【韓国】「グレンジャー、米国から買ってくると４割安い」〔08/11〕

　国産自動車の国内市場価格と海外市場価格の差が拡大しており、海外から国産車を「逆
輸入」するという現象が起きていると、カーレビューが１１日報じた。

　４０歳代の会社員ファンさんは１年間のサンフランシスコ勤務を始めながら現代（ヒョンデ）
車のグレンジャー３．８（現地名アジェラ）を約２万５０００ドル（約２４００万ウォン）で購入した。

　ファンさんはこの車を１年間使用した後、韓国に送ったが、グレンジャ−３．８は韓国で生
産された‘韓国産’であるため関税・特消税・教育税・付加価値税がすべて免除されるうえ、
米国から韓国まで運送する費用と保険を含めても２０００ドルにならなかった。

　車の価格に運送料を合わせても韓国内の販売価格４０００万ウォン（約４３０万円）に比べ
て１５００万ウォン（４０％）ほど安く購入したことになる。

　これだけでない。 米国で購入した現代車は保証修理期間も増え、一般部品は５年・６万マ
イル、エンジンおよびミッションは１０年・１０マイルまでの保証を韓国でも受けられる。

　ソウル税関のある担当者は「国産車は（国内で買うより）海外から輸入するほうが得。最近
は可能な人なら誰でも輸入している」と語った。


▲ソース：中央日報(日本語)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78781&servcode=300§code=300

ハーマイオニー禁止

ダンピング？

>>1
本田レジェンドと真逆だな

余裕の２

ヒュンダイグレンジャーはどうみてもアコードです

＞４０歳代の会社員ファンさん

すごいマニアックな方ですね

秘密戦隊

ハーマイオニーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＪＡＬ１２３

ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

酷いダンピングにもほどがある

>>7
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>2
準備したのに・・・
ttp://erotyabin.gotdns.com/user/erotyabin/cgi/uproda/img/upsf003292.jpg

米国でシェア上げる為に薄利多売と１０年・１０マイルキャンペーンした結果、
国内販売が減少して自分の首を絞めたって事か。

ダンピング？

韓国ではよくある事です。

>>1
>　４０歳代の会社員ファン
どうやらすごい趣味をお持ちのようで

>>13
おパンチュみえまくってるやないか！！

昔から国内で搾取して海外で安価に販売ってのは言われてたじゃん

クレンザー

・・・自動車に教育税？

韓国車メーカーは濃くないで低品質の高利を貪ってるということでつか笑

ゴレンジャースレ？

>>１０年・１０マイルまでの保証を韓国でも受けられる。
１０マイルなら歩いていけ

今こそ米韓ＦＴＡﾆﾀﾞｗｗｗｗｗｗｗ

アジェラってアキュラのパクリ？

韓国車に約４３０万円！　
驚き通り過ぎてかわいそス

五人そろって　グレンジャイ！

浜田さん戦ってください。

こんな商売はいつまでもやってられない。
ヒュンダイの収益は悪化する可能性が大きいな。

わかりやすいダンピングだな。

韓国はアメリカと同じ左ハンドルなので、その点でも輸入するのに便利ですね。

> イル、エンジンおよびミッションは１０年・１０マイルまでの保証を韓国でも受けられる。
10マイル足らずでイカレるパーツって何さwww

【韓国】ディーラーが逆輸入車の整備を拒否〜腹立ち紛れに放火

経済に詳しくない俺でも
米韓FTA→深刻なデフレ→IMF2発目
まで読める

アジュラ・・・
何魔将？

日本じゃ在日以外誰も買わない鮮人カー

芸スポ板に立てろ！！！！！！！！！
と思ったら、車だったんだ＞なんとか戦士ｸﾞﾚﾝｼﾞｬｰ

韓国内の価格が不当に高いのか、海外への輸出が不当に安いのかどっち？（；´Д｀）

これはないな

セントラクーペは欲しかったなー。
前も後ろもごく普通のトラッドサニーで、横だけクーペというキワモノ。

いかに海外での評価が低いか現れている記事ですね。
つーか、そろそろ国内で無茶な利益を得ているメーカーに苦情いれたら？
と思うのですが。

ところで、物を作って売るときに「教育税」がかかるのは、どういう理由からだろう。

>>28
お前ら全員座れ!!

>>28に先に言われた・・・・（´・ω・｀）

韓国の国民は、財閥とその社員にボッタくられてますね。

他人事だから関係ないや。

レッツ・ダンピング！

チョンの車なんて相当安くないと売れないだろ

輸出品のダンピングで出る損益を
国内販売の利益で補填しているため、
韓国は国内価格の方が高い。

>47
まるで日本のアニメビデオのようではないか。

４３０万って…日本車なら何買えるん？

日産のフーガとかスバルのレガシィあたりか？
レジェンドは？クラウンは難しい？

>>49
諸費用込みでフルオプションのランエボとかインプ買えると思う。

ウォン高なのに輸出品をダンピング・・・・
そしてその分上乗せされた価格のあの現代車を国内で買うなんて、韓国人はものすごい金持ちなんですね。
ある意味でBMWの7シリーズ買うよりも贅沢だと思う。
正直ダンピング価格ですら現代車を買う人間とは金銭感覚を共有できないと思ってるのに。

海外では、値段を下げてやっとこさ買ってもらってわけだから。
その埋め合わせは本国でやるってわけでして。
ま、日本も人のこと言えないけどね。

外国で値引きするために国内で値上げしてんだよ。

ヒュンダイは国内で高売り、外車にゃ関税
かわいそうになってきた

　　 　　∧__∧　　　　
　　　　<・ω・｀>　　グレンジャーってｳﾘﾅﾗで買うと430万円？
　 　 　と　　⊂）　　　　高すぎない？
　|￣￣￣￣￣￣￣|

　　　∧__∧　　　　ｳﾘﾅﾗに対する愛情はないのかーっ！
　　 <#｀Д´>|||　
　　（　　　　 O/／ﾊﾞﾝｯ!!
　|￣￣￣￣￣￣￣|

　　 　　∧__∧　　　　
　　　　<・ω・｀>　　米国から買ってくると4割なんだって
　 　 　と　　⊂）
　|￣￣￣￣￣￣￣|

　　　　∧__∧　　　　記事はそうだけれど…
　　　 <；｀Д´>　
　　　（つ/⌒と)
　|￣￣￣￣￣￣￣|

　　 　　∧__∧　　　　
　　　　<・ω・´>　　ぼったくりなんじゃないの？
　 　 　と　　⊂）
　|￣￣￣￣￣￣￣|

　 　　((⌒⌒))
　　　((((（　）))))
　　　　　|　|
　　　　∧_∧ 　　　愛国者としての良心はあるのかーっ！
　　　∩#｀Д´>'')　
　　　ヽ　　　 ノ
　|￣￣￣￣￣￣￣|

>>50
�d。そんなマニアックな戦闘機みたいなんじゃ良うわからんばってん…

エマ・ワトソンのスレはココですか？？

返品訳有り処分

チョン国って消費税も高いよねｗ

ゴレンジャースレですか？(´・ω・｀)

日本ではいくらなの？

ヒョンデ「・・・余計な知恵をつけるな」

レッド：通名『キムチ』
ブルー：通名『魔除(青唐辛子)』
イエロー：通名『教授』
グリーン：通名『伐採』
ピンク：通名『キーセン』

＊通名(コードネーム)

反日戦隊グレンジャー

>>63
＞＞イエロー:通名『教授』

わろた

高いｷﾑﾁだなぁ・・・・

>>61
330万くらいかな

一応リンク
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/others/estimation/estimation_step2.asp?majorModelCode=EL0

韓国現代、アメリカ現代に愚レンジャーを販売　→　韓国現代の売上うｐ！

アメリカ現代、愚レンジャー在庫でタプタプ　→　韓国現代に叩き売っちゃえ


これが真相じゃね？

商売始めたらぼろもうけだな

これってもろダンピングでわ・・・

ばんばらばんばんばん

現代なんで在日にさえ注目されとらんぞ

ポンピングだな

日本車はアメリカがドル箱市場らしいが、韓国はダンピングしてシェア確保してたのか
ＦＴＡ締結したら、米国産日本車が韓国国内に溢れるってのは確実なんだなｗ

>>34
その先は予想してはいかんぞ。いいか、絶対にだぞ。

>>49
三菱　　ランサーエボリューション�\　GSR　・・・　357万円
スバル　インプレッサWRX　STIスペックC　 ・・・　349万円
トヨタ　　クラウン　アスリート3.5L　　　　　　 ・・・　467万円
トヨタ　　クラウン　ロイヤルサルーン3.0　　 ・・・　434万円
日産　　 フーガ　350XV　　　　　　　　　　　　・・・　420万円

他にもいろいろ買えるニダ。

わざわざ現代を買うなんてかなりの趣味人ですね。
私はとても買えません。

>>74
だって、アメリカに在住の朝鮮人って決まって日本車に乗ってんのなｗ

韓国車はすぐにぶっ壊れるんで、保障距離を伸ばして必死に対抗しとる

テレビのCMも、１０万マイル、問題なく走れるんです...って宣伝しとるが、

消費者は正直で、３万マイル（他社の一般的な保障期間）を超える不調が出始め

保障期間中のサービスも適当で口だけ、ディラーはスペックを嘘こいたりするんで人気は低い

ちなみに、これまでの現代の購入層は低所得層が中心なんだが、

最近、良質の日本中古車がそこそこの値段で出まわっとるのでピンチですｗ

酷いダンピングだな
海外は薄利多売というか無利多売でシェアだけ伸ばして
国内では暴利ですか
家電と一緒なのね

それなんてダンピング？

ダンピングしても売れないってのがまた悲しいな…。

>>77

お金を捨てたい、裏の世界の人には良いんじゃね？

　　ノム十字総統
　　　　 ／＼
　 ∩＜；‘ Д ‘＞　＜ｱｲｺﾞｰ！カシオペアﾆﾀﾞｰ…
　　 ＼　＼／⊂）
　　 ／　　　　＼
　　∪￣￣￣＼)　

総統はカシオペアに弱いのです

すげー。正規ディーラーよりも儲かるルートが確立されるなwww

４割ってすげーな。
でもそれでも外車より国産を選ぶのが連中のすげーところだｗ

＞海外から輸入するほうが得

韓国車を買ってる時点で損してるだろ。

>>85
外国産の車、特に日本車は高関税かけてるんじゃねえの
だから対米FTAで日本車除外し様としてるんだろ

>>85
外車にすると
>韓国で生産された‘韓国産’であるため関税・特消税・教育税・付加価値税がすべて免除される
この部分で普通の輸入車と同じ価格にされるからでしょ

その前に韓国人は韓国車に430万も払わなくちゃいかんのか？
これはひどい。

>>76
ｱﾘｶﾞ�d。
ええと自分でも調べてみたよ。ちょっと漏れの興味ある車に偏っているが…
レジェンドは525万で買えん
ハリアーハイブリッドが409万でグレンジャーより安い！
アルファブレラの一番安いグレードが436万とグレンジャと一緒。
鈴木のエスクドは調べんでもわかるか・・・

なんかゲームのバグみたいな感じだよね
無限にお金が手に入っちゃう＞＜みたいな致命的なバグ

>>88
ふと思ったんだが

韓国で生産された‘韓国産’であるため関税・特消税・教育税・付加価値税がすべて免除される

ってことは、韓国産以外だと関税の他に特消税・教育税・付加価値税がかかるって事か？
酷すぎじゃね

このまえ、走っている現代ソナタを初めて見た。
家族でクルマに乗っていてね。

娘連中（工房2人、厨房1人）
「父さん、見て見て！チョン車よ！チョン車！」

ニョ〜ボ
「へぇ〜、チョンでも、車作れるんだ」
「一生、乗ることないわね」

･･･＿|￣|○
嫌韓一家ですみません。

>>93
＞娘連中（工房2人、厨房1人）
お盛んだったんだな
ホントは…と違うのかw

>>94
イナカじゃ、２〜３人兄弟は普通。
ホントに子供がいないのは、都会だけ。

ちなみにヲイラは、3年前までPTA会長。
卒業式の君が代は、もちろん強制。

韓国と国交断絶しても問題ないじゃん
高い関税で日本車が売れない
韓国いらねぇなw

>>93
素晴らしいｗ

* * * 430万円以下で返る主な車 * * *
・ﾒｰｶｰ 車種
　　ｸﾞﾚｰﾄﾞ ・・・ ﾒｰｶｰ希望小売価格（単位：千円）


・レクサス IS
　　250 ・・・ 3,900　/　250 4WD ・・・ 4,250　/　250 versionS ・・・ 4,050
・トヨタ　クラウンアスリート
　　AT 2.5L ・・・ 3,717　/　i-Four4WD ・・・ 4,000
・トヨタ　クラウンロイヤル
　　AT 2.5L ・・・ 3,370　/　i-Four4WD ・・・ 3,706　/　i-Four"Qパッケージ" ・・・ 3,969
・日産　フーガ
　　250GT ・・・ 3,790　/　250XV ・・・ 3,549　/　250XV VIP ・・・ 3,874　/　350XV FOUR 4WD ・・・ 4,074
・ホンダ　インスパイア
　　全ｸﾞﾚｰﾄﾞ ・・・ 2,835〜3,990
・スバル レガシィB4
　　全ｸﾞﾚｰﾄﾞ ・・・ 2,089〜3,192
・フォード　モンデオ
　　セダン 2.0 RHD ・・・ 2,950　/　セダン GHIAX RHD ・・・ 3,650
・ジャガー Xタイプ
　　2.0 Executive Estate RHD ・・・ 4,280　/　2.0 Executive RHD ・・・ 3,980
・BMW 3シリーズ
　　320i RHD ・・・ 4,080(AT) 3,970(AT)
・アウディ A4
　　1.8 T RHD ・・・ 3,890　/　2.0 Attraction RHD ・・・ 3,690
・メルセデスベンツ Cクラス
　　C180 KOMPRESSOR AVANTGARADE RHD ・・・ 4,095
・フォルクスワーゲン パサート
　　2.0 RHD ・・・ 3,190　/　2.0T RHD ・・・ 3,650　/　VARIANT 2.0 RHD ・・・ 3,350　/　VARIANT 2.0T RHD ・・・ 3,810
・オペル　べクトラ
　　全ｸﾞﾚｰﾄﾞ ・・・ 3,454〜4,189
・オペル　べクトラGTS
　　全ｸﾞﾚｰﾄﾞ ・・・ 3,050〜3,450
・シトロエン C5
　　2.0 RHD ・・・ 3,605　/　ブレーク2.0 RHD ・・・ 3,826
・プジョー 407
　　SW RHD ・・・ 3,800　/　SW Sport RHD(2.2L) ・・・ 4,200
　　セダン Executive RHD ・・・ 4.300　/　セダン Sport RHD ・・・ 4,000(2.2L) 4,300(3.0L)　/　セダン ST RHD ・・・ 3,600
・アルファロメオ　159
　　2.2JTS ・・・ 3,990
・サーブ　9-3
　　スポーツエステート Arc RHD ・・・ 4,280　/　スポーツエステート Linear RHD ・・・ 3,730
　　スポーツセダン 1.8t RHD ・・・ 3,140　/　スポーツセダン Linear RHD ・・・ 3,740
・ボルボ　S40
　　4WD以外の全ｸﾞﾚｰﾄﾞ ・・・ 3,540〜4,260
・ボルボ　S60
　　AT 2.4L ・・・ 3,990

×返る
○買える
orz...........

間違ってもヒュンダイは買わないな
車検、ガソリン代、保険　全部込みなら............................. でも乗らないｗ

4割は流石にねーんじゃねーの
この記事で韓国内でばれた訳だからチョンダイ倒産するんじゃねーの

ﾎﾝﾃﾞｨに430万円でつか。
ずいぶんと高い買い物でつね、選択肢が少ないとは言え。

アメリカで仕入れて韓国で売れば儲かるじゃん！
現代潰れるまでやれよ朝鮮人

疑問なんだが、なんで韓国に韓国車なんかを輸入するんだ？

どうせ輸入するなら日本車やドイツ車にすればいいのに。

>>104
＞‘韓国産’であるため関税・特消税・教育税・付加価値税がすべて免除される

日本車、欧州車もってきたら　とんでもない額の関税・特消税・教育税・付加価値税が
かかるって事だろ

ヽ( ━ )ﾉ ｷﾚﾝｼﾞｬｰ
　 (　　)
　 <　 >

ヽ( ?｡ )ﾉﾓﾓﾚﾝｼﾞｬｰ
　 ) (　
　 > <

ヽ( Ｖ )ﾉ ﾐﾄﾞﾚﾝｼﾞｬｰ
　 (　 )
　 <　 >

韓国産で400万も払う馬鹿がどこの国にいるんだよw

韓国内向けのは値段も高くてサービスも悪いってことが散々２ちゃんで言われてたが、
図らずもそのことを証明してる記事が出てきたな。

≫1

ヒュンダイのアメリカの在庫のたたき売りが始まったのかな。

ディーラーで整備された程度の良い日本車の中古がアメリカでも
出回り始めたので、勝負にならんもんな。

これってダンピングじゃないの？

>>現地名アジェラ

これ凄く気になったんだけど、やっぱりアキュラ（ホンダ高級ブランド）のパクリ？
ヒョンデといい最悪だな。

こんな酷いダンピングしてもアメリカで問題にならないって
よほど商品に競争力がないってことではないのか。

チョンがチョンを搾取する〜ｗ
でも、これ相手が日本になると「そうさせた日本が悪い、謝罪と賠償を」に、なります。

ダンピング

>>110
もう消えたが　ラスベガスのヒュンダイディーラーが
２割、３割は当たり前　持ってけ泥棒５割引きセールをやってたなｗ

グレンジャイ！

そりゃないぜグレンジャー

現代って韓国で車造る意味ないんじゃｗ
チョン社員って無能なのにストばっかりして役立たずだし。

最初この名前を見たとき、「クレンザー」と読んでしまったのは秘密だ・・・

これがダンピングな訳無いだろ。

米国現地でも高すぎる位では？

アメリカでひき逃げ事件起こしたヒュンダイ社員ってまだ出頭しないの〜　ﾁﾝﾁﾝ

愚レンジャー

自動車の教育税って何？？？

ほしゅ

火病戦隊グレンジャー！！

ハーマイオニー・グレンジャーのことかとオモタ

でも車の値段ってあってないようなもんだしな、20-30%位交渉したら結構楽に安くなるし。

>>127
>>2

ｳﾘ

<丶｀∀´>どうせ、すぐに動かなくなるニダ。

クレンザーかと思った

グレンダイザーかと思った

どうしてグレンジャー！

何か、アメリカの雑誌みたいw
日本で買うより取り寄せた方が安い。

安くなっても韓国車じゃ意味無いな

USOロボ グレンジャー

愚民そろって、グレンジャー

ハーマイオニーかと思った

そのうち保障中止になるな

紅蓮ジャー

サムスンが新しく出した電化製品かと思った

40％はダンピングだなぁ、訴える価値もないのかな

ダンピング（不当廉売）じゃ無くて、
韓国内で不当に高いだけでは？

なんだアニメのヒーローの人形じゃないのか？

自国には高く売りつけるんだなｗ
だからﾋｭﾝﾀﾞｲ車がトヨタとライバルと思い込めるんだなｗ
歴史にしろ車にしろ勘違いしてホルホルするのが好きな民族なわけだ
そら在日もこんな祖国見捨てるわな帰りたくないわけだｗ
通名使って永住権持ってる在日は勝ち組だなｗ

こりゃ〜韓国人が移民したがる訳だよ。

これじゃ〜自国民虐待じゃないか。

>>144

×永住権
○特別永住許可

な。

韓国内で訴訟とか出ないの？

少なくとも、自動車買い付けツアーが繁盛しそうだ。

ベンツやBMWを外交官の連中はアメリカから関税なしで買える。

ずるいと思わないか？

物価が日本より高くて所得は半分て、こういう搾取が原因なのか
しかしよく暴動とか起きないね。さすが万年奴隷国家の国民だ

>>149
って言うか、自国のこと以外知らされてないもの。

火病戦隊、愚民ジャー。