【聯合】韓国の自動車の平均車齢は6.6年　13ヶ国で最短[09/10]

韓国の自動車平均車齢は６．６年、１３カ国で最短  2006/09/10 11:28
【ソウル１０日聯合】

保険開発院付設の自動車技術研究所が１０日に発表した世界各国の自動車関連統計によると、
４月末現在、韓国の乗用車の平均車齢は６．６年で、統計対象となった１３カ国の中で最も短いことが分かった。
最長車齢は南アフリカ共和国の１３．５年で、次いでオランダが１３年、ギリシャが１２．５年、
ニュージーランドが１２．３年、豪州が１０．３年の順だった。

保険開発院関係者は、比較時点が国ごとに１〜２年の差異があることを考慮しても、
韓国の平均車齢は非常に低い水準だと指摘した。
損害保険協会は、国内自動車メーカーが毎年新しいモデルを投入するなど新車購買欲を刺激していることも、
車齢短縮の原因のひとつだと分析ししている。

また、登録車両のうち新車が占める割合（２００４年ベース）では、韓国は７．５％で７位となった。
１位は中国の２１．４％だった。 

ソース；聯合ニュース
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=482006090803100

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安かろう悪かろう

６.６年も持つのか。１から２年で壊れるとおもた。

>国内自動車メーカーが毎年新しいモデルを投入するなど新車購買欲を刺激していることも、車齢短縮の原因のひとつだと分析ししている。
…

単純に壊れやすいからじゃねえのか？

元々車がぼろい＆運転下手ですぐ事故るが原因だな

>>1
>最長車齢は南アフリカ共和国の１３．５年で、次いでオランダが１３年、ギリシャが１２．５年、
>ニュージーランドが１２．３年、豪州が１０．３年の順だった。


13カ国の内訳はどーなってんだ？？？

どこの国も毎年新しいモデルは出てるだろう。

さすが、耐久性抜群の韓国車だね。誇らしいね。

こいつの愛車はﾊﾝｸﾞｯｸ製
　↓

6.6年経ったらガタガタなんだろ。日本車ならまだまだ全然乗れる領域だが。

新車購入意欲が平均車齢を短くしてるのに
新車が占める割合が7位なのは何故だ？

おｋ現代自動車買ってくる

>>2

イマカラ タベル。オヒルワ アユメシダヨ。

>>11

ウリの愛車はマツダ製nida...

廃車になる確率が異様に高いって事なんじゃまいか？

考えられる原因



すぐ壊れるメーカーのシェアが高い
運転が荒い

　　　　　　,. -く-､-''_,,並r- .、
　 　 　 　,ィにﾆ久ﾉ'"　 ／ 　 ヽ、
　 　 　 ,.'　 >ー／　 　, 　 ;. 　 i`.ヽ　　∠>>15様、お待ちどう様です
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　 　 　 　 _ヽヽ. ト､` ｰ--イ　 ﾉﾉ　　λ.,iiｷi. γ.;iil,. ,{ .,,iiilﾖ|,γ.;iil, λ,;iiｷi
　 　 ,_-''"　 　 丶､f'@}|_ / ／ ..,,;;iiill.{ .,,iiilﾖ|λ,;iiｷi'" ,''" ''λ,;iiｷi.,{ .,,iiilﾖ|lliii;;,,..
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　ト二二.-''"~ヽ　 fー=-r‐(丼""'''''!!!lllllllliiiiiii;;;;;.....,,,,,,,.....,;;;;;;iiiiiiillllllll!!!''''""　丼)''-_､
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事故も多いんだってな
そりゃ短気でモラルの無い民族性の上、粗悪なヒュンダイなんぞ乗ってたら事故るわ

　　　　　 ,───────────────,
　　 　 　 |　 記事に日本が見当たらないわ。　 |
　　　 ､ ,, '─ｙ─────────────‐'
　　 〃△ヾ
　　ﾉﾘ‐ ｡‐)ゝ　　>>15
　　 ｀(u：iっ　　　ｱﾕｽﾞｼ？
　　 く/ljヽ>
　 ‐ ､ _ソ

>>18
いくらでも物が買える魔法のカードがあるﾆﾀﾞ

9�pも最短だろ

>>19
そんなもの食えるかw

これから食べる鮎飯は、素焼きして干したのを出汁で戻して炊き上げた奴なの。

買い替えのサイクルが早いんだったら気にすることないんだろうけどｗ

俺のヨタ車
13年目
20万�q走行
あと三年は乗りたいね〜…

【日韓】 韓国で日本車が人気 [09/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1157783339/

こっちのスレによれば、近いうちにｶﾝｺｯｸでの日本車のシェアは
1/3を超えるらしい。

ホント短いの好きだなｗ

すぐ飽きるんだろうな。

どうせこの記事見せても
「韓国人はお金があるからいつも新車を乗ってるﾆﾀﾞ!他の国は貧乏ﾆﾀﾞ、ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ」
ってやるだけだろ

南ア、オーストラリアの寿命が長いのは日本車の輸入比率が高いからじゃないか。

日本も同じぐらいだね
新車が占める割合は知らないが

一方、韓国といえば、最も外国車(韓国車以外)の輸入関税が高い国の一つだ。

>27
外車市場の話だな

韓国行ったことあるけど
殆どの車が日本でいう整備不良車
ヘッドライトやテールランプは片目でタイヤは坊主が当たり前
ボディボコボコも多かったなー
比較的綺麗なのはタクシーとかの営業車だな
因みにパトカーのパトランプも点滅フラッシュで目立たない

>>26
20万kmでつか。すごいですね。
ウリのヨタ車は１６万で腰くだけになった。

【聯合】韓国人の生殖器の平均長は8.9�a　13ヶ国で最短[09/10]

運転が未熟だし、マナーがキムチなら６．６年でも高いな

<丶｀∀´>＜貧乏人の長持ちは惨めニダ
　　　　　　　　ウリナラは少し窓が汚れてきたと思ったらすぐに買い換えるから
　　　　　　　　　短命ニダ。これはウリナラが贅沢の証ニダ

チョン車は日本車に例えると、新車の時から中古車なのか

ゴミWWW

>>34
ｹﾞｯほんとだ！　ｺﾞﾒｿ...

１０年保証を持ち出してからまだ１０年も経ってないよな。
ヒュンダイって超ヤバくね？ｗ

>>40
高校の自動車部の子たちがむちゃくちゃにカスタムしたレベル、とか？

>>39
はいはい。誇らしいでつね。

日本車なんて馬鹿みてーにもつよな。10万キロとか余裕

チンコも最短、クルマの寿命も最短ｗ

てっきり韓国車が糞って内容かと思ったらホルホルかよｗ

ソウルなんかだと、結構年季の入った車が走ってるけどなぁ・・・

>>46
アメ車も凄いな。適当に作ってる癖にｗ

>>46
そうなんだよ
そろそろ壊れてくれないかなぁとか思うときアリ

>>50
適当だから　メンテも容易

この調査にキューバは入ってなかったんだね

昔のアメ車は船での運搬中に突然炎上したりするクオリティ

すぐに燃やしちゃうから？

キューバの平均車齢は？？
50年・・・！？

チンコは９センチ

クルマは７年弱

液晶の寿命も　

歴史も　

気も短い　

月曜日のアメ製品は買うなだっけ？

事故が多いから死亡率も高そうだな
次は各国の車の死亡率調べてくれ

>>13
普通に考えると、新車を買える層の割合が新旧のクルマを買える層の中で7位ってことなんでしょ。
経済格差が大きい証拠ってことなんでは？
その中古車も6.6年で買い換えるっていうことだとすると、やはり品質も悪いんでしょうね。

>>2

ﾌﾗｲﾄﾞﾁｷﾝｶｯﾃｷﾀ

>>50
ただし燃費はアレだがな

アメリカではＧＭが不振打開のため５年・１０万マイル（１６万キロ）保証を開始するとの報道があったけど、
韓国車はどうするのかな？ウソつくのが平気な韓国だけにやっぱり追随するかな？
ああ怖い！

トップギアのトヨタ車とか笑ったけどな
アレはやりすぎｗｗｗ
それでも動く日本車に苦笑ｗ

おらんちの車、13年目になるのに、走行3万キロ
あんまり働いてくれないけど、愛車という名前の身内のような存在です。

>>40
>>チョン車は日本車に例えると、新車の時から中古車なのか
どちらかといえば廃車に近いレベルでないの？

>>57
歴史ﾓﾅｰ

>>64
ビルと一緒に爆破する番組だっけ

>>64
ちょっと前にyoutubeで見た
なんか海の中に一晩入れられたり火をつけたりしたあれか

どうせ日本車に目がむけるような関税かけて　日本車を売れなくするOR韓国政府がもうかるようにする　だろ？

結論いうと韓国人に車はいらないよ。
KTXか、土嚢袋しょって歩け。

な？

「平均車齢」って新車登録から名義変更されるまでの年数なんじゃないの？
車の寿命の「平均使用年数」とは違うでしょ。代替サイクルが早いってことを言いたいのでは？

>>68
そうそう、それ
http://www.youtube.com/watch?v=RRZzkrLSXj0
http://www.youtube.com/watch?v=h0Fzrsf4G2I

エブリィでも25万kmはいけるよ
普通車も大事に乗れば月までは行けると思う

珍しく日本との比較がないな

>>73は>>36ね。

>>60
買い換えまで6.6年ではなく
今登録されている車の登録されてからの年数が平均で6.6年です
中古でリセットではなく、廃車になるまで累積する
平均使用年数(人間で言えば平均寿命)もセットだともう少し何かが見えて来るんだろうけど

平均車齢は人間で言うと平均年齢
新生児が少ないのに平均年齢が若い…

日本車は品質重視だからねぇ。。
正直ｶﾝｺｯｸの私が言うのもなんだが、
韓国車は潰れ易いよ。現代の車のシートベルトとか
時々元の位置に
戻らない時が・・・

質が悪くて持たないからだろ。
某中古車情報誌が、新規創刊の時に営業マン向けにヒュンダイを大量に購入したんだが、
一台残らず2年以内にぶっ壊れて、3年車検の切れた瞬間、すべてマーチに入れ替わったぞ。
それがつい3年ぐらい前の話だからな。
まじ実話。

質が悪いというか、何と言うか……。

日本は平均車齢は6.77年（2005年3末の自動車検査登録協力会の数字）
大きく違わない
平均使用年数は同じソースで10.93年
ボロくなると買い換える日本人気質から、この数字も単純に
韓国車vs日本車の性能として比較できるものではない

BBCかなんかで、
日本車をダイナマイトで吹っ飛ばしたり、港に水没させる車番組があったが、

ここまでやってもまだ動きます。脅威の日本車。さすがメイドインジャパンだね。

みたいな結論で笑ったｗ

珍しく日本と比較して無いなｗ

なんだ、壊れたのを売ってたんじゃないんだ。

>>61
ﾖｹﾚﾊﾞ >>19 ﾓ ｲｶｶﾞ？　ｱﾏｯﾃﾙﾐﾀｲﾀﾞｼｗ

全世界のレモンのシェア率は韓国車がナンバー１になることを
心からお祈りします。頑張ってね！

>>80

そこからが、鉄屑になるのは後何年？

俺の車、11年経ったけどガンガン走るぞ。いつ潰れんだよ。
買い替えたいけど勿体ないぞ。の庶民根性。

>>1
だって精度悪いもん

>>82
比較して日本より劣る場合は、日本を引き合いに出さない。
いつも通りだよ

韓国車って使い捨てって印象だな。
廃車になってもレストアされて乗られるくらい愛されてる車が何一つない。

ﾁｮﾝの車を日本で乗ってる奴って在ﾁｮﾝなの？　あまりまともそうなの見掛けないのだが？

>>61
ぶっちゃけ、ファーストフードもサイドメニューのどこに
支那の毒菜使ってるか解らんから怖くて行けない。

ケンタッキーは鶏肉に関しては国産らしいが、他は
どうなのかわかったもんじゃないしな。

>>90
猫車があるニダ。
>>92
チキンだけ食べればいいニダ。

あ・・・やっぱりな。
あの国自体、耐久度なさそうだもんな。

自動車じゃないが、カブの平均寿命はどれくらいあるんだろう？

>>93
揚げるのに使われる油の原産国は一切表示されてないぞｗ

>>95
40年はいけるんじゃないかな。
日本でリタイアしたカブが、ベトナムに輸出されて元気に現役だった。

>>95
平均は知らんが、つい先ごろ鬼籍入りした俺のじーさんが40年近く乗ってた。

>>89
じゃあ全部じゃん。

>>86>>95
日本人が使わなくなってから輸出されちまうので判らんのだよな

>>95
俺の知り合いのおっさんのは15年、14万�qでいまだ現役だよ。
メイトだけど・・・

>>95
寿命は解らんけど、知り合いのカブが調子悪いと言うから
調べてみたら、エンジンオイルが全く無い状態だった。
オイル補充して知り合いに事情を聞いてみたら、オイル
補充せずに1年以上乗っていたらしい…
そんなんで動くもんなのかと思ったよｗ

そういえば韓国では日本のような中古車屋を見かけなかったなー
もしかして韓国の中古市場って個人売買？

>>96
それはやばいな、後、鶏の餌の原産国はどうなっているんだろうか？

>>103
自家用車の普及率が、そもそも高くなかった国だからなあ。

１、半島車は耐久性が悪い（技術が無い）

２、半島人は運転が乱暴（実際に半島へ行って見れば解る）

もう2年くらい前だけど、携帯電話の買い換えに関するアンケートで
日本の１位は「新機能を求めて」で、「壊れたから」は数％だったのに、
韓国では「壊れたから」が調査対象になった国の中で1番高かった。

ちんちんのほうも最短だな。オメ

>>101

俺のロードスターも16年、15万kmでいまだ現役だ。
まだまだ行けるぞ。20万kmまではまず大丈夫そう。

日本車って、下手したら大したメンテしなくても10年は持つからな。
ちゃんとメンテするひとなら余裕で10年以上は持つ。

単純に年数より走行距離で考えるからなあ
日本じゃ10年、10万キロが多いんじゃないかな

俺のシビックは16年目13万キロ
ぜんぜん買い替え予定なし

キムチによる腐食？

すまない( ´・ω・`)
キミには一生セックスもオナニーもできなくなるのろいをかけさせてもらった
のろいを解く方法はひとつ

ttp://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=177418&mode=&br=pc&cnt=no&s=

↑この掲示板に「紀子様、ご出産おめでとうございます」と書き込んでくれ
そうすればのろいが解け
セックスしまくりの人生を送ることができる。
それでは、がんばってくれ

なんでも韓国はあまりに交通マナーが悪いので、ほとんど全ての車がベコベコらしい。
日本人みたいにきれいに乗ることが無い。
よって車の寿命も短くなるのは当然と思われる。

>>110
タクシーなんて廃車まで30万キロくらい走る。
だが、廃車時でもほとんどヘタリなし。
エンジンも好調。廃車にするには勿体無いくらい。
無論、メンテはキッチリやってるんだけどね。
キチンとメンテすりゃ、日本車はそのくらいは楽勝で走る。
ただ、さすがに30万キロ走るとエンジンのオーバーホールは必要だが。
OHやっちゃえば、あと20万キロくらいは走るだろ。

>>70
猫車

>>103
輸出先で自爆テロに使われてると思ったが

>>117
周囲には単なる自爆テロでも、あいつらにとっては「聖戦」なんだぞ？

>>72
すごすぎニダ<丶｀∀´>
一体どうやったら壊せるのか・・・
これってプロモに使えそうニダね

６．６年 ”も” 持つことに驚いた。

単に技術がないだけなのか、
それともわざわざ壊れやすい車をつくって
次々と新しい車を買わせようって魂胆なのか・・・

日本も代替サイクル短すぎるだろ

オランダってのはやっぱりケチだね

車齢もチンコも短いんですね

低品質と、韓国人の荒い運転のコンボか。

韓国いくと皆車のドアの端に青いスポンジみたいなの
くっつけているね。ドア開けるときにぶつけまくるんだろう。

オランダって坂がないらしいし、路面も整備されていて車体の負荷が
少ないんだろうな。

>>112
それだ！

えらい日本車に信頼をおいているみたいだが、整備士の立場から言うと、日本車もちゃんとメンテしないとあかんよ。
ノーメンテで10年は無理。
ドラムブレーキのカップキットが3万キロぐらいからもれて来るし、年数も4・5年は持たない。
ブーツ類も当然破れてくるし、ベルト類も結構ダメになるのは早い。
まぁそれでも外車よりは全然マシだけどな。

20万キロ突破

やめろって言ってんのに、みっともない。
ったく都合良い数字ばかり集めたがって。

車検ってあるのかな？

経済が好調な証拠ニダ

俺は5年落ちのトヨタ車にのっているが
店の奴に、言われたのは後5年以内に買い換えるつもりなら
新車にしろ、5年以上ならあと10年乗らないと元が取れない
いわく、トヨタ車は10年乗ると修理代が5割増しになるとか

韓国での日本車の人気

http://world.kbs.co.kr/japanese/town/town_basic_detail.htm
きょうは韓国での日本車の人気についてお伝えしましょう。
最近、韓国では日本車をたくさん見かけるようになりました。
韓国で販売されている日本車はレクサス、ホンダ、インフィニティがありますが、中でもレクサスが一番たくさん売れています。
今年上半期の外車の販売台数を見ますと、１位はレクサスで３２５１台、２位はビー・エム・ダブリューで３０４１台、３位はベンツで２６４９台、４位はアウディで２２７６台、５位はフォルクスワーゲンで１８０２台でした。そして６位はホンダでした。
上位を占めているのは日本とドイツの車ばかりです。

韓国人って金持ちなんだね
オレは年収1700万（税込み）だけどカローラに15年乗ったよ
今年ようやく新しいカローラに変えたけど、高速４割で実質燃費は平均20ｋｍ。
最高だね

>>136
1700万！！　ええな〜
俺は、500万無いのにOTL

ウリタイマーニダ！

車自体の寿命がそんなもんじゃないの？韓国車じゃ

俺のオヤジの日産車は仕事でも家庭でも使ってもう十五年。
十万キロ以上走ってるが、いまだに乗り心地良いな

改めて思うとズボラな俺が乗ってても
壊れない日本車はすごいよ。ホント

なんかすごい見栄っ張りだな
姦酷車が6.6年も走るわけないじゃんｗ
また捏造記事か

6.6分の間違いだろ？

韓国車に乗れば、すぐ壊れるので物を大事にしようという精神が身につく。
また、事故率も高いので飲酒運転の抑制にもつながる。
どれも日本車にはない利点だ。日本も見習いたまえｗｗｗｗ

そういえばヒュンダイの取りかえっこキャンペーンはどうなったんだろ

だって、韓国の自動車ってペプシコーラや不味ドナルドとおなじく消費財だもん。

安かろう悪かろうしか作れない国だから

韓国車って安全装備は付いてるの？ちゃんと機能するのかな？
特にエアバック

猫車のことだな。

韓国の工作精度は最悪
日本車なら、絶対に検査ではじかれる様な部品も平気でラインに流れます。
驚愕です。

ま た 最 短 か

韓国で登録された自動車の平均車齢は6.6年
これは輸入車を含めた平均値なので、
韓国産車の平均車齢はこれよりはるかに短いはず。
多分、4年ぐらいしかもたない…

まあ、日本でも買い替え煽るからそんなに長いとは思わないが、
日本車持つのは、高精度高品質に加えてやはり車検制度なんだろうな。
賛否両論はあるが、車にまったく手を入れないオーナーが多くても
一定以上の整備水準保つからな。

かの国には無いのかな？

>46
あの〜
日本人がそこまで使わないだけで、4、50万キロは走れるんだけどね。> チョソ車以外

>>72
アフリカの内戦で使われたのってこの車だっけ？

うちの日産の車は9年落ちで、走行距離は10万キロ超えてる
タイミングベルトとATオイル交換してもらって今年の車検代は18ﾏｿ