【韓国】韓国の自動車燃料の環境品質は 世界トップレベル [08/29]

　環境部が今年上半期に初めて実施した自動車燃料の「環境品質等級」を発表したが、これに
よると韓国の大手元売り５社の製品の環境品質は、いずれも世界トップレベルに匹敵する優れ
たものであることがわかった。
　今回の調査は、「首都圏大気環境改善特別法」に基づいて、大手石油元売り５社を始め、半期
の輸入量が、ガソリン１０万バレル以上、軽油３０万バレル以上の石油輸入業者を対象に行われた。
　上半期中に首都圏で販売された自動車燃料のうち、ガソリンは硫黄、ベンゼン、オレフィン物質
の含有量など６項目を、軽油は硫黄含有量、密度、潤滑性など４項目を分析し、総合的な品質等
級を付けた。総合評価の最高点は「５つ星」で、韓国の大手５社はいずれも「４つ星」ながら、これ
でも世界トップレベルの環境品質に匹敵するとしている。
　ただし個別の評価項目別では各社毎に若干の格差があった。
　ガソリンの硫黄含有量ではＳＫ仁川精油が「５つ星」を獲得し、最も高い評価を受けた。また蒸気
圧項目ではＳ−Ｏｉｌが「４つ星」で最高点を記録した。９０％流出温度ではＳＫとＧＳカルテックスが
各々「４つ星」を獲得、ベンゼン含有量と芳香族化合物項目では大手５社すべてが最高点の「５つ
星」を獲得した。
　軽油の環境品質では、Ｓ−Ｏｉｌが最も高い評価を得た。同社の軽油は、潤滑性を除いたすべて
の評価項目で「５つ星」を取得、総合評価でも「５つ星」だった。特に同社の軽油の硫黄含有量は
９ｐｐｍで、法定基準値の３０ｐｐｍを大幅に下回っていた。とはいえ残り４社も１１〜１２ｐｐｍで、
Ｓ−Ｏｉｌには及ばないものの、かなり高いレベルの環境品質を備えていた。
　ちなみに最低評価点の「１つ星」でも国内の法定基準値をクリアしていることが条件になっており、
その意味でも「４つ星」や「５つ星」は世界的にもトップレベルの環境品質レベルだという。

ソース：KRN
http://www.sjchp.co.kr/koreanews/koreatis_view.htm?num=2340&date=2006%94N08%8C%8E29%93%FA(%89%CE)

2get

まあ、日本に来る空気を汚さない、というなら歓迎しますけど。

だれか２とれよ。。。

あぁ、日本人は日本のモノが世界トップクラスってのが当然だと思って日々すごしているから、
こういうニュース見ると違和感を感じるんだな・・・・

あそ、よかったね。

日本も早く追いつけるといいね

AAA評価貰ってから言えばぁ〜？

韓国は日本からガソリンを輸入してる

日本のガソリンの環境品質を書かないところを見ると、
じつは、日本ではみな「５つ星」で、比べると見劣りしてしまうからだな。

驚くべきことなの？？？？？

五つ星取れないんじゃ意味なくね？

>いずれも世界トップレベルに匹敵

「匹敵」っていう単語が付くだけでうさんくさいことこの上ない

”環境部が今年上半期に初めて実施した自動車燃料の「環境品質等級」を発表したが”
バカくせえ

なんで、日本が１位じゃないんだ

カプサイシン含有量では大手５社すべてが最高点の「５つ星」を獲得した

焚身にぴったりﾆﾀﾞ

ソウルの空気の悪さは有名だからな

自画自賛とは、まさにこの事ｗ

>>18

それって、別の要因が大きいのでは？

精製プラントは日本製って落ちだろうな。

>>15
韓国の国内調査みたい。
わかりやすく言うと自画自賛ｗ

四つ星じゃトップではないね

燃料よりもエンジンとかのが重要でないのか？

よく燃えるﾆﾀﾞ

韓国人のいう「事実上〜の」「〜と言っても過言ではない」「〜に匹敵する」は
「事実は違う」「それは言い過ぎ」「匹敵はしていない」という意味。

　　　　　　朝　鮮　人　　一　覧　　-表

木村卓也（キムタクの父は在日系労働組合に所属

ダウンタウンのまっちゃん

サッカーの中田（皆さんご存知の通り、彼の両親は在日です）

巨人の清原（両親は在日の民団に参加しています）

和田久美子、西城秀樹

野球では、カープの新井・金本・長内コーチ・達川（兄弟が、広島朝鮮高校先生）

菅原文太もそうです

意外と知られていないけど
小泉孝太郎も在日　母親が韓国籍　有名な話

松田勇作もね

和田アキ子、　五木ひろし、　錦あきら、　　　西城ヒデキ、　ダウンタウンの浜田

酒井美紀は、現在韓国人青年実業家

小柳ゆきも在日系

和田アキ子、安田成美、つんく・・・和田アキ子は、帰化していても認めたくない。

新山千春。

草薙剛

宇多田は韓国籍

吉本興業の創設者は在日。

蛍原も在日
あと吉本の島木譲二や石田靖なんかと作業着着てCMに出てるデブの奴はモロ在日

藤原紀香　常磐貴子　藤本美貴　森高千里　内山理名　松本莉緒　長谷川京子　井川遥
米倉涼子　鈴木京香　田中麗奈　広末涼子　大塚寧々　森下千里　安田美沙子　原史奈
金子堅　　 金子貴俊　原田龍二　椎名桔平　中野英雄　高橋克典　永井大

沢口靖子　矢田亜希子　さとう珠緒　吉岡美穂　牧瀬理穂　倉木舞衣
伊藤英明　小室ﾌｧﾐﾘｰ X-Japanﾌｧﾐﾘ-（LUNASEA他）

よく調べたろ　！！！！！！自慢じゃ。。。

>>24
いや、ディーゼルなんかは燃料の差は大きいぜい。
欧州でディーゼルマンセーなのは軽油の質が違うのだな。

>>27
へー、でも違ってたら不味くない？

>>27
本物を数名混ぜて何がしたいｗ

ウリナラ基準だから他と比べ様が無い

>>27
で？　オマエ自身はどーなの？

韓国のこの手の記事は語尾に
（に違いない）がつきます

日本との比較が無い時点で、日本が上だと言うのが良く分かるｗ

硫酸ピッチが少なくてスムニダ！

韓国の自動車燃料の環境品質は世界トップレベル(の悪さ)じゃなくて?

　　＿＿＿
　/　||￣￣|| ∧＿∧
　| 　||＿＿|)<丶｀∀´>ｸｯｸｯｸ エコでもチョッパリどもを抜いたニダ！
　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　|　　　　|　( ./　　　　 /

>環境部が今年上半期に初めて実施した

まさかと思うが、自分の国でやった調査じゃないだろうな。

>>1
>環境部が今年上半期に初めて実施した自動車燃料の「環境品質等級」を発表したが、
おなぬー

笑わせちゃあいけない

我が韓国の科学力はアアアァァァ世界一イイイィィィ！

環境関連のやつはたしかISO14001だったか
韓国は取れないんだろうね

朝鮮ちんぽ人9cm mOnkey

ハイオク仕様車が少ないから、結局のとこダメダメ。

＞韓国の大手元売り５社の製品の環境品質は、いずれも世界トップレベルに匹敵する優れ
たものであることがわかった

自作自演ｗ

だから高くても我慢しろってことだろ

中田は正式に否定してなかった？
在日なら否定は祖国への裏切りになるからしないだろう・・・。
あの国は在日認定激しすぎて、良くわかんないよ。

いつもの、アレね。
ウリナラファンタジー。

植物燃料を採用してる国は、車自体が植物燃料に対応してるんだが、
最近始めたばっかりの韓国でそれはないだろうな。
燃料タンク錆びて後で大問題になりそうだな。

自国の調査で世界レベル？

実際スタンドで売ってるのを調べないと意味無いんだけどね
韓国の場合は特に

ほう、それは凄いですな。

確かにトップレベルだよ。
とくにノム関連は人口増加の歯止めとなる

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1156482515/l50
【韓国】大豆油混ぜたニセ軽油注意報〔08/25〕
韓国石油品質管理院は先月、石油製品の取調べの結果、
京畿道揚州市（キョンギド・ヤンジュシ）のＡ給油所と
仁川市西区（インチョンシ・ソグ）Ｂ給油所が軽油に
大豆油を混ぜて販売したと２４日、明らかにした。

韓国石油品質管理院のチョン・ギルヒョン戦略企画チーム長は
「軽油より５倍以上粘りのある大豆油が燃料噴射装置を塞げば
エンジンが急停止するなどの致命的な事故を起こしかねない」と話している。

ソース：中央日報
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=79235&servcode=300§code=300

ヒュンダイに乗らない俺のほうが、環境に貢献してると思う

日本のにの字も書かないところでレベルがバレているな。

>>55
環境よりも、巻き添え事故の低減に貢献してると思います。

おまいらアホだな。

>　今回の調査は、「首都圏大気環境改善特別法」に基づいて、
>大手石油元売り５社を始め、半期の

『輸入量が、』

>ガソリン１０万バレル以上、軽油３０万バレル以上の石油輸入業者を対象に行われた。

他人のフンドシですよ。

半島が消えれば環境に優しくなる。

はいはいトップトップ
ケツから？

今後、予想される展開

技術が進みすぎたニダ！
↓
日帝が悪いニダ！
↓
麻生に書簡送って、賠償と謝罪を要求するニダ！

ふぁびょん品質ならトップレベルだと思うが

携帯から失礼。
精油所勤務の者ですが、韓国はガソリンは輸入ですよ。
中国の粗悪なガソリンにアルコールを混ぜて新世代燃料とかやっている国が、低サルファーの処理装置など持っているはずもありません。
サルファーフリーのガソリン製造は少なくとも高度な触媒技術と水素。高温・高圧のプラントが必要です。

なんだ、オナニー記事か。

>>63
まあ「混ぜ物はして無いﾆﾀﾞ」を誇ってるんだと思うよ

で、どうしたいの？

>>27
自分が何やってるのか分かってない香具師がいるな

通報しておきました

「世界トップレベルに匹敵する」
とはオリンピックには出られるがメダルは無理
なレベルのこと。メダルを取るやつは
「世界でトップの座を争う」と言う。

要約

「思ってたよりもひどいものを売りつけられてなくって良かったニダ」

27

ベッカムが抜けてますよ

あんだけいつも引き合いに出す日本が何故か出てこない・・・wwwwwwwwwwwwwww

>>27ほとんど日本人じゃん。嘘つきチョン氏ね。

韓国人のモラルから察するに、絶対に何か混ぜて売ってるだろうな。

またホルホル記事かｗ

トップレベルって書いてるだけで他国のレベルを書いてないところを見ると
大したことないんだな

はいはい、大本営発表。

在日が怯え、日本人が頭と腹を抱え、世界が見なかった事にする国・・・

　　　　　　　　　　それが韓国！！

北海道などの浜辺に流れついた韓国のドラム缶を思い出した。公害テロ

>>1
珍しく日本と比較しないのはナゼなんだ？

朝鮮人は幸せﾆﾀﾞｰ。ホルホルーン。

>>79
日本が上だからだろｗ

>>81
上どころか比較にならないｗ

>>16
ああ、解説( v^-ﾟ)Thanks♪

相変わらずﾎﾙﾎﾙ記事好きだな

この国だから、しばらくしたらネガティブな記事が出るだろうなw

これって、韓国国民を騙して搾取するためのニュースじゃん。

なんか☆３個欲しい堺正章みたいだなｗ

>>27
＞＞意外と知られていないけど
＞＞小泉孝太郎も在日　母親が韓国籍　有名な話

　　　　　　朝　鮮　人　　一　覧　　-表
>27>27
>27>27

まぁ日本の自動車燃料は石油連盟に加入している会社すべて
2005年から(ガソリン･軽油とも)サルファーフリー化されてて
硫黄分は10ppm以下で、品質では世界トップレベルなんだけどね

>>1
いつものように日本を引き合いに出さないのか？

>>27
小物ばかりなんだが

朝鮮人は、ﾎﾙﾎﾙ記事が好きなんだな。

なんでだろ？　　　自信がないことの裏返しか？

強烈なコンプレックスの持ち主なんだと思う。

科学部門のノーベル賞が未だにひとつも取れない。

こういうことも、自身のない姿を隠す理由になっているんだろうな。

馬鹿なんだな。

おまえらﾋﾄﾞｽｗ

なんだ、原油じゃなくて、ガソリンと軽油を輸入して
それの品質を調査しただけじゃないか。

韓国かんけーねーｗ

>>27伊藤英明在日はありえない。在日なのになんでチョンが嫌う作品(海猿、W杯単発ドラマ)に出てんだ。そんなもん出てたら祖国からハブられるだろ。

韓国すごい！
バイオ燃料や電気自動車を追い求める時代に、鉱物資源でﾎﾙﾎﾙとはｗ

>>27
ウチの親父が広末の親父と同級生らしい

別に韓国人じゃねーよ

自国精製油かと思いきや、輸入量てw
レトルトカレー出してるカレー屋の味を評価してるようなものだろ、これww

＞１
それは良かったですね
＊棒読み

環境品質だって　ﾋｿﾋｿ

キムチの発酵時に出るガスで車を動かすのですか？

まぁこのタイミングでこのニュース、
どう考えても日本のハイブリッド車導入を
睨んでのこととしか思えないけどね

シモ朝鮮製トップレベルって？
200位以内？

まさか日本からの輸入品でホルホルしているのか？
その国にケンカ売ろうとしているのか？究極馬鹿だな。

日本と比べてないってことは日本の方が上なんだな。

下だったら絶対書いてるもんね。わかりやすーｗｗｗ

だからなんだって感じだな

ホルホル

ガソリン輸入って、普通は原油輸入して精製するだろう
ガソリンとか軽油輸入ってあるのかね？

>107
小さい半島の更に半分ですから、大型工業施設を大規模展開する事が出来ないのでしょう。

>>107
石油精製施設は建設コストや建設期間の兼ね合いから新興国は燃料が不足するのが普通。
だから需要が安定化した先進国から輸入したりするよ。産油国なんかもそう。

ライオンズ石油ってあったな

嬉しいか

韓国で売っとるハイオクのオクタン価は日本のレギュラー程度でしかないんよ。チューン雑誌の受け売りじゃが。ってか最も韓国らしいガソリンの使い方はひとつしかないんじゃがのぅ…国技ww

> いずれも世界トップレベルに匹敵する優れたものであることがわかった。

真の意味
「たかが燃料の品質の問題で，世界のトップレベルに届きませんでした。」

日本は今ガソリン中の硫黄を1ppmにするのが目標、とか言ってなかったっけ？

日本の輸出ガソリンは、放火・焼身の多い国には特別仕様になっております。

>>113
いやいや

世界トップレベルの燃料だけど、韓国車の燃費は日本車に勝てません

でそ？

韓国製ガソリンでは日本車は壊れそうな悪寒

　　無差別スナイプ

スナイプされた奴は朝鮮車買ってやれｗ
俺はお断りだがね。

トヨタ党の我家でも最近、トヨタの品質が悪いと家族で話し合いがある。
でも、クラウンのしなやかなクッションは辞められない…。
2JZ及びRB26を超えるエンジンも作れない国が何をおっしゃるかねぇ。
あ、直6すら作れないお国だったねぇ。無様だねぇぃ。（嘲笑）

>>27
これは酷い…
訴えられるぞ

確か石油関係って１〜５号まであったよね？
どれ使ってんだろ

訴えられる理由がわからないんでつ
教えて

和田アキ子、安田成美、錦野旦、西城秀樹はガチで在日だが、後は憶測だろ。
特に、キムタク、中田は否定してるぞ。
中田に至っては、韓国に謝罪させたしな。

>>27
あんたのﾎﾙﾎﾙは否定せんがね…。
妄想が過ぎると病院へ行く必要も発生する。
あんたの一言で全て認める前にに本人からの
発言が必要だと思うよ。

「私は在日です。日本が嫌い。日本はおかしい。日本から出ます。」
って感じのね？分かる？
これがないと…ただの戯言。
この一言で終わる。

在日系ってなんだよｗコリアンだろｗｗｗ

>>118
無差別なのはスナイプとは呼ばないだろ

キムチで動く車はまだぁ〜

たしか以前安売り専用の石油会社が韓国から
仕入れたけど使い物にならないって
大手に泣きついたって話なかったっけ？

また、得意の捏造か？

トップではなくトップレベルと書いてるところが味噌。

日本のガソリンは灯油や軽油と間違えない為にガソリンに赤く着色されている為（韓国ガソリンは透明）経済産業省から許可されなかった！韓国から輸入して日本国内で着色すると二度手間でコストが掛かるから止めたと聞いたよ！時に韓国ガソリンは何か国際環境の賞を取ったのかね

>>1

日本の事が書いてない（´・ω・｀）
南鮮が日本と比べないなんて、何か物足りないなー（棒）

韓国が提唱した日中韓で石油備蓄を共有しようって案は流れたのか？
賛同する国は北チョン以外にないよな。

<丶｀∀´>　＜放火国技も環境に優しいﾆﾀﾞ〜ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

たとえ、良い燃料でも
使用する車があれでは、すべて台無し。

>>133
そして下鮮人の火病気質で更に燃費が悪くなる。

日本海に　廃油ドラム缶　を不法投棄している国が、
環境　うんぬん　と言うこと自体　オコガマシイだろうが。

テメエの周囲の現状　を把握してモノを言え。

だったらとっとと京都議定書にサインすべきですね

>>27
小泉の嫁はエスエス製薬の会長（在日）の娘だっけか
つうか小泉の親父自称鮫島純也も北出身だろ？
で、日本人虐め＆湯田屋ー鮮人層化寄りの内政ばかりやってるしな。
Ｘ−ＪＡＰＡＮの大ファンだしｗ
芸能人やスポーツ選手なんてどうでも良いからさ、
政治家や官僚、財界の為りすましを公表しろや。
特に政治家をさ。
今度の選挙で落とすからさｗ
そっちの方が遥かに重要。
サッサと調べて公表しる。

>>1
>環境部


ちょっとまて…
韓国国内だけの話かよ！！！ｗ

>>137
じゃ、帰化系と在日は自民支持だねｗ

>>137
やっぱりこういうのって日米同盟にヒビを入れたい
シナ朝鮮の工作員なんだろうか

この手の妄想はもう秋田

ガイアックスは糞だった…

いつものﾎﾙﾎﾙｵﾅﾇｰ記事だなｗ
良く飽きないもんんだ
・
・
・
と思ったんだが実は日本も異常なんだろうな
自虐記事ばっかりで自国の誇れる点をマスゴミが
シャットアウトしちゃうから

>>137は昔、亀井待望論をぶちあげた変質的アンチ小泉だね
何でこの板にいるのか、意味の無い人。

>>27
ところでダウンタウンは２人離して書く意味あったの？

半島はガソリンにアルコールを混ぜてるんだろ？m9（´･∀･`）

>>137
小泉の爺ちゃんは帰還事業に積極的だったよな？
国会でボロクソ言ってた記録がなかったか？

小泉はじいちゃんが江戸時代の生まれだけど在日なのか？

亀井信者に正しい認識を求めるのが間違い

>>149
詳しい話は知らんが南米でもアルコール燃料は使われてる。原油高騰に苦しむ後進国のエネルギー対策を馬鹿にするもんじゃない。
サトウキビだって加工すりゃ燃料になる。原油だけに頼れる富裕国なんて世界には数えるほどしかないんだよ…

>>142
アルコールガソリンだっけ？
アプリリア時代に給油断られた覚えが…。

>>146だったorz

>>150
ん？

>>148
小泉の親父はテキヤやってた爺さんの養子に入ってる。
造り酒屋に養子に入った鮮人竹下元総理と同じパターンだな。

ホルホルホル

小泉の親父ってのは純也ね。
日本大空襲を立案実行したルメイに対する叙勲を進言したり
朝鮮人の帰国事業を中心になって推進してたな。
鹿児島加世田出身で鮫島姓を名乗ってたらしいがそれもインチキらしいね。
つうか小泉の顔はどう見ても鮮人顔だろうよｗ
秘書官の飯島勲なんてモロじゃんｗ

>>154
22-衆-法務委員会-23号 昭和30年06月18日
法務委員会委員長　世耕　弘一　（←世耕弘成参院議員＆自民党副幹事長の父）

○小泉純也政府委員　　神近先生（社会党）がおっしゃいましたように、日本に住まいたい者を住まわせて、
韓国に帰りたい者は返す、こういうふうに参りますと事は最も簡単で、いろいろの難問題が漸次解決を
するのでありますが、問題はそう簡単でなく、極端かもしれませんけれども、六十万と推計をせられる
朝鮮人のうち、日本から母国に帰りたいという者は一人もいないといっても大した言い過ぎではない。
一方向うからは、入れれば、それこそ手段方法を選ばず、命がけでも密航をして、方法さえつけば怒濤の
ごとくどんどん入ってくる。そしてこちらから強制送還をしようといたしましても、韓国の政府がこれを容易に
受け付けないというところに、人道問題だけでは解決しない大きな国と国との外交問題と申しますか、
もう入国管理局だけでは手に負えない大きな外交問題となってここに横たわっておるのは、私が申し上げる
までもなく、御理解をいただいておると思うのであります。ですから、要するに、こちらは国際的ないわゆる
紳士としての態度をもって韓国に接しましても、韓国の方は、紳士的でないとは申しませんが、御承知の通り
李承晩ライン、その他漁船の拿捕の問題、こちらから、密航した者を密航したという確証をあげて韓国に
申し入れましても、その送還を容易に受け付けない、こちらは向うから出てきた者を受け入れっぱなし、
不法入国であろうが何であろうが、返すことができないで、大村収容所にはますます人員がふえていく、
それをみな国費で、国民の血税で養ってやらなければならない、その取扱いについても、きわめて懇切丁寧に
しなければ、人権じゅうりんというような問題まで起きてくる。これを大まかに考えますと、一体日本のために
やらなければならないのか、日本国民の血税の犠牲において、韓国人をまず第一義として大事にして
あげなければならないかというようなところまで、考え方によっては行く問題であると私は思うのであります。

※小泉純也政府委員はこの時、法務政務次官で、小泉現総理の父

>>150
正しくはエタノール。一応アルコールに括れますがね。

>>156

あとコレも付け加えとけ

在日朝鮮人の帰国事業を推し進めた

竹下登は朝鮮人じゃないぞ。
育ったのは済州島だがれっきとした日本人だぞ。

勝手に亀信者にされてるのも癪だから言って置くとこんな国にされて喜んでるのは本当に日本人ｗ？
つうか日本の国政に鮮人が口出すなってｗ

【格差社会】 日本の貧困層は１４％、先進国で２番目に高い比率…ＯＥＣＤ報告書★６
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153663512/
【調査】幸福度１位はデンマーク、米国２３位、中国８２位、日本９０位…英研究者発表★４
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154192474/

日本の貧困層は年収約２５０万以下の人達の事。
まず新卒者や社会人２年目とかの大半の一人暮し、してる人達は入る。

質の良い燃料じゃないと壊れるからでは？
日本車だと粗悪燃料でも結構動くからな

燃料じゃないけど、こないだ漏れの店にオイル交換に来たフィットなんて、オイルパンからオイルが一滴も出てこなかったぞ
どんだけの間その状態で走ってたのか知らんが、凄い耐久性だ
頑丈すぎるのも考え物だな

韓国人が自分で自分らのことを誉めてる記事はたいてい捏造だと思う。

>>162
俺も卒業直後は貧困層だったのか。

3年で脱出できたけど。

>>161
「経済コラムマガジン」のリンク貼るの忘れてるよｗ

【ベトナム】 韓国業者が輸入のガソリンにアセトン混入・・・バイクの燃料タンクの故障引き起こす可能性が判明 [09/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1157116642/

素敵な世界トップレベルの燃料ですねｗ

>>1
その割には冴えないんじゃないのか？

分かった
分かったから


自分で言うな

小泉在日認定、ってことは小泉の手腕が認められたってことだよな？
ブッシュと仲いいのがそんなに凄いことか？