【自動車】トヨタ、韓国で『阿漕（あこぎ）な』商売★２[09/18]

核心技術を自社と同じ価格で販売する馬鹿が、どこにいるんだよ
文句があるなら自分で作れや、カスども

http://www.uploda.org/uporg520307.jpg


　　[１：朝日のキャンペーン記事と宮沢訪韓]

平成４年１月に宮沢首相が韓国を訪問するのに狙いを定めて、その５日前の
平成４年（１９９２年）１月１１日の朝刊から、朝日新聞は朝鮮人慰安婦のキャンペーン記事を掲載しました。

見出しだけでも「慰安所、軍関与示す資料発見、民間任せ政府見解揺らぐ」、
「部隊に設置指示、募集含め統制・参謀長名で、次官印も」、「<謝罪を><補償を>の声さらに」等々でした。

このキャンペーン記事は朝日の予想通り大反響をを呼び、
日本国内や韓国のマスコミにも詳しく報道され、日本政府は慌てふためいて情報の確認、
分析や反論もしないまま、宮沢首相は早々と３日後の記者会見で
「軍の関与を認め、お詫びしたい」と発言する始末でした。
その後訪韓した首相を待ち受けていたのは大勢の反日抗議デモで、
天皇の人形が焼かれたり、名乗り出た元慰安婦が座りこむなど、反日デモが荒れ狂いました。

　　[３：事実よりも政治的決着を優先]
宮沢総理が訪韓した際に、従軍慰安婦の件について謝罪することになった理由は

1. 吉田清治の嘘の証言。（朝鮮における従軍慰安婦その１に記載）
2. 朝日新聞のセンセーショナルな世論誘導報道。
3. 慰安婦原告第１号である、金学順の証拠能力の無い証言。（朝鮮における従軍慰安婦その１に記載）

　　[４：密約外交の代償、痛恨の河野談話]
第１次調査では従軍慰安婦募集の強制性は見つからず、韓国政府も当初はそれほど
この問題に積極的ではなかったため、これで収まると思った。

当時外政審議室には毎日のように、元慰安婦や支援団体が押し掛け、
泣き叫ぶようなありさまだった。
最後まで迷いました。あれは両国関係に配慮してそうしたわけです。
真実よりも外交的判断を優先させて、慰安婦の証言だけで結論にもっていった。
−−−批判は覚悟している。
http://homepage3.nifty.com/yoshihito/ian-fu-1.htm

>>1

ちょんがきらいだからだよ

トヨタは嫌いだが、チョンはもっと嫌いなので一応トヨタ応援します。

買わなきゃいいじゃん！！
ヒュンダイでも乗ってろよ

>>1

いやなら買わなきゃいいんだよ！
「トヨタは朝鮮人に買ってほしくない」ことがわからんか！！

高く流しているだと？
正規以下に下げてやったロイヤリティーも「高い」と言って払わないくせに。
イチゴドロボーが。あ、あのちゃんと何べんも足を運んだ人だけは別ね。

はいはい、特許取りなさい先進国のつもりなら

東欧やロシアに車を大量輸出しておきながら、
自国の自動車市場は高関税で守りますってか。

あいかわらず、ずるいやりかただねえ。

何が不満なんだよ。
トヨタとその系列会社が英知を絞って開発した技術を、反日国家に売っている事自体おかしなことなのに。
不満なら買うな。そして死ね。

＞技術流出を憂慮して販売を中断
トヨタは韓国の扱い方をよく分かっているなｗ

つうか、700満弗程度で
韓国ですら基幹ユニットを購入できることが意外。

トヨタも売るなよ、朝鮮人も買うなよ・・・・ハイ問題解決！　以上

朝鮮人に売ること自体ハイリスクだからねえｗ

技術はパクる物で、それに見合う対価を払うべきものではない。　　by文化日報

名言だな

【製品とは】
　　　　_、,_
　�@ （⊂_　　ﾐ ドイツ人が発明し
　↓
　�A （ ´_⊃｀）　アメリカ人が大量生産ラインを構築し
　↓
　�B ﾐ　´_＞｀） イギリス人が商品化の為に投資し
　↓
　�C ξ ・_>・） フランス人がデザインを洗練化させ
　↓
　�D （ ´U_,｀） イタリア人が宣伝とブランド立ち上げを行い
　↓
　�E （　´∀｀）　日本人が魔改造に成功し
　↓
　�F （ 　｀ハ´）　中国人が海賊版を作り
　↓　　　_,,_
　�G <ヽ｀д´> 韓国人が起源を主張する。

>>120
加速度も良いけどブレーキ性能のテストもやってほしいな。
八輪だから凄いと思うぞ。

Eliicaのサイトを見てきたけど、加速度重視の車と最高速度重視の車があって
今回のは加速度重視の車みたい。最高速度は１９０キロだってさ。
最高速度重視は４００キロ出るみたい。すげー。

>>709

【かみさんの浮気現場では】

�@アメリカ人→浮気相手の男をぶん殴る

�Aドイツ人→弁護士を呼び、離婚訴訟に備える

�Bイタリア人→興奮して自分もベッドに潜り込む

�C日本人→とりあえずベッドの男に名刺で挨拶する

�Dチョン→想像不可能・・多分マンション一棟爆発は免れないと思われ・・

　

>>120>>710
エリーカはﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞ到達が早いんだなぁ。
8輪ってので摩擦が強くなるから立ち上がりどうしても若干遅くなるのかもねぇ。
コーナーはどうなんだろう。駆動わかんないから今度じっくり見てみよ。
にしても凄いや。

>>1
そんなに嫌なら買わなきゃ良いのに

コスト高の原因は主に
韓国の日本車に対する高関税と原油高、韓国内のストによる人件費高騰って所か
阿漕阿漕って言うなら
プレミアム価値のある車、高級車全てそうなんだがなぁ

何でも反日に結びつける特亜の悪い癖だな

> 搭乗者が高圧電流に感電する恐れも問題として指摘されている。

衝突実験で政府がデータ取りゃいい話じゃん
そんで輸入規制でも何でもしてくれ

朝鮮で言う阿漕な商売はパクらせてくれないことなの。
日本とは少し意味が違うのよ。

朝鮮人がホンダに何をしたか…トヨタはすべて知っている
自分のしたことはすべて自分に帰する。それが自由主義だ、わかったかチョン

http://www.j-cast.com/2006/05/01001220.html
「現代に部品売るな」トヨタ首脳の衝撃発言

だからぁ、売ってもらえるだけ有難いと思えとw

>>711
日本人だったらその場をすぐ離れるかじーっとにらむかどっちかだな。

>>711
もれだったら気まずい空気に耐えられなくて
「あ、どうもどうも、いつもウチのこれがお世話になってます」
とか言いそうだな。

>>>709WWWWW

>>720
つ ttp://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/thistory/1756000/20060917115842468505289700.jpg

いつもは、トヨタとピョンダイため口なのに、
ハイぶりっと諦めたから誹謗かよ　

基礎技術の開発もしないで最先端技術の結果だけ安くよこせとは
いかにもチョンらしいなｗｗｗｗｗｗ

>>723
日本も同じような物。

韓国のパクリは程度が知れているよ。
バイクは車よりひどいパクリ方しているけど（マグナ250のパクリでマグマ120とか）
結局外側だけだからな
ひどい物はSSのパクリなのにブレーキがシングルディスクだったりｗ

部品が高いなら、アメリカから完成車を輸入すればドオ？

そもそも、現代はハイブリッド車を早く売り出したいが為に割高を承知の上でトヨタから部品を購入してるんだろ。
独自にハイブリッド車を開発する能力が無い現代が取った苦肉の策なわけだ。
いずれ、コピー製品作って「ｳﾘﾅﾗも自社開発したﾆﾀﾞ！」って言い出すんだろうけど．．

>>1
なんでそんなに安く売ってんの？

もっと暴利をむさぼれよ。大事な技術なんだから、
チョンコロを利するようなことすんなよ。

いっそ完成車を日本で買って韓国に輸出したらいいんじゃね？

じゃ、買うな。
アホチョン。

所詮、日本のコピー産業。
土下座しろ、それでもチョンだけには売るな。
忘恩民族など誰も相手にしない。身の程知らずのチョンども。

本田宗一郎が良い例だ。ニダとは付き合わないのがトヨタの為だ。

高いなら買わないで自分で開発する
これ世界の常識
パクリで伸びてきた朝鮮人にはわからんかも知れんがな

過去には札束見せて技術者呼んで吸収したらポイ
で済んだかも知れないが日本の産業も馬鹿じゃないから
もう同じ手は通用しないよ
日本がやらないこと キムチで回るエンジンとか糞エネルギー車とか
開発して独創性見せないとね〜

>>717
この記事のように、部品を組み合わせて、競争力のある車が出来るなら
どこの国でも自動車産業を興すことが出来るよ。
車体やフレーム、エンジン、ミッションや座席を買ってきて
内装のビニール貼ったら、それなりに出来てしまうのだろうか。
ある意味で凄い、ＤＩＹ車も可能だな。

>>734
ｹｰﾀ-ﾊﾑやﾊﾞｰｷﾝ(ｽｰﾊﾟｰ7)、は未だにｷｯﾄｶｰで売ってるぞ。
と言うよりあの手の物は、機械行程を抜いて、手作りも可能。
まあｺｽﾄを度外視すれば、の話だけど。

なら、買わなきゃいいのになｗ

別に買ってくれなくてもいいんだよ？

現代やサムスンに核心部品を輸出しても、利益が出るのは最初だけらしいね。
その他の外国企業は、ずっと適正価格で買い続けてくれるのに
韓国メーカーは、すぐにパクる。
そして系列子会社に大量に作らせ、海外にダンピング輸出までするそうな。

これって為替と韓国政府の関税や協定が全面的に問題な話だろ。

アホ杉るぞ。

貧乏人はばったもんのヒュンダイでも買ってろってことだ

もう日本製品半島にいっさいながすな。
相手がほしいいうなら土下座して７倍の値段でしかもメディア生中継
しながら交渉。
うってもGPS機能つけて半島内では、発火するかうごかない方式で

くやしけりゃ自分たちで日本より安くて高性能なもの考えつくんだな。
で日本に高く売りつければ恨みっこなしだろ

優秀なる韓民族なら簡単だろ？
なに遠慮してんの？ほらほら

>>59
韓国が電気自動車・・・電子レンジの中で運転するようなもんだなｗ