【韓国】F-15K墜落原因がエンジン欠陥の場合、補償責任があるのはボーイングではなく韓国の『Ｓ社』だった ★２ [06/11]

■「F-15Kがエンジン欠陥で墜落の場合、韓国企業が補償」

今月７日に東海(訳注：日本海のこと)上に墜落したF-15K戦闘機が、エンジン欠陥が原因で
事故にあったとの結論となった場合、補償責任の主体は主契約会社であるボーイング社では
なく、エンジン導入会社である国内S社であることが確認された。

軍関係者は11日、「墜落原因が機体欠陥のうちでもエンジンによるものと判明すれば主契約
会社であるボーイング社とではなく、エンジン導入会社と補償協議をするようになっているもの
と理解している」と明らかにした。

この関係者は、「我が国に2008年まで導入される40機のF-15KのエンジンはGE社で製作した
ものだが、これを国内の防衛産業企業であるS社が導入してボーイングに引き渡す方式で契
約したから、エンジン欠陥による責任主体は当然、導入会社になる」と語った。

つまり、F-15KのエンジンはS社が国内への技術導入のために、▲完成品をGEから渡されて
ボーイングに引き渡す方式、▲GEからある程度組み立てされた部品を渡されて完全に組み
立て、ボーイングに引き渡す方式、▲技術移転を受けて部品を自社で組み立てる方式、の
３段階でエンジンを供給するという契約を結んだということだ。

このため、エンジン欠陥による墜落と最終的に判明した場合、主契約会社のボーイング社と
事実上のエンジン製作会社であるGEは一次的な補償責任を免れるということだ。軍関係者は、
「S社がGEに求償権を行使するか否がはその後の問題」と語った。

政府とボーイングが締結した契約書には、引渡し時点かた２年以内に明白な機体欠陥で航空
機の80％以上が損失された場合には最大１億ドルを補償し、エンジンの場合には最大4800万
ドルを補償することができると明示されていることが分かっている。しかしエンジンの欠陥で機体
自体が全壊した場合、機体全体に対して補償をするか否かについての規定は無いという。

この関係者は、「エンジン異常による墜落と言ってもエンジン以外の補償をした前例は無いと
思う」と語っており、墜落がエンジン欠陥によるものだとしても機体全体に対する補償を受ける
ためのエンジン導入会社との交渉には難航が予想される。＜後略＞

▽ソース：聯合ニュース（韓国語）（2006/06/11 17:47）
http://www.yonhapnews.co.kr/news/20060611/030000000020060611174802K1.html

▽関連スレ：
【韓国】Ｆ−１５Ｋ墜落事故の原因が機体の欠陥による場合は、米ボーイング社から最大１億ドルの賠償金★2［06/10］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149955622/l50

▽前スレ： http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1150032779/

1000なら日韓友好

あばばっばばっばｂ

4

１０００ならボーイングに賠償責任

1000なら日韓友好

にしても朝鮮人はこんな大事なモンを
何でいきなり自国製でやっちゃうんだろうね。

この後の４０機どうするつもりだろ

前スレ珍しく真紅が1000取ったなｗ

サムスンテックウィン

931 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2006/06/10(土) 01:02:12 ID:YVI8nG6/
>>920

　　　　 　　　　 , -─ - ､
　　　　　 　　　(　ｯ＝= x)
　　　　　　　　　l" ﾉﾉﾊ)ﾊ
　　　　 　 　　　ヾﾘﾟ ヮﾟﾉﾞ　　　　　　＜1さん乙です
　　　　.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.　
　　 ／´⌒´ヽ　 ー-` '-ｰ^ヽ⌒ヽ　
　 ／　　　ｨ　　 ，　　ヽ　　， )｀ ｀ヽ
　/　　　 ﾉ＾　　ー　　 '`　ー 'ヽ　　 ﾞi
..ﾉ　　,,,ノ　　　　　　　　　　　　Y´ﾞ　）
（　　　< |　　　　　　　　　　　　 !　 /
　ヽ_　　＼　　　　　　　　　　　ﾉ_／　　　　　　　　　　　　　
　　 ヽ､__　ヽ.ｰ　　　　 @　 ノ　 ｿ、　　　　　　　　　
　　　 　〈J　.〉　 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　|ヽ-´
　　　　　/""　　 　 ;ﾐｼﾐｯ　　.|
　　　　　ﾚ　　　　.ｲﾐ.i i.ﾐ　　.ﾘ
　　　　.,ゝ 　　 ,ﾉ `ｰ∪' ヽ ﾉ
　　　／　｀ ﾚリ　　i´　　　リ
　　　i 　　　/　　　 ｀､　　 i'
　　　 〉　 ｲ　　　　　　〉　 |
　　 /　　::|　　　　　 （_ヽ　＼､
　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

>>1
乙

で、自爆女王が1000getしてた件

>>1乙

なに前スレ最後の神タイミングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
前スレ999
お疲れ様です。

1000 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw [sage] 投稿日：2006/06/12(月) 00:12:08 ID:Cz5DgMG0 ?#
　　　　　　　　　 (´＼r-､ 　 　 ┼ 　 　　　　　　　　/｀／｀)　　　　＋
　　　　 　 ┼ 　 （＼. ＼! 　 　　　　 　　　　　　　/／ ,／）　　*
　 　　+ 　 　 *　(ヽ、 　 ＼ +　　* 　⊂⊃　　　／　　／）　　　+
　　　　　　　　⊂ﾆ　　　 　 ）　　 　.ィ/~~~' 、 （　　　　⊃
　　　　*　　+　 ⊂､　　 　 (　　 ん!〃￣ ヽ}　ﾉ　　　⊃　　　+　　*
　　　　　　　　 　 (／(/　 　ヽ ,》@!ﾘﾉﾉﾘ）)》/　　､)ヽ)　　┼
　　　 　 +　 　 　 　 　(/　　 ＼/ﾉﾍ.i} ﾟ -ﾟﾉ|iﾘﾚ ､)ヽ)　　＜天使が1000なのだわ。
　　　　　　　* 　 　 　　し(/// (（ 〈(iﾐ''介ﾐi)〉　､)､)´　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　≦ ／爿ハj＼≧
　　　　　　　　　　　　　　　　　テﾞｰ~-~tｯｧ-~ﾞテ

1乙。

で、前スレ1000
ステルスか？
お見事。

1000じゃないならS社はサムソン

１０００なら９０ｃｍ

速い、速いよ、スレッガーさん
>>1乙

真紅見ないと思ったら虎視眈々と狙ってたのね…。

爆弾男に出動要請を…

>>2
>>5
>>6
やる気なさすぎだオマイラwww

素人ついでに聞きたいのですが
レーダーに映らないラプター最強じゃないの？（空対空）
なんでF-15が最強と持てはやされる事が多いのかいな？
制空取って、爆撃が定石と思うのですが

なじぇ、ボーイングとGEは実名で、サムスンはS社なのぉ？

23なら真紅が天使な訳が無い。

>>21
単純に言われていた当時はF-22がなかったから

真紅に1000取られた・・・。
　　 　　　　　l^丶
　　　　　　　 | 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―, あ　ふんぐるい　むぐるうなふ　すとらま
　　　　　　　 ﾐ　´ ∀ ｀　　,:' 　　　　 　
　　　　　　(丶　　　　(丶 ミ　　　いあ　　 　いあ
　　 （（　 　 ﾐ　　　　　　　 ;':　　ﾊ,_,ﾊ 　　ﾊ,_,ﾊ
　　　　　　　;:　　　　　　 　ﾐ 　';´∀｀'; 　';´∀｀';, ,
　　　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　 ｃ.ﾐ'　ｃ　 ｃ.ﾐ　　
　　　　　　　　U"ﾞ'''~"＾'丶)　　　u''ﾞ"J 　 u''ﾞ"J

　　　　　　　　　 /^l
　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　それ　 すたばてぃ　うがふなぐる　ふたぐん
　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　ﾐ　　.,/)　　　､/) 　　　いあ　　　　いあ
　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ 　　　ﾊ,_,ﾊ
（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀';　　,:' ´∀｀';
　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ　 ::　っ　,っ
　　　　(/~"ﾞ''´~"U　　　ι''"ﾞ''u....　　ι''"ﾞ''u
えい、邪神召還！ウリがクトゥルフ知ったのはホビージャパンのTRPGからさ！

９９９なら韓国F-22導入

当てにしてた金がだめになりそうで、おれは猛烈に嬉しい。

こう、あれじゃん
サムスンって実名だすと色々面倒なこと起きそうじゃん？

まとめ。
GE製のエンジンは最初の１０機。
F-15Kの１〜４号機の８機と、予備の２機がGE製。
５、６号機の２機は、問題のS社が製作。
落ちたのは、５号機。

前ｽﾚの流れでクドリャフカがでてきた俺が一番のヲタでございます。
さぁ俺を思う存分けなしてくれorz

まあ半島エンジンか半島パイロットの2択だわな、墜落原因は。
どちらになってもボーイングに責任はなす、とｗ
騒いでいた市民団体は乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>23
『堕』だから無問題wwww

>>25
∩(･∀･)∩いあ！すとらま！すとらま！

サムソンって誇らしいね。最強のエンジンだったよ。

噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前ｽﾚ>>961
Su-47　いいですよね
前進翼いい感じです

SuとMigの設計局の中の人をｽｶｳﾄできないものですかねえｗ
あの辺のノズルの動きって凄いですよね・・・ｳﾈｳﾈって感じで
中の人も専用耐G服を着ないと機動に耐えられないとかなんとかこの板で見た気がします

>>25
SANチェックに失敗するのが目的のｱﾚﾃﾞｽﾈ

>>14
「俺たちは天使だ」…？

前スレキングゲイナーすげええ

>>23
ｇｊといったほうがいいのかしらんｗ

>>30
レイクドリャフカ？

エンジン整備するニダ、ついでに構造も見ておくニダと必要ないところまで解体
さて組み直すニダ、あれ？　なんか部品が余っているけどケンナチャヨと組み上げ

>>29
まぁ、アレだ、予備エンジンの数は不確定な、一応

>>31
どう考えてもそれだわな。
もしボーイングのせいで欠陥があったなら他の機体にも同様のものがあるだろうし。

>>34
韓国空軍の敵にとっては、この上もなく心強い味方ですね。

>>25
∩(･∀･)∩いあ！すとらま！すとらま！

なんか強引にエンジン欠陥にしたいみたいだが
まだ何にも判ってないんだろうよ

>>1
スレ立て乙です( ・ω・)ﾉｼ

前スレ終盤でダンセイニ卿の名前がちらっと・・・・│ω・*)ｼﾞｰ

>>30
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>25
俺はパラケルススだったか蓬莱学園だったかいまいち憶えてないな。

>>37
アレですw
私も好きだったw

>>7
そういった契約だと大幅に安く済むとかかもしれん

>>37
あれです（ｗ

>>41
40万も部品あるから仕方ないですよねｗｗｗｗｗ

>>42
先に言ってよぉ〜〜。
って、見落としてた
自分が悪いんだけど。

事実はこんなところか

パイロットに今日の飛行は問題なかったって言われたニダ
だから今日は整備しなくていいニダ
明日は燃料だけ入れて飛ばすニダ

てけりり！　てけりり！　щ(ﾟДﾟщ)

>>49
どうしてそういうコアなとこから・・・・いや、なんでもない・・・・・なんでもないってば・・・・・

>>30
箒に乗って宇宙空間で槍を投擲するわんこ？

>>47
ダンセイニからラブクラフトに入った僕ですがなにか？

Ｓ社って・・・サムスン？

>>46
>>43

ウリは寝るニダ！
クトゥルフの話題はスレ違いだから控えるニダ！
パイレーツオブカリビアン２の宣伝はどう見てもクトゥルフだったニダ！

>>59
サンリオ。

>>1
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ


ボーイングに最大1億ドルでｽﾐﾀﾞ！！！とかｷｬﾝｷｬﾝ吼えてなかったか？

>>46
不定形生物の方だな！燃やしてくれる！

>>59
チョニー。

>>53
いや、予備エンジンは置かないはずはないし（整備訓練に使うとか）まぁ、１０基のうち２基位だろうと
このソースのもともとの提示者が言っておりました

チィ、出遅れた。
しかし何だね、一連のF-15K関連の記事に対して
「俺的事故原因はコレだ！」っていうカキコがもの凄い数
寄せられてるから、必ずどれかは当たるだろね。

…しかし我々の想像以上の事をしてくれるエンターティナーである国
俺的事故原因はコレだ！
「酸素マスクを外し、機上喫煙して酸素マスクから出てた酸素に引火」

　　 　　　　　l^丶
　　　　　　　 | 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―, あ　ふんぐるい　むぐるうなふ　すとらま
　　　　　　　 ﾐ　´ ∀ ｀　　,:' 　　　　 　
　　　　　　(丶　　　　(丶 ミ　　　いあ　　 　いあ
　　 （（　 　 ﾐ　　　　　　　 ;':　　ﾊ,_,ﾊ 　　ﾊ,_,ﾊ
　　　　　　　;:　　　　　　 　ﾐ 　';´∀｀'; 　';´∀｀';, ,
　　　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　 ｃ.ﾐ'　ｃ　 ｃ.ﾐ　　
　　　　　　　　U"ﾞ'''~"＾'丶)　　　u''ﾞ"J 　 u''ﾞ"J

　　　　　　　　　 /^l
　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　それ　 すたばてぃ　うがふなぐる　ふたぐん
　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　ﾐ　　.,/)　　　､/) 　　　いあ　　　　いあ
　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ 　　　ﾊ,_,ﾊ
（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀';　　,:' ´∀｀';
　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ　 ::　っ　,っ
　　　　(/~"ﾞ''´~"U　　　ι''"ﾞ''u....　　ι''"ﾞ''u

>>59

セガ

>>56
コアかなぁ？
コアっつーのは『フォリナー』とか『無印RtoＲ』とか『WARPSファンタジー』とか…

>>24
ありがとう。　韓国は、新古車を買って事故したって事ですね。

>>59
そうっす。
>>61
一瞬キ○ィーちゃんが、F-15Kを整備している絵柄が（ｗ

韓国人の性格から言うと、責任転嫁はお得意だから
ボーイング社の負け

最後に！
>>68
全部やったことあるウリは普通ニダ！

>>66
∩(･∀･)∩いあ！すとらま！すとらま！
てかあんまり張りすぎると起こられるぞ、ストラマ厨ウザイって

ひとまず本家クトゥルフを知らん素人は
創元文庫の大瀧さんの訳本を読め!!│д｀)9m＞青木社はその後

>>1
まあフライトレコーダーが改修されないかぎり、
ボーイングからもサムスンからも補償を受けられる確率は非常に低いと思うんだがなあ
＞実際空中事故なら破片が散乱し過ぎて、原因究明がまず不可能

>>50
でも一機120億だから全然安くなってないお…

>>72
|
|､∧
|Дﾟ）　ｼﾞｰ
⊂）
| /
|´

>>65
いくらなんでも斜め上過ぎるｗｗｗｗｗ


チョンだしそうでもないか

チョンはレシプロも作れないくせに、ジェットエンジンいじるなんて半万年早いわｗｗｗ

>>71
アメちゃん舐めすぎｗ

>>72
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

ストラマ厨…

ｲｲ(・∀・)!!

>>68
ミドルアースRPGも・・・。

>>76
>>79
え？
普通でしょ？ｗ

色々と外れてた

>>72
| 冫､)ｼﾞｰ

ってか年がばれそうな話題な気がするニダ

┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　 　朝鮮人は　 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　 ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 　 ┃
┃　進入 　 ┣┫　・∀・ ┣┫ 　禁止　 ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

一機１２０億・・・・・ってマジっすか？　高すぎる

>>68
フォーリナーの萎えるダイス方式は嫌い

>>70
マイ○ロぐらいなら在りうる

あれ、腹黒だし(w

>>82
無印RtoＲしか知らないもーん（を

>>85
何と比較して、高いか安いかだよ。

>>81
スペルロー・アームズロー・クローローの３部作…

.　　　 　 　　/~ヽ　　 /~~ヽ
.　　 　 　　　| 　|i ＿∧ゝ ﾉ
..　　 　 　　ノ　ﾉ *´Д`）/　てぃび　まぐぬむ　いのみなんどぅむ　しぐな　すーぱーほーねっと　　　
..　　 　 　　ヽ　　　　　　ヽ　　え　ぶふぁにふぉるみす えふええ　じゅうはち！　　　　
.　　　　　　　 ＼ 　　　　 ＼　　　　　　　
.　　　　 　　　　 ＼ 　　　　 ＼
　　　　　 ＿　　 ／　　 　つ　＼ ＿
　　　　/ミ （⌒Ｙ.　　 ／ＵＪ＼　 .＼　ﾐヽ
　　 　 　 ￣＼ ,_ _,／　　　 　＼,_ _,ﾉ

韓国は、アメリカに責任転嫁しないで、
自国で解決しろよな。

>>72
まあナンだ、

流石に年齢的に”ビヨンド・ローズ・・・・”以降の世代れす
ワープスは持ってるけど☆

>>45
いあ！いあ！∩(･∀･)∩
ttp://www.stavatti.com/f26/f26_multimedia.html

「クトゥルー」って名前を知ったのは菊池秀行かな？でもメガテンかもしんない…

よほどの事が無い限りＦ−１５のエンジンが突如２機とも止まっちまうなんて事考えられんのだが、政府は事故原因をエンジンのせいにして企業から金まきあげるきなのか？
明らかにこの事案はパイロットのミスが事故原因としか思えんのだが・・・。

>>70
韓国ってサンリオ・キチガイランドじゃないの？

>>77
いや、機上喫煙って基本的に禁止だけど
やる人はやってるみたい。

前スレ>>997
A12アベンジャー�UはA-6E後継のステルス攻撃機で
かなり昔に開発中止になってなかった？
あれのおかげでスーパーホーネットが誕生したようなものだし。

>>89
F-15J１００億（今は８０億くらいらしい）と比べりゃ・・・・年代違うか、曲がりなりにも最新型だし

>>85
まあ、日本がF-22をスッピン130億円、オプションつき180億で売ってもらえると言う話ですからね。

いや〜相変わらずだなぁｗ
得意の「謝罪しる！賠償しる！」ってやろうと思ったら身内の責任臭い、と。
今日も誰にも真似のできない斜め上っぷりだ。

>>93
まだ、手元にあるなビヨンド（ｗ
ルーンクエスト、トラベラー・・・何もかも皆懐かしい・・・。

>>40
ももももも、もちろんささささささ最初に宇宙にいったわんこのななな名前なんだからねっ…

>>101
でも想定内（ｗ

1000だったら、ボーイング社の負け。

>>95
双発での『同時ストーク』って事例も、在るには在るみたい。

>>87
白い悪魔め。

>>95
韓国企業なら爆発の可能性が（ｒｙ

>>95
高度計の小数点のところにテントウムシが付いてて
「まだ２万フィート。ちょっと高度下げるニダ」
で、海面に突っ込んだのかもしれない。

F15Kのエンジン欠陥の場合、補償はS社というニュースが飛び込んできた。
かなり唐突？突然なタイミングだった。
私ときたら、恥ずかしながら、いまのいま、新聞に目を通したところだ。

「へえ〜、そうなの。」正直、これが私の感想だ。
S社会長の立場にある私も、我が社をずっと支えてくれている国民の皆さんと同じタイミングで、
この情報を受け取ったことになる！
ただこのニュース、私にとっては格別驚くような事ではなかった。

以前から言い続けてきたが、我が社の生命線は絶対的パクリの中で作り上げる高い熱だからね。これも！
他には真似の出来ない強さである。

本当に我が社を愛する人たちが、それぞれの熱い思いを携えて、世界最高峰の朝鮮半島で
繰り広げられる世界最上級の民族たちの謝罪と賠償合戦に何かを感じ、交信し、
再びそれぞれの振り出しに帰っていく。

朝鮮半島という空間に、圧倒的な思いを馳せる将軍様、私、そして最高のカモである国民、
この関係性こそがトリプルマストなのである。
この三者の熱が、ブレることなく吹き上がり、爆発し、我が社の利益を生み出している。
これこそが我が社の誇りである。

失礼！わかりきった事を長々と、それもリズミカルにテンポもよく語ってしまったよ。

とにかく、他の経営陣をはじめ、社員の皆さんには申し訳ないが、
実のところ私は、なんだか楽しくてワクワクしてきたのが、本音中の本音なのだ。

不謹慎なんて思わないでほしいが「むしろ、いい展開じゃない！」というのが実感である。
ベストタイミングな原点回帰になるだろう、という期待感で、いっぱいなのだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−S社会長、海外視察前の言葉-

頭が腐っているとしか思えん。原因究明の方が先だろうが。

>>103

たまにでいいから　ヴェルカとストレルカの事も　思い出してあげてください　(´･ω･`)

>>58
珍しいですねｗ
その内MIXIでもダンセイニ卿作品のレビュー書こうかしらんｗ
＞”リリス”のG・マクドナルド作品は書いた

>>85
マルチロールファイターとしてはそこそこな値段かと、
スホーイは購入価格は半分でも、整備保守に西側戦闘機の倍かかりますしね。

>>100
その値段で買えると良いなぁ・・ってかホント早く決めちゃってください
藪のいるうちに

韓国全土でボーイング不買い運動とかするの？

てか何でいまさらS社とわかったんだろ
機密で伏せてたのか？

導入時にチェックするだろう
それに戦闘機などの場合
技術者が完全にばらして整備もするから
軍の責任だろう
軍事態は一切責任取らないと？

考え方が民間LVだな

>>108
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　＜同じ赤でもキムチ汁だよー！
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

>>107
白い悪魔は、なのは教導官です！

>>101
真似できたらそれはもうﾋﾄﾓﾄﾞｷにｒｙ
まぁ、これくらいは想定の範囲内でわ？ｗ

>>100
将来のラ国の事もふまえた上で180億くらいなの？

>>106
ありえないことはないわな

制御系の二機を同時に制御する部分が壊れる

とか考えられるし・・・

>>117
ドクタースランプのネタにかけてみました。

なんていうか、すぐに賠償、賠償で責任を誰かになすりつけようとするのが朝鮮人の限界だよな。

なんか、良くわかりました。軍事産業が儲かるわけね・・・
最強マシーン作っちまえば、値段なんて後からついてくるんだねぇ
特に戦闘機の最強なんて、勝てるヤツいないしね
どうもありがとうございました。

エンジンの欠陥が原因と確定したら、同型のエンジン使ってる他の機体も飛行禁止に
なるのかな？

風見潤・・・さすがに嘘です。

>>122
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) 　・・・・・
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >









　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　　そんなこと、わかってたよー
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

賠償の請求先心配するより事故原因究明する方が先だろうが・・・
狂っていやがる

>>125
まぁ、今のとこS社製F110系エンジン積んでるのはF-15Kだけだから、問題ないんじゃないか？

つまり朝鮮人は事故の原因なんか二の次で、まずは金ってわけですね

>>107
その説,納得してしまった。
そうか、爆発ってのは考えてなかった。
日米の常識で考えちゃいかんかったな、アノ国は・・・。

墜落原因は合体しようと試みた結果です。

>>94
今丁度、菊池秀行の作品も載ってる「邪神ホラー傑作選クトゥルー怪異録」って短編集読んでるお。

>>120
残念ながらそこまでは存じません。
実際にラ国の話あるのかも、不明です。
2ch内の掲示板では、最低150億ぐらい将来のラ国も考慮に入れると200億という見解を述べる人がいたようです。

>>36
>あの辺のノズルの動きって凄いですよね・・・ｳﾈｳﾈって感じで
>中の人も専用耐G服を着ないと機動に耐えられないとかなんとかこの板で見た気がします

Su-37ターミネーターのクルビット、MiG-1.44（35予定)のダブルクルビットなんてのはベクタードスラストじゃないと無理な機動みたいだしね。
MiG-1.44（35予定)はスーパークルーズもできるし、機動性能重視のロシアンファイターの極みですな。

でも高価なのでMiG-1.44（35)もSu-37もロシア空軍の採用予定は今の所無し。
つか、機体がオーバースペックなんでパイロットがついていけないらしい…
ちなみにMiG-35は設計会社がインドに売り込みかけているとか…

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　　　　　　　　　　　　　　指示をくれ大佐

>>115
いや、こんな話、最初にF-15Kが落ちたって時点で「エンジンはサムソンのF110-STW-129だ、機体に原因があるとしたらここしかない」って、東亜＋では言われてた話だよ
って言うか、俺が何回も書き込んだ

>>127
愛い奴め。

何で伏字なん？

>>134
でも、今の売り込みは退役するF-4の４０機分（だっけ？）だから、ラ国は無いと思うがねぇ

>>106
＞双発での『同時ストーク』

…付きまとい…？
ストーカー…？

事故原因をちゃんと究明しないと、同じ失敗を繰り返しますよ、韓国さん

　　（　＾ω＾）　んー…　
　　（⊃⊂） <---ボーイング

　⊂（＾ω＾）⊃ セフセフ!!!
　　ﾐ⊃⊂彡

>>132
それなんて冷凍兵士シャドージェット？

>>136
(((　ﾟдﾟ)))

>>140
いや、僕も現段階でラ国の話がある可能性は限りなく低いと思います。

>>137
書いた本人かどうか判らんが確かに沢山でてたね
そのときもヴァーテゴかエンジンだろって意見が沢山あったねぇ

>>146
まぁ、ラ国はF-15Jの退役が見えてきてからでしょ

>>118
ttp://www.youtube.com/watch?v=2nf-NkV84q8
超既出だが、このスレ向きではあるか。

>>125
朝鮮のKF16だっけ？あのエンジン問題出てたよね。
それと同じのをF15Kは2個つけてるのよ。単純計算でKF16の故障率2倍だわな

>>141
いやいやｗ
飛行中のエンジン停止の事を『ストーク』と言います。

>>134 >>140
なるほど�d。ラ国は見込み薄なのね…。や、ラプター来るだけでも嬉しいんだけどさ。

>>151
俺の脳内にはエンジンストールしか出てこなかったorz

>>151
stallじゃないの？

>>150
エンジン双発で普通なら生存率が上がるはずなのに…

ニダーくんには高いおもちゃだったようだね

>>121
かたっぽ吹き飛んで、もう片方ストール・・・とならないように
保守整備するもんだがねー。片発停止での飛行訓練でもやってた
んかいな。

>>150
すまん、KF-16はF110系じゃなくてF100系だった
前スレで間違いを指摘されました・・・・・・

>>151
＞飛行中のエンジン停止の事を『ストーク』と言います。

…エンジン失火は「すとーる」だと思ってた…　orz

Sてンニー？

日本もF-22A買おうぜよー
１機３００億でもいいべ
いらない省庁と虎ノ門の財団法人潰せばイケルって

>>160
ｓｍｓｎ

サムスンかよ

>>126
メカドック？

　　　　 　 , -─ - ､
　　　　　 (　ｯ＝= x)
　　　　　　l" ﾉﾉﾊ)ﾊ
　　　　 　 ヾﾘﾟ ヮﾟﾉﾞ　　　
⊂二二二｜　　　二二⊃
　　　　　　|　　　 / 　　　ブーン！
　 　　　　 （　ヽノ
　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　 三　　レﾚ

これがボーイングじゃなくて日本の会社だったら
韓国Ｓ社に補償責任があっても、
謝罪と賠償を求め続け
反日竹島日本海運動激化、日韓ＦＴＡも韓国主導になっていただろう

韓国はそう言う国だ。

>>158
いや、KF-16もF110-STW-129のはずだよ

>>158
なんだってー。知ったかぶりするんじゃなかったorz

エンジン一つ吹き飛んだけど帰ってきたとか、
双発エンジンが同時に失火したけど滑空で近くの滑走路に無事着陸したとか、

そんな韓国パイロットちょっとすごい話みたいなのはないの？

>>160
サンワサプライ

>>151
ストーク=エンジン停止。
結果的にストール=機首が急激に落ちる・・・が起きるって理解でOk？

>>147
いくら南朝鮮製のエンジンでも、
同時に２発停止などありえない（はずだ）し、
基本的にF-15シリーズは片肺停止でも飛行自体は可能なはずだから、
敢えてバーディゴの可能性を述べてはみたが・・・

実際のところはどうなんだろうね？

>>169
他の国でもそれはないんじゃ・・・

>>160
サムソンだよ。
　朝鮮メディアの分析は2ちゃんねるより一周遅れ。

航空機だとエンジン停止のことをストークっつーのか
知らんかったぞい

>>169
そんなんあったら何度かみかけてると思う

というかかの国の人なら失火→アイゴー！→パニックな予感

>>152
F-22Aのラ国はまだまだ先の話になりそうだけど、技術研究本部はこんな物を試験開発していたりするから気を落とすな。

先進技術実証機(ATD-X)
ttp://www.jda-trdi.go.jp/img/rcsmodel.jpg
先進技術実証機(ATD-X)
日の目をみるかは分からんけど、技術研究本部は結構色々やっているからな。

>>153
>>154
>>159
ああ、すまぬ〜
謝罪はするが賠償は（ｒｙ

>>149
zeroはしってるが、アニメはしらん
良く出来てるな？コレ

>>169
脱出の間も無く堕ちてるからなぁ…

(´^ิ ౪ ^ิ)

コンフォーマルタンクに燃料入れ忘れだったりしてｗ

>>169
残念ながら、ないようです。
逆に、F-86の整備をMHIにしてもらってたとか、F-15Kの整備を日本に頼もうとして断られたとか、運用面でのヘタレぶりを強調するような話には事欠きません。

いやそれでもアメリカの責任だというのが韓国人だろｗ
さらに日本のせいだと難癖つけるのが朝鮮人ｗ

>>177
ウホッ　良い戦闘機(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>172
F-15は双発だから落ちないとか妄想はやめたほうがいい
米軍は嘉手納基地だけでも８機のF-15をメカニカルトラブルで墜落させている

>>174
きっと不良航空燃料を給油して
バーナー部にタールがこびりついて失火したんだよ。


きっと。

>>169
片翼の1/3をもぎ取られても帰ってきたというのはある。

>>175
いや、ストールのはずだが・・・

>>183
>F-15Kの整備を日本に頼もうとして断られたとか

ｍｊｓｋ

>>183
それはそれで、ちょっとすごい話ですが。

>>177
T-4もそうだけど
日本が作ると一回り小さくなるみたいね

イスラエル空軍には片翼失っても帰ってきたつわものがいるっつーのに、韓国ときたら・・・

>>186
ソースは？

俺が正しい（と思い込んでいる）答えを言ってやる
墜落原因は
「燃料切れ」に違いない！

双発機が落ちないのはパイロットに姿勢立て直しの技術があるときだけ！

考えても見ろよ、車の四つあるタイヤのうち駆動輪が1個外れたらどうなるか…

韓国空軍はP-51あたりからやり直せばいいんだよｗ

姦醜がおとなしく引き下がるわけ無いじゃん。
いつも通り、餓鬼っぽくゴネるぞ
　そんな事は一言も言っていないﾆﾀﾞ
　そもそもこのｴﾝｼﾞﾝはｳﾘ達の自国開発技術ﾆﾀﾞ
　だ・か・ら・ＧＥとﾁｮﾊﾟｰﾘの責任ﾆﾀﾞ

>>195
韓国にはあんなに燃料がたくさんあるのに？ww

>>196
知り合いの人は外れたタイヤが前に転がっていくのを
見るまで気づかなかったらしい・・・

いやん、規制かかった?

>>178
"stall"の1歩手前だから"stalk"かと思ったじゃないか！
というか、エンジンの失火は「フレームアウト」"flame out"だよね・・・

>>179
魔法少女ってタイトルがついてますが中身は燃えアニメですた・・・

>>169
主翼が半分取れても
尾翼が片方無くなっても帰ってくるようなＦ１５なのにねぇ
やっぱ爆発かねぇ

>>196
同意はするが、例えが乱暴だと思います。

>>197
飛車でおｋ
>>192
最新の研究結果(?)を元にすると、大きさは違えどもだいたい同じような形になるんだねぇ。

>>196
LSDでも入れてないと、まともに進まんな

>>196
WRCだとサービスまで戻ってくるんだなこれがｗ

>151
（´-`）.｡oO（engine　stall）

ていうかさぁ（訳註日本海のこと）ってのが馬鹿に見えるから日本海って書けよ、糞ﾁｮﾝがぁーーー

>>167
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/F%2d16C/D%c0%ef%c6%ae%b5%a1%a1%caKF%2d16%a1%cb

すまん、F100なんだわ

>>196
この間の福岡だかの当て逃げ無免許逃走車両は国産車だったと思うが、1個なくても走ってたよ。
シトロエンは1個無くても走ったおかげで仏大統領の命を救ったって逸話があるよね。

>>196
LR-1の場合、片肺離陸は不可能だが、
飛行中に片肺停止しても何とかなるはずだよ。

>>194 現時点では推測に過ぎないがエンジン爆発したら双発でもお手上げだろ。

やっと>>210書き込めた・・・・・

>>196
って駆動輪かどうかまでは聞いていなかった。すまんｗ

ストーク．．．ハズカチー！

>>210
パスワードを入れろ、って出てきたけど、ID取らないと見れないの？

いきなり片肺爆発した時点で気絶したのかもしれないし
原因が判らない内はチョ・ジョンボクさんたちのせいにするのも気の毒だしなあ

>>199
＞韓国にはあんなに燃料がたくさんあるのに？ww

…航空燃料と、２ｃｈ用燃料は成分が別…

>196
韓国でも片肺飛行を教えていると思う。

我々韓国人は何をやらせても無能だ･･･ｏｒｚ

>>218
操　縦服さんは、悪くない気がするな

>>220
ジャンボの片肺飛行はスカイマークで嫌というほど味わった＿|￣|○

>>192
Ｆ-2は大きく育ちますた

シンドラー社製ニダ

>>221
F5キーの連射は有能
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149676321/

ていうか、この記事を出した事に対して聯合ニュースが謝罪と賠償を要求される事はないの？

　　　　　　　　　 ∧ ∧　────
　ヽ＝＝＝＝◯(ﾟДﾟ；);＝＝＝　────
　　　　　　　　　ヽ　⊂＼／　────
　　　　　　　　　　ヽ(　 __）　────
　　　　　　　　　　　　Ｕヽヽ　────
　　　　　　　　　　　　　　∪　────　ﾀｯﾀｯﾀｯ…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆﾀﾞｯ!?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-<-< ======--
　　　　　　　とりゃっ!!　　 　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　∧∧　〃　　―― ・ ―――
　　　　　 = (,,　 #)っ　　　　／/ | ヽ
　　　　≡ （ﾉ ⌒ .ﾉ ｌｌ　　／　/　|　 ヽ
　　　　=　⊂,, ﾉ〈 〃　　　　/　 .|
　　　　　　　 ﾐヽ ゝ　''

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　∵　　　　＼＼　|　　／／　／Λ　;：　
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　・　＼　*　ζ　⌒　）　（　::　　））#　　
　＼　　（（ ∂　：　））━　∵１１从�煤^　
　＼（・）* 从;　lll　　；⌒　（　§　））　／　　　　／￣￣￣￣￣
　―∵　 ζ（ 从；｀Д´>*　））（（　´｀）;　―　＜　ｱｲｺﾞｰ!!
　　　（ （¢从 ζ　（（ 　⌒ 　））从　））―　　　＼＿＿＿＿＿
　・ヽ　／ヽ*　（（　　）） 　从　））��* ：
　*／ζ 　）　（（　　：〜　;　））・ ＼　＼
　・　　　　／W　　UUW（W（_） ＼ 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　|ll|　　ヽlヽ
　　　　　　　　　ν 　　　ν

>>223
一式陸攻のスタンレー越えが、よく分かったろう。

>>217
すまん、ここから追って見てくれ
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/FrontPage
俺はIDとか採ってないけど普通に見れたけど・・・・・

なんか投稿受け付けなかったりして変だな・・・・・・

>>213
エンジン爆発が事実だとしても、
それがどのような被害を及ぼしたのかがわからない以上、
何とも言えない。

なお、両方のエンジンが同時に爆発する可能性は、限りなく低い。

>>230
左メニューの韓国空軍-＞F-16C/Dで

>>207
＞WRCだとサービスまで戻ってくるんだなこれがｗ

現代、ＷＲＣスッポかしましたが…

>>231
＞なお、両方のエンジンが同時に爆発する可能性は、限りなく低い。

少なくとも日米の常識では・・・ね

>>213
>両方のエンジンが同時に爆発する可能性は、限りなく低い。

とりあえず、これ置いておきますね。
|･ω･`)っ［S社ブランド］

ジェットエンジンの停止は
フレームアウト
ではないの？

納入して数ヶ月でエンジン爆発って普通あるの？
よっぽどケンチャナヨな整備してないと起こらないと思うんだけど・・・

ｱﾝｶｰまちがいた。orz

これはボーイングのほうが一枚上手、先を見越してたってことでＯｋ？

これで残りの40機どうなるんでしょうか？
いまもうこれで空では日本に全く勝てませんなｗ

>>237
作りが悪いと、即爆発もあるんじゃまいか？

>>210
ttp://strike-eagle.s10.xrea.com/variation.html
こっちではF110-STW-129となっているけどね
＞エンジンは三星テックウィンF110-STW-129を装備。
＞これは現在韓国が配備している主力戦闘機KF-16(F-16Cblock52をノックダウン生産した機)と同一であり運用コストを下げる狙いがあります。

>>230
エンジン：F110-STW-129 ×2
ってありましたが。

>>192
ヘリ空母の16ＤＤＨで運用できるようにしてあったりすると
すげぇ燃えるんだがｗ・・まず無理だろうなぁ

>>172
つまり同時に２発停止したのかも・・・・？？

>>244
16DDHで飛行機を運用する意味がよく分からないってのはあるな

>>1
空自は、この件で非常に詳しい飛行データを持っているはずだけど、
やっぱ公開はされないよねぇ。

北朝鮮の弾道弾監視で半島近辺は、日米のイージスやらレーダーサイ
トでの観測やらで、アリの這い出る隙間もないはず。

F-15Kの項目みてた。ごめんね。

>>236
＞フレームアウト

「失火」ぢゃなかったけ？

>>241
そんだけヘボい作りだったってわけか、S社のは

>>240
５機目の入金が滞ってるというのを小耳に挟んだんだけど。ソースは２ちゃんw

>>242
KF-16で使っているんだから実績はあるんだろ？

やっぱ、これ政府の責任逃れ臭いなぁ…

>>243
そこのF-16C/D見てくれ

>>237
しょうがないじゃん。そういう仕様ですから。
賠償目的なんでしょう。
今後の導入機を安く買い付けようとか。

なーんかリンク入れると投稿受け付けなかったりでへんだな、今日は・・・・

ライセンス生産したのが三星か。
三菱重工がライセンス生産してるようなもんか。
だったら落ちても文句言えませんよねー。

>>231
エンジンが2個ついてるのは、かたっぽが”停止”しても飛べるようにだよ
爆発したら1個だろうが2個だろうが同じ

みんなもちつけ

　　「双発機だからエンジンが爆発するか二基同時にエンストしないと落ちない」

なんて 東 亜 ＋ 住 人 の 発 言 じ ゃ な い ぞ ！

これが自衛隊や米空軍の話ならともかく パ イ ロ ッ ト は 韓 国 人 だよ！

俺たちはいつも斜め上を温かく見守ってきたじゃないか…
常識なんて言葉はとっくに捨ててきたはずなんだ…
なにのどうしてこんなループ議論を続けてるんだよ…

それでもまだ二基同時に爆発しないと落ちないと信じている人には是非コレを…
っ ;y=ｰ

>>252
墜ちまくってる実績？
今年もファルコンがエンジンの「老朽化」で墜ちてたような・・

「契約はともかく作ったのはボーイングﾆﾀﾞ！賠償汁！」って国ごとごねて、あきれられる展開ｷﾎﾞﾝﾇ

｜´^ิ ౪ ^ิ)

正直、全部FMSにしておいて、かつ、整備も在韓米軍にお任せしていれば、
この事故は防げたのかもしれない・・・

>>260
法律とか、契約を無視して感情論に走るのは、日本では割とよくある話だな

日本人は不細工で根暗でウサギ小屋なのはしかたのないことだよ
クラスの友達を見てるとこんな醜い顔で生きていて何が面白いんだろうとか思ってしまう
貧しい顔を意気揚々とお洒落したりかっこ付けたりして、その様は哀れで彼らたちの将来を憂えてしまうよ
北欧諸国の人は平気で日本人の前で裸になれるらしいね
これは日本人を人間としてみてないからで犬猫の前でする行為とそれほど違いがないと考えているから
でも、人間の中で日本人だけがなぜこれほどまでに悲惨な仕打ちを受けるのかなと慮ると恐らく先祖が戦争でアジア諸国に大罪を犯した報いじゃないかと思う
不細工な面は罪人の刻印だし、侘びしいウサギ小屋は罪人を捉えておくための牢獄、根暗な性格は犯罪者が再び罪を起こさせないための枷だしね、間違いないよ
因果応報ってやつかな？
生きながらにして地獄を味わうって言葉があるけど、これって日本人に打って付けだね
仮にもし俺が日本人に産まれてしまったら生き抜いていく自信がない、神様に恨み辛みを言いながら命を絶ってしまう
何気に日本人ってのは凄いよな
でもその醜い容姿は目障りだからさ、世界の人たちに迷惑が掛からないよう早めに滅んだ方がいいよね、マジでね（ｗ

>>255
同じリンク貼りすぎると、そうなることがあるそうです。

>>263
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

片方エンジンが止まっても飛べると言っても
片方爆発したら落ちるんじゃないの？

たしかに、エンジンは三星のライセンスエンジンだが、
ブラックボックスの回路がおかしかったに違いないとか
しぶとくも哀れな姿をサラスんだろうなぁ。韓国という国は。

>>263
「日本では」？
「対日本では」？

>>263
割と良くある？どこの業界だい。

燃料供給系のパイプの継ぎ目から漏れた燃料に、アフターバーナーでほどよくあったまったエンジンの熱で一気に爆発。

尾翼破損してキリモミ。脱出不可能、ってのが一番ありがちな墜落原因。
　
　継ぎ目から漏れたか、パイプが破損したかはわからんが。

航空機というものは、
エンジニアやテストパイロットが何人も死なないと、
いいものが出来ないものだ。
１機墜落したぐらいでガタガタ抜かすな。

>>257
「爆発」による被害の結果にもよるわな。
ブレードの一部が吹っ飛んだだけなのか、それとも燃料があぼーんしたのかetc・・・

これが原因でF-15K打ち切り、ラファール導入とかになっちゃったら
笑ってもいられない。

>>244
16DDHってヘリ空母だよね。空母って金かかるから日本はｲﾗﾈって方向のような気がするんだが
ヘリ空母ならおＫなの？横須賀に空母見に行ってきたバイト先の友人が「島かと思った」ってゆってた。見に行きたい…。

>>270
ん？　新聞とかでもよく見かけるけどね
韓国人は知らないけど、日本人はルールよりも自分のモラルに忠実だろ？

>>229
しかも型が違う機体のツギハギ、計器がバラバラ。

おや、なにやら魔女が・・・。

サムスンエンジンの空中爆発だとしたら、計画全体がぼろぼろになるな。
このままゴタゴタしたまま半島情勢が悪化して米韓同盟解消
で後続機無しになりかね無い。


しかしだ。
なぜ現代ではなくサムスンなんだろう？
これが素朴な疑問だｗ
サムスンは弱電企業じゃないのかと

>>274
その前に売ってもらえないと思うけど…
まぁ、あくまで想像

>>263
　　 　　∧__∧　　　　
　　　　(・ω・｀)　　資料をご覧になって下さい
　 　 　と　　⊂）
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

　　　∧__∧　　　　韓国に対する愛情はないのかーっ！
　　 <#｀Д´>|||　
　　（　　　　 O/／ﾊﾞﾝｯ!!
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |


　　 　　∧__∧　　　　
　　　　(・ω・｀)　　資料を見て下さい
　 　 　と　　⊂）
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

　　　　∧__∧　　　　資料はそうだけれど…
　　　 <；｀Д´>　
　　　（つ/⌒と)
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |


　　 　　∧__∧　　　　
　　　　(・ω・´)　　・・・、資料を見てくれ
　 　 　と　　⊂）
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |
　 　　((⌒⌒))
　　　((((（　）))))
　　　　　|　|
　　　　∧_∧ 　　　研究者としての良心はあるのかーっ！
　　　∩#｀Д´>'')　
　　　ヽ　　　 ノ
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

自分の足を食うタコ？ｗ

民度が低いって怖いなほんとに…
昔の日本もこんなだったのかな…

典型的なマズゴミによるニュースの小出しだね

>>272
新規開発じゃない件について

>>272
一機墜落、一機損傷で片方は部品取りにまわされました。
現在、損耗率５割で戦力的に壊滅状態ですが？

>>272
・・・F-15ってヤツはもう何十年もの運用実績があるんだけど・・・

>>274
そしたら俺がもだえ死ぬ

>>278
サムスン重工業ってのがあるらしい。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/14/20060414000037.html
記事では造船なんだけど。

>>286
ただ新規モデルだからなあ
トラブルの種があったのかも知れない

事故調査待ちという事で

>>265
ふむ・・・・自粛するか・・・・

原因が分からないうちからエンジンに言及してる
これが胡散臭い。いつもの事だけど、そこにしか
たかるネタが無いからだろ

>>282
つ【クラフトマンシップ】

これのある文化とない文化では比較になりません。

>274
英語のマニュアルも読めない連中がフランス語のマニュアル読めるのかねぇｗ

>>272

機体はともかくパイロットを殺したらだめだよ・・・
機体は金を出せばすぐに入るけど、パイロットは何年もかけて育成しないといけないわけだし

>>279
いやフランスなら喜んで売るだろ。
なにしろ諸事情により「今いちばん売れてない機体」だからな。

そんで韓国が導入したのを見た中国も導入とかになったら最悪。
欧州機としては数少ない空母艦載型（ラファールM）もあるし。

>>289
F-15Kのどこが新規モデルなんだ？

むしろ枯れきった技術だと思うが。

>>288
サムスン・テックウィンというそうです。

というわけで、スマンがKF-16のF110系の根拠がリンクで示せない、申し訳ない・・・・・

>>296
Windows2000 sp4くらい枯れてる感じ？

>>279
今回の導入はF-15Kとラファールが最終候補だった件について

>>291
パイロットミスと騒がないだけ、マシな態度と言えるかもしれない
日本の場合、「飛行機が落ちた＝パイロットミス」と考える風潮があるかもしれない

もちろん、一番正しい態度は、原因究明まで何も発言しない、何も考えない事だと思うけどね

>>299
Win９８くらい

>278
財閥の国だから、傘下にいろいろな会社があるのよ。
サムソン自動車も存在していたような。そして日産車を作っていたような。

　　　　　　　　 ＿_
　　　　　　　　ﾍ＿＼
　　　　　　　　 ﾍ　　 ＼
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　　　　　　　　　 ﾍ　　　　 ＼　 ,._"''' ‐-　,,._ __ ___,,... 　- ‐‐ ､- ..,,
　　　　　､─‐- ,._ﾍ_____,,...　ソ￣''＿＿,,..-- ─　　　-ゝt..,,__.ﾍ　　^, ‐､.__
　　　　　 ｀` r,＿__＿__ _　　　　　　　　 __,,..＝＝==--, "'''‐-､￣'''ｰ‐'' l　｀"''‐､
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　 　 　 　 l ヽ ｀ｰ-‐´ /　i　 　 　 　 .ｌ　 l　　/　/｣　l　ヽ ヽ ヽ/.　l　l￣ヽ ｌ　.l　 l＿＿
　　　　　 ,'　　　　　　　　ﾞ　　　/ヽ__ﾉ　 l 　/　＿.　 l　｢ヽ,_￣ヽ　l　l___/　l　.l　 ＿＿l
　　　　　 l　　 ０　　　 ０　!　　 ヽ＿＿ノ　/__/　 l＿l　ヽ＿___/.　l＿＿,／　.l＿l
　 　 　 　ヽ *　　 ー‐　 ノ　　　
　　　　　　 ,ｲヽr'⌒ヽ,ﾍ~､　　　　　　　　
　　　 　 　/ く ゝ,／ ｀ヽ .!　　　─── 航空自衛隊
　　　 　　/　　ヽ,ヽ　　　 ;
　　　 　 /　 l 　　 i｀ー‐ '
　　　γ'ヽ､.ﾉ 　　.i：　　 〈
二二 ゝ_ ノ.iﾆｌ 　 l　 　 lﾆ!二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
　　　　 　　l_＿_,,/i_＿___,,j
　　 　 　 　 l. 　　 　　　　l
　　 　 　 　 !　 　 　 　 　 i

>>278
現代も三星も財閥

グループ企業で何でも持ってる

三菱〜みたいなもん

>>298
F-100系・・・・疲れてますか、俺・・・・・

＞「双発機だからエンジンが爆発するか二基同時にエンストしないと落ちない」

これに関するループ議論厨は軍事板にカエレ！

何があっても不思議ではない、それがウリナラクオリティ
東亜＋の韓国関連スレはその事実を見て頭を冷やすためにあるのです

>>299
Windows98レベルでは？

>>299
そのくらいだろね、新製品のVistaもそろそろ出るしｗ

>>296
ソフトウェアがダウングレードされてると言う話もあるし
変更点がある以上、新規モデルと考えていいんじゃないのかな

>>295
５０年以上に及ぶ米韓関係の中ですら醸成できなかった英語能力をお持ちのお国に、
フランス語能力を求めるのはどうかと思うｗ

>>299
Meじゃね？

>>302
サポート終わってますがな

98は枯れてるっていうかなぁ。あれはただ古いだけのよーな。

>>308
(´･ω･)人(･ω･`*)ﾅｶｰﾏ

>>312
それなんてデフラグすると固まるOS？

>>299
商用Linuxくらい。

>>316
IE6入れてパッチ当てるとけっこう安定するんだよ〜＞Me

>>297
なるほど。で、調べなおしてみました。
http://www.syri.co.jp/group/gr.htm
こちらから、「サムスン・テックウィン（旧）サムスン航空」に移動すると
デジカメばかりのHPにつながりますね。
「DEFENCE　PROGRAM」をみても、戦車しか出てない。
ほんとうに（旧）サムスン航空なのか、疑わしいし、ジェットエンジンの技術もなさそうですね。

>>275
最初は「空母型」の艦影じゃなかったみたいだけど
直近の資料じゃ全通式甲板を採用したみたい
ググッてすぐ出てきたのがコレ↓ちなみに文章は読んでない
http://military.gozaru.jp/others/16ddh.htm
まぁスレ違いなので俺はこの辺で

http://strike-eagle.s10.xrea.com/variation.html

↓こんなことが書いてあるけど、大丈夫か韓国空軍?

エンジンは三星テックウィンF110-STW-129を装備。これは現在韓国が配備している主力戦闘機KF-16(F-16Cblock52をノックダウン生産した機)と同一であり運用コストを下げる狙いがあります。
航空自衛隊のF-2支援戦闘機F110-IHI-129と同じくF110-GE-129をライセンス生産したもので、同等のカタログスペックを持ちます(AB時推力131kN)。
万が一エンジンに起因する事故があった場合、多くの機が飛行停止に成ってしまう可能性があり、統一することによるコスト面での利点とともに、大きなリスクを背負うことになるでしょう。

どっちみち墜落するなら竹島に墜ちれば良かったのに。

　　　[ ﾟдﾟ]y-~~~~~
　　　/[へへ
■■□■■□◇＿◇□□□

　　　ﾝ?　　　　　　　　　>>316　　
　　　[ ﾟдﾟ ]y-~~~~~
　　　/[へへ
■■□■■□◇＿◇□□□

サムソンはノックダウンも満足にできんのか

パイロットの操作ミスはないの？

>>323
ｷﾞｬｰ！出てくるなー！ｗ

ベトナム戦争で、F4の双発エンジンが近接して配置されていたため、
一台ががやられると、吹っ飛んだタービンブレードなどでもう一台も
アウトになることが分かった。信頼性向上にはなっていなかった。

その反省から、F-14やF-15では、2台が離れた配置を取っている。
なかなか落ちない機体のはずなんだけど。

いったいなにをやらかしたんだ？

>>324
サムソンがK.O.です。

>>316


でフラグは問題ないよ・・・・
問題は普通に使っていて青い画面がわんさか出ることなんだ

>>325
ないというソースはどこにもない。
ブラックボックスが解析されたら続報来るだろうね。

このスレの中身はあくまでタラレバ話。

でさぁ、これから事故原因の本格追究が始まるわけですが
海に沈んだ機体の回収は、誰がやるの？

>>314
そうなんですか？
自分、初めて使ったのがMeなんでよく分からんのですよ。

>>331
ボーイング相手にごねるんじゃね？ｗ

>>331
<丶｀∀´>当然、日本の仕事ﾆﾀﾞ

>>331
当然日本がやるニダ

あーっ
マスコミ取り上げねーかなー
今わめき立てたら空自次期主力機種選定で
15系列の可能性を減らせると思うんだけどなー
かと言って超蜂は勘弁な

>>329
それ、もっとﾔﾊﾞｽ。

>>331
　　<丶｀д´>　 　　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿　
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　　　　￣￣￣
　
　　<｀д´>
＿(__つ/￣￣￣/＿　
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>>325
それが一番可能性高い

>>318
そーなのかー

>>329
使ってたことあるからわかりますよorz
でも3.1よりかはマシかもとはオモタ

>>332
Meより98SE2の方が安定してると思う・・・

>>320
�d。よんでみよっと。
>>331
落ちた場所が悪くて海自の艦船が駆り出されたりしてな。まさかね…ﾊﾊ…

>>321
F110-X-129固有のエンジン問題だったら、日本のF2も無関係じゃないだろ。
あんまり笑えん話だが。

>>338
自己レス
　　　　　　　　　　　　　　　,,,..---､
　　　　　　　　　 ,,ｨﾆﾆヽ彡彡彡彡ミﾆ三ミ､
　　　　　　　　,ｨミシ彡ミﾐ､ﾞ彡彡彡三ミ､彡ｲ三;ヽ
　　　　　　　{彡y彡彡y彡ミ 彡彡三三彡Y彡三ミ}
　　　　　　 {ツ彡ｼｨｲイ彡ミ 彡三ミミシシヾミ三シ
　　　　　　 (彡彡ｲ/////ﾉ〃〃ﾊ;ヾヾミ三彡Y 三)
　　　　　　　{彡ｙ///イ/　　　　　ミヾヾミ三彡Ｙｼｲ
　　　　　　　　Ｙ（（（　/　　　　　　 ｀ミミ三三彡ｲミ､
　　　　　　　　 !､,,,_ 　 　 _,,,..---　　 ﾞﾐ,ｨイi }ﾐ三;シ
　　　　　 　 　 }Tﾞ'tゝ　.:´ ｨ弋ｶ'- 　 　Ｙ/5 /i川イ
　　　　　　　　 ! ￣ .i　:.　　￣　...　　　 ｰノミﾄ､シ
　　　　　　　　 ',:.:.　,'　::. 　 　.:.:.:.: 　　 iイミ三ｿ
　　　　　　　　　',　 ヽ ｰ　　　　　　　　!::ﾐミ三ﾘ
　　　　　　　　　 ヽ. ﾞ'三‐‐‐'｀ 　 　 ノ :::iｰｰｰ'
　　　　　　　　　 　｀､　　　　　　,　'　　: :',
　　　　　　　　 　 　 ｀ ｰ-┬‐ '　　　　　: :ヽ
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　　　　　 　 　 　 　 __＿....ｌ::　::　　＿＿　, ---.ヽ

　　　　　　　　　コッチ・ミンナ [Cottch Minna]
　　　　　　　　　　　( 1969〜　　イタリア )

>>331
そりゃまあ、南朝鮮海軍がやるんでしょｗ

国民性の表れだよね。
追求のための資料が整わないうちから、賠償責任を追及してるんだから。

アナゴ漁のカゴで、機体回収するつもりだろうか。

>>322
檀君はうっかりさんだからしょうがないだろ

>>331

アメリカあたりが韓国とかかわるのを嫌がって依頼してきたりして

ＯＳたん
http://nijiura-os.hp.infoseek.co.jp/

>>343
でも、１１０系はいまんところ日本では不具合起こしてないし、これを積んでる他の機種も問題ない（起こってても解決済み）

どーなるんだろーねー（棒読み）

車のエンジンもつくれないのに背伸びするからこんなことになる
サムスンは安物の大量生産だけをやっていればいい

>>343
F-2は、今のところ事故喪失はないわけだが。
ついでに言うと、ライセンス生産しているのはサムスンではなくてIHIなんだが。

これは事実上、サムスンが主犯と認めましたね


ボーイングに責任を擦り付けようと思ったけど、墜落と同時にボーイングに乗り込まれて
隠し切れなくなって渋々認めたってのが真相でしょうね
Ｓ社などと匿名を装うあたりに韓国人特有の往生際の悪さを感じます　　

>>343
だから、万が一を考えて、
主力機のエンジンは別種類にしておくということ

これでF110系が飛行停止になっても
F-15Jでの任務には支障が無い

向こうでは、飛べる作戦機がF-5、F-4ぐらいしか
無くなるということ。

>>334-335

なかよしさんｗ

>>341
そうなの？
良かった。すぐにXPに切り替えて。

KF-16はGEエンジンではないのかな。
そして、どうやらライセンス生産でもなさそうな予感。

Under the deal, which was signed by the Defense Ministry and Pratt & Whitney Wednesday,
the U.S. engine maker also promised to replace defective fuel hoses in the South Korean
KF-16s with new ones.

>>356
2000に切り替えるがヨロシ

>>353
いや、まだS社の責任の決定じゃないってば（ｗ
エンジンに欠陥があった場合はS社の責任になることは決定しましたよ、って記事

>>340
大抵Me用のドライバじゃないドライバ使っていて青画面になるんだけど…

ってスレが違うんで、やめますｗ

まだ、ヴァーティゴ、ケンチャナヨ整備の可能性が十分あるしね
（要はボーイングに責任はほとんどねーよ、といってるんだな）

>>361
ボーイング（つーかアメリカ政府）の最大の失敗は、
全機FMSにしなかったことくらいだろうねぇｗ

片方のエンジンが停止して、片方のパイロットが気絶。
そして残りのパイロットが火病を起こし、残ったエンジンが爆発。

こんな所か。

>>353
機体に問題がある場合は、最大１億ドル。
エンジンの場合は、最大４８００万ドル。
サムスンエンジンに問題があった場合には、当初の目論見である
アメリカ企業からの賠償金の予定が、サムスンに請求することになってるから
あわてて記事にしているようです。

改めてソースを読み直したけど、「エンジンに問題があって機体が壊れた場合の保証」
なんてことを、なんで取り上げてるのか意味わからん。
やっぱり、根本的に契約という概念がないんですね。

ボーイングに責任があるとしたら、
エンジンの設計ミスとか、機体の構造欠陥あたりか？

欠陥部品がなぜか「発見」されたりして。

>>349
3.1ﾀｿ少ないorz

>>364
あったらもう少しマシなミンジョクになっております

ケンチャナヨではよくあること

　 || 　!|　│
　 || 　!|　│　　　　　　　　　　　　　 ,.-─‐-.､　　
＝||＝!|　│　　　　　　　　　 　 　 /:::::::::::::::::::::ヽ　　
　 || 　!|　│　　　　　　　　　　　　|:::: ::::::::::::::::::::::ｌ
　 || 　!|　│　　　　　　　 　 　　　|::: ::::::::::::::::::::::::!　　　
Ξ||Ξ!|　│　　　　　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::::::::ｌ
─.─.┤　|　　　　　　　　　　　　 !:::::::::::::::::::::::::lｉ:|ﾆﾆﾆﾆﾆ.､ 　　　　>>364 判りきったことじゃない
　　 　 |　 .!　　　　　　 　 　 　 　 !:::::::::::::::::::::::::l|::|￣￣.!| |.!
　　 　 |　 .!　　　 　 　 　 　 ､r,　/|::::::::::::::::::::::::lｌ.,7:!　　.!| |.!
　　　 ||｀ｰ|.￣ 丁￣|＼ 　 ´ﾐ《 |:| !:::::::::::::::::::::::l|.l|:.:.!＿｣.! !.!
　 ＿_||二二二]|__　||　|　 　 .!| !::!|:::::::::::::::::::::├.|:.:.::l─´. !.!
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>>362
FMSって機体を平行に戻す装置だっけ？
でもKについてないとは思えないけどなぁ

ダッセえな。。
原因がわかってない段階で早くも人のせいモードでお馴染み賠償の話なんて始めて、
しかも実際にはそれでも自分達が補償責任があることがわかったって？
こいつらマジでどうかしてる。
金の問題は自費、インネン吹っかけたことで信用も「更に」落とした。
全てが悪い方にばく進してる。自ら。

>>369
ちゃうちゃう

まあ、記事はエンジンに問題があった場合の責任の話で、
別にエンジンに問題があった可能性が高いというわけでもないんだよな？

>>369
操縦桿のselectボタンを必死にいじってたとか？

>>369
FMS=対外有償軍事援助　要するにアメリカで製造
ノックダウン生産=組み立てだけ現地国
ライセンス生産=部品製造・組み立てを現地国

IIコンに「ハドソンー｣と叫ぶんだ

>>373
ソレダ！、普段から使いすぎてボタンがへたってたんだヨ！きっと

ところで、キムチイーグルがもう一機、事故で部品取りにまわされたってカキコがあったけど、

　具体的にどんな事故だったわけ?

ふっと思ったけど、翼下のミサイルの暴発だったりして。
補償の契約してなくて、単純に機体喪失で終了かも。

Meﾀﾝは
ブルースクリーン→再起動→システムチェックが終わらない
素敵なOSｱﾙﾖ

民生品じゃねえんだから、ある程度動いてりゃ欠陥とはいわんよ
多少の不具合は買った方が直して使うもんだ

>>375
それ何てバンゲリングベイ？ｗｗｗ

装備していたミサイルの暴発なんて聞いたことないな

とマジレス

>>374
F-15Kに関しては一応アメリカ生産だからなあ

>>377
馬鹿な整備士が重機ぶつけたらしい。

>>380
F-15を直せる国かぁ
改修と言う意味ならば、アメリカを除けば日本くらいなのかも

>>384
ｹﾝﾁｬﾅﾖｰ

>>385
日本のは改修じゃなくて
魔改造では？

>>382
なんか、訓練を中止するってのが最後の通信だったそうで、
「あれ、ミサイルが飛ばないニダ？」
って、針路変更したとたんに暴発したのかなぁ・・・とも。

まぁ、それなら訓練にミサイル発射の項目とか、発射したしないの記録は残ってるでしょうが。

>>374
了解した、完全に勘違いしとる俺・・・・・・
あ、でも、何でも韓国にモノを輸入するにはその代金の何％か分の韓国製品を買うか、その輸入品に使わなきゃいけない
法律があるんだって（ソースはDeepOne氏）
で、ちょっと恐ろしいことを一つ
　
　９号機からはエンジンだけでなく、主翼と胴体の一部も韓国製・・・・・・・・

今日の訓練は、大統領の言葉を証明する為に30分で独島に行ってもらうニダ


最初から最後までAB全開→ガス欠

>>384
すげぇな、アメリカのバカ映画の背景みたいだ。
役者の後ろで、カートとかが暴走して大混乱みたいな映像が浮かぶ。

>>387
F-15に関しては一応は改修じゃない？
オリジナルと変わるのはせいぜいTEWSの国産化くらいで

J-MSIPがどの程度のレベルか知らないけど、あれは一応日本オリジナルなのかな
それとも、ボーイングのマニュアルに準拠しているのかな

そもそもK型の基になった15E（ストライクイーグル）は
戦闘機対戦闘機の戦いが得意だったイーグルを地上への爆撃用に改造した物でさ
K型はそれをまた対空戦用に直した物なんだよな
結果として制空戦闘機としては運動性がイマイチで、戦闘攻撃機としても中途半端
本当に「こんなもん作ってどうすんの？」な機体だよ

北朝鮮軍に使うには大袈裟過ぎる（16で必要十分だ）
日本にはいつでも飛べる対空専門のJが100機オーバー+早期空中管制機でまるっきり歯が立たない
中国には数とフランカーの機動性で押し切られる

あ、中途半端な国情を現してるから一応身の丈に合ってるのか。

>>393
＞K型はそれをまた対空戦用に直した物なんだよな
違うぞ

>>384

レスサンクス、でも、マジですか?

飛行不能になるほど激しくぶつけるってw

>>393
F-15Eはある程度の評価していいんじゃないかな
コンバットプルーフを経ている訳だし

>>388
基本的に、訓練では実弾は積まない

ミサイルを発射しましたよという信号を
送って、両機の位置・スピードか命中・はずれを
判定する。

>>389
どーでもいいことかも知れんが、あんたちゃんと寝てるか？？

ちょっと見に来るたびに居るようだけど、無理はいかんぜ？

>>397
ステキシナリオ終了。忘れてください。

>>394
でもレーダーは対空戦重視しているらしいな
と言うか日本のF-15JのMSIP版と同じレーダー

でも、何らかの変更があって、APG-70相当になっているのかもしれない

>>383
今回落ちたF-15Kは、エンジンがサムソン製だったようで。

>>394
正確にはK型を制空専用に使おうとしてる、だね
作り直してないし（ｗ

>>384
こ　れ　が　半　島　の　斜　め　上　か　！
なめていた…完全に斜め上をなめていた…

…修復不能なほどだったのかyo!!!!どんだけ事故ったんだyo!!!

>>395
尾翼折れたらしい。
んでボーイングにSOS打電して空輸させた…

まではソース読んだんだがその後どうして共食い機にされたかの過程がよくわからなす

>>387
魔改造と言えばF-15Jの近代化改修とは別に技術研究本部（TRDI）でマルチロール化改修とかの試験進めているそうな。
魔改造好きだからねぇ。　呆れる位。

>>398
わははははは、それなりに・・・・・・・・ちょっと昨日はやばかったけど（ｗ

20年後ぐらいには
魔改造されたF-22JとかF-26Jが出てきて
どきどきできますよ

>>393
でも精密爆撃用の何とかが付いていなかった事に
文句を言ってきたってことは爆撃する気満々なんだよな

>>405
魔改造好きでないとF-2みたいなものを作ろうとは思わないだろうからな

>>387
F-4EJ　Phantom　II　改
こいつの魔改造の成果が出てるサイトってある？

話に聞いたんだが、もの凄いことになってるとか・・・

>>402
普通にマルチロールで使うはずだが？

訓練時間が足りてるのかは知らんが。
DPPDB外されたって文句いってたし。

>>408
ダウングレードされたことに対して怒っているんだろうとは思うけど
それだけならいいけど、他の箇所もこっそりとダウングレードされている可能性がでてくるし

もう韓国の飛行機はフライトレコーダの代わりにテレメトリ装置を積んだ方が・・・

無線封鎖？　ステルス？
・・・ケンチャナヨ。

>>405
なんかF2の空中高機動戦闘機（ミサイル追尾不能）がいよいよ実現されそうだね。

>>408
まあ、あのソフトは将軍様の部屋を爆撃から将軍様の椅子を爆撃にするってソフトだからね

つまり、F-15kは既に２機ダメになってるって事？

>>406
元気ならいいが・・・

限界手前でちゃんと寝るように。コテからすると、やんぐまんでは無いようだからｗ

>>412
最初から精密爆撃用ソフトウェアなしって契約書に書いてあったそうですが？

>>411
うん、コンセプトはEから変わってないっしょ？

>>404
車の事故でも当たった瞬間に「がしゃっ」って結構な音がして、ふつうそれきり止まるけどな…。
「ガシャ」→「ギギーィ」　　→　　「…ボリ」→「…ベキベキベキ」　　止まれよ、止めろよ重機。
（ヒット）　　　（尾翼がんばる）　　（限界）　　　（破壊開始）

>>402
元からそういう目的で採用するのなら、
対地能力に特化したE型ではなくて、
制空専用のC型でええやん・・・




だが、南朝鮮人には理解できないだろうなぁ・・・

>>418
そんなものを読んで理解できる民族じゃないですから。

>>410
wikipediaだと

レーダーを従来のAPQ-120からF-16A/Bで使用されていたAPG-66に変更し、
目標探知距離とルックダウン能力の強化と国産対艦ミサイルASM-1/2の運用能力を
含めた対地対艦攻撃能力復活。APG-66にAIM-7の運用能力が無かったため、
F-15J用の誘導指令装置を機体側へ搭載し、AIM-7運用能力を獲得させた。

>>420
ご自慢のRiO機で音楽でも聞いてたんじゃね？

>>417
・・・・・・・
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい、歳の話なんてきこえなーい

>>421
C型のラインはもう無いですよ。
日本は91年に閉じちゃってるし、本家はもっと昔に閉じてる。
なので、ストライクイーグルしかないのです。

下朝鮮の存在自体がバーディゴ

　　　　　　　　　　　バディゴー！！
　　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
　　　、　ヾ　(⌒ヽ　ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／.　,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フっ.ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　 人从;;;;　　レ'　ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>418
なんじゃそりゃ

え〜と、韓国政府の真の目的はボーイングから賠償金を巻き上げることじゃなくて
初めからｻﾑｽﾝをターゲットにしてのかも？
ﾋｭﾝﾀﾞｲの次はｻﾑｽﾝﾆﾀﾞ、みたいな…

>>421
半島人は、経済効率のよい多目的型が大好きだから。

　でも、半島の目的達成方法って見てると、なぜか、F5をすべて売却して、
　制空戦闘機はゼロにしたフィリピンの選択が、むしろ賢くみえるんだけど。

>>428
「読めるから大丈夫」って言ってた契約担当が、実は英語が読めなかったんじゃね？

>>429
ﾉﾑさんが裏にいればそれもありそう。

>>429
尻尾食う蛇じゃん。

>>423
おお、サンクス

アビオは別物になってるね、確かにｗ

F-16のフライ・バイ・ワイアのソースコードが供与されなかったんで、
仕方なく自作したと言う話を思い返すたびに、つくづく日本人はすごい民族だな、と

>>421
その辺は既にE型の生産ラインしかないから仕方ないんだろうけど。
E型は機体の60％近くを再設計した別物だそうですから。

>>430
>半島人は、経済効率のよい多目的型が大好きだから。
せんせー、テレビつきの冷蔵庫とかありましたね

>>426
つーか、KF-16のアップデート改修で十分な気もしますが・・・

お金くれるなら誰でもいいニダ

>>436
|･ω･`)っ［ﾗﾃﾞｶｾ］

>>437
ええ、もちろん、十分ですよ？もちろん。
じゃあ何で買ったのかって？知りませんよ！'`,､(ノ∀｀)'`,､

>>437
それと整備状況の改善で十分間に合うんだけどねぇ？
北相手なら（ｗ

イージスシステムもアメリカから不充分なものしかもらえなかったから自作したんだっけ？

日本の技術者は変態ばっかや。

>>434
なければ作る、基本。

>>436
そんなんあったのか！わけわかんねぇwww
今更だけどF-16でいいじゃん。

>>437
その点に関しては俺もその通りだと思う

>>437
チョッパリの持ってるF-15をウリが持てないのはシャベチュニダ。
ホルホルできないニダ。ｱｲｺﾞｰ。

>442
ある意味、いい意味で鬼畜だｗ

>>439
あと、２１Incモニターのラップトップってのもあったなぁ、S社だっけか？

皆さん、好きな放題かいてるなー（言論の自由が..）
まー軟だな、（猿が運用して猿が整備するに）問題が
有ったのでは？所詮/朝鮮に最新（1972初飛行）機材を最新鋭等無理有りすぎで...
この様な事態に、陥ったのでは？？？

>>443
いや、作ろうと思って作れる代物じゃないと思うんだが
要するに、F-16と同等の飛行機を作れる位の水準にはあると言うわけで

>>385
時々イスラエルのことも思い出してあげてください

>>410
この辺とか参考になるかな。
ttp://www2.odn.ne.jp/flip-around/military-aircraft/f4ej-kai.htm
おそらくF-4系列最強。

実はF-4EJ改にもAAM-4搭載改修に関して研究が成されたんだが、コスト的に見合わないと判断され、計画は見送られた。

>>436
携帯付きカメラもあります。

>>437
一機種だけだと、飛行停止になったときに不安だからじゃね？


あれ？エンジン共通？

>>451
悪かった。ラビのことをついうっかりとわるれていた

>>451
あと、サウジも・・・・

>>437
エンジン２個がよかったから。
ウォン高で、外貨が増えたから。（の割には、お金に困ってる国だけど）

いろいろ考えられるけど、どうでもいい理由が積み重なった結論で
決定した本人も、「なんでだろう？」って考えてると思う。

売り惜しみすると作られる、やたら自分で作りたがる、
アメリカからみたら厄介な相手なんでしょうな。
韓国も自国で作ろうとする心意気はまあ、立派といえば立派。

>>456
サウジって飛行機開発能力があるのかな
それに関してはちょっと疑問

普通考えると、韓国にとって一番の脅威は北だと思う。

となると、制空権を獲得するために、レーダー叩くひつのが先決。

すると、AGM65運用が最低限必要・・・

http://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/agm-65.htm

その点からいうと、F15Eベースの選択は間違っては居ないとは思う。

ただ・・・・・・・運用する人がアレですけど（＾＾；

>>436
ウリナラ最新鋭の木馬こと独島艦のコンセプト聞いたとき、びっくりしたんだよな。

　艦隊旗艦兼ヘリコプター空母兼輸送艦兼強襲揚陸母艦。

　でも、予定していた二隻の揚陸艇を積めなくて、一隻分のスペースしかないし、
　ヘリも三機か四機、つもうとしたけど、無理があったので2機とか。

　・・・・・・太平洋戦争にタイムスリップさせるのが目的か？と思わせるほどの中途半端さ。

>>448
700万画素カメラ付き携帯（Ｓ社製）ってのも有ったけどｗ

>>458
え？なんか作ったっけ?

>>452
ありがとう、見てきます

売り惜しみすると騒ぎ出す、やたら自己主張したがる、
日本らみたら厄介な相手なんですよね。
アメリカもそんな国を相手にしてやろう心意気はまあ、立派といえば立派。

>>449
持たざる者には持たざる者なりの戦い方がある。
そして、それは時として持つ者を打ちのめすほどの力になりうる。
貴方の母国にもそういう例があるはずだ。
韓国は、残念ながら「持つ者」ではない。
にも関わらず、持つ者の真似事をしようとして、失敗している。

各々方指摘ｻﾏｿ、危うくかの国レベルになる所だったﾆﾀﾞ
結局ボーイングの「往年の名車の最終モデルがこのお値段で！最強最後の売り尽くしセール！」に乗っかった末の産物たかんね
個人的にはラファールがもう少し色々と使いやすい機体で、仮に採用されてたら
あのエラ張った面構えはﾆﾀﾞｰとよく似ててえがったんではないかと

>>459
まぁ、半分押し付けられたようなもんだからね・・・・

要するにｴﾝｼﾞﾝの構造や技術の秘密をﾊﾟｸる為に
この様なややこしい経路を辿ったって訳か？

>>458
それできないと、言い値で兵器買うことになっちゃいますからね。
ルクセンブルクがアメリカから買ったM1戦車は一両10億円でしたか。

>>467
最終モデルはシンガポール用のSGでっせ、だんなはん

>>467
ラファールを導入しなかったのは賢明な判断だと思う

意味不明な兵器導入が多すぎ

レーダー探知距離より、射程が長い対空ミサイルを積んだ駆逐艦とか
↑より強力なレーダを積んでるが、戦車がLCACに乗せられない強襲揚陸艦とか

>>469
ホンダの時と同じようなもんだろ。
「似たような物が作れるようになったからもう来なくていいよ。」っていうアレ。

>>１７７
ｵﾚ防衛庁の某施設でFSX2の某試験に携った者だけど
こんな写真出して大丈夫？
一応上司の相談するけど（もしホンマ物だったら）

>>471
確かにF-15SGの大盤振る舞いさはすごいよな
ただ、あれシンガポールに必要なのか？

>>469
ステータスだけじゃないかな。
今まで、ほとんど国外に輸出してなかったF-15在庫一掃セールで
手に入れてしまえば、「米国に選ばれたニダ」って。
パクることが目的ってより、「それくらい出来るニダ」っていう、うぬぼれ。
今、現実を目の当たりにして、責任転嫁先を探してるところ。

>>475
公開用のWeb鯖に載ってるから大丈夫じゃね？

>>475
これ、どっかのWebニュースに使われた画像だったような

>>449
F-15の中でもE型は、実はそんなに古くはないがね。

>>475
良いも悪いもアドレスが本家のじゃないか？

>>475
どういう釣りだ？

>>475
サイトのトップページをご覧ください。
公開ページだから、大丈夫。

もしかしてF15Kって、もう４機中２機がなくなっちゃったわけ？

>>471
ＳＧには『精密爆撃用ソフト』はインスコされるんだっけ？

>>476
んー・・・・対中国牽制用？

＞レーダー探知距離より、射程が長い対空ミサイルを積んだ駆逐艦
ワロタｗレーダー外のどの目標を狙うんだろｗ

＞強力なレーダを積んでるが、戦車がLCACに乗せられない強襲揚陸艦
揚陸できねぇｗそれ単なる探査挺に成り下がってるしｗ

>>484
そう、あと３６機購入するそうだ。

>>484
F-15K全部で考えれば1/6だと思ったが・・・

>>489
一号機と二号機はアメリカでデータ取り。

>>490
それはわかってる。
現存するF-15Kと言ったほうがよかったと思っているorz

>>485
もしそれがホントなら
F-15Kの立場って一体？

>>485
韓国に入ってないって事は多分いれないっしょ
まぁ、今回の事故でシンガポールが渋ったらどうするかわからんけど
>>484
いいえ、なくなったのは一機、尾翼にヒビ入れて部品取り用・・・・あ、確認してきたら尾翼交換済みやん

>>490
「うちの1号機と2号機なんだから、さっさとよこせ」
とか言い出しそうな気がするのは漏れだけだろうか・・・・

>>452
見てきました。

ざっと読んだ感じ、F-4EJ　Phantom　II　改 は、アビオに関してはF16Cクラスになってますね。

（F16CはAGP-68だけど）

>>493
つーことは、部品取り15Kってのは、ないってことですか？

>>434
おまけにF-2にはF-16では不可能なCCV機動が可能だったりするからなぁ。
>>442
イージスシステムは対潜関係は全て日本オリジナルになって、米海軍の運用法と違い、日本のこんごう級は旗艦の役割も担う為司令部機能も持たされた。

なんか凄い事になりますから…　日本が運用しだすと…

>>496
組上げる前に部品が足りなくなっちまったのさ。

<丶｀∀´>　損害の賠償と謝罪を求めるニダ！

ﾎﾞ-ｲﾝｸﾞ　エンジンにＰＳＥマークのステッカー貼ってありましたか？

<丶｀∀´>　無かったニダ

ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ　それじゃ補償出来ません

<丶｀∀´>　それでも賠償と謝罪を求めるニダ！

Ｓ社　中国製のコピーエンジンはやっぱりダメだったかニダ

>>491
いえ、こちらこそ失礼しました。

>>497
イージスはあくまでシステムであって、
船とどのようにマッチングさせるかは当該国の仕事みたいだね

>>485
されないと思う。

でも、本当はあんま必要がない装備であるのも確か。
まあ、しょっちゅう敵地に爆弾落としてる米軍には
必要なんだろうけどさ。

>>496
んー、どうもそうみたいだねぇ・・・・（チッ

>>491
現存するF-15K　　・・・・　　　押し寄せる寂寥感に涙しました。

もちろん、哀れなF-15Kの運命に対して（；；

↓以下、主に恵まれない不幸な戦闘機に追悼の意を捧げるスレ

>>505
生まれ変わったら、韓国なんかに採用されるんじゃないぞ・・・。

>>475
防衛庁技術試験本部（TRDI）のHPからのリンクだから大丈夫。
既に出てなきゃ写真は載せれんよ。流石に。
技術者として守秘義務は厳守しますです、はい。

>>505
だよなぁ。恵まれてないよな。

J-10

中国の次期主力戦闘機（？）

インテークの歪が泣かせます（；；

http://www.powercorea.com/zboard/zboard.php?id=visit&no=28

>>505
昔どこぞに掲載されていた、メッサーシュミットの三輪自動車が「オレ、本当は戦闘機だったんだよな……」という愚痴をこぼしてた４コマ漫画を思い出しました。

>>509
ぽかーん

>>509
感想はいまいちｶｺﾜﾙｲ。そして…平行四辺形？

>>509
ロシア人の言っていた通りですね。

>>509
前にも見たことあるけどそのインテークの酷さには思わず失笑しましたよｗ

さて、明日の続編を期待して落ちまスミダ
ノシ

>>509
これで「次期主力」なの？？？

ステルス性とか無視でぃすか・・・
兵装は多そうだけどなぁ・・・

>>515
おつかれさま。良き悪夢を！

>>516
一応、最新鋭機らしいです・・・

>>509
ちょｗｗｗｗタービンブレードの数が余裕で数えられそうｗｗｗうぇｗｗｗｗ

>>509
J-10　中共版ラビですな。　イスラエルのラビ開発チームが中国行って開発したと言う…
これまでの中国国産機と比べたら段違いの性能らしいですが、どの程度でしょうかねぇ。
F-16の初期型程度の性能は有るという話もありますが。

>>515
おつかれサマ〜ﾉｼ
サッカー見ているから、もうちょっちいるｗ

F2をこっそり双発にしたりせんかな。
ロシア風でかっこいいと思うんだけどな。

>>519
最初は、とにかく作る。

この姿勢があるだけで、韓国とは雲泥の差なんですよね・・・

ステルス性まで考える余裕が無かったか、とにかく兵装が多いほうが偉いという考えなのか

>>509
なんじゃこりゃあ・・・
ミサイルと爆弾を大量に運ぶためにファルコンを改造したみたいな・・・
それにしてもよくレーダーに映りそうな機体だことｗ

やっぱり頭悪いんだなこの民族

確かにそうだな
自分たちで作ってみるだけ朝鮮とは違うわな
その辺はさすがに宗主国様か

AIM-120×４
AIM-9L（？）×4

ぶら下げてるように見えますね（＾＾；

>>516
あの角型インテークなんかがステルス性考慮した形状らしい。（中国側は、そうアナウンスしている）
設計はともかく製作精度が伴っていない様ですが…

中国も魔改造いろいろしているみたいだから、これから手を加えたりしてｗ

聞いた話なんですが・・・

F16ベースでF2作ったときに、F16のインテーク周りに手を加えたらしいんです。

そしたら、アメちゃんから「そこにはもう、改良を加える余地は無い」って言われたそうです。

設計終了し空力調査してした結果、アメちゃんは二の句が継げなくなったとか（＾＾；

>>509
ほとんどコーナーリフレクターばりのインテイクだな...。
せめて直角は使わないとかダクト屈曲させて正面からタービン見えないようにするとか、
完全なステルスは無理にしても、CRS低減を多少は考えてもいいんじゃないかと。

>>522
そういわれると確かにそうだね
まず作ることから始めないといつまでたっても進歩なんて無いんだから
確かにあるもの買ってパクりの劣化コピーばかりしてるどこかの属国とは違うわ

>>531
ですよねｗ

IFFでバレまくりｗ

>>509
いや....これはただ写真が真正面から撮してないだけじゃ.........
それにこれはデモ用に作ったハリボテかも。






これってタイフーｎHUJIKO!

ピンチはチャンスって言うけど、ピンチはピンチだよ

ワールドカップの時期に仕事させるからこんな事になる

韓国に対する良心はないのか？　韓国に対する良心はないのか？

>>531
これでも中国初の国産ステルス戦闘機とアナウンスしているんですよ…
実機見ると突っ込み所満載ですけど。
ちなみに、これの艦載型が中国の空母艦載機になるそうな。

追い詰められて言い放つ一言


「日帝の陰謀ﾆﾀﾞ。日本は謝罪と賠償すべきﾆﾀﾞ」

コテってこうするんだっけ？

完璧。

世界で始めて、自衛隊の誤射によってF15が撃墜された時だって
発射されたミサイルがきちんと飛んで、命中したから撃墜になったわけで。

そりゃ、「あってはならない」事には変わりないけれど、偶然にもパイロットは生還していて
ミサイルが正常に動作した証にもなりました。

兵器の開発には、語られない失敗が山ほどあるが当たり前だと思う。
失敗を失敗として記録できない国は、いずれ他国との競争に敗れていくかと・・・。

中国はそれを知っている。韓国は永遠にそれに気が付かない。

さいきんオマイら中国に甘くない？？
感覚にぶりましたか。

ハンドルのところに、半角で記入・・・＞コテ

>>543
いや、韓国はお笑いで済むんですが・・・
中国は、それほどアホじゃないって気がするんです。
強かさは、比べ物にならない。

>>544
半角なの忘れてた.....ｺﾚﾃﾞｶﾝﾍﾟｷ!

>>546
*やのうて#ですがな

>>531
失礼な、ちゃんと低RCSを考えて作った機種もあるんだい
http://mil.qianlong.com/chao7/
なんとお値段約10億円前後！
名前は『超7』
そのベースはMiG-21だったりする。

ちなみに中国はソ連と仲良かった頃、MiG-21のライセンス生産を計画していた
が、両国の関係が悪化して話はお流れに

そこでめげないのが中国、なんとブラックボックスだったソ連製電子機器を丸々外して中国製機器に交換
ソ連にライセンス代を払わずに中国製戦闘機として飛ばしていた。

これが導入初期の不慣れな為の失態だとしたら、
韓国が導入したF16の時は何機落としてるの？

これの方が本来墜落の危険性が高いんだよな

単発なんだし、トラブル即墜落だろ

?

一回だけやってみる・・・初コテ（＾＾；

>>544
ごめんなさいもう寝ます死にます。

>>545
ぬるぽど。

>>539
「実は日本が撃墜した」「謝罪と賠償せよ」「ついでに対馬もよこせ」
といいそうだよねー。キチ○イ韓国は。

>>543
多分、中国版AWACS空警2000が技術者含め４０人程道連れに墜落したんで、『中国可哀想キャンペーン』中なのですよ。

>>551
おめでとう。
でも同じとりっぷは混同するから変えたほうがいいですよ

今回はもともばれてますし。

>>509
恐らくだけど、広角で撮った＆中心軸から若干左に寄ってるので歪んで見えるだけだと思う。

>>555
はい。やりかたの練習させていただきました。
このトリも今回限りﾃﾞｽ

....

>>558
あなたもおめでとう。

>>554
技術者もろともですか・・・
なんと哀れな（；；　　　　
黙祷は奉げておきます。

>>554
そっちのほうが余程日本の安全保障にとっては慶事のはずなのになんでみんなキムチイーグルにかかりっきりなんだろｗ

なんだ、F16は韓国、一機しか落としてないんじゃん。

しかも完全ライセンス生産。　なんでこれが出来たのにF15でコケたんだ？

中国AWACSのsunriseはちょっと延びたようですね。
韓国からsunriseは・・・いったい何時になることやらｗ

>>524
どうせステルスに出来ないなら、開き直って徹底して重武装にするのは選択肢としてはアリだろう。
半分落とされても、残り半分で2倍のミサイル積んどきゃ一緒だろ、ってのは方針として間違いではない。
そもそも最低でも今後20年はアメリカと戦争する予定はないしな。

一応スレは立っているんだけどね。
試験中の空警2000（中国版AWACS）が乗員40名を乗せたまま墜落。　技術者も多数乗っていたそうで、今後の開発計画にも影響が大きいらしい。

【中国】 墜落は中国産ＡＷＡＣＳか　中国、開発計画見直しも [06/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149597546/l50

>>565
ありがとう。見てきます。

IAI-Phalconみたいだな・・・中国AWACSのFAR

>>565
早速コキントーが訪日してもいいよメッセージを送ってきたのには笑ったが、
逆に言えば兵器開発が順調ならマジに戦争しかけるつもりだったんじゃないのかあいつ、、、

日本で地震があった時ﾁｮﾝがざまぁみろって言ってたの有名な話じゃんあと原爆ネタとか。ここでカワイソウとか言ってる奴マジで死んでほしな

戦闘機のエンジン作るなんざ
１００００００００００億年早いんだよ、バカチョン

>>569
韓国人のメンタルがそうだからといって、日本人も同様である必要はない。
貴方は既に韓国面に堕ちているようだ。

>>571
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=gsI5h%2B1s
壊れた人みたいですよ。

>>568
まだ諦めてないから日本に来ようとしてるのかもよ？
ｱｼﾞｱの平和のために云々と白々しい事言って、要するに技術寄越せ、みたいな。
普通なら鼻で笑って終了だが、日中友好のため〜とかｱﾎなお題目唱えて供与を
支持しそうなｷﾁｶﾞｲ連中が居そうで怖い・・・

おもしろいﾆｭｰｽﾆﾀﾞ

双発なんだから片方だけS社にしとけばいいものを…

>>575
んな無茶な・・・

>>576
Ｓ社製のエンジンが死んでももう片方が生きてれば片肺飛行出来る。
それだけの腕が有れば。

>>575
操縦性に著しく影響有り！そんな.右や左の旦那様みたいな...
嫌だとおもふ//勘弁してやれ、例え糞チョンでも。泣き笑いだがや

なにがS社だｗ隠す意味あんのか？

やっぱアメリカには尊敬するなぁ。もし
日本の戦闘機・エンジンなら謝罪賠償・土下座させられるぜ

S社というと･･･
サムソン、ソニー、ソーテック、新華社のどれかだな。

またシンドラーか！？

>>581
ソフトバンクが抜けていますお。

>>581
新明和だったら嫌だな。

このF-15ｷﾑﾁの購入からの一連の流れ
下朝鮮のｸｵﾘﾃｨの高さを感じずにはいられないぜｗ

うー、コレ関連で盛り上がってるかなーと思って
久々にハン板逝ってみたけど、やっぱあそこは肌に合わんわ…

また　ソニーか！！

キムチ野郎は出来もしない事をするから墜落するんだよｗ

　　　　　　　　　　　 i´;;;; ;;;,'; : :.i':. : : : : : : ; :l::.:｀｀ﾞ''"´:.:::i: : :. : : ::. : : ::. ::.::. ::..i:..|
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　　　　　　　　　　　 ｀i|;lﾞヾr､;;_;ヾ､ミゞif;j;i'';r｀､,_,.　　､_,.-ｰ,ｨi;f;''jｰ;彡丿,r'^ﾘ::.:i:::.',
　　　　　　　　　　　　,i;;;|;;;;;ﾞi､ﾄﾞi,´　'ヽ ゞ｡;ｿ,ﾞ'　'ヽ　　 ｀　｀, 'i｡;ｿ_,.'"　,i/.j /i|;:;|;:::.i
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　　　　　　　　　　 ,/;;;:;;;'i;／,'ゝ､｡;ｌ,　　　　　 　 　 ,　　　　　　　　　,/,ﾟr'ﾍ＼:::.::!:::..',ヽ、
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　 　 　 　 　 　f;;:;;:､／／: : :. ::::::::::::::ヽ、　　　　　 ゛　　　　　　 ／,l::.::.: : : : :.ヽヽ;'i､::.l::.::...';
　　　　　　　 ,/ｰ／／: : : : ::.:::.::::::::::::::'i;＼　　　　‐一'''　　　,／r'〈:::.::.: : : : : :./:/;:;:',｀ﾞ'.､::.:.!
　　　　　r''''ｲ..:..:ﾞ､.:ヽ, : : : : : : : ::.::.:::::::/;:ヾ;ﾞ,,､　　　　　　,／,f";;:;;;ﾞ,､::.: : : : : ,':/;:;:;:l:'l,,r=-ﾞ:i､,
　　　　　!..:.!.:. : . 冫､:ヽ、: : : : : ::.::.::;,/;;;:;;;:;:`;､ヾ,､,, _,,.ィ' ／ﾞ;;:,i";;::i,ヽ: : : : ::,i:,l;;;:;:::::i.ﾞ|".:. : :.:ﾞ''-、

よくわからないものを、無理して使うからよ

Ｆ−１５Ｋの公式ホームページ
http://www.boeing.com/defense-space/military/f15/f-15k/f15k.html


しかしよく堕ちるな韓国製は

サムソンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ぷっ・・・・・・・いや笑っちゃいｋ・・wwwwww

ごめんください
どなたですか
桑原のかずちゃんです
おはいりください
ありがとう


っつーギャグを彷彿とさせる。あの国はいつも。

>>593
めだか氏を始めとして吉本の人のギャグは自分の生活体験から出ているものが多いらしいですから、関西（大阪）在住の特亜人の行動を見て自分の持ちネタにしたのかも。

そういえば、今回訓練に参加しなかった残りの１機は、整備中に壊したんだよな。

ひょっとして、墜落した機体も、整備中にどこか壊してたんじゃないかな。

さすがに２機目は軍上部に報告するのはまずいから、黙ってたら････････。

S社とか伏せる意味はあんのか・・・ｗ

>462
それは実在する可能性が高い。

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

やっぱり


サ ム ス ン か ! !

>>462
尿から血糖値を計る携帯をお忘れか？

Ｓ社ってソニーだろ？

(　ﾟзﾟ)ぷっ・・・
(　´з`)ぷぷぷ・・・
(　＞з＜)ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃ！！！
m9(℃°;)ヲマエ笑い殺す気かぁ!?謝罪と賠償するニダ!!
（・∀・）＜ボーイング社に賠償金を請求しろよ！
(´･ω･｀)＜前言撤回なんてヲマエ等には似合わないよ。

原因の究明ってより賠償先の検討って感じだなｗ

S社ってアンタ、タイマー発動かよｗ

>>2なら日韓再併合
今北「Ｓ斜」ってサムスンでＦＡ？

>>601
んなわけねーだろバカチョンｗｗｗｗ
サムスンだよばーか

>>597
可能性じゃなくて、実在する。
一応参考モデルであって、製品化したかどうかは知らないけどね。

>>606
おまえが馬鹿、もしくは無知。

>>606
え、シュンダイかとおもた

ふつーにこないだまでサムスン製エンジンとか言われてたと思うが。

>>608
釣れますか？

>>601
電子機器メーカーはジェットエンジン作らないだろ。

>612
寒村は、コングロマリットだろ・・

>>612

つ　ＧＥ

>>613
サムスンにも自動車メーカーがあったって聞いた時には呆れた

SQNY？

敵に撃墜されても責任取らされそうだな。

フライトレコーダーって
海の中でしょ？
探せるのか？
日本もロケット探すの苦労してたじゃん

韓国の整備班は、ありえないほど待遇悪かったり
パイロットから馬鹿にされまくったりしているようなので、
その辺の意識を変えればもう少し何とか・・・

>>618
高度が違うｗ
しかも、日本は計算で落ちた範囲を算出した

なんでソニーが韓国の防衛産業に食い込んでるんだよｗ

>>621
え？
シンドラーエレベータじゃないの？

汚い金をつくるのに取引に噛ましてあるのだろう。途上国ではよくあること。

今北産業。

微妙に日本の魔改造スレになっていると聞いてやってきました　ﾉｼ

>>618
フライトレコーダーは
一定の時間電波だしつづけるんだけどね。
２４時間とか４８時間とか。
まぁそれでもあの国には発見引き上げはﾑﾘでしょ。

防衛産業にまで手を出してソニーも大変だな

サムスンおわた

>>1

　　　　　　　そ　ん　な　事　わ　か　っ　て　た

サムソンに三菱重工から技術者いってたりして。
で、おきまりの謝罪と賠償を要求してくる　と。

>>509
韓国語読めないからわからないけど、どうして米軍のステルス戦闘機が一緒に置いてあるの？
ハリボテ？

韓国製のエンジンとボ製ＯＳの不具合が原因だったらどっちの責任な訳？

なぜかソニ-に賠償責任が・・・・・

サンヨーか！？

1000ならボーイング社が全額補償かつF-15を100機プレゼント
1000以外ならサムソン倒産、韓国爆死。

>>631
多分、日本の責任と奴らは言う

>>614
あそこはいろんなジャンルを取り込みすぎて、すでに電気機器メーカーの面影が・・・・

>>635
少なくとも国民は日本の責任と確実に思ってるね

え、SAKYO か

>>630
中国国産戦闘機 J-10

写真/文:新人菌

中国が野心満々と開発した国産戦闘機 J-10です.
イスラエルで開発しようとしたが中断した 'ラビ'戦闘機の技術を受け継いだという説もあって, F-16のコピー版だという説もあるなどまだその実体は明確に明かされないで, うわさだけ盛んな戦闘機です.

この写真は実物ではなくて実物のような大きさの木業モデルです.
それでも J-10の正確な写真を国内最初で公開する写真ではないか思います.^^

それでは J-10を見に行きます~

ここはロシアで輸入して観光用で使っている "キエフ" 空母の格納庫です.
キエフ空母には 1ケ階の格納庫があるのに, 艦橋を基準で後方へ格納庫が位置づいているし, 一番裏側にエレベーターがあります.

ところで考えもしなかった飛行機の姿が見えますね.
すぐ J-10の姿でした.
あそこ一番後に見える戦闘機が J-10です. 中国のスターらしくエレベーターをこっそり入って来ようとその上に乗せました.
ところでその前にあるヘリはアメリカのコブラヘリで, またあのステルス期はアメリカの F-117ステルス戦闘機の 2/1縮小モデルです.
どうしてアメリカの戦闘機と攻撃ヘリをあそこ展示したのか...
中国人たちの意図が分からないですね.

以上、自動翻訳。

今後の予定

米　軍事上の機密が詰まってるんだ、早急に回収せよ。

韓　今、やってるﾆﾀﾞ。けど海が深くて、うまく行かないﾆﾀﾞ。

米　出来ないなら日本に頼む。お前達は、口出しするな。

韓　ﾒﾗﾒﾗメラメラ…ドッカｰン　頭が火になるの

自国生産が仇になる時があるんだな〜

なんでＳ社を公表しないの？
なんかいつも胡散臭いね

>>642
ほら、まだ容疑者だし…

Ａママみたいなもんだよ、多分ｗ

>>642
サムソンの存在は下朝鮮の自尊心の殆どを占めてるからね。
薄々知ってても、表だって認めると自尊心が大きく揺らぐ事になるだろう。

最悪のクレーマーだなww
自分でできる!と逝って、いざやってみたらできずに、自分で破壊
どーなってんだ!と文句いう客と変わらんなw 最悪

＞政府とボーイングが締結した契約書には、引渡し時点かた２年以内に明白な機体欠陥で航空
＞機の80％以上が損失された場合には最大１億ドルを補償し、エンジンの場合には最大4800万
＞ドルを補償することができると明示されていることが分かっている。

　機体の８０％以上が云々と色んな但し書きが付いているとはいえ、韓国相手にこんな契約を結ぶ
ボーイングｱﾎｽｗｗ
　担当者が２ちゃんねらーだったら絶対にこんな危ない橋は渡らないのに、残念だったなｗ

Ｓ 社 と は

サ ム ス ン で す か ？

サムスンなんですか？
あの韓国にある

サムスンなんですか？
サムスンなんですか？

フライトレコーダーが深海に沈んでた場合、韓国の技術で引き上げできるのか？

>>646
整備ミスとサムソン自体の製作ミスもあるからわかんぞｗ
問題は所轄の裁判所がどこなのかだけで・・・

>>648
大丈夫。韓国周辺に「深海」なんて無いからw

チョンの品質管理技術が未熟で欠陥エンジンのまま搭載したんだろ。
製造後の試験を手抜きしたんじゃないの？
ＧＥは技術は教えても品質管理技術は教えないだろ。

なんか確実に部品が日本に流れつく気がする
ハングルかかれたゴミ沢山漂着してるわけだし

で、偽装会社ができるのはいつかしら？

朝鮮人お得意の仲間割れがはじまってますね

なんで会社名伏せるんだろうな
S社ｗ

S社がマジゴケしたら韓国あぼーんだもん

サムソンと見せかけて、実はＳＱＮＹ

気がかりなのが事故原因の調査結果を評価する機関（「最終的」には裁判所
。裁判官が技術オンチの頓珍漢であるのはどこも一緒）の判断とそれに対するボーイングの対応かな、と。
愛国判決が出た場合、ボーイングがまともに従うとは思えんが、
「不当判決を出すような国には売らんぞ！」ぐらいの態度に出るのか、
「1億ドル程度の損失でも間抜けなチョンに買わせ続けさせたほうが得」
と見るか。

S社は西友だな。間違いない。

サムスンが作ってたの？？？てっきり液晶メーカーかと思っていたが？？？

此所でもシンドラー社が暗躍しているのか！！！！！！

＞引渡し時点かた２年以内に明白な機体欠陥で航空機の80％以上が損失された場合には最大１億ドルを補償し、

⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃　よくわからんが、すごい契約だね。
８０％って航空機では一般的なの？

>>660
シャープのことかー！？

>>663
目の付け所がシャープﾆﾀﾞ

>>647
いいえ、サムスンテックウィンです。
どこが違うかといえば、ほら靴の先っちょとエラとがちょと違う。

＞エンジン欠陥が原因で事故にあったとの結論となった場合、

・・・調査結果を待たずに責任の押しつけ先を探してるんですか(　ﾟдﾟ)

イアイアハスタアなら知っておるが、
あのもふもふどもも、クトゥルフの眷属かね。

「貴方の仰るS社って、どの会社のことですか？」

やっぱりね。
この結論に達することは至極当然だ。

三洋電機とか言ってみるコッポン∩(・∀・)∩

>>668
「S社」でググったらこんなのがﾄｯﾌﾟに来た件
ttp://www.s-book.com/home.html

∩(･∀･)∩いあ！すとらま！すとらま！

サン電子？？

>666
韓国じゃ"究明"じゃなくて"糾明"が一般的らしいからな｡

想像通りの展開だな。
相変わらず、期待を裏切らない民族だ。

>>662
戦時中でもそこまでいかないと思う

>>1
仮にエンジン欠陥だった場合、賄賂で操縦ミスってことになる悪寒・・・

死人に口なしだしな。

また実は〜だった　〜とは言ってないシリーズ！

>>662
1944年頃納品の旧皇軍航空機なら8割くらい損失してたかもしれんが・・・・
ほとんどが地上で。

「明白な機体欠陥で」って事はありえんわな。

気持ち悪いし寒気がしますね！障害者民族韓国人を見てると・・・ゾゾ

>>673
セガサミーでしょきっと

>672
ストラマのサイト昨日始めて見たけど､前進補助翼に可変主翼に可変主翼と干渉しない切れ込み入った水平･垂直尾翼でって､ここまでで既にかなり"アレ"なのに､何故かエンジンは単発…
仮想機にしても酷すぎるだろ｡
最早"妄想機"だ｡

>>681
スクウェアですよ先生！

だからソニーは信用するなと言ったんだよ

新潮社じゃまいか？

サムスン重工業

>>676
>>679
あ、そうだ。うん、そうだよね…　うーん…

Ｓ社は、実はSEGAﾆﾀﾞ

新作のＡＢクライマックスに出てくるF15を
ｳﾘ達が誇る東ｱｼﾞｱ最新、最強戦闘機のF15Kにしないと言う
人類史上例を見ない酷いｻﾍﾞﾁｭのお陰で
ｻﾑｿﾝ社が精神的苦痛を受けて製造ミスをしてしまったのが原因に決まっているﾆﾀﾞ!!!!!!

>>640
「回収できなかったら F-15K は海上飛行禁止」とかボーイングに言われたりして。

>>679
「疾風」稼働率１００％を誇った成増４７戦隊ってのが有ったな

>>673
セガ・バンダイ

>>682
OVA雪風のファーンに似てると思うのは俺だけだろうか…

ttp://nakaama.web.infoseek.co.jp/movie/dagon/cap206.jpg

篠原重工ってのがあるﾆﾀﾞ！　

資生堂でしょ

>>694
シャフトもＳ社だな

693:水先案名無い人 :2006/04/25(火) 00:23:38 ID:Knd4x7bJ0 [sage]
親父から「早く孫の顔が見たい」と言われたから
ズボンとパンツを脱ぎ
自分の息子をぶらぶらさせながら
裏声で「オジイチャン！」と言ったら殴られた

日本はまだまだ途上国なんで、飛行機を飛ばす地盤がまだない
対日の軍備は爆撃機メインで問題ないと思う。日本は本質的には二次大戦と
同じようなもの。マグロ途上国。

シュコダ製とはしらなんだ。

すまん、誤爆した

>>698
日本語で書け

>>698
日本では航空機など、軍民合わせれば数え切れないくらいに飛びまくってまっせｗ

あのさ、だから最終組み立てやった韓国人が原因なんだろ？ｗ

S社・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%A8%E3%83%BC%E9%A3%9F%E5%93%81

>>701
朝鮮戦争の以前の投稿だよ。気にするな

>>698つ　零戦

飛ばせても、それを使えるかっていうと、使えない。領土問題で譲歩しか
できないのはそれなりに理由があるってことを考えようよ。

>>698
だから制空できないんだ(・∀・)ヘー ヘー

>>699
シュコダを甘く見るわけにはいかんと思う。

奴ら、ラリージャパンの際に、
正規の販路がないのを承知の上で、日本人に存在をアピールしていた・・・
（ボディ右側面に、カタカナで「シュコダ」と表示していやがった・・・ｗ）

>702
いや､突っ込みどころは｢マグロ後進国｣ってトコじゃ？w
日本のマグロ消費量は世界一だろ｡w

>>698
おまえの国には燃料があるのかと

>>704
サッポロ一番はうまいんだが、そーか、ここが潰れるのはかなしいなー、って違うでしょ！！！！！

>>710
マグロなんて東京周辺でほとんど食い尽くされちまって地方には切れっ端しかこねぇよ。(´･ω･`)

またソニータイマーかよ

朝鮮戦争で米ソが半島に核撃ちまくってたら、もっと平和になってたかもね

　　　　 |ヽ、　　 |ヽ、アイゴォ！ Ｓ社がなくなってるﾆﾀﾞｰ
　　　　/ 　ヽ─┴　ヽ
　　 .／!||!（゜＼'iii'／゜）ヽ
　／ﾉ( 　"","ニ..,ニヽ"v＼
　＼⌒ ＼/ ｛y~ヽ~~Y ,／"
　　 .>.　　i.　|k.,,.,!,..,r| |
　／　　　 ヽニﾆニニ>＼

　やっぱりｻﾑﾁｮﾝが原因だったか……。
　まぁ、この板の連中は、整備不良か操縦ミス、さもなくばエンジンって予想
してたもんなぁ。思った通りの結末だったな。
　それにしてもパクリしかできないくせに、それが実力だと思ってF15Kの
エンジンにまで手を出したんだろうな。馬鹿な奴。これが本当の半島クオリティか。
　それにしても日本の真似して誤解したからなぁ。日本に謝罪と賠償を要求して
きそうだな。馬鹿だから。（藁

今北産業
ボーイングに保障を求めると散々騒いでおきながら
(俺はそっちのスレは読んでないが、)
ここにきて初めて5号機からのエンジンが自国製と気が付いたんですか？

カイザースラウテルンにただ１軒というこの日本食レストランからは、日本選手にあるモノが届けられます。
それは自家製の「キムチ」。
日本料理ではありませんが、オーナーの手作りの味が気に入られたようです。

「このキムチを食べれば、日本チームはエネルギッシュになり良いコンディションで勝つでしょう！」
（「スキヤキ」のオーナー　リ・アンドレさん）

動画http://news.tbs.co.jp/asx/news3309894_12.asx
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3309894.html


なんで朝鮮系ドイツ人（孤児で養子？）が日本料理レストランなの？
しかもキムチってｗｗｗ

まとめ
分解して組み立て直したら
ネジが一本余った・・・
仕方ないので飛ばしてみたら落ちた

>>711
<丶｀∀´>つ【韓日燃料調達協定】
※そんなものありません。

ほんとにキムチイーグルだったんだwww
そりゃ落ちるだろ。

>>719
判ってるくせにぃ。w
<丶｀∀´>つ"I'm zapanese!"

>>709
「ショコダ’」に成ってたのはご愛嬌だったけどなｗ

>>720
馬鹿にするなニダ！
ネジが３本とシーリングが２枚ニダ！

>>720
嘘をつくな。
1本で済む訳がない

>>720
まるでR・田中一郎だなw

F15K ‘半分システム’に契約も不利に結んで

[京郷新聞 2006-06-12 02:51]


去る 7日浦項沖合で墜落した F15K 戦闘機の ‘データリンク’ システムは地上とは連結が不可能な ‘半分’だったので明かされた.
また国防省が次期戦闘機(FX) 事業候補機種 4種の中一番不利な条件で F15K 製作社である米ボーイング側と品質保証及び事故補償契約を結んだことで現われた.
国防省関係者は 11日 “F15Kを統制する大邱第2中央防空統制所(MCRC)は最初から戦闘機情報をリアルタイムで伝達受ける
‘データリンク 16’ システムを取り揃えることができなくて F15Kは F15Kどうしだけデータリンクが可能のみ”と言った.
‘データリンク’は収集した情報と各自の武将, 燃料などの情報を無線で取り交わすことができる統合戦術情報分配体系だ.
この関係者は “F15Kが単独飛行をする場合データリンクシステムは無用の物になる”と
“空軍本部が第2MCRC 事業を推進しながら自主的に ‘リンク 16’を構築しようと思ったが技術力不足で失敗した”と伝えた.

また政府は F15K 品質保証期間内明白な気体欠陷で航空機 80% 以上が損失された時最大 1億ドルを補償受けて
エンジンの場合最大 4千8百万ドルを補償受けることができるという条件でボーイング社と契約した.
▲品質保証期間私の毎回最大 1オックユで(流路ファイター)
▲被害額 100%まで累積して最大 1オックユで(ラパル) ▲毎回被害の 100%まで修理または一体補償(SU35)より不利な条件だ.
品質保証でもラパルの飛行 600時間, 流路ファイターの 400時間(または 25ヶ月) 保証より F15Kは飛行 400時間(または 24ヶ月) 保証で条件が落ちた

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=032&article_id=0000180572§ion_id=100§ion_id2=267&menu_id=100

スレ建て依頼も出して見たﾆﾀﾞ

ﾅｶｰﾏ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟдﾟ)

マグロっていうのは、セックス用語のマグロってことだからね。
日本は超ドMの犯罪違法国家。一番恥ずかしい国。

欠陥はエンジンではなく韓国人だった（・Ａ・）

>>709
これ？
ttp://blog.group4.co.jp/g4/archives/ﾌﾞﾛｸﾞｼｭｺﾀｶﾀｶﾅ.JPG

>>731
それが１番しっくりくるね

>>677
＞死人に口なし

　　　　　 /!/!
　 ／|＼ﾐ,,` ｪ〕／|＼　＜よう、相棒。ここは円卓であるか。
　 ⌒⌒/ヾ@ｲ ⌒⌒
　　i＼/-､i王i
　　`ゞ{___》uu'

>>728
なんか、今ホットな話題の部分がないのか…

>>730
ﾄﾞMってのには同意するがそれ以外についてのソースを要求する
犯罪違法国家って何？

>>728
・・・・・・・・なんか、擁護する機になれないくらいハンパな機種にされてるな、F-15K・・・・・・
司令部とのデータリンクできない最新型戦闘機って何よ・・・・・・・・・・・・

ドMの変態国家は地面に穴でも掘ってりゃいいの。

いまさらだけど、詳しい人教えて。
Ｆ15Ｋって、どれくらいの性能なの？　いつごろ発売されたの？
Ｆ15Ｋより最新鋭ってあるの？
日本は何て言うのを配備していて、それはＦ15Ｋより性能はどうなの？
以上、おねがいしまふ。。。

>>728
Ｆ−１５ＫがＦ−１５Ｅのモンキーモデルってのは
前々から散々言われてた

実はＦ−１５Ｊも当初はＦ−１５Ｃのモンキーモデルだったんだが
（ＥＣＭが付いてないとか）
日本側がアビオニクスの強化を行い、今に至ってる

>>738
朝鮮人専用の墓穴をか…？

Ｓ社がデータリンクを開発すればいいﾆﾀﾞ！　ﾎﾙﾎﾙ

>>737
>>728ってF-15k「だけ」で部隊編成しないと意味がないって事なのか？

>>742
リンクした情報で飛ぶと、全部おっこちると思うからやめとけ。

>>736
日本が中国に武器資金を提供して、中国が武器を途上国に売る。
日本人は日本人であるってだけで、犯罪者ってことを自覚しよう。

>>737
補足、データリンクも揃えられないうちに運用しようとするんじゃねーよ・・・・・・・・
あ、悪いのはもちろん韓国空軍ね

>>730
なんかすんごい恥ずかしい奴いたｗ
日本の一体どこが犯罪国家だって？？？

>>704
…アラビヤン焼きそば食いたくなっちまったよ。
全国販売してくれw。

>>743
F-15Kだけでデータリンクしても、それが司令部にまったく行かなけりゃ意味がない

西友だな。

今度はアシアナ。
ヒョウ降って来て機首部分飛ばしちゃったみたい。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/10/20060610000015.html

>>734
ピクシー乙でありますｗ

>>748
香港焼きそばなら近くのコンビニにあったぞ
・・・・・・・・思い出させるなよ、食いたくなってきたじゃねーか

うヒョウ！

＞Ｆ15Ｋって、どれくらいの性能なの？　いつごろ発売されたの？
1986年頃…はEの方だったかな。2003年くらいだったか。

＞Ｆ15Ｋより最新鋭ってあるの？
シンガポールにSGという最新型が今後納入予定。

＞日本は何て言うのを配備していて、それはＦ15Ｋより性能はどうなの？
F-15J。要撃戦闘機であり戦闘機を撃ち落すのがお仕事。
Kは本来対地攻撃だがマルチロールで一応対空戦闘もできる。
JとKならJの方がハナから対空特化なので強い…はず。

以上F-15K系スレをロムってる漏れがうろ覚えでお送りしますた。
AMRAAMとかAWACSとか精密爆撃ソフトだとか誘導波の周波数帯とかあとマンドクセ。

>>751
レドーム吹き飛んじゃってるね〜
一応、落っこちなくてなによりと言っておきましょうかね。

>>756
飛行機事故関連って、何故か続くよね…

>>755
ひとつだけ
Kは初引渡しが去年だから、発売は２００５年がいいと思います

>>744
Ｓ社はデンパ、ＩＴは得意なの。三菱の下請けの技術者を引き抜くからおｋﾆﾀﾞ

>>745
中国への資金援助は実は中国経済援助のためなんだよ
知ってたか坊や？ｗ
中国の環境保全もほとんど日本企業がわざわざ進出してるなぁ
莫大な軍事費で経済が傾いてる馬鹿な国を日本が助けてあげてるんだよ
韓国も９７年に日本に相当お世話になったよなｗ

>>751

ヒョー！！(ﾟ∀ﾟ)

しかし雹でこんなになるものなのか！？

>>724
ｗｗｗｗｗ

ま、直接関わりのない国で、敢えてカタカナ表記をやるその根性に乾杯したいなｗ

つーか、フェバリット136Lの頃からのシュコダファンとしては、
一度でいいから優勝して欲しいわけだが。

>>751
よく無事だったな。運がついてる内に対策しろよ、韓国。

>>761
一応落雷も重なったみたいだね
しかしひでぇな（いや、壊れかたががだよ？）

>>728
要するに
F-15Kにはデータリンクが歩けど（当然だが）
韓国空軍には日本のBADGEに類するシステムがない

つうとこか・・・
正面装備以外にも金使いましょうね＾＾

>>761
寒い・・・ここはどこ・・・

ちなみに、飛行高度だと雹のなかには１ｍに達するものもあるとか。
普通はレーダーにも映るし特殊な雲として目に見えるから回避可能なんだけどなあ。

>>745
わかった
対中ODAを一刻も早く停止しましょう

YS１１は神！

>>755
>>759

ありがとうございます。

>>760
まぁなんだ、中華バブルはやばい局面にあるってこった。

>>761

　　　　　 /!/!
　 ／|＼ﾐ,,` ｪ〕／|＼　＜何のかんの言えど、高空より飛来、落下する氷塊であるからな＞雹
　 ⌒⌒/ヾ@ｲ ⌒⌒　　　確率はきわめて低いが、飛行中の機体に命中すれば破損は免れん。
　　i＼/-､i王i　　　　　　　飛行機も、雹に負けず高速で飛行中であるから、相対速度もあるであろう。　　　　　　　
　　`ゞ{___》uu'

>>766
そのためのドップラーレーダーすら持ってないのかも
でも積乱雲は避けろよな・・

日本は独自で開発＆生産できるのにアメリカに売りつけられている
というのが問題だと思うのだが、南朝鮮は買えたといって喜んでる
でからおめでたいったらありゃしない。

在日は「ブルーインパルス」で検索してみ。
純国産の機体を操り世界一の飛行技術を誇る日本の航空自衛隊所属
のアクロバット飛行チームだって世界中の航空ファンのサイトに
紹介されてるから。

>>765
普通、新機材導入時には運用環境も整えてから入れないか？
いや、予算の都合で遅れる云々は当然あるにしてもさ
>この関係者は “F15Kが単独飛行をする場合データリンクシステムは無用の物になる”と
>“空軍本部が第2MCRC 事業を推進しながら自主的に ‘リンク 16’を構築しようと思ったが技術力不足で失敗した”と伝えた.
絶対近代戦争ナメてるだろ、韓国軍

F15K墜落も雹のせいにされたりしてなｗ

>>766

１ｍ・・・・・

旅客機だと対地速度600ｋｍ/ｈくらいだから・・・
そのスピードで１ｍの雹・・・死ぬな、即死だ　((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>775
それだ！！S社が唯一傷つかない最良のいいわけだ！
・・・・・・・最もその場合韓国空軍に責任がいくからね（ｗ

虎が豹にやられたﾆｶ？

>>774
北との戦争になったら在韓米空軍から飛行禁止命令が出たりしてｗ

>>775

　　　　　 /!/!
　 ／|＼ﾐ,,` ｪ〕／|＼　＜それでは、賠償金が取れぬではないか。
　 ⌒⌒/ヾ@ｲ ⌒⌒
　　i＼/-､i王i
　　`ゞ{___》uu'

地上基地にリンク16のデータを受ける設備が無かったってコト？

三星から賠償金取ったら、韓国国内でPC2が３倍価格で売られるﾆﾀﾞ

結局損をするのは賤民ﾆﾀﾞ

>>781
そういうこと
ぶっちゃけありえなーい（AA略）

まあ韓国空軍は燃料の代わりに水を入れて、
KF-16だかF-5だったかを墜落させてるぐらいからなぁ。
何が原因であっても驚かないわな。

と言いたいところだけど更なる斜め上をかまして
くれるから油断できねぇ。

>>783
ありえなすぎ・・・w　装備整ってから使おうよ

>>784
重機を尾翼にぶつけて、２ヶ月で要C整備、ってのは斜め上でつか？（ｗ

F15Kについては東亜では相当スレッドがあったので暇があれば
眺めてみるといいよ。特にエンジンがらみの話はパイロットｶﾜｲｿｽ
http://perape.hp.infoseek.co.jp/snap/0606/f15k.htm

やっぱりF-15Kにウリナラ仕事が注入されていたのか
こりゃ墜落してもしょうがない。同情はしないけどパイロットも運がわるかったな。

>>784
エンジンが最初から片肺停止の状態で離陸
　　　　　　　　　　　　　↓
とりあえず訓練はできるようなのでケンチャナヨ
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　生きているエンジン爆発

これくらいしか思い浮かばないなぁｗｗｗｗ

現在の韓国の技術水準はどれくらいだろう。
・ＹＳ１１クラスの自力開発？
・Ｔ１、Ｔ２クラスの自主開発？
今回のＦ１５級は荷が重いだろ。

韓国なんだから捏造してでもボーイングから毟ろうとするにきまってる。
んでボーイングが拒否して捏造を頭から信じ込んだ朝鮮人が火病

>>790
他国が敷いたレールの上でなら辛うじてやってける程度。
自力開発など夢また夢。

>>790 自主開発自体出来ていないし...

>>774
つうかリンク16のシステムをアメリカに売ってもらえなかったというのもあるかもね
実際のところはわからんけど

　韓国の技術レベルでは、F−１５は、裁ききれない！　

>>790
心配するな、どれも出来てない
純韓国製の航空機なんて聞いたことない（だけかもしれないが）

>>794
駆逐艦では使ってるのもありますので、それはなし。

>>797
じゃあ韓国軍が情報関連の経費を捻出できなかった・・・と
いうことかな

>>794
多分売ってもらえなかったか、高くて買えなかったなんだろうね
さもなきゃ”自主的にリンク１６を構築しようとしたが”と言う発言が言えるはずないしね
つか、”技術力不足で失敗した”ってあーた、自称IT先進国だろ（ｗ

>>797
ああ、言われてみればKDXシリーズに使ってたな
てことは空軍の予算不足か

>>798
というか、後方装備に金をかける気がないものと思われます。
政治家の判断か軍人のそれかは分かりかねますが。

なにこの斜め上ｗ

>>797
AWACSはアメリカの反対で売ってもらえなかったと
韓国内で報道されてた気がするんですが、海と空では違うんじゃないですか？

まあ日本相手にホルホルできそうなものには金が降りるが
そうでないものにはシブチンってことか

個人的にはBADGE構築されたほうがよほど脅威だし評価するが・・・

韓国ちゃんは自転車で勉強しなきゃ！

自転車は操縦技術だけじゃない、整備も出来て初めて安全に乗れるんだ！

>>803
AWACSについては、その通り合衆国に売ってもらえなかったんですが、今は空軍地上基地とのLINKの話です。
つまり、地上管制施設とのデータリンクすらない。

>>806
それはわかってますが、それならKDX3のリンクも別の話でしょう?

という事は、韓国における航空技術開発は組織・オペレーションリサーチ自体がまだ出来ていないという事ですね。
艦船に関しては、民間造船からのノウハウがあり、AIPS潜水艦もどきの建造など、組織があるようですね・・・

F-15K 整備用部品も満足に無く、ハングルのマニュアルも無いNIDA!!

http://specificasia.seesaa.net/article/19046313.html#more

まあ、日本ですら、Ｆ−１５Ｊのエンジンを組み立てたはいいものの、
試運転してみたら想定の数値が出ず、記録を捏造するくらいですからね。

南朝鮮のオペレーションリサーチ：「ドクトを守るニダ！！」

１１日付の朝鮮日報Ｗｅｂ版では、夜間透視鏡を着用による飛行錯覚が事故の原因との見方も出ているね。

またオマイラか！！！

1000だったら韓国は世界一の技術大国になる

>>810
そんな南朝鮮空軍みたいなことをやるのですかｗｗｗ

>786
作業中の操作ミスで破損と言うのはありえない話じゃない。
ただ韓国の事件では整備責任者が離れてる間に、
別の整備員が勝手な作業を始めてぶつけちゃってるから
斜め上だな。

>>816
朝鮮人気質でやはり斜め上ですか（ｗ

>>810
ソースよろ！

　　Λ＿Λ
　<丶｀∀´> Ｓ社とは死ンドラ社ニカ？
　（　　　　）
　｜ ｜　|
　〈＿フ__フ

>>813

　　　　　 /!/!
　 ／|＼ﾐ,,` ｪ〕／|＼　＜知らんがな。
　 ⌒⌒/ヾ@ｲ ⌒⌒
　　i＼/-､i王i
　　`ゞ{___》uu'

>>809
民生品なら英文マニュアルで直に整備するのが当たり前だし
不都合あるならさっさと自力で翻訳しろよ。

>>820
そりゃ失敬。

>>807
AWACS（空中警戒指揮機）は売ってもらえませんでしたが、それより機能を限定されたAEW＆C（空中早期警戒統制機）はこれから買う予定だそうです。
まだ、どこから買うかも決めてないそうですが。
LINK16データリンクシステム自体を売ってもらえないと言うことは、ないようですよ。

ケンチャンナヨ整備では落ちるだろ。

>>823
AEW&Cはイスラエルからのやつでしょ?まだ決まってませんが。

>823
たしか1回機種選定まとまりかけたけど、性能が不十分だとか
ごねだして白紙撤回されたんだよね。＞AEW&C
なーんか自衛隊のAWACSに対抗意識燃やして、
もっと高性能な機体よこすﾆﾀﾞってやってる光景が
目に浮かぶよ。

>>823
じっさいF-15Kと一緒にLink16買えてるわけだしね
新AEW機が導入されれば一応データリンク管制の体は成すのか
しかし地上局にも端末置くべきだよなぁ

>>827
つかAEW機がないなら地上に端末置けよ、と

866 名前：名無し三等兵 投稿日：04/11/30 10:01:40 ID:???
テレコン

はーい、今日皆さんに紹介したいのは、
戦車でお悩みの軍に大変役にたつ装備だよ〜

司会「やあ、ボブ、戦車の用意は出来たかな？」
バカ男「できたよ、でもこれ本当に倒せるの？」
司会「もちろんさ！」
バカ女「ロシア式の最新戦車に、増加装甲、こんなの絶対無理よ〜！」
司会「さあどうかな？　それでは、３，２，１・・」 バリバリバリ
バカ男「おーう、本当だ、粉々になっちゃった！」

バカ男「ねえ、いくらA-10が丈夫だからって、23ミリ対空砲は無理じゃない？」
司会「大丈夫さ！僕がコックピットに入るからどんどん撃ってきてよ」
バカ男「それじゃー、打つよー」 バリバリバリバリ
バカ男「えー、本当に何とも無いの？」
司会「なんともないさ！これが、バスタブのパワーなんだ」

男「私が最初にA-10を見たときには、
　『こんな変な形の飛行機、しかも今時機関砲で？』って思いました。
　でも一度使ってみて戦果にビックリ、今ではすっかりとりこですよ」
女「彼氏が、A-10にはまってて、ちょっと一週間だけ前線で使ってみろって
　言ったのよ、私そのときは全然信じてなかったんだけどお・・」

はい、本日ご紹介する商品はこちら！
アメリカはフェアチャイルド社の攻撃機、A-10サンダーボルトIIです！

30mm！30mmのアヴェンジャーですから、この通り！T-62やT-72Mでも簡単に
撃破可能なんですね〜！これ、同じ30mmでもアパッチの30mmチェーンガンには
出来ませんからね？30mmアヴェンジャーにしか出来ませんから！

本日はこのお買い得なA-10、３個飛行中隊に加えまして、
砲迫誘導やCAS誘導を行え、加えて対地攻撃も行えるOA-10観測機を
なんと１個飛行中隊をセット、お値段据え置きで販売致します！

何でサムソンの名前を隠すんだ？

最近のソニータイマーは短くなったな

F-15なんかなくても韓国様には飛車があるのにね(´･ω･`)
ttp://blog.ameba.jp/user_images/f7/32/10006674716_s.jpg

>>825
いや、つまり第三国から購入できるものを、合衆国が売らないはずないと言いたいんですが。
合衆国本国が韓国に「売らない」と決めたら、よその国が売ろうとしたら止めに入るのが必定なわけで。

>188
誉れの片翼こと
橿村三等航空兵曹のことかぁー

>>832
飛車って初めて見たけどすげーな…
こんなものが飛ぶなんて思える時点で頭おかしいわ

>>834
片翼全損で生還したイスラエル空軍のF-15もなかなか

>>835
ｵﾚは下の人が物凄い勢いでプロペラを回してるんだと思うよ。

>>835
ハタ坊（45）によると重力制御だそうです。
すごいですね。

F（ファビョり）-15K

>>835
反重力装置がないと飛ばないよねぇ…

>>838
それは真田さんに対する挑戦か！！！

>>838
ほう。マテ嬢が付属してるのか。

>>837
プロペラ回しても飛ばないというか地上を走行するにも難しそうだｗ

>>838
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗ
はた坊面白いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「世界の艦船」ではAIP潜水艦とあるのが普通でAIPSとは聞かないなぁ
AIPSは天文とか人工知能の用語みたいだし・・・

リパルサーリフトが要るなw

>>832
こんなのが編隊組んで飛んできたらゲシュタルト崩壊起こす
最強かも知れん

>>846
飛車が数百機で編隊を組んで。。。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

むしろ「変態」かと。

>>844
ＳはSamsongのＳかもねｗ
ま、その時点でF-15Kの二の舞になる未来が待っているけど

>>833
ちょっとおかしくありませんか？それだと他国の競争力が無くなって
旧西側全ての軍事製品がアメリカ製になっちゃいますよ？

陸は猫車、空は飛車、韓国宇宙軍、工作員（在日）
韓国軍最強

戦闘機は飛べばいいと思ってるのか？＞チョン

>>851
数千の猫車が陣形を組んで、、、
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>852
ケンチャナヨー

>>844
まじレスすると、AIPS（Air Independent Propulsion System：大気非依存型推進システム）らしいですね。

>>852
それ以前かな・・・

イルポンよりスペックがよければ何でもOK

>>842

それ制御にならない・・・・

>>851
工作員って言うよりも犯罪者。
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html


韓国　 検挙人員 7,006

内訳（※（）内は10万人の内）

来日　2,068（121.8）

在日 4,938（896.4）　　←ここ注目


中国やﾌﾞﾗｼﾞﾙの在日などと比較にならない位犯罪者比率が高い

>>856
たとえそれが脳内であろうと、ね。
実例：李承晩大統領の「水爆」計画

これ普通にボーイングに法則が発動しただけだろ？
なんでボーイングはそんな事いちいち騒ぎ立てるのよ？

そか・・・

実力行使→放火

脳内自己放火→ふぁびょ

何か、すげぇスッキリした月曜日。

>>850
大砲などハードウェアならいざ知らず、データリンクシステムというのは、合衆国が技術を握っている通信基幹システムでソフトウェア・プロトコルなどの技術です。
例を挙げれば、イージス・システムを合衆国が売らないと決めた国に他のイージス・システム保有国（もちろん合衆国から売ってもらったものです）が売ることを認めるでしょうか？

>>860
日本以外で法則に慣れてる会社(人も)があると思うか？

>>855
<丶｀∀´>リングエンジン搭載潜水艦

乗組員がキムチを食べる
　　↓
体温がカッカとする
　　↓
余熱でニダーリングエンジン駆動

>>862
何故アメリカの技術の転売になるんです、それは別の話しで無理なのは当然です
アメリカの軍事機密の輸出制限はアメリカ国内の問題であって
そこで引っかかっても、別の国が売る事まで制限しませんよ同等品じゃないのだから
アメリカがイージスを売らないなら、タレス社のAPARを買うでしょうしフランスは売るでしょう。

２ｃｈではキムチが発酵して爆発炎上墜落したって結論になっていたけどね

>>856
<丶｀Д´>　イルボンよりカタログスペックは上ニダ！！

例　「イ・スンヨプの潜在能力はイチローより上」

>>865
ただ韓国のAEW＆Cの場合は
イスラエルのに一旦ほぼ決まってたんだけど、アメリカがエンジン出さないとか言い出して白紙に戻ったんだよな

技術とか握ってるから、相手の行動を阻止するカードが豊富にあるのはある
（ロシア・中国のような旧東側の国とかは別だけど）

飛ぶから落ちるんだ。わかったか、ば韓国！

>>865
イスラエルに関しては米国技術利用版だったから阻止してた。
タレスのAPARを買わなかった理由は不明だが、船か軍システムとの相性の問題では？
日帝由来の在来線に仏高速鉄道を接ごうとしてはっちゃけてるKTXって実例もあるし。

>>865
APARはレーダーであって、イージス・システムとは違うでしょう。
機能限定されたソフトウェア／システムの売買は技術の転売じゃないと主張するわけですか？
たとえ機能制限されたものであっても、合衆国のライセンス品はライセンス品にかわりないですよ。

>>871
僕の主張は海のデータリンクを売ったから、空も売るはずだと言うのが変だと言う主張ですよ。

>>872
通信システムに海も空もないんですが？

寒損大変だなｗ

>>873
空軍と海軍では出来る事が違うじゃないですか。

>873
商品の内容の違いじゃなくて、契約者の違いを
言ってるんじゃないかな。
海軍と空軍とでは違う組織だし、間に入る業者とか
契約の手順とか、制約やペナルティの条件なども
違ってくるだろうし。

>>875
そりゃ、海と空で通信の中身は違うでしょうが、通信プロトコル／システムにかわりはありませんよ。
指揮管制用のソフトウェア／システムが違ってくるだけです。

>>875
|･ω･`)っ[データリンク]

>>876
ああ、言いたい事は大体そう言う事です。

>>879
韓国国防省は、何のためにあるんです？

>>878
どんなに頑張っても韓国に、三軍を一元的に管理できるデータリンクシステムは供与されないと思います。

>>880
敗戦時のスケープゴート

>>880

私の腹筋を鍛えるため・・・・（・・`

横槍スマソ

>>880
俺らの笑いを取るため

>>880
現在の話題になってる、最近出来た兵器のデータリンクシステムのためにあるわけじゃないでしょう。

>>882-884
己の未熟さを痛感しましたorz

>>885
陸海空軍を統括して国防を考えるなら国防省が通信システムについて考えないわけはないと思いますが？
日本では海上保安庁や国土交通省、気象庁まで噛んでます。
まあ、韓国では政治家のいいなりに正面装備そろえることだけやってるかもしれませんが。

あの種族を人類の常識で分析しようとすると、どっかで落とし穴に落ちるので気をつけて

>>887
韓国国防省が考える事と、米軍が海軍にデータリンクシステムを売ったから
当然のように空軍にも売るだろうと言う話は別でしょう。

装備いくら揃えても、中の人が哀号じゃなぁ
武器放って逃げるんだろ
日本人２人でアレ１匹挟む大日本帝国陸軍方式じゃないと無理だよｗ

>>887
最後の一行が真実な希ガス

>>889
自己レス、売るのは米軍じゃないや(；´Д｀) 軍事産業と議会などアメリカの関係部署。

個人的には

　あ　の　暴飲愚　

相手に喧嘩売る根性スゴス。

>>893
表ざたになるかどうか分からないけど仕返しされますよね
まぁ今回騒いでるのはマスコミで、政府は（たぶん）何も言ってませんから大丈夫でしょうけど。

>>893
<丶｀∀´>＜チョッパリが御巣鷹山で売ったから、ウリが売っても大丈夫！
　　　　　　　　あれ同様にボーイング謝罪と、あれ以上のボーイング賠償で終わる・・・
　　　　　　　　ちょ、ちょっと、なに撤退してるニカウリ機体はどうなるニカウリ整備は
　　　　　　　　ウリ市場はくぁwせdrftgyふじこlp；

旨い汁吸えるところはちゃんと吸う。
自分に脅威として返って来ない程度に、性能は間引きしてある。

データリンクも、根幹部分だけは渡さないようにしてあるんだろうね。
まかり間違っても、自力で欠けた部分を埋められるはず無いと、たかをくくってる部分もあるみたいだがｗ。

韓国側から見れば、KTXでやられた経験が全く生かされてない。

>>889
なるほど、韓国海軍はいいけど空軍はダメと米国防総省が考えたかもしれないということですか？
韓国の地理と装備の調達／被供与の状況から考えると、それこそナンセンスだと思います。

>880
「韓国」国防省に何を期待してるんだ？


ﾈﾀはともかく陸・海・空で同じ機材を導入するにしても、
要求仕様が違うことは良くあります。
あとそれぞれに懇意にしている企業があるので、
自国企業を間に入れるときに、それぞれ違う企業を
指定してきたりすることもあります。
本来そういうときに国防省が調整をするんでしょうけど、
省内で派閥争いやっててまともに調整できない
国もあります。

ボーイングの信用を失墜させるような出来事だもんねえ。
きっちりカタつけてもらわんと。

AIPS　submarine の検索結果 約 807 件
AIP　submarine　AIP　submarine の検索結果 約 63,600 件

>>897
韓国イージスシステムにデータリンクがあるかどうかの問題から確認した方が良いような。
少なくとも日本が供与を受けたのは「個艦のミサイル防衛能力」なモンキーバージョンで
あって、それにデータリンクを加えて艦隊指揮以上に引き上げたのは日本自身じゃ
なかったっけ？

>>897
んーアメリカは空に関してはかなり厳しいと考えてるんですが
そもそも、空はアメリカに任せろって言う前提で米韓連合軍が編成されてるでしょ?

>>901
そういえばそうですね。

やはりサムスンだったか・・・

>902
AMRAAMすら渡してもらえないぐらいだしね。

>>889
海軍にデータリンクシステムなんて売って無いと思おうが？

売ったのはリンクの付いてるイージス艦単体で軍全体をリンクできるシステムは売って無いと記憶ｲsテル

>>906
正式に公表されてたかどうか記憶にありませんが、一般的に言われてたのはそうだった気がしますね。

明確なソースはないけど、データリンクは備えていないっぽい。
データリンクの意味や意義を理解していないと思われ、韓国軍。
口頭であれこれ連絡しあう行為までデータリンクだと言い張る連中だし。

ギレン

ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=phistory&nid=53363
ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=phistory&nid=53495

【日韓】「VANKサイト攻撃の日本ネチズン、優良種を自称するなど自己陶酔的」
ttp://makimo.to/2ch/news18_news4plus/1124/1124629150.html

ﾁｮｿ同士ならﾃﾞﾝﾊﾟでﾘﾝｸ出来るんじゃないか。

>>909
いつも思うがオリジナルのギレンの演説考えた人は天才だな

>>902
陸軍はどうやら指揮権返してもらえそうだけど、空海軍は当分返してもらえそうに無いからね。

>>908
一次ソースでなくてすみませんが、KDX-3。
データリンクはLINK-16のようです。
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/KDX%2dIII%b5%e9%b6%ee%c3%e0%b4%cf%a1%ca%b4%da%b9%f1%a5%a4%a1%bc%a5%b8%a5%b9%b6%ee%c3%e0%b4%cf%b7%d7%b2%e8%a1%cb

他のフネにLink-16基幹の【通信システム】を搭載してないだけのようです。

>>910
ダメ

リンクしても、データの内容は　反日　だけだから

みんなエンジンが二機止まるはず無いとか、F-15は翼がもげても飛ぶ飛行機だから、とか
あまりにも考えすぎだよ



燃料なかった。

>>829
やあ、さすがに凄いね！！　30mmのアヴェンジャー機関砲。
でも劣化ウラン弾使っているから、無知な環境団体やクソ左翼が五月蝿いんだ。
何とかならないかい？

>>915
おいらの予想は　「落っこちたのはF15Kではない」
別の機体を落としておいて、本物は北へ。

>>913
そのサイトのF-15Kを見るとやはりLINK-16なわけで
KDX3同士はリンクしてるとして、問題は地上の基地とリンクしてるかどうかですね。

>>916
そういう人たちにはぜひ３０ｍｍアヴェンジャーをあじｗ（ｒｙ

アヴェンジャー竹島上のﾆﾀﾞにぶち込みたいけど、竹島が割れちゃいそうで出来ない(*´-`)

>>920
なぁに、クラスタ爆弾２〜３発ぶちこみゃ誰もいなｋ（ｒｙ

>>918
空軍地上基地のLink-16通信システム基幹の指揮管制施設／システムは開発できてないようですね。
海軍の陸上基地をLink-16通信システムで駆逐艦の間を結んで何事か行うシステムがあるかは不明です。

>>858
在日犯罪って本当に多いんだな。
これじゃあ帰化できない奴も多いだろう。

Ｆ-15コリアが堕落したんですか？
まさに地を這ってるんですね

>>920
日の丸A-10が近づくだけで逃げ出すさｗ

>>922
韓国はMD見たいに地上のレーダー基地と連携してると明らかにわかる物が無いですからね。

>>926
沿岸海軍なら大事だと思うんですが……。
やっぱり、正面装備のことしか考えてないのかもしれませんね。

つか、ただつながりゃいいってもんじゃないし
指揮システムなんだからHQ必要だろうがよ・・・・・・・

真相はＣＤを取り替えよう
とわき見運転したのが原因ニダ

>>923
前科は帰化拒否の要件ではありません。
「善良」でさえあれば、前科持ちだろうと帰化できます、逆に言えば帰化できない香具師らは
前科持ちから見てさえ「善良でない」と判断されるほどのものを備えているということに・・・orz

続報無いねー。
今日も夜勤だからビール買ってくるー。

>>928
お、今日もがんがってますねw

朝鮮日報の思わせぶりな記事
【F-15K墜落】米空軍F-15Eは11機墜落
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/12/20060612000019.html

だから何だって記事だけど…

ビール、ビール、と。

>>932
<#｀Д´>＜だから今度のも米軍のミスで墜ちたにちがいないの！、だから契約通り
　　　　　　　ウリナラに謝罪と賠償する道義的義務があるの！、だから倭猿はウリに
　　　　　　　味方して米帝を非難するべきなの！、だから（以下略
（　・∀・）＜要するに言いがかりをつけている、と。

エンジンなしのキムチイーグルに乗れば墜落しないのでは
何となくそう思いました

>>918
兵器同士だけを結んでも意味無いですね

ボーイングが新型旅客機作るけど、韓国の航空機メーカーはその仕事分けて貰えるようなところあるの？

韓国内で買う航空会社があれば可能性あるかもね。

個人的には旅客機はエアバスの時代がくると思ってる

>>931
そろそろだれてきてるのは否めない（ｗ

>>932
つか、これ撃墜数含んでるんじゃん（ｗ

>>935
この場合、KDX3がHQになるんだけど

>>936
エンジンルームとか、タイヤとか。＞マジで
あとはキムチとかキムチとか豚キムチとか？

>>940
イージス艦に空軍司令部を置くのか？

>>936
残念ながら、大韓航空がくい込んじゃってるんですよ・・・・・・・
http://www.boeing.jp/2005/051020.html

乗りたくねーw

>>942
一種の戦時司令部だね

>>945
訂正、前線司令部

>>942
艦名は８８か？

キムチイーグルの次は、空母が欲しいとか言い出しそうだな

まあ、毒と級を3軍統合指揮艦にするんだろうけど

>>948
はいよ！！
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/KCVX%a1%ca%b4%da%b9%f1%b6%f5%ca%ec%b7%d7%b2%e8%a1%cb

>>932
え〜と…これ米の配備数と韓国の配備数を同じと考えて
１４年間飛ばしたら韓国は何機墜落させる事になるんかな…

すげーな韓国
空母なんか作って遠征でもするつもりか？
どこを仮想敵国にしてるんだか

>>949
リンクシステム持っているからやれるだろうね、でも揚陸間が旗艦の艦隊か・・・・・
>>951
そんなこと、無論考えてません（ｗ

>>952
出かけてるうちに、母港が無くなってたり（＾＾；

空中給油機買うだけで十分なのに。
F-35購入を視野に入れるあたり、なんともw

>>948
×言い出しそう
○言い出してる
ええ、３年前から原子力空母保持を主張してますがなにか？
廬武鉉大統領も結構乗り気っぽいし。
ちなみに購入予定にはＡＷＡＣＳ、空中給油機、ヘリ空母および正規空母、原潜、
ＴＭＤ、長距離巡航ミサイル＆弾道ミサイル、新型主力戦車XK2、新型戦闘ヘリ、
その他も幾つかあったかと。（他人事

>>952
判ってるくせにいw
敵国と名指しして、「外交戦争宣言」して、領土領海紛争を持ってて、意見の一致を見た
試しがない、「ここが譲歩することが対話の第一歩」と内政干渉を当然の権利と考えてる、
文化宗主国として上に立たなければならない猿の島国が隣国としてあるでそ？w

Sって・・・・・

そうか、SONYか！ｗ

まじめに日本とやる気なら、本土からの出撃で事足りるんじゃない？
航続距離がそんなに足りない？

日本を敵に回す（攻撃する）のに空母が必要と考えるのも凄い事だな…
維持費とか考えたらデメリット過ぎてやってられないだろうに…

>>958
現在の主力はF-5とF-16、どっちとも整備性が高いのと引き換えに武装量・航続距離が
短い機体なので、片道特攻で九州＆中国地方がいいとこ。
F-15Kでさえ日本上空での制空戦闘は困難です。
ちなみに空自のF-2だと航続距離2000nm超、戦闘半径でも5,600nmぐらい行きそうなんで
「平壌まで行くのなら片道切符覚悟」となります。

空母って韓国じゃディーゼル空母でも作る気か？
あの国に原子力空母は危険すぎる。

>>959
<,,‘Д‘>＜そんな些細なことより倭島に侵攻したという歴史的快挙が必要なの！
　　　　　　　そうしないとウリが任期終了後に投獄されてしまうの！

韓国が日本と戦争して勝つ気なら、空母なんかよりいやその何でもないです



どうも子供や犬が物を欲しがる心理レベルに見えますね

>>961
<丶｀∀´>つ【月城原発】
さあ、ググってみよう！w

>>941
エアバスA380だとタイヤはブリヂストンみたいだけどねー。

>>959
■大韓空母 ノ・ムヒョン入港　佐世保港　市民団体歓迎デモ

と言う朝日新聞1面の見出しが夢ﾆﾀﾞ

韓国が空母を持ったら…
ふと、「イクサー1」っていうアニメでの、富士シリーズを思い出した

バランサーとしての国目指す、って考えて
まず国防関連の整備から進める、って思惑があるのかな？
国民騙していかにも「純国産です」って兵器多過ぎるし。
何にしても日本を意識し過ぎだよ…。

空母１隻だけじゃ済まないよな
その護衛艦、戦闘機も一緒に作らないとだし
韓国金持ちス

日本とやるなら飛行機は空軍基地に置いたほうが安全だろうに

>>966
（-@∀@）φ【史上初の完全開放型原子炉搭載！】【特亜の放射能は綺麗な放射能】
　　　　　　　【日帝反動主義者らによるテロ許すまじ！】

あー、ビールはまわるの速いなー
文が変だーw

日本を相手に想定してないって事でしょ
アメリカに喧嘩うるんじゃね？

>>969
<,,‘Д‘>つ【万能戦艦「独島艦」】【史上初の指揮輸送強襲揚陸対空ヘリ空母】
　　　　　＜すでに護衛艦はあるの！、戦闘機もF-15KとA/F-50を使うの！

１０００ならＳ社は無罪、日帝が植えた松に精気を座れたことが原因と判明するう

ソニー、ソーテック、シンドラーのどれかだな!!

まぁ空母なんか作っても国が沈むだけだがな

>>560
>ちなみに空自のF-2だと航続距離2000nm超、戦闘半径でも5,600nmぐらい行きそうなんで

航続距離2000nm・・・ナノですか・・・航続距離短っ！

重箱スマソ。

ただし、海里だったら、Nmだよね。
大文字と小文字でえらい差があると気がついた。Thanks。

韓国もなー、やれば出来る子だと思うのよ
これなんか、結構いいデザインしてるじゃないか。（性能は知らんよw）
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/NIFV%A1%CA%BF%B7%B7%BF%CA%E2%CA%BC%C0%EF%C6%AE%BC%D6%A1%CB
知らない事は知らない、分からない事は分からないと
素直に言って頭下げて教えて貰う様になれなきゃ、あの国は何回でも同じ失敗を繰り返すんだべな。

F15K’ ブラックボックス回収できない
[文化日報 2006-06-12 14:38]

(::海底 1000m 沈んで… 墜落院である糾明障害物に::) 去る 7日浦項沖合で墜落した
F15K 戦闘機のブラックボックスは数心弱 1000mの海底に沈んで
現技術では回収が事実上不可能なようだ.
その上に技術力不足で飛行情報が記録された ‘データリンクシステム(DLS)’は
地上の大邱第2中央防空統制所( MCRC)との連結がなっていないことで現われている.
よって今度事故原因解決の団ではこの日夜一緒に要撃訓練をしたナモ地
二つの戦闘機に繋がれた DLSが握るようになるように見えて事故調査科情で決まった限界が露出している.
要撃訓練のために事故幾と 一緒に出撃した 2代の F15K 戦闘機に事故幾に対する
飛行情報記録この自動入力される DLSさえ揃っていなかったら事故調査は
迷宮に抜けてしまう所で今後の対策作りが至急なことと見える.

>>901
＞少なくとも日本が供与を受けたのは「個艦のミサイル防衛能力」な

それならイージスを大枚はたいて導入する意味がないような

>>980
<丶｀∀´>　＜事故原因は無かった事にしる！

さいきん韓国人がしたあくじ

ネットで書かれている本田宗一郎の「韓国とつきあうな」発言コピペは捏造だったとスレ立て
　　　　　　　　　　↓
ソースが無いとのレス多数あり
　　　　　　　　　　↓
韓国人が世界中で嫌われているというのも、日本製品のコピーが多いのも、日本の凶悪事件が
全部在日韓国・朝鮮人によるものである事も全てソースが無く捏造と言い張る
　　　　　　　　　　↓
一部日本人が本を調べてくると言い出す
　　　　　　　　　　↓
ソース発見される（ttp://www.geocities.jp/pika_boy_jisakujien/img/honda.jpg ）
　　　　　　　　　　↓
内容を検証した結果、かつてのコピペより韓国人は酷い事をしていた事が判明
　　　　　　　　　　↓
　　　　ま　た　韓　国　人　か　　←いまココ

>>980
とうとう日本の誇るしんかい２０００が出動するときが来たか

>>980
・・・・だろうと思った・・・・

>>980
あらら。JAMSTECの出番？

韓国で軍事にかかわれるＳ社って、サムスン系列以外にあるのか？

>>987
現代

>>980
あぁ？と思って、高校ん時に使ってた世界地図を見てみたけど
確かに、墜落地点はそんくらいの深度が有ってもおかしく無さそう。

>>978
逆にそれだけ短飛行できるのはすごい技術なきがする。
無用の技術だけどなｗ

>>980
ブラックボックスってデータリンクで基地とつながっているのか
上の方で出た話と関連しているんだろうな

ところで墜落時にいた僚機の搭乗員の方は何か証言してないのかな？
燃料つんでりゃ、海に突っ込めば火が上がりそうなモンだが・・

>>980
つい先日、無人深海探索機を開発したﾆﾀﾞ、とかﾎﾙﾎﾙしてなかったか？

まかさ日本の深海探査技術の宣伝になるとは思いも（ry

>>993
チラシで「開発した」という記事は、「開発中」もしくは「開発構想がある」くらいに読むべきｗ

韓国製では、しょうがないｗｗｗｗｗ

>>995
もちろんそんな事は承知の上ｗ

1000なら北朝鮮が拾いに行って遭難。

1,000でF-15K納入中止される

>>984
どの面下げて頼みに来るんだろうな…。
1000なららぷたんが日本に来る。

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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