【韓国/鉄道】　新都市に高速鉄道、韓国の技術に各国が関心　[06/12]

1 ：死にかけ自営業φ ★：2006/06/12(月) 15:54:44 ID:???

【ソウル１２日聯合】
アルジェリア、モンゴル、ベトナム、サウジアラビアなどで、韓国のニュータウン建設や
高速鉄道の技術への関心が高まっている。
建設交通部が１２日に明らかにしたところによると、アルジェリア政府は最近、科学新都市の建設事業で、
ニュータウン造成の経験が多い韓国企業の参加を要請してきた。
また、モンゴルとアゼルバイジャンからもニュータウン開発計画や建設への支援を求められている。
高速鉄道をめぐっては、アラブ首長国連邦とアゼルバイジャン、サウジアラビア、マレーシアなどが関心を示している。
これを受け建設交通部は、金容徳（キム・ヨンドク）次官を中心にした代表団を１８日から６日間にわたって
アゼルバイジャンに派遣するなど、セールス外交を展開していくことにした。
金次官は、「これらの国には建設交通分野進出拡大に向けた専従チームを置き、
駐在官の派遣を推進している」と話しており、協力会議などを通じた協力基盤の構築、
教育訓練交流、政策と技術の海外進出などを促進していく計画だ。

ソース　聯合ニュース
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006061203900

2 ：ｴ)・） ◆lWYtn5MZ2k ：2006/06/12(月) 15:55:18 ID:3puKz5ZB

はいっ　フランス怒らせたー。

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:55:29 ID:9o05ODdi

韓国の高速鉄道技術は世界一。

なので中国に売ってください。

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:56:08 ID:e/AGua40

高速で走れない高速鉄道なんて意味あるのか？

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:56:47 ID:YM8x6bsu

利益率高そう　直ぐ壊れるから

6 ：ｴ)・） ◆lWYtn5MZ2k ：2006/06/12(月) 15:56:48 ID:3puKz5ZB

転売禁止されてるだろが、馬鹿二ダーが。

とんでもねー違約金が来るぞ。

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:57:16 ID:9o05ODdi

>>2
同じGグループだから敵ﾆﾀﾞ！

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:58:21 ID:wYhPJGTS

TGVの劣化コピーｗｗｗ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:58:29 ID:N340Yw6z

>>1
中国が買えよ

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:58:45 ID:loDmQf7S

安物買いの・・・・

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 15:58:49 ID:DjNlSyV7

しかしまぁすぐ輸出したがるんだなチョンって・・・・・高速鉄道の歴史は浅いくせに。
日本やドイツやフランスくらい歴史が長くないのによく輸出する気になれるなｗ

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:00:15 ID:xLN5gbNL

>高速鉄道をめぐっては、アラブ首長国連邦とアゼルバイジャン、サウジアラビア、マレーシアなどが

マレーシアについてはウソだと思う

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:00:16 ID:DjNlSyV7

台湾鐵路管理局 vs 韓商ROTEM公司（韓国の鉄道車輌メーカー・ロテム社の詐欺事件の経緯）
http://whhh.fc2web.com/taiwan/taiwan_railway_vs_rotem.html

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:00:31 ID:QsR8F9H1

フランスを日本と同じように考えてたらまずいんじゃ。。。

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:01:12 ID:79sVqBPK

enjoy Korea　<丶｀∀´>/
新幹線の話題スレッド一覧
笑えまっせ！
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/list.php?board_id=thistory&st=title&sw=%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A&ty=

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:01:20 ID:XlYdfmto

>韓国のニュータウン建設や高速鉄道の技術への関心が高まっている。

そんな技術かの国にあったっけ？

17 ：ｴ)・） ◆lWYtn5MZ2k ：2006/06/12(月) 16:01:29 ID:3puKz5ZB

サウジには新幹線が似合うよ。

売りに行け。

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:01:34 ID:K2v3lhuU

セールス外交っていうよりキーセン外交やるくせに。

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:02:17 ID:BGTAM5qr

フランスがライセンス持ってるってこと？

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:03:23 ID:c8Wv4wyF

KTXはそろそろ空を飛ぶのだろうか・・・

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:03:58 ID:n9SmoOnd

>>12
マレーシア在住だが、
マレーシアはツインタワーに懲りて二度と朝鮮に発注はしないと思う。

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:05:39 ID:PzaqhuXY

どうせまた恥じかくだけだろｗ

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:05:39 ID:xYZQiOxd

ハイハイ、安かろう、悪かろう！！

　　工場が火事で焼けたんで、叩き売りだ～

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:05:44 ID:JpjcW0gG

フランスも後悔してるだろうな。
気の毒に。

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:06:45 ID:/dRJap+R

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26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:06:58 ID:jdy6hGHc

>>17
というか、金が十分あるなら、新幹線がもっとも信頼性は高いが、

新幹線を使うほどの旅客乗客が、あの国にある？ｗ

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:09:09 ID:xLN5gbNL

サウジの砂漠の砂は細かいんだそうだ。
そんなのが線路に上がってしまったら危ない。
まずは朝鮮の受注で様子をみてもらおう、かと。

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:09:51 ID:yR/bRJ7i

■【スクープ】ＫＴＸより以前に走っていた韓国の新幹線
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=2282036

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:11:00 ID:loDmQf7S

>>21
日本は懲りずに援助しまくり・・・

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:11:01 ID:TpMVHLSU

ｱｲｺﾞｰ防水処理忘れたﾆﾀﾞ

31 ：ｴ)・） ◆lWYtn5MZ2k ：2006/06/12(月) 16:11:31 ID:3puKz5ZB

また当初、仏・アルストム社と韓国側との間では、「ヨーロッパを除いた全域で
「TGV」を輸出する権利を保有する(註１）」ことなどが合意された模様。
技術移転条件も京釜高速鉄道が「アルストム社所有および主要構成部品すべて」となっており、
「AVE」や「PBKA」は一部の技術移転とは大分異なる

http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-ktx-001.html

ちっ、セーフかよ！

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:12:03 ID:gnyL5nDt

各国とは中朝の事

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:12:19 ID:MrMojDQ+

賢明な判断だね。日本の新幹線より韓国のKTXの方が優秀でかつリーズナブル。
日帝の新幹線を輸入するなんて中国の恥だ。

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:12:26 ID:yR/bRJ7i

■【スクープ】ＫＴＸより以前に走っていた韓国の新幹線
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=2282036

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:12:39 ID:UzuYjYip

>>26
人数で考えればあるんだろうが
ソウル以外行くところなんてないだろ

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:14:15 ID:FsCSspdH

>>26
メッカに巡礼ならあるんでない？

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:14:38 ID:7l9lV6PX

注目されていると勘違いする国民性は世界一

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:15:08 ID:y9Fkwtz6

なんだ、もう「韓国の技術」になったのかよ

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:16:44 ID:OzEWHKjg

>>33
そうそう。日本なんかにかかわらない方が賢明です。さいなら

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:18:26 ID:UzuYjYip

>>36
北朝鮮エリアは２０km以下の徐行だ
中国は黄砂で線路が埋まってるかもしれない。
飛行機の方が速くないか？

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:23:10 ID:kXGW2scC

>>33
そうそう
日本に関わるな。
お前も早く祖国に帰れ
それができないなら死ね。
ｸｻﾚｷﾑﾁ

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:23:30 ID:CpP7RJul

【韓国/鉄道】国産高速鉄道公開試験で‘恥さらし’　雨に降られて軒下から動けず[6/12]

アルジェリア：「外で使う鉄道なら稼動しなければ、ならないでしょう。
稼動しないなら、もっと勉強することが沢山あるということですね。」

結局、建設交通部側は晴れた日に撮影しておいた映像に車輌試験行事を取り替えました。
慶南昌原地域には午前から５ｍｍ程度の雨が降っただけです。
それなのに試走ができないということは、雨が降る場合に全然備えていなかったからです。
国防科学研究所側は、この車輌が研究用にすぎず、大量生産モデルではないから
このような事が起きたと説明しました

43 ：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)y-~：2006/06/12(月) 16:24:48 ID:DbUr41AH

ほ～、がんばれ韓国～。

数年後が楽しみだ。ヽ(´ー｀)ノ

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:25:32 ID:fiFdiAHM

いろんなところを回って選別するのは常識。
多分日本も視察にくるんだろ。
当て馬くさいけど。

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:27:21 ID:SbGvQw5I

>27
はいはい、サウジ駐在歴８年の漏れがいますよ♪

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:27:54 ID:/wp45LeH

>>36
メッカ巡礼は、過程が大事。

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:29:40 ID:v6QAbTun

>>1
久々に本気で韓国を応援したい。頑張れ。
その後が非常に面白そうだ(w

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:31:27 ID:AmJlG5Tg

　まあ、途上国にとって安くあがるのは魅力だろうからね。
　仕方ないかもね。
　後悔する事になるんだが・・・・・・

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:32:12 ID:XutB1vPs

自分とこのKTXが既に共食い整備じゃなかったっけ？

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:32:15 ID:btYa0zMw

もともと、韓国の技術は世界一だよ

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:32:20 ID:DRyTg4MO

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/thistory/1675000/20060601114908793301130600.jpg
すごいな、韓国のディーゼル新幹線『観光号』電線がない！

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:33:25 ID:84dLKstU

http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/e20/822f_kota_170915_01.jpg
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/kensatsu.jpg
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/e22/e22_cikini_170915.jpg
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/kampungbandan_sta_170915.jpg
これは武蔵野線とか言ったら怒られそうだな・・・

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:33:39 ID:Hxu7tapm

当分、高速鉄道に縁がなさそうな所ばかりだなぁ・・・

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:36:08 ID:jn/ZaoVQ

>>47
　同意

　　また自画自賛　→　自滅　の道を。

　ただし日本は注意警戒だな。

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:36:58 ID:uBGlqk0h

もともと、世界の技術は韓国の一だよ

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:36:59 ID:oGhxdmYk

　　ﾌﾞｽ…　　∫　;′　∫ 　,;′
　　　ﾌﾞｽ…',.　-――-ﾞ､　　;'　　ｼﾞｼﾞｼﾞ…
　　　　;　 /　　　　へ　｀>､'; ∫
　　　_;'___{.　 ,>-／､／=;´イヽ;'＿　　　　　　　　＜関係ないけど東亜のコテは口だけだと思います
　　/三三j='rｰ､＼_>､)_℡, >;;〉三'`、ｼﾞｼﾞ…
　/三三└'ﾞｰ:;‐;;‐;;'`ｰ;;ヾ'｀"´三'三;`、
　囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
　囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
　◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎

★緊急事態発生！！日本に朝鮮人が押し寄せる法案が可決間近！？★

【政治】"脱北者の保護・支援に努める" 与野党が「北朝鮮人権法案」で一本化…今国会で成立へ★７
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150066359/

【日本終了】朝鮮人を日本に大量移住　反対　OFF３
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1150028857/

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:39:55 ID:OdePz2mc

この高速鉄道は、雨でも動くのかな？

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:44:11 ID:y9Fkwtz6

気象・環境条件の厳しい所ばかりだな。
基礎技術なしに組み立て方覚えただけの会社が、対応できるのかネ？

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:50:01 ID:dU3y6q6J

おまいらも電凸plz

安部の裏切りか、左翼の工作か・・・
安部と統一協会、疑惑の祝電が発覚

ちょっと事務所に凸って、公式に否定させようぜ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1149556625/

安部んち
http://newleader.s-abe.or.jp/contact-info

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 16:58:29 ID:SV4p+/UJ

>>27
それ、この前もどこかで見た気がするけど
細かいというよりは水分が極端に少ないのがマズイんだと思う。
特に調べてない憶測だけど

61 ：元七四式戦車兵 ◆bVmfXsKFqw ：2006/06/12(月) 17:04:50 ID:qaMr6dek

>>52
それどこの廃線間近のJR？

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:09:41 ID:aMS8saBX

パラオの橋みたいになって、日本企業が無償で直すとかのｵﾁ

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:14:12 ID:FVPiGC0z

鉄道作ってもアラビアのロレンスにぶっ壊されるよ。

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:17:59 ID:ErCYuv/3

銀河鉄道KTX

http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

65 ：文目 ◆Iris./a7Pc ：2006/06/12(月) 17:19:45 ID:eAYPcpSv

実はロイヤリティがフランスへ流れ込むストロー商売

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:25:59 ID:tXtJbIsM

日本の新幹線が適している国ってどこだ？
気動車分散型の車両にあった地形、
採算に見合う乗客数、整備運用・保守点検の能力等で
クリアできる国ってかなり限られてると思う。
イリギス？

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:27:03 ID:cOS5Q0d4

＞アルジェリア、モンゴル、ベトナム、サウジアラビアなどで

　何か、ウサンくさそうな国ばかりだな！？

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:29:13 ID:OvPrRjTF

>>18
自称先進国が出してきた技術がどんなものか見定めているんじゃないか？
もしくは高速鉄道に興味というのは全般のことで韓国だけのことではないとか。

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:29:30 ID:FYFUydB4

じつは、セマウル号を売るとか？

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:30:44 ID:+QSa6wQV

拘束鉄道。。。

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:32:25 ID:vMMwArQs

フランスかわいそすｗｗｗｗ

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:34:28 ID:S93Lks93

韓国の技術じゃ無しにフランスの技術じゃんｗ

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:37:19 ID:tXtJbIsM

<丶｀∀´> 顧客と話つけてきてやったニダ。さっさとウリに新幹線を売るニダ。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:38:02 ID:IC5hezuX

>>66
輸送能力も考えんと
輸送能力に対してはどちらが良いかわからん
日本では旅客は気動車（電車）貨物は機関車見たいなイメージがあるが
インドなんかも興味を示してたし
以外にアメリカに需要があったりして
というか高速鉄道ってヨーロッパと日本韓国台湾しか作られてないし
これから作る予定のある国も中国とかインドだしなあ

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:39:45 ID:FYFUydB4

フランスは動かなくてよい。
韓国がｷｰｾﾝ、賄賂をフル動員して営業活動に走り回る。
フランスへ莫大なライセンス料を払い、車輌を組み立て、
線路建設のODA等をも負担して、TGV式高速鉄道を建設。
勿論、円滑に運営できるわけも無く、キレた設置国が直接フランスに助けを求める。
フランスｳﾏｰ。

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:40:48 ID:C2VBQ9eu

>>66
イギリスは新幹線走らせるには狭過ぎる気が…
かといって南北に走らせたら北部は寒くてレール凍結とかありそうだし。

オーストラリアの沿岸部から少し内陸とかどうだろう

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:45:07 ID:tXtJbIsM

新幹線みたいな分散型はアップダウンが多い土地や、カーブが多いような場合に有利で
平坦な国で直線でレールを引ける国ならTGVみたいな集中型がいいんだよね？
ニュージーランドなんかどうだろう。
経済的にはちょっと苦しいか。

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:49:40 ID:FYFUydB4

人口密度が低く、土地単価が安く、しかもある程度以上の経済規模があり、技術も充分。
なら、航空機を使うんだよな。。数100ｋｍとかの移動は。
それ以下の都市間移動なら、150km/hくらいの在来線で不都合感じない人が多いし。

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:51:12 ID:FVPiGC0z

>>66
ブラジルやメキシコでも高速鉄道計画あるよ。
まあヨーロッパの技術で作るんだろうが。

オーストラリアには日本製の狭軌電車特急が走ってる。

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:51:34 ID:+QSa6wQV

>>51
ちょｗｗｗｗﾅﾆｺﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 17:54:03 ID:aw3tzU7u

チョンは千害あって一利なしｗ

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:01:26 ID:5ZRwpp5z

>>52
うは・・・そっくりｗ

以前、武蔵野線沿線に住んでた事あるけど、あそこ貨物列車併走してて
丁度朝の7時頃とか夜中の1時頃に家のほぼ真横で停車してた…ブレーキ音がすごくうるさかったｗ

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:02:33 ID:ZZRZGE3J

韓国企業は中国と合併企業を作るべきだな。韓国にとってもその方が望ましい事だろう。

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:11:49 ID:9o05ODdi

高速鉄道は人を運ぶ為にあるけれど・・・

そんなにニーズある国は多いの？

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:24:13 ID:mbHc/zye

>新都市に高速鉄道、韓国の技術に各国が関心

KTXって、フランス製品のノックダウンじゃん．．．

いつの間に、「韓国の技術」になったの？

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:24:47 ID:9VEuwz4K

まるで夜店のいかがわしい商売だな。チョンコロ！
素人をだます罪なことはするな！チョンコロ！

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:25:46 ID:tGz2fWXJ

またホルホルスレ

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:26:57 ID:eNLVcgfz

どうせまたすぐ壊れるんだろ

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:28:25 ID:DL200ciK

単に安い技術なら中国が最強だし、質で最強なら日本だし、
韓国の入り込むスキは一切無いと思うのだが。

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:33:05 ID:tXtJbIsM

>>78
そっか。飛行機があったか。
結局新幹線の運用に適している国ってそんなにないのかもな。

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:35:17 ID:VXsfmvMZ

あまりにも惨めな韓国記事。

安っぱい記事を書かないで！お願い！

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:37:23 ID:9VEuwz4K

>>61
世界に冠たる日本のJRを馬鹿にしてはいけない。
廃線真じかでも整備の怠りがないのが日本の鉄道。

味噌（JR）と糞（韓国の鉄道）を一緒にしてはいけない。

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:38:42 ID:gTdMNKbp

>>82
そっくりじゃなくて武蔵野線の中古車両そのものだよ
たしかこれ、インドネシアだったはず
冷房車両だから特別料金が必要なんだよなwww
ほかにも都営三田線の車両とか東急の中古車両も急行列車として使われてるよ

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:40:55 ID:mbHc/zye

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:44:08 ID:3kRUEuSS

>>77
それはもう昔の常識になりつつありますな。現代のVVVFインバータと交流
モータの組み合わせは従来の機関車・電車の中庸を取って進化しています。
フランスやドイツが電車方式にシフトしていると同時に新幹線もユニット
両数を増やして変圧器・制御器を集中、モータを分散と機関車方式に近づ
いているのです。後はコストの問題でバリエーションを考える時代になり
つつあります。

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:45:36 ID:FVPiGC0z

>>94
中国よりひどいやん

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:49:39 ID:H1D2rdTV

ところでさ、トンネル突入を繰り返すもんだから車体の骨材にヒビが入ってしまい
フランスからは高速でのトンネル突入走行は想定外だって言われたんだろ。

日本に泣きついたけど、日本側からは「時速80km/hまで落としましょう」って
言われてたはずだけど、ちゃんと守ってるのかな？

350km/h運転できるとされている独自開発の新型車って、インバーターが
燃えたりして350km/h出したのってまだ一回だけだよね。

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:49:41 ID:KWuuH3Kc

まあペトロナスツインタワーの夜景を見てから購入を決定する事をお勧めします。
購入後のクレームは一切受け付けません。バルク品です。購入に関しては自己責任でお願いします。

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:50:30 ID:JZPRbOk9

>>94
何その・・・・サンタさんが行き倒れてるようなのは。

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:50:31 ID:tybcLZov

子どもに高いおもちゃ持たせるから、後始末は大人がしなくちゃいけなくなるんだよ。

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 18:50:48 ID:PLTtWgfD

韓国ニュースてヘタな漫才より笑わせてくれる

102 ：パックシ　 ◆VrWkHrmNE. ：2006/06/12(月) 18:56:30 ID:e++s4bDo

まあ、言い方が悪いが技術力の基礎が低い国では新幹線は扱いにくいんだろうな。
そこへ行くと韓国でも動かせているKTXは（ｒｙ

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:00:18 ID:TDs1PpxI

先進国らしい事ができて良いじゃないですかWW
しかし安いと死者が出ませんかね。

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:00:46 ID:lsTUx7cm

>>52
インドネシアかどっかで第２の人生を歩んでいる１０３系じゃない

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:06:22 ID:FUdbkM0H

>>94
さすが民度の高い国はちがうなぁ(棒

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:18:39 ID:wg4bX08o

トルコ、イスタンブールで現代製新交通システムの導入が決まった
↓
現代製新交通システムは日本からの輸入品であることが発覚
↓
トルコ、イスタンブール空港貨物ターミナルで大火災

こんな流れだったよな？

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:39:39 ID:EbhoJflg

痛い目に会わなきゃ解らないのは、万国共通なのね。
まっ　笑えるネタが増えるからいいけど

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:41:34 ID:mbHc/zye

>>106
しかも、日本の安全認証機関の証明書を偽造して、
「日本政府のお墨付ﾆﾀﾞ！」って言って販売してたんだよなぁ．．．

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:45:05 ID:rz9zYpMR

フルスペックの新幹線よりも、とりあえずいつでもどこでも定期運行できまーす
みたいなミニ新幹線（山形とか秋田新幹線）のノウハウ込み輸出の方がヒットし
そう。

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:47:09 ID:WGBFooRs

>>94
見てたら気分悪くなった。

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:49:57 ID:PM1bsUdB

橋の法則発動ですか？

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:49:57 ID:9XPKLHL/

日本の設計図、そのまんまパクって劣化コピーな製品をタイ国鉄に売りつけたの、姦国だったよな。

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 19:50:59 ID:m79HwVxx

また在日は訳の分からないマンセースレ立ててんじゃねぇぞｺﾞﾙｧ

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 20:06:33 ID:vgifTR04

新幹線のシステムは軍事転用が困難だからTGVを選ぶだろ。
TGVを手に入れるなら、仏よりも御しやすい韓国に目を付けたと。

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/12(月) 23:51:12 ID:oiqRO7Y/

朝鮮人はクソ

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/13(火) 00:29:36 ID:BMNy2bkl

日本は口だけだなｗ
恥を晒しにドイツまでご苦労だったなｗｗｗ
ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗ

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/13(火) 22:46:19 ID:4Rx7y/GR

TGV改造したKTX使ってる。国連に加盟したから高速鉄道探しにフランス行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ノッチを入れると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高速鉄道なのに機関車方式だからメンテナンスも簡単で良い。機関車方式は加速が悪いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。動力分散方式と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってアルストムも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただトンネルに入るとちょっと怖いね。気圧変化で車体に亀裂入るし。
快適性にかんしては多分新幹線もKTXも変わらないでしょ。新幹線乗ったことないから
知らないけどシートが回転式かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもKTXな
んて乗らないでしょ。個人的には固定式シートでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど試作車のKTX-G7は350キロ位でマジで新幹線を
抜いた。つまりはチョッパリの新幹線ですらウリナラのKTXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足ニダ。

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/13(火) 23:23:27 ID:IU31AM+z

ＫＴＸ使い物にならないから、転売するのかと思った。

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/13(火) 23:25:59 ID:Jqtts2Rj

>>117
バロス

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/13(火) 23:35:29 ID:s3PY3Yqy

・ブリテン島
ロンドン～グラスゴーでも東京～大阪以上の距離はあるから十分新幹線の入り込む余地がある
さらにイギリスはフランスきらいなのでTGVは導入しない可能性高い、日立が車輌輸出決定

・インド全域

・ジャワ島
ジャカルタ～スラバヤ間なら人口も十分

・ブラジル
大西洋岸は結構山がちで

・オーストラリア東海岸

旅客輸送でもモーダルシフトが進むならシナに拘らずともいくらでも新幹線のビジネスチャンスはある。

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2006/06/13(火) 23:36:51 ID:s3PY3Yqy

おっと>>120は>>66へのレスでした