【中国】マツダ、中国戦略に障害・「製販分離」に政府が難色[06/07]
1 :
<ヽ´`ω´>φ ★:
中国政府がマツダに中国での販売体制見直しを求めていることが明らかになった。
マツダは提携する長安汽車(重慶)と第一汽車(吉林省)の工場で生産した車を、第
一汽車との合弁会社で販売する計画だが、中国政府は製販分離に難色を示し、4月
に主力車「マツダ3(日本名アクセラ)」の生産を停止させた。中国事業を収益の柱に
育てようとするマツダの戦略に不透明感が増している。
マツダ3の生産はマツダ、米フォード・モーター、長安汽車の合弁会社「長安フォードマ
ツダ汽車」(重慶)、販売はマツダと第一汽車の合弁会社「一汽マツダ汽車販売」が手が
ける。3月に発売したが、長安汽車関係者によると「国家発展改革委員会から製販分離
はよくない」との指摘を受け、4月7日に生産を停止した。「再開時期はまだ分からない」という。
マツダはこれまで第一汽車に生産委託している「マツダ6(同アテンザ)」を、一汽マツダ販
売を通じて販売してきた。長安フォードマツダでは今回のマツダ3に続き2007年にも小型車
「デミオ」の生産も始め、一汽マツダ販売で売る計画だった。販売を一汽マツダ販売に集約し、
一貫した販売・広告戦略を進め、中国で販売を伸ばす狙いがあった。
中国政府は外資メーカーが生産と販売を分ければ、生産会社に出資する中国企業の利益を
損なうとして難色を示している。マツダは今後、一汽マツダ販売で長安フォードマツダ車の販売
を続けるかどうかを含め、販売戦略見直しを迫られる。
http://www.nikkei.co.jp/china/news/20060607d1d0602706.html
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:09:35 ID:GzXJJAO2
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:09:56 ID:mXK5ZEai
2ならH漫画画像1枚うp
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:11:56 ID:KVbKycEP
さすが中共
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:12:09 ID:C+Cvhw0g
自 動 車 は 斜 陽 産 業 で す
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:12:58 ID:7C72T3e/
工場破壊して撤退しろよ
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:13:10 ID:4+hkR5Ps
はいはい、撤退撤退
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:14:42 ID:B3b2T/kw
これでいかに中国があてにならない市場か判っただろ。勉強料だと思え。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:16:38 ID:+cUkr2aq
マツダは撤退すればいい。というより、なんでチャイナリスクをどこの会社も取るのかわけがわからん。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:17:24 ID:ZCDJamnL
広島の外人枠を全部支那人で埋めれば許可がおりるんじゃね?
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:18:05 ID:Wv+3SwYT
マツダってヨーロッパ的って言われてるけど(本当かどうかは知らんが)、
中国人に受けるデザインかな?
とてもじゃないが、
>中国事業を収益の柱に育てようとするマツダの戦略
ってのは無理な気がするが・・・
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:20:07 ID:Te6EQOhK
賄賂足りねーんだろ。
必要経費なんだから、
収益と技術全部をちゃんと中国に貢がないと駄目じゃないか
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:24:02 ID:hp0IoShL
チャイナリスクですな。
中国に進出した企業の未来はどうなるかわかっているんだろうか。
このあいだ、ユニクロが中国での生産比率を引き下げて、ベトナムとかカンボジアの割合をふやすというニュースがあったけど、
あれは、ユニクロと中国現地企業との合併会社が、世界進出を狙って、ベトナムとかカンボジアに工場を建てるのであって、
いわば、中国企業に、ユニクロが乗っ取られつつある証なんだよ。
中国に進出した日本企業は、日本の本社を乗っ取られないように気をつけましょうね。
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:24:43 ID:p9TGgduV
なんか最近ボロボロ、チャイナリスクが出てきたな・・・・・。
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:34:28 ID:r5tu6wVd
フォードの白人に抗議させればいいんじゃね?
中国人は白人に強い劣等感を持つといふじゃないか。
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 22:35:33 ID:tPNHxe6z
中国を収益の柱とか考えた時点で終わってる
ええよ、ええよ
この調子で中国市場破壊しろよ。
絶対に媚びるなよ。
中共はその日の気分で誰にいちゃもんつけるか
決めてるような国だからなあ。
朝令暮改もええとこ
19 :
ズゴックE:2006/06/07(水) 22:43:02 ID:vjo3X5k2
うわ。やっぱりこうなったか。
広島在住で地元新聞を読んでるんだけど、
マツダの中国進出について何週間も特集組んで
楽観的な予測で大々的に応援してるのを見て
すぐこうなると思っていたよ。
中国相手に「ウィン=ウィン」が成り立つわけ無いじゃん。
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/06/07(水) 23:07:30 ID:PSzlaZYV
マツダ逃げてー
政府がチャチャ入れてきただけだろ。
賄賂足んなかったんかな?
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
こういう時、日本政府が毅然とした態度をとっているかどうかが大きく作用する。
現地に進出している企業にとっては、日本政府はもっときつく中国にあたるべきだと考えられている。