【中国】中国・青蔵鉄道で脱線事故　けが人なし　[08/30]

　３０日付の香港各紙によると、中国のチベット自治区ラサと青海省西寧を結ぶ青蔵鉄道で
２９日、７月１日の全線開通後、初めての脱線事故が起きた。信号と切り替えのポイント設備の
故障が原因とみられる。けが人はなかったが、復旧に約５時間かかり、後続列車の乗客
約４５００人に影響が出た。

　報道などによると、２９日午後、重慶発ラサ行きの列車がラサの北約２５０キロにある錯那湖駅
にさしかかった際、食堂車だけが脱線した。７００人前後の乗客にけがはなかった。

　青蔵鉄道は全線開通以来、北京、成都、蘭州などから発車する長距離列車の
切符の入手が困難なほどの人気で、ほぼ満席の状態が続いている。

ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/international/update/0830/013.html

>信号と切り替えのポイント設備の故障が原因とみられる。

テロを隠蔽する朝日新聞なのであった

高山病に耐えず、開業２月以来もう９人が死んだ

富裕層にはけが人なしということだな

バーボンかと思ったらマジかよ！

>>3
嘘でしょ？少なくとも車内は与圧されていたはず。
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽならすまない。

さすが、こういう記事は朝日ですねｗ

この鉄道に乗ってた心臓病を持ってた人が死んだというニュースはあったが。
まぁ、いくらなんでもこれは別件か。

死者どころかけが人なしってのは珍しいね

>>4
貧民は荷物以下だろうからね。

>>４
失礼な！
貧乏人でもちゃんとカウントするアル！


漢族なら。

チベット自治区か
テロかもしんないね、という話はでないの？

>>6
農民が線路のレールを売っちゃう国だから脱線で驚いてちゃいけない。

レス先間違えた・・・

>>6
ttp://www.mpinews.com/htm/INews/20060828/gb11306a.htm

反中共のポイント設備で脱線かい

間違いなくチベット独立派のテロだな。
テロに屈してはいかん。
断乎として制圧を。
手当たり次第に収容所にぶち込んで
拷問ぐらいしてもブッシュは反対しないだろう。

これが朝鮮なら後日「独立闘争の成果｣になる

チベットがんばれｍｍｍ

チベット応援
頑張って支那豚をぶっ殺せ

開いた瞬間「何故なら全員死んだから」って書いてあると思ってしまった

のちのチベット独立である

うーん・・・時速１０キロも出てないなら、乗客の被害は無いと思うぞ。

＞信号と切り替えのポイント設備の故障が原因

要は連動装置が逝ってますた、と。

>>17
てか、すでにやってるし

サル、ゴリラ、チンパンジー♪

「チベット人は幸せだ！現在進行中なのは近代化に過ぎない！」
現地を旅行した北京駐在ビジネスマンが魂で語る最新エントリー

ttp://beijing.exblog.jp/

ケガ人が出なくて何よりでしたね。

中国の乾燥地帯での環境破壊は共産党政権の少数民族自治区への漢人入植による植民地化計画の結果によるところが大きい。
内モンゴルやチベット、中国東北部などではもともと乾燥地帯に適したライフスタイルを伝統文化としていきた少数民族が
環境負荷に耐えられる範囲の人口を維持して生活していた。ところが、少数民族を押さえつけ、中原などでの人口圧力を
拡散するために共産党政権は人口圧に脆弱なそれらの地域にまったくことなったライフスタイルを持つ漢人たちを大量に移住させた。
彼らは脆弱な環境でも自分達のもといた生活スタイルを行い、またカシミアがとれる羊を大量に飼育するなど目先の実利
に囚われた生活をし、もともと少なかった水資源や草木資源を枯渇させている。

鉄道全域に警備を敷くのは不可能だ。
即ちどこにでも破壊工作は可能。
昨日チベット関係で線路破壊が中国の動脈を切れるというレスがあったね。

『最近の台湾の教科書について ３』

清代勢力図

最近の、台湾の教科書には、４社４種類の教科書に
清代勢力図が記載されていました。

大まかには、以下の２種類にタイプが分かれている様です。

　　琉球全体を清代の最大勢力範囲に含む教科書、　　２冊
　　宮古島？以西を清代の最大勢力範囲に含む教科書、２冊

以下に高級中學(学)や國中(9年一貫の7,8,9學年）の検定教科書の
内容を紹介しています。
（翻訳は大体ですので原文画像もご参考ください。）

　　http://www2.ezbbs.net/36/underbranch/
　　　交流掲示板　　4月9日 18時16分

　　同様に以下もご参考に
　　　交流掲示板　　4月9日　17時56分　　「百人斬り」
　　　　　　　　　　　　2月18日　　　　　　　　南京
　　　　　　　(2005年)11月1日　　　　　　　　慰安婦