【北ミサイル】韓国の旅客機5機、上空付近通過していた…韓国政府、ミサイル発射後も避難命令発令せず[7/7]

北朝鮮が5日早朝、一発目のミサイルを発射する20数分前に、ミサイルが発射された東海（日本海）上空を
韓国のアシアナ航空の旅客機が通過していたことが6日分かった。

ところが韓国政府は、ミサイル発射前はもちろん、発射後にも各航空会社、船会社などに対し
何ら措置を講じなかった。このため、5日午後5時22分に北朝鮮が7発目のミサイルを発射する直前の
午後3時から午後5時までに、米国東部から仁川国際空港に向かっていた大韓航空の旅客機4機も
東海上空を飛行していたことが判明した。

北朝鮮が一発目のミサイルを発射したのは午前3時32分。アシアナ航空側は「米シカゴを出発し、
仁川に向かっていたOZ 235便が問題になっている地域の上空を通過したのは午前2時30分から
3時10分の間だった」と発表した。航路図を見ると、同便は北極方面からロシアを経て、
ミサイルが続けざまに発射された東海上空を通過している。

OZ 235便はボーイング747型機で、乗客223人と乗員12人の計235人が搭乗していた。
「ミサイルの発射時間や高度が分からず、当時の状況がどれだけ危険だったかも判断できなかった」と
アシアナ航空側では説明しているが、危険性を何ら察知できずに
多くの乗客を乗せて問題の上空を飛行していたわけだ。

その後も大韓航空のKE 082便（ニョ−ヨーク発）、KE 036便（アトランタ発）、KE 094便（ワシントン発）、
KE 038便（シカゴ発）の4便が、ミサイルが発射された上空付近を航行していたことが判明した。
乗客数は4便合わせて1100人余り。大韓航空側は「韓国政府からの飛行に関する
注意喚起などは全くなかった」としている。

ミサイルが着弾した海域付近で操業していた漁船も危険にさらされていた。
北朝鮮は自国の漁船に対しては今月3日から出漁禁止命令を秘密裏に出していたが、
周辺国には何ら通告もなかった。航空機や船舶を危険にさらす行為は、
国際民間航空機構（ICAO）や国際海事機構（IMO）に事前通告を義務付けているシカゴ条約や
SOLAS条約（海上における人命の安全のための国際条約）に違反する。

北朝鮮も問題だが、韓国政府の対応はもっと問題だ。ミサイル発射当時、280隻余りの日本の漁船が
着弾地点付近で操業していた。日本の漁民らは、ミサイル発射から5時間も経った8時53分になって
初めて緊急避難命令が発令されたことについて、日本政府に強く抗議している。

ところが韓国政府はミサイル発射の危険にさらされていた6日夜になっても緊急避難命令を発令していない。
現に北朝鮮は最初のミサイルを発射してから12時間後にもミサイルを発射しているにも関わらずだ。

海洋水産部のある幹部は「北朝鮮が通告をしたかどうかについては全く知らなかったため、
出漁を禁止する指示は出せなかった。安保当局からは何の情報も来ていなかった」と話した。

しかし韓国政府は、ミサイル発射の3日前から北朝鮮が出漁禁止命令を出していたことを
把握していたことが国会での証言で分かった。当局者は知っていても国民には知らせなかったというわけだ。
政府幹部らは「発射の事実確認ができていなかったため、安保に関わる事項として公表しなかった」と弁明している。
しかしこれは、国民の安全を軽視していたとの批判を免れない。
民間航空会社や海運会社に「対外秘」として通告することは可能で、仮に機密情報だったとしても
国民の生命とは替えられない。航空安全本部関係者は「当分の間、カムチャツカ半島から東海上空を
飛行するルートではなく、太平洋から日本上空を横断するルートに変更するといった案について
関係部局と協議中だ」と話している。

画像：http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/07/07/200607070000352insert_2.jpg

朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/07/20060707000035.html

ちんぽ

10年前の村山政権みたいだな。

関連スレ：
【北ミサイル発射】韓国国家情報院「予測・準備していた」[7/7]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152247319/
【北ミサイル発射】盧武鉉大統領の「戦略的沈黙」 [7/7]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152247926/
【北ミサイル発射】「発射したミサイルは１０発」韓国の情報当局高官[7/5]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152061590/
【ミサイル】軍令よりも日本の報道が早かった韓国軍[07/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152176034/
【韓国】 韓国軍の防空体制は４０年経った「古物」 [07/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152212644/

ＯＺがorzに似ている件について

日本の水産高校の実習も。
無事でよかったけど。

>韓国政府は、ミサイル発射の3日前から北朝鮮が出漁禁止命令を出していたことを
>把握していたことが国会での証言で分かった。

やっぱり、韓国は分かっててEEZに測量船を入れたわけだ。

よその国の人たちも乗ってるわけだからな
あまり馬鹿すぎるとまわりに迷惑かかるよなぁ

>>1
図説の着弾地点が･･･

日本横断はいくらなんでも無理だろ。

>>1
>北朝鮮が出漁禁止命令を出していた

これは日本政府も怠慢じゃなかろうか。

>>11
北朝鮮の漁労関係者＝軍関係者。

当ればよかったのに

1発でもかすってればノムたん終了だったなｗ

<丶｀∀´>　事前に準備してたから、上手くかわしたﾆﾀﾞ

>>12
ん？それがどうした？
どっかで漁業向けの周波数を使って退去命令を出してたって言ってたぞ。

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何も見えないﾆﾀﾞ

また何も考えずに「事前に知ってた」なんて法螺吹くからw

着弾点が・・・

絶対当たらないと確信していたから避難命令を出さなかったんでしょ？ﾆﾔﾆﾔｗ

>>1の画像
2発目の805Kmって、稚内からどれくらいの距離だ？

ほんとの着弾地点ってどこなんだよ

3日前からつかんでたんだよな？

【北ミサイル発射】韓国国家情報院「予測・準備していた」[7/7]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152247319/

ミサイル発射後、ノム何か声明出した？

どうやればこの危機を詭弁で乗り切れるのか。
今、青瓦台で盧武鉉とユカイな仲間たちは必死に原稿を作っていますｗ

>>16
だから、ミサイル実験では、隣国に対する通告義務があるわけ。

それを完全に無視した北朝鮮が悪い。

>>25
ノムは、座敷牢に押し込められた説もｗ

三日前から兆候を知っていたノムたん

>>20
ノムたんが北のミサイルで飛行機が撃墜できるか賭博をしていたに100偽造ヲン

>当分の間、カムチャツカ半島から東海上空を 飛行するルートではなく、太平洋から日本上空を横断するルートに変更する
お断りだ。

折角だから当たればよかったものをうわだれだおまえやめｂ＠あんｂ＠あ

知らずに対応が遅れたんじゃなくて、知ってて黙ってたんだな・・・
自国民が犠牲になる可能性を知ってて放置してたのか。

【ミサイル】大統領府「早朝から会議して何が変わるの？」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/07/20060707000028.html
前後略

＞大統領府は、北朝鮮のミサイル発射に対する政府の対応が遅れたとの指摘に対して
＞「事態が生じたからといって、大統領が早朝から会議を招集して注目を集め、対応策をとることが
＞果たして望ましいことだろうか」と反論した。大統領府は、対応の遅れを日本政府と比較した報道に対し
＞「無責任な非難であり、国益も見えなければ国籍も見えない」という立場を示した。

<,,‘Д‘>＜国益も見えなければ国籍も見えないにだ！！

>>24
>>17

しかし、これは放置プレーで良いのか？

>>26
だからそれはわかるんだが、
北が一般に使われる漁業関係者向けの周波数で退去命令を出してたって聞いたんだが。

通告されるもされないも、そんな電波をキャッチすれば、日本政府も動くべきじゃない？

落下地点って、かつて大韓航空機007便が撃墜された場所と、結構近いんだよね。

それはともかく、これは国際線である以上、韓国1国の問題じゃなく、洒落にならない大失態だよ。

>>33
それ呆れ返ったな。
んなこと言えば、支援して何が変わるの、変わったの？　てなもんじゃねーか。

ケンチャナヨ

>493 名前：日出づる処の名無し 投稿日：2006/07/07(金) 14:35:57 ID:MDPm8J5n
>>487
>乙。面白かった。
>
>
>【北朝鮮ミサイル】中川農水相「輸出入への対応を厳しく」 アサリの産地表示精査やマツタケの検疫強化
>http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152250323/1
>
>　また、９５年に北朝鮮が食糧危機に陥った際、政府が有償で援助した
>コメ３５万トンの代金と利息を合わせたおよそ６５億円についても
>督促を急ぐ考えを示しました。
>
>
>
>酒もすごいw

>>36
どう動けば良かったと思う？

動かざること山のごとし

日本側の画像だとロシア沿海州ギリのところに着弾してるようだけど、
バ韓国側だと、日本海中央付近なんだよな・・・。
まあ、日本が正しいんだと思うけど。

当たればよかったのに

これも高度な戦略

韓国といいロシアといい
自国民をなんだと思ってるんだろね
知ってたんだから通達ぐらいだせっつーの

>>43

日本政府も信用ならん。

>>46

日本政府も信用ならん。

大寒航空機　民間輸送＋偵察

チョン同士は　勝手にやれ！！

　他国に　迷惑掛けるな！！

ずいぶん 呑気だな

>>47-48
そうだな
君達は信頼できる祖国に帰ったらいいと思うよ

ミサイルの着弾地点付近からミサイルの発射地点付近に飛ぶ飛行機なんだから
当たってたとしても全然不思議じゃないよな

んで飛行機落ちてたら日帝のせいなんだろ？

>>42お前頭いい！わかってるな

>>1　大韓航空の旅客機4機も東海上空を飛行していたことが判明した

安心しろ，ミサイルは東海ではなく日本海を飛んでたんだよ

http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/07/07/200607070000352insert_2.jpg
というかこの地図、竹島の位置捏造されてね？
えらくウルルン島寄りなんだが

朝鮮日報は日本語入りの画像をとっとと作るのは非常に良い。

>>57
この地図巻き戻して展開したら面白い形になるね。

>>1
惜しい

>>1
ちょっ、北支配下とはいえ、ゆったりしすぎっw

>しかし韓国政府は、ミサイル発射の3日前から北朝鮮が出漁禁止命令を出していた
>ことを把握していたことが国会での証言で分かった。

なんだやっぱり知ってたんじゃんｗ
半島はもう事実上統一されちゃってるんだな、北に。

>>1



　　　　　　　　　　　　当たりのない、夜店の福引


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北朝鮮のミサイル

>>62
おいおい　知ってて旅客機飛ばしちゃ　まずいんでねーの？ｗ
政府は乗客の命を軽視した　ってことかァ？？ｗｗｗ