【バイク】スーパーカブでゴビ砂漠(3600km)を走破−愛媛の銀行員 [06 8/16]
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/25(金) 20:14:33 ID:fQqAYLEM
3600km走るのに使用した燃料は100リッターくらいか?
もっと少ない?
>>232 リッター120kmとすれば30リッターだけど、
環境が過酷なので、どのくらい増えるのか想像できない。
234 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/25(金) 20:20:22 ID:fQqAYLEM
>>233 dクス。
そんな走んのか!
カブってやつぁー
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/25(金) 20:40:08 ID:Yo2VNmZC
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/25(金) 20:48:00 ID:xZOmenRg
>235
みんなカブをべた褒めww
237 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2006/08/25(金) 20:49:57 ID:jRh5lZxB
>>228 俺、股の間にタンクが無いとダメなんだ、マジで…。
>>233 リッター36kmで100?だから、それくらいのもんかなぁ?
なんせ砂漠だしなぁ。
車はしらんがホンダバイクのエンジンはいいものがあるね
VTのVツインもなかなか・・・
まあカブの耐久性にわ負けるがな。
240 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/25(金) 21:04:07 ID:jWTBdPfa
カブはオイルさえ変えておけばいくらでもでも走る。
しか〜〜〜し、指示器がすぐに点滅しなくなるのは何とかならんのか。
まだ新車なのに手信号だぜ。 orz...
241 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2006/08/25(金) 21:51:49 ID:jRh5lZxB
>>240 点燈しっぱなしならリレーを疑ってみよう。
244 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/26(土) 14:15:56 ID:8k/3ruLZ
アイドリング状態でウインカーが常時点灯状態、
エンジンの回転数を上げるとちゃんと点滅するようになるのであれば、
バッテリーがヘタってるのが原因。
原付は電気系統が貧弱なので
バッテリーがヘタるとすぐにウインカーが常時点灯状態になる。
あと、ウインカーランプの球が一個切れた場合でも、
その系統のウインカーは常時点灯状態になったと思う。
>>233 さすがにそこまでは走らないよ。普通に乗って、いいときで50kmぐらい。
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/26(土) 14:34:10 ID:bTiyuzho
>>100 亀だが魔法使いサリーはその後OVAジャイアントロボでサニー・ザ・マジシャンとして登場してる
親父の方はエライ変わり様だがむしろテラカッコヨス
247 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/26(土) 15:18:08 ID:+fjxEfJd
48時間走りっぱなし!?
(まあ、いい休憩はしたかもしれないけど)
人がすごいだろ、これ
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/26(土) 20:32:02 ID:VpmI40vt
>>241 >バッテリーじゃないか?
その通り。カブの弱点はバッテリーが弱すぎることだよ。
次はスズキ・バーディーで走破してほすい
オフロードを3600Km走破しても壊れないカブsugeeeee!!!!
251 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/27(日) 00:25:06 ID:lFgi15qH
だれかさあ、走ってる途中に取材に行けよ
カブかぁ、懐かしいなぁ。
免許取りたての頃、練習がてら田舎でおじいちゃんのカブによく乗ってた。
スカート姿で誰もいない田舎道を走ってて、コケて田んぼに突っ込んだのも
今となっては良い思い出…。
253 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/27(日) 00:42:16 ID:50OnK9WE
スクーターでカブみたいなギア付のあったな,そういえば
いくらなんでも相手が悪いよ
そういえばCBXとかRC211Vとか開発した人が、E4-01を作った後にふと
(これってまんまカブじゃん・・・)と気づいて愕然としたと言ってたな。
オヤジは抜けねーと言ってた。
カブエンジンが積んであるミニミニアメリカンのJAZZもなかなか良いバイクですな
丈夫だし燃費良いし
257 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2006/08/28(月) 08:44:13 ID:5iealDlZ
>>256 生産終了しちゃったけどね。
ちなみに二代目愛車。
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/28(月) 22:57:39 ID:bIzrrKDV
カブはカウル(ってか風防)が強力だよな
次はサハラ砂漠だな
斑鳩を呼んで来い
構造的にいえばヤマハメイトの方が簡単に出来てて好きなんだけどなあ。
燃費ではカブにかなわないしオイル無くなると一気に焼きつくけど。
261 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/28(月) 23:57:28 ID:6+4RMRQE
>260
その差は何から生まれているのか?
>>261 耐久性を徹底的に追求した設計思想と、
高品質を維持する量産技術かな。
263 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/29(火) 23:57:46 ID:ieBHJGAZ
メイトって2stだっけ?
264 :
劣化ウリナラ弾頭:2006/08/30(水) 01:06:58 ID:oSZ32xJl
265 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/08/31(木) 21:20:58 ID:bBOZPmwz
サファリに出ろ
266 :
REYCEL :2006/08/31(木) 21:42:02 ID:t3/5vR+Q
ばかミタイなことやってんじゃねーゾ!
アホか?
これって、スーパーカブじゃなくて郵政カブじゃないの?
そろそろハイパーカブの出番ですよ
269 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2006/09/02(土) 20:21:15 ID:Cd9ParPv
つーか、買っちまったぞw明日納車ぢゃ^^
ドカじゃ通勤するのに燃費がキツイ。下駄がわりには丁度よかろうw
漏れもホスィ
271 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/07(木) 02:58:03 ID:ljvj6ESH
>>1 2台中2位だった・・・ってところが笑えた。
平岡さんも「お尻がランブータン」になったんだろうな・・・
273 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/07(木) 03:16:52 ID:ggS1MaL6
このスレの燃費もカブ並だなW
なぜ日本人女性は韓国男性に憧れるのだろうか。
まず韓国人男性は紳士的な振る舞いをします。
そして女性を大切に扱います そして情熱的です。
このような韓国人男性の振る舞いに日本人女性はコロリと落ちるのです。
日本人のような幼児的な男性にあきあきしてる裏返しの行動でしょう。
韓国人男性に憧れる日本女性は週末になるとソウルを訪れるそうです。
ソウルで運命的な出会いを期待しての訪韓です
ソウルでは毎週末にお見合いパーテーが開かれています
日本女性と韓国男性のお見合いパーテーです
日本女性の参加者が圧倒的に多く韓国男性を集めるのに苦労するそうです。
日本女性は婚前交渉に積極的だと聞きました。 韓国では婚前交渉はタブーです。
お見合いパーテーで知り合い、その日のうちに関係を持つカップルが多いと聞きます。
「日本人女性は優秀な遺伝子を求めて韓国で股を開く」と韓国のWEBサイトで話題になっていました。
韓国では不道徳なものは、東から来ると言われています。
韓国は日本から多くの不道徳を持ち込まれています。
すべて事実だ。 日本の女は淫乱で男はまったく魅力がないインポ。
かわいそうな劣等民族
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/07(木) 03:23:00 ID:ljvj6ESH
しかーし、朝鮮人には日本の誇るスーパーカブは作れまい。
残念だろ、チャンチャン。
276 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/07(木) 03:51:44 ID:AJ5y9zEs
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2006/09/07(木) 04:03:40 ID:JKmAlZVh
>>274 誰にも相手にされないだろうから、俺が相手してやる。
日本が嫌いならさっさと出ていけ、アジアNo.1の強姦民族がw
278 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2006/09/07(木) 04:06:56 ID:JKmAlZVh
>>274 俺は277と同一人物だがw
悔しかったら、スーパーカブくらい優秀な工業製品を造ってみろ。
ま、パクリとタカリと放火とレイプしか能の無い劣等民族にゃ無理だろうけどなww
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/08(金) 00:47:23 ID:yX3LYR9k
なあ、俺はこんな真っ直ぐバカが大好きだよ
>>260 スーパーカブは4ストロークだから、一部で人気がある。
2ストロークのほうが軽快だが、エンジンオイルを消耗するし、油煙でつまりやすいマフラーも
定期的な交換が必要になる。
メンテナンスが容易に出来ない環境では、4ストロークに人気があり、スーパーカブを盗んで
本国に密輸するベトナム人までいたくらい。
原付の4ストロークはホンダにしか無かったはずで、昔あったダックスホンダも、スーパーカブの
エンジンを流用して4ストロークだった。