【韓国】空軍ヘリ墜落死亡事故　遺族がフランス・ユーロコプター社相手に損害賠償訴訟〔07/11〕

プロ遺族ワロスｗｗｗｗ

骨の髄まで「嘘をついても何とも思わず、情に訴えさえすれば真実になるだろう」精神が蝕んでる国ですな…。

もし機体に欠陥があるなら他の国にも同じような事故があってもいいよな
今でも普通に使われているなら、機体に欠陥じゃなくて整備とパイロットに
問題があったんじゃないの？？？

せめて訴えるなら韓国軍にしとけよ・・・
それでも充分異常だけど

>>7
プロ被害者が流行るヨカン

＞スーパーピューマヘリに乗り、 計器飛行し

そんな難しいことさせるほうが問題
どうせ、あれだろ、計器なんてケンチャナヨ

これ途中から別な名目に変わると思うぜ
少しでも責任感じてるなら、賠償金でなくていいから金払えって言われて
同時に大きな慰霊碑建てられて、毎年何万人も訪れて
その場にも出席するよう求められて一生たかられる

チョンと関わるとこれだから・・・
ま、「謝罪と賠償」のプロに関わったのが不幸だと思うしかあるまい。

はい、来ましたｗ

原因が何であれ時が過ぎて証拠がなくなれば
謝罪と賠償を請求するのが　ウリナラクオリティ

三年後にはボーイングにF１５の謝罪と賠償（ｒｙ

>>126
既にボーイングには韓国が賠償要求検討中。

盧武鉉が国防力増強を提唱しているが、売り主に次々訴訟していたら誰も売らなくなるのにな。

＼(^O^)／

メーカーに安全が保証された兵器･･･なのか？いや、兵器って安全なのか？いや、安全な兵器で戦(ﾌﾟﾁｯ

>>1
にやにや

ああまたジョークスレがぁ。
謝罪と賠償を(ry

スーパーピューマだったの？四日で落としたヘリ
これって日本が政府専用ヘリで運用してたのと同じ機種では？

やっぱりの展開。

どうぞご勝手に。

>>103
<丶｀∀´>　＜米国で訴訟起こしても勝てませんのでイルボンで訴えます。
　　　　　　　　「イルボン自衛隊が整備を断ったので事故になった」

（-@ ∀ @）　＜「同盟国の依頼を握りつぶした自衛隊の存在意義が問われる所である」

【韓国】122億ウォンで購入した最新鋭救難ヘリコプター、配備四日で墜落〔10/26〕
1 ：そごうφ ★ ：2005/10/26(水) 14:44:48 ID:??? ?##
海洋警察庁が122億ウォンを投入しフランスから購入した最新鋭の救難ヘリコプターが、
配備されて4日目にして濃い霧の中で墜落した。夜間捜索・救助能力を備え、
海上事故に対する24時間作戦遂行が可能になると海洋警察庁が大きな期待をかけていたヘリだった。
今回の事故による人命被害はなかった。

25日午前9時10分頃、仁川（インチョン）の永宗島（ヨンジョンド）海洋警察専用空港を離陸したパンター (Panther) 970ヘリが、
離陸してから10分後、霧を避けて不時着を図ったが、木の枝にプロペラが接触し、
中（チュン）区・雲北（ウンブク）洞の釣り堀近隣の野山に墜落したと仁川海洋警察署が発表した。

この事故で機長のキム・サンムク警衛（50/警衛は日本の警部補にあたる）など、
乗務員3人が軽い怪我をし、ヘリはプロペラと胴体が大破した。

海洋警察庁の航空隊航空運営規則は、霧によって可視距離が
1マイル（およそ1600メートル）以下の場合、ヘリの運航を禁止している。
事故にあったヘリは離陸当時、可視距離が離陸するかどうか判断に苦しむ程度（1マイル前後）の悪天候だったが、
霧はすぐ無くなると判断し、離陸を強行した。

このヘリは、APEC（アジア太平洋経済協力会議）の首脳会議の警備状況を点検するため釜山（プサン）を訪問する予定だった
李承栽（イ・スンジェ）海洋警察庁長を乗せるため、海洋警察の波止場に向かっていた。

事故に遭ったヘリは、最大補償額59億5000万ウォンの保険に加入している。
フランスのユーロコプター社が製作したパンター970ヘリは、1キロメートルまで照らすことができる夜間サーチライト、
微妙な温度差も識別できる熱線観測装備を有しており、国内初の夜間作戦の遂行を可能にする装備という触れ込みだった。

海洋警察は122億ウォン（実際の製作費84億ウォン）を投入してこのヘリを購入し、
今月21日就航式を行ったばかりだった。このヘリコプターは全長13.7メートル、
幅3.3メートルの大きさで、12人まで搭乗できる。最大3時間滞空でき、720キロメートルを運航できる。

ソース：朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/26/20051026000039.html

まるで交通事故の遺族がトヨタを訴えたみたいだな。
あと、金額の少なさが・・・・・遺族もわかってんだろうな。言いがかりってｗ

あんまり大きな声じゃ言えないが
「キム某さん」って言葉を見るとニヤけてしまう。
韓国内のキムさんはもうﾐﾄﾞﾙﾈｰﾑ付けた方がいいんじゃないか？

いちいち賠償を要求するチョン。民度が低いからしょうがないか？
http://blog.ameba.jp/user_images/c6/22/10005800881.jpg

またかよw

こんな事ばっかやってたら。
もう外国企業は韓国に物を売らなくなるだろうな。


「濃い霧の中」

人為的ミスだろ。

欠陥って…
整備もできない、運行もまともにできないものを導入するのが間違い。
韓国人には近代兵器は扱えませんよ。
暴力デモのような装備で十分でしょ。
こんなことでメーカーが訴えられたらたまらないよ。

空軍を訴えろよ

死んだのﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷでしょ

配備４日目で無視界飛行で落っことしたのとは別のやつか

＞操縦士オ某さん
みんな某さんなんだな。

被害者産業　（おもな事業　謝罪と賠償）

脱工業化社会の第4次産業だなｗ

おフランスのスルーっぷりは朝鮮もかなわないほど華麗だからなｗ

ＴＧＶや、高速増殖炉とかｗ

ｱﾎｸｻ( -д-)､ﾍﾟｯ

（ ´・ω・｀）＜おい、マニュアルは読んだか？
<； ｀∀´>　＜ウィ、でもこれフランス語で書いてあらぁﾆﾀﾞ…
　　　　　　　　ｳﾘはフランス語読めねえよ。

>>29
貧乏人：ヘリや高価な戦闘機は買えない。
金持ち：高価なものを買って、それなりにメンテナンスできる。
成金：メンテナンスは出来ないが、買うだけなら出来る。

ということでしょ。

Ｆ１５といい今回のヘリといい韓国空軍の能力に疑問を感じたのはオレだけではないはずだ

ヘリも災難だな。

めがねででこりーん

へりくん「　きむちがあらっぽいうんてん　を　したんだよう　」

事故が続くと、メーカーも信頼が失墜する。

朝鮮人が乗っていい乗り物は両班猫車だけ。

この前墜落したF-15Kの遺族は、アメリカに謝罪と賠償請求するのかなwktk!

まさにチョンリスク

プールで溺れたら
水道局も訴えておこう！！

>>156
<丶｀∀´>　＜ﾁｮｯﾊﾟﾘが「日本海」という妄言を吐くからｳﾘﾅﾗイーグルが
　　　　　　　　落っこちたﾆﾀﾞ。だから謝罪と賠償はイルボン政府に求めるﾆﾀﾞ

AS-332スーパーピューマって、かなり信頼性の高い機体みたい。
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/puma.html
初飛行は1978年９月13日って書いてあったから、熟した機体と言ってよさそう。
これを落としたんだから機体不良じゃなくて整備不良かパイロットの操作ミスだろ。
朝鮮人の「〜であることが分かった。」は「〜であると妄想した。」と訳すべきだな。

ユーロコプタに機体不良でない証拠を突きつけられて、遺族と軍部の泥合戦になるんじゃないか…、
ってのが常識内での予測で、これの斜め上に行くはずなので
結局「ソウル裁では」ユーロコプタのせいになりそうな悪寒。

もっと訴訟しろ、そのうち誰からも相手にされなくなる。

ユーロコプターに逆法則発動フラグ！

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
まさかマジでやるとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

<丶｀∀´>　＜実は落っこちたのは分解して組み立てたらネジが大量に余った
　　　　　　　　からﾆﾀﾞ。しかしｹﾝﾁｬﾅﾖ精神でウリコプター社の製品に活かされるﾆﾀﾞ

ｼｭﾍﾟﾙﾋﾟｭｰﾏなんて枯れた機体でそ。
単なる操縦ミスに100ｦﾝ。

単なる操縦ミスに賠償とは乞食そのものだな。

>>1
２０年以上経ってから、「機体の欠陥が原因だ！賠償しろ！！」
って言われたら、次から売りたくなくなるよね。
これからは、機体も中身も全て優秀な韓国製にすると良い。
キムチイーグルも、もう売って貰えないかもね。