【国内】「客より燃料が重い船」が頓挫した必然　技術と人材から始まる産業の衰退【2006/06/16】

>>501
それは残念ながらあり得ない

>>510

叩かれた時期は過ぎたのだわ。

>>504
コツコツ学べる朝鮮人は朝鮮人じゃないよ。

分からなかったらｹﾝﾁｬﾅﾖ

それでも分からなかったら捏造、偽造、変造。

で、問題にされると、日帝のせいﾆﾀﾞ。

なんだか造船業界ってサッカー日本代表みたいだ
ナカムラのキックの精度はすごいとか技術にこだわって
試合には負けるみたいな

>>509
ああいったパワーは日本には無いな。

功罪両側面があるから必ずしも良いとは思わないが、もうちょっとハングリーさは
あってもいいかもしれない。

世界中でよく見るやりとり。

「あっまた壊れた・・・」

「韓国製だからしょうがないよ」

技術が何の役にも立たないことはオーストラリア戦で立証された

>>514
造船業界で言えば、国外に学ぶ所は北欧がTopのの豪華客船に使われる高級な艤装や
内装インテリアの設計くらいな所だけだもんなぁ

造船が「先端技術の結集」みたいに言うのは滑稽ね。
その仕事は建設業となんら変わらないわ。

大量の鉄と大量の人を投入する産業は割に合わない。
移動するものだから、建物と違って賃金の安い後進国でやるのも一つの手。
まぁ、そういうことだわ。

>>509
職人としての自分の技術に対して勝ち負けにこだわるの気持ちは必要でしょう。
昔の日本人はすべてそんな気持ちで戦後の復興を頑張っていたんだと思う。
ただ彼らと違うのは他の国と比べて勝ち負けにこだわったりはしていないでしょ？
中韓は自分の技術を高めるだけ高めようとする気持ちがない。

>>515
だから妄想はやめろってｗ
ヨーロッパやアメリカでは韓国製品は高級品だぞ
サムソンはロンドンのハロッズに専用コーナーをもってるし
ヒュンダイはアメリカのモーターサイクル誌の品質調査で一位だし

＞ヒュンダイはアメリカのモーターサイクル誌の品質調査で一位だし

じゃあお前もチョンダイに乗ってるの？ｗ

棄民がチョンダイに乗ったら面白いかもしれんが

もう一つ。

南鮮が誇る「半導体技術」
基本的に、メモリーばっかり作っているのだけど、メモリーなどの論理演算回路が少ないものは
初歩の初歩。
何処でも作れるのだわ。

やっぱりCPUくらいは作れるようにならないと誇れないわね。

日本とかが開発している光CPUやメモリーはどうなったのかしら？

>>520
ソース

>>520
ソース、どうぞ。

すくなくともモーターサイクル誌とやらはすぐに出せるでしょう。
何年何月のもの？

イカソース

ソースが欲しいんなら調べてやるよ
今から検索してくるからちょっと待ってな

ねえ、
＞トンあたりに投入するマンパワーと、そのマンバワー一人当たりのコストって 出せる人いる？

これソース付でだせないの？、日本は負けてるとか言う人は

トンあたりのマンパワー×コストで中国韓国と同じ値段以下でいまの受注数なら負けたといえるけど、
そこんとこどうよ？

ほらよ

http://response.jp/issue/2006/0518/article82083_1.html

ブルドックソース

＞＞５２８
ああっ、レクサスとトヨタを分けたって突っ込みの多い、アレね。

>>528
＞ヒュンダイはアメリカのモーターサイクル誌の品質調査で一位だし
↑コレはｵﾏｴがいった言葉。

リンク先は消費者満足度。意味がぜんぜん違うぞ

ID:efn/TjAv
お前はどんなチョンダイ車に乗ってるの？
自慢話を聞かせてちょーだい。

まあ似たようなもんだ

この船は計画段階から非効率だと言われていたからな
バブルの頃ならまだ採算も取れたかもしれないけど
これからは船だけじゃなく飛行機や列車の輸送効率も念頭に置こうって記事だろ
その辺の空き缶船造ってるような所とは一線を画して高級造船にいそしめばよろしい

おれは車持ってねえよ
おまえは？

>>535
持ってねえの？
やっぱ、チョンダイ車買うの？ｗ
棄民がチョンダイに乗ったら失笑だよ？

おれは東京小笠原間なら船よりもプロペラ機、それも飛行艇がいいと思うんだよね
日本の飛行艇は性能がいいらしいから

大本営発表しかしてない韓国企業の業績は鵜呑みにするんだな。

大本営発表すらしなかった企業があったよーな気がするな。

>>536
おれは日本人だ、馬鹿

>>539
車持ってねえなら、いつか車買うんだろ？
やっぱりチョンダイ買うのかね？？

>>539
日本人は日本の「外国人登録証」を持っていないわよ？
海外から戻るときに「再入国許可証」も要らないし。

>>513
日本人は生涯一職人根性が似合ってるんだろｗ
シナチョンは下働きで貯めた金を元手に大きく利殖して一代で大財閥を興す、そんなのが大好きで得意だ。
ヒュンダイだってまさにそれだし。
アホーＢＢの朝鮮禿もそうだな。マルハンとかのパチンコ屋だってそうだし。
日本人は釘師でもやって弟子の２〜３人でも連れ歩いてるのが身の丈なのかもなｗｗ

だが、日本人の学力が低下しているのは確かだ。
だからこそ今の日本をもっと変えていくべきだと思うんだ(´･ω･`)

買わないよ
日本ではアフターサービスがよくなさそうだからね
販売店が増えたら選択肢に入れてもいいけど

造船技術でトップとスクリューの技術だけは流出は避けたいな。

>>537
US-1改の民間型、やっぱり無理だろうなあ…

>>537
"カスピ海の怪物"とかどう？

>>547
ちょっと波が高くなると使えない飛行機モドキ？

>>528
モーターサイクル誌のソースは？

そしてほかの分は？

>>542
日本刀、倭刀の元祖はウリナラの刀だって
韓国人が、日本の刀工に弟子入りしたけど
厳しい修行に耐えかねて、文字どうり
泣きながら韓国に逃げ帰ったな
金持ちの韓国人は一杯いるだろう
けど、一流の韓国人って何人いる?

>>549
ああゴメンな
おれが間違ってたよ

>542
相変わらず裾野の技術がない国
育てる気がないこともよくわかった
数人の金持ちを作るために

日
韓
厳
泣
金
け


意味不明だお　（＾ω＾；

>>544

三菱と提携してるだろ
買えよ、お前の大好きなチョンダイをよー
なあ、棄民

>>550
「韓国人」として一流なのは、はいっぱいいるよ。

>>552
シナチョン圏は社会自体がそういう仕組みになってるからだろうな。
徹底した現世主義と拝金主義が行動原理で。

問題はその拝金主義相手に日本人が技術を売って小銭儲けに終始してる事なんじゃねえのか？
気が付けば相手の方が金持ちってなｗｗ

>>551
ハロッズのは調べてみた。
たしかにハロッズに特集コーナーがあったみたいだけど、
展示場を作って、って記事内にあったよ？
それって、ハロッズの展示場をサムスンが買って
展示場をつくったってことじゃないの？

朴チョンコ大好きのサムチョンですが、独自技術が何もありません。
粉飾が限界にきたら一気に崩壊でしょう

テレ東のWBSといい､日経の韓国マンセーはどうにかならんもんか｡