【日韓】 韓国で日本車が人気 [09/07]

◇スキマの経済短編知識/韓国での日本車の人気

(画像)
http://world.kbs.co.kr/src/images/atj_basicinfo/060907_l.jpg
http://world.kbs.co.kr/src/images/atj_basicinfo/060907_l02.jpg

　きょうは韓国での日本車の人気についてお伝えしましょう。
最近、韓国では日本車をたくさん見かけるようになりました。韓国で販売されている日本車は
レクサス、ホンダ、インフィニティがありますが、中でもレクサスが一番たくさん売れています。
　今年上半期の外車の販売台数を見ますと、１位はレクサスで３２５１台、２位はビー・エム・
ダブリューで３０４１台、３位はベンツで２６４９台、４位はアウディで２２７６台、５位はフォルクス
ワーゲンで１８０２台でした。そして６位はホンダでした。
上位を占めているのは日本とドイツの車ばかりです。

　まずレクサスですが、韓国を代用する企業、半導体や携帯電話、デジタル家電で有名な
サムスン電子の社長団の半数以上にあたる７人がレクサスに乗っていることからも分かるように、
韓国でもレクサスは最高級車です。

　レクサスは、ＬＳ４３０、ＧＳ４３０/３００、ＥＳ３５０、ＩＳ２５０、ＳＣ４３０、ＲＸ３５０、７つのモデルが
販売されています。
　中でも最近では今年４月に販売し始めたＥＳ３５０が一番たくさん売れています。販売価格は
６３６０万ウォン、登録税や取得税は含まれていない価格です。
ちなみに一番高いＬＳ４３０は１億１４７０万ウォン、庶民は乗れません。
レくサスは主に５０代と６０代の人が乗っています。
　それとレクサスは今月１７日からＲＸ４００ｈというハイブリッドカーも発売する予定で、今後
ますますシェアを伸ばしていくのではないかと思われます。

　次にホンダですが、ホンダは最近躍進していまして、じきにベスト５に入ってくるだろうと予想
されています。レジェンド３５００cc、アコード２４００cc、３０００cc、ＣＲ−Ｖが販売されいますが、
レジェンドは６７８０万ウォンと高いんですが、アコードは２４００ccが３４９０万ウォン、ＣＲ−Ｖは
２輪が２９９０万ウォンと、同じ排気量の韓国の車に比べてやや高いかなといった感じで、それだけ
価格競争力があります。
　必ずしも重厚な中高年の紳士でなくても外車に乗れる、この価格競争力がホンダが急速に
シェアを伸ばした理由でしょう。ホンダは４０代の人が主に乗っています。

ソース：KBS WORLD Radio
http://world.kbs.co.kr/japanese/town/town_basic_detail.htm

>>1続き

　次にインフィニティですが、日本名シーマ、フーガ、スカイラインセダンとクーペ、そして日本では
公式販売されてないＦＸ３５と４５が販売されています。インフィニティは高級車のイメージで、
レクサスやＢＭＷに挑戦しています。
　１０月にはニューヨークモーターショーで紹介された、スカイラインセダンのニューモデルが
韓国に上陸する予定です。

そして年末には三菱自動車が韓国に上陸する予定です。

　このように韓国では日本車の人気が急速に高くなっているんですが、その理由はと言いますと、
いろいろあるんですが、品質と迅速で親切なサービスによるものとみられています。ということで、
日本車は去年、韓国の外車市場で２８％のシェアを占めたんですが、今年は軽く３０％を超え、
１〜２年後には３５％までになるんじゃないかと予想されています。
つまりソウルの街で見かける外車の３台のうち１台は日本車というわけです。

ソース：KBS WORLD Radio
http://world.kbs.co.kr/japanese/town/town_basic_detail.htm

あれっ・・・？
ヒュンダイじゃないのか？

　　　　　　　　　　　 〈　　／: : : : : : : : : : : : : l : : :＼
　　　　　　　　　　　 /ミ7（_:_:_: /: : /: : :l : : : :.| : : : :.ﾊ
　　　　　　 　 　 　 ﾊﾐ/:ヘ _ _,' _ _,'ｰ ‐:|: : : : .l ー ﾆ　ﾊ
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　　　　　　　　 　 {: :l/|: : :i: ;|: ┼|-ｘ::::/:: ./ｊ/ｧ|:/T:1: . :|!
　　　　　　　　　　|: |l !: : :|::::|::/__!_卞:|::::./ 仏=ミ,|::: l: : |l!
　　　　　　　　　　| l!: :ｌ: : l :::ドﾄ､ｯ「` ｊ／　'ﾋzﾂ 'ﾞ|::::.| :.ｊ |
　　　　　　　　　　ｊ !: : :＼ﾄ､:{ ´￣ 　 　 　　　 　ﾉ_:ィ」ﾉ　　　　
　　　　　　　　　 /: : : : :: :|:::弌　　　　　　'　 　 ｲ:::|乂　　　　　　日本車ｵﾜﾀであります
　　　　　　　　／: : : :/: : :|::: |::ゝ､ 　　 冖 　 ／ｌ:. |::: :＼_／｀ヽ
　　　　__ _, ィ: : ;ｨ ::::/: : : :ｌ::: l::::」:_＞ ､ _,. ｨ_::::: |:..|::::: ／　 ,.-‐|-┐
　　 ＿ _￣￣　ﾉ::::/|ﾊ::: : ﾄ､:.l::|;;:::｀:::ｰ┐/;;|､川:.:l!／　 ／　　　　|
　/´｀ヽ　￣￣｀`'ｰ-! ､|:._从ﾊ:'ト ､::::::::::Y:;;/／ |:.K 　 ´＿ 　 　　 |
　!　　　＼　　　　　　　丁　　 ヾ､二三仁刀 　 !ｊ'　}二／　　 　 　{
　{ ＿_　／＼　　　＿ _ _ヽ　　　ﾍ　　 |　| ﾍ　 / 　 |´　　　　　　 ﾉ
　　ﾉ　ｿ::::::::::::）-‐　￣　　 ヽ　 　 ＼　|　|l　|ノ　 　 `,　- ──-〈
　/　 /:::::::::::〈　　 　 　　 　　}　　 　 　|　ﾊ　|　　 　　∨　　　　　ヽ

自慢の国産車はどうされました？

日本滅亡

親日罪で没収ニダ！

伝えんでいいよ、もう日本をほっといてくれ

ヒュンダイ車買ってあげなさいなｗｗｗｗ非国民判定になるの？之。

ヒュンダイ車を買ってやれよ、韓国人

トヨタのセルシオだったら売れんだろう

親日なので財産没収です

ところで韓国で日本車を駐車してても100ウォン玉で傷付けられたりしないの？
日本車で街中走ってたら火炎瓶投げつけられそうな気がするんだけど

親日派が大量発生ｗｗ

クソどもに車を売るな＞メーカー

世界のヒュンダイはど〜したww？

>>11
・・・・・・・・えっ？

とりあえず特別消費税を無くしてから高級車かどうかを判断しようぜ

レくサス旋風ｷﾀｺﾚ

朝鮮人って自尊心も誇りもない嘘つき民族だから
当然の結果だろｗｗｗｗｗ
土人民族マンセー

まとも過ぎてつまんねーー、そのまんまやん。

>>13
パっと見、区別がつかないであります。

>>13
そんな事する前に盗まれそうな気が。

韓国ではいま、ＵＤＯＮが人気かもしれません

レクサスは韓国起源ニダ

ﾁｮﾝに日本車？　ドイツ車？　ハァ？

レクサスって田舎じゃＤＱＮが乗る車なんだが

<；｀Д´>＜ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰよりも自分の命が大事ﾆﾀﾞ

どこの国の人でも、性能を求めるなら日本車買うでしょ
日本車の人気の有無は国民のお金の有無を表す

でっかい日の丸を、塗装でなく製作段階で焼き付けよう

中国の反日デモだと、日本車乗ってるやつが襲撃されて車ボコボコにされてたよな

>>13
マジレスすると、普通以上の家庭は日本車を欲しがる。
なんでも韓国車よりも良いのだそうだ。
まぁ、韓国人の知り合いからの話だが。

>>1
外車の販売数で日本車が1位になっただけですよね。
もちろんヒュンダイ車の方が売れてるんですよね？？

販売された台数じゃなくて、現在走っている車種（メーカー）の
ランキングを聞いてみたい．

見かけるっって　ぱくりだから見分けがつかないんじゃね？

事大キタ！！
容赦なく叩け。

韓国人もいずれ故障の少なさに驚愕するだろうな。
今までの乗ってたのが韓国車ならｗｗ

なぜヒュンダイに乗らない、下朝鮮を愛していないのか！！

韓国の高級車ってダイハツが出したセダンみたいなもんしかねーんじゃねーの？

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　　またまたご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
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下朝鮮政府の国民の愛国心を試すためのトラップじゃねえの？
で、日本車買った奴は「親日認定」を受けて財産没収。
半島統一後は、旧北朝鮮思想犯収容所行き決定。

>>33-34
当然でしょｗ

それのランキングを出さないのは、不思議だけど

＞＞３７
ＩＤがセックス

死ぬほど関税かけてやれよノム

>>41
で、没収した日本車で機甲部隊を編成

韓国で売れても
法則のせいで日本市場でさっぱりなレクサス…
法則恐るべし。

あ、トヨタブランドは上陸させてないよな！？

ホンダのマークがヒュンダイそっくりﾆﾀﾞ！またチョパーリはウリ達のパクリをしたﾆﾀﾞｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｯ！！！！！！１１！！！



…とか言い出さないもんかな。

自動車は韓国発祥だから、日本製だろうと元は我々の物ニダ！
無断で自動車を生産している世界各国に謝罪と賠償を（ry

現代車買えよ

>>41

なぜ分かったスニラ。

haihai経済植民地乙

>>45
アフリカのどっかの難民戦争中か？韓国はww

レクサス…レクサス…レクサス…日本人にはわからん

誰か、現代車が韓国で年間何台売れてるのか、ソースもってないかなあ

>>52
でも、実際Ｋ１とかよりも役に立つと思うんだよね

>>47
本気でソースが付きそうｗ
>>52
まぁ、その韓国も立派に北朝鮮と戦争中なんだけどね。

韓国で日本車売って良くなったのは何時から？

>２輪が２９９０万ウォンと、
~~~~

ここ笑うとこ？

シナもチョンも、反日のくせに日本製品大好き・・・・
奴等に主張の一貫性もとめても・・・な

チョン死滅まだー（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

レくサス

臭そうw

>>37
故障しないならしないで、なんとも思わないだろう。
すこしでも不具合が出てきたら烈火のごとくｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むれちん

もう日本車と韓国車の差なんてほとんどないよ。
値段が安い分韓国車のほうが得かもしれない。
デザインでは圧倒的に韓国車に分があるだろう。
韓流車が今に日本車を席巻する日がくる可能性は相当高いよ

韓国向けのブランド作れよ


チョンクサス

愛国心に欠ける連中め。
ご自慢のポンコツ現代者はどうした？

ヒュンダイ乗れよｗｗｗｗ

乗らんでええ。

豚に真珠とはこのことだ。

ポンコツ現代でちょうどいい。

関税いくらだっけ？

>>63
では韓国の今の現実はどうニカ<丶｀∀´>？

んー　とすると　アレか。　猫車の立場はどおなる？

>>56
世界に冠たる転倒戦車Ｋ１Ａ１がいるじゃないか。
能力が著しく制限されたＦ−１５Ｋとか。
こいつらで守ればいいんだよ。

日本製品の不買運動しろよ。
反日足りないよヒトモドキｗ

どうせたたいて壊したり、火をつけたりするのに三菱車あたりが手頃で人気なんでしょ?

>>63
君の乗ってる車は何？

その逆もしかり。
日本でも多くの現代車が活躍してる。
日本車にはないデザインのヒュンダイクーペなんか人気。

自社の車つかえよ！

差が無いなら、ヒュンダイに乗れよ。
わざわざ大嫌いな日本車に乗る神経が分からん？

>>70
アレは金持ち専用でしょ。

エンジンが色々と多機能だし（高性能かどうかは謎）ｗ

・壊すために購入
・燃やすために購入
ってとこｼﾞｬﾏｲｶ

＞その理由はと言いますと、いろいろあるんですが、
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はっきり書けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>75　まず藻前の「人気」の定義を言えやｗ

>>75
やっぱ現代車乗ってるんですか？

えっとー、韓国人が一番商品にケチを…じゃなかった、厳しいんでしたよねｗ

>>75
俺、ヒュンダイ車なんて販売店以外で見たことほとんど無いよ

どうりでレクサスの国内販売が不調な訳だ・・・・・

法則恐るべし・・・・

>>63
永遠の１０年後にですね？

日本車が売れていると言っても、何故か日本車を韓国車だと間違えて買っている悪寒。

韓国での外車の年間販売シェアは５％。９５％は韓国産が占める。

ぇ？ｗこの間ヒュンダイが日本車を超えたつってたじゃんｗｗｗｗ

>>1

> 年末には三菱自動車が韓国に上陸する予定

既にデッドコピーに乗ってるでしょ？

>>75
今まで現代の車は日本で一度も見たことないニダ<丶｀∀´>

誰か日本で韓国車見たことある人いるニカ？

チョンダイって走ってるのみたことない

東京にいてもヒュンダイ車が走ってるの見たこと無いな。
大久保あたりもよく通るけどな。

>>63
言ってる自分が惨めに思わないか？

>>71
K1ならいい戦車だぞ！

ヒュンダイ乗れよ。親日派め。

現代は？

　　　　　 ,────────,
　　 　 　 |　×　韓国で人気　 |
　　 　 　 |　○　世界で人気　 |
　　　 ､ ,, '─ｙ──────‐'
　　γ〃△ゝ
　　ﾉﾘ､^ 0)n
　　　(u!：!r '
　　　く/_lj〉
　　　 )ノ
　 〜´

韓国で日本軍が人気　かと思った

こんだけ日本の事悪く言っているのに
この状態が我慢できるのか？
ヒュンダイはゴミか？

外見には差はないよ、だってホンダモドキで売ってるんだもん
中身は差があるよ、だって安かろうそれなりで売ってるんだもん

チョンはネコ車に乗ってろ

中古車屋で2年落ちのやつが5分の1の値段で売ってたのならチョンダイ見たことある

韓国車はニコイチ車で大活やｋ(ry

>>75
ヒュンダイクーペが走っているとこを見たことがない私は田舎者ですか？
都会ではヒュンダイクーペはよく走ってるんですか？

>>95
駄作は、K1A1だしなｗ

>>63>>75
これですか？！素晴らしいデザインですね！
ttp://ueno.cool.ne.jp/p700i/car11.jpg
ttp://ueno.cool.ne.jp/p700i/car12.jpg

>>63
おまえはバカか？

要はホルホルタイムは過ぎ去って日本に事大する時が来たって事でしょ。
これから次第に経済状況が悪化してくる事を本能的に知っている優秀なﾐﾝｼﾞｭｸさ。

>>95
Ｋ１はね。ただＫ１Ａ１はちょっと・・・

>>111なら
日本車乗っている韓国人は親日派として財産ﾎﾞｯｼｭｰﾄ

日本ではヒュンダイ車が人気ですね
私のまわりはヒュンダイばかりですから

part 1 = http://www.youtube.com/watch?v=RXGzhaNRGJ

part 2 = http://www.youtube.com/watch?v=CrQ4xFRTAC

韓国行った事ある奴なら分かると思うが、金持ちが外車買いたくなるのは当然で、中でも日本車は環境似てるから人気出るんだろうなぁ〜
ま、奴らには自転車で充分

>>112
今日は、ホロン部大攻勢の日か？

>>112
明らかな釣りはやめてください

>>112
> 日本ではヒュンダイ車が人気ですね
> 私のまわりはヒュンダイばかりですから

それ、ホンダ！ｗ

>>63
それが本当だとしたら今席巻してても不思議じゃないような・・・。

レクサスに試乗だけさせて貰ったけど乗り心地は良かったね
後はメルセデスみたいにどれだけ外観に高級感を出せるデザインにするかだと思うな

韓国人がいい人に思えてきた。

レクサス日本では不振らしいからなあ。

>>107
ちょｗｗｗ之は酷いｗｗｗｗ

>>112
凄いな、俺は見たこと無いよ．毎日車乗ってるけどｗ

>>114
自転車でも十分危険なので、幼児用の三輪車で十分かと…

まちがえた

http://www.youtube.com/watch?v=CrQ4xFRTACs
http://www.youtube.com/watch?v=RXGzhaNRGJI

>>112
近所の子供達は、ヒュンダイ車見ると親指隠してるぞ。

レ臭スｵﾜﾀ

>>120
それはいけない。

内装はトヨタより上品ですからね
コストパヒョーマンスは良いので売れるのは当たり前ですよ

韓国人はいい製品なら敵国だろうがちゃんと評価してお金を落とす。
TBなんか品質価格どれをとっても日本車にまけないのに。エクステリアもいいよ。

>63
もう中古車と韓国車の差なんてほとんどないよ。
値段が安い分中古車のほうが得かもしれない。
デザインでは圧倒的に中古車に分があるだろう。
中古車が今に韓流車を席巻する日がくる可能性は相当高いよ

レクサスは高級車の中では割安だからだろうな。日本じゃ不人気。
ＢＭＷも田舎の成金や跳ねっ返り者に人気。

ところで、レクサスだけがメーカー名（トヨタ）でないのは気のせい？
他のはメーカー名のような・・・ｗ

日本車の起源は韓国

>>126
．．．霊柩車かｗ

日本車に乗っていると、哀れな日本を征服した気分に浸れるニダ
決して憧れているからでは無いニダ

ホルホルホル

つーか、日本で現代車なんて2000台も売れてねーだろ。
桁がいくつ違うのかと。

>>125
道理で何のこと分からなかったニダ<丶｀∀´>
出来たらタイトルもつけてくれないニカ？

>>129

韓国大統領って何に乗ってたっけ？

身の程を知れ、カス民族ども

>>129
> 内装はトヨタより上品ですからね
> コストパヒョーマンスは良いので売れるのは当たり前ですよ

へぇ。　で、燃費とか耐久性はどうなの？

>>129
コストバヒョーマンスで噴いたｗ

>>129
はいはい、ナイスジョーク。

え、本気で言ってる？

>>129
がんばってください！

韓国で日本車が人気あるって聞かされても全く嬉しくなんともないな
つーかお前らんとこには誇らしいヒュンダイ自動車があるだろうが。
日本車に構わなくていいから国産車の方を大事にしろ





どーせお前らが日本車をひいきにしたって日本人はヒュンダイなんて買わないんだしｗｗ

>>130
なるほど。だから下品な人間ばかりなんですね！

>>129
もう寝なさい

こないだヒュンダイ車見かけたな。運転マナー最悪で、無茶な
割り込み繰り返してた。在？ひょっとして本国チョン？

ナニこれ、買って燃やすの？

そっかー日本車も勧告じゃ外車扱いだもんな。
未だに日本では「外車＝高級車・日本車より格上？」イメージがあるのは何故だ。

その「外車＝高級車」の"外車"に
いつまでたっても現代が含まれないのは理解できるけど。

>>146

はぇ〜よ！ｗ

日本車が売れすぎると連中騒ぎそうだな
フィットやカローラなどは売ってないの？

ヒュンダイは故障するそうだ、車が故障するなんて思ってもいませんでした。

ヒュンダイって先期の決算発表を無期限延期したんじゃなかったっけ？
発表できたの？（笑）　そんな会社初めて聞いたよ〜。

>>147
韓国では実にありふれた光景ですから、本国チョン。

ウリも高級車ブランドを出すニダ
レカサス　　　レグサス　レグザズ・・・・

どれがいいニカ？

今は日本車のフィット並の燃費良い車ばかりです

多品種の日本車が流入することで韓車も複製する品揃えが更に増大するな、、、
韓日友好を考慮してみると歓迎すべき事象さ、、、

法則がおきないように祈るのみだ。

>>146
土の下で　とか　永久に　が抜けて無くない？
>>152
海外の車じゃ割とよくあるって昔父が言ってたけどどうなんだろ。

レクサスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョンコハスグ朴る

韓国車ネタといえばやっぱりこれだな。
http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

「田岡一雄自伝」より
通りすがりの通行人の目つきが気に食わないといっては難くせをつけ、
無銭飲食をし、白昼の路上で集団で婦女子にいたずらをする。
善良な市民は恐怖のどん底に叩き込まれた。
こういった不良分子は旧陸海軍の飛行服を好んで身につけていた。
袖に腕章をつけ、半長靴をはき、純白の絹のマフラーを首に巻きつけ、
肩で風を切って町をのし歩いた。
腰には拳銃をさげ、白い包帯を巻きつけた鉄パイプの凶器を引っさげた彼らの
略奪、暴行には目にあまるものがあった。
警官が駆けつけてきても手も足も出ない。
「俺たちは戦勝国民だ。敗戦国の日本人が何をいうか」
警官は小突き回され、サーベルはヘシ曲げられ、
街は暴漢の跳梁に無警察状態だ。
〜中略〜
一瞬、ぎくりと立ちどまり、悲鳴のあがる方角に走った。
途中で四、五歳の女の子が泣きながら夢中で駆け寄ってきた。
「どないしたんや」
「おかあちゃんが、おかあちゃんが」
少女は私に泣きじゃくりながらしがみつく。
この世のものとは思えぬ女の狂気じみた悲鳴がきこえつづけていた。
「ここにいるんやで。ええな」
私は少女をその場において一目散に走った。
少女の母親は木立の中で数人の男に犯されていた。飛行服の男たちだった。
------------------------------------------------------
創氏改名は屈辱だったと言うわりに通名を名乗る在日
実態は戦後に悪さをしすぎて日本人に嫌悪されたため
通名という都合のいい偽名を使うようになったのである

また在日だとか韓国起源をいいだすんだろ

2002年に釜山の現代工場見学したことあるよ。
カタログもあるだけ貰ったが既に捨ててるが・・・

当時の特徴としてセダン車が主流でラインナップの7割近くがセダン。
スペックが排気量が2400cc3000cc辺りで110馬力、160馬力トルクが20〜22
燃費は記憶に無いがデザインが日本車の10年ぐらい前に見えた。

工場内は日本の工場を見たことが無いので比較できないが
特にきれいでも、汚いでもない流石にゴミは落ちてないし生産ラインだから
標準レベルかな？と思ってる。

>>156
ソース出してみろ。

>>159
昔だからじゃない？

イタリアとフランスは、ヤバいらしいが。

レクサスいいなぁ

わたしはグレンジャーとレキサス乗ってますが総合評価はグレンジャーが上です

キムチ冷蔵庫付きとか、特色出せば韓国車はもっと売れると思う。

>>159
アメ車は良く壊れるって所さんが言ってた！

>>156
韓国はハイブリットがそんぐらいだもんね。

>>168
いいからてめぇは鹿煎餅食ってろ、名物だろ

>>151
まぁ、日本車にガソリンぶっかけて火をつけるのは既定路線だな

親日財産ボッシュートだろ

現代も大宇も輸出する値段で国内販売すれば売れるのにね
逆輸入の方が安いんじゃ(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ
外車に乗る層は限られてると思うからさ

>>170
レキサスって、どこの車だよ。

>>170
そう。で、『直してからホントに車としてのうまみが出るやら、むちゃくちゃな事を連中は言ってる』って父は言ってたのよの。

>>1
これは・・・マツダ、始まったな

　 　　　 　 　┌┬┬┬┐
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　｜|　ｱﾋｬﾋｬ| |　　|||　ｱﾋｬ　|| |_∧ 　ヽ　　　／
　｜|（・∀・）_| |・∀||（・∀・）|| |　　)　 [ ]　＜チョンの乗り物はこれでじゅｰぶん
　｜|_￣￣＿|_|＿/ |￣￣￣.|| |￣￣￣ ||　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 l O| ―-.|O゜| 平壌精神病|.|院 ニニ .||
　 |_ ￣口￣　 l_ｌ⌒ｌ|＿＿＿_|.|ｌ⌒ｌ_||＿|__|　　ﾌﾞﾛﾛ-‥‥
　　 `ー'￣￣￣`ー'　 `ー'　 　`ー'

>>168
レキサスｗｗｗｗｗｗ
お前釣りだろ

韓国車って日本の車検通るの？

昨日まで沖縄にいたのだがヒュンダイのレンタカーが糞多かった。
もしかしたら全車種の中で一番見たかも。

北米ではレクサスは日本車と認識されていない。ｗｗｗｗｗｗ

■【韓国】「日本車真似た?」「近くで見るとﾁｮｯﾄ違うﾆﾀﾞ！」日本車をそっくり真似た韓国車、開き直り（朝鮮日報）【01/06】

・・・・・この指摘に対し現代自動車は「傍目では似ていても、近くで見ると厚さ
も曲線も違う」とし、「最近の流れとして、車のデザインがみな似通ってきてい
る」と説明した。・・・弘益大学産業デザイン学部の李根教授は「経営者の対場
からみると、数十万台を売らなければならない量産車の場合、デザインが優秀
だとの評価が確立した車に倣うのは失敗の確率を減らす方法の一つとなりうる」
と述べた。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/06/20060106000073.html画像あり


■【韓国】パクリだらけの韓国車（朝鮮日報）
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html

■「外車そっくりの国産モデル」　求められる韓国式デザイン
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/12/20041212000011.html

■現代自動車、グッドデザイン賞受賞w
ttp://koreastyle.org/blog/archives/000402.html

■「アコードとグレンジャー」など、類似デザインが氾濫
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/03/20050503000035.html

■「日本車真似た?」　韓国でデザイン模倣論争再燃
現代車「近くで見ると似てない」「最近はどこもデザイン似たり寄ったり
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/06/20060106000073.html

>>176は>>168の間違い。恥。

>>181
そりゃ整備しまくれば。

BMWはマークがカコイイ
…と言ってみる

こんな格差社会で現代みたいな車は正直ありがたいよ。
レクサスみたいに金持ちしか相手にしない車が評価高いなんてねぇ。
何ぼ品質が高くても乗ることないんだから、本当現代がんばれ。

>>183
だから？

>>183
別に悪いことでもないわな

自動車の起源は韓国です

>>168
グレンジャーっていつの特撮？

【韓国】「韓国はハイブリットカーより電気自動車を開発せよ」[09/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1157764324/l50

>>170
だから米国で売れるのか日本では駄目だな

>>191
いいかげんにしろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>187
VMWじゃなかったっけ？
>>191
うわｗｗｗｗ早速ktkrｗｗｗｗｗ

>>191

　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜釣りは消えろ
　　|::::（ﾉ 戦車 ||） 　　
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

朝鮮民族は糞でも喰ってろ。

>>183
親しまれているんですね(*＾＾*)

>>183
英語もろくにカキコできないのによく言うニダ<丶｀∀´>

日本が嫌いなのに日本車のシェア3割って…

>>191
もう飽きたから新しい手法の釣りみせて。

>>186
灰皿は大丈夫なのかな？

>>191
お前、ネタ師だろｗ

>>191
これのことか？
http://park6.wakwak.com/~photo/image/14.jpg

>>168
お前、頭悪そうだなｗｗｗ

>>191
でかい釣り針だなｗｗｗ

よく釣れますね
パヒョーマンス の検索結果のうち 日本語のページ 約 105 件中 1 - 49 件目 (0.67 秒)
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=sjis&q=%E3%83%91%E3%83%92%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9
以外に多いなｗ

ヒュンダイ最高といっているコリアン留学生が、中古のフォードを乗り回してる件

なんか糞臭が
って>>191ちょｗｗｗ

エンジン精度は韓国が上ですが

あとで謎のリコールが頻発したりするんじゃないのか？
人治国家なんだから気を付けないと官民一体になって賠償金タカリにくるぞ

在日が買えば相当売れるはずのヒュンダイが、何故か売れない？

どうしてだぁ〜？？？

奈良民（ID:PjnChW8I） 名言集

>>129
コストパヒョーマンス
>>168
レキサス

>>210

　 　　,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟωﾟ)||　　＜もういいからｗ
　　|::::（ﾉ 戦車 ||） 　　
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

韓国人は、自動車をまるで、白物家電のように作る。そこにはSpiritは無いし、そんなもの誰でも作れる

>>196
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=BMW&lr=

ごめん、僕はニセモノだよ

>>210
ほうほうそれでそれで？

韓国より中国車の方がひどいよ
中国の高級車は20セルシオ後期まんまだったしあせった
ロゴ変えただけだった

■「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくていいです。」

こんな話がある。かつて、本田技研（ホンダ）の創業者、本田宗一郎氏
が発展途上国支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行った。技術を
伝授して、しばらくすると台湾から、「日本と同じものが作れるようにな
りました。是非見に来てください！」と連絡が入った。台湾人は、腕を上
げたことを師である本田氏に報告したのである。そしてまたしばらくして
韓国からも連絡があった。「日本と同じものが作れるようになりました。
もう来なくていいです。」そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的
に解消し、エンジンからデザインまで全くのコピー品を"韓国ブランド"と
して販売し始めた。

>>217
うん、解ってるｗ
>>219
そんなの聞いた事も無いｗｗ

うわああああああああ
法則うううううううう

>>217
あっ、ホントだ。

>>159
2002がKrea/Japanだった所為で
日本国朝鮮州だと思っている欧州人多し。

A：なんでMade in Jaoanなのに壊れる！
B：それ朝鮮製だぞ？
A：＿|￣|○

>>224
＞Made in Jaoan

何かに気づいて！

レキサスＬＳ予約してただけどキャンセルした
ボタクリ日本車なんか乗りたくないから

>>210
シリンダーブロックが10mmずれるのが日本より精度が良いって？

>>220
アジア共円圏の時代　　著　 邱永漢 　渡部 昇一
て本の８６ページに、本田宗一郎の発言載ってるね。
「海外の工場のなかで、一番うまくいっている工場はどこですか？」と尋ねると
『台湾』とお答えになり、ではその反対は？と尋ねると『韓国』とおっしゃった。
一通りできるようになったら、『株を買うから、帰ってくれ』と言われた。
下の者が「どうしますか？」と聞いててきたので
『そんなこと言われるところでやることはねえよ』と言って帰った。だってさ

>>226
レキサスって、何だよ、乗ってんじゃねえのか？

>>227
エンジンかかんねーよ！

>>220のソース画像張っておくよｗ
http://www.vipper.org/vip333198.jpg

買ってほしくない。
乗ってほしくない。
触ってほしくない。
見てほしくない。
てめえらが事故起こすと日本車に欠陥があった！！！と騒ぎを起こして賠償金
の請求をする。
買うとそれをコピーする。だろう！

>>225
誤植だがさほど間違いでもなかった罠ｗ

>>226
当然ヒュンダイ買うんだよな？

>>217 でネタバレしてるのに
>>210 で…

スレタイがおかしいと思う。

「【日韓】反日なのに日本車が人気【09/07】」

で、お願いします。



糞記事だなコリァ

>>3
> あれっ・・・？
> ヒュンダイじゃないのか？
今年上半期の外車の販売台数

最近北米院がピンポンダッシュだけでつまらないニダ<丶｀∀´>

スレタイが『日本軍が大人気』に見えて
どんな釣りスレなのかｗｋｔｋして開いてしまったｗｗｗ

ﾃﾗﾚｸｻｽwwww

>>230
いや、それでボーリングするための何十万もするドリルボキボキ折りまくったんだと。

>>226
なら乗るな。

>>230
どうもかかったらしい。
で、パワーが低すぎるってんで三菱の
技術者が行って、原因が分かったそうな。

現代自動車は世界500企業に入ってる、
そんな世界企業が本気で他のメーカーをパクルと思ってる奴哀れ。

車内がくさい。

関税かかってるのかな？

　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜タンクです。めんどくさいのでコテ無しで、このスレ突き通します
　　|::::（ﾉ 戦車 ||） 　　
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

ヒュンダイ乗れよ、ヒュンダイｗ

＞法則法則言ってるブービー共へ

かの国の法則はこちら側が一方的に利益を得る場合は発動対象外です
なのでかの国側からの理不尽な要求さえ突っぱねていれば法則は発動しません

>>235
ひんと：ID
>>243
まぁ、普通はそう思いますわな。

<丶｀∀´>＜日本車の起源はウリナラニダ

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　　 　　!ニニ'' ﾌ　　　　　　　　 iニi　　 　_＿__　 /二/　　　　__/''Z＿＿　 /二/　　　 ,iく￣7 ７　　　　　　　 │
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>>249
韓国ダントツTOPの会社がアレだからな

韓国車はすばらしい

チラッと、これでも見てくれ。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html

ひょんだいを買ったら、トランクルームに朝鮮人が入ってた。２つも。

>>171
そもそも韓国じゃハイブリット作れるわけないからw

>>246
せんせー、専ブラ使えば自動で入るよ〜

つうか・・・ヒュンダイとかにのっていろよ

韓国車はディーラーに何かクレーム言うと火病られそうで怖い。

>>256
韓国にもハイブリットカーはある。

まだ、韓国には高価格レンジの日本車しか売られてないんだ
fitとかvitzとかＫ自動車を売ればヒュンダイもうかうかして
られなくなるんじゃない、いままでは国内で安定的な
利益を上げて特に欧州など海外にうってで日本車を脅かす
存在になりつつあるけれど
今度は日本車の逆襲がはじまるよ

>>260
燃費がメッチャ悪いんだよなｗ

ハイブリットの意味ねーｗｗ

>>256
現代が０９販売目指して作ってる（はず）

>>260
純国産？

>>231
禿サンクス！禿GJ！保存した！

朝鮮・人もどきが人間様を羨ましがるなよ（笑

>>260
フィットより燃費の悪いハイブリッドカーね。了解。
ところで、エンジンルームに朝鮮人つまってる？

>>219
CRVソックリの車のロゴをホンダに変えるのが流行ったんだよな。
で、その車が高速道路で自爆＞ホンダに「車の欠陥である」と訴えた
ってギャグみたいな話もある。

>>170
でも動く。

>>253
そうですとも！韓国人は世界いちぃぃぃ！

ハイブラッドカーなら…

フィットどころかワゴンRより燃費悪い

韓国で日本車買っている割合で
日本も韓国車買うニダ！

>>273
お断りだ！

>>267
まあそれは仕方がない。
これからエネルギー効率を上げていくわけだ。
ノウハウはこれからつみあげる

>>273
んな質の悪い糞車いらねーよ

>>243
＞現代自動車は世界500企業に入ってる、
＞そんな世界企業が本気で他のメーカーをパクルと思ってる奴哀れ。

この文章「本気」をどこに入れるかで、意味が全く変わることが理解できてる？

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　 　 　/ 　|　　＿＿／　￣￣/〃　 / 　 /　　　　　　 /　〃
　　 　/　　|　　　/　 　　　　 /　 　 / 　 /　 ｌ ｌ　/　　/―
　 　 /　　 |　　 /　　　　 ＿/　　　　＿/　　＿/　　 /

　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　 ／　　　　　　 :::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　 彡ミ彡）彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　|　 ''''''　　　'''''' 　　.:::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　　　　|（●）,　 　､（●）､.:::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
　　　　　|　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞ　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
　　　　　 ＼　｀-=ﾆ=- '　.:::::／ーー------- ､　　　,,..､;;:-:'"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　 ミ彡"
　 　　　　　　｀ｰ｀ﾆﾆ´-一´　/　　　　　　　　　）::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　ミ彡）彡''"
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　　　　　　　　　　_/ _/　/　　　 /　　∠ﾆ=--､￣　l、
　　　　　　　　　(＿ (＿ﾉ　　　　{、＿＿,,,.. - ､_つー'
　　　　　,/￣￣￣￣￣￣了￣￣￣P￣￣￣三|￣￣￣.|
　　　　 （○）,　　　､（○） /　　　　　|　　　　　 　|　　　　 .|
　　　　| 　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　|　　　　 　|　　　　　　 |　　　　 .|　　　　　(´´
　　　　| 　｀-=ﾆ=- '　　　 |　　　./⌒ヽ　　　　　 | ./⌒ヽ　| 　　　　　　　　(´⌒(´
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　　　　￣　ヽ人＿ノ￣￣￣ ヽ人＿ノ　　　　　ヽ人＿ノ　　　(´⌒(´⌒;;

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あんまり韓国さんをなめん方がええで。
その内いつもの逆転劇にあうんやから。

>>273
ヒュンダイ１台売れるたびに、在日を１匹引き取るなら・・・

>>279
いつものそんなことは言ってない→ファビョーンですか？

>>279
（0ﾟ・∀・）ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ 楽しみ〜ｗ

>>279
病気になりたくないので、なめる気は毛頭ございません。
むしろ隔離してください。

>>275
プリウスはパクレないし、困ったなあ。

>>278
ちょｗｗｗヤメテｗｗｗ
>>279
逆転劇？寸劇じゃないの？

韓国車を高く評価をしている自動車評論野郎がいるが、
「そんなにいいなら買ってみせてよ、話はそれからだな。」
と言うと困っていた。

>>279
野球板に帰れ！

>>279
なめないっす。病気になりたくないし、ばっちいし。

>>279
逆転してから、ほざけ。

>>285
寸劇ってより、最終章。

韓国はこれからどんどん進化する。
おごり高ぶっていると、追い抜くぞ。日本。

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________
　　　　 　<=(´∀｀) /￣/￣/
　　　　　 （ 二二二つ /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣

>>289
最終章ってより一人芝居（観客なし）

>>257
どうすればいいか教えていただけないニカ<丶｀∀´>？

Janeを使って居るけど蟹さんが前大量のJapanのトリップくれたとき、
コテハン記憶が一つの板でしか効かなくて、
トリップを紛失してしまったニダorz

>>290
おごり高ぶってるのはどっちだよ

>>290
あれ？まだ追い抜いていなかったのですか？

何年か韓国車乗り続けたら日本車との燃費の差はいくらくらいになるのかな？
中古車くらい買えそうな気がする

近いうちに韓国はスーパーカーを販売するでしょう
ＭＳＸ以上の性能ですよ

俺、生粋の日本人ですけど

最近のホンダのセダンはBMWにそっくりだと思う。

>>290-291

GJ

>>290
どうぞ、追い抜いてください。でもパクラないでね。お な が い

>>297
せめてMSX２は超えてください。
でも、MSXは走りませんよ？

>>289
おいおい、殆どの分野で逆転または逆転現象が起きてるんだが。

>>289
トゥルールートに見えて実はバッドエンドフラグ。

＞＞297
３０代の釣り氏

>>290
蛇の脚が無くなったりモグラの目が見えなくなったりする事も広義では進化って言うんだよね

日本車が汚されるような気分がする。

汚らわしい連中だ。朝鮮人には売らなくてもいいのではないか。

朝鮮人に買ってもらうほど落ちぶれていないのにな。

>>293
とりあえず『設定/ビューア設定』を開いて、『書き込み欄』の項目をいじくるべし。

>>297
近いうち？

>>297
>ＭＳＸ
>ＭＳＸ
>ＭＳＸ
>ＭＳＸ
>ＭＳＸ
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　oﾟ(（●）)　 (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：　　
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

日本車はバラバラにされ調べられている
どうやって作ったのかはまだわからないらしいが

>>297
レキサス乗ってんだろ、どこのメーカーだ。

>>297
はいはい。

>>297
ＭＳＸ？パソコンか？

>>293
あ〜Ｊａｎｅはつかってないからわからないが、Ｌｉｖｅ２ｃｈとかゾヌ２とかは
名前欄隣に選択欄があるからそこクリックしたら１回でも書き込んだのは全部出てくる
ようになってます。

>>297
あんな失敗作にも追いついてなかったんか

>>269
寧ろ壊れる事を笑いつつ、楽しみながら乗ってましたな…
アクセル踏んだら戻って来ないから、スリッパで引き戻して…

((((((((；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

>>293
ギコナビの方が便利だよ。
板ごとにハンドル保存ができるから。

親日親日。逮捕逮捕。

>>313
BASICで動いているニダ

おれはFSXに乗りたい、マジで。
そゆこと。

>>282
それは悲しいねぇｗｗ

>>297
パソコンがどーかしたか？

>>303
セーブするのを、忘れてたニダ。

>>295
実際追い抜いてなどいない。
サムソン会長が何か言っていたらしいが、PCショップなどで
商品見比べれば判る。たとえばディスプレイだが、
液晶自体の能力が低い。光沢フィルムに頼りすぎ。
緑色の表現が弱い。サムスンの液晶は。値段の割りに大きな
サイズというのが魅力だった。
だが、昔とくらべその差は縮まっている。

がんばれば、乗れるかも？
ttp://www.msx.d4e.co.jp/

>>316
そんなもの売っても言い訳？販売側、捕まったりしないの？

現代もホンダからスーパーカブを買ってきて補助輪付けて軽自動車として売ればいいのに

日本車より燃費が上だって自慢できるはず

>>297
う〜ん・・・根本的に解っていないみたいだね。
NSXは過去の車。
韓国のスーパーカーとやらは未だ妄想中でしょ？
能書きはいいから、早く作ってくれ！
でなきゃ、NSXがクラシックカーになってまう！

>>315
ＭＳＸを悪く言うな！

俺の生まれて初めて買った（買って貰った）パソコンだぞ

>>293
ツール→設定→書き込み

名前のテキストボックスにコテハン＋トリップ入力
一行目をデフォルトにするにチェック
一行目がデフォルトのコテになる。
複数入れると書き込みウィンドウで切り替え可能。

>>297
Z80B　7MHzか？

>>324
朝鮮人の命は安いから問題なし。

「日本軍が人気」に見えた

>>322
http://vortex.milkcafe.to/koreanlcd.html



ここでも見とけ

ロシアでも日本車が一番売れているらしい。

>>327
基本を学ぶには悪くないパソコンだ
未だに仕事でVBマクロ組むときのベースとして、役になっている

>>297
懐かしいなMSXwww
おまい30代か？w

みんな、何を今更喜んでいるのですか？

>>333
エンジン、一発始動は魅力。

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________
　　　　 　<=(´∀｀) /￣/￣/
　　　　　 （ 二二二つ /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣

トヨタの起源は韓国ニダｗ

走るMSXが開発されたと聞いて飛んできました！

MSXじゃなくてNSXだろ。
だがNSXはあまりに売れていない。
1000万という値段がネックになっている。

韓国は三菱のθエンジン技術を基に
安価で速いスポーツカーをつくって日本に対抗すべき

>>322
32型以降では、韓国製品の方が現時点で値段は上。
品質とサービスでは日本製が圧倒的に上なので、競争になっていない。

おかげでシェア急落のｻﾑﾁｮﾝは困っている。
ﾁｮﾆーにも液晶ユーザとして逃げられそうで、市価の6割での値段を、さらに
半値に下げるとまで云っているそうな。GJ,ﾁｮﾆー

こいつら、反日で、常に日本を小馬鹿にしてるくせして、日本車買うんだな、ホント変な民族だね。

>>336
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　 　　 　 　 |＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l　ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､　 |　 ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　 ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾﾐ　　.ﾍ　　　　　　　　　　　　　　 三　　ギ 　そ　三
　　　　　　　　　　　.∧　　　　　　　　　　　　　　　ヽ ‐l　　 .ﾍ　　　　　　　　　　 　 ／ 三.　　ャ 　れ　三
　　　　　　　　　　 /,.ﾍﾍ　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　.l　　　＿＿　　　　　/ 　 三　　グ 　は　 三
＼　　　　　　　　//　 .ﾍﾍ　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　__ﾉ イ´::::::::::::::::｀ ' r-､　 　 三　　で 　 　 　三
＼＼　　 z─w-l l＿‐　ﾍﾍ　　　　　　　　　　　　　　　 ／ , ':::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ＼　三.　　言　 ひ 　三
┌ヽ　￣:::::::::::::::::::::::::::＼.l .l　　　　　　　　　　　　　　 ,レ':/ヽ_ ,　-‐ ─- , ／ﾍ::::ヽ､　三 　　っ　　ょ 　三
./￣::::ﾄ､::::::::::::::::::::::::/l_,,rz__l.　　　　　　　　　　　　 _/:::::/　　　 ＿＿＿　　　 .ﾍ､　　 三.　　て 　 っ 　三
＿_:::::」 ﾍ:::::::::::::::::::l｀　＿＿彡　　　　　　　　　　 , l　ﾚ'　, - ' ´l:.:.:.:.:.:.:.:ﾍ｀ ' - , 　｀'　 三　　る　　と　 三
＞　, -､　ﾍ::::::::::::::| ./(・)　 l:::::ヽ　　　　　　　　 ./::l　 ／:/ r=ミﾍ:.:.:.:.ﾄ､:.:lr=ミ､ﾍ::ﾄ､　 三 　 の 　 し　 三
__／ (・) ＼ 〉w'Y´｀lﾄ､　 ／z_＿ゝ　　　＿__　　|:::| ./|:.:/〃 o､｀ ﾔ､:.|　ヽo､. ヾﾍ:| |:.　三 　 か　 て　 三
:::::＼＿ ／ヾ　　　　　 ｀　　　　　Σ　　 ＞:.:.￣|:└/.|:/ ||　ﾋﾉ　 　 ヽ　　ﾋﾉ　 》 ﾘ l:.　 三　 !?　　　　 三
／￣　　　　　　　 ┳　　 ヽ.　U .＜　／＿:.:.:.:.:.ﾍ:::::l　| u　　 　　　'　　　　　　　　　　 　彡　　　　　　ミ
　し　U　　　　　　　　　　　 ヽ　　/　　　 ／:.:.:.:.:.ﾍ::::ヽl　　　　　　　　　　　　　U　　　 　　彡川川川ミ

>>336
もう少しで２ｍｇなのにな。

>>327
悪くはいわんよ。
町工場のFA機器の制御にはいまだに使われてるし。
曰く、熱に強い、埃に強い、フリーズしない。
壊れたときも半田ゴテで直せる。
以上の理由らしい。

ＮＳＸのまちがい！！！！！
ああもう原がたつな！！！

>>243
いや、韓国企業だから。
現に半導体で有名なサムスン電子も東芝やらソニーやらシャープやらの技術を
パクリまくって今の地位があるんだし。もちろん今でもパクってるがw

>>343
気づいてあげてください
反日は、強烈な日本コンプレックスと、日本にたいする羨望の裏返しなのです
恋しさ余って憎さ百倍って言うじゃないか

>>324
もう壊れるのを承知で買っているとしか思えんね…
まぁ、向こうの道路なら、案外大丈夫なのかもね。

日本の道路だと速攻で…乗りたくないでござる！

>>341

誇らしいウリジナルエンジン使えよ。

>>341
既にΘエンジンも過去のものです。

三菱製なんてところでアウト。あれは、日本メーカじゃないんで。
早く潰れてくれ!三菱自動車。

>>347
原たててどうすんのよ。
>>349
なんて迷惑なw

日本に追いつくどころか、ブラジルに追い抜かれて
今後はロシアとオーストラリアに追い抜かれるってよ！
ttp://72.14.235.104/search?q=cache:ioMdX1yjIYoJ:news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2380199/detail+%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80GDP+%E3%80%80%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=4

>>347
原たいらに、倍率ドンｗ

>>322
そりゃＬＣＤの画質差でつまらなかったら死んでるよ。サムスン。
問題は次世代タイプの物を研究（ＬＣＤだったら次世代型パネル・ＯＥＬとかＦＥＤ）
できるかどうか

>>347
>原がたつな！！！
>原がたつな！！！
>原がたつな！！！
>原がたつな！！！
>原がたつな！！！
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　oﾟ(（●）)　 (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：　　
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

>>307
>>314
>>317
>>328
カムサハムニダ<丶｀∀´>
過去ログでトリップ見つけたニダ
いじって見るニダ

>>347

かんしゃくおこった？

>>341
諸費用込み込み400万切ったらな。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/lineup/index.html
もちろんランエボ以上のパフォーマンスを出すことが前提だが。

近いうちに販売するスパーカーとはこれでありますか？
http://www.uploda.org/uporg509432.jpg

>>347
原辰則がどうした？

>>354
既に全BRICsに追い抜かれました。
インドに抜かれたときは、ショックだったみたいで、朝鮮日報がわいのわいの
騒いでいたと・・・

しかし、サムソンの役員ならサムソン・ルノーのｓｍ3やｓｍ5（シルフィー・ティアナ）
に乗れよ？

>>359
原がたっただけ。
>>361
・・・それって水陸両用の鰓車？ｗ

>>342
シャープが追い打ちしたしな。
第八世代パネル製造＋販売でサムスンは大打撃を受けた。

韓国は大衆向けクラスの製品を安定供給するほうが
性に合っている。下手に高級機に手を出すと
日本やアメリカ、ドイツに返り討ちに遭うのが墜ち。
いまはまだ力をため込むべき

原たつのりがどうしたんだ?

>>361
流石にエラが張っているな。　

猫車だろ。

>>347
原虚塵は今年はダメすぎで残念だなｗ
法則を避けていればねえｗ

tesu

>>361
ニダー
ニダ

>>363
でも、まだ埼玉共和国には勝っている二ダ！

>>361
ﾁｮﾝ顔ﾃﾗﾜﾛｽ

>>360
コストパフォーマンスでエボ以上つーたら、国産でも少ないだろ。
俺はシビック好きだけど。

>>347
巨人の原は監督なので、打席には立ちませんよ。
そんな命令口調なんて、浅ましさが・・・

>>361
殺傷能力抜群で車検通らんね

>>268
ヒュンダイJMだっけ？
あれ初めて見たときはトヨタのRAV4かと思ったw

>>270
そういやサムスンサターンってあったよな・・・。

>>372
そこに負けたらもう・・・・

どうせならこんなの出せば売れるかもね。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/f3000.htm

>>366
いや、32型レベルは既に大衆品ですから。10万ちょっとだよ。

つまり、汎用製品のコピーしか出来ないんだから、ゴミ作っていればいいんだよ
と思うんだが。

まともな工業化も出来ない国に、先進国とのきょうそうはむりぽ。

>>379
トラックに踏み潰されそう・・・

>>379
ひょんだい製だと、文字通りの走る棺桶の予感

韓国のGDP、ブラジルに抜かれ世界12位
盧武鉉政権下で順位を2つ下げる
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/08/29/20060829000035.html

http://nidanida.hp.infoseek.co.jp/logo151.jpg

>>383自己レスだが妄想と現実の差が激し過ぎて泣けた

「2015年に世界6位」　韓国のGDP、米日抜き間近！？
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/08/26/20060826000023.html

>>1
キモイ

日本車に乗ってもらいたくない生き物
チョン、チャンコロ

ＥＶでなきゃやだいっ

>>384
超低排出じゃないのかｗ

>>1
チョンってプライド無いんですね

どうせ半年以内にデッドコピーがでてくるんだろ。

内緒ですが中国製であります

キムチ野郎はヒュンダイでも乗ってろよ

>>390
節操もないぞ。

３年後

ウリナラの車が売れなくなって、不況になったニダ！
生活に困り、毎日うんこを食っているニダ！
日帝に対して、謝罪と賠償を要求するニダ！

>>394
でも意地はある。意気地は無いけどね。

>>390
違うよ。プライド「しか」ないんだよ。

>>374
ウリはこだわりのEG乗りニダ。

>>380
それを言われると終わりだな。
5万以上の製品では赤信号だ。大金出すなら日本製がほしい。

嫌日に走るからこういう事になる。
氏ねと言っている相手からは何も恵んではもらえない。
教えてももらえない。

韓国は日本に反省を促すなら、まず自分の行動も反省しなければならない。

韓国の未来は・・・・あの馬鹿大統領め。韓国の発展を邪魔しやがって

飛車で飛んでろよ

>>384
かわいいニダ<＊｀∀´>

>>341
NSXはもう生産中止になったぞ。
デザインを一新して復活するという噂もあるが。

>>396
ハタ迷惑な根性もあったなｗ

>>397
プライドじゃなくて虚栄心ﾆﾀﾞ

>>400
その手があったかw

>>394
知ってるｗ　理性も無いよね。

韓国人は韓国に対する愛が足りないな

>>402
500万円ぐらいで出すって噂聞いたよ
それぐらいなら持ってるから買うかも

>>407
自己愛なら溢れんばかりに

>>398
ガムテープでスマッチで、手首の骨に
ヒビな人のと同じニカ？

>>410
んだ。

>>409
射程距離の足らない愛情ねぇ。

>>1
“韓国で、日本の国旗が売れる”のと同じ理由じゃなくて？？

>>384
どこで買えるニダ！
今すぐほしいニダ！

>>398
6乗ってたニダ。

>>398
EK9じゃないとイケナイんだぁﾅﾝﾂｯﾃ

そんなEGに耐久で望むGF糊

レクサスは法則発動中WW

>>400
.　　 　 　　 ↑
.　　　 　 　 ○
｢￣l二ニ=-┃
|　 {　　　　 ┃
Ｌ＿二ニ=-┃
.　　　 　 　 ┃
.　　　 　 　 ┃ .∧酋∧　　　　　　＜解ったﾆﾀﾞ
　　 　 ＿.　┃<‘∀‘ / >　　　　 ＿＿__
　　 ／　 ヽ⊂　　 　 　 ）＿_／´　 　／
　∠　　 　 ／/⌒ヽ　　 ）／|　　　／
　　　 ＼　|￣￣￣￣　 ∧∧　／　　　　　　
　　　＜∧|＿＿＿＿＜〃マヽ＞　　　　　　
　　　＜{{＞＜}}＞　 ＜{{＞＜}}＞　　　　　　
　　　＜ヽ.ムノ' ＞　 ＜ヽ.ムノ'＞　　　　　　
　　　　　 ∨∨　　　　 　 ∨∨ 　　　　　　　

>>411
そーいや、アイカさんもEGだったなぁ。

>>412
威力も足らない。

>>419
これですか？wwwwww

■飛行機の起源は韓国　【ウリナラ起源捏造】　「ライト兄弟の飛行機よりも何と300年も先んじていた」

・・・・400年前に飛んだ我々の飛行機、飛車（ピゴ）。世界最初の公式記録として知
られているライト兄弟の飛行機よりも何と300年も先んじていた。・・・・忘れてしまっ
た我々の歴史を蘇らせなければならない。1590年代に韓国で飛行機が飛んだとい
う事実を信じる人は果して何人になるだろうか？信じ難いが、飛車は朝鮮時代に空
を飛んだ我々の飛行機だ。飛車（ピゴ）とも言い、飛車（ピチャ）とも呼んだ。・・・・飛
車に関連した卒業論文を書いた。題名は『飛車についての航空力学的分析』。その
時が1995年度。論文を書きながら飛車についてもう少し具体的に知ることが出来た。
飛車自らの重さは150kg。人が乗った場合には300kg。飛行距離は最大12kmと推定
される。・・・・自体動力の有無は飛行機と滑空機を区分する最も基本的な定規。こ
れはライト兄弟の飛行機が世界最初だという基準になり、それまでグライダーで無
数の実験をしてきたリリエンタールやケイレーなどの努力と成果を水の泡にした歴
史的事件だ。
ttp://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/pigeo.htm

>>420
砲身が９ｃｍだからなぁ…

>>420
お星様を見たあとは、ハートマークのボディであります。

>>399
ほんとに韓国人なのかな？？？ｗｗｗｗ

そこまで立派な自己分析ができるなら、それを自国で広めて欲しい。

うりのR３２は永遠に不滅にだ
この夏もエアコンなしで乗りきった

>>422
まるでK1A1のようではないですかｗ

>>423
アレはインパクトあったなぁ。

カプチーノ最強

>>399
中国は日本に合わせようとしてますが、ﾉﾑたんは・・・(^^;
退任後は、やはり絞首刑相当ですかね？

多分、韓国大統領史上、最悪の人ってのは認めてくれます？

親日は罪です。
当然、財産も没収します。

俺もれくさす乗りたいお

ヒュンダイのスポーツカー
ニダーに・・・
http://response.jp/issue/2004/0122/article57107_1.images/61021.jpg

それより近所で86000キロ走ったチョソダイ車が中古で売られてるのだが、
そんなに走れるものなのか？

>>427
でもハチロクに負けた。

>>427
軽すぎて正直怖い。
普通に乗ってる分にはいいんだけど。

日本車が私は好きだすすごいと思ってたんだけど・・・
最近おフランスには勝てないなと思った。

いや、　　45万ユーロ　　とかつけるあの度胸が・・・

−−−
それでも買えるもんならほしいけどな！ヴェンチュリー・フェティッシュ

ネコ車に乗ってろ!バカチョン

>>389>>401>>414
ようやく探したぞ。
http://hamaniyo.jp/%7Etaz/flash/hyundaicm.swf

>>434
サーキットでは、軽さこそが武器ですよ

>>432
いくらだった？

>>435
度胸なら、フェラーリも負けてない。

>>437
なんじゃこらｗｗｗｗ

仕事でカロバン乗りなウリは、マイカーにプロボックス選んでしまいそうな衝動をとめられない。
(今は９２年式ダットサントラック、エアコンなし)

（；´Д｀）

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200407/19/70/a0008670_233721.jpg

これ２００２年ソウルショーで発表されたプロトモータースのミッドシップのスポーツカー『スピーラ』

２００４年の夏発売予定なんだが・・・

いつ発売になるんだ？

>>433
130馬力出て直線で抜かれるなんてありえない

>>437
wwwwwwふっ、腹筋がwwwww

完全に親日罪です
売国奴です

>>442
社有車がレガシィTXで自分の車がレガシィGT＋α…orz

>>424
　>>429の言ったとおり。
　袋にされるからムリ。

>>428
　大統領側近が辞職したがるぐらいですからねぇ。

>>445
まあ、雨降りだったしなぁ。

しかも、漫画だし。

>>448
ぶるじょわだな

韓国人は都合の良い愛国心しか持ってないな。

>>451
でも俺のレガシィBGなんだ＞＜

>>438
公道だとこええよ。
路面の起伏やら何やらで車体が浮くんだもの。

江戸川区だが、最近ヒュンダイよく見る。
タクシーも多い。

鬱だ

>>1
貿易赤字拡大 毎度あり〜wwww
っつーかお前らﾁｮﾝは現代に乗ってろよ。

>>454
サス変えないと

豚に真珠
猫に小判

>>454
公道では飛ばさないし…

現代・起亜自動車は昨年からハイブリッド自動車の国産化作業に乗り出した。

現代車は2004年に50台、2005年に350台のハイブリッドカーを試験生産、
政府や公共機関を対象に供給してきた。
しかし中核となる部品を輸入しなくてはならないため1台あたりの生産コストは1億ウォンを超えるほど高い。

現代車が開発した「ハイブリッド・クリック」は燃費が18�q/リットルで、
ガソリンだけを使う「クリック」（12.1�q/リットル）より50%優れている。また最高時速161�qまで走ることができ
、時速60�qから100�qまで加速するのに7.9秒と、家庭用や一般業務用に使用してもさして不便はない。


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/22/20060222000077.html


1000ccクラスの車ってあまりみたいですが・・・
------------------------------------
ヴィッツ(トヨタ)
排気量：996cc、燃費22〜24.5km/L

インサイト(ホンダ)
排気量：996cc、燃費32〜36km/L

ブーン(ダイハツ)
排気量：996cc、燃費18.4〜21km/L
------------------------------------


ハイブリット作るだけで一千万ぐらい？

それで作れたのに、日本車の一般者よりも燃費が悪いの？ｗ

ニダーカー↓の画像を探そうと思って、"<丶｀∀´>"でググっていたら、
なぜか支那のサイトがいっぱい引っかかったんだが何で？
http://www5d.biglobe.ne.jp/~goofty/hiroimono2/nidercar.jpg

>>456
たった数千台でどこが人気なんだか・・・

>>455
韓国の最大の武器は安価であること。
それの現れ。沖縄のレンタカー業界でも同じ事がある。

新車の方が、お客のうけがいいから、短期間のサイクルでどんどん買っていこう
という戦法の一環でしょう。

http://read.kir.jp/file/read58122.jpg

２００２年ソウルショーで発表された

プロトモータースのミッドシップのスポーツカー『スピーラ』

初心者でも一目で分かる中国・韓国・日本・台湾の関係（北斗の拳バージョン）

ラオウ中国：
　唯我独尊で暴虐だが、護るべき筋を持っていて、それだけは頑として通す。
威厳はあってそれは万人の評価する所。世界を制覇することを最終目標にしている。

トキ韓国：
　同じ血筋のラオウ中国を越える事が目標だったが、体力（国力）なきが故に
別の道を模索している。総じて温順、「柔よく剛を制す」を最も体現している男。
技に関しては間違いなく世界最高峰であろう。

ケンシロウ日本：
　「甘い」男だが強い。関わった相手の技を吸収し独自に発展させる点では
すばらしく、これまで数々の技をラオウ・トキより授かってきた。
客観的にみてやってることが意味不明で、評価され難い。

ユリア台湾：
　絶世の美女。ラオウとケンシロウの恋の争いの前に悩みは多い。
　最近ではだらしない日本に愛想をつかしている。

>>462
つﾁｮﾝの平均年収

軽い車は無理して足回りをガチガチに固めなくてもいいから気に入ってる
でもヴィッツはフワフワ杉で怖い

>>462
韓国は関税高いから、其れを考えると数千台は売れてるほうだと思う。
まあ、関税で政府も丸儲けだけど…産業廃頽しそうだな。

レクサスVSヒュンダイ
花月サーキット
http://hipee.moe.hm/uplon/5220.gif

>>460
韓国の燃費にも感動するがインサイトの燃費にも感動。

>>465
劣化ジャギの鮮人ウザイよ。

インサイトって生産終了じゃなかったっけ?

>467
軽い車ならうちのキューノも負けてませんぜ。
スタッドレスに履き替えるとすごく不安定になるの（汗）

>>470
そう卑屈を言わないでちょうだい。
韓国は発展途上なのだから。

>>465
また成りすましてるのか、アミバよ。

ヒュンダイのソナタに乗ってる。先月免許取得して車探しに行ったら見た瞬間に即決ニダ。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと自尊心をくすぐるニダ。ﾎﾙﾎﾙ
しかもATだから操作はウリでも簡単。韓国車は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思うニダ。
日本車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思うニダ。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いニダ。ATなのに後ろに進んじゃう。
それに関しては多分韓国車も日本車も変わらないでしょ。日本車乗ったことないから知らないニダ。
それに安全性やハイブリッドだかが有るか無いかで、性能変わったらアホ臭くてだれも韓国車なんて買わないでしょ。ウリ的には韓国車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどソウル市街地で８０キロ位でマジでレクサスを抜いた。
つまりはレクサスですらヒュンダイソナタには勝てないと言うわけで、それだけでもウリ的には大満足ニダ。ﾎﾙﾎﾙ

シティぐらい軽い車、又でないかな…

>>460
インサイトのイカレてる低燃費について

素直に日本を誉めている記事なんだから、叩かなくても…

関税無くならないかなぁ

>>469
ん、これはレクサスなのかヒュンダイなのか？

>>472
終了したはず。
元々、実験車って位置付けじゃなかった？

インサイトでリッター40キロ出したイカレた奴見たことある

ほう売れているのか日本にとってはプラスだ
でも韓国人に日本車で暴走させられたらひとたまりないな

>>478
インサイトはレコード用にかなり反則な手を使いまくりだから。市販しただけでも凄いけどね。
シビックハイブリッドあたりと比べないと、本当の意味での比較にはならない。

日帝の経済侵略ニダ

>>465
誰彼かまわずに、ウリは最高って触れ回ってる点では
ジャギが相応しい。

>>474
発展途上・・・・・まぁ、そういうもんか。
背伸びしなければ良い線は行くとは思うんだが。

遠回しに、ヒュンダイ製が人気無いって言ってるのと同じだな・・・

「日本の技術はウリ達が教えてやった。だから、日本車は韓国車ニダ。」

とか思ってんのかね？

>>1
はいはい、親日罪でﾀｲｰﾎ
ひゅんだいで充分だろ、日本車がケガれる

>>482
やっぱりフィットクラスのハイブリッド出すんかな

うわ
日本車終わったな。

韓国では日本製の自動車に8.0%の自動車関税をかけているようです。

>>491
あおの方が採算とれるだろうしねぇ。

その方が、だった・・

>>485
シビックハイブリッドは２８〜３１Km/lぐらいの燃費だったと思うが
因みにトヨタ・プリウスは３３〜３６km/lぐらい

>>492
法則は、朝鮮にただ物を売って利益を得るだけでは発動しないんだがなｗ

>>485
持ってきた
ttp://www.honda.co.jp/CIVIC/grade-data/index.html

>>496
トヨタとホンダのカタログ燃費は
インテルとAMDのTDPに通じるものがある

５００

ﾎﾝﾃﾞｨと間違えてHONDAを買っているﾆｶ？
ｻﾑﾁｮﾝ・ﾙﾉｰの最高級車としてティアナがあるのに。

>138
Sクラスでお出かけして、ぬかるみにはまっていたﾆﾀﾞ。

>28
親日派として認定したので、その日本車をよこすﾆﾀﾞ。

誇らしいヒュンダイ！。
あの　H　のエンブレムは憧れの的。

実はウリの父が最近乗り換えたニダ。
やっぱりステップワゴンはなかなか使えるすばらしい車ニダ。
ヒュンダイの車はE燃費ぃ！。

朝日新聞は朴三寿が京城で始めた新聞だ。
それを大阪の村山が買い取った。朝日は朝鮮起源だ

>>501
ぬかるみってなに？
ノムタン、Ｓクラスでキャンプにでも行ったの？

>>503
とっとと潰さなきゃね

法則が発動しないか心配だ

>>488
まあ、そうだね。ぶをわきまえるもの重要。
韓国の売りは「安さのわりに〜〜〜」と言うこと。
まだまだ日本・アメリカ・ドイツには及ばない。
まだまだ学ばなければならない。

パチもん車が大量流出する悪寒

つうか日本がこのまんま中間層ぶっ潰して貧困層増やせば
韓国車を買う馬鹿が増えるんだよね〜。
デフレを長引かせても同様。
今のような供給側の高騰でのデフレ解消は逆効果だし。
給料が増えて需要が引っ張るインフレにならないとな〜。

いずれキムチを燃料に走る車を開発すんだろ半島は

チョン国車ってそんなに安くないぞ

インフィニティＦＸ４５
http://www.infiniti.com/fx/index.html

ニダー顔ｗ。

>>509
日本車の中古買うだろ普通

>>509
おれは、中古車がものすごい勢いで売れそうな予感がする。
だれもひょんだいなんて買わないと思う。

>>513-514
だろうなｗ

遅くなってすまん今きた
仕事で韓国に行ってたので昔から
韓国車事情は少し知ってる
グレンジャーは三菱のデボネアだな
沖縄のく久米島で現代のTBに乗った
ホンダのロゴの悪くした感じがしたな

>>508
もうさんざん出回ってる
日本車のエンブレムとかデザインとか
こないだ授業でチョンのパクりが問題になってるってあってびびったｗ

８月の国内乗用車販売台数
87／283,445 これな〜んだ？

>>518
それがもしかして現代の日本での販売数ニカ<丶｀∀´>？
・・・・・

買った人の顔が見たいニダ

>504
閲兵式だかに出かけたのはいいけれど、草地でスタックしてSPに後ろを押させたﾆﾀﾞ。
前輪駆動のEQUUSならこんなことにはならなかったﾆﾀﾞ。

沖縄のレンタカーはTB多いな

>>521
半年でサビサビだな

>>509
軽四だろう？維持費も安いし都市部で軽四が売れてるってニュースやってた。

我が家には現代のGX300があるのだけれども、
助手席のシートベルトが時々戻らない時がある。
ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙのﾁｭｰﾌﾞが破けたり（´・ω・`）
公で報道されてないのは、もしかしてﾘｺｰﾙ隠しではｗ？

あ〜あ

おもっくそ関税障壁置いてても、急なウォン高には無力かｗ

今の軽四で一番バランスがいいのはスズキkeiだと個人的に思っている

>>524
なぜ買ったの？

>>524
XG300じゃなくて？

>>524
２〜３年たったらサイドブレーキの溶接が破断するかもしれないから気をつけてな。

サムスンは日本にべったりだから、現地のレクサスがお願いしたら即決で
購入してくれてる。

米国に比べてはるかに高い輸入車価格＝昨年１００５台が売れたトヨタ・レクサスＬＳ４３０の国内販売価格は１億１０９０万ウォン。（約１３００万円）。
この車と同じオプションを付けた車の米国販売価格は６万ドル（約５７６０万ウォン）であり、国内のおよそ半額だ。 この車はすべて日本で生産されているが、運送費が米国に比べて低い韓国でもっと高く販売されている。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=79646&servcode=300§code=300

チョんに日本車乗られるとなんだか不愉快だな
レクサスがケガされるような感じだ

>>530
日産じゃなくて?

ちょんはスズキがお似合いだけどな

お前ら　ホンダイのれよｗｗｗ

レクサスがベンツより売れてる？

変な国だな。

>>535
お前が乗れよ。
俺はそれほど人生に悲観はして無いからお断りだ。

>>536
チョット待って。それは日本主観の考え方で
海外では･･

ベンツ、日本に入ってきた時点で塗装しなおしとかしてるんだよなぁ…

「グレンジャー、米国から買ってくると４割安い」

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78781&servcode=300§code=300

>>532
＞チョんに日本車乗られるとなんだか不愉快だな
＞レクサスがケガされるような感じだ
こういう言い方は、民族差別の典型で、オレは不愉快でならない。
馬鹿を馬鹿と言わないのが正統な日本人だろう。
キミには日本の精神文化を継承する意思が欠如していると思われる。
半島人に興味関心を持ちすぎて、
彼の地の傲慢な精神文化が乗り移ってしまったのではないか？

叩き壊したり燃やしたりするために買うのかな？

法則の発動でトヨタが･･･

■2chのレスを無断転載して金儲けしまくってるおｗ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1154686258/l50

(　＾ω＾)　朝鮮|д゜)カンサツ日記だお。

　東アジアニュース板のお前らのレスを無断転載して、

アメブロからの賞金（総合ランキング月５万＋部門別ランキング月３万＝８万※）と

アマゾンのアフィリエイト（月○○万円）で金儲けしまくってるおｗｗｗ

２ちゃんねらの好きそうなアイテムをサイドバーに沢山並べてるから、お前ら買ってけおｗｗｗ

そしたらますます儲かっちゃうおｗｗｗ

http://read.kir.jp/file/read58127.jpg←双竜　チェアマン　ＣＭ６００Ｌ

http://read.kir.jp/file/read58126.jpg←メルセデス・ベンツ　Ｓ６００Ｌ

おいおい、日本車買っちゃってだいじょぶなのか？

そういや、北九州の小倉駅前にあったヒュンダイの立派な
ディーラーがいつのまにか消えたな。アフターケアは大丈夫か？
つーか、そもそも売れたのか？

新世紀コリアゲリオン

第壱話 日帝、襲来　「JAPAN ATTACK」
第弐話 見知らぬ、ロシア　「THE RUSSIA」
第参話 出来ない、独立「A Independence」
第四話 伊藤、暗殺した後「Ito's Assassination」
第伍話 併合、心のむこうに「Rule I」
第六話 決戦、シナ事変「Rule II」
第七話 日本の造りしもの「A Japanese Infrastructure」
第八話 コリアン、来日「KOREAN STRIKES!」
第九話 発展、日本統治で「Both of You, Dance Like You Want to Win!」
第拾話 キムチダイバー「KIMCHIDIVER 」
第拾壱話 創始した姓の中で「The Day Japanese Family name」
第拾弐話 韓国の価値は「She said, "Don't make others suffer for korea.」
第拾参話 日本、侵入「LILIPUTIAN HITCHER」
第拾四話 コリア、第三国の座「Third national A KOREA」
第拾伍話 嘘と捏造「Those Korea History for the touch of others' lips, and thus invited their kisses. 」
第拾六話 死に至る包囲網、そして「Splitting of the "ABCD Encirclement net" 」
第拾七話 四人目の朝鮮総督「FOURTH Governor-general」
第拾八話 開戦の選択を「HAL･NOTE」
第拾九話 大東亜の戰い「Starting the war」
第弐拾話 アジアのかたち 共栄圏のかたち「WEAVING A STORY 2:Co-prosperity sphere」
第弐拾壱話 朝鮮、誕生「He was aware that he was still a Korea. 」
第弐拾弐話 せめて、皇軍らしく「Don't Emperor's-Army.」
第弐拾参話 涙「Rule III」
第弐拾四話 最後の統治「The Beginning and the End, or "Knockin' on Defeat's Door"」
第弐拾伍話 終わる日本「Do you love Japan? 」
最終話 釜山の中心で謝罪と賠償を叫んだけもの「Take care of yourself. 」

６０万在日同胞ですら好んでトヨタに乗っていますからねぇ

カーセックル禁止！

朝鮮人の場合、火病った奴らに日本車を破壊されないように
レクサスとかにチョンダイのマーク付けてるかもｗ
そして何時の間にかウリジナル扱いされたりしてｗ

また嫌がらせか

韓国で日本軍が人気、にみえてしまった

正直、チョンに日本車は勿体無い

韓国＝トキが余りにアレなこと以外極東各国を北斗兄弟に例えるのが面白かったので
自分なりに作り直してみた。

中国＝ラオウ
強大なのは判るが身勝手すぎ。高慢さにもアジア文明の祖と言う礎があるのは
理解するが、虐げられる者にとってはラオウもジャギも一緒だということを弁えて
もっと大人になりましょう。

日本＝トキ
なんと言うか、やさしいんだか甘いんだか。力はあるが、それを存分に奮える冷徹さが
足りないというのは力が正義の国際社会では致命的。あと、内側を蝕まれていると言う
問題が手遅れにならないうちに手を打てればいいのだが。

台湾＝ケンシロウ
とりあえず枠が空いていたので台湾を入れる。まだまだ地力が小さいが、成長すれば
主役になれるぞ。がんがれ。超がんがれ

北朝鮮＝ジャギ
なんと言うか、ネタとしては超一級。実害が無ければ尚よかったのだが。まぁ、これで
素薔薇しい最後を遂げてくれれば、将来極東有事ゲームが出たときの初回特典に
キム様メタル胸像を作ってもらえるかと。

韓国＝アミバ
見た目はまだしも劣化トキだが、中身は最悪の一言。さっさと急降下の挙句爆死してくれ。
こちらも超一級のネタとして極一部に愛されているのがまだしもの救いか。

長野にヒュンダイの販売店があって、近所なのでよく通るが、
春夏秋冬、朝昼晩、客がいたところを見た事が無い。

カーセックスするなら、トラックがいいね。
布団の上でできるから。

重厚な中高年の紳士なぞチョーセンにはいない

俺、トラックドライバーで通行中の車よく見てるけど
現代車一度だけ見たことある
白いタクシーだったな。
後ろのホンダのマークが歪んだ印みたいの見て
「ああ、これがそうか」って思った

>555
天才揃いの北斗神拳の伝承者レースでなければ伝承者だった人と、
独学で伝承者と戦えるレベルまで腕を上げた人が北朝鮮と韓国では納得できないデスの。

>>557
今時のワゴンやＲＶなら、後部座席を前に倒せば布団を敷くスペースくらいできるぞ。

アンチトヨタの俺でも唯一欲しい良心ともいえる車。
プロボックス・サクシード。
頑強かつ剛性のいいボディ。そのわりに燃費も良いし、走りも良いぞ。MTに限るが。
後部座席畳んで、荷台に布団敷けば、車中泊も余裕ｗ。

チョンどもに軽トラやこういう商用車作れるようになれば、認めてやる。

>>560
北斗神拳関係者の中でも、ファンが語り合うときに「様」つけで呼ばれるのは
ジャギ様とアミバ様だけと言うことから、むしろ優遇してしまった気分なんだが。

>>562
誰がトヨタの宣伝をしろとw

(プロボックス乗りのおれは、会社に黙って195/65Rに交換しますた)

>563
トキ様も拳王様もつけますデスの。

下朝鮮の人間は基本的に「日本の機械が禿しく優秀」なのは理解
してんだよね。でも声を上げる時にはｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰって言っちゃう。
色んな下朝鮮人と付き合ったけど、日本製品を認めながら下朝鮮製品
のﾀﾞﾒさが悔しくて･･･という動機の反日言動なんだよね。
10年くらい前に日本車がﾍﾞﾗﾎﾞｳな関税(100%だったかな)掛けられてた
時も金持ちは日本車持ってたりしたけど、露骨に嫌がらせされたり傷
付けられたり、仕舞いにゃ引きずり出されて頃されたりした@本当
だからこういった、輸入車で日本車が結構売れるようになればこぞって
日本車乗るようになるだろうね。

末端価格の差さえ無くなれば、下朝鮮人も当然韓国車に乗る必然は
ないんだから。

>>555
韓国はハート様でも良いかと。
自分の血(非)を見ると暴れ(火病)るから。

>>563
私は何故かハートにも様を付けてしまう。orz

今まで乗った車で最高なのは、カローラバンだな。車を人、物を移動する為の道具と考えるとそうなるな。
１５００CC、DOHCエンジンは町乗では、十分だな。デザインもあっさりしていい。
中も広い、（１８０ｃｍ、８５キロのデブおっさんのオレ）その車をリーズナブルな価格で出せる、トヨタの力はすごい。
でもバンのイメージがすべてで、損をしている。

>>568
　　　　　△ 　　そんな気持ちを知ってか知らずか、
　　　　( ﾟДﾟ) 　後継車のプロボックス/サクシードには、
　　　　(　　)　　乗用車仕様なんてのもあるそうで。
　　　　　)ノ 　　世の中、分かりませんのう。

しっかしまあ売れてる車種がダサすぎ。
もっとギンギンとしたスポーツカーに乗れよチョンども。
若さが足りな過ぎﾆﾀﾞ。

>>565
「拳王」だと様が付きますな。ラオウだと様はあまりつかない印象が。

>>567
ハート様は北斗関係者じゃないんで除外しました。あと、ハート様は
普段は温厚な紳士なので韓国には無理があるかと。

>>492
販売台数と広告費用でつりあい取れなくなったチョンダイは黙ってろ。

>>564
妹が使ってる社用者がプロボックスだなあ。
デカイ、マジで。
アクセル踏むと走り出す。

>>569
時代が求めれば色々な物が出てきます。
スズキはCARRYが軽トラでEVERYが箱バンだったと記憶していましたが、気が付けばCARRYバンが出て
EVERYは乗用車に成ってました。今は又変わってるかと思いますが。

>>571
韓国が後継者に数えられてるのが納得行かなかったのですが、私が文章をちゃんと読んでませんでした。
いや、申し訳無いです。

>>1
外来種には早く手を打たないと、自国産が絶滅しますよ〜

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>>576
ずれてるよｗｗｗ

>569
カローラのワゴンとライトバンの位置だから、商用車と乗用車があって当然。
廉価版の感じがあるプロボックスに乗用車仕様があるのが不思議な感じがするが。

>>578
プロボックス・・・カロバン後継
サクシード・・・カルディナバン後継、ただし販売店対策的なものだけどね。
あと、プロボ/サクシードはカローラ系ではなく初代ヴィッツ系のシャーシ利用で開発もダイハツ主導なので
カローラとは分けて考えたほうがよいのでは、カロゴン後継としてはフィールダがあるしね。

社用車で利用していることもあるけど、プロボックスは大好き。
ドアミラーがその構造上、狭いところで一度倒してしまうと元の位置に戻すのが大変なところは
何とかして欲しいものだが。

気持ち悪い。なんで日本に絡んでくるの？
ストーカーは死んで。

親日財産没収法

ウリナラ車に乗ってるといいよ
日本車は似合わない

韓国の自動車産業やマーケットは20年前の日本に近いものがあるような気がする。
輸出量の増加に伴う米韓の貿易摩擦といい、国内販売における外国車の販売比率といい。
でも、80年代の日本車はまがりなりにも純国産のエンジンを積んでいたし、
なによりも日本には隣に日本が無いけど、韓国の隣には日本があるというのは大きな違い。
FTA締結後、米国産トヨタ車やホンダ車にどう太刀打ちしていこうとしているのだろう。

韓国人ってさ、日の丸焼いたり破いたりじゃん？
日本が嫌いで仕方が無いのに、なんで日本車に乗るんだ？？
俺にゃ理解不能だぜぃ。
キムチくせぇ車に乗ってりゃいーじゃん？

そのうちに…。
<ヽ｀∀´>日本車の起源は韓国ﾆﾀﾞ。
誇らしいですねﾎﾙﾎﾙ。

ってことにはさすがにならないかｗ

マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/05(日) 20:12:07 ID:+mfmsGKG
　　　　　　　| 　［］＿］
　　　　　　　| 　　||　∧_∧　
　　　　　　　| 　 　（　・∀・）　ハイ
　　　　　　　| 　　ヽ（　つと）　　　　
　　　　　　　| 　　|| (ヽ　） ） (￣◎
　　　　　　　| ﾌﾞﾘ　）し'し'　 |~~~|
　　　　　　　| 　　　⊆=⊇　　￣゛　　
　　　　　　　￣￣￣|　 |￣￣￣￣
　 　　　　　　　 　　 |　 |
　　　　　　　　 　 　 |; : |
　　　　　　　　 　 　 |●| ﾄﾞﾎﾞ
.　　　　　　　　|￣￣; :　￣￣|
.　　　　　　　　|　 ∧●∧　わーい ハイブリッド　ニダ
.　　　　　　　　|　<ヽ｀∀´> ...|
.　　　　　　　　|:::（　　　　） ::::|　

日本車買ってエンブレム付け替えるとかやってるのかな

どーでもいいがちゃんと金払ってんだろーな。
厚顔無知の親日派のゴミどもが。

「うはｗｗﾀｲｼﾀｺﾄﾈ〜ｗｗｗｗｗ」って言いなから乗ってんのか？

>>1
だからなんだ？

サムスンの社員はシャープの液晶テレビ買うし、上質を知る人は
韓国製品なんか買わないでしょ。

>>586
すごくえぐく見えるニダ<丶｀∀´>

日本の自動車業界に法則発動か..............

良い活餌が無いと　共食いして酷いなｗ

上げれば来るかな糞食い民族？

>>589

そのうちだんだん自分をごまかし続けられなくなって、涙目になってきそうだ。

日本車を馬鹿にしつつも、韓国車には乗れない（乗りたくない）体になって行くかも。

ＣＲ−Ｖは２輪が２９９０万ウォン

ふつうじゃにじゃん。、

日本車買ったって日本人になれないよー！チョン、チョン

パクるために買ってるんだろ

韓国嫌いだけど
こういう時にも韓国を非難するネラーは痛い

朝鮮右翼と五十歩百歩

>>587
>日本車買ってエンブレム付け替えるとかやってるのかな

逆。
ヒュンダイ買って、ホソダのエンブレムに付替えている。
ひどいのになると、デウにスリーポインテッド！

>>600
嫌いだったら全て否定すればよろし。

>>1
日本車に乗っているやつは「親日派」規定！
財産ボッシュート！

普通の話。
寒酷だけじゃなく、世界中で日本車しか
走ってません。

意外なニュースだな‥。

ただ、少し前にエンコリで、興奮して調子づいた朝鮮人が

レクサスに真っ赤名スプレー吹きかけボンネットに立ってる姿見たけど、

堂々とそんな反日社会で運転できるのか‥？？

>嫌いだったら全て否定すればよろし

坊主憎けりゃ・・・・ってことわざも知らないのか？

>>604
金持ちはドイツ車乗ってるし
マニアはアメ車乗ってるし
お洒落さんはフランス車乗ってるし
えーと、それくらい？

>>605
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　そのレクサスの持ち主にブチ殺されますな、それ…。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

普通あれだけ憎いだの恨めしいだの言ってれば見るのも嫌なはず。
そんなかの国で日本車が売れるのはステータスシンボルであり
かつ鬱屈した征服欲、支配欲のはけ口でもあるから。
あそこの国民は全員が精神病ですか？まったく気持ちの悪い国ですね。

>>607
プジョーの足回りは中々らしい。

以前某自動車メーカーに勤めてたんだけど、アフリカとかだとピックアップの荷台に
機銃とか取り付けて軽装甲車として使ってる。

糞チョンはヒュウンダイに乗ってろ。バカ。www

>>611
タイではパジェロが装甲車に改良されて配備されてる

なんだ、日本車だと思ってよく見たらパクリの韓国車でしたって
オチかと期待したのに。

>601
双竜チェアマンCM600Lはメルセデスのパーツ（W124らしい）を使って作った高級車ﾆﾀﾞ。
社外品でSクラス（W140）に似せるパーツが用意されているﾆﾀﾞ。

ヒュンダイ見捨てんなよ

>>609
それはそれ、これはこれ、なんでしょう。
彼らは、そういう詭弁を使うことができます。

このまえ「日本車を追い抜いて品質世界一ﾆﾀﾞ」ってﾎﾙﾎﾙしてたのは
どうしたのかな？
なんで世界一優秀な韓国車に乗らないのかな？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>818
そりゃアフォな韓国人の中にも現代が書かせた記事だと判る奴ぐらいいるでしょ

>>605 まあ、いろいろありまして韓国（こう書いても怒らないでっ！）に
よく行く機会があったりするわけ。いやあ、日本車本当に増えましたでー、
びつくり！！！レクサスなんかはすごいクーポンつけて売ってますだ。
19万ｋｍ（半端だが.)までブレーキパッド、ディスク、ワイパー、エンジン
オイルその他消耗品が全部ただだとさ（なぜかガソリンは入ってなかった）。
クーポンチケットの厚さが２ｃｍ位ありましただ。日本でもやれや。
余談ですが、トヨタだったら買わないんだと。
レクサスって日本車じゃないみたいだから買うんだと。お粗末。

＞サムスン電子の社長団の半数以上にあたる７人が
＞レクサスに乗っていることからも分かるように

そんなことが国民的常識なの？韓国では・・・？

・・・へんなのー。

【韓国】業者が、島根県の竹島饅頭に対抗して『日本列島チップ入り・お茶漬け』を開発。「湯を注げば日本水没」 [9/9]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1153294953/
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1153294953/l50

620続き。
おまけに値引きがすごいですだ。まえのESの場合は、モデル末期ということも
あり２５０万円（won じゃないす）引きだそうでした。でも、今でも思い出す
けど初めて韓国行った5年前は、おらが見た日本車は、アルテッツア一台だけ
だったことを思えば隔世の感がありますのお。
ちなみに韓国でのアタシの友達や取引先（許してっ！殴らないでっ！）は、
韓国車はすぐ壊れるので買わないと言っとります。今のヒュンダイは良くなっ
てるそうですが。真偽はわっかりませーん。
ああ、韓国と中国で見る日本車はかっこいいすよ。特に日本で超不評の
レクサスGSははっきりいって惚れ直しました。ははは。

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>>555
韓国＝キム
ガキの頃、才能の無さから破門され、末弟ケンシロウから情けをかけられる無能者

おいをいオイヲイ尾井、なんで朝鮮人が日本車に乗ってんのさ。

61年式のインパラに乗ってる俺が来ましたよ。

ヒュンダイとどっちがトラブル多いんだろう…。

>>627
申し訳ないすけどやっぱり　イｘｘラの方が多い.....
やめてっ！！顔は殴らないでっ！

おい、日本車を見て植民地時代は思い出さないのかよ。

>>628
orz


…いじるの楽しいけどね。
べ、別に後悔なんてしてないんだからっ！

>>628
イメクラ？

ヒュンダイの白の車をみた。
日産のプレジデントを真似た外観。車と運転のヘタクソに腹が立ったので煽ってやった。笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

＞＞６２６，６２９
さあねえ、レクサスは結構ステータスになってて乗せてっていう女の子も
いますたね。彼ら、自分のステータスになると思えば日本製でもあんまり気に
しないってところはありますわ。日本製のいいものは飛びつきますよ、まだ。
韓国の道はソウル市内でもガタガタなんすけどさすがレクサス、乗り心地は
韓国車とは比べ物にならない位よかったっす。日本の評論家はトヨタのこと
いろいろクサすけどやっぱよく考えて作ったはるわ、トヨタさん。

＞＞６３０
ああ、殴られたとこが痛いっす。V8のコンロッドで殴らないでよー、もう。
好きなのはわかるけど、でも維持すんの大変だねー。

路駐してたらボコボコにされる可能性高いんじゃないのｗ

販売開始から現在まで、実際に公道を走っているところを見た回数

・マイバッハ62、ﾋｭﾝﾃﾞXG
5回ぐらい

・エンツォ・フェラーリ、SLRマクラーレン、ﾋｭﾝﾃﾞクーペ
1回


つまりｶﾝｺｯｸ車は、売れてないんじゃなくて稀少車と考えられなくもないことはない。

日本じゃ在日のひとが勿論ヒョンデに乗りますが、その他個人タクシーさんが
多いっすね。需要が一回りすれば後誰が乗るんかいなあ。
ヒョンデもヒュンダイって発音するとそんな発音するのは日本人だけだと
怒る姐さんや兄さんがいたりしてなかなか難しいっす。
だーれもヒュンダイって発音にしろなんて頼んでないのにさあ怒るんだあ。
CMでヒュンダイって言ってるのにー。

>>633
あれで殴られたら「痛い」じゃ済まない気もするｗ

維持費っつぅか燃料代がﾔﾊﾞｽｗ
でもほぼ毎日エンジンかけなきゃ機嫌悪くなるし…orz
しかしまぁ、楽しい車ですよ。


ヒュンダイ車にこんな楽しみ方はあるんでしょうかね？

>>637
あるわけないっす。韓国車は全部、三菱、日産のコピー臭くて、
まともな日本人だったら趣味には到底なりませんな。
エンジンを独力で作れるようになったのが確か１９９７年だったけど
その前のの4G32もウリが作ったダって言ってましたからねえ。
でもね、アックジョン（繁華街の名前）いくとね、結構いじったっぽい
車が置いてありますです。やっぱ、金持ちの息子じゃないとまあだ
車は日本のようにはいじれないようで。そんで韓国車のローダウンて
見てると本当に笑えますよ、福笑い遊びみたいで。

日本に輸入された韓国車
今年1-8月分
現代　1,222台（17位）
大宇　4台
起亜　4台

日本メーカー海外生産車新規登録台数（海外生産車）
トヨタ　6973台
本田　3459台

駄目だろう
日本車購入契約した時点で親日砲で財産没シュートしなければ
韓国じゃねぇよ

正しい愛国韓国人としては四十年ローンでレクサスかって、
次の日にカメラの前でバラバラにして炎上させないといけないと思う
まぁ、前日はなめ回すように別れを惜しむんだろうけど……
んで破壊の跡はひたすら堪え忍んで四十年ローンを払い続ける

>>634
えー、ソウルでは金持ちは店のお兄さんに金をやって見張りをつけとくので
多分ボコられることはないかと。少なくとも昼間は全然大丈夫。
その他料理屋なんかでは駐車係が大概いますし。
韓国の金持ちや知識階級はたとえ反日であっても対象に直接手を
下すことは99%ありません。前にも言ったとおりレクサスは
最高級ブランドなのは韓国人もよっくわかってて手えだしません。
だって誰が乗ってるかわかんないもーん、こわいっしょ。
日本でスモーク貼った黒いベンツに手えだす奴がいないのと同じです。

日帝の車は燃やすべき

>>643
うーんと、アタシの韓国の友達の一人めは、昔3台の韓国車を乗り継ぎました。
その3台のうち3台が高速道路でステアリングが完全ロックすると同時に
エンジンがストップしました。家族もろとも死ぬとこだったと言ってました。
自動車のメーカー名も聞きましたがここではやめときます。
メーカーが言うには”メンテ不良”だったそうです。
二人めの友達は、ドアのたてつけとインテリアのたてつけが悪くて、
ドアの開閉時にキーキー、ギーギー、走ると室内がガタピシする。
これはアタシも乗りました。メーカーいわく”こんなもんです”ですと。
今では二人とも日本車乗ってます。
二年位前の話なんでやや割り引いてイメージしてね。
彼らはこういう体験を実際してるわけだから、日帝の車は燃やすべき
なんてことは絶対言わんだろうなあ。
観念論なんて所詮メカニズムの前では無力ですって。

親日罪でサムスン国営化

別に韓国に限った事じゃないからどうでもいい

スレタイみてﾜﾛﾀ
いつもヒュンダイヒュンダイ言うとるくせに

このあいだファミレス行ったら駐車場にヒュンダイのセダンが止まってた
どんな人が乗ってるのか凄く気になったので窓際の席に座った
持ち主は見た目30代の真っ赤なTシャツ着たおばちゃんだった、在日なのかなぁ

<丶｀∀´>金があれば韓国製の車なんて、好き好んで乗るわけ無いニダ

日本軍が人気に見えてしまった。

>>644
最近の韓国車は品質が向上し、
長持ちするようになったという話はガセ？

>>636
ヒュンダイなんて在日も乗らないよ　乗るのは寒流の叔母さん達がソナタに

>>650
それは終戦前の朝鮮において正しい見え方。

>>1
日本軍が大人気、に見えた

>>648
在日あるいは４様ファン

関が原で三重県ナンバーのヒュンダイ車を少し前に、生まれてはじめてみた。

嫁さんと、この日本で、ヒュンダイ車乗ってる人はよっぽどの変人なんだろうと
話した。在日の人かな。

< #.｀Д´>　高いニダ！
ES350..　　　6,360万W　　　775.9万円　　　Accord　2400cc　　3,490万W　　425.7万円
LS430.　１億1,470万W　　1399.3万円　　　CR-V　2WD..　　　　2,990万W　　364.7万円
1W=12.2円

（ ´_⊃｀）　まあいいんじゃねーの
ES350　　　　　$33,170　　　388.0万円　　　Accord Sedan 2.4　　$27,050　　316.4万円
LS430　　　　　$56,525　　　661.3万円　　　CR-V 2WD　　　　　　$20,395　　238.6万円
1$=117円

（　´∀｀）　いい車は高いね
ウィンダム３．０　Ｇ　　　　　408.4万円　　　アコード2.4 24TL..　　　　　　　　　　265万円
セルシオ４．３　Ｃ仕様　　　787.5万円　　　CR-V 2.4 iL-D...　　　　　　　　　　　222万円
* 絶版時の新車価格

この価格差は、何なんでしょ？　日本メーカーがボッタ栗なのか　
関税？　それにしてもここまで高くならんでしょ
これに登録税や取得税かかるんだ　すげ

>>641
最後の行は同意できない。やっぱり破壊したら
「チョパーリが壊れた車を押し付けたからこうなったニダ！
ウリは悪くないニダ！　謝罪しる！　賠償しる！」と
火病第二ラウンドはじめないと。

>>654
俺もそう見えた。

日本車には違いないが、どこで作った日本車かというこった。

自分らが輸出しやすいようにアメリカやどっかの国からの戦略的輸入車でないのか？

< #.｀Д´>　間違っていたニダ！　謝罪するニダ

ES350.　　　6,360万W　　　521.3万円　　　Accord　2400cc　　3,490万W　　286.0万円
LS430.　１億1,470万W　　 940.1万円　　　CR-V　2WD..　　　　2,990万W　　245.0万円
1W=0.122円

>>657
関税じゃなかったかな？
自国自動車産業を守るためとか。

>>661　　関税いれたら、実際はどうなるの？

>>657,660,663
昔はもっと高かったっす。日本からの輸出には関税が確か１００％かかってた。
んで、今はなにすろWONが高いのと関税が少し安くなっとるのでこんなもんで
済んでる。関税込みでこの価格でっす。米の国産が多いと聞いてます。

でも相当金がないと日本車のいいのは買えません。ガソリンも
レギュラー１L 220円（！）位するからまたまた大変。
多分韓国車は燃費悪いと思う。ガスのマネージメント技術は
高くないはずだから。あっ、そうだ、友達がレクサスの燃費がすごく良いって
言ってたの思い出した。韓国車の同級車より３０％位良いんだって。
でもみんな頑張って車に乗ってまーす。ホント見栄っ張りだから。
しかし渋滞も昔に比べりゃかなり良くなった。ソウル市内には中心部を
漢江（でかい川だ）が南北に分断（ここでも！）する形に
なっているのと、支流もあるので橋がざっと３０以上あるの。漢江渡るの
大変だったんだあ（いまもちょっとね）。目と鼻の先で片道
一時間は普通だった。いまは地下鉄あるからね。
　それにしても在日かなんかしらんけど韓国車を持ち上げる
自動車評論家なんとかならんかなー。あいつらが褒めまくるほど韓国車は
よくないよ。乗れば一発でわかる。バッカじゃないの。

上っ面はマァマァになっている
一昔前と比べれば、格段の進歩だが
全体的にはもう少しといったところ
塗装は悪そう
デザインは欧州車日本車のコピー

韓国で日本車が売れている…

ｽﾄ2のﾎﾞｰﾅｽｽﾃｰｼﾞでもするのか？

韓国では日本車は見かけません
買わないのか、輸出できないのか
販売店もなさそう
稀に見るのは高級車だけ

レクサスが売れないのは法則って言うけどさ、肝心なこと忘れてないか？

「一方的に韓国と商売を行い利益を得る場合、 法則は発動しない」

トヨタは韓国から何か買ってるわけじゃないし。
LSが出るまでは耐えるしかないって事は百も承知でやってたんだと思うぞ。
現にLSの予約が国内だけで1万台超えてるし。

>>667

ほとんどHyundai、たまにBMW、ベンツ、VW newビートル位だね。

車格にこだわるのは、トヨタしか無い様なものなので、カローラ、コロナ、
マーク２、クラウンみたいなヒエラルキー構造ががっちりできており、
どれを持ってるかで格が判断される所があるからみたいだ。

ドイツ車信仰については、それらのヒエラルキーを超越した別格の存在、
という意識があるんでないかな。

http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html

ヒュンダイ買って悲惨な目にあったタクシードライバーの証言。
ステアリングの溶接がはがれたり、走行中にエンジンが止まったり、
しかも「初めて聴きました」なんていうリコールすら出さない体たらく。
こんなメーカーの車なんか死んでも乗りたくないな。

>>635
ディアブロ　3回
テスタロッサ　4回
ブガッティ　1回
ロータスエリーゼ　二桁

チョン車　0回

なんかおかしい？

右折でウインカーを出さないホンダイXG　　1回
一方通行逆走してるホンダイXG　　　　　　　1回


俺の人生の中で。

チョンには現代がお似合いだと思うぞ。

>>672

本国だと、ごく普通に信号無視する運転してるからねー。
バスの窓からみててビビッたわ。

タクシー乗ったときも寿命の縮む思いしたし。
仕事で必要な場合を除き、二度と韓国に行く事はないだろう。

チョウセンヒトモドキに日本車なんて必要ねぇだろ。
自国の車でﾎﾙﾎﾙしてろ。

<丶｀Д´> ヒュンデとホンダを間違えたニダ！！
って、いうバ韓国人はいないの？

韓国って、ある程度の年齢になると高級車に乗らないと尊敬されないんだよねｗ
安物のヒュンダイなんかに乗ってたら、軽んじられちゃうよね

ソウル大をでて、嘘でも良いから海外の大学を受講したって名刺に書いて、江南に住んで、高級車に乗って
社長専用エレベータをつくって、威張り散らさないとバカにされるのが韓国社会でしょｗ

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまえらｗｗｗｗｗｗｗｗ


韓国の起源は自動車です

>>677

自動車会社はトヨタのみ。選択肢もトヨタラインナップorドイツ車、だとして、
年配になって、周りがクラウン、自分だけカローラのまま、となったら馬鹿にされる、
っつー感じなんじゃないかと。

>>24
【韓国】日本と「ざるそば」と似て非なる韓国の「メミル」[08/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1156754136/1

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/08/28/20060828000051.html

写真
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/08/28/200608280000513insert_3.jpg
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/08/28/200608280000514insert_4.jpg

>>680
でた。ごま油あえ半島ビビン麺

質問
京都大卒のニート率は、何故全国ＮＯ１なんだ？
誰か教えてくれ

>>670
jazztaxiのおっちゃんね

レクサスはベンツとかＢＭＷとかのパクリなんですが。
パクリはパクリを愛す？

>>684
へー(´・∀・｀)

>>680
ミミズだろ？

>>667
そんなことないよー、そりゃロスみたいなわけにいかんけど昔に比べりゃ
ほんとに増えた。アコードも結構走ってるし。サムスンのSMがティアナ
そっくりで紛らわしいけど。サムスンてルノーだもんね、確か。
日本に来たことある人はやっぱりみんなセルシオ欲しがってる。

>>678
つまり猫車が韓国誕生のきっかけということなのか！！！

普通なら嫌いな国の車なんか買わないだろうに…
気持ち悪い国民性だなｗ

【韓国起源の物】

アニメ
〇ドラゴンボール
○ドラえもん
○ワンピース

映画
○タイタニック
○ダ・ヴィンチ・コード
○となりのトトロ

企業
○ソニー
○トヨタ
○松下電気産業（パナソニック）
○マイクロソフト

人物
○ライト兄弟は韓国人とドイツ人のハーフ
○バッハは韓国人とドイツ人のハーフ
○美空ひばり

他にもあったら教えてくれ。

『最近の台湾の教科書について』

慰安婦の記述

近隣諸国（主に韓国・中国など）と日本で、歴史認識の違いで議論になる事柄のひとつに、
慰安婦などに関する事柄があると思われますが、

日本では、慰安婦について、職業婦人だとか業者が行なったことだとか
いろいろに論じられていますが、
最近の、台湾の教科書でも、２社３種類の教科書に慰安婦についての
記載がされています。

　　　「いわゆるＡ級戦犯」小林よしのり　2006年6月30日　幻冬舎　
　　　のp70〜71にも　ＮＨＫ番組改変問題で同じみになった、
　　　女性国際戦犯法廷に関連して、慰安婦についての記述があるようですが
　　　（　各国検事団は、中国、台湾、韓国、北朝鮮など9カ国から参加、
　　　　　主催者には、台湾から　台北市婦女救援社会福利事業基金会
　　　　　http://www.twrf.org.tw/chinese/directors.asp　　
　　　　　なども参加　）

以下に國中(9年一貫の7,8,9學年）の検定教科書の
内容を紹介しています。

（　翻訳は大体ですので、原文の画像もご参考ください。
　　http://bbs.com.nifty.com/mes/cf_wrent/FREKISHI_B031
　　　Bar HISTORIA(フリートーク)
　　　　　2005年10月26日　　
　）

以下もご参考に
　http://www2.ezbbs.net/36/underbranch/
　　歴史問題掲示板　4月9日　17時56分　「百人斬り」
　　　　　　　　　　　　　4月9日　18時16分　　清代勢力図
　　　　　　　　　　　　　2月18日　　　　　　　　南京の記述

高級車乗ってるやつってだせー
自分見て見て感が漂い過ぎてる
正直痛い

ボロい軽乗ってるのはもっとだせー
金ないのアピールしてるとしか思われへん。
正直痛い

>>692
相当羨しいんだな
(´∀｀)

２輪のＣ−ＲＶってあるんか

>>689
すんません、アタシもおフランスが大っ嫌いなんですが、シトロエンたまに
いいなと思うときあります（壊れなきゃ）。すみません。

ヒュンダイてギアは日本のアイシン、エンジンは三菱だったような・・・

俺は、奥田の発言に腹が立って、トヨタを止めて他社に変えた。
１０年位の付き合いのディーラとも今は連絡とっていない。

韓国でレクサスが売れてると知り、自分の選択は正しいと確信できた。

>>695
半島特製じゃない？
後輪2輪で、前は人が担ぎ上げて走る
進化形猫車

イマドキ高級車乗ってる奴らってダサ杉（笑）
時代遅れもいいとこｗｗｗ

高級車はやっぱ羨ましいし乗ってみてもやっぱイイナーと思うよ
しかし普段の足として気軽に使うなら、軽がいいね、今時の軽自動車はよく走ってくれるし

>>700
軽よりまし。

>>702
軽も可愛いじゃん

>>690
つまらん。

>>697
日本なんてゲトラグ積んでる車もあるってのに・・・ｗ

クワイフのドグシーケンシャル6速欲しい＞＜

高級車はいらないけれど、
コペンが欲しい。
ところが軽の中じゃ高級車orz

日本車愛好者・資産ﾎﾞｼｭｰ

>>707
あ、俺もコペン欲しい。
それかスバルのR2あたり。
喪だからそれで充分。

日本のメーカーって高級車作るのへたくそだな

いい材料を十分に使って耐用年数上げるだけで１０年経てばブランドできるのに、
最新のものばかり持ってくるから子供のおもちゃみたいなのばかりできる。十年どころか三年であきる。
三年しか寿命がないものにブランドつくかいな

Europe's Most Reliable Cars
http://images.businessweek.com/ss/06/05/reliable_cars/source/1.htm

エゲレスの保険会社の調査を基にしたトップ１０

ソナタに乗ってるんじゃなかったの？

>>712
そなたがソナタにのれば・・

日本＝高性能
欧州＝高級

結局、何だかんだ言いながら
韓国との距離は近くなっていって
中国との距離はあいていくね

なんなんだ、この小学生の作文みたいな文章は

ウリジナルの日本車たくさん作ってるんだから
本物の日本車なんて必要ないじゃん

『韓国で日本軍が人気』に見えた

日本人ホルホルスレｗｗｗｗｗ

韓国政府ー
日本車に乗ってるやつは親日派だから財産没収しないとｗｗｗ

>>719
？
気持ち悪いから存在しないでくれ！

>>710
なるほど

ソナタはどうしたｗ

トヨタに法則が炸裂しそな悪寒。
日本車乗ってるﾔｼは親日罪で逮捕＆財産没収じゃねーのかよ。

>>724
別に商品が売れてるのは法則外だと思うが。
提携とかの協力体制が凶なだけで。
販売店に韓国人を雇うくらいは作用ないと思う。

【韓国】「日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたってぶっ殺す！」と放火（ＦＮＮニュース）[03/18]

島根県議会が「竹島の日」を制定したことに反発を強める韓国では18日朝、南部の釜山で日本車のディーラー
の車が放火される騒ぎがあった。

事件があったのは、釜山市内のホンダ自動車の販売代理店で、駐車場に止めてあった車の下にごみなどを集め
て火がつけられたという。火は10分ほどで消し止められ、幸いタイヤの一部を焦がしただけだった。

駐車場の入り口には

「日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたってぶっ殺す」

などの脅迫文が赤いスプレーで書かれていたという。

一方、ソウル市内のある小学校では17日、竹島を韓国の領土とする特別授業が行われた。
授業では、竹島の絵を生徒に描かせたほか島根県が作ったハングルのウェブサイトが教材で使われ、激しい日本批判
が展開された。(以下略

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111133394/

　先週、初めて韓国に行った。
　走っているのが韓国車ばかりで驚いた。
　世界のあちこちに行ったが、日本車率があんなに低い国は初めてだ。
　しかも、７割くらいがヒュンダイのようだった。
　どの車種もどこかで見たことがあるデザインで笑ってしまった。
　BMは時々見かけたが、トヨタやホンダはほとんど見かけなかった。

>>711
欧州のベスト10なのに全部日本車かよｗ
つーかドイツ車が落ち目てのはやっぱり本当なのか

壊すならちゃんと買ってから壊しましょう。
レクサス十台買って、しっかりローンもとんずらぶっこかないで全部払ってから
しっかりとバラバラにして欲しいですよ。人のものを壊すと、ただ買えないから『貧乏人』が僻んでると思われますよ

>687
サムスンは創業以来日産車を作っているが。
ティアナも作っているし。

>711
４位の現代車が気になることについて

反日のくせに、敵国の車に乗るなんてプライドはないのか？

>>732
虚栄心なら溢れんばかりに。

>>727
昔はゼロだったの。９９．９９９％韓国車だったの。

>>730
えー、だって昔はさあ日産車そっくりのってなかったでー。
今のティアナってまんまだよー。別にいいけど。

>>732
ない。ホントは日本のこと好きだし。わかってやってくれ。

韓国こそ二面性の国。いまいち徹底してないのが嫌いなんだよな。反日なら反日で徹底してみろよ！

うぜぇ

日本車に乗ってる連中を親日派に認定して、財産没収するのがウリナラじゃないのか！

>このように韓国では日本車の人気が急速に高くなっているんですが、その理由はと言いますと、
>いろいろあるんですが、品質と迅速で親切なサービスによるものとみられています。

つまり、日本人サービスマンをアゴでこき使って溜飲を下げているというわけですね？

ヒュンダイがアメリカで支持されてるのは、迅速なサービスのおかげだっていうのを見たが、
日本の方が上って事なんかな。

「日本車に乗っている奴は３代に渡って殺す。」とチョンは言っていたけど。

【教科書問題】安倍氏と自民党を提訴

安倍氏のイメージダウンを狙った工作を企む極左団体おつ


「教科書採択に圧力」安倍氏と自民党を提訴
http://www.sankei.co.jp/news/060915/sha006.htm

　安倍晋三官房長官が自民党の議員連盟の事務局長時代に政治的圧力を加えて扶桑社の教科書を採択させ、
精神的苦痛を受けたとして、東京都杉並区や栃木、愛媛両県、韓国などに住む計１９３人が１４日、
自民党と安倍氏に計３８万６０００円の損害賠償と謝罪広告を求め東京地裁に提訴した。松山地裁にも
２７５人が同様の訴訟を起こした。安倍氏の事務所は「提訴自体確認していないので、コメントは差し控える」
としている。

下朝鮮の読みはシモチョーセンではなくシタチョーセン
この読み方は、先進国面してるが結局キタチョーセンと同類
という怒りがこめられている。

>>107

よう！デブ。

>734
セフィーロを作っていたのだが。

まあ韓国車の世界攻略は始まっていることだし、
日本車征伐はかなり進んでいる。
日本落城も近いであろう。

>>1
親日派<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ！

>>746
ふ〜ん、で？
その日はいつ？
10年後？それとも半万年後？

この時代、高級車や韓国車よりもヴァーサやオーリスやアクセラの方がいいよ。

二ダ

>>746
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　征伐ってのはアレですか、北米でトヨタ・ホンダに駆逐され、
　　　　(　　)　　欧州では上記２社に加えてスズキにまでブッ飛ばされる事を言うのでしょうか。
　　　　　)ノ 　　

[豊田ハイブリッドカー国内初発売開始] “事故時感電危険” 安全性論難
http://news.media.daum.net/economic/finance/200609/18/chosun/v14064635.html

トヨタ自動車は17日国内初ハイブリッドカーである‘レックソス RX 400h’の
市販に入って行った.その間ハイブリッドカーは国内一部公共機関で試験用に
使われたが消費者を相手に販売されることは今度が初めてだ.ハイブリッドカーは
電気モーターと石油エンジンを一緒に使う車を言う.

今度豊田が国内に出市したハイブリッドカーはバッテリー入れ替え費用が1000万
ウォン以上高価で,事故が起これば高圧電流に搭乗者が感電死する恐れがあって
販売過程で論難が予想される.

豊田の出市したハイブリッドカーは感電事故が発生することができる致命的な
問題点を抱いている.ハイブリッドカーは内部に高圧電流が流れているから衝突
事故が起これば電気配線がドアや車体と接線されて搭乗者が高圧電流に露出
する可能性がある.

したがって車裏手に‘hybrid’という表示になっている車が事故でこわれて
ドアを取り外して救助しなければならない場合必ず専門家の手を通さなければならない.

これに対して豊田コリア関係者は“事故が起こった時搭乗者と構造隊員が感電
死する可能性が販売初期に報告されたのが事実だが車内に幾多の衝突感知セン
サーが入っていて衝突の時電路を切ってくれるように設計されたから機械が
正確に作動したら安全に問題ない”と言った.

このために海外では救助団体に‘ハイブリッドカー緊急構造マニュアル’が
具備されている.しかし国内火消し防災本部にはまだ適切な対策用意がない.

>>752
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　まぁ、感電の問題は随分前から指摘されていますし、
　　　　(　　)　　それでもヒュンダイTBのハイブリッドよりは遥かに安全ですがねぇ。
　　　　　)ノ 　　

日本車うるな、故・本田宗一郎氏があの国には２度とかかわるなっていったやろ
売国奴の自動車業界め
ばかじゃないのぉーー
穢れるはっ！！！

チョンがいくら現代車のほうが品質が良いなどとうそぶいても
チョン自身が

日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞永久に越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞チョン車

と理解しているｗ

つか、日本車が人気のない国がこの地球上にあるんか？
高級車から庶民車まで、日本車は最強だろ。

やめろ。法則が発動する。

>>756
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　まだまだ、敵は多いですよ。
　　　　(　　)　　高級車やディーゼル等、欧州車には日本が学ぶべき事が山ほどあります。
　　　　　)ノ 　　韓国車？何それ。

韓国で日本軍が人気じゃないのか(´･ω･`)

>>759
ﾜﾛﾀｗ

>>759
やめてくれ！
法則が発動するぞ！

>>759
同じこと思ったｗｗｗｗ

弄韓厨論客はストーカーだから気を付けろ
弄韓厨論客はストーカーだから気を付けろ
弄韓厨論客はストーカーだから気を付けろ
弄韓厨論客はストーカーだから気を付けろ
弄韓厨論客はストーカーだから気を付けろ
弄韓厨論客はストーカーだから気を付けろ

◇スキマの経済短編知識/韓国での日本軍の人気

(画像)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20060707AS2M060020707200613.jpg
http://www.jda.go.jp/join/folder/gallery_2/20060909/IMG_8432.jpg

　きょうは韓国での日本軍の人気についてお伝えしましょう。
最近、韓国では日本軍をたくさん見かけるようになりました。韓国で進駐している日本軍は
陸上自衛隊、海上自衛隊、航空自衛隊がありますが、中でも海上自衛隊が一番たくさん活動しています。
　今年上半期の外国軍の活動人数を見ますと、１位は日本軍で３２５１人、２位はドイツ軍で３０４１人、
３位は米軍で２６４９人、４位はロシア軍で２２７６人、５位は中国軍で１８０２人でした。そして６位は北朝鮮でした。
上位を占めているのは日本とドイツの軍ばかりです。

韓国で大日本帝国が人気

チョン車の中身は日本製だお

静岡県のとある総合病院の玄関に、ヒュンダイクーペがDQNな止めかたしてた。
これ見よがしに、エントランスに突っ込んであった。
むちゃくちゃかっこ悪かったよ。
本人はかっこいいと思ってたんだろうか・・・。

チョン国にあるGT-RやFDが、高確率で車体番号が削られた盗難車である件について。

>>767
ヒュンダイクーペて昔のスープラのぱくりですよ？

朝鮮人の趣味の悪さは理解できん
あのゴテゴテしたデザインに醜悪な顔

朝鮮人のくせに日本車乗るなんて生意気だ！

>>1 韓国国内で韓国車より日本車が人気良いのは韓国車製造の新技術が
無いからだと思う，度重なる故障とパーツが間に合わない事らしい，

日本じゃ韓国車なんてほとんどないけどな。

朝鮮人に日本車は似合わない

ノム、早く韓国人は韓国車に乗らなければならない法案を通せ！！

>>766
<#｀Д´>日本製じゃないニダ！！（１０年以上前の）日本技術をインスパイアしただけニダ

ソウルで日本車を見かけることは
ありません。
障壁がありそう。
まれに高級車は見かけることがありますが。
走ってるのはソナタとかいう車ばかり

韓国＼(^O^)／ｵﾜﾀ

トヨタ自動車 ２兆円

馬鹿チョン代 ２０００億円




ﾌﾟ

この人達、ほんと日本が無くなったらどうするんだろう

ヒュンダイのクーペ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにFFだから運転も簡単で良い。ヒュンダイクーペは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、排気量は勝ってるからそれは間違いないと思う。
ただ首都高に乗るとちょっと怖いね。道路のつなぎ目踏むたびにボディきしむし。
速度にかんしては多分ヒュンダイもトヨタも変わらないでしょ。トヨタ乗ったことないから
知らないけど会社の規模がデカいだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヒュンダイな
んて買わないでしょ。個人的にはヒュンダイでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらヒュンダイクーペには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>781
クマー！

>>781
＞アクセルを踏むと走り出す、マジで。

アホかｗ

今時GTOコピペに反応するヤツがいたとはｗｗ

>>781
>１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。

あほか？
相手はクルージングだっただけだろ？
１４０キロなんて殆どの車は出るぞ、せめて300キロで抜いたと書け。
ちなみに、R34と書いてくれ

>>784
え？釣られた？俺。

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いっぽいのよオレ。なんだよ、
ヒュンダイのクーペ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。ヒュンダイがどう
のこうのってスレだから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともクーペに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだヒュンダイクーペにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでヒュンダイクーペってNAでも激速の。高回転の伸びは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あとみんなは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

>>787
GT-Rの写真で抜いたのは分かったからさっさとパンツを上げろ

>>787
懐かしいコピペの改変乙
ちょっと笑ってしまった

WRCで大した成績を残していない現代が早いと言われてもね〜

レクサス、インフィニティにはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もヒュンダイやサンヨンとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２７００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

あのなぁ、韓国人が反日に躍起になる背景は
彼らの日本に対するコンプレックスからなの！
本当は大好きなんだよ。
海外で日本人に間違えられて嬉しいんだよ。

地方の田舎者が、アンチ巨人やアンチ東京を謳っても、
服のセンスが東京ぽいとか、話し言葉からご出身は東京ですか？とか
言われるとなんとなく嬉しくしてるだろ。それと同じ。
韓国人のそういうコンプレックスをわかってやれよw
でも、ハイハイとわかってる振りをして、適当な態度を取ると
馬鹿にされたと思うんだろうな。。。　連中は物凄い怒る。
こっちは余裕あるから、同じ土俵に登らず、超無関心でいると、
彼らのプライドを刺激し、これまた物凄い勢いで怒る。

その連鎖。

韓国人に対して、純粋な日本人（在日・帰化人・同和以外！）のほとんどは
心の奥底でこう思っています。


「あ　ほ　ら　し　」

韓国人は買うなよ
法則が発動するだろ？

コピペにマジレスするのが最近の流行りか。

俺のバモスでもギリギリ140�`は出る。

バモス速ぇ〜

釣り堀はココですか？

営業用のバンで　BMに勝ったけど　その後白バイに先導されました｡

だからコピペじゃねーちゅーの！！ヒュンダイクーペの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでヒュンダイのクーペ乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて１６０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

レクサス高いよ。
おれの感覚では２００万くらいぼったくってるね。
ということでフーガの450GTにしたけど、スポーツカー並みの加速とボーズのサウンドに
大満足ですよ。

豪快に釣られている方々へ
遅ればせながら・・・

つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151235484/

日本車に乗るものは３代に渡って殺す。と言うチョンもいるけど。

日本は、海外に車を大量輸出してる分、車の輸入に関税はかけてないけど、
韓国は、海外に車を大量輸出してるのに、車の輸入に高額の関税かけてるんだろ。

関税＋特別消費税＋教育税で、３０％？とか１００％？とか。
それって車の輸出国なのにアンフェアーじゃない？

>>802

車も文化も日本の物が入って来ると、同一ラインでレベルが遥かに上のため、
あっという間に駆逐されてしまうから、必死で守るしかない。

米韓FTAでも、アメ車の流入は問題なくても、米国製の「日本車」だけは
必死で関税かけられるようにしようとしてる。ほとんどビョーキ。

>>1
おいおい反日民族、ちゃんと反日せんかｗ

え〜と、ハリウット映画に日本車マンセ〜のがあります。
しかも、最新作は東京ですが。
韓国じゃ、上映禁止ですよね。

>>805
WS3っすか？

出演者は殆どキムチです。

ストーリーはあって無いようなもの、カースタント動画としては面白かった
ただ金はらって見るにはビミョ
車種やスペックの話はほとんどないから知識のない人にはムズイ

そういえば、ヒュンダイ車のほうが高級、みたいなニュアンスのセリフがあった気がしたけど
気のせいだったかしらー？

２００６年の今にもなって、いまだに車のエンジンすら
１から作り出せない国がそもそも日本と勝負になるのかね。
笑わせるな。

最近、日本で事故車の車体だけを輸入して、我が国でエンジン取り付け、
整備を行い走らせる人が増えています。もちろん右ハンドルなので、
料金所で苦労します

日本車は質がいいからね
韓国人はよく好みます

確か、現代XGは三菱ディアマンテがベースで只今、アメリカで大絶賛のアジュラとかは三菱のデボネアがベースです。

>>805
舞台が東京なのに日本人役で韓国人が出演してるのがふざけとる

アメリカ・ヨーロッパでは韓国車の方が全然売れてるじゃねえか。
ちょっぱりは世界に目を向けない馬鹿の集まりか？

一瞬、スレタイが「韓国で日本軍が人気」に見えた。もう寝るか・・・。

>>814
へー
で？

「世界一のクルマ造り」をしているかな？韓国車
自社開発技術って持ってる？
サムスンの液晶みたいに数だけバンバン出して世界一！ってのは世界一じゃないからね。
「安かろう、悪かろう」って言葉が昔から日本にはあるから。

韓国車を買うくらいなら、買わずにバカと言われても一向に構わない

なぜ日本人は、外国のクルマのデザインをパクるのか？
メルセデスベンツ、デザイン部門ヘッドのHarald Leschkeはこう答える。

"They don't have a history so they have to copy someone else's."

「彼ら（日本人）には歴史がない。だから他の誰かからコピーせざるを得ない」

Send in the clones
Europe's car makers are getting snaky about Japanese copycat designs.
ttp://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=58&vf=1

奥山清行をしらないのか？

フェラーリ・エンツィオ、アルファロメオ・スパイダー

、マセラッティ・ クワトロポルテ、ポルシェ911などのデザインを手がけた世界的カーデザイナー。


俺は、彼のデザインは好きだけどな。

アウディA6が日本に導入された。芝の増上寺で発表会を催すという異色のパフォーマンスが行われたが、実はこのクルマは、日本人デザイナー、和田智（わだ・さとし）の作である。

　「単純さの中に美しさを見出すという、日本の美意識を盛り込んだ」デザインだそうだ。

反日やりながら日本車か…　朝鮮人って複雑だねｗ

「外車そっくりの国産モデル」　求められる韓国式デザイン

一部からは最近、自動車メーカーが海外の有名自動車のデザインを
意図的に真似ているとの見解も出されている。「外見が外車の何々に似ている」
との噂が広まれば、新車の宣伝につながるためだ。


しかし、世宗（セジョン）大学デザイン学科の李明基（イ・ミョンギ）教授は
「韓国は世界第6位の自動車生産国であるにもかかわらず、
固有のデザインを見出せずに外車の真似ばかりしているのは恥ずかしいこと」とし、
「韓国の独特なイメージを生かしたデザインの開発が急がれる」と語った。


http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k258.html

韓国って昔の日活ロマンポルノみたいだよね。
「上の口はそう言っても下の口は正直だな・・・」
こんな感じ。

＞サムスン電子の社長団の半数以上にあたる７人がレクサスに乗っている

ヒュンダイｗ

俺が観た韓国大使館の公用車はﾋｭﾝDIEでした

貧乏人はホンデーに乗れってことだな。

ヒュンデも初代セルシオぐらいの車を自社で開発すれば良いじゃない
そうすれば、自然と評価も高まりますよ

>>825

東南アジアではベンツ乗ってるよ。

ちなみに私の愛車は1985年製の年代物のジョグだが、過去に何度もフェラーリ
を追い抜いたことがある。これマジ！！

自国で売れてねーものが日本で売れるとでも思ってんのかこいつらは

猫車なら売れると思う

使い捨てライター感覚や荷駄ロバ感覚で手ごろな日本車が人気なんだろ？

>>832
朝鮮人の荒い運転には韓国車は耐えられないのです。
インチョン空港からソウルまでの高速道路では故障した
韓国車がいっぱい停まってます。高速道路では韓国車は
壊れてしまうのです。

>>833
運転してたらコントみたいに最後はいつのまにかハンドルだけ
みたいな状況に陥るんだろうかｗ

>>833
耐久性なんぞブランド志向のアッパークラスには必要ない概念
ビトンやプラダのバックに機能性を考えて買うアホいないし
10年も使い続けようという物持ちいい主義者もいない

>>832
その使い捨てライターも日本の日本らしい発明だという罠にあなたは

>>835
耐久性の意味わかって言ってる？

>>835
そのブランドも作れない国の車はどうですかww
しかし、ソウルでヒュンダイのタクシーにのったら、
何もしないのに、ギアが勝手に抜けるのには驚いた
よくあんな車に乗ってるよなあ。

まあ日本車を恥ずかしくもなく乗れる層って
機能性抜群wのジャージで街に買い物行ける人達だな

車において耐久性を無視出来る貴族的ブランドは、ロールスロイス・ベントレー・アストンマーチン・フェラーリ・デイムラーくらいかな。
メルセデスやレクサスもそこまでのブランドではない。

親日派認定の罠では？

>>839
言いたいこと言い終った？

じゃ、そろそろ韓国車の自慢を始めてくれ。

>>840
肝心なのがひとつ抜けてるよ
H

>>835
耐久性がない、機能性に劣る、10年乗り続ける気にならない。

韓国車のこと？

ウインダムあたりではヒュンダイに太刀打ちできないから
セルシオまで投入して必死なトヨタさん（笑）

>>843
ホンダですか？ww

つ「韓国にはいまだに２リッターのエンジンブロックを作る技術がないことについて」

何だかんだ言って日本車が欲しくて欲しくてたまらない朝鮮人（ｗ

>>845
トヨタはセルシオを韓国に売りたがらなかったけど
韓国ディーラーが土下座して哀願したそうじゃない。
併合の時と同じですな。

ここで必死な在日は、当然現代車に乗ってるんだよな？ｗ

貴族ブランド ロールスロイスなど
ブルジュアブランド メルセデス・レクサスなど
アッパーミドル アキュラ・トヨタ・アウディなど
大衆ブランド フィアット・フォルクスワーゲン・フォードなど
プアブランド ヒュンダイ・シェコダなど

ヒュンダイというきもい発音は日本では受けんよ。
韓国のヴィップはトヨタがわかる理性はあるようだ。

本当はヒュンダイに乗りたくて乗りたくて仕方がない日本人（笑）
でもサムスンやＬＧみたくｺｿ-ﾘ家の中で使えないから
颯爽と走るヒュンダイの姿を指をくわえて見てるしかない
かわいそう

>>851
追加：
貧民自殺ブランド　起亜

＞颯爽と走るヒュンダイの姿を指をくわえて見てるしかない

現代車なんて見たことねえよｗｗｗ

レクサスに法則発動

（有）フランス葬祭＝養護学級児

韓国車なんて恥ずかしくて乗れません（笑）
在日に間違われますから（笑）

そのうち「幹部が日本車に乗っている企業の製品の不買運動をネチズンが呼びかけ」
とかありそう。

韓国軍が今何を計画してるか知らないで、チョッパリどもはいい気なもんだな

>>853

>「颯爽と走る」ヒュンダイ

指くわえて見なきゃいけないほど希少価値があるってことでつねｗ

颯爽と撤退するﾋｭﾝﾀﾞｲディーラーなら見たぞ

颯爽と部品が落ちてくヒュンダイ車なら
見てるだけなら楽しい。

>>853
ヒュンダイって・・・

名車とか実用車とかのカテゴリー分けだと
ほとんど珍車扱いだろｗ

英国老舗自動車誌の輸入車カテゴライズ
・欧州車
・日本車
・アメリカ車
・その他（中国・韓国・マレーシア等）

>>860
チョンダイが本社機能を日本に移転して、チョッパリブランドとして
世界に発売しようとしている、という極秘情報のことか？

>849
トヨタ　アイゴ

>>853
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　それ、指をくわえてるんじゃなくて、親指を隠してるんじゃ…。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>868
そう、厄除けなのね。

ヒュンダイって、正直、輸入車としての魅力がひとっつもないんだわ。
「安さ」が売りなんて、安いなら国産車の方がずっとまし。経済的な燃費も良いものがそろってるし、
国産と同じコンセプトなら、ディーラーも近くにある、アフターサービスもよい、故障しにくい、国産車
ってことになる。
輸入車的な魅力は、国内のコンセプトとは違った視点で作られた車だな。
ブランドの魅力も大きいよ。各種モータースポーツ業界に進出してるメーカー、ブランドもね。

>>860
韓国軍の計画というと・・・財政破綻するまで軍備強化するんだっけかｗ

というより韓国車が口に合わないんだろ
高級な韓国やフランス料理より
納豆メシの方がわしゃ好きだというのと同じ

>>872
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　プジョーはヒュンダイの倍、売ってますがね。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>872
http://blog.m.livedoor.jp/dqnplus/c.cgi?sss=stseugroodevil&id=789917

高級な韓国料理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国料理のどこが高級なんだろう？本気で思うけど？
良く見て庶民級じゃねぇの？

ヒュンダイなんて、高級車とか言うわりには、狙ってる購買層は庶民じゃん。
見た目の豪華さだけ高級車にしたエセ高級車でしょ。

>>872
それって米軍の残飯のこと？
http://www.vjcatkick.com/blog/archives/200408/22-044500.php

>>872
朝鮮料理って猫マンマばっかだろ。

親日派は財産没収・思想矯正所逝きしろ

我慢せずに、韓国産の車買ってくださって結構ですよ。

貧乏チョンはおとなしく人力車に乗っててくださいね。

今日も完勝
ちょろいもんだなw

ひとつも返答してなくて、完勝どころか観笑されてんのに気づいてないの？

　　(　ﾟдﾟ)　 　　　･･･今日も完勝。ちょろいもんだな？
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　( ﾟдﾟ )
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　　　三 `Ｊ

>>881

完勝宣言はターボのどこがいんちきなのかきっちり説明してからにしろよ。この糞虫が

出たーーー！！
論破されて勝利宣言！！

　　　　　　　　　　大韓民国　高級車の歴史
　
　　　　　　　　　　〜自動車産業大国への系譜〜

　　　　　　　韓国の高級乗用車の歴史は、この車から始まったと言っても過言では無いでしょう。
　　　　　　　　　　１９６５年に設立された自動車メーカー、新進（シンジン）自動車が製造した高級車です。
　　　　　　　　　　トヨタ・クラウン（ＭＳ４１型）のノックダウン生産車で、韓国国内では当時最高級の
　　　　　　　　　　国産車でした。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　その年の９月には現代自動車の「グレンジャー」が初のフルチェンジを迎え、
　　　　　　　　三菱自動車との共同開発車を発売。トップセラーの座を不動のものとしました。
　　　　　　　　その後、「ダイナスティ」「エクウス」「グレンジャーＸＧ」と高級車路線を堅持し、
　　　　　　　　トップブランドとなったのはご存知の通りです。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　一方では、１９９４年に２位メーカー・大宇自動車がホンダと技術提携を結び、
　　　　　　　　高級車「レジェンド」のライセンス生産権を取得し、最高級車「大宇・アカディア」として
　　　　　　　　発売しましたが、以外にも不振に終わり、９９年に生産を中止しました。(写真下）
　　　　　　　　　　　

　　　　　　　http://www.geocities.jp/grandeurfansite/history.htm

>>884
では、ウリがお答えしよう。
かのしとは、ターボはドーピングだからインチキだと言ってたよ。

しかし、ルールではターボは認められていたので、ぜんぜんインチキでもないことについては
あーあー見えないﾆﾀﾞ聞こえないﾆﾀﾞだったよ。

そもそも大衆車と変わらん排気量のF-1カーというのは
最高峰レースとしてはおかしい
あの時代はターボのおかげで全てが狂っていた

>>888
勝利宣言したならグダグダいってるんじゃねえよｗ
三流芸人

>>888
それのどこがターボがインチキなの？
貴方の中でインチキって思ってるだけの認識でいいか？

>>888
< '∀'>そうだそうだ!!みんな負けを認めてウリにエロ画像よこすニダ!!

1.5リットルで1000馬力オーバーだから、大衆車とはいえんわな。

>>892
当時のホンダの技術者は1ccで１馬力絞り出してみせる、
って言ってたな。

>>888
＞インチキ
主観はいいから。

ヒュンデはWRCのターボ4WD開発にもろくに金を払わず、踏み倒して逃げてた筈ですが

＞（有）フランス葬祭
やっぱり、こいつは旗坊（現・イムジンリバー）だろ。

そうじゃなければ白物家電（中古車販売業らすぃ）か。

ターボは奥が深いからね。
朝鮮人には逆立ちしても開発は無理。
それが悔しいんだろ。

朝鮮の料理を見ればわかる。何でもごちゃ混ぜで赤ければいいだろう。
これで素材を活かしているとはよくいったもの。
基本コンセプトの欠如。車もまったく同じ。

>>895
四つんばいの4WDも二足歩行人類の乗り物としては邪道だからな
そりゃ開発に力もはいらん
つーかトラックのツーデフ作ってるほうがマシ

>>898
肉も霜降りのピンクより、赤い奴がいいそうですよ。

Ｑ　なぜＦ１でターボが禁止になったか？
Ａ　日本のエンジンしか勝てなくなったから、欧米人が妬んだ。

奴らが、トップの機構は、自分らが勝てなくなるとすぐにルールを変えるからな。

悔しかったらGT-Rの前後トルク配分プログラムパクってみれば？＞ﾋｭﾝﾀﾞｲ

>>899
ないてWRCから逃げ帰ったメーカーだよ現代
みっともねー
違反金ぐらいはらえよ

>>899
あんたとこの宗主国は４つ足なら
なんでも食べてますよ
見習わなきゃ！！

>>899
４ＷＤじゃなくても、車は四つんばいじゃないか。
だったら、二輪でもつくっとけば？

>>904
四つ足で食わないのはテーブルだけ。

二輪に逃げようが自転車に逃げようが必ずその筋の強者が現れてホロン部は木っ端微塵に粉砕。
それがこの板の恐ろしさ。

>>899
猫車は４本足だぞ。タイヤは１つだけど。

>>908
あれ8本足もなかったっけ？

>>907
論旨がまともで筋が通ってれば認められるよ。
また、誤った認識をずっとしてても、誠意を持って返答してくれる人なら、ホロン部でも粉砕されないと思うけどね。

899 ：（有）フランス葬祭 ：2006/09/27(水) 12:28:04 ID:z65rp9MK
>>895
四つんばいの4WDも二足歩行人類の乗り物としては邪道だからな
そりゃ開発に力もはいらん
つーかトラックのツーデフ作ってるほうがマシ


朝鮮人は車の文明についていけていないことが　よくわかった。
永遠に黒い山葡萄原人でいるがいいさ。

>>910
まず時系列がばらばらなのを直してもらわないとナ

■「現代車は手強い競合相手」渡辺トヨタ社長【中央日報）2006/9/21

「現代車は素晴らしく発展する会社だ。世界的な（戦略）展開が速い。手強い競
合相手と認識している」。トヨタ自動車の渡辺捷昭社長（６４）は２０日、日本・東
京で韓国特派員らと懇談会を開き、「良い車を安く作るという部分ではわれわれ
が学ばなければならない点が多い」と述べ、現代車を称賛した。現代車との提
携の可能性も開いている。渡辺社長は「今はない」と述べながらも、「環境や安
全技術、ハイブリッド車など、テーマによっては可能」と語った。（以下略）
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=80103&servcode=300§code=300

>>899

朝鮮人が真似できない技術はすべていんちきですかｗ

>>909
ごめん。それ知らん。

本国でもヒュンダイは乗ってると恥ずかしい車なんだｗ

「生まれ変わるなら朝鮮人はイヤ」
これ言っている連中は本音ではﾋｭﾝﾀﾞｲなんて乗りたくないんだろうな。

>>913

それはどうかんがえても、リップサービス。

＞環境や安 全技術、ハイブリッド車など、テーマによっては可能」と語った。

環境・安全・ハイブリッとは、日本の先行技術の一つ。

現代車は、ハイブリット作るだけで、一千万ぐらいかかり、

燃費は、1000CCでリッター18ｋｍぐらいだし、

日本のガソリン車のほうが数段上だよ。

まあ、試験車を作るのは自由でしょう
現実的に、トヨタやホンダと戦える値段かは別ですが

>>910
誤った認識してる日本人でも低頭で乞えば
ちゃんと教えてやってるけどな毎回
お前らはムリスジを人数で押し通そうとするから
ガツンとやられるだけ

>>920
よう毎日コテハンかえてたのしいかｗｗ

>>920
貴方が言ってる事のほとんどが筋が通ってないんですが？

まず前から言ってる、「ターボのどこがインチキなのか。」を答えてもらえます？
当時のルールでは、ターボは認められてますが。

>>920 ：いなり寿司


それは、君達の専売特許だろ？


三跪九叩頭・・・。

>>922
インチキだから禁止になったんだろw
ほかに理由あるのか？

>>1
>>韓国で日本車が人気

正直、有難迷惑って感じだな----

>>924
へ？
インチキなのはお前の存在

>>924 インチキだという公式なソースは？


可変バルタイやスーパーチャージャー、ウエストゲートなどは
インチキにならないのか？

ABSもインチキだから禁止されただろ

日本車が人気の訳ないだろう
うそいうなよ＞1W

>>924
>>901を読んでごらん？日本語が読めるなら。

鮮人のくせに日本車乗ってんじゃねーよこのたこ！！

>>924
インチキだからじゃなくてターボは開発に金がかかるから
資金がつぎ込める大メーカー系ばかりが有利になってしまう、というのが名目上の理由。

本音は「ホンダが強くなりすぎた」だが。

＞昼はいなり寿司
また変なコテハンに変更したなぁ。旗坊。

>>929
それは、ソースの「KBS WORLD Radio 」に直接言ってくれ。
言っているのは、我々ではない。

逃げたな朝鮮人

>>924
インチキと判断したのは貴方の脳内でしょう？
ターボ利用がルール範囲で認められていたもの。
後日、開発できるチームと出来ないチームとで差がつきすぎる為、ターボの利用を取りやめにしただけですよ。

いんちきとは、
[名・形動]１ ばくちなどで、相手の目をごまかして不正を行うこと。また、そういうごまかしがあるさま。「―をする」「―な手を使う」

ぜんぜんごまかしでも何でもないのですが。
また>>934でも言われてるね。

貴方の発言からは、ルールで禁止されたことはすべてインチキだからと判断できますが？

>>1
スマキの経済短編知識に見えた。

>>934まちがえた>>932ですわ。

最近のF-1は、金をかけられる＆マシンの開発力があるチームが強くなりすぎるので、
なるべく対等な立場でレースが出来るように、規制かけまくられてるけどね。
タイヤ、エンジン、シャシーの交換とか、予選終了後は本選までマシン触れないだとか
さらに次は、タイヤはブリヂストン１社になるんだっけ。ミシュラン撤退で。

少しだけつまんなくなってるかな…と正直思うけど、今のは今ので楽しいとも思える。

>>924

答えになってない。

禁止になったのは関係ないだろ。インチキと判断する理由を聞いている。
「無理やり空気詰め込んで不自然」とかお前の脳内でしか通用しない
のは却下だぞ。

NAがあるべき姿
過給器認めたら陸上競技でもマスクつけたアスリートを認めざるを得ない

>>941

だからさ、可変バルタイはいのか？
　インチキじゃないのか？
と聞いてる。

>>941
紛う事なきバカだなw

>>941
貴方、返答読んでないでしょ？
現状のF-1ではターボは規定で使えないことになっています。
ですが、規定で認められていた頃のなにが、インチキなのか聞いているのですよ。

人気？　＾＾

何十人の外国の車収集家がいれば、人気？

韓国の町で、日本車見たことは一回もない。

>>945
それならそれで結構w
韓国人なんかに日本車使われたら日本車が穢れるわ。

>>945

韓国車は、日本車のライセンスとって生産してきてるのに、


なんで性能がこんなにおちるんだろなｗ

>>924
頭のおかしい乞食チョゴリに物言うのはなんですが
ターボ辞めた次の年もホンダがワールドチャンピオンなんですが
まあＦ１を参加どころか開催すらしたことがない
南アフリカ以下の国のひとは知らないでしょうが・・・

>>945
これをあげる。
>>935

日本側が売れてるよ。って言ってる訳ではない。

>>
厳しくは言わないが
カムとバルブは同数が自然
男女と同じ

1000ならヒュンDIEがＦ１で優勝

>>941

じゃあ電子制御燃料噴射装置は？

>>950

調べた結果がそれかよｗｗ


自然ってなんだ＞？

インチきってｗｗ


所詮　黒い山葡萄原人から抜けられていないんだわなｗｗｗ

>>950
苦しいなら「参りました」と言っちゃえば？
これ以上馬鹿晒さずに済むぞ。

>>
あのねホンダ信者はVテックばっかりだから
あんまりかまいたくないんだって

>>950
吸気流速と排気流速って違うんだけど？

>>955
は？正直5バルブエンジンは羨ましいですが何か？

>>955
つまり、貴方がインチキと思うからインチキなのね？
そう判断していいですか？

>>950
で？1988年にホンダがターボがインチキしたっていう持論の根拠はどこ？

うるさいな
ターボ自体がインチキなんだって
百回言ってもわからないのか？
もうターボ厨もかまわねえ

>>960
はいはい。
無様な敗北宣言乙www

あんね
何でもかんでも認めたら
最後はドライバーも機械になっちまうの
わかる？
そんなのF-1でねえだろ

>>960

お前の妄想を100回垂れ流されても誰も理解できねぇってｗ
朝鮮人にターボエンジン作れないからインチキなんだって認めたらｗ

>>962
反論にもなってないしw
バカはこれだから困るw

>>960
軽のNAなんて加速が悪すぎだからコストかけてもターボ化しているわけだが？
まああれだ昼休み終わるからまたな。

>>960
インチキの答えになってないからです。
>>940も、貴方に差し上げます。

>>904
2本足も食べますよ、失敬なｗ

>>962

より速い車を作ろうとがんばってきた先人の努力はすべて認めないってことですか？

韓国人は日本車って事知らないような気がする。
馬鹿だから

朝鮮人には　車文明はまだ早すぎたようだな。

黒い山葡萄原人だからな☆。


http://www.youtube.com/watch?v=wpM6IYhALTk

無様になってきました朝鮮人

ところで、韓国人でF1に限らず世界的なレースで活躍してるドライバー、ライダーって何人いるの？

>>970
韓国人にいそうだ　＞　車文明

>>967
２本足で食べないのは、人間だけ。
４本足で食べないのは、テーブルだけ。
空を飛ぶもので食べないのは、飛行機だけ。
海中に居るもので食べないのは、潜水艦だけ。

>>974
2本足で食べないのは｢親｣でしょ？

>>975
「子」や「他人」は食うのか？

まあ、どうでもいいけど。

>>976
赤子を食べてるってニュースがあったはず。
URLは失念したけど、調べてみれば出ると思う。

>>976
マジレスすると、食べる。

>>939
ハンコック！！

>>939
ハンコックってなに

チョンならチョン車かえや、親日派

謝罪と賠償を要求されそうだから
売らない方うがいいんじゃね

>>976
そんな見境があるとは思えないｗ

何故自国製品を愛用しない？
チョンはチョン製品を買いキムチを食わないと親日認定されて放火されるぞ。

ターボがいんちきなんてルノーに対する冒涜だな

>>1なら韓国車が日本でのシェア98%！

日本車って　たしか　エンジンかける前にキムチ臭いかどうかを判別するセンサー取り付けるんじゃなかったっけ？

キムチ臭いとアクセルが戻らない仕組みにしよう

1000なら韓国はアメリカに潰される

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　まだ早えよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

1000なら( ﾟ∀ﾟ)ｳｫﾆｬｽ！

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:::::::::ﾟ:::::::::|　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　（ ；´Д｀）/////ヽ　　　 ノ/// （´Д｀l||）つ/
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　　 从 //　/ノノ　ノ//////////∧ ∧//////(*T 0ﾊﾊ ////////　/　　　/　　　　　　　　/;;;从
　从。// ∧＿∧　///////////(Дﾟ# )////// つ (-ﾟ*) //////　/　◎ /　　　　　 　人 〜ﾟ
〜人〃（T∀T　）/（￣（￣）/ﾟ/ と　　////〜（__⌒つ__).//////　/　　　/　从人ﾟ从〜
　　　从(/　(/。ﾟ　/ ノ　ノてっ/（　　ノ〜/////////∩＿∩人っﾟ从人ﾟ从っ　　　。　　　 ∧ ∧
〜〜 ∧＿∧　从人ﾟ从つﾟ∧∧从っ〃つ〜〜ﾟ∩＿∩　 ﾉ从っつﾟ　　　∧＿∧　　　　　(Д~;;)
・　　 （｡ﾟ´Д｀）つ　〜　〜(ii-∀)〜　ﾟ　・　。从（=Д=　）〃てっ　　　〜（||l=∀=）　。　ﾟ　　　。.......
　　〜〜〜つ　〜　∧＿∧〜〜　 　 ∧ ∧　と〜とノ从〜〜　　　　　。ﾟ〜〜〜　∧＿∧....::::::;;;;;
ﾟ　∧＿∧　　　。　（´Д｀； ）　。ﾟ　　 (ﾞーﾞ*)　　　ﾟ　　　。　　・　〜　∧＿∧　　　............::::::::::;;;;;;;;;;;;
　（-∀-l||）　ﾟ　　〜U~~~Ｕ〜　　〜　〜〜〜　＜⌒⌒ー⌒l　　　　（:::::∀::::）　......:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　〜〜〜〜　　。　 ￣￣〜〜　。∧＿∧　　　〜〜〜〜〜　　　.........:::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

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　　 γ　　　　　　　　　　　　　　｀､　 ＼＿＿＿＿＿
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　 ｀￣´|　　　　　　　　　　　　|｀￣´
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　　　 ｀￣￣￣´　　　　｀￣￣￣´

えっ？韓国車って国内で何％のシェア持ってるんですか？

後7レスで何故止まるんだ･･･ｗ
えぇい！踏み台994だ

>>994
いや。俺もそれ思ったんだけど。
自分一人で埋めるわけにもいかないわなＷＷＷ

　　　　　　　　　∧ ∧　 　　　 　　　　ゝ、　　丿　（（ 　　） ）　丿　　
　 　 　　　　　　　 ( ´･ω･)　　　　　　　　 （　　）（ ）∧　∧　（　（丿
　　　　　　 　　　／　 　　＼　　　 　 　 　 （　）（　<； ｀Д´ > ｷﾞｮｴ 〜!!
　　　　　　　　 ｜ ｒ　 　 　ｒ.＼＿_　　ｎ　 　｡（,..｡. /　ﾟ。　 / o.._ノ 　　　
　　　　　　　　　ｌ　|　　　　|＼＿__⊂(⌒)二|￣￣￣￣￣￣￣|　
　　　　　　　　　|　|　　　　|　　　　 　 ￣ 从＼从从从从从 ／从

朝鮮人に日本車は

もったいない

ミニカーでも眺めてろ

1000

早く埋めようね良い子たちw

1000なら幸せな結婚生活ヽ（´ー｀）ノ

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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