【韓国】故障した列車を移動させようと、後ろからこの列車を押していた後続車両が脱線　[8/7]

　故障により停止した列車を龍山駅まで移動させるため、後ろからこの列車を押していた後発列車が脱線し、
仁川・天安方面下りの運行が2時間30分ストップした。

　韓国鉄道公社によると、6日午前10時16分頃、地下鉄1号線のナムヤン駅を出発し、龍山駅に向かっていた
K531号列車が龍山駅の700メートル前方で原因不明の故障により停止した。

　その後を運行していたK83号列車が事故収拾のため、K531号列車を次の駅まで押して移動させようとしたが、
K83号の1両目の客車の車輪4つが脱線した。

　この事故により、この列車に乗っていた乗客500人余りが列車から降り、龍山駅まで線路の上を約400メートル
歩いて避難した。また、後の列車15台が迂回運行し、18台がソウル駅から清涼里駅に戻るなど大きな不便を被ったものの、
人命被害など大きな被害はなかった。鉄道公社は緊急復旧作業を経て、午後12時40分から列車の運行を再開した。

　鉄道公社は故障した列車の制動装置を解除していなかったために後ろから押そうとした列車の車輪が脱線したとみて、
正確な事故の原因を調査している。

チェ・キュミン記者

■ソース　朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/08/07/20060807000016.html

さすがケンチョナヨクォリティ。
で。2ゲットで特アは魚姉妹。

あほかｗ

クオリティ高いねぇ～

欠陥車トムスン

ワロス

普段なら、また銃声が轟くかもしれんが、既に死に絶えちゃったからな、あそこ。

↓海に落ちた車をクレーンで吊り上げる画像

なんじゃコリアー

牽けよ。

アホかｗ

韓国人テラ頭悪ス…

普通は押すのでなく牽引するんでないの？

朝鮮には笑いの神様が住んでるのか。

漫才かよｗ

牽けよ

なんで押してるんだよ！www

何がしたいんだ

器用な事故の起こし方だな。

warosu

子どものオモチャで試してみれば分かるだろうに

笑いの神さんが住んでるんだね、半島には。ｗ

牽けよ

この手の話を聞くと韓国人はデフォで頭が悪いことを認識させられる。

また、ぢょーくｽﾚが死屍累々だな

さすがだ

小さな紡ぎ娘をもしわが悩みのすべてをが押してたんだね。

まずはプラレールから練習だ。
10年後にNゲージ、20年後にHOゲージと、ゆっくりやれ。

普通は牽引するのだけどなぁ。

韓国人の前向きな行動は、全て徒になる。
　

２次事故と、普通は呼ぶけど、ありえない事故のような希ガス。


さすが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・韓国だ！

>>1
押すほうも、進まなきゃ気がつけｗ

「νK83は伊達じゃない！！」.

さすが馬鹿大国。レベル高いぜｗ

>>1
半島でしか見れない光景です。あ、中国でも見れます。

アホの連鎖反応だな。
韓国ではよくあること。

< ｀∀´>わざわざ牽引する車両を出すのは面倒ニダ！
↓
<｀∀´>ﾋﾟｺｰﾝ!
後続列車が押せばいいニダ！！
↓
<#｀Д´>アイゴー！！

何をやっても駄目な民族

そもそも列車が故障する時点でメンテしてるのかって話しになるのに
さらにオチつきかよ

ナイスギャグ

ワロタｗｗ

こんな暑いのに韓国は休みなしに馬鹿を繰り返すのか
ご苦労なこった

相変わらず日常がドリフですね
暑いのにおつかれさん

>>27
いきなりプラレールは、韓国人にはＬＶが高すぎてついて行けないと思います。
先ずは、スポーツマンクラブキャラメルのオマケから入るのが良い思います

なんで後ろから押すかな・・・

そりゃブレーキ掛けっぱなしの電車押せば脱線するわなぁ…

斜め上に押そうとしちゃったのか？

乗客のせたままやるんだな

>>1

ブレーキ　ヨシ！

改めて読むと

＞＞K83号の1両目の客車の車輪4つが脱線した

普通なら１両目は機関車だろ。って事はこのＫ８３も推進運転中？

後から押す事自体は良いとしても、
前の車両がブレーキ掛かったままなら脱線するだろw

SBS動画　（写真の下、テレビのアイコンをクリック）

http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000151049

うはwコントの規模デカすぎwww

異常な行動をさらっとやってのける。

>>48
鼻からアイスコーヒー垂れた。謝罪とばい（ｒｙ

押すなよ、ひけよ
ブレーキちゃんと解除しろ
客は先に降ろしとけ

これ何重のミスが重なってるんだ？

荒っぽいなチョンはｗ
客を乗せたままって日本人の感覚にはない

故障した列車→北朝鮮
後押しして脱線した列車→韓国


謎は全て解けた！
これは近い未来の暗示なんだよ！！

何処かの国が３５０ｋｍの高速列車をと製作すると聞いたが。


あきらめたほうがいいと思う。

>>53
あら？指差し確認は大事よ？
運転手が良くやってるじゃない。

信号　ヨシ！
速度　ヨシ！
アイスコーヒー　ヨシ！
鼻水　ヨシ！

真面目な顔してドタバタ劇場ですか・・・笑い取れた？馬鹿が集まるとやることも壮大だね。

<丶｀∀´> ＜日帝のせいﾆﾀﾞ　ﾁｬﾍﾞﾂﾆﾀﾞ　謝罪と賠償をﾆﾀﾞ

これなんてドリフ？

>>58
キムチ　ヨシ！
オレニ　ヨシ！
オマエニ　ヨシ！
ウン　ヨシ！

世の中には電車の整備も運転手も朝鮮人っていう鉄道会社があるんだぜ、ジョークみたいだろ

子供のプラレールで同じことするとやっぱりカーブんとこで脱線する。

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

リアル・コント
やっぱお笑い最強国家だ

コリア酷い

>>57
きっとやれるさ。
"技術大国"日本なんだから。



え、日本と違うの？

これはうごうごルーガーのしかとのギャグに通ずるものがある

こいつはミイラ盗りがミイラになるな！

>>8
遅れてすまん
ttp://www.geocities.jp/navyfrog993/HibiZakkan/05/Jan05/Jan05.htm

> 故障した列車の制動装置を解除していなかった

どうせそんな事だろうと思って読んでいますた。

>>70
(||  ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

>>63氏のレスををジョークスレにコピぺしないでねっ。

こういう場合、普通は牽引するだろ

＞正確な事故の原因を調査している。

必要ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>70
これ最後のはさすがにコラじゃないかしら・・・よね？

なぜ牽引しなかったのか？
なせ客を乗せたまま押したのか？

北と南のメタファーだなこれは。

>>76
最後の一枚はコラ。

>>70
コラと言うかレゴはこちらｗ
ttp://pya.cc/ura/pyaimg/urapimg.php?imgid=1135

>>79
よねｗ

>>80
巨大クレーンかっこいいかしら・・・。

次は高層ビルのドミノ倒しだぞ

活目せよッ！

>70 これは...日本ではないよな

押してもダメなら引いてみろっ。

>>79
あ、やっぱそうなのか
これだけ横にアームが張り出してて倒れるのはさすがにおかしいと思った
つか、赤いトラックは何でアームを展開してないんだろう

次はエンジン不調の旅客機を牽引して飛ぼうとして二機ともオーバーラン、大破

とか発生しないかしら。

後続列車が押すってあなた

ジョークスレの住人が、、、、
成仏できるのか？
レクイエム・エテルナム

線路上に糞でもてんこ盛りで有ったんでねの？？？

今日も韓国は元気だなーｗ

>>87
もう貼っちゃった（・∀・）

Dona eis Domine
鉄オタじゃないから分からないけど、機関車なんかだと
後ろから押す場合もあったんじゃなかったっけ？

乗客が乗っている列車で押したのか？スゲェ

>>86
それはいくらなんでも・・・・・・かの国なら、ありえるかもしれない。

>>90

重いから大丈夫なのではないかしら？

リアルきかんしゃトーマスだな。
トーマスが後ろから貨車を押すと必ずDQN貨車がブレーキかけてて脱線する

>>90
推進運転？→簡単に言うとバックね（上野で見れるよ。）
それともプッシュプル？→２台の機関車で客車を挟み込んで押して引く。

しかしＡＴ車でうっかりサイドブレーキしたままアクセル踏んでたというのは
時々あるけど電車でするなんて凄いかしら。

>>96
|´д`) ・・・

>>90
そういえば機関車は後ろから押すことがあったね

って、何かが微妙に欠けているような

>>97
|⌒ヽ
|ヽ､卯)
|ﾟ ヮﾟﾉ 　な、なにかしら・・・？
⊂ﾉ　　
|

ゴメン推進運転してないかも。（この辺よく分からないので。）

ｵﾓﾛｽｷﾞ

後の列車15台が迂回運行し、

これって道路走っちゃったのか？

客はまずおろせよ～

何をやっても笑わせてくれる。
天然民族には勝てないなあ。

いや、ペーパーにしてもあんまりなドジなので・・・

サイド引いたまま走るのはｳﾘの妹の得意技でもあるのだが

真顔でやってたと想像するとすごい笑える

>>105
ま、まぁアクセルとブレーキを踏み間違えるよりお茶目なものかしらっ。

>>106
映画の中でも地下鉄が原子力発電所に突っ込んだりする国だから
この程度は序の口かもしれないかしら。

なんかなあ、ペルシダーとマグマライザーとダックビルとベルミダーとMACモールが
公道を一列に走るくらい迷惑なんだが...

>>107

サイドブレーキの効果を知らずに、坂道で止まるのに石を探して・・・・

監修、志村けん

>>109
なにかしらその死亡フラグｗ
そ、そこまでマヌケじゃないかしら！？

これがケンチャナヨというやつか

>>111
いや、サイドブレーキを引いたまま走るのも大概なきが・・・

斜め上

まさに「罠です！敵は後ろです！」だな。

これがお勧めニダ
　　　　　　　　　　　　ｷｮｳﾊ　　　　　　　　　　ﾓｯﾄﾊﾔｸ
　ﾐﾝﾅﾅｶﾖｸ　　　　　　 ﾏﾀｰﾘﾀﾞﾈ　　　　　　　　ﾊｼﾘﾅｻｲ!　　　ぴしっ！☆
　ﾊﾆｬﾆｬﾆｬ～ﾝ♪　　 ∧∧　　ｳﾝ♪　　　　　　 ∧∧　　　　ミ　ﾐ ） ／
　　　　　　　　_∧∧＿(*ﾟーﾟ)＿∧∧＿_∧∧＿(*ﾟ 0ﾟ)＿　ミ　ﾐ　ノ,,∧ ｱｳ…,,　　 ∧_,,,
　　　　　　 ／(*ﾟーﾟ)　ﾉ つ | (`(^ｰ^*)　(*ﾟーﾟ)　/U　 つ=──ｰ'(#ﾞ;;0ﾞ)　(#ﾟ;;-ﾟ)　 (#ﾞ;;-ﾟ)
　　　　　／|￣∪∪￣￣￣￣￣￣∪￣∪∪￣￣￣|＼(=====ﾉ;;つO─/;;つO─ﾉ;;=ｺO ))
　 . 　(((((　|　　　　　新快速　姫路逝き　 　 |／　　 ～;;; ;;;/　～;; ;;;/ ～（;; ;;;/
　　　　(((( ｀`─◎◎─────────◎◎─'´　　　((( (/"J　((.(/"∪ ((

>>113
けどほら、>>105さんの妹ちゃんも同じみたいだし結構多いのよ。サイド走行人口。
怖かったのは走行中にシートベルトの位置を直そうとして引っ張ったらシートが
倒れたときかしら。あれは本気で事故りそうだったかしら。

牽引は普通押すんじゃなくて引くんじゃなかった？ｗ

このニュースで笑うようなやつは日本人失格。
乗客500人余りのご冥福をお祈りします。

>117
ドジっ娘だ！ここにドジっ娘がいるぞっ！

尼崎で電車事故

お隣の国では、事故そのものの分析よりも「日本の自尊心も脱線」「先進国とは思えない後進国的事故」
「右傾化する日本の行く末を暗示」等、あからさまに日本を馬鹿にした見出しが踊り、ＫＢＳという国営放送の
アナウンサーなどは下品な薄ら笑いで報道してました。


『日本の自尊心も脱線』（朝鮮日報）
http://mebius1.jugem.jp/?image=137
『先進国とは思えない後進国的事故』（東亜日報）
http://mebius1.jugem.jp/?image=138
【韓国】尼崎ＪＲ脱線事故は、日本に呪いと天罰が下ったのだ！【日刊（イルガン）スポーツ】（韓国紙）
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/29cdac9643aa4bdb8800d18803f2eea9

韓国お得意の日本の不幸を喜ぶ不謹慎記事．．
あの国のメディアって、ほんとキチガイの巣窟だな。

>>119
そろそろ新しい芸風を考えたら？

いい加減つまらないよ。

>>120
　　　　　　　　　 _ , ┐
　　　　　　　 , ├＠ニ!ミ､
　　 　 　 　 ,'　 又l｣ノｕ 0ヽ 　　あわわかしら～
　　　　　r　 !　　　{　_ ｕ ､ﾉ　　 _
　　　　 r　 r┴､ _r┴ｧ__ﾚ'-'￣|　）
　　　　　　 {{二.　{二ﾞ　 _　　　 Y
　　　　　　　Ｌ.　　＿|　 l ｀　ー┘
　　　　　　/く／|　ヽ　　 ＼
　　r┬i､_九　　 ￣　　　　ｲ
　　|_｣ﾉ､_入 ＼＿＿, - '　ﾉ
　　　　　　　￣　 └ｔ.＿イ
　　　　　　　　　　 　 |　Ｌ._
　　　　　　　　　　　 辷二ｿ

>>121
あったわね・・・よくこういう事故起こしておいて犠牲者まで出した日本の事故を
ここまで書けるものかしら。東北地震での新幹線脱線でもなんかケチつけたわよね。

>>117
( ﾟдﾟ)・・・・

>>119
あの国に産まれて生き続けるよりは、いっそのことその方が幸せかもしれないと思う
あれはほんと呪われた地だ

>>119
ちょｗｗｗｗ氏んでないｗｗｗｗｗｗｗｗ



そう、氏んでない(´･ω･`)

先進国では考えられない事故って、この間のＪＲ尼崎の事故の時に言ってたな朝鮮日報。おまえら野蛮人の朝鮮は蒸気機関からやり直せ。

人力車から引き方勉強しろ

>>117
　　 ﾉﾉﾉﾉﾉ
（　○○）　・・・ちょっと萌えた
ノ　　(||||)ヽ
　　　<　 >

地下鉄だから電車じゃない？
押すとしても、連結時にブレーキ自動接続で後続車両が制動を握るのではないのか・・。


そっか、向こうには自動連結器がないのね。





いや待った。
走行中の線路異常は前からしか見えないだろ。

脱線しちまうとはなんてダッセーン奴らだ
ｳﾌﾟ

>>49
JRなんかだと一両目は動力無しのただの客車だぞ。

ふつう、牽くよね？

押すなよ、絶対に押すなよ！

ちょ、まって。
私は事故処理車（機動車部分）1両が行ったのかと思ったけど、
もしかして、運行中の車両が、押してたのか！？

３５０㌔位で営業走行する高速鉄道を独自開発するとか言ってたが

ま、ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

>>129
食べないでよ？ｗ

>>135
>運行していたK83号列車が事故収拾のため、K531号列車を次の駅まで押して移動させようとした

韓国を常識で捕らえちゃ足元をすくわれちゃうかしら。

危機管理がなってないな
そういう姑息な手段を使うからあとで余計に手間がかかるんだよｗ

以前、京王が似たようなことを…

既出かもしれないが、瞬時にこう想起した。


【韓国】破綻した北朝鮮を支援しようと、南からこの国を支援していた韓国が破綻

>>139
kwsk

>>129
釣神様ｷﾀｺﾚ

身動き取れない北朝鮮を
韓国が押して自ら脱線したってことだろ。

可哀想な位、バカにされている。
この事を、韓国の人は知っているのだろうか？？？

ま、不幸中の幸いって事だな。
脱線しなかったらモーターが火を噴くまで押し続けて大惨事になってただろうし．．．

アレだ、海に落ちた車を引き上げる為のクレーンが海に落ちて
それを引き上げようとさらに大きなクレーン車がまた海に落ちるってー画像思い出した

運行中の車両で事故処理対応とは･･･ありえない。

いたいな。

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　　　　あ、チョンが出た。
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　　　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　　..ξ 　　ヽﾆ⊇
　　　　　　　　　　　　　　　　　畠

機関車トーマスで後ろから壊れた列車押す話があったが、
さすがに脱線はしなかったぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>150
機関車トーマスがソースとか






ありえる国だからなorz

>>150
ttp://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/701572.jpg

遅まきながら>>48に吹いた。茶と粉薬。
俺が一号でもないようだな

おまえら鉄道の知識がないからって適当なこと言い過ぎ
普通車両で推進運転をして駅に放り込むなんて日本でもやってることだからｗ
去年京浜東北線が謎の駅間故障をしたときも同型の209系で推進回送したのがテレビで流れてるから

まあ、ブレーキ管繋いでないｗ　ってのがネタだが

まあ死人が出なくてよかった

>>154
推進回送って客乗せたままやるもんだっけ？

>>109
ﾃﾗﾜﾛｽwwwさて、タックルの前に飯を食おう

154さんが言っているが後ろから押すのは日本でも有りうる話
特に東海道新幹線で起動不能になった場合、かなりの確率で後続の営業列車が押すハメになる。（東京・三島・名古屋・新大阪の直前でない限り牽引用の回送列車を送る事はできない／でも、だいぶん前に名古屋で連結したときは車庫から牽引用の回送を出した）

>>156
スイッチバックでやる時に車掌が推進運転をやる。
かつてのえびの、あそがそうだった。
>>158
新関門ﾄﾝﾈﾙで立ち往生した時こだまがそうだった。
関門ﾄﾝﾈﾙで故障した電車は門司機関区の機関車で牽引

つい最近なら田園都市線の地下区間で車両トラブルがあったお

故障車のパンタ下げず動力も協調させたならからり痛いな

オスナヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これはほのぼのニュースだねぇ。

>>79
カプチーノの事か！ｗ

やばい意味がわからん

「北朝鮮を救おうとして韓国が脱線してしまうようなことがあってはならない」
とか朝鮮日報の記者は喜んで使うと思う・・・
あいつらここ見てそうだしな・・・

日程残党の線路が融けてたせいニダ

馬鹿ちょん

関連スレ
【韓国】「線路まで溶かす？」　～8月の日差しが、線路まで溶かす勢いだ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1154936491/


これ熱のせいじゃなくて最初っから曲がってたんだろｗｗｗｗｗｗｗ
こんなとこ走らせたら脱線するのは当然

>>159
東京地下鉄への乗り入れ車両でも故障した１列車を急勾配35‰で押し上げ得ること
が条件になってますね