【国交省】　北陸戦略チーム　23日発足　東アジア物流向上へ　[08/18]

北陸戦略チーム　23日発足　国交省企画官　本社で表明
東アジア物流向上へ
東アジア地域の急速な発展をにらみ、北陸の物流機能を高めるための方策を探る
国交省北陸地方整備局の「北陸地域国際物流戦略チーム」が二十三日に発足する。
国際フェリーの新規航路開設や港湾の二十四時間稼働、税関、入管手続きの簡素化などを産学官で協議し、
優先順位をつけた上で実現を図る。整備局港湾空港企画官の橋詰知喜氏らが十七日、
金沢市香林坊の中日新聞北陸本社を訪れて明らかにした。
メンバーは石川、富山、福井、新潟の各県知事、北陸経済連合会など経済団体代表、学識経験者ら約六十人で構成。
中国や韓国に近い北陸の地理的特性を生かす戦略づくりを二年がかりで練り上げる。

具体的には▽トラックがコンテナを積んだまま航路を行き来できる国際フェリーの新規航路開設
▽輸入コンテナが入港してから陸送されるまでの日数を現在の四日から一日に短縮するため
税関手続きなどのＩＴ化▽小口貨物を集積化する手段として、複数の会社でコンテナを共同利用する仕組みづくり−
などを協議する。

東アジアの急速な経済発展で、北陸地方の港湾を利用するコンテナ貨物の取扱量は
年１０％のペースで拡大している。
橋詰氏は「北陸の港を使えば、太平洋側の港より輸送費をかなり抑えることができる。
北陸の物流機能を高め、中京や関西圏の荷主に売り込みを図りたい」と話した。
（城島建治）　
ソース　中日新聞
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/tym/20060818/lcl_____tym_____000.shtml

北側ぁああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

北側氏ね

こんな事をしていると、日本も日本海側と太平洋側の地域での格差が、益々広がっちまうだろ。

本社で表明って、
中日新聞本社かよ。
変な見出しだな。

みんなにげて〜

また公明のカスか。

麻薬の密輸組織と繋がってんじゃねーの

うわ、また北側か・・・

嫌がることばかりしますね

早く政権交代になりませんかねー
このカスを早く引きずり下ろせ

ん？北（朝鮮）陸（海路）戦略（物資秘密支援）計画？

中国韓国から遠いという安全保障上の理由から東北に産業集積するのもあり