【タイ】 タイ航空、東南アジア最大級の貨物施設・・・航空貨物事業の強化目指す [07/06]

【タイ】タイ航空、東南アジア最大級の貨物施設

　タイ国際航空（THAI）は、9月28日に開港予定のバンコク新国際空港
（スワンナプーム空港）に東南アジア最大級となる貨物ターミナル施設
をオープンする。投資額は38億バーツ。タイをアジアの航空ハブ（拠点）
とする政府方針に合わせ、航空貨物事業の強化を目指す。

　5日付ネーションなどによると、新空港の貨物・郵便ターミナルは面積
15万2,000平方メートル。バンコク国際空港（ドンムアン空港）に比べ1.5倍
の規模に広がり、単一の貨物ターミナルとしては東南アジア最大となる。
ターミナルは機能別に国際貨物、国内貨物、郵便センターの3区画に分け
て整備している。
　
　国際貨物ターミナルの年間取扱能力は96万6,000トン。取り扱い貨物は、
◇自社と提携航空会社
◇顧客の航空会社
◇食品
◇速達サービス
──の4部門に分けて処理する。国内貨物ターミナルは保税区外に、郵便
センターは旅客ターミナルビル周辺に設置される。
　
　新空港全体では、貨物・郵便取扱量は年間130万トンが見込まれ、2010年
までに160万トンに増加すると予想される。タイ航空は2010〜14年に、国際貨物
ターミナルの取扱能力を120万トンまで増強する計画。昨年のドンムアン空港
での貨物取扱量は、顧客航空会社の貨物も含め、前年比7％増の 84万1,000
トンだった。
　
　■電子製品の物流センターも
　また、タイ航空は電気・電子分野の製造業向けに新空港で物流センターの設置
も計画している。外国商社と合弁企業を設立し、1億バーツを投じて保税区に倉庫
を建設する予定。軽量で高額なコンピューター部品などを扱い、輸出向け貨物の
免税措置を利用して国際的な物流拠点化を狙う。
　
　チャンチャイ・マネージングディレクター（貨物・郵便部門担当）は「新空港の物流
事業を開発、強化する第一歩」とし、同社の貨物事業の売上高を6.5％押し上げると
期待する。
　
　タイ航空は昨年前半に原油高などで業績が悪化し、経営再建に取り組んでいる。
旅客、貨物部門ともに新空港の開港をてこに強化したい考え。2005年度（04年10月
〜05年9月）業績は純利益が前年度比32.7％減の67億7,000万バーツに落ち込んだが、
06年度は純利益が180億バーツに回復すると見込んでいる。

ソース：Yahooニュース　（NNA） - 7月6日8時9分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060706-00000010-nna-int

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日本の資金援助で日本以上の空港整備。
しかもタクシンは日本の援助など要らないとまで言われて・・・・

バンコク新国際空港
（スワンナプーム空港）

さて、どこまで上手く行くかねぇ。競争相手多すぎだろう。

日本で一番大きくて処理能力高いのはどこになるんだろ

設備がいくら立派でもタイ人の国民性を考えると・・・。

>>2
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。　　　太陽
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１（130万km）

これで一番こたえるのはﾁｮﾝｗｗｗｗ

「東南アジア最大」だからライバルはチャンギ（シンガポール）だと思われ。

http://www.club-aquablue.com/

タイ＞＞日本＜＜＜韓国

>>7
本気で整備できるなら新千歳が最適。

>>14
千歳は、冬が厳しすぎ。理想は、羽田拡張の２４時間化。

雪がキツイでしょ
まあ、南でも台風があるけど

成田や関空なんて出来る事ならあんな糞空港は誰も使いたくない
日本の玄関が世界の恥さらし

>>15
羽田は満タンだからこれ以上無理。
貨物は特に夜間メインだし、国際便をまず受け入れるようにしないと駄目だし、
そもそも24時間化も出来ないだろうし。
成田も満タンで、関空はこれ以上コスト掛けられん。
日本の空港行政終わってるな。

いまこそバビロンプロジェクト
東京湾埋め立てちゃえ