよ。他のチームにも朝鮮系の技術者はいると思うよ。

>>686
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　いましたっけ？あのチームのTDってパット・シモンズしか知らないのですが…。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>678
３年もつかね？
せっかちだから、成績が出ないとWRCと同じ事に…

>>676
だからまずはコンストラクターズタイトル取れって。

>>680

つーかさ、自動車とかレースとかの話では、朝鮮人が何書き込もうとも、
全く無駄なんで、噛み付くなら他のスレにした方がいいぞ。

レベルが違い過ぎて全く相手にならんよ。蓄積と実績の差が大きすぎる。

>>680
最下位候補って意味無いじゃん
むしろジャマだから参加しないでほしいわけだが

>>688
一戦目で予選リタイア＋即時撤退キボン

まあまあ
今後は共にF1を語り合えるんだし喜べよ

>>676
おまい、F1出てるチームが全員自国民って思ってるの？
だとしら、もおちょっとモータースポーツを勉強してから書き込んだ方がええよ。

あまりにもアホ過ぎで、こっちが赤面するよ。
これはｗ
＞ガイジンスタッフ頼りで優勝してもな

参加する事に意義があるニダｗ

>>693
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　「共に」？腐ったナショナリズムしか持たない連中と何を話し合えと？
　　　　(　　)　　スポーツに政治を持ち込むしか能のないヘタレはグランプリシーンに必要ありません。
　　　　　)ノ 　　

>>693

だから、レベルが違い過ぎて、こちらとしては”今更”な低レベル話を
いくら持って来られても、日本側としては全く持って退屈なだけなの
ですよ。

最低３年は実績を積んでからまたおいで。その頃になれば多少は話が
かみ合うかもね。

その参戦したF１ﾆﾀﾞｰｶｰに…
「独島とデマドは韓国領土」
「日本海ではなく東海が正しい」
「日本は謝罪汁・賠償汁・反省汁」
「日本文化の全ては韓国起源」
って奴隷文字で書いたステッカーを貼るんでそ？

>>693
そうだな。少なくても２０１０年からだけどね。

でも、お前は無理じゃねーのｗ

チョンはなにも考えてないにだ

>>667
リンク先見てないが、それなら確かにぶっちぎりのスピードだな。

>>691
SAが2次予選に出れるかもしれないじゃん

>>697

だいたい「日本に見せつけるために」F1に参加するわけではないのでしょ？
韓国には韓国なりの目標があってF1に参加するのでしょ？

それなら、当面の間その目標に向かって黙々と頑張ればいいでしょう。
別にいちいち日本に「ねえ、聞いて聞いて！」と報告する必要は無い。

>>685
無限ホンダのことかな？
確か脱税で逮捕されたんだよねwww

世界中の変態車好きが、キットカー用エンジンとしてヒュンダイのエンジンを積み、
カリカリにチューンして走らせるようになってからにした方が良いと思う。

>>693
かみ合わない話を延々続けることの何が喜ばしいのだろう

佐賀県庁汚職個人情報流出佐賀県庁汚職個人情報流出佐賀県庁汚職個人情報流出佐賀県庁汚職個人情報流出
>>1
　　　　　　　　　　　　　　 ｒ'ﾟ'=、
　　　　　　　　 　 　 　 /￣`''''"'x、
　 ┏┓　 ┏━━,-=''"`i, ,x'''''''v'"￣`x,__,.,,＿　 　　　　　　┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓＿＿,,/　　　　i!　　　　　　　 i,￣＼ ` .、 　 　　　┃┃┃┃┃┃
┗ __x-='"　　　 |　　 /ヽ　　 　　　/・l,　l,━ ＼　ヽ ━━┓┃┃┃┃┃┃
　/（ ┗┓┃┏　1　 i・ ﾉ 　 　 　 く、ﾉ　|　　　　i　　i, 　 .┃┃┃┃┃┃┃
　|　i,┏┛┗┛　 {,　　　　　 ﾆ　 ,　　　 .|..━━..|　　i, ━┛┗┛┗┛┗┛
　.l, 　i..,　　　　┃┃}　　 人　 　ﾉヽ　　　|　　　　{　　 {　　　┏┓┏┓┏┓
　 },　 '..、　　　┃┃T`'''i,　 `ー"　 ＼__,/ 　　　 .}　　 | 　 　┗┛┗┛┗┛
　 .}　, .,'、 　　.┗┛},　 `ー--ー'''" /　　　 　 　 }　　 i,
　　| ,i_,iJ　　　　　　　 `x,　　　 _,,.x="　　　　　　 .|　　 ,}
　　`"　　　　　　　　　　　 `ー'"　　　　　　　　　　iiJi_,ﾉ

佐賀県庁汚職個人情報流出佐賀県庁汚職個人情報流出佐賀県庁汚職個人情報流出佐賀県庁汚職個人情報流出

>>703

無限ホンダの事ではないよ。もっと良く調べなさい。

半コックタイヤを履いて参戦してくれるんだろ？
まさか鰤ジストンは履かないよな？

>>697
アレに「石の上にも・・・」なんて無理だろｗｗ
むしろアレックスユーン殺しの107％復活を希望ｗ

ゴメンみんな・・・今日は高熱で最終戦までもちそうに無い・・＿|￣|○
録画予約掛けておくので始まったら起こしてくれノシ

>>703
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　呆れた。何も知らないのですね。
　　　　(　　)　　ウィリアムズ・ホンダとマクラーレン・ホンダのいわゆる第２期ホンダの事ですが？
　　　　　)ノ 　　

どうせならスタッフオールチョンで参戦してくれ。
アクシデントなしで５週目から周回遅れとか
予選タイムが遅すぎて決勝レースに出られないとか伝説作ってくれそうだ。

F1なめんなお（ ^ω^ ）

>>703

現代は、このご時勢にテロ国家でなんかしてるよね。

とにかく周りには迷惑かけんな。レース中は誰もキムチ食うなよ。

>>703
ロータス・ホンダも忘れないで上げてくださいorz

>>703

やっぱさ、あんたらでは低レベルすぎて話にならんよ。
いいかげん他スレに言った方がいいよ。

何書いても速攻で馬鹿にされるだけではやってられないし、意見誘導の
効果もでないでしょ？時間の無駄。

ま、車検通らないから。

上
>>710
だった

ライフのW型12気筒エンジンとかあったあの頃がとても懐かしいです、

>>718
　　　　　△ 　　
　　　　(´･ω) 　覚えてます…サイドポンツーンにデロンギって書いてあったのに
　　　　(　　)　　こないだ気づきました…。
　　　　　)ノ 　　家の掃除をしてたらティレルのワッペンとか出てきました…。

>>710
へー第2期ホンダですか
もしかして
ウイリアムスにあいそつかされアメリカに逃げられて
マクラーレンのドライバーをしなせちゃった時期かな？

ところでみんな昔六輪車が走っていたの知ってる？

>>722
ラジコン持ってた。

>>721
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　…は？何を意味のわからん事を。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

> ウイリアムスにあいそつかされアメリカに逃げられて
それ、マンセルでしょ？ウィリアムズ・ルノーじゃないですか。ホンダ関係ないし。

>マクラーレンのドライバーをしなせちゃった時期かな？
これはセナでしょ。これもウィリアムズ・ルノー。ホンダ関係ない。

貴方、レベル低いにも程がありますな。

>>721
卑下するネタしか出てこないの？ ＾ω＾）

>>718
漏れの部屋にはピケと中島が並んでるホンダディーラーでもらった
ポスターがずっと貼ってあった。
ほんとはマクラーレンが欲しかったけど品切れだったのは内緒だ。

>>722
前輪が異様に小さかったのは覚えてる。

あー思い出した
インチキ過給器のじだいか〜

>>721

てめーで上げた事、全部ソース付けて説明してみろ。

>>722
田宮模型本社のロビーで見た

た　い　れ　る

>>708
糞クムホｷﾎﾞﾝﾇｗｗｗｗ

ひらがなで「たいれる」って書いてある奴ねw

>>728
ルールにあるんだし、加給使って悪いのかよｗ

>>728

インチキ過給器も追加な。
説明しろって。

>>728
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　ハァ！？89年からターボ禁止でしょうが。そこから4年で3年勝ってますよ？
　　　　(　　)　　頭大丈夫ですか？
　　　　　)ノ 　　

>>722
タイレルＰ３４
http://az-1.loops.jp/tokubetu/101/101_4.html

>>728
そもそも「インチキ過給器」なんてものがF1についてた時代は無いよ

生きのいいタクシー運転手をピックアップ中

>>728
あんたの国じゃタービン作れないからって僻むなよｗ

Hanjinがスポンサーやってるからルノーはチャンピオンになれたんだよ。

第一、乗りたいドライバーなんか、いないだろ。
在日、本国人、、も含めて。

クムホやハンコック履いて、、とか言われたら、シェイクダウンでピット走るのだっていやだ。

>>741

メインスポンサーはマイルドセブンです。
広告ありがとうございましたｗｗｗ

もしかして在チョンって日本企業に嫉妬してるの？ｗ

そろそろマジレスするが
こうなるとハンコックの今後の動向が気になるところだね

お前ら詳しすぎｗ

>>739
なぜか「ALL I WANT」とか「10 in 2010」が脳裏に。

ヲイヲイヲイ、オマイラ、チョン相手にマジになんなよｗ
ナニも無いから口先介入してるダケだぞｗｗｗ

>>745
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　残念。当面はBSのワンメイクです。こないだ入札したでしょ？
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>741
エッ！マイルドセブンがスポンサーやってるから勝てたってのは常識だぞ！ｗ
もしかしてチョン？

>>23
チーム名にフォーミュラワンの名前は使えません

マイルドセブン・ルノーだよん。
なお､北チョンの偽タバコじゃないよん。

>>749
市販レベルでは既にBSより上なんだけどね
走り屋の評判もすこぶるいいし

>>728

駄目だ... やはり低レベルすぎて話にならん。
「過給器を使ってたから」ホンダが勝ったの？

ホンダだけが過給器を使ってたなら分かるが、当然そんなこたーない。
他のチームも使ってた。

で、そこでホンダが強かったというのは、単に優れた過給器を作ってた
だけ。

で、何か問題が？



というか、もう全然意味の分からないいちゃもんしかつけられないなら、
まじで他のスレに逝きなさい。時間と労力の無駄よ。もしくはさっさと寝ろ。

元々、Ｆ１関係者の話ではＨＯＮＤＡの強かった時代はエンジンは
ヒュンダイのＯＥＭだった事は有名

ホンダのピットでエンジンについていたヒュンダイのマークを発見した
イギリスのモータージャーナリストは一週間後にＮＳＸに撥ねられて死亡した

>>753
実際は知らんがホームセンターで安売りしてるタイヤとしか印象が無い

>>743
あとドコモな。

>>745
韓国企業はとりあえず下のカテゴリーで修行を。
お前はＦ１やWＲＣなどレースを観ろ。

いよいよF-1マシンか　うれしいなあ
By　三菱自動車

いや、まじで全部三菱がつくるよ
豊田F-1だって実は山派生

マイルドセブンなんて今年で終わりでしょ？
タバコはもうだめだねｗ

>>753
　　　　　△ 　　市販車レベルの話なんて、どうせ貴方立証出来ないでしょ？
　　　　( ﾟДﾟ) 　参戦できません。以上。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>758
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟ皿ﾟ) 　ケルンにあんなバカみたいなサイズのファクトリーを作っておいて
　　　　(　　)　　エンジンだけヤマハにやらせるわけないでしょうが…。
　　　　　)ノ 　　

>>754
たぶんブラバムと勘違いしているんでしょ...。

どうやって勘違い出来るのか分からないけど。

>>753
市販レベル？ ^ω^)

どこの国の市場？

>>755

F1用の特殊なエンジンを、なんでF1と関係の無いHyundaiが作ってんだ？
つーか、当時はウイリアムス・ルノーとの対決でホンダのエンジン開発の
話も盛んに話題になってたから、そういう書き込みは釣りにもなんにも
ならないんだが。

だから、結局何を書こうが、こっちからみると馬鹿にしか見えないのよ。

ここでは物もしらんアホが多い、

市販のフェラーリは最近はクムホをメインで使ってる
市販のポルシェはハンコックだ、

世界最速の二大メーカーは韓国タイヤがサムスンとＬＧの如く独占して
技術力を競い合っている

ファイアーストーンから技術を盗んだブリジストンと一緒くたにするな、

ま、タイヤなんか付いてりゃ良い。滑らすだけのモンなんだから。ってゆー類の「走り屋」ｻﾝも居ますからね。
命預けて走るタイヤに、ハンコックとか、クムホとか選べますかって。

>>761

ヤマハの技術は入っていると思いますが。
別に悪いことではありませんし。

個人的には富士のコースを見てトヨタはダメだな、と。

Ｆ１人気に限りか・・・・

>>767
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　ま、無いとは言いませんが、ヤマハがやってたのも随分前ですからのう。
　　　　(　　)　　FISCOは…これから泣きながら色々整備するんでしょう。ってか、しろ、と。
　　　　　)ノ 　　

>>755
ヒュンダイのOEM=三菱のOEMだね
流石、三菱ｗ

>>766

F1初、ドリフト全開レースですかwww。

>>765
＞市販のフェラーリは最近はクムホをメインで使ってる
＞市販のポルシェはハンコックだ、

こういう嘘っぱち並べて何が楽しい？

>>753
知らんな。まだヨコハマとかTOYOなら知っているが。
バーストするから怖くてレースじゃ使えないアレか？

>>759

まあ、タバコは世界的に広告は出来なくなってるからね。
時代の流れ。
でも、かの国のメーカーでメインスポンサーになった事あるか？

先日、JTの交渉時の話を雑誌で読んだがF1の世界は大変だよ。
マジ、海千山千ｗ

>>765
　　　　　△ 　　
　　'`,､(ノ∀｀) '`,､ 　日曜の夜にそんな釣りせんでも！
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>752
ほら、ノーズコーンの先っちょにHanjinと小さい文字が書いてあるだろ。
あれが大韓航空が所属するハンジングープってやつだよｗ
バカジャネーノｗｗｗ
まだKorean Alien(韓国アリ得ん)とか書いた方がウケるのになｗｗ

>>753
練習用としては重宝するな。

>>764
バイクの小さなエンジンしか作れないようなホンダに高性能なエンジンが作れる訳が無いのは
子供でもわかる理論、

一方のヒュンダイはヒュンダイ重工業で高性能なＬＮＧ船などのエンジンも作ってるからＦ１エンジンなんか
赤子の手をちぎるような物

>>765
ttp://www.cornesmotor.com/car/ferrari/612scaglietti/window/img/image_01.jpg

立派なクムホタイヤですこと。

>>778
＞赤子の手をちぎるような

ちぎるなよ

>722
570見ろティレルの６輪が映ってる

>>778
そうなんだ。
ホンダがＦ１優勝したというのは嘘だったんだｗｗｗ

>>776
じゃあ、セナが強かったのは少年ジャンプの御陰なのか ＾ω＾）

いーじゃん。走り出すまでほっておけばいいじゃん
どーせ途中でぽしゃるだろうけど、それまで後にひけないくらい大口たたかせとけばいいじゃん
その時にみんなで笑ってやった方が気持ちいいよ（ ´ー｀）y-~~

>>778
楽しい？ ＾ω＾）

>>783
　　　　　△ 　　
　　　　(´･ω)　懐かしいですね…。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

現代に似合うF1ドライバー
チェザリス

>>778

「バイクの小さなエンジンしか作れないようなホンダ」って、
ほんとにホンダが大昔、本田宗一郎の時代に初めてF1参加した
頃の話をごっちゃにしてないか？

VTECエンジンとかは４輪のエンジンじゃなかったのか？ w

しかもLNG船のエンジンとF1エンジンって！w
大型船舶用ディーゼルエンジンをF1に積みますか？？？
全然別物なんだけど。もしくは大型船舶用のエンジンを10000rpm以上で
回転させるの？

>>753
蟹走りには好評だよね。
石橋の中古より安くてケツがずるずる滑るからｗ

>>765
フェラーリはブリジストン勢。
そんな事も知らないとは・・・・・

>>778

子供でもわからん理論だな。
あんたの頭ん中だけの理論だよｗ

てか、朝鮮人ってのは何で妄想だけでホルホルできんだｗ

とりあえず２０１０年からつう話だから。
エンジンすら、そう公式に参戦を発表したワケでもないんだよ＞現代

それからでいいんじゃない、大言壮語はさ。

>>787
冗談でも失礼だ

>>776
ホンダはジェット飛行機まで作ってしまいましたがなにか？

しかし、RBetTQlみたいな調べなくてもわかる嘘をつく連中ってのはいったいナンなのかね？
1000人に一人でも信じればウリナラ妄想が現実になるﾆﾀﾞとか思ってんのかね

>>778
その韓国の技術の結晶の海軍の艦は煙突から火病を起こすからなぁ
参戦したら面白い事になるからワクテカするよ

>>793
>>778だった

>>789
でもたまにブロック吹っ飛ぶ時も…

つーか韓国に20000rpmエンジンを作れるとは思えん。

どーせフィアットもポルシェもメルセデスもフォードもGMも
もちろんピレリもミシュランもウリナラ起源なんだろ。がんばれや。

確かにジムカーナ初心者の練習用なんかには安くていいんじゃね＞朝鮮タイヤ

>>788
船舶用Ｖ12を積んでル・マンに出たアメリカ人はいる。

>753
遊びで滑らせるにはいいけど、派手に使うとゴムが剥離して危険なんだがwwww

>>797
ｳﾘﾅﾗﾀｺﾒｰﾀｰなら可能ﾆﾀﾞ<ヽ｀∀´>

>>799
ジムカは食いついて何ぼ。
ハイグリップで滑らせることができんと練習にならん。
（要は姿勢制御と加重移動ができんと意味が無い）

まともな市販車を開発することこそ重要ではないﾆｶ？

>>799
ジムカーナにはちょっと怖い。
初心者には、限界をしっかりと掴めるものを。

>>787
ＫＴＸのエンジンは時速３００００回転だ、ホンダの２０００回転ぐらいで火を吹く
エンジンと一緒にするな

>>793
あのジェエトエンジンはほとんどＧＥが作ってる、

そもそもジェットエンジンなど、６０年前のドイツですら作っている低レベル

なんだかＦ１全然知らない素人がいるジャン。
どっか行けよオマイラ。バカじゃねーの。
フェラーリが韓国タイヤだって？アホか？
韓国タイヤなんぞＦ１に存在しないだろうが。

>>789
犯コックのRQはカメオタに大好評だぞ
巨乳に露出の高い服で
だれも車なんか見てないがなｗ

>>803
>>805

了解
やっぱお勧めしない朝鮮タイヤ

>>778
おまえ絶対これ以上モータースポーツ勉強するなよ
死にたくなるほど恥ずかしいこと言ってるぞｗ

>800
モーターボートのエンジンと巨大な船舶用ディーゼルエンジンを同列に扱ってはならない。

ポテンザRE050は、ほんといいタイヤです。

http://www.bridgestone.co.jp/tire/import_rft/import.html

>>806
さすが桁を理解できないチョンｗ

>>778
バイクのエンジン、大変だぞ
つーか、↓みたいなバイク作ってる奴らが言うなｗ

ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html
ttp://www.motojic.com/index.asp

おまいらよろこべよ。
アグリより遅いチームができるんだぞ。
正直
アグリより遅い所ができるのは歓迎だろ。
アノアグリノサコンガヨユウデブチヌク(棒読み)
というキモいものが見れるんだぞ。
今のアグリは恥の晒し上げに近いし。
ニダーがそれに満足するかはしらんがな。

船舶用ﾃﾞｨｰｾﾞﾙって、ユニフローだったっけか。

バッテリーあがった…

口だけでなく俺も本格的に走る時はちゃんとハンコックつかってる
マトモに走れない冬季間はBSのスタッドレスはいているけどな

>>810
俺ははっきり言って車に関してはこのスレッドでも指折りの知ってると思う

ＤＯＨＣ　１６バルブとか、スーパーチャージャー、４ＷＤや、ラジエーターなど
お前たちは知らないだろう？

>>778
大きな物は簡単に技術コピーできるんだよ。
取り敢えず、GX35みたいな360度自由傾斜な汎用エンジン作れるようになってから、大口叩きな。

だいたい韓国の造船プラントなんてほとんど日立か三井の技術で作ってやったようなもんで。
朝鮮人が舶用エンジン開発できるわけないでしょ。

>>806
>ＫＴＸのエンジンは時速３００００回転だ

　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟ皿ﾟ) 　500rpm！？遅ッ！ってかKTXってエンジン積んでるんですか？
　　　　(　　)　　全線電化だとばっかり！
　　　　　)ノ 　　

>806
うそ言うなよwww
ＧＥのラインを間借りしてるだけ。

朝鮮製のタイヤは使っています。アレをバーストさせないように走ることが
一流ドライバーの条件です。とても難しいです。＞某テストドライバー

>806
いやいや、ガスタービンエンジンはパーソンズの蒸気タービンより早いぐらいだよ、そこの白丁。
60年前の独逸にすら劣る大韓民国。

>>806
オマエどっか行けよ。バカじゃねーの。
在チョンってどうしてこういうバカやるんだろうね。
朝鮮学校ってこういう教育を行ってるのか？

>>765
下らんネタだが、実は朝鮮企業以外では普通にある。

ポルシェは十数年前に潰れそうになったが、
トヨタの生産管理の人間をヘッドハントして管理を強化、
品質を下げずにコストを削減させて復活した。

逆にトヨタは白州次郎から送られたポルシェを参考に、
二代目ソアラを完成させたらしい。

まあ、そんなもんだ。似たような話は無数にある。

>>806
そうか、KTXのエンジンてガソリンエンジンだったのかｗ
どうりで乗り心地が悪いわけだw

あとすこしは調べてから物言え
http://ja.wikipedia.org/wiki/HondaJet
それともハングルのwikiは捏造だらけでほんとの情報はわからないのか？

>>817
冬でもハンコックのスタッドレス使えば？ｗ
俺はごめんこうむるがｗ

>>809
でも俺の知り合いのにーちゃんは愛用してるよ。
スピード競わない分には安くて良くすべるから面白いんだって。


「んじゃそれ履いてマジで攻めたらどうなんの？」って聞いたら「多分死ぬ」って即答してくれたけど。

ｱｸﾞﾘより弱いチームが出来るのは歓迎だけど
朝鮮人には流石に無理じゃね？

>>806

KTXってディーゼルなのか？俺はてっきり電気とモーターで走ってると
思ってたが。しかも「時速30000回転」って何だ？あと、「2000回転」
で火を吹くってなんなんだ。しょぼいファミリーカーのエンジンでもレッド
ゾーンは5000rpm位以上だろ？

で、ホンダジェットのエンジンのほとんどをGEが作ってるって？
どこから聞いたガセネタだ？

>>819
そういう、ＧＸ３５だの、ペンティアムだの、アスロンとか横文字を言えばビビルとでもおもったか、

３６０度でもセブントｌウェンティーでも何でも来いよ、

ＫＴＸってディーゼルだったんだｗｗｗｗ

>>818
インマニって知ってる？
スタビブッシュって何？

　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ 　。
　　　　　|　　 　 　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Дﾟ; ) 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　)　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)ノ 　

>>818
とりあえずDOHCから説明してもらおうか

>816
2ストロークが主流だと思うけど、ユニフローだかは知らないﾆﾀﾞ。

>819
巨大な船舶用のエンジンがコピーし易いﾆｶ？

明らかな釣りだろ

＞セブント「ｌ」ウェンティー

はて、この不要な縦棒はなんだ？

>>827
ディーゼルでしょｗｗｗ

>>832
なんだ天然物だったのか ^ω^)

>>815
最近はレッドブルも食ってますから要らないお。

>>835
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　|　　 |
　　 |ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/○ 　　ｰ='r;;:;|　　/
　 |　　( _●_)　;;#;,从　△　　衝撃のファーストブリッドォ！
　彡､　　|∪|　ﾞｰ`)⊂(ﾟ皿ﾟ#)　三三三三三
/　＿＿〈__ノ　　/"^ﾞ (　　)∪　
(＿＿＿）　　　　　　　 ＼(

>>818
そんなもん日本では基礎知識以前だ。
HiCASって分かるか？
AYCって知ってる？

>>839
Oを押した後にLでも引っ掛けたんでしょう

さっすが韓国。ディーゼルで高速鉄道を目指してたんだｗｗｗ

http://response.jp/issue/2006/0808/article84827_1.html

ホンダジェット　ＧＥがほとんど作ったから、ＧＥホンダだ、

２００２年ワールドカップでも、ほとんど韓国が活躍したから、コリア　ジャパンになっただろ！！

>>818

自信満々に「ラジエーター」をそこに入れる度胸は認めようw

とりあえずバイクにジェットエンジン積んでみろボケナス。
http://www.youtube.com/watch?v=ohCZyUiKWDc

>>818
韓国はインジェクション以前のレベルなのはわかったよ

>826
いや、内装はチャチくなったよ。チョット幻滅して中古の964に買い換えた。

>>837
精密な小排気量4stエンジンよりかは楽。

但し、ベースとなる自力が低すぎると、トラブル満載なうえに、
そのトラブルが即人命に関わる。

>>847

('A`)

スーパーチャージャーやら4WDやらDOHCが半島では
ハイテク装備だということは分かったｗ

>>843
速さが足りない！

>>844
hicasってのは、ＨＹＵＮＤＡＩ　ＩＫＡＳＵ　ＣＯＲＥＡ　ＡＡ　ＳＥＯＵＬだったと思う、

>>854

ラジエーターもハイテク装備らしいw

>>847
何で大会の正式名称が「後から」決まるんだよ。

>>849
ロケットエンジンつきの自転車なんてものもあったなぁ。

>>828
いちおう39Rのフルカップピン持ってるが使ったことねえ
13インチで履けないし

>>856
ギャグが寒い。
0点。

>>854
FRが作れませんからね。

>>856
その調子でABSの解説も頼むｗ

>>844
ニシボリックサスとかNAVI5とかも入れてｗ

ＤＯＨＣは韓国では標準装備だが、
日本ではレクサスにしか装備されていない

それぐらい、恐ろしい事だ

後輪駆動作ったことことが無いメーカーのF1初進出になるわけか（ｗ

>847
そうか、GEと提携する前に飛んだ一号機もGE製になるのかｗ

まあ、T50を韓国製と信じてる民族だから仕方ないかｗ

>>862

たしか、アンチロイヤルかなんかだったと思う


あんまり、重要でないから最近は無くなった

>>861
あのさ、B-16エンジン知ってる？
ZCエンジン知ってる？
4AGって知ってる？
RB26知ってる？
SR20知ってる？

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... | ｡　　:　　
　ﾟ　　 　 ｡　 : 　 　 ..:| |ｌ￣| 　゜　゜
:　　 　 　 　 。　 　 ..:| |事| 　　:　　　｡
　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ大|..　゜　　゜　　
　　:　　　　　　 ﾟ 　 ..:| |ｌ＿|::;;,,　:　　　ﾟ　
　　　　ﾟ　　　: 　 　 ..:|;:;:.... | _, ._ 　D　:　　゜
　　　　　　゜　　:　　..:|;:;:.... |｀∀´>○
　 。 　 　 　 　 　 ﾟ ..:|;:;:.... |　　 | : D　:　
　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |　　.| 　；　　　　　
　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... |　　j.:.:...：
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |_,,ノ...::::;:■
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐':::::;:;:;:;:;:;:;:;:::.

　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　|　　 |
　　 |ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/○ 　　ｰ='r;;:;|　　/
　 |　　( _●_)　;;#;,从　△　　衝撃のファーストブリッドォ！
　彡､　　|∪|　ﾞｰ`)⊂(ﾟ皿ﾟ#)　三三三三三
/　＿＿〈__ノ　　/"^ﾞ (　　)∪　
(＿＿＿）　　　　　　　 ＼(

>>864
・・・光るのか？　燃えるのか？

どうして在日韓国人ってこんなバカばかりなんだろうか？
おそらく民族学校の教育に問題があるに違いない。
民族学校は解体するべきだな。
日本の学校に通って正当な教育を受けさせないと在日韓国人の未来はないしな。

ID:xRBetTQlのような粗悪な燃料でも良く回るスレだな。

>852
いや、船のエンジンは信頼性の塊でないと。

>>851
そうですか。僕なんてポルシェは経営学の本で読むくらいしかお目にかからないので...。

というか、もともとポルシェって内装そんなに豪華じゃないって福地礼一郎が言ってたような。
ええ、もちろん伝聞ですので何とも。

>>854
じゃあ、バッテリーが上がっても、キックで生じる微々たる電力で始動制御可能な、
4st PGM−Fiな原付スクーターなんてオーパーツじゃね？

>>868
ごばーく＿|￣|○
>>864へのレス。

＞ID:xRBetTQl
もっと愉快な気分にさせてくれ
バカを見るのは面白い

>>865
モータースポーツでは前輪駆動の方が有利だ、雪道でも後輪駆動より前輪駆動のほうが早い

>863
懐かしいな

>>877
F-1って前輪駆動なの？

ID:xRBetTQl
イキは良いけどキレが無いなぁ

しかし2010年の話だろ。次のワールドカップの年だ。
それまでに投げ出すだろ､チョンは。

今夜のエンジンスレはここれすか？│ω・*)ｼﾞｰ

>>864
日本では49ccの原付にすら付いたMODELが有りましたが、なにか？ ＾ω＾）

っつーかYo!!

V4で32バルブなんて面白エンジンを作って市販したのはHONDAだけ。

>>877

モータースポーツと雪道を一緒に考える精神に乾杯！
高グリップが効くドライ路面と、低ミューの雪道が同じとは！

多分、チョンは２ｃｈでバカウヨが車語ってる、ヨッシャ一発車好きなウリがやっつけてやろうと思って来るんだろうな。

ここのチョンの書き込み見れば、マジで現代のF1は遠い夢だ。って思うよ。

現代の技術より先に国民の教育からだよ。

あまりにも酷いｗ公式に発表も、いすゞのようにエンジンすら作ってないんだぜｗ

なんで、あんなに勝ったように思えるんだ？どーしても理解できんｗ

>>879
Ｆ１では高度な技術の前輪駆動はまだ存在しない、

しかし、そこにヒュンダイが前輪駆動で乗り込むのだ、


きっと、しゅーまっはもどきもをぬくだろう

>>880
いや神経は切れてるだろう

>>877
ホンダ信者なんだ・・・・

>>887
結局、実績皆無って事やね

>>877
前輪駆動はフロントヘヴィーになりやすく
デフギアと駆動系に負担がかかりやすいから
スポーツモデルを作る際にはフレーム強化が必須なんだが何か？
2.7Lで175Psとかの糞エンジン積んで1.5tとか糞車作ってるようじゃ
永遠に無理。

>>887

とりあえず、「レギュレーション」って知ってるか？
まずはそこから答えてくれ。

ちょっと心配になって来たので。

惨賎の意向？

>>868
何故そこに13Bは入れて貰えないﾆﾀﾞ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>888
ビザが切れている可能性はどうだろうか？

んー何だか1000兆円と高木の中間くらいの匂いな気もしますけど

とりあえず生半可な知識で書き込むと面白いことになるのはわかりました。

>>889
ホンダ信者だからといってFF原理主義者とは限らない。

>>892
あるある大辞典のお笑いコンビだろ？

>>868
いや既に60年代に名機２T-Gがあるぞ
あとベレGとか

FFが有利だったら、とっくの昔にF1で採用されていると思う。

>>887
F1て後輪駆動だけじゃなかったか？

少なくとも4WD禁止じゃし
前輪だけで操舵と駆動の両方をやったらタイヤ大変だろな

>>887
そこでバックギア７段搭載ですよ

>>887
シューマッハ？
誰それ？

>>896
あくまでもDOHCだｗ
他意はないｗ

>>896

諸般の事情で、外部ネットにアンチウイルスソフト無しのWindows端末
つないだ時と同じ位ボロボロに食われまくってます。

あっという間だった...

>>887
うはっイキナリ切れが出てきたじゃんｗ

>>904
また誤爆(´・ω・｀)
>>894ね＿|￣|○

>>900
世界の市販車は大半が後輪駆動だが、ヒュンダイだけが、高度な技術をいる
前輪駆動車を販売している

Ｆ１で前輪駆動なら、神の領域だ、

>873
Mk�Uの内装がVitzなった様なもんだからww
元々地味だしwww

雪道ではFFとFRのどちらが有利かってのは、サーブとボルボを思い出すな。

>>901
後輪駆動にして「バックで走る」つもりじゃね？

>>911
それなんていうフォークリフト？

というかF1の馬力にFFじゃアクスルシャフトが耐えられない。これ常識。
アクセラスポーツですら曲がるときはパワーを下げてる

>>910
北欧人は、どっちでもおかまいなし。あいつら異常。。

>>864
おい。ふざけるな。男はＯＨＶだ。
ＤＯＨＣなぞ女子供のエンジンだ。
いいか。もう一度言ってやる。
男は黙ってＯＨＶだ。踏め！直線番長！

朝鮮人の書き込みは釣りなのか本気なのか判別できないニダ

どうせシャーシ＆エンジンは外注するのでオール韓国製は無理だろうな・・・

>>901
かんたんな事だ、今のＦ１を前後逆にしてハンドルを後ろに付ければ
前輪駆動車は簡単にできる

>>908

世界の車は大半がFFだが？少なくとも小型車では。

FFもFRもMRも4WDも作れるメーカーと、FFとFFベース4WDしか作れない
メーカーでは、どっちが技術が上かな？

>>908
ＦＦなんてホンダが発売してるじゃん。
ＨってヒュンダイじゃなくてホンダのＨだぞ。
オマエ目が悪いのか？

>>911
F1てバックギア使った時点でOUTじゃなかったか？
そもそもついてんのか？今のF1

>>887
F1で前輪駆動きたこれｗ

>>908
聞いても良いか？

DOHC
OHC
OHV

これは何の略か答えてみ？ ＾ω＾）

駆動形式MFか。たしかに斬新だ。

>>908
ＯＫ、ブーストＵＰ使用のグランツァＶ運転させてやるから、
多摩川大橋まで来い。雨の中１速全開でトルクステアねじ伏
せられたら認めてやる。

>>891
＞2.7Lで175Psとかの糞エンジン積んで1.5tとか
ソレ・・・1987年デビューのレジェンド２ドアハードトップのスペックｗ
http://www.honda.co.jp/news/1987/4870206.html

>>915
まて。
OHV４気筒は、軽さが信条。

>>908

とりあえず、フォーミュラーカーってのを見てから言え。
話はそれからだ。

>908
起亜の乗用車も後輪駆動ばかりなのか。

ブラジルグランプリが始まるまでこのスレは持ちそうにありません

ああ、目を閉じれば今から思い浮かぶ、ヒュンダイがＦ１を制覇して日本人の自尊心が打ち砕かれる様子が目に浮かぶ、

とうぜん、シャンパンファイヤーはＪＩＮＲＯが飛ぶだろう

>>887
テスト走行で前サス吹っ飛んで、ドライブシャフトがドライバーに突き刺さるかも。

>>917

なー、繰り返すが、レギュレーションって知ってる？

チキチキマシン猛レースじゃないんだから、好き勝手におもしろマシン作って
参加するわけにはいかんのよ？

>>915
お前どこのメリケンだｗ

>>917
　　(　ﾟдﾟ)　 夜中に大爆笑しちゃったじゃないかｗ　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

>アジアの自動車メーカーとしてホンダやトヨタ自動車に次ぐＦ１参戦となる。

スバルとヤマハは無視？

そこでイエローバードやビートルのRRでつよ│ω・*)

昔はスープラがWRCに出ていたんだよなw
今では考えられないけれど

だいたいよーＦ１でＦＦってよー
どーすんだヨー

>>925

懐かしー！

2006年でこのレベルか。しかもエンジンスペック以外のシャシーの
バランスやらチューニングやらはまた別の話だしな。

>>908
もう少し工夫した釣りしろよ。

バカは用途に応じたとか考えないからな。

>>925
つい最近のモデルだぞ？ｗ
http://catalogue.carview.co.jp/HYUNDAI/HYUNDAI_COUPE/latest/engines.asp

xRBetTQlがいる限りこのスレは伸び続けるな
不眠不休でパート100くらいがんばって欲しいものだ

>>919
ホンダはＦＦかもしれないが、前輪駆動車は出していない

>>922
ＤＯＨＣは高性能なエンジンのシステムだ

ＯＨＣとＯＨＶはＯＥＭの一種だろう、

たぶん、そんなところだ

Ｆ１でＦＦってヨー
ドライバーのヨー
足の前にヨー
エンジンがあるのかヨー

レギュレーションも知らないんだろな・・・
あっても日本相手のごり押しを欧州の連中相手に出来ると思ってるんだろ

>>907
どんまいｗ
ロータリー馬鹿のウリは脊椎反射でやってしまった。書き込んだ後に気付きますた…

>>909
そういやデザイナーもＢＭWから招いたような。

ＢＭＷの３尻なんて（庶民にはこれが限界）酷いっす。
思わずアウディＡ４にしますた。

つか、2010年に韓国ないだろ？地上に。

つか、今年末までに経済崩壊するだろ？

>>930

釣りだなｗ
JINROかぁ、嫌だな。俺とお前でダイゴロウ〜♪

>>944

「FFだが前輪駆動車ではない」

何かの禅問答か？

>914
気温が低すぎてタイヤの摩擦熱で路面が溶けないのかねぇ、シベリアみたいに。

>915
棒で突っついて開けると漢になるﾆｶ？

>>935
無限も入れて下さいm(__)m

>>944
FFは何の略？ｗ

>>944
＞ ＯＨＣとＯＨＶはＯＥＭの一種だろう、
ﾊﾗｲﾃｰ(AA略ｗ

FFしかないのなら、ひっくり返して後ろに積めばいい。
古くはA110、ﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟなどから、MR2、MGFなど、多くのメーカーが
お手軽にミッドシップを作ってきた。
まずはそこからだ。

>>944
だめだ、それじゃ釣りがバレる

>>944
オマエよー
ＦＦってどういう意味かヨー
知ってるのかヨー

>>947
いや、ホンダ馬鹿だけど次期はRX-8もえーなと思うウリ。

>>944
何の略かと言ってるのになんだその答えは。

やっぱり天然物か ＾ω＾）

>>944
FFの説明きぼん

>>922
DOHC＝ダブルで オッサンが ヘッドの カムを回す
OHC＝オッサンが ヘッドの カムを回す
OHV＝漢丸出しで変態仮面がバルブこじ開ける

>>954
ファイナルなんとかだろう、

どうせ、ホンダはおしまだ、というアナカリスだろう

>>944

どう見ても釣りだと思うが、天然ものの可能性も捨てきれんな...

ID:xRBetTQlが本気ならば１０スレはいける

>>956
FFひっくり返したらRRだろ
でもって操舵は後ろなのかよ
すげえオーバーステアなマシンになりそだな

>>956
FFベースのMRつっても
挙動のデータ取れていないと
AW11並に不安定になるから・・・

>>961
ふぁいなるふぁんたじー

>>951
ＦＦはファイナルファンタジーの略だと思ってるんじゃねｗｗｗ

>>966
っフォークリフト

>>963
んだよ、つまんねー。もうちっとひねって釣れ。

>>963

「おしまだ」
「アナカリス」

>>963
もう釣りがメンドくなったのか？
スレおわっちゃうじゃん

FF>Final Fantasy

>>963
>アナカリス

カンブリア期の古生物みたいだ

スレおかわりお願いしますｗ

>>926
おい。アメリカで男が乗る車は昔から８気筒と決まっている。
だがな...イタ公がテューニングした１０気筒なんか積んでいやがるバイパーは邪道だ。

アナカリス＝オオカナダモ

>>963
ファイナルファンタジーきたｗ

>>973
ああ、めんどくせいよ、こんな自動車の自も知らない連中と話をするのは、

とにかく、ホンダのＦ１エンジンにはヒュンダイのマークが入っていたというのは認めろ、馬鹿

>>928
ロータスから買ったエランは後輪駆動かと。

>>981
あれ、FF。でも、良いクルマだった。キアじゃない、ﾛｰﾀｽのは。

もうわけわかんね ('A`)

FFてのはフィストファックの事だ。
明日、学校に行ったら友達に教えてやれｗ

>>977
直列１０亀頭だったら、ヒュンダイも作ってるぞ

>>>962
DOHC＝ダブルでオッサンの変態ハンコック人がチカンする
OHC＝オッサンの変態ハンコック人がチカンする
OHV＝オッサンの変態ハンコック人がバイブ使ってチカンするｗ

>981
それは例外ぢゃ。

バカのせいで中継始まる前に1000いっちゃうじゃねえか。

>>981

残念ながら、あれはFFエランです。

FRは昔のモデルのみ。

>>981
いすゞエンジンのエランか？
アレはFFだ。

１０００なら、ヒュンダイ優勝

>>977

８＋２気筒でイナフ
＋２気筒はスーパーチャージャーみたいなものだ

こういうキワモノチームが出てくるのって結構楽しみだったりする。

＞９８０
とりあえずＤＯＨＣやＯＨＶすら知らないんじゃ話しにならん。小銭
握り締めてコンビニ行って自動車雑誌の安いやつかって来い。

>>980
その前にヒュンダイはホンダのパクリだって認めろｗ

>>980

HONDAマークはHyundaiマークより前にありましたがな。

>>991

　　(　ﾟдﾟ)　 1000ならヒュンダイ車F1で事故　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

千昌夫

　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　クマー
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　　
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . 　△　 　　 △　　　 △　 　　 △　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（｀∀´）＜それが佐賀クオリティー
....　 （　　 ） 　（　　 ）　（　　 ）　 （　　 ）　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 　＼（ 　　 　＼（ 　 　＼（ 　　 )ノ　　... ............. ...........　.　.....
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

　★人大杉対策に2ch専用ブラウザを！
　　　　　　　　　　　　　　　　2chブラウザ総合サイト http://www.monazilla.org/
東アジアnews+@２ちゃんねる
http://news18.2ch.net/news4plus/