【日米韓】米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車 ［06 6/4］

５月の米国新車販売市場で外国産車のシェアが過去最高を記録した。

ブルームバーグ通信によると、５月の外国車の米国市場シェアは４０．２％となり、
１年前に比べて３．９ポイント高まった。 ４０％台を記録したのは昨年１０月以来２度目。
燃費が米国消費者の購買に影響したと、ブルームバーグは伝えた。

現代（ヒョンデ）・トヨタ・ホンダなどの販売台数は昨年に比べて大きく増えた半面、
米ビッグ３のＧＭ・フォード・ダイムラークライスラーの販売台数は１４〜２２％減少した。
車種別には現代車の「ソナタ」、トヨタの「カローラ」、ホンダの「シビック」などが好調だった。

現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。
昨年５月のシェアは４．６％（６万５９２６台）だった。

ＧＭ・フォードに次ぐ米国市場３位のトヨタの先月販売台数は２３万５７０８台だった。
シェアは前年に比べて２．４ポイント上昇した１５．８％。

ホンダはシビックとアコードを前面に出しながら前年同月比およそ２万台増の１４万１８１０台を
販売した。 しかし日産の販売台数は約７０００台減の８万６０００台余にとどまった。

ソース:中央日報
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76437&servcode=300§code=300

分けろ。日本車と韓国車いっしょにするな

一緒にするな。

一緒にするな！

現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。

前にもこんな発表の仕方してたよなｗ
日本に擦り寄るなｗ

ソースが…

これぞまさに事大主義ｗ

一緒くたにしてんじゃねえよ。

こういう擦り寄りが特亜はくそきもい

アメリカ人にしたら似たようなモンだろ？

>>1
韓国の車って　燃費それほど良くないだろ

間違って買ったんじゃないのか？

＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。
＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。
＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。
＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。
＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。

ちゃんと両国の％出してみろ。

4割のうち3.5割が日本？

>>5
更にそのうちの何パーセントかはアコードのパクリである。

一緒にすんな！

真相を知ったらアメリカの人たちはさぞブチ切れるでしょうねｗ

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>>1

「米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車」

現代・起亜（キア）　　６万９００８台(シェア４．７％)
トヨタ　　　　　　　　　２３万５７０８台(シェア１５．８％)
ホンダ　　　　　　　　１４万１８１０台(シェア９．８％)

「米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車」
「米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車」
「米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車」

ﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷ(#^ω^)

>>1
3.9ポイントのうち0.1なのに何で日本と一緒にするの？誤差の範囲だろ。

<ヽ｀∀´>＜やっぱクルマは現代ニダ！！！

この記事を翻訳して、世界中に見せてやりたい。

キムチの猫車と一緒にするな

KIA!

ざけんな！なんで日本車と韓国車がひとくくりなんだよ！

アメリカ・日本・韓国車なら9割りぐらいいけたのにな

たとば韓国が0.01％でも日韓で40%と言うだろう

>>1
未だザパニーズ根性が抜けない韓国人ですね。

韓国も自動車で食っていくつもりですよ。
韓国を助ける日本の自動車会社は、自分と自分の子供達の仕事を韓国に譲ってるのと同じ。
隣国を助ける国は滅ぶ。

>>19
日産も、８万６０００台くらい売れてるよ。

これはヒドイｗ

おおっと手が滑った

＞日本勢のシェアは同3.6ポイント増の35.5％に高まった。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060602AT2M0200L02062006.html

勝手に一緒にすんなや、ヴォケがーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

>>1
意図が解るようで、解らないｗｗｗ

>>1
一緒にするなと。

現代と起亜を一纏めにしてその数字かｗ

>>29
もともと安い日本車も買えない貧乏人の相手は朝鮮人にさせておけば良い。
どうせ売れない層なんだから。
でもカローラとか販売強化するらしいし、ヒュンダイ死亡5秒前だけどな。

こんな内容なのに韓国人は疑問を持たないのだろうか。

　　 ∧＿∧　　　　　　　
　　<丶｀Д´>　　　同じ東アジアを代表する竜虎ﾆﾀﾞ・・・
＿ (__つ/￣￣￣/＿　　
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
　　　∧__∧　
　　 < ｀д´ >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣
　　 ∧＿∧
　　<丶｀д´>　　　　　　
＿ (__つ/￣￣￣/＿
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣

チェ・イクジェ
こんな記事書いて給料もらえるなんて
朝鮮人になるのもいい・・わけないよなｗ
これが朝鮮では常識なんだろｗ伝統ってやつｗ

で、日本車と間違われて買われた韓国車は何％なの？

朝鮮人は、タイトルだけ見て「ウリたちの自動車産業はアメリカでも絶好調ﾆﾀﾞﾎﾙﾎﾙ」とかすんのかなあ。

【韓日】2005年度のGDP、韓国と日本を合わせると世界二位[06/04]

なんだぁ、韓国車は昨年同月比0.1％増なだけじゃん。
日本車に比べてダメダメじゃんか。って記事だね。ｗｗｗ

もうすぐ下から中国車に喰い尽されるのにｗ

日韓のパワーがにアメリカもたじたじなので
今後日本にまた厳しい要求を突きつけてくる可能性がある

わーすげー。
去年より3000台も多く売れてるじゃないかー。
これ日本における年間の数字よりも多いよー。
大健闘だなー。

５％にも満たない韓国車のシェアを日本車とひっくるめて評価すんな。

>>46
日本は現地生産が主流なのでアメリカも自動車関係では圧力をかけにくい

日本の方が桁違いに売れているのに3.6%伸びているが
朝鮮車は元々少ないのに0.1%の伸びかよ・・・

ドラクエ３とクソゲーの抱き合わせ販売じゃねーんだから、中央日報は
誤解を招くような記事は書かないように。

くせぇからこっちむくんじゃねーーーーーーーーーーーーよ。糞ﾁｮﾝがーーーーーーーーーーーーーーーー。

こーいうときは、便乗すんのなｗｗ

シェアは5%弱ニダ・・・こういうときは日本をひっくるめるニダ。

>>30

おｋ、追加すんぜ。

「米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車」

　現代・起亜（キア）　　６万９００８台(シェア４．７％)
　トヨタ　　　　　　　　　２３万５７０８台(シェア１５．８％)
　ホンダ　　　　　　　　１４万１８１０台(シェア９．８％)
　日産　　　　　　　　　　８万６０００台(シェア５．８％)

　日本上位３社　　 約４６万３０００台(シェア約３１％)

.| |_ .|　　|　|　　/ヽ　　　　　　)　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　（
.､_ 三　　|　|..　|.Y.|.　　　　　/　 |;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|　 ）
/ヽ　 |　　|　|_　| | |　　　　 （　　|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿| （
|.Y.|　 |　　|　 三.ノ　　　　 　ヽ　|　三| /7 ,､　　　　,　､ ﾄ､|三 ! ヽ
.| | |_　|　　|　| 　 ./ヽ　　)ヽ､_.） |　三| |;;ﾚ;;l,.イ　　 ﾄ,j;;l/;;l|三 |　（_丿ヽ
.ヾ､_ 三　　|　.|　 |.Y.|　 （　　 　 |　三'|;;;､＿.,.ノ i;;iヽ､,.,__;;;;li三 |　　　ノ
　　 .　 |　　.|　|_　| | |（(._.) 　 　 ト､ﾆ| 〉ｨヽOﾝ;; | |;;iｨKOﾝ;;{|三.|　　（_.,)）　　４割が韓国・日本車とな！？
　　　 　|　　,l､　三.ノ　） 　　 　 .', iヽ! ,ゝ;;;;;;;;r'､;| |;;r-､;;;ﾄ< |ｼ,ｲ　　 　 （
　　　　..l_,..-−-`-､　（ 　　　　　 i,ヽﾘ　ｿ （/　,'l! l!!.　 l;/`'|ｆ ﾉ　　　　　 ）　　　　　　　　
　　_,..-l´-'"~二二~｀'=､_　　　　　.ヾ!　　／ i ,､　,..､ヽ　 　 lノ　　　　　　Uヽ
　/　/￣ _;,: ＝‐､‐'ﾄ､_ ヾヽ　　　　 .|　　　,__,.-;-;-;､._､ヽ　l 　　　　　　　　ﾉ
　`､.ヾi´　　　_,,....L:;_）`t､'´　　　　　l　　イ,=,=,='='='=ｌ'ヽ /、　　　　　　　（
　　　`〉　　''"~´ 　_j,, ）`´　　　　　　ﾞi.､ 　 `'"~⌒~"'　 /'"＼ 　　　　　　　ヽ
　　　 l　 ､-''"´_,,.　::.〕　　　　　　　　 | ＼　　ｰ一 ／ /　　 _,ﾝ'ﾞ＼ 　　　　　ヽ
　　　 〕 　､-''"´　_,..､〉　　　　　　　,ィ|､　 ＼　　　　 /_,､-'" _,.-''´ ｀丶＿_ 　（
　　　 iﾞ:';;　 ,ｨ-'ﾞ　　 !i　　　　＿,. イ　 | ヽ＿ 二＝''"　_,. -''´　　"""""´´　｀､

オレとビルゲイツの資産を合計すれば世界一の金持ちになるよ。
どうだオレってすごいだろ。

なぜ、一緒にする？

あまり韓国を馬鹿にするな、イラクには同盟国として日本より多くの軍隊を送っている。
それなりにアメリカは評価してるってことだ。アメリカはフランス、ドイツを完全に閉め出そうと
しているだけだ。

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　ﾊﾟｶ
　　　/ ∩ ∧ ∧
　　 /　.|<=（ ´∀｀)＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

つまりこれは日韓併合を肯定する記事でFA？

自動車のイメージ

米国車―――馬力
ドイツ車―――安全性
イギリス車―――伝統
イタリア車―――スピード
日本車―――燃費


韓国車―――キムチ

>>1
ヒュンダイ明らかに勢い落ちてるじゃん！！ｗｗｗｗ

ｵﾜﾀ＼(^o^)／

Hyundai car is popular in U.S.

>>58
あそし？

>>58
ttp://blog4.fc2.com/s/shiratorijun/file/20050609232405.jpg

チョンお得意の抱き合わせ商法。

>>43
ちょっ、韓国なくても二位だろ(w

日本車
トヨタ：２３万５７０８台
ホンダ：１４万１８１０台
日産　：８万６０００台


キムチ車
現代＋起亜：６万９００８台

「しかし日産の販売台数は約７０００台減の８万６０００台余にとどまった。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ーーーーーーーーーーーーーー

少なくとも日産単独でキムチ車以上の販売台数ですが…

特亜と一緒の枠で数えないで下さい

いや、韓国の車のシェア先月とかわんないじゃん・・・

>>58
は？
韓国が派兵しぶって、アメリカの怒り買っちゃったから
慌てて泣きいれて派兵したのがそんなに御自慢？

40％のうちのほとんどが日本車じゃねーかw

チョンは馬鹿だな。
チョンカーの機関部分は日本製なのに。
戦後日本が自動車の開発を制限されながらもトヨタがやってたのと
１０００倍違う。
チョンカー育て親の三菱が日本でヤバくなって焦ってるだろチョン！
その三菱すら裏切ったチョンは到底世界では勝てないよ。

×Hyundai car is popular in U.S.
○Hyundai car is pollute to U.S.

>>19
よくこんな記事書けるよなｗ　数字見たらファビョんないのかね？

現代はおもいくそリベート販売してこんなもんなんだろ
玉切れしたら終りじゃないか

馬寒国車のシェアが４．７％って事だろ。

アジアでの少数の朝鮮半島出身兵の蛮行を、日本兵全体の蛮行にすりかえるが如き記事だな。

一緒にするな！

一緒にしないで！
全然方向性が違うんだから。

まぁーたこの書き方かよ

まるで寄生虫だなｗｗｗｗｗｗ

>>75
これから10年保証のボディーブローが炸裂しますよ。
そのころ尻捲って夜逃げしていそうだけどねw

一見するとアメリカ自動車市場で快進撃を続ける外国産車の
フラグシップが「韓国車」と受け取れるような記事だなｗ

しかし、スレタイ見たら韓国車のシェアが10％を超えてると思うよなぁ。普通。




蓋明けたら韓国車のシェア5％未満。
これはなんのギャグですか？

朝鮮と一緒にすんな！

アメリカで売れた車の９８%はアメリカ、ヨーロッパ、日本、韓国車だったみたいなニュースか

>>86
…残り２％が何処なのか激しく気になるわけだが。

6万台の韓国車のうちアメリカ人が日本車だとおもって買っちゃった割合ってどれ位なんだろうか？

アメリカの映画で精神科医や経営者がトヨタのレクサス乗ってたり、走ってる車の中にトヨタやホンダを見た事あるけど、ホンディは見た事ないな
韓国車が売れてるのは捨て子と移民だけでも相当数だからかな
しかし、オーストラリアではよく韓国車見かけた。オーストラリア人はブランド思考ないから

>>74
日本的感性からするとは現代がウリたちを馬鹿にするなと新聞社に殴りこみしないとおかしい。

>>87
手作り

>>87
多分、自作。

>>87
中国インドマレーシア

>>1
韓国関係ないじゃん

都合よく日本を利用するなよｗ
中央日報の記者は馬鹿だなぁ〜ｗ
日本人は素人でも数字で示せるにちゃんと仕事しろよｗ

>>89
砂漠でエンストしたら死にそうだけどw＞オーストラリア

・・・こんな記事でも韓国人はホルホルするのか？

読解力ってなに？

日本はヒュンダイを知らなくてもいいのかもしれない

【国連】国連加盟国の１００％が靖国参拝に強い憤り[０６　６/４]
国連加盟国・全１９１ヶ国中、なんと１００％に上る１９１ヶ国が小泉首相の靖国神社参拝に
強い憤りを感じている事が４日、韓国政府の調べで判った。
靖国神社参拝についてどう思っているかアンケートをとった所「強い憤りを感じる」が三ヶ国、その他「特に何も感じない」
「当然の事だ」を加えると、１００％に達した。
この結果を受けて、韓国政府は「世界中の国が靖国神社参拝に強い憤りを感じている事が判った。このアンケート結果を元に
日本に対して靖国神社解体を強く求めていく。」との声明を発表した。

トヨタ 約16%
ホンダ 約10%






現代+起亜 約5%

>>89
よくわからんが映画はスポンサーとしてメーカーが車を提供したりするんじゃないか？

しかし　韓国車売れてるね〜韓国車売れてるね〜　韓国車売れてるね〜


韓国車売れてるね〜


アメリカ人よ　韓国車が　アメリカ車よりも売れてるよ〜　


韓国車売れてるね〜

ヒュンデとホンダってロゴよく似てるね。
どっちがパクったの？

<丶｀∀´>＜亜細亜（ｳﾘ）の製品は世界一ﾆﾀﾞ

ﾎﾙﾎﾙ自慰記事じゃないか？

>>96
それは問題ない。

なぜなら砂漠に行く前にエンストするからである

だって現代のコマーシャルは富士山ですから
間違って購入するし、日本車と変わらないと思っているから
こいつら詐欺会社だよな

>>103
言わずもがな

● 何から何まで劣等三流国家の韓国 ●

□ 人口は日本の1/3，面積は1/4 ，GDPは1/10 しかない弱小国
□ 国連安保の非常任理事国選挙で、182票中、自己投票のたった１票しか入らなかった国
■ スポーツでも科学でも政治経済でも、何をやらせても日本に勝てない国
■ 日本を嫌い逆恨みすることでしか自分を保てない国
□ 日の丸を 「 使用済みナプキン 」、天皇を 「 日王 」 と呼んでコンプレックスを吐き出す国
■ そのくせ日本に相手にしてもらわないと、途端に窮地に陥る国
■ 日本人を嫌ってるくせに、他国へ行くと日本人になりすます国

□ 半万年の歴史上、たったの一度も戦争に勝ったためしのない、世界一の負け犬国
□ 何百年前の被害でも昨日のことのように恨み続けられる国
□ 朝鮮独立維持派の伊藤博文を殺害し、併合を早めたアン・ポンタンを英雄として祭り上げる国
□ 自国に都合の悪いことは教科書に一切載せず捏造するくせに、日本の教科書にはケチをつける国
□ 小学校の教科書にでっち上げの残虐写真を載せて子供を洗脳している国
□ 幼稚園児に 「 小泉を首チョンパ 」「 竹島は韓国領土 」 の絵を描かせて公共の場で展示する国
□ 日本を誉めたWebサイトを立ち上げた高校生を逮捕してしまう国

□ 選民自我が世界一高く、人種差別や民族差別、障害者差別がひどい国
□ 敵対関係にないベトナムで民間人を多数虐殺したのに、賠償請求を拒んでいる国
□ ベトナムで女子供を惨殺しまくり、耳を削いでアルコールにつけて持ちかえった国
□ 売春がGNPの数%を占める国
□ 強姦発生率が日本の10倍 （ 人口比で30倍 ） の国
□ アメリカ外務省のWebサイトで、「 強姦多し 渡航注意国 」 と唯一名指しで非難されている国

□ 日本からの借金が国家予算の2倍もある国
□ 日本からの借金で軍拡している国
□ 返すつもりのない借金をし続ける国
□ 製品開発や商品デザイン、TV番組構成、アニメや漫画で、パクリをやらせたら天下一品の国

□ 日本より平均寿命が10歳ほど短い国
□ 野球、サッカー、アイスホッケー、アメフト、ラグビーで日本に適わないのに身体能力が優れたDNAと妄想する国
□ 勃起時のチンポが9cmにしかならない、性的にも弱小国
□ 二重瞼発生率が25%しかない （ 日本人は73% ）、世界一ブサイクな国
□ 女子大生の52%が美容整形手術を受ける国
□ 女性にモテたいために25回も美容整形を繰り返した男性が美談となる国
□ キムチとニンニクの体臭だけでなく、風呂にも15日に1度しか入らないので浮浪者臭をププ〜ンさせてる国

□ 議論というのは大声での罵倒合戦だと思ってる国
□ 他人に間違いを指摘されると、すぐに顔を真っ赤にしてファビョルる国
□ 契約不履行が日常的な国
□ 時間を守らないのが当たり前の国
□ 人を騙して出し抜くのを美徳とする国
□ 法廷での偽証が日本の671倍もある、息をするように嘘をつく国

□ 金で買った平和賞以外のノーベル賞や、フィールズ賞を受賞したことのない国
□ ES細胞捏造という、科学史に燦然と輝く赤っ恥詐欺事件を、一大国家プロジェクト扱いにしていた国

□ デパートや橋が突然崩れ落ちる国
□ 高層ビルを建てても傾いてしまうので誰も入居しない国

□ ウンコを舐めて他人の健康状態を診る、嘗糞 （ ふんしょう ） チャングムを称える国
□ 娘を犯し、妊娠した状態で輿入れさせる 「 試し腹 」 を行っていた国
□ 子持ちの女性はチマチョゴリの胸をはだけていた、クールビズ発祥の国
□ 柔道、合気道、剣道、華道、茶道、着物、桜、稲作、サッカー、飛行機がウリナラ起源の、脳内文化大国
□ 日本語、英語、中国語・・・世界の言葉の発祥地だと公言する国 （ 苦笑 ）
□ ヨーロッパ人の先祖は朝鮮人だと公言する国 （ 嘲笑 ）
□ 人類の発祥は、半島起源の黒い山葡萄民族人だと公言する国 （ 北朝鮮だけど。爆笑 ）

韓国って、一般紙もスポーツ紙と同じノリなんだよな。
まあ韓国メディアって、戦時中の日本メディア同様、
正確な情報流すというより、宣伝・扇動・鼓舞が目的だからな。

>>99
ちょwwwwwww

>>1
何だその記事の書き方は？
ホントに韓国人って嫌な人種だ。

>>91
覚悟はよろしいかすら？ｗ

>>105
確か、世界で最も安全なんですよね。

そもそも動かないから。

>>99
>国連加盟国・全１９１ヶ国中、なんと１００％に上る１９１ヶ国が小泉首相の靖国神社参拝に
>強い憤りを感じている事が４日、韓国政府の調べで判った。
日本も含まれるのかよｗ

>>92
ジサカーかよ
すげぇなアメコーはw

鉄ゴミのチョン車と一緒にするな

日本車の中に韓国製なんて粗悪品を混入しないでおくれ

>>91-92

年間３万台！？それヒュンダイジャパンの売り上げの10倍っすよねぇ！？

>>93

ああ、納得。

>>87ロシアとか南アフリカとかも

>>101
お前が制作側だったら金積まれたからって金持ちがヒュンダイに乗るシーンを
撮るのか？欠片ほどのリアリティも感じられないシーンを。

知り合いのアメ人（当時学生）が中古の現代車に乗ってた　エアコンがぶっ壊れてた　車でスキーに行かないかと誘われたが断った

＞４割が韓国・日本車

一緒にするの流行ってんの？チョン

>>72
三菱は回復しつつあるよ。この前黒字を計上したしな。
２.４リッター新型エンジンはダイクラ、現代と共同開発した
ことになってるけど、三菱のＨＰには現代のゲの字も
載ってないｗ　まあ現代がかかわったのは基本設計のみ
らしいけどね。

世界で一番幸せな民族だろうな、チョンは。
悪いことは全て他人のせい。
良いことには全て自分が関わっている。
本当にしあわせだよな・・・
死んでもチョンにはなりたくないが、しあわせだよな

カーチェイスの途中で意味もなく韓国車に乗り換えたら、
もうすぐ海に突っ込むか爆発する合図。

>>119
確かに、お忍びで何かするシーン以外は全くリアリティが無いな。

>>117
うーん、もしかしたら（中古の車2台を一台にするという）自作かもしれない、ってだけですの。

>>112
どんと来い大霊界(意味不明)

>>117
現代、起亜よりも手作りカーの方が信頼性は高そうですｗ

そもそも朝鮮人が自動車を作ろうという自体、1世紀早い

>>92
50ccの組立て型自動車おもいだした。　
確か、光岡が出してたような。

現代は69000台を販売した。日産は86000台に止まったって何よw

>>108
あと、近代以前の文学作品が全くないのに、
優れた文化を日本に施したと思い込んでいる可愛そうな国

ってのも追加しておいて。

>>119
<丶｀∀´>：ＢＭＷやトヨタ、ＶＷの車をごぼう抜きするヒュンダイネコ車、
　　　　　　というコンテでＣＭを作るニダ

Aチームが今まで自作した車の台数では？

日本　46234億ドル　日本上位3社 463000台
韓国　　6797億ドル　現代・起亜 　 　69008台

まあ、経済規模を考えれば健闘しているかな・・・
とたまには褒めてみる。

>>126
昔、日産ディーラーはニコイチの
シルエイティを出した事あるけどね。

韓国人はエンジンも造れなくて
燃料噴射技術が一つもない。
ストイキの概念すら解っている朝鮮人がいないのが驚き！
世界の常識なのに・・・
コモンレールとかは到底無いし、ジェットエンジンの応用も知らん馬鹿民族。
反日でがんばってください。
では、さようなら。朝鮮人ども！

>>125
お忍びでも日本の小型車の方がリアリティが有る気がするわ。JAZZとかね。

>>126
シルエイティを思い出した……

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>>129
らしいですね〜。

>>132
一文字間違ってますよ、と指摘を受けるだけですよ。

>>106
ＣＭすら日本が頼りかよ。
つか、こいつ等マジで屑だ。

>>132
ＢＭＷやトヨタ、ＶＷは畑でとれるニカ？

現代の車の販売数にはマジックがある。

トヨタとホンダの小型や記事の中型の
投入により、在庫が昨年比5倍と予測
され、値引き率を定価の3割引きが現代
の普通(これも異常)なのにさらに2割
引き、ローンの利子半年の立て替え
など常識外れの対応の結果。

だから、販売促進費を小売り店に払う
と実質利益0。

だから日本車と比べるな。

>>1
で4割のうちの何割が（ｒｙ

>>129
日本は法が五月蝿いからそうは行かないけど、
欧米ではキットカー文化が発達してるからな。
スーパーセブンって元来組み立てキットもラインナップされてたし。

>>129
多分　日産キューブの宣伝に出ていた　世界一早いソファーのような車なんじゃないか？

一緒にすんな！

>>135
そんなのあったのか？
ユーザーによるボディ乗せ換えでしかないと思ってたのだが。

まぁ21世紀になってヒュンダイクーペみたいなお笑いスポーツカーを堂々と作ってる時点で終わってますし。

億ドル単位の数字は2004年のGDPです・・・

日本車に事大ですかｗ
韓国と一緒にされて不愉快だ

素晴らしき人は韓国の車に乗るんですゥ!!
欧州も米州も素晴らしい人が増えてます。
日本だけですよ。素晴らしい人が増えないのは。

なんかこの記事既視感があるな。１・２週間前に全く同じ物を見たような記憶がある。

>>139
しかも、あれって原付扱いだったような。

>>144
セブンの事は知らんかった。
殆ど、プラモ感覚なのかな？

>>118
まえ、まるみえで見た南アフリカの対強盗自動車は凄かった。
扉の下から火炎放射を吹き上げるだぜ、いやまじで。

アメの黒人はホンダによく乗るって聞いたことがあるがなんでだろう？

日産は大丈夫か？

>>137
日本車乗っている時点で小金持ち。
金持っていることを隠すには、韓国車が最適と思う。

日本と韓国の数字を合わせると色々な記事が書けそうだな。

国連分担金の支払額とかｗ

>>147
最初はユーザーだったんだけどね。

扱い的には、中古扱い。
だけど、ディーラー車。

一緒にするな！

>>147
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3
新車販売
1998年、名古屋のチューニングショップきっずはーとが、日産系のディーラーに製作委託したシルエイティの新車を発売した。
日産純正扱いとなるため、日本全国の日産のディーラーで整備を受けることもでき、純正オプションもニスモ製LSDなど用意されていた。
500台限定で販売を終了。カラーリングはイエロー、スパークシルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール、スーパーブラック、ホワイトの計5色。
ちなみに頭文字D Arcade Stage Ver.3では7色のカラーリングがある。


つーことらしい。

他人の店の軒先で、商売横取りすんな！！


ま４％か

だれか韓国車を日本車とまちがって購入した割合を調べて発表してほしい。
卒論にいかが？

>>156
国内でもニューモデルの予定も寂しいようだし、
あんまり良くないだろうねえ。

とっとと決算出せよ→現代
ついでに四半期決算もな

>>153
らしいですの。原付４輪だそうで。

しるえいてぃ、ってもろニコイチでないですか。
それを純正販売って……いい意味で、車のマニヤっておばか。

チョンは沖縄でレンタ会社を作って、沖縄のレンタカー会社に
売りました。現代。
沖縄も対馬も日本だが、堂々と東京で勝負できないヘタレチョンが、
左翼活動家と同調して沖縄で反日活動してるのがムカツク！
チョンはいつか拳骨くれないと世界が不幸になる。

>>161
シルエイティが一般的になったのって
頭文字Dの影響が強かったのかな？

>>161
シルエイティー　時折中古車ショップで見かけるな

>>８９
おれは刑事コロンボの犯人がレクサスに乗ってたのを見て、
日本車がここまで地位を向上させたのかと感慨深かった。

日産ってまだ米国でダットサンで売ってるの？

今日の一緒にするなスレはここでつか

>>155
ホンダが大きな企業グループに属さず、車メーカーとしては小さいのに、4輪でも2輪でもレースで活躍するからでは？

>>159
ほぉ、そーなのかー
ボディの溶接できる所なら、不可能じゃないわな。
R32のテール付けた180も居た事だし。

現代(HYUNDAI)はＣＭ時の発音をHONDAに似せているらしいし、
LGっていう韓国企業も日の丸をモチーフにしなたよう企業ロゴで
中・低所得国の購買者を騙している。

>>166
ピザ屋のバイクとおんなじようなモンなのかな？

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　合体！合体！
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

>>153
光岡のはミニカー扱いになる。
メッサーシュミット風の奴が欲しかったけど、
エンジン原付１人乗り、屋根なしって実用性皆無だよなあw

ちなみにセブンのキットは、
安いグレードの奴だと流用パーツが必要だそうな。
その辺買ってスクラップヤードを漁る、なんて楽しみ方もあると。
ホント1/1プラモだな。

>>168
走り屋のなかでは常識レベル。

>>171
ブランド名としてはインフィニティもダットサンもニッサンもあるはず。

おいおい、こりゃひどすぎだろ
内訳は日本が35%くらいだぞ
いっしょにすんなよ

外国車って言っても
内訳ほとんど日本車じゃん。
韓国は入れなくていいだろw

>>167
沖縄の人はどうせ安い車乗るなら軽を選ぶので結局ヒュンダイは購買対象
にならないんだけどね。

>>161
詳細サンクス！

チョンが沖縄で反日活動してるからムカツク！

ちなみに日経情報だが三菱のあぼーんは
工場建設費や人件費圧縮のため、現代
に生産委託するそうだ。
この前発売した小型車も対象らしい。
三菱ふば○運動が必要だな。

　　∧_,,∧　　　 　∧＿∧　　　 米国で５月に売れた自動車の
　 <　｀∀´> 　 　（・ω・｀　）　 ４割が韓国・日本車だったニダ　
　 （　　　　つ　　 （　　　　） 　誇らしいニダ　
　　し―-J 　　　　し―-J 　　　　

　　∧_,,∧　　　　∧＿∧　　　　　
　 <*｀∀´> -3　（・ω・｀　）　 　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ！
　 （　　　　）　　 （　　　　）
　　し―-J 　　　 し―-J

　　
　　　　　　./ヽ　　　　　 /ヽ
　　　　　/　 ヽ　　　　/　　ヽ
　　　　/U　　ヽ＿＿/　　　 ヽ 　
　　　／　　　U　　　　:::::::::::U.＼ 　　　　
　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　.|　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|　｡　ｏ　O　(韓国車は４．７％だけじゃん…)
　　.|U 　|　　　|　　　　　::::::U::::|
　　.|　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::< .

>>157
成る程。命あっての物種でしょうけど、偽装には適任なのでしょうね。

>>186
マヂかよ……Web上にソースない？

>>174
まあ、ガワが違うだけで、
駆動システムとかは同じでしたから。

ただし、S13と180sxだけね。

>>176
んーっと、形はどっちかってゆーと球場のカートっぽいです。

>>188
一番の偽装は、我らが日本が誇るスーパーカブに乗ることだと思います！

結局スカイラインは鳴かず飛ばず？

ヒュンダイのディーラーって
ちゃんと韓国車だと告知して売ってるのだろうか？

店頭に、鎧兜とか着物とか飾ってたりして

■【韓国】「日本車真似た?」「近くで見るとﾁｮｯﾄ違うﾆﾀﾞ！」日本車をそっくり真似た韓国車、開き直り（朝鮮日報）【01/06】

・・・・・この指摘に対し現代自動車は「傍目では似ていても、近くで見ると厚さ
も曲線も違う」とし、「最近の流れとして、車のデザインがみな似通ってきてい
る」と説明した。・・・弘益大学産業デザイン学部の李根教授は「経営者の対場
からみると、数十万台を売らなければならない量産車の場合、デザインが優秀
だとの評価が確立した車に倣うのは失敗の確率を減らす方法の一つとなりうる」
と述べた。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/06/20060106000073.html画像あり


■【韓国】パクリだらけの韓国車（朝鮮日報）
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html

■「外車そっくりの国産モデル」　求められる韓国式デザイン
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/12/20041212000011.html

■現代自動車、グッドデザイン賞受賞w
ttp://koreastyle.org/blog/archives/000402.html

>>22
きちんと
「現代・起亜車は、コリアンの製品だ。」
って入れないと連中の思う壺だと思う。

　　　　　　　 　 　 　 , -‐-'´ー- ､._
　　　　　　　　　　,､' : : ,:-'´: : : : : : :＼
　　　　　 　 　 ／: : :／: : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　 /:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
　 　 　 　 　 !': : :/: :／;.､=7;､イ;i: : |: : : : ､: ヽ
　　　　 　 　 !: : /': :'´ ;| 'iｧz;､,'ﾄ|: :/;ｲ: : : }: i l
　　　　　　　 !: : : : : : :{ 　`''゛'｀ !/'´/ｲ;ｨ:/: ﾘ'!
　　　 　 　 　 '; : : : : ;|ヾ　　　　　,ｨ')y'/;ｨ:/
　　　　　 　 　 ヽ:|'; :{ﾍ 　 　 _ 　 ゝ./!'´ !'
　　　 　 　 　 　 /' ヽ! ､　　　´,. ィ':i/
　　　　　　 _,,..../　　　 /｀ ‐' ´l／ﾘ゛
　　　　　　ﾉ　｀丶､　　{、　　 ´
　　　　　/ ' ‐- ､ 　 ＼ﾄヽ、 　　　　・・・・
　　 　 ,ｲ;;;:::､:_:::::::｀ヽ､ _＼!｀)、
　　　 i;/　　　 ヽ::::::::::::', ｀>ヶ､:>
　　 　 !　　　　　'､:::::::::::',∨|:ﾊ! ',
　　　 /　　　　　 iヽ､:i::::::',. |:| ';〉 i
　　　/　　　　　 l 　 /::::::::',.L!　';. !
　　 /　　　　　　| ! /::::::::::::l　　 ハ
　　/　　 　 　 　 V::::::::::::::::l / /　 ',
　 /__,.､ -‐┐　　 l::::::::::::::::l　/　　 ,〉

こうやってアメリカとかで日本車のフリして売ってるんだろうな

日本も「NO KOREA」ブランドを立ち上げる時期かもしれない

素直に「アメリカでのシェアが４．７％だった」って書いとけば、
無駄に敗北感感じる事も無く韓国車をマンセーできるのにな。

ほんと真性のマゾだよな。
自分らでストレスの元増やしてどうしたいんだ。
真綿の亀甲縛りか。

確かにアメリカ映画で見ると、日本車の高級車は小金持ちだよ。お金持ちはベンツとか乗ってるし（ヨーロッパじゃ普通にパトカーがBMだったりするしね）。
しかし、普通に道路を走ってる車とかでも韓国車って見ないよ

>>193
キムチ臭ですぐﾁｮﾝ製ってばれそうだけどな

塩害がある離島では堅牢な韓国車が良いのです。
だから沖縄で韓国のレンタカーが人気あるのもわかります。

>>190

その通り、ほんとガワしか違いが無いんだよね。

>>178
まあ、普通は二の足ふむっしょ。

>>179
そうだったんですか。
自分、あの漫画で知ったものですから。

>>191
完全にシュミの車ですねぇ。

おいおい、なんで現代車をいれて評価するんだ？

>>191
MC-1は結構見掛けるな。
ttp://www.mitsuoka-microcar.com/

キットはないけど、アビーキャロットも可愛いぜ。
ttp://www.takeoka-m.co.jp/

チョンと一緒にするな！
反吐がでる。

>>204
少しでもホルホルしたいから

普段は民族の誇りとか言ってるくせに、みっともないと思わないのかよ

>>1
韓国車を買った人は、たぶん日本車と間違えたんだよね？
「おおっ、日本車がこんなに安い！」って。

>>201
沖縄ではボディが潮風で錆びるが中身は大丈夫なんで、ボディだけ変えるそうな。
修学旅行で沖縄に行ったときバスガイドさんが言ってた。

>>199
日本車よりは安いんじゃまいか？

>>198
日本でのシェアを考えれば、大健闘だってのにねぇ。
日本を絡めたい病は深刻なようです。

>>201
それしか、誇れる物がないから。

>>207
販売台数見たら逆にファビョんないか？

>>203
ですねぇ。けどいいなぁ、車の人は。鉄道の人と違ってホントにそのものを作れちゃうんですから。

>>205
ですね。商店街の狭い路地なんかに偶に停まってます。


>>208
っ[彼らには恥の概念がない]

>>191
確かに金持ちが乗るものではないと思うけど……ｗ

>>201
エンジンが老朽化で止まらなければ良いけど。

>>201
この前沖縄行ったけどヒュンダイ車全然見なかったぞ。
都市部では走ってないのか？

ちなみに、雪国では車の下の部分がさびて大変なそうな。
除雪剤のせいでさびやすいらしいよ。

>>210
ネタｶｷｺに丁寧なレスありがとです。

沖縄って車の塗料の試験場もあったような。

>>202
そーいや、S14との合体物があったような。

タマは少ないけど。

>>210
そんなの信じるなよ。聞いたことないぞ。

>>216
エンジンは三菱製じゃなかったか？

　　　　　　　　　　　　　 　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　 　＿　（ｍ）　＿　ピコーン！
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　 　／ 　.｀´　 ＼　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　∧__,,∧　
　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´　∩ 　そうニダｯ！
　　　　　　　　　　　　　　　（つ　　丿 　　発想の転換ニダ！
　　　　　　　　　　　　　　　⊂＿ ノ　
　　　　　　　　　　　　　　　 　レ　


　　GDP（国内総生産）　　　　　　　　　　GDP（国内総生産）

　　　1.アメリカ合衆国　　　　　　　　　　　　1.アメリカ合衆国
　　　2.日本　　　　　　　　　　　　　　　　　　2.韓国・日本
　　　3.ドイツ　　　　　　　　　　　　　　　　　 3.ドイツ　
　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　13.韓国　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧__,,∧　　　ﾎﾙﾎﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<　｀∀´>　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　∪ ∪　世界第二位の経済大国ニダ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と＿_）__）

>>201
はーい、質問。
塩害って、なんだと思ってるんですか？

>>209
ヒント・Ｈ

４割が韓国・日本車
＞4.7％が韓国車。中央日報はバカですか？せめて１０％超えてから書け。

韓国車はあたりを出すまでがエキサイティング
慣らしが終わったらファンタジー。

漏れは太平洋が見えるところに住んでいるけど
とても朝鮮車が塩に耐えられるとは思えないｗ

エアコンとかも国産じゃないとすぐ壊れるよ。

>>215
問題は、自分が作った物に乗れるかどうかですな。

俺だったら、自信ないなぁ。

＞現代（ヒョンデ）・トヨタ・ホンダなど

ちょっとー！ なんでﾁｮﾝメーカーとひとくくりになってるのよっ！！

ﾜﾛﾀ
何で一緒にしてんだよｗ

そーいえば、登場から10年余りで引退を余儀なくされた例もありますねぇ＞塩害
アレも矢張り走行系より車体の腐食が酷かったみたいですが。

>>215
「恥がない」ということは同時に「誇りがない」
ということになるのでは…

なんで韓国車と日本車を

おなじくくりにしてるんですか　糞野郎

>>220
S14の場合はフレーム加工を要したような。
構造変更しなきゃならんので面倒な所から、数が少ないと聞いたことがある。

>>201
使い捨て状態だからなｗ

>>229
メーカーだって考えるんです、自分の所は光岡自動車ID:c4ZR3nCb工場だって（`･ω･´）

>>233
いえ、彼らの誇りとは所謂『矜持』や『プライド』といった感情とは別個のものであると推測されます。

>>1
こういうときだけ大嫌いなイルボンの車と一緒にするのかよ。

>>228
自分が前に住んでたトコは
風が強くて、波が高いと
潮が降ってきました。

2週間に一回は洗車してたっけ。

韓国車は中国車と一括りにすると良い

日本車が32%程度、韓国車が4%程度、その他4%って感じかな？





一緒にするなよ。（笑

>>212
真面目な話、いろいろインチキもあるんだろうが、
アメリカでそれなりにシェア伸ばしてるのになぁ。
わざわざ粉飾決算みたいな報告記事書かなくても、
「アメリカでこれだけ売れて、韓国車のシェアは順調に伸びてる」
って書けばいいのにな。

>>1
　ざっと計算してみても、トヨタとホンダとニッサンで３０％越えてるはずなんですが・・・。

>>222
F-16と絡めてみたの。出来心ですよ……

　　　　　　　　　　＿＿　　 ＿＿
　　　　　　　　 ／／/　ヽ_//　＼＼
　　　　　　　 /// 　| （,（,;;）、　 ））ヽ ）
　　　　　　　 vVヽノ（,;（,;;）,;;）⌒レﾚﾉ
　　　　　　　　　　　　ii,r';i;i､ 。　　 　:::.+::'.+:　　　　+　 :。::'.+::　:..
　　　　　　　　　　　　ii,r';i;∧_∧。::'.+:　　　　+　 :。::'.+::　:..
　　　　　　　　　　　　iiir'<"｀∀´>　　，:'. 。，:'.. .
　　　　　　　　　　　　iiir'⊂　　）　+　 :。::'.+::　:..　　.:+
　　　　　　　　　　　　r';i;i⊂__丿+　 :。::'.+::　:..
　　　　　　　　　　　　r';i;i;i;ii
　　　　　　　　　　　　lwwwl ウリの国の自動車がアメリカで１割弱のシェァニダ
　　　　　　　　　　　　lwwwl 　　　あ あ、こ ん な 幸 せ な
　　　　　　　　　　　　;i;i;i;i;i;:l　　　　気 持 ち に な っ た の は
　　　　　　　　　　　　;i;i;i;i;i;:l　　　　　　　初 め て ﾆ ﾀ ﾞ〜　　　
　　　　　　　　　　　 ,w;w;wii
　　　　　　　　　　　 ,w;w;wii　　　　　〜幸せ回路作動中〜
　　　　　　　　　　　/;;;i;;i;i;i;i;i
　　　　　　　　　　ノ;w;w;w;ii||
~~~"""''"""''''"""~~"""'''''"""""~~~"""''''"""~~"""'''''"""

韓国車ってこれだろ？
ttp://brics.co.jp/shop/92327.htm

今北。
何故いっしょに勘定しとるんだ、ふざけんな。

　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬ ♪
　　　 　　　　　　　∧ ∧　　ﾊﾆｬﾝ ♫ฺ
　　　　　　 　　　（*ﾟーﾟ*）
　　　　　　　__ /┃))＿ヽ ｶｷｶｷ！
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿（,ノ　＼


　　　　 　 　　　　 ∧ ∧　　ﾎｲｯ !!
　　　　　　　　　 （*ﾟヮﾟ*）
　　　　　　 　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　 　　（,,)一緒にすんな(,,）
　　　　　／　|＿＿＿＿＿＿|＼

一緒にする神経がわからん
超賎人はどうしようもないな

>>235
そこまで金かける人があまりいなかったんでしょうね。

>>237
パソ組立てる自信すらありません。

とりあえず決算すぐ出せ

http://upld.dip.jp/other/src/1149424733637.png
こんな感じか

>>219
曝露場あるよ。
塗装だけじゃなく金属など。
コンクリ（テトラポッド）なんかもあったかも。

>>243
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060602AT2M0200L02062006.html
>日本勢のシェアは同3.6ポイント増の35.5％に高まった。

日経の計算では、35.5％

>>242
粉飾決済は国技ですから。
ホリエモンも獄中で「盛り返すならここしかない」と朝鮮語を勉強していたようだし。

>>250
先ずはガンプラで練習です（`･ω･´）


……ていうか、パソコンってガンプラより簡単に作れちゃうのねorz

４０％のうち３５％が日本車なのに。なんて書き方だよｗ

>>253
やっぱ過酷な自然。
あの国の車じゃ耐えられそうにないや。

混ぜるな危険。

>>255
あの半島で商売してたら儲けた後に日本人というだけで逮捕されて
資産没収されそうですけどw

>>256
>……ていうか、パソコンってガンプラより簡単に作れちゃうのねorz

マジで？

>>254
　ヒュンダイのヒの字も入ってないのな、その記事。

>>256 ガンプらなんて塗装まで考慮したら作るのかなりしんどいぞw

>>256
そうなの？

ちなみに、自分はガンプラすら作った事ありません。

>>261
まじ。
パーツ選ぶ。
写真のとおり組み立てる。
いんすこする。

おしまい。

バリ取りだ、色塗りだのがんぷらより簡単。

米さんが輸入車バッシングするために
数値大きく見せるって理由で合計で記事にする事は考えられるけど、

なぜにコイツは合算してんだ？
こんなに輸入してるって宣伝したら首しめるとは思わないのかよ。

>>261
マジです。
ガンプラは細かい作業が一日中。
パソコンはケーブルつないだりねじ回ししたりして長くて半日。

>>261
てか相互さえ出なきゃ余裕だろ
ベアボーンとかあるし

>>258

見つけやすいようにトリップあげるよ

つ#竇{sA%.劇

名前の欄にいれてね

>>263
最近のはパチ組でおkだから無問題w





昔のキットともなると人によっては原型とどめないレベルまで改修するからな……

>>237
>いえ、彼らの誇りとは所謂『矜持』や『プライド』といった感情とは別個のものであると推測されます。
うーん、それって何なのだろう
たとえば手段はどうであれ勝てばいいとか？
あるいは自己満足できればいいとか？
どっちにしても日本人はそれを「プライドがない」と捉えるんだけど

ホンダとか日本車と間違えて買ったやつ多いんだろうなああああああ

しかし・・・このままGMとかが調子を戻してくれないとちょっとまずいことになりそうだな・・
アメリカ人は一位じゃないと嫉妬しちゃって、いろいろやってくれるからなぁ

アジア全体ならともかく、日本+韓国って…
何考えてるのでしょうか…

>>265
>>267
パソコンって一体……

アメリカでの自動車売り上げの記録を見ると、韓車なんてネタで探しても出て来ないよ。
5%じゃ当然かw

>>267
ふむ、今度は自分で作ってみようかな。

ソニータイマーはもうヤダからな。

事大主義って気持ち悪いね

>>270
バリ取りやパテ、塗装とか考えたらPCのほうが
楽かと思うんだが(´･ω･`)

すいません。これって、「日本車がたくさん売れました」という記事なのか？
日本と比べる記事がどこにもないな。日産がシェア落としたというのはわかった。

>>275
だから韓国でも作ってるのだ。

>>277
間違ってサムスンのメモリやＨＤＤ買ってくるなよｗ

>>270
初期はいじらざるを得ないモノだったからな。
ガンプラ世代はみんな、ガンダムやザクの肩をいからせたり、
ゴックの肩アーマーを回るようにしたもんだ。

×パソコン作る
○パソコン組み立てる

>>275
まあ最近はわざわざ自作しなくても安いからな

>>281
説得力ありすぎw

>>280
や、これは間違いなく、東亜住人に対する釣りだw

>>281
説得力ありますね。

ただ、コリア製は返品の山だったそうですが。
ガセかな？

>>270
パチ組でもΖ Ver.2.0は疲れたよorz

しかし、なんでまあ三菱は、反日国家に技術を提供したんだろう。

ハッ、だから法則が・・・

反日国家に技術を渡すのはやめてほしい。

アッガイなんてボディ削ってたしな。当時作れねーよと思ったよw

>>275
いや、この場合、基地外沙汰のガンプラを責めるべきかとｗ
>>279
(´･ω･`)ﾉｼ　

>>277
んだんだ。
PC初心者のｳﾘでも組み立てられたから。
自作はええよ。自由だから。（ま、サポートがないという諸刃の刃ではあるｗ）

ガンプラ作ってると地球侵略したくなるって本当ですか？

最初期はザクの股関節が動かなかったﾆﾀﾞ

>>282
保証が効かないらしいですね。

あっちにメーカーのは。

試　乗　キ　ャ　ン　ペ　ー　ン　や　る　ほ　ど　試　乗　
す　ら　し　て　も　ら　え　な　い車　と　一　緒　に　す　る　な

ttp://www.hyundai-motor.co.jp/（トップからいきなりｗｗ）

>>288
そんなに時間かかるのか……

MGフルアーマーZZが7時間、MGサザビーが8時間、MGEx-Sが9時間かかったが。

>>293
足首じゃないか？
プラモ狂四郎がそれで後からドツイて勝つっていう……
あ、アレか、ドダイYSについてた股を開くパーツか！

>>1
「米国で５月に売れた自動車、35%が日本車」
これが正解。

>>294
まさに安かろう悪かろう

ヒュンダイをホンダと間違って買った奴とかいそーだな

サムスンのcd/dvdドライブ、あぼーんする時はメディアまで道連れにするからなw

>>297
ドダイのパーツじゃなかったけど、何かの股関節パーツを流用したﾆﾀﾞ

>>240
それが真実です

本当にありがとうございました。

韓国人が

資本主義の追求すべきものは「利潤」であると悟るのは

いつの日か

>>271
自尊心とプライドはイコールではないでしょう？
彼らの誇りとは所詮は身内びいきの自己満足。
貴方の言うとおり、でしょうね。

>>304
悟らなくていいから赤化してほしい

>>301
何言ってるんだ
クオンタムのチョン製チップで、本体はおろか家まで道連れにってケースがなかったっけ？

>>296
毎週２時間スミ入れしながら作っていたから１ヶ月かかったよ。
塗っていたらどうなるかわからないw

でもパチ組だから家族に「シンナー臭い」と言われないので助かる。

>>302
1/144旧ザクの股関節だね。
ドダイYSのグフの股関節の方がいいらしいけど。

>>296
MGZ+C1に12時間くらいかかりました、素組みなのにorz

>>1
なんでこういう時だけ仲間にされるんだ？

10年10万マイル保証、韓国車マンセーのバカタレが
「よっぽど品質に自信がある証拠ですよ」とかほざいてるけどさ、
それってそんなことでもしなければ売れないほど品質が劣悪って事だろ。
それと、
http://www.australiasbestcars.com.au
「Best small carは2000年、2001年がアクセント(ヴェルナ)、2003年と2005年がゲッツ(TB)でしたよ」
とかぬかしてるが、それはオーストラリアがブランドには無頓着なだけじゃないのか？
最近はウォン高でそうもいってられないけどな。

ちなみのそのバカタレがいるBBSな。
ttp://imbbs2.net4u.org/2/sr3_bbss.cgi?cat=6239koreacar

>>307クァンタムのHDDのチョン製チップが発煙を起こして認識しなくなる..ってのは聞いた事ある。

>>311
ﾎﾙﾎﾙしたいから。
要するに自尊心を満たしたい。

>>310
ま、なんだ。がんばれｗ

お前ら韓国馬鹿にする資格なんかねえだろｗｗ



【埼玉】「ドーナツに穴が開いてる」とイタズラ抗議電話数百回→逮捕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1149263284/

米国での日本車シェア：３５％

キムチ車：話題性としてガンプラにすら及ばない。

てことでok?

>>310
そんなにかかる？
A1は3，4時間ですんだけどなぁ。



あぁ……7月のF-91が楽しみ。フォルムは微妙だけど。

>>315
いたずらと記事を比べられても

韓国なくても四割近いですね。日本車。
韓国を入れなくてもあまり変わりませんね。

何が言いたいんですか？韓国。

>>317
どっかの伸縮機構と、ランディングギアの出入機構がややこしくって……。
……私がぶきっちょなだけですけどね(´･ω･`)

>>319
これからもたっぷりみつぐニダ。

アメリカでもあからさまに日本車の仲間みたいな感じで売ってるからな
おれが日本人だとわかってるアメリカ人に「ヒュンデってどうなの？」って
きかれると鬱になる

子供のときSDをちょっとしか組み立てなかった俺にとって居づらいスレはここですか

この記者は、一体どんな気持ちで、この記事を書いたんだろう・・・。

TOYOTAどころかHONDAにも大差で、NISSANの半分しかないのに、
あたかもTOYOTAがライバルのように言い張るﾋｭﾝﾀﾞｲw
やっぱり朝鮮人の脳みそはカビが生えてるらしいなwww

>>319

>何が言いたい

技術頂戴ﾆﾀﾞ

>>324
キムチが漬かっているのでしょう。常時醗酵進行中よ。

>>325
カネもほしいニダ

初代の1/60のガンダム、当時の2000円は痛かったニダw
>>321 コリアの一言で終了w

ちゃんと切り分けて発表しろよｗ


無理だろうけどｗｗｗ

>>295
Drive your way
コピーにワロタ。交通ルールなんてない国なんだね・・・

ってか、どっかで聞いた事あるコピーだ。w

>>327
わかい、ねーちゃんもほしいﾆﾀﾞ

これのうち日本車はどれぐらいの割合なんだ？

＞ブルームバーグ通信によると、５月の外国車の米国市場シェアは４０．２％となり、

アメリカにおける外国車すべてのシェアってことだろ？
日韓にくくるのはおこがましいのでは？　ドイツ車やイタ車も含め４割だろ？

>>328
初代ガンダムのプラモと言えば、フルアーマーガンダムを思い出すなぁ。
1/60のやつ。

そういや、ヒュンダイ車って
映画とかに出た事あるの？

出てれば宣伝になると思うんだが。

>>316
個人的話題性
この夏発売予定のF91=同じくこの夏発売予定のマルイの89式自動小銃>(中略)>弁当屋の新作>
(また中略)>・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・EOF

アレ？

>>1
>>254

40.2-35.5=4.7

チョン車のシェアは4.2％ニカ？

これですか？日本人をキムチ悪くするための記事と言うのは。

>>332
日本車のシェア。
35．5％
韓国車のシェア。
4．7％

>>331
わかいねーちゃんだけは私にもおこぼれよこすﾆﾀﾞ

>>336
え？マルイから89式出るんですか！！これは……

今北
スレタイ読んでもう察しは付いてたけど予想通りだった
スパムメールの件で似たような印象操作をしていた事が過去にあったし
あの時は韓国の罪を日本を巻き込む事で誤魔化す感じだったけど

>>330
>Drive your way
それ、起亜もホンダの"The Power of Dreams"パクって"The Power to Surprise"とかぬかしてるぞ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%B7%E4%BA%9C%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

>>340
マルイの89式は、陸自が訓練で使用してるそうです。

まあ、確かに発売されるようですがね。

お願いだから粘着やめて。
韓国と日本は別々に集計して。そのほかの統計のときもいちいち日本を引き合いに出すな。
韓国は「嫌い、嫌い、大嫌い、死ぬほど嫌い」といって粘着するストーカー女だな。

>>333
む、そうするとさらに少ないのか

4.2-欧州車のシェア（○○％）＝？？％（チョン車のシェア）

>>337
>>1
>現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。

何か変

>>327
<丶｀∀´>　老婆もけっこうイケるニダ

朝鮮人　近寄るな！　きもいんだよ！！

>>292
それ、なんてケロン人？

外国車の米国市場シェア

外国車･･･４０．２％

日本車･･･３５．５％
韓国車･･･４．７％
欧州車･･･０％

辻褄があわない･･･

日本人は８０回謝罪シルエイティー

>>340
つ静岡ホビーショーﾄﾞｿﾞｰ
ttp://ga.sbcr.jp/news/0605/08/10/index.html

価格は4万円オーバーなのがちょっと・・・
イラク派兵時に装着していた左側セレクターレバーも発売されるので鯖ゲーでも
安心してお使い頂けます。

>>11
This is Japanese nida!
と言って売ってるらしい。

>>343
むぅーん。。。


ところで、東亜の礼儀「軍ネタには鋭く反応」というのは、こーゆー感じでよろしいのですか？ｗ

>>350
えーっと、100台のうち40台とちょっとが、外国の車で。
……>>1のソースには、シェアが全体のものなのか外国・国産車のものなのかってかいてませんね

とりあえず、現代はCMで「ハンダ」って自社名言うのやめような。
HONDAも英語発音になると「ほ」よりは多少「ハ」に近いし。
実際に間違えて買う奴もいるし。
日本車だって言って紹介するディーラーもいるし。
その辺やめてから･･･ね。

>>351
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
すまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまんすまん
けど帰ってくれる？

＞車種別には現代車の「ソナタ」、トヨタの「カローラ」、ホンダの「シビック」などが好調だった。

ハア？ソナタなんて
「米LAタイムス誌は「普通、模倣品と言えば犯罪以外の何でもないが、
ヒュンダイ・ソナタは今市場に出回っている車の中でその犯罪を最も鮮やかに成し遂げている車だろう。
ヒュンダイが「アメリカにおいて雇用創出に貢献する」と謳い完成させた、総工費数十億ドルのアラバマ工場から初めて生まれた車である。
ちょうど、ZosoがLed Zeppelinのトリビュートバンドであったように、
ヒュンダイ・ソナタは、本物より安価で販売されるホンダ・アコードの模倣品だ」と評している」
とあったぞ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%8A%E3%82%BF

ヒュンダイ犯罪者認定オメデトウ！！

>>354
さぁ?

俺だってGUN誌を見たら記事が載ってたのを
憶えてたってだけで、軍オタじゃないですし。

↓こういうの見るとチョンって日本人とは完全にセンスがズレてるね。
言語を介しただけじゃチョンとの意思の疎通って出来てないと思う。

したいとも思わんが。




http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=thumor&nid=31716

うーん。
日経の記事じゃこう書いてるね。

>ビッグ３合計のシェアは同4.8ポイント減の52.8％に低下した。日本勢のシェアは同3.6ポイント増の35.5％に高まった。

アメってビッグ3以外にまともな車のメーカーあったっけ？

>>356
うん！

欧州系のメーカーが、８％程度ってことかな>>360

【国内】フィリピンのサーバー使いネットカジノ、韓国籍の金栄植容疑者らを逮捕　[6/4]　
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149424394/

記事の内容から計算すると、アメリカの車の３割は韓国車という事ですね、、


やはり、差別的な日本人と違って合理的で物を見る目があるアメリカ人は違う

>>364
スマンが、どういう計算をしたのか教えてくれ。

>>58
さて問題です。
　基地外の活動を禁止された韓国軍。
　活動可能な韓国人は全体の何％？

でも欧州じゃ日本車も韓国車も同じアジアの安い猿真似車だと思われているんだよね
特にドイツじゃそんな感じ
BMWの社長は日本車や韓国車を自動車のような物とか逝ってバカにしているし

>>364
ウリナラ計算だろ。
アメリカ人が自動車に求めているのは燃費と耐久性、リセールバリューだ。
その三つとも劣悪な韓国車なんてアメリカ人はまず買わねーよ。

>>367
ならなんで今頃必死でハイブリッドの開発に四苦八苦してるのかな、欧州は？

一緒にすんな！

虎の威を借る狐とはこのことか
まあ狐に失礼だが

>>367
初耳。

>>367
きみさ、

日本の外に出たことないでしょ？

>>364 算数も出来ないのか?w

なに抱き合わせでカウントしてんだよ！（怒）

>>364
アメリカ人がホンダと聞き間違え、勘違いで買ってしまった人が多いらしい。

>>376
人、それを詐欺という…。

>>369
環境先進国のドイツでは日本のハイブロッドはトータルで計算すると環境に易しくないという
意味で評価はまったくされていない、

むしろ、ディーゼルで定評があるヒュンダイの方が評価が高い

>>367
あの　マツダレビューが　ドイツでどれぐらい売れたと思ってるんだ？

>>378
む？この誤字…　　　　　　　　ソース君か？

>>378今どきガソリンをがぶ飲みする車は要らんのだよ。

>>378
自前でディーゼル造れないくせに評価高いわけねーだろ馬鹿！！

>>378
ハイブロッドｗｗｗ

なに、この分類の仕方は。ふざけてるの。

>>378
ソースよろしくーｗ

>>378
ディーゼル作ってないやん。

でも自分で、自分の馬鹿さかげんを大声で言うのって珍しい。

>>379
大幅な値引きをしたのか、おまけにＢＭＷを付けるなどの姑息な手段を使ったのでしょう、、

だから、海外で松田は地獄と言われている

>>378
ハイブロッドってなんのこと？

なんかとっても汚らしい燃料で走りそうな車だね。
燃料はキムチかな？

えっと、ついにこのスレにも
ホロン部が沸いたのかな？

>>378
そんな話、聞いた事もないんだが。
ソースあるのか？

>>388
＞だから、海外で松田は地獄と言われている

具体的に国名上げてみ？

アメリカの故障車の3割は韓国車ということですね。
アメリカ人に日本製と韓国製の違いを教えてあげないと。

http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

これが欧州におけるヒュンダイを始めとする韓国車の評価なんだ。
これが現実なんだよ。

>>384
真剣なんだって、韓国は。
むしろ必死といっていい。

>>388 利益にならんぞw

ヒュンダイのディーゼルは欧州製だよ

オーストリアかどっかのメーカーからの供与

>>388
値引きやオマケで欧州COTYは取れねぇよ少年。
悔しかったらどっかのCOTYでも取っておいで。

>>378
ハイブロッド？
グレズーンの香がします。

欧州ではディーゼルが主流、というのは、単にディーゼルエンジンから出る有害物質に有効なフィルターが、欧州ではポピュラーである、というだけなんですけど。

何か湧いてますね。

車は専門外なので何も言えないけど。

>>378
その　ユーロ４の　コア技術は日本のニッソウが独占的に作ってるのだが

どっちにしろ　日本は困らん

大幅な値引き　をやってるのもヒュンダイだねｗ

普通こういう書き方する記事を見たら
逆に悲しいと思うんだけど
韓国の人って読んでどう思ってるんだろうか？

韓国は劣等感まるだしだな

ヒュンデの車ＷＣでチームバス提供してたな
期間中にバス故障の為試合時間大幅遅れとかの笑えるネタ提供してくれねえかな

>>398
ヨーロッパの軽油は日本のと
微妙に成分が違ってると聞いた事ありますけど。

>>393
大方、ヒュンダイを目の敵討ちにするトヨタが提供している番組でしょう、、

それだけ、トヨタはヒュンダイをおびえているという事です、そう、それは、
地下壕で連合軍の進行におびえるヒットラーのごとく、、

>>402
<；｀∀´>　まさにアジアの竜虎ニダ！
　　　　　　　アメリカを席巻してるニダ！
　　　　　　　誇らしいニダ！

さてと、おまえら
そろそろ俺のスレ違いの「チラシの裏」でも聴いてくれるかな？

９０年代の日本車メーカーと欧米メーカーとの資本提携、
大手都市銀行の不良債権処理による債権放棄や公的資金の投入・・・

これらを総合的に考慮してみると
日産のＧＴ−Ｒ（Ｒ３４）やマツダのＲＸ７といったバケモノ車は
我々の税金で製造販売されたと言っても言い過ぎではないかな？

ちょと前にトヨタが作った欧州車ってCMをやたらと打っていたけあの車どうなった？
あんなCMを流すから欧州にバカにされるんだよ

>>367
バイエルン発動機の社長の発言ソースよろ。

わたしのお友達の話です。
彼女が、朝刊の朝日新聞を配達中に
現代車に、轢かれたのです・・・
でも不思議と無傷だったのですよ・・・
でも夕刊の、産経新聞を配達中に
日本車に轢かれ即死だったのです・・・
現代車は人に、やさしいのですよ・・・

>>406
そのヒュンダイの会長は　

>>406
> 目の敵討ち

面白いジョークですね。
で、トヨタはわざわざ相手を貶めなくても
ガチでヒュンダイを駆逐しはじめてますが。
トヨタヤリス投入後の北米市場でヒュンダイアクシデントが駆逐されてますが。

>>406
正真正銘のバカだな。
トヨタが5流劣化コピーメーカーのヒュンダイなんか本気で相手にするわけ無いだろ。

>>402

日本でも某朝日などが統計の数字をごまかしますよね。
あれと似た心理では？

まあ某朝日の場合は、世論誘導という目的があるにはありますが、この記事には自己満足以上のものは感じられませんけど。

>>411
すばらしいアヌスですね

>>406
キムチくせぇ・・・

>>411
てめぇ。
よく公衆の面前にでれるな？おい？

>>406
スマン。目の敵討ちってなんだ？

それに、トヨタはヒュンダイなんぞ
カケラも気にしてないと思うが。

あ、トヨタカップの名称問題で、頭にはキテるかも。

>>404

バスはヒュンダイが買っただけで、物自体は欧州メーカー製だよ
２００２の日本の同じ、日野やふそうにヒュンダイのステッカー、みたいな

その他の車両はヒュンダイ製

車に限らず朝鮮が物作りで日本に勝とうなんざ、半万年はえーんだよ

>>406 ホンダはハイブリッド車の生産に忙しくてチョンなんぞと遊んでいるヒマは無いのだよ。

またみんなだまされたフリをしてあげるだなんて。みなさま、優しすぎですわ。

>>405
それは初耳ですの。まぁ違っていても不思議はないのですが。
まぁここはややこしくなるので、『ほぼ同質のもの』と仮定して話を進めるのが得策ですの。

>>411
ヒュンダイ車って、韓国人の想像の産物らしいよ。

>>378
環境先進国比較ならドイツも日本も大差ないでしょ。
省エネは日本が圧倒してるし

バイエルン発動機のチーフデザイナーは日本人じゃん

>>420
ま、まじか。
TBSニュースバードでいかにもヒュンダイ製というふいんき満々で放送していたから騙された

>>408
そういう事です、いわば、日本車は日本人の血税で安くして売っている、
いわば、インセンティブ販売の携帯電話と同じで、世界に出ればまったく
競争力はありません、、

フランス車のデザインにドイツ車の高性能、イギリス車の内装に、北欧車の頑丈さ、
イタリア車の情熱にアメ車の豪快さ、そして信頼性の日本車などの良いところを
すべて合わせた様な韓国車がアメリカや世界で大人気なのは自明の理、

キムチと車の話題になると、ホロン部が必死になるよねｗ

>>428
＞韓国車がアメリカや世界で大人気なのは自明の理

ろくにシェア取れてないって記事のスレで、どうしてそう思えるか、教えてくれ。

何この記事ｗｗｗｗウリナラマジック杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>428 >>1を良く読もうな。それに日本車は値引きはせんよw

>>428
それらを「全て持ち合わせている」と言えてしまう辺りが、韓国の浅はかさよ。
どのメーカーにもポリシィという物がある。
当然、そのポリシィには長所もあれば短所もあるわけだ。
それらを全ていいとこ取りしようとすると、結局何もないクルマになってしまう事も分からないのか。

>>428
ところで、車でフランスの……そうですね、パリから、英国へわたろうと思ったら、あなたはどうします？

>>423
了解しました、大佐殿。

>>425
日本の省エネは世界的にみると
驚異的らしいですね。

>>1無視でﾎﾙﾎﾙするのはお約束だな

>>428
全部コピーの塊で、しかもオリジナルより大幅に劣っているという最大の駄作。
それが韓国車なんだよ。

ウリナラファンタジーに浸りたければ、仲間のところにいってやれ。
ttp://www.geocities.jp/diablo0jp/k-index.html

>>428
んじゃオマエはヒュンダイ乗ってるんだよね？

韓国製の殺人自動車と一緒にスンナ＞１

>>434
ASEに依頼します。

冗談はさておき、ドイツ車選ぶかなぁ。

>>437
韓国車はオリジナリティが高いですよ、、いわば、他の国が持っていない歴史があります、

５０００年の歴史が織り成す深い歴史が韓国車にあります、
また、自動車のＩＴ技術も世界一と言われてます

朝鮮半島が統一されたら、日本はマジでやばい。
国民の教育レベルも高く、勤勉な朝鮮人に、少子化とニートで
あっぷあっぷの日本は、簡単に抜かれてしまう。
我々日本人は、絶対に朝鮮を統一させてはならない。
どんなことがあっても、朝鮮統一を阻止しなければならない。

>>435
トップランナー方式という、恐ろしい方式をとっとるからな。

長崎にヒュンダイのディーラーがあるんだよね。
それから先日、福岡駅前でヒュンダイのセダンを見た。

>>438
バイト代で買える訳ない　ﾆﾀﾞァァァァァ！！！！！！！！！！！！！

>>441
> 自動車のＩＴ技術も世界一

嘘言うな。今時フライバイワイヤも搭載してないくせに。
車内にCANも導入してないくせに。

>>441
誰が言ってるんだよｗｗ

あれか、劣化率がNo.1ってことか。
それなら納得だ。

>>441
どこがだよ。

お前、ヤクでもキメてんのか？

>>438
アハハｗ
自分は絶対チョンダイに金なんて出さない
つうかタダでもイラネ
粗大ゴミ以下だよなブランドが

>>437
http://www.geocities.jp/diablo0jp/k-chairman.html
これはひどいなｗｗ

>>441
…もうどこからつっこんでいいやら

>>427
F1になんの技術参入も(到底無理)していないのにスポンサーになった
という恥ずかしい記事を見た記憶があるんだが、、、勘違いだったかなｗ

>>441
それから車に使われているIT技術について詳しく。

私の専門たる鉄道についてもご教授いただければうれしいですの。
ヒュンダイって、シーメンスとどっちが世界のシェアが高いんですか？

>>441 たかだか60年の歴史しかない国が何だって?w

ttp://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=xgo9Yy%2Bk

161 : 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん E-mail: 投稿日:2006/06/04(日) 16:30:41 ID:xgo9Yy+k
>>144
それは日本の子供が小さいころからドープングをしているから成績が良い



…ドープング？

>>441
ソース

>>441
お前、もしかして檀君を本気で信じてるのか？

それよりも、自動車の技術なんてみんな日本のをパクっただけだろ。
世界一なら、何故ハイブリッドが未だに市販化できないんだ？
言ってみろ！！
何もいえんだろ。

>>428
　熱弁するのはごくろうさまだが、>>1の記事は日本車が売れてて、韓国車は売れてない、という内容なんだが。

>>428 でこういったことをもう忘れてる。
＞フランス車のデザインにドイツ車の高性能、イギリス車の内装に、北欧車の頑丈さ、
＞イタリア車の情熱にアメ車の豪快さ、そして信頼性の日本車などの良いところを
＞すべて合わせた様な韓国車

>>441
＞韓国車はオリジナリティが高いですよ

なんで、ココまで馬鹿なんだろうな。

>>459
だって、朴ソースだもん。（多分そう思う）

>>459
ああん、あえてそこつっこまなかったのにｗ

>>455

釣り宣言のつもりなんだろ

>>460
いや、こいつは朴・S・ジョン・アンデスではないとオレのジョンセンサーが告げている。

朴ソースではないな

コイツはもうちょっと姑息だし

>>452
んとね、プロドライブっていう、スバルWRCチームを担当してるレース会社のチームで
コスワースエンジンの代金を肩代わりする代わりにヒュンダイって名前になる。

プロドライブ・ヒュンダイ

ただし、金出すだけで手も口も出せない。
過去、こんな恥ずかしい参戦の仕方をした自動車メーカーは他に無い。

日本人として謝罪と賠償を要求したくなるような記事ですね


一緒にされて傷つきました

>>452
WRCに参戦するも、勝てないモンで撤退してなかった？

しかも、違約金も払わずにトンズラこいてたような。

　　　　　ｌ|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ｌ
　　　　　 ◇─　┌──────────┐ ─◇
　　　　　　 ＼　 │ .<｀∀´ 船橋韓国会館　│　／
　　　　　　 　 　 └──────────┘

　/￣￣|「］＿＿　　　　 　　　｛ﾎﾙﾎﾙ強化月間｝　　　　
|二二二二|　　│　　　　　　　　　　　　　　　　
|＿＿＿＿|　　│　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　コラ、何をしているﾆｶ！　　　　　
|＿＿＿＿|　　│　　　　　　　　　　　 　　　≪=@=≧　　　殴るぞ
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　ﾎﾙﾎﾙ　ﾘﾊﾘﾙﾚ〈 )　　　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　 　ｶﾀｶﾀ ∧＿∧　　　
　　　　　<｀∀´*从ﾄ>　　 　　　< ｀Д´# >　　　　　　　< ｀〜´* >　　
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　／旦|――||/／ ／| 　／旦|――||/／ ／| 　／旦|――||/／ ／| 　
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　 ∧＿∧　　　 ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　 　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　 　　　　<｀Д´#　>　　
　<｀Д´# >　　　 　　　< ｀∀´； >　　　　　　　< ｀∀´* >　ｳｪﾊﾊﾊ　（⊃ ⊂　）
|￣￣||　 ） 　 　　 　|￣￣||　　 ）　　 　 　　 |￣￣||　　 ）　 　　　　　││　│

>>428
FFもFRもAWDもまともに作れない朝鮮車のどこが高性能だって？
朝鮮車のどこに、メルセデスの「普通の感じからキチガイハイパワー」、
BMWの「操る楽しみに特化したFRオタクのためのFR」、AUDIの「技術オタが作った全天候型乗用車」の
性能を全て持ち合わせているというのかよｗ

>>428
>信頼性の日本車

これって現代車を日本車と間違えさせるってことなのかな

>>463
なんじゃ、その豪勢な名前はｗ
>>464
むう。そうかー、さびしいのー。

でも最近日本でもヒュンダイの車はよく見るようになったよね

海外で乗り合いバスみたいなのに何度か乗った・・・
ほとんどオンボロのベンツだったが一割くらいはヒュンダイがあったよ
乗り心地を比較すると、どっちもあんまり変わらないってカンジ・・・
ヒュンダイのほうがサスってゆうか多分板バネが軟らかくて悪路では酔いそうになったけどねw
比較的良いモン作れるようになってきたとは思うよ

>>450
プロジェクトＫでも紹介されてるぞ。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/pk48.html

「激盗 男たちの Chaiaman」
〜純韓国産 高級自動車を作れ〜

>>467
レーシング・ディベロップメントという会社にヒュンダイ・アクシデントを丸投げ。
で、スポンサーに逃げられてシーズン途中でトンズラ。
FIA激怒。査問会に召喚されるもブッチ。
罰金100万�jは史上最高額。もちろん未払い。

ちなみに、罰金だけでなく、RD社への参戦代金も払ってない。

>>406

目の敵討ちｗｗｗｗｗｗ

>>469
しかも、韓国車にはFFしかないらしい。

普通はFRから作り始めるのに。

>>472
見ないけど？

>>472

？

ショールームとＣＭ以外見たことありませんが？

日本のメーカーだと各メーカー入魂のハイパフォーマンスカーってあったりするけど、ヒュンダイとかにそーゆー車ってあんのかな

>>472
年間3000台しか出回らないようなクルマを見かける方が難しい。

>>477
いや、一応最初はFRだったぞ。
最も三菱ランサー（初代）のプラットフォームだけどな！！

>>453
ヒュンダイの方が断然上です、そんな、シンガポールの三流自動車と一緒にしないでください

>>465>>467
F1じゃなかったんだね、詳しくありがとうです。
しかしいつもながら楽しませる話題は尽きないね、韓国はｗ

>>472
おまい何処に住んでるんだ？

朴ソースはﾎﾙﾎﾙするより、韓国が大変だから助けましょう、というキモい展開が多い

>>472
？？？
大久保ですら見かけませんよ

>>475
なんつーか、言葉がないわ。これは。
しかも、スポンサーに逃げられてんだ。こいつら。

>>483
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=xgo9Yy%2Bk

おーい　リンクみとけ

>>472
一回しか見たことないのだが

>>465
そのうち「エンジンはヒュンダイ製ﾆﾀﾞ」とか言いそう

>>483
いやさ、そもそもキミ

ヒュンダイ車に乗ったことあるの？

>>483
具体的にどういう技術が上なの？

>>483
痛々しいぞ…　　　　そっか、シーメンスって三流なんだ…





ばか？

ID:xgo9Yy+kは世界五大文明かな…?

>>483
えーっと、シーメンスがシンガポールの企業……？

>>477
今度のBHで久しぶりのFRらしいです。

連中、FFを逆にして作って「RRのスポーツカーニダ。これでポルシェに並んだニダ」と言いそうです。

>>480
馬鹿ですか？、日本のメーカーはほとんどが適当な車を売っているので、
たまに入魂のハイパフォーマンスカーを作って消費者をごまかしているでけです

韓国の車は職人が一生懸命、一台、一台、入魂の魂を込めている作品ですから、
そういう質問はナンセンスです

１０年前に比べたらよく見ますよ。
見えていないだけですよ。

>>483 シーメンスは...ぐぐれw

>>483
シーメンス、は、その、自動車会社じゃ、ない…。

>>472
えっ！？日本でも売ってるの？
冗談でしょｗ

>>472
すげぇ。見たことあるのか。
ディーラーすら見たこと無い。
どこにあるんだ？

>>496
いや、確かにシンガポールにもある。
それゆえ、間違いではない。


支社がなぁーーー。

日本車と韓国車をひとくくりにしないでいただきたいｗ

>>498
の割に壊れやすいようだが

>>482
あれ、そうだっけ？
ただ、やっぱり三菱からパクったんですね。

FRの方が製作は簡単なのに。

>>483
シンガポールに失礼。

妻のメンスが止まった

>>498
そうじゃなくてよー・・・自分たちの持てる技術のすべてをつぎ込んだ車って、技術屋なら作りたいじゃん
そういうの無いのかって

>>498
＞韓国の車は職人が一生懸命、一台、一台、入魂の魂を込めている作品

その割りに韓国車って、良く故障するな。

ヒュンダイみたら親指を隠さないといけないらしいが

ヒュンダイをみたことがない

>>500-501
ああ、知恵の実をあたえてしまった……


まぁ消化できないんですけどね、彼らはｗ

>>498
どうすれば、職人が一生懸命作るようなことしながら、ヨーロッパでもトップシェアを取れるくらい大量生産できるんですか？

>>498 日本のユーザーをなめるなよw 道理でヒュンダイが売れない訳だ。

>>498
職人が月間６万台も手作りしてんのか。
何人いるんだよ。職人。

>>472
眼悪いのか、てめぇ？それはホンダだ

>>472

無いな

>>498
職人を虐げる腐れ朝鮮儒教が根強いくせにんなことできるわけねーだろボケ！！
だから自動車も建築も船舶もケンチャナヨ品質で壊れてばっかりなんだよ。

>>498
その職人は週何日休みがある？

>>498
あー、なるほど。
だから壊れやすいんだ。

>>506
それはそうでしょう、日本で売られている現代自動車は、日本人の反省や従軍慰安婦、
創始解明、強制連行、ハングル絶滅計画、東海を日本海に計画、独島強奪計画など、
過去の反省が足りないから、わざと品質が落ちる車が売られているのです、

悔しかったら、ちゃんと過去の反省をして韓国にあやまれば、ちゃんとした自動車を売ってくれるはずです

>>498
世界中の自動車メーカー（ヒュンダイ除く）を
バカにしてるだろ、お前。

こいつって芸人かな？

一時期見かけたが、最近は全く見なくなったな。

チョンカー買うくらいならミツオカ自動車買うわ。

全く息を吐くように嘘をつくとは、この事だな。

欧州で見かけてから国内でﾁｮﾝﾀﾞｲ探したお。
一年経ってからやっと見つけたお。

>>520
狙いすぎてツマンネ

>>498
クソみたいな魂いれてるから　売れないんだよ

韓国車を買う層ってのは
他の車を買う層と別物だろ
やすけりゃ何でも良い層ってのは購買層からはずせよ

>>499

生憎私の目は、都合の悪いものでもしっかり見えますけど。

自動車屋では確かに見ますね。

ヒュンダイはよく走っていますよ。
なかなか加速も良いんですよ

>>520
＞わざと品質が落ちる車が売られているのです、

そういうことをするから、信頼がなくなるんだが。

まあ、自業自得だ。

>>520
もはや釣りだなこりゃ
まあ別に悔しくないからオンボロのまんまでいいけどさ

>>520
(ﾟ�听) ｲﾗﾈ
とっと半島にカエレ

>>498
欧米が目標にするほどの量産技術で造られているわけですが　日本車は・・・馬鹿？

>>520
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=xgo9Yy%2Bk

>>520
いや、要らないっす。トヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダ、スズキ、ダイハツ、三菱などなど、
日本には他に自動車が腐るほどあるんで。

>>520 別に売ってもらわんでもいいんだがw
自動車大国日本で何余裕こいてますか?

>>499
あ〜なるほど分かったよ
つまり
朝鮮半島の血が多めだと見えて
日本人の血が多めだと見えないんだよね？
道理で、見えない訳だ(´・ω・｀)

>>531
自業自得は日本の方です、、過去の反省がすれば、すばらしい韓国車に乗れるのに
その明るい未来をつまらないプライドで失っている

>>520
つまり寄生虫キムチと一緒なのか。
この先、どんなにヒュンダイ車の質が良くなっても絶対に買わないと心に決めたよ。

>>523
BUBUでヒュンダイ買うという罰ゲームはいかがでしょう？

>>508
おめ

>>530
ブレーキは利きますか?

>>520
ああ、釣り乙

ソナタ爆発！

>>539
だから乗らなくていいんだって。要らないって。

キムチ魂を入魂してるﾆﾀﾞ

ここまで逝くと釣り・・・

>>520
えーと、韓国車の故障が多いのは日帝の所為ということですか？

あの・・・ヒュンダイ種って何ですか、
新しい熊手ですか、
何処で販売しているのですかね。
見たことがありません。
反日の怨念がこもっているので、日本人には見えないのでしょうか。

>>520
自分から、信用下げてどーすんだ？
そういや、韓国車は灰皿に火がついた煙草入れて
フタ閉めても、火が消えないそうだが？

>>523
光岡に失礼ですよ？
あそこは、遊び心は持ってます。

>>539
>過去の反省

日韓基本条約

>>543
60km/hくらいから、使うと事故死する程度には効きます。

>>539
334 : 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん E-mail: 投稿日:2006/06/04(日) 16:58:38 ID:xgo9Yy+k
話はもどれば、混血ばかりで、試合に勝ってる日本よりも、純潔の韓国の方が
自尊心が高いということだ、


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>530
だから、どこに住んでるんだよ？

>>498
その割にゃ売れて無いじゃん。

センス無いからか、韓国って。

>>543

「快適な空への旅には無用のものニダ」

>>539
はいはい。
勝手にそのすばらしい韓国車にでも乗っててくれ。

>>530
ダウト
ベタ踏みしないといけない車のどこが加速がいいんだ？

>>530
まったくもって全然見ない(´・ω・｀)

沖縄行くとレンタカーでいっぱい走ってる。

おいらが借りたTBのインプレ

キーを回すとエンジンがかかり、アクセルを踏むと前進し、ハンドルを切ると何とか曲がり、
ブレーキを踏むとやっと止まる。

窓閉めててもピーピー煩いのがなんとも

冷静に考えてみて、現代・起亜（キア）６万９００８台も売れているって凄くないか？

>>530

試験場？

民団は総連に吸収されてしまった。
半島でも韓国は精神的に北に併合されてしまった。

すでに韓国という国は形骸化している。

>>539
ヒュンダイなんて乗る価値ねーよ
信頼性もないし安いわけでもないしかっこよくもないし

自動車会社勤務の漏れが来ましたよっと。

(｀・ω・）うん。もっとがんばろー。
あと>>498さん。職人技ってのは確かにいいもんだけど、
実際フル職人技で作ると人件費とかのコストがバカみたいに膨大になるんよ。
んで、それは車両本体価格に乗っかってくる。フェラーリとかを考えてもらえればいい。
だから大衆車は、『誰でも作れるようにする技術』ってのが大事なわけですわ。
そこんとこに特化してるのがトヨタさんです。

>>539
じゃあ、日本市場に車を持ってくるな。
つーか、わざと欠陥車を売るという神経が信じられん。
事故でも起こしたらどうする気だ？

>>562

詐欺の被害者の数？

>>562
その中でホンダと間違えた人がどれくらいいるか調べてみたいなｗ

>>532
反論や誇れる物がないので
もう釣るしか出来ないんでしょうねｗ
あまりに悲しい光景です､､､

>>559
乗ったことあるん？
ブレーキングはどうだった？

ヒュンダイ
http://www.hyundai-motor.co.jp/

いま、ワールドカップなのでサービスキャンペーンを実施中です

>>551
ていうか、遊び心の塊みたいな会社な気が致しますです。

>>539
別に困らん。
日本には、韓国車以外にも、素晴らしい車が
たくさんあるしな。

日本車じゃなくても、輸入車とかあるし。

>>561
その沖縄でも、最近はヴィッツ、パッソ、マーチ、キューブといった国産車が
レンタカーに一気にやってきてTBは多客期の予備車に転落したって言うぞ。

加速がいいというか、低速域の燃調が明らかにオカシイ

ガンと踏まないとATなのにエンストしそうになる

>>562
ＨＯＮＤＡ って言って売ってるんだろ。

韓国と日本は全く能力も歴史も民族性も異なる国でありますよ

いっしょにしないで欲しい

このスレ見てるチョンがいたら聞きたい

なんか日本に負けてること認めたくないからって
これは悲しくないか？

>>572
アンタがディーラーなら悪いことは言わない。今すぐ辞表を書け。
2002W杯の後、大会運営で使用されたヒュンダイ車がヤフオクに出された時、
クーペ以外「１円でも落札されなかった」事を知っているか？

韓国が阪神で
日本が中日か

似た力関係だね

● 個人タクシーヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 ●

東京の個人タクシー（ジャズタクシー）の雑記帳
http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html

　　＞ヒュンダイの故障・修理は以前使用してたトヨタ車ではなかった破損ヶ所が異常に多い。
　　＞走行10万Kmを超えたヒュンダイ個人タクシー・オーナーのほとんどの方も同じ経験をしてる。
　　＞ブレーキオイル・パイプの破損による操行不能・・・・・・
　　＞パッキングの役目をしてるゴム製品の摩耗による破損、
　　＞ゴム製品の部品は安いのだが修理の交換技術料が高い。
　　＞ディーラーに聞いても何時も口を濁しハッキリとした応えがない。
　　＞この様な対応もトヨタではなかった。

　　＞発車しようと思ったらタイヤの当たりからきしむ様ないやな音。
　　＞ハンドルは重く、以前ヒュンダイを使用してる個人タクシーの方が
　　＞仕事中に急にハンドルが重くなりきしむような音がし
　　＞走行出来なくなったということを思い出し・・・・・・

　　＞ヒュンダイジャパンはリコールを発表してない
　　＞前向きに欠陥に対して取り組もうというのが感じない
　　＞ヒュンダイジャパンの態度には怒りを覚える

などなど。
特に強烈なのが↓

　　＞ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。
　　＞ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。
　　＞ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。
　　＞ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。
　　＞ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。

サンドラのSTPDQNよりも後続を走りたくない挙動のXG。
足回りが日本向けじゃない。

>>571
いや漏れは免許すら持ってない。聞いた話だ
アンダーステアも醜いらしい。リッター１０キロを割るとか。
ブレーキは忘れた。ｽﾏｿ

まぁ、でも、ｳｫﾝ高になってるから、少しくらいは売れたかもね。
あ　ん　な　ヒ　ュ　ン　ダ　イ　で　も　ね。
今年の頭から1＄換算で100ｳｫﾝは高くなったから、常に一割引状態？

海外で売れてもうれしくないんと違うか？正直。

>>573
ある意味、ホンダと似てるかもしれませんね。

ホンダはエンジン命ですが。
タイプRとか、普通は考えらんないし。

>>539
正直韓国車の最高グレードを買うならば
本田の軽トラを買うよ



だって、軽トラのほうが壊れねーし

またかよ。
日本車と韓国車って大元は同じ扱いなのよね・・・

>>576
> ガンと踏まないとATなのにエンストしそうになる　　
Σ(ﾟдﾟ|||)ＡＴでエンストって・・・・

そういえばヒュンダイ車のミニチュアカーって海外メーカーで出てるのは
WRCにいたアクセントのラリーカーばっかりなんですよね。
韓国の国内ではいろいろ出ていそうだけど。

>>539
おい、買いに来た同胞にも欠陥車売っているのか？

>>581


それはひょっとして私に喧嘩を売っているのか？

>>583
なんか空荷のキャブオーバーみたいな揺れ方してるね

>>581

？

>>576
ATで…
なんですかそれ

>>586
そのホンダもミニバンばっかでもう駄目でしょ。

一台、一台反日の怨念を込めて製造しております。
ですから、日本人には見えません。
見えない物は購入できないのです。
どうだ、悔しいか、見えなければ購入できなただろう。
買いたくても、買えないのだぞ。我々の芸術品を・・・。
そう言いながら韓国人はホルホルしております。
で・・・売り上げがほとんどないっと・・・
コマーシャルされているが見たこと無い車、日本では幽
霊車として知られています。

BMW乗っているけど、昨日、パワーウィンドウが壊れた。なおしたら２万円
以上かかった。以前、VWに乗っていたときも、同じことがあった。
BMWのサンルーフは、毎年一回は壊れて、３年で二度交換したが、今回は、
毎日動かしているので、２年近くもっている。
でも、これだけ面倒が多くても、やっぱりBMWだなーと思う。
こういう気持ちにさせる車は、やっぱりジャガーとかポルシェとかBMWとか
じゃないかな。フェラーリもいいかも。できが悪かろうが、納得して乗る
ことができる。これが、高級車のクォリティ。

>>591
パンチョッパリ相手だからなー。
同胞と思ってない。

>>590
そうだよな。
もし手に入ったら、90式に踏み潰されるジオラマで使うよ。

グランツーリスモにもヒュンダイ登場

ヒュンダイユーザーでリピーターっていなさそう

>>581
あ？
ナメてんのかテメェ？

>>588

同じ扱いをしているのは韓国だけでは？

● 現代車、イギリス人気番組 「 TOP GEAR 」 でボロクソ酷評される ●

イギリス人気番組 「 TOP GEAR 」 に、
在英朝鮮人視聴者から 「 何故韓国車を取材しないのか？」 とリクエストが殺到。
腰を上げざるをえなかった番組関係者だが、
そこは本質を見抜く力があり妥協をしないイギリス人。
客観的かつ公正な評論↓で現代車をボロクソに酷評した。

□ 我々は直ちに不満だらけに。理由は簡単で最低限必要なコストをかけず安く悪い部品を使っているから。

□ 韓国の労働力は安くありません。英国水準の賃金を貰っているからです。

□ もしあなたが安いクルマを買いたいのなら、新しい韓国車を買わず2年落ちの中古GolfかFocusを買うべきだ。

□ Golfと同じサイズなのに値段はサンドイッチと一緒。でも韓国車に乗るよりも歩いた方がまし。

□ インテリアは悪くなく、悪いのはエンジン。エンジンにはシリンダーが3つしかない。そしてこの車は遅い。

□ Hyundai "Getz"はFord "Mondeo"と同じサイズだが値段はFord "Fiesta"並みに安く、加速も燃費も全く駄目。

□ 車に乗るととっても音がうるさい。音がうるさいのには理由があるんです。「 安いから 」 という理由が （ 爆 ）。

□ … ごめんなさい、もうこれ以上こんなクルマには乗れません。（ 試乗を強制終了 ）

□ 結論。私たちは韓国の良いクルマを探し回りましたが、駄目でした。

□ 欧州車と日本車で市場を独占。韓国車は長い道のりを歩む羽目に （「 1ポンド 」 の値札を韓国車に貼る ）。

□ 韓国車を買う？ その理由はただの一つ… もないんだよね （ 苦笑 ）。

□ せっかくの時間を無駄にしちゃったね。韓国車に良いところなんて結局何もなかったね。

　〜　http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

>>591
ﾊﾟﾝチョッパリには欠陥車あてがうﾆﾀﾞ

>>601
性能にファビョるだろ？

出ないほうがいいよｗ

>>588
意味がわからん。
コレの統計を取ったのは韓国だろうが。

ＡＴでエンストって…それが本当ならｼﾞｮｰｸスレでまた虐殺が起こる。

韓国車はダメだダメだってここでは言うけど
実際にホンダ並みに売れていてシェアを維持し続けているんだよな
コスト比で割と良い性能なんじゃないか？

>>596
時代の流れって残酷ですよね。

　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　＼　、′・ ’、．/　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　’、．”・”；‘ ・．　　　
　　　　　　　 ┼─┐─┼─　　／　 ,.　 　　　　　　　　　　　． ”；⌒)∴⌒｀、,´、；　
　　　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　 　 　────‐‐；゜・（´;^｀)⌒､"::) ヽ；・”─
　　　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　,'´￣｀ﾍ、；゜、　(（´;;>>581人; ）)、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __{_从　ﾉ}ﾉ/　　　／　/　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..＿＿／}ﾉ　 ｀ﾉくﾟ（(　　／　　/　　 | 　　　＼
　　　　　　 　/,　　-‐==＝≡＝=‐-`つ／ ,.ｲ ￣￣// ）） 　　　 / 　 ;∵|：・.
　　　　 _,,,...//〃ー，_／(.　　　　　　／ ／ﾐﾉ__　　/´('´ 　　　 /　　 ∴・|∵’
　　,,イ';;＾;;;;;;;:::::""""''''''''　::"〃,,__∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
／;;:ｨｪｧ'''::;　）;＿＿___　　　　　　　@巛 く{ヾﾐｦ'　ﾞY}　ﾞ　ホームラン！
ｪｨ_ﾉ　　__ノ))三＝　　　　_..､'､"^^^　　 　 ＼ !　　}'
　　~''''ー＜　＿＿_､-~＼(　　　　　　　　　　,'　 /
　　　　　　＼(　　　　　　　　　　　　　　　　 ,'..　/

>>607
GTの最新作には出てたお

xgo9Yy+k
多勢に無勢のようだが、頑張れ。

おまえの言ってる事は支離滅裂で可哀想なほどだが、
それでも虚勢を張り続ける姿に感動したぞ。

>アメリカでのシェアが４．７％

うわ〜。雨ちゃんには、まだそんなにｳﾞｧｶがいるのか？
安物買いの銭失いって言葉はないのか？　誰か教えてやってくれ！

>>610
オーストラリアの友達がいうには、「安かろう、悪かろう」だそうだ。

>>597
一つ（螺子を）締めては　反日のため
二つ締めては　チンイルパ（親日派）弾圧のため


賽の河原方式の車か・・・・。

>>608
つまり、韓国人は同じ扱いにしてほしいんだろうねぇ。
要は、第2次日韓併合。

日本人が一番嫌がることだがね。

>>606
日本用に特別な精度のいいラインがあります

>>610

>>55を見れ。
少なくとも北米圏では「同じ」ではない。

>>610
>>55 はスルーかよっ！！

いずれヒュンダイなんて倒産するんだよ。

・トップの逮捕。
・北米での在庫増加と販売台数の半分？くらいがレンタル業界向け。
・インドなどの新興市場でトヨタなどに追い抜かれた。
・為替などで数百億円規模の損失。
・車そのものの低信頼性。

これだけ悪い材料ばかりが揃えば、倒産は充分ありえるしな。

韓国は何で日本車と一緒にしてシェアだすん？？(･ω･｀)

>>609
代車で乗った軽はエンストしそうになった。

ただし、かなり古いのでしたけどね。

>>593
ほんと、ハイドロサスのサニーの方がまだ安定してるよ。

>508
少子化対策？ｗ

おめでとう！

>>599
>>606
あー同胞じゃないんだっけ。

そうなると、大使館仕様のヒュンダイのみが本国仕様と言うことですかい。
ちなみに大使監視用のヒュンダイを見たことありますがホワイトボディにゴールドエンブレムでした。

>>605

トップギアって日本の車を海に突っ込んだりいろいろして動くか試した番組だっけ？



>>615

日本車の中古を進めてやるのも良いかもしれないなぁ

>>610
ソースをよくお読み。

>>612
だめ、ホームランだめ。
2ベースを延々連発するの、赤星から井川まで。

>>610
>>605

４割中、チョンコ車は何割？
ってなぜに日本車とチョンコ車が一緒なのか？

＞４割が韓国・日本車
＞現代・起亜（キア）車の場合
＞シェア４．７％

( ﾟдﾟ )

>>615
「格安のホンダ車」でｾｰﾙｽしてるんジャマイカ？

よく旗色悪くなると
チョッパリは韓国にコンプレックス持ってるとか嫉妬してるとか
言いだすﾔｼがいるけど

この記事見ても同じことが言えるかい？

>>624
その場合どうすんの・・・？クラッチ切れねーし・・・

>>628
あのランドクルーザーは凄かったな。
動かないと思ったよ。あれ。

日本車が３割っていうことだろ。

アメリカで暮らしたことのある人なら知っていると思うが、
向こうは車検が無いのでとんでもないポンコツ車が走っている。

中国人や中南米人など金の無い連中は、中古の廃車寸前のボロに乗っている。
道端にはありえない間隔で常に故障した車が止まっている。

そういう貧乏人の連中からすれば、KIAの新車は安かろう悪かろうでOKなのだ。

とにかく安ければそれでいいというのは、Wallmartの大躍進を見てもわかるだろ！

安ければいいんだよ！　感性とか、走りとか、どうでもいいんだよ、貧乏アメリカ人は。

金持ちはレクサスに乗ってる。日本では理解できないほど崇拝されている。

ウリナラカーマンセー!
　　　　　　　　∧＿∧　　　ウリナラカーは世界一nida!ﾁｮﾊﾟｰﾘの車とはレベルが違うニダ!
　　　 　 　 　@ﾉノノヽ@‐‐‐‐ ∧＿∧--､
　　　　　　　/<ヽ｀∀´>----<ヽ｀∀´> 　＼　　 ,ヽ
　, -‐- ､ ,r/: : ヽ. y斤｀!　　　O〃⌒ヽO ､　＼ ,' ',.ヽ､
　｀ ｰ- ､,.ﾌ: : : : ',ヽ,＝＝＝＝＝＝＝＝＝`ｰ‐':,: :.',:.Y
.　　　／: : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : ＼
　　 ;': : : : : : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : : : :ヽ
　　 |: :＼: : : : :ヘ : : :ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : : : : :,: ,: : : /〉: : ヽ
　／: : : : ＼: : : ＼＼: : ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : :.,': :,: :.//: : : : : :.` ｧ
<: : : : : : : : : : : : : : ヽ＼: : : :.､-､: : : : : : : : : /7: ,: 〃: :_ , -‐ '"/
. ヽ.""''' ｰ - ､: : : : : : :｀ ': : : :.＼`ｰ‐‐‐‐‐ _' /: ,: : : :´: : : : :., '
.　 ヽ: : : :-　:_: : : : : : : : : : : : : : :ヽ (Ｋi∧)　/: ,' _ ,　-‐ ''7:/
　　　i: : : ` - ､｀_` `　T　ｰ‐‐: : : : '.,＿, l　./: : : _/, -‐ ' ´ ﾉ
　　　ｰ､_: : : : : : :｀` ｰ‐‐‐‐-: : : : : :.'.,　 l /: : :´: : : : : :_,　'
　　　　　｀ｰ　､: : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ._/: : : : _:,　-‐'´
　　　　　　　　　｀`　　　ｰ　　-------‐‐　'　´

>>629
井川はなんとなくスルーするような気も。

ッてかそんな試合あったっけ?

>>634
敗戦国のチョクパリには何を言っても良いﾆﾀﾞ
戦勝国の韓国を貶める事は国際法上許されないﾆﾀﾞ

>>635
ブレーキ踏みながら、アクセル吹かすんですよ。

その足で、交換してもらいに行ったけどね。

そういえばアメリカで轢き逃げした、
チョンダイ関係者の馬鹿御曹司はどうなった？

>>1
何でいちいち日本を引き合いに出すんだよ。
韓国だけでいいだろうが。

>>641
＞>>634
＞敗戦国のチョクパリには何を言っても良いﾆﾀﾞ
＞戦勝国の韓国を貶める事は国際法上許されないﾆﾀﾞ

朝鮮が戦勝国って？
何時の戦争？

>>641
大東亜戦争当時「大韓民国」なんて国家は存在しなかったんだよ。
朝鮮半島は「日本国朝鮮地方」であって、朝鮮人は「日本国民」。
だから朝鮮人も敗戦国民なんだよ。
ちゃんと理解しとけこの白丁が。

>>640
そのほうがなんていうか、好きなので。2003年スタイルですよ（`･ω･´）

足すなよ！

韓国だけのシェアだとﾎﾙﾎﾙ出来ないので、こういう場合のみ日本と一緒になります

韓国人は全滅しろ

>>643
確か国外への逃亡を会社の偉いさんが手伝ったんだよね
普通自首しろとか説得するだろうに
車会社のヤシなんだしと思った。

>>633
ホンダと間違えて買ってしまった人、可哀想杉。

このタイトルはひどいな。
なんで朝鮮人は、日本と一緒にカウントするんだろ。

>>645-646
おまいらw

>>646
ああ、これは良い工作員っぽい人ですね。

>>645-646
ネタだって。

まあネタでもぶん殴りたくなったのはいうまいｗ

>>645
>>646
連合国の一員として日本と戦って勝利したﾆﾀﾞ

なにこの記事
日本車のシェアが多いってだけで
韓国車のシェアは大したことないだろ
日本車とまとめることでシェア高く見せるな韓国

>>657
あんまりクドイのもどうかと。

もうくだらんプライド捨てて
宗主国みたく日本車劣化コピー堂々として作った方がいくね？
実際中身はそうなんだし。
ウリジナルとうたってスペック糞よりは
日本車コピーでスペック糞ってほうがまだ需要あるだろ

ブランド品の偽者と一緒で外見さえ整っていればＯＫって
いう見栄っ張りもこの世にゃいくらでもおるよ？

>>647
今も思想の根底は変わってないでしょ。
つなげる打線であるのは。
ただし、多少決定力が増したと言うのと
どんでんの名（or迷）采配が。

안녕하세요, 황준하입니다.
(축구매니아 기자 출신입니다. 사커러브 기자입니다.)

일본의 국가대표 출신 나카타, 나나미, 조쇼지가 유럽의
이탈리아 세리에A와 스페인의
프리메라리가에서 활약하게
되었다는 것은 부러운 일입니다.
나카타의 경우에는 이번에 페루지아에서 AS로마로
이적하면서 큰 이적료를 기록했다는 것을 많은
사람들이 알고 있습니다. 물론 나카타의 기량에
대해서는 크게 평가하고 있습니다.
공격형 미드필더로서 타고난 볼
키핑력과 시야,리고 골결정력을 높은 선수죠.

반면에 한국 선수는 유럽무대에서 활약하고 있지 않고
있기에 더더욱 부럽답니다.

그래서 빨리 한국 선수도 유럽 무대에서 볼수 있기를
바란답니다. 현재 한국에서 몇몇
선수들이 유럽 무대 진출을 노크하고 있습니다.
가능성을 체크해 보면 안정환, 이동국, 고종수 정도 입니다.

ヒュンダイが造った「世界初」の自動車技術って何がある？
韓国車マンセーは絶対にこの質問に答えよ。
答えられなければ朝鮮半島に帰って二度と日本の土を踏むな。

>>662
対日広報が日本人に読めん字で書いてどうすんのｗ

>>662
見れば見るほど愚民文字だなー。
洗練された言語体系を持った民族から見たら、
言葉じゃない。記号にしか見えない。

>>662
愚民文字で書くな。
せっかくだから翻訳してやったけどさ。

「こんにちは, ファングズンハです.
　(サッカーマニア記者出身です. サッカーラブ記者です.)

　日本の国家代表出身Nakada, Nanami, Jo Shojiがヨーロッパの
　イタリアセリエAとスペインの
　フリメガリガで活躍するように
　なったということは羨ましい事です.
　中田の場合には今度ペルージャで ASローマで
　移籍しながら大きい移籍料を記録したということを多い
　人々が分かっています. もちろん中田の技倆に
　大海は大きく評価しています.
　攻撃型ミッドフィルダーとして生まれつきのボール
　キーピング力と視野,里でゴール決定力を高い選手ですよ.」

一方に韓国選手はヨーロッパ舞台で活躍していないし
あるのにもっと羨ましいです.

それで早く韓国選手もヨーロッパ舞台で見られるのを
望むと言います. 現在韓国でいくつか
選手たちがヨーロッパ舞台進出をノックしています.
可能性をチェックして見ればアン・ジョンファン, イ・ドング, コ・ジョンス位です.

>>664
ああ、アレは字だったのか。
子供の落書きだと思ってた。

>>664
広報する気ないんでしょ。

>>661
ですです。
兄貴が四番なのも、多分年齢のことを考えてでしょうしね。これ以上はスレ違いなのでやめておくとして。

>>662
なにこれ。
「・・・・」としか表示されてないんですが。

>639
AA乙！車の絵よく出来てる。

>>659
スマ

>>663
２人力エンジンの猫車（ｗ

>>662
対日を頭に持ってくるべき
>>664
まさに

マツダも米国市場で本気になったから、T・H・Nで日本車のシェアを堅持しつつ
韓国車のシェアを食いつぶせるな

>>669
ハングル。
Linux？MAC?

レンタカーとか結構、現代とか起亜だけどね。

>>674
あー。そゆことですか。ハングルごときに割くHDDはないので、そもそもインスコしてないんですの＞ハングルコンポーネント

ちなみにWin２ｋですよｗ

>>664
あくまで「日本に住んでいる人」に対してなわけで・・・。
日本人とは限りません。

ハングルに見せかけた乱数放送（いや、カキコか）かもしれないし。

ちなみに日本車のシェアは35.6％らしいけど、これピックアップ含まれてるんだろうか？

>>674
Windowsでも…しか表示しない。

>>666
字もスレタイも空気も読めてなかったのか。

>>679
IDポップアップでハングル出るけど・・・読めるわけじゃねーし

>>676
地球語に翻訳したよ。w

こんにちは, ファングズンハです.
(サッカーマニア記者出身です. サッカーラブ記者です.)

日本の国家代表出身Nakada, Nanami, Jo Shojiがヨーロッパの
イタリアセリエAとスペインの
フリメガリガで活躍するように
なったということは羨ましい事です.
中田の場合には今度ペルージャで ASローマで
移籍しながら大きい移籍料を記録したということを多い
人々が分かっています. もちろん中田の技倆に
大海は大きく評価しています.
攻撃型ミッドフィルダーとして生まれつきのボール
キーピング力と視野,里でゴール決定力を高い選手ですよ.

一方に韓国選手はヨーロッパ舞台で活躍していないし
あるのにもっと羨ましいです.

それで早く韓国選手もヨーロッパ舞台で見られるのを
望むと言います. 現在韓国でいくつか
選手たちがヨーロッパ舞台進出をノックしています.
可能性をチェックして見ればアン・ジョンファン, イ・ドング, コ・ジョンス位です.

日本のことを言ってるようですが、内容は意味不明です。

しかし、見れば見るほど
>>1は何を伝えたかったんだろうか。

なんだこれ。日本で日本と韓国車を合わせるとシェアが99%を超える
ってことか

>>682
うーん、多分、
「日本国民、ならびに全地球市民に告ぐ。我々は船橋韓国会館」
って言ってるんだと思います。

男ならインプレッサーでFA？

>>686
copen欲しい。

つーか何故日本車とあわせたんだろうな？
どうせなら欧米産の車とあわせれば６割くらいになるだろうに。
こういうところに連中のコンプレックスとストーキング根性が伺える。

>>683
また併合してほしいんじゃない？　無意識レベルで。

>>622
・韓国のIT技術による、高度な技術発展
・北朝鮮との統一国家により、北朝鮮の安価な人件費を使う事でコストダウンに成功
・世界最高峰のＰＯＳＣＯの鋼板を使うことにより、クラッシャブルの向上
・２００６年、Ｗ杯での韓国の再びの大活躍により、ヨーロッパでのヒュンダイのイメージ向上
・何よりもレクサスキラーのＢＨの発売により、多大な利益を得る

■とりあえず在日朝鮮人の悪行を、いろいろな掲示板に貼り付けましょう！
あと、ここの板に誘導するのも良いかと。
ちなみに私は大学受験板とか旅行板でペタペタ貼り続けています。
板違いとか荒らしとか言う人もいるけど、一人でも多くの人に在日朝鮮人の事を知ってもらうためです。
　
皆さんのご協力をお願いします。

アメリカにヒスパニック系激貧不法移民が居る限り韓国車は売れ続ける

どうせなら世界中とくっつけて100%にすればいいのに…

>>688
4パーセントのアメリカでのシェア率が
日本を含めるとなんと10倍になります。

どんなお薬を使ったんだいステファニー。って感じか。

>>690
>・韓国のIT技術による、高度な技術発展
具体的にどうぞ。

>・北朝鮮との統一国家により、北朝鮮の安価な人件費を使う事でコストダウンに成功
北の人間は奴隷ではありませんよ？

>・２００６年、Ｗ杯での韓国の再びの大活躍により、ヨーロッパでのヒュンダイのイメージ向上
欧州で韓国人排斥運動が起こらないといいですね。

>>690
150レス以上も放置して
出てきたレスがそれか。

麻呂に切られてこい。

>>690　いろいろ突っ込みたいがとりあえず
・北朝鮮との統一国家により、北朝鮮の安価な人件費を使う事でコストダウンに成功
→ここを読んだだけでも経済のいろはを理解していないアホゥですな

ウリナラチラシは、算数のお勉強をもう一度やった方がいいｗ

>>690
朝鮮半島を統一すれば、韓国は崩壊してしまうぞ？
そうなればヒュンダイも倒産は間違いないな。

>>696
　　　　　　　 // /
　　　　　　　// /　　　　　　　　　　　　　 ,r-、
　　　　　　 // /　　　　　　　　　　　　　 /;:l;;ヽ
　　　　 ("ヾ/ /_　　　　　　　　　　　　　 l;:;:l;;;;;l,
　　　　 rゝﾐXｯ' ）　　　　　　　　　　　　 l;:;:;l;;;;;;;l,
　　　 ,(ﾆﾐ､'^ヾ"　　　　　　　　 　 　 　 l;:;:;:l;;;;;;;;;l,
　　　 f-､_)　　}、　　　　　　　　　　　　l;:;:;:;:l;;;;;;;;;;l,
　　　 7ゝ<_　/ 丶 　 　　 　 　 　 　 　l;:;:;:;:;l;;;;;;;;;;;;l,
　　　,lミlミﾊ'"　　丶　　 　 　 　 　 　 l;:;:;:;:;:l;;;;;;;;;;;;;;l
　　　lミlミl　i,　　　丶　　　　　　　　 ,' ､＿_l＿_;:;:;:;:j、
　　 ,lミlミl　 'i,　　　 丶　　　　　　　/ゞ､,＿l＿,,. ィ彡!
　　 lミlミl　　ヽ　 　 　丶　　　　　　lﾐl r＝, ,r＝､ヾﾐﾞi
　　 ｀`トｲ　　丶　　　　 ＼ 　 　 　 N ,ｨoｮ! ; ｨoｭ、lﾐゝ
　　　　ゞﾊ 　　丶　　 ,r',ﾆ≧､　　　l(,　 イ　t,　　　l/ｭ!
　　　　 f=l 　　　＼／／'"^`｀ー-､`ｭ　/'ｰ'^ヽ　　li-'′　　麻呂の出番と申すか、良かろう！
　　　　 ヾﾄ、　　 ／／　　 ／ / ,/ィ"ﾍ =三= 　,/,久、
　　　　　 {l ヽ　 / /　　　 /　/V'"/　 ,ゝ､＿_,／.:'_,:.,ィt、
　　　　　　＼　/ /　　　 /　/　　/ '"´,ｨゝ-ィ":.／,r-,ﾆ`ヽ
　　　　　　　　,l ,l　　　 ,'　 /　 ,/　　/{i ＿, ‐'"/ / ,.-‐-､!l丶
　　　 　 　 　 l　l　　　 l　 l 　 /　　/　　　 　 / /'´　　　 ヽ ヽ
　　　　　　　 l　l　　　　　 l　 /　　ｲ　　　　　　/　　　　 　 ヽ ヽ
　　　　　　　ﾉ　　　　　l　 l　　　　ﾉi,　　　　　/　　　　　　　 ヽ ヽ
　　　　　　 /　　　　 j ,l　,ゝ- ､、＿l＿＿,, ィ"　　 ⌒ヽ、　　lﾄ、ヽ
　　　　　　,l　　　　　l ,l f　　　　　　　 ,.:　.:'"^ヽ　 ﾐ<､＿ヽ　j　ヽ l
>>690
>・韓国のIT技術による、高度な技術発展
具体的にどうぞ。

>・北朝鮮との統一国家により、北朝鮮の安価な人件費を使う事でコストダウンに成功
北の人間は奴隷ではありませんよ？

>・２００６年、Ｗ杯での韓国の再びの大活躍により、ヨーロッパでのヒュンダイのイメージ向上
欧州で韓国人排斥運動が起こらないといいですね。

たぶん原価の安い在庫処分をやってこの数字だよ
在庫が積みあがっているというニュースが五月にあった
これからウォン高で原価の高いものを売らなきゃならないから大変
毎度韓国のこういうニュースは大本営発表の臭いがするけど
政府の指導でもあるのかな

>>687
ｳﾘはAZ-1かセラ（前に乗ってたけど）欲しいんだよなぁ。
中古しかないのが辛いorz

>>690
ITって車の中をドライブバイライトにするの？通信規格何使うの？
人件費落とすのは良いけど信頼性は？
鋼板だけじゃキャビンの生存性は上げれないよ。
ヒュンダイって日本の会社じゃないの？
発売と利益は違うよ。

>>696
.| |_ .|　　|　|　　/ヽ　　　　　　)　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　（
.､_ 三　　|　|..　|.Y.|.　　　　　/　 |;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|　 ）
/ヽ　 |　　|　|_　| | |　　　　 （　　|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿| （
|.Y.|　 |　　|　 三.ノ　　　　 　ヽ　|　三| /7 ,､　　　　　,､ ﾄ､|三 ! ヽ
.| | |_　|　　|　| 　 ./ヽ　　)ヽ､_.） |　三| |;;ﾚ;;l,.イ　　 ﾄ,j;;l/;;l|三 |　（_丿ヽ
.ヾ､_ 三　　|　.|　 |.Y.|　 （　　 　 |　三'|;;;､＿.,.ノ i;;iヽ､,.,__;;;;li三 |　　　ノ
　　 .　 |　　.|　|_　| | |（(._.) 　 　 ト､ﾆ| 〉ｨヽOﾝ;; | |;;iｨKOﾝ;;{|三.|　　（_.,)）
　　　 　|　　,l､　三.ノ　） 　　 　 .', iヽ! ,ゝ;;;;;;;;r'､;| |;;r-､;;;ﾄ< |ｼ,ｲ　　 　 （ 　　>>696！？
　　　　..l_,..-−-`-､　（ 　　　　　 i,ヽﾘ　ｿ （/　,'l! l!!.　 l;/`'|ｆ ﾉ　　　　　 ）余を使い走りにするとな!?
　　_,..-l´-'"~二二~｀'=､_　　　　　.ヾ!　　／ i ,､　,..､ヽ　 　 lノ　　　　　　Uヽ
　/　/￣ _;,: ＝‐､‐'ﾄ､_ ヾヽ　　　　 .|　　　,__,.-;-;-;､._､ヽ　l 　　　　　　　　ﾉ
　`､.ヾi´　　　_,,....L:;_）`t､'´　　　　　l　　イ,=,=,='='='=ｌ'ヽ /、　　　　　　　（
　　　`〉　　''"~´ 　_j,, ）`´　　　　　　ﾞi.､ 　 `'"~⌒~"'　 /'"＼ 　　　　　　　ヽ
　　　 l　 ､-''"´_,,.　::.〕　　　　　　　　 | ＼　　ｰ一 ／ /　　 _,ﾝ'ﾞ＼ 　　　　　ヽ
　　　 〕 　､-''"´　_,..､〉　　　　　　　,ィ|､　 ＼　　　　 /_,､-'" _,.-''´ ｀丶＿_ 　（
　　　 iﾞ:';;　 ,ｨ-'ﾞ　　 !i　　　　＿,. イ　 | ヽ＿ 二＝''"　_,. -''´　　"""""´´　｀､

これって台数シェアのようだけど
金額ベースのシェアって出てるのか？

台数ベースと金額ベースを比較すると面白いことがわかるぞ。

チョンは字が読めないか、数字読めないかでないと
タイトル見てﾎﾙﾎﾙっとしたあとに、現実にやられて火病にならんのか？
それとも、チョンはタイトル見るだけでいいのか？

(´Д｀)

　　 ∧＿∧　　　　　　　
　　<丶｀Д´>　　　勝手に併合すると凄い数字ﾆﾀﾞ！
＿ (__つ/￣￣￣/＿　　
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
　　　∧__∧　
　　 < ｀д´ >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣
　　 ∧＿∧
　　<丶｀д´>　　　　　　
＿ (__つ/￣￣￣/＿
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣

>>690
ねぇ、シーメンスってなんの会社？

>>700,703
ジョン用かｗ

日本車が4割で、韓国車が0割ってことだろ

>>708
生理用品（ｗ

>>707
お前、今何を併合しようとした！？ちょっと言ってみろ！

>>690 poscoって元々新日鉄の技術で出来た会社じゃ...

>>707

こっち見んな！

韓国の場合、ダンピングに引っかかるだろ。
民主党政権になったら報復関税くらうんじゃないか？

確かに、北米市場に欧州車が存在せず、

「外国車のシェア − 日本車のシェア ＝ 韓国車のシェア」

であると仮定すると、外国車のシェア（４０．２％）から日本車のシェア（３５．５％）を引き算して、
韓国車のシェアは４．７％となる。

>>690
韓国人は北朝鮮を奴隷扱いしたいんだろうな。
だが、ただでさえ仕事が無い韓国から更に仕事が無くなったら暴動になるぞ。
統一費用でズタボロになった上に両国民の不満が爆発。
再び内戦状態確定だなw

>>687
先々代ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRを新車でﾎｼｲｗ

＿|￣|○　もはやでねーだろ、あれ。

>>
　　　　　　　　　 _,, -==テ＼,
　　　　　　　　／ｒ'" 　 / 　/ ヽ
　　　　　　 ／∠ -'''""＼/　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧∧∧∧∧∧／
　　　　　　 ＼__,,,,, -‐''''""＼　　 〉　　　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　 ＞
　　　　　　　＼　 ○) >>707 ＼/　 〉､　　　　　　　　　　　　　＜　　　　たわけー！　　　＞
　　　　　　　　 ＼＿,,,,, -‐''''""´ヽ/ jｆ'､_　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　 ＞
　　　　　　　　　 ＼＿,,,,, --‐''''i"´ﾉﾑ ,_ｨ､　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　　ヽ　　　, -､,ゝ　　　,　ﾒ,
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ,　( の　　　　/ ﾑ'､_　　＜ ギャッ!! , ‐-- ,,,＿　　　 rｪｪｭ
　　　　　　　　　　　　 　 ゝ｀''''ｰｲ　　 ヽ,,　　）　　　　　　 ／　　　_,, -'"ﾞﾞﾞヽ,,_]─[
　　　　　　　　　　　　　,.''∴'';';;⌒'';;;';,;ーｲ''"　　　　　　 /　　 , '"´ 　 , -''´ , ',,￣,,ヽー――,‐'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　　 /　　　 （　　　ｌ,''_￣_ ',l_,）　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'　　 （　　　　　ﾞ''- ,,_', =ﾞ r= l__,,-'' ,, -''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〈　　　 ｀ﾞﾞ''''ー-‐'ニﾆ|!ヽ, ﾆ.､ﾊ, _,イ::::::::
　　　　　　　　　　　　 ,,,ｨノ);',;';i､ﾉヽ'"'i,,,　　　　　　　　ﾞ'' ,,＿,,, --ﾃ'''"´ヽ　ﾘ｡ iヾ''ﾍ､‐＝!:::::::::
　　　　　　＿,,, -＜二'ﾞ',';l∴';/;';.,'';＿,;;,,＞- ,,_　　　　　　　　　　 { :::::::::::::}ｰ　 ﾞヾミミﾐ=-{::::::::::
　 __,,, -''"/　　　　　　　,;';l';,'l'",;,',.．;　　　　　'"｀ﾞ''-､　　　

ヒュンダイが満を持して送る世界戦略車、それが「キムチ」
贅を尽くした「キムチ」こそ、目の肥えたセレブが選ぶ車なのだ。
最高級車「ハクサイキムチ」を筆頭に「ゲキカラキムチ」
「ニザカナキムチ」など豊富な車種をそろえております。

セラと言えばソルブレインのソルギャロップw

>>712
　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >　　　　　　Hey GO！
＿_ (__つ/￣￣￣/＿　　　　All your base are belong to us kkk
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣

>>721
いぁ、漏れはむしろコレを推すｗ
Hyundai doktonmuritan

(　ﾟДﾟ)ｙ−~~ ﾎﾙﾎﾙきしょい・・・・

日本車39.99%、韓国車0.001%
<丶｀∀´>４０％は韓国車と日本車ﾆﾀﾞ！ﾎﾙﾎﾙ~

>>717
どっちが勝っても亡国必至だな。
北の人間を絶滅させなきゃ南の勝利とは言えんシナ。

　　　　　.ィ/~~~' 、
　 　 、_/ / ￣｀ヽ}
　　 　 ,》@i(ﾉ_ﾊ从)）　　　　　　　ﾀｰﾝ!!
　 　,,ｰ-||ヽ!| �冉二0__＿＿＿__,,...-:':::":~~　,,.. 　.~~""''':::..,,,..
　 （_》__≦＿》|つ;,=０,―Ａ'￣￣~"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>722
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<丶ﾟДﾟ>・∴:.,':.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ ｜　|　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈＿フ__フ　　

>>39

(　ﾟДﾟ)ｙ−~~ こっちみるなﾍﾟｯ！

ハン板から拾ってきた　ヒュンダイ　アメリカで　とんでもない事やってますよｗ
--------------------------------------------------
535 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2006/05/22(月) 02:34:39 ID:8KvDqbdz
アクセントの最下級グレードなら、新車で6000ドルで売ってます。
ディーラーはラスベガスのプラネットヒュンダイ。
http://planetlv.com/Specials-New.aspx

どう考えても赤字です。
ありがとうございました。


536 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2006/05/22(月) 03:46:51 ID:8KvDqbdz
ちなみに値段が気になったので、調べてみました。
http://www.hyundaiusa.com/vehicle/accent/accent.aspx
モノグレードだったみたいですね。
オプション無しの素で「希望小売価格」12455ドル・・・。
しかも、最近出たばかりの新型車です。

3割り4割りはあたりまえ！ヒョンデなら5割り引きニダ！

どこからどう考えても赤字です。
ありがとうございました。


537 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2006/05/22(月) 05:56:53 ID:Dwh9yeT4
>>535

　車種　　　　　　特別価格　　　　　定価　　　　　　　　　　　　日本価格
ＡＣＣＥＮＴ　　　.＄５，９８８　　＄１２，４５５　（５２％ off）
ＥＬＡＮＴＲＡ　　 ＄６，８８８　　＄１３，８６５　（５０％ off）　　\1,538,250
ＳＯＮＡＴＡ　　.＄１０，８８８　　＄１７，８９５　（４０％ off）　　\2,089,500
ＴＵＣＳＯＮ　　.＄１１，８８８　　＄１７，８４５　（３３％ off）　　\1,743,000
ＡＺＥＲＡ　　　..＄１９，８８８　　＄２４，３３５　（１８％ off）　　\2,992,500 (3.3GLS)

なんかヒュンダイが　かわいそうになってきたおｗ
ここまで安くしないと売れないのか？

なるほど　ＴＵＣＳＯＮ（日本名：ＪＭ）は、お買い得なんだ　
このチラシ持って嫌がらせに逝ってこようかなｗ
--------------------------------------------------

こんな事やれば　台数は出るな　儲けは............................

【日米韓】米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車
【日韓】日韓のGDP、合わせると世界二位に
【日韓】保持軍事力、日韓手を合わせると世界二位に
【日韓ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ】被災援助、日韓で世界一位の援助金

>>729
うわぁ、何だろう、この体の奥底から沸き上がる感情。

ﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷ(#^ω^)

>>690
で　あんたの車は何なの？まさか日本車じゃないだろうな？

>>690
・韓国のIT技術による、高度な技術発展
→売りはメモリだけ。しかも報復関税食らいまくりんぐ。
・北朝鮮との統一国家により、北朝鮮の安価な人件費を使う事でコストダウンに成功
→なんで同一国民で格差が出来るんだよｗｗ
・世界最高峰のＰＯＳＣＯの鋼板を使うことにより、クラッシャブルの向上
→高級鋼材生産出来るようになったの？
・２００６年、Ｗ杯での韓国の再びの大活躍により、ヨーロッパでのヒュンダイのイメージ向上
→実現してから言え
・何よりもレクサスキラーのＢＨの発売により、多大な利益を得る
→実現してかｒ（ｒｙ

ﾌﾟｷﾞｬｰ


>>730
ｳﾘの住んでる地域では　殺意　って呼ばれてるﾆﾀﾞ。

>>726
外相GJ！

>>729
こ、これが>>707の考えていた併合パワーというやつか！

キャッシュがどうしても欲しいってことかい？

不渡りでも出るのかい？

倒産３日前なのかい？

ｳﾘﾅﾗﾁﾗｼは流石だなｗ

俺と松井の年収は20億円を突破した。

うはｗ　夢がひろがりんぐｗｗｗ

>>731
ﾁｮｿはﾁｮﾝﾀﾞｲに乗ってると在日とばれるから乗らないって言っている。
だけど本音は、ボロいからだと思う。
ﾁｮｿは金に関してはシビアだからね。

>>734
月末締めの翌1日払いニダ

普段は日本をこき下ろしているのに、威張るときだけは一緒にするんだな。

>>733
　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >　　　　　　ｺﾙｺﾙｺﾙｺﾙ
＿_ (__つ/￣￣￣
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣

>>728
社員価格で売ってるGMより酷いんじゃないのかそれ…。

こういうデータは韓日併合するﾆﾀﾞから今後ともよろしくﾆﾀﾞ

>>728
５割引って・・・・。
在庫整理車ですよね？

タスカンって・・・・。TVRじゃないよな？

>>728 研究開発費すら出ない悪寒w 必要無いか。

>>729
事大主義にならい
【韓米】韓米のGDP、日本を大きく引き離す！軍事力では中国をも圧倒
にすべきでは

【日米韓】米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車
【日韓】韓国と日本のGDP、合わせると世界二位に
【日韓】保持軍事力、韓国軍と自衛隊が手を合わせると世界二位に
【日韓ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ】被災援助、日韓で世界一位の援助金
【日韓】精密機器産業、日韓で売上が世界一位
【日韓】平均寿命、韓国人と日本人の平均が世界一位
【日韓】国連の維持資金、韓国と日本の納金分で世界一位
【日韓】ODA、韓国と日本で世界一位の資金提供
【日韓】高層ビルの建設技術、韓国と日本で世界トップクラスの実績

>>746

・・・さて、樹海と東京湾、どっちがお好みかね？

>>743
なんかディーラーには、販売補助金が出て損はしないみたい
儲けを諦めて目先のシェアを取る　まあ会社としては、愚策ですなｗ

>>746
ちょっと待て、寿命は平均にしたら世界一は厳しくないか？
他のみたいに足していくものじゃないんだから

>>746
5.56mmNATO、7.62mmFMJ、.50AE、.45ACP、.500SWM　どれがいいですか？

>>749
禿同。少なくとも二位には転落するかと。

>>748
それやってアメリカメーカは自分で自分の引導を渡していたんだが・・・。
良きも悪きも前の人の轍を踏み（パクリ）たがるねぇ＞韓国

十割が工場で作られました。
ってニュースにすればいいのに。
毎月同じで楽でもあるし。

>>746
面倒くさい！
宗主国様の超兵器で葬ってくれる！

　　　　　　　　　　 　 ／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　 　 　 /　　　　　　 ',
　　　　　　　　　　　{0}/¨`ヽ　 {0} ',
　　　　　　　　　　　ｌ　ヽ._.ノ　　 　 ',
　　　　　　　　　　 ﾉ　　｀ー'′　　 .',
　　　　　　　　　　-===='='=====−､
　　　　　　　　　　《||| 　 Å　　　|||《（（）
　 　 　 　 　 　 　 /||　//||ﾍヽ　 || ｜Y
　　　　　　　　　 //|| // || ﾍヽ　|| ｜|
　　　　　|￣,,,,,,,,,,,o　||/ 　||　ﾍヽ|| |ニO
__＿＿,,iill!ﾞ｀　　　ﾞ!!li,,,{ﾟ/¨`ヽ{ﾟ}=|| //
　　　　　　　Fire!　　　　ヽ._.イ⌒）//
￣￣￣'ﾞ!lii,,,　　　,,,iil!!ﾞ　ﾍ_/ﾉ(/ ７ヽ
　　　　　　　""""／／　　　 /__/ﾉニO
　　　　　　　 √（⌒（０　　　 　| ｜
　　　　　　　　 　 |T　　　　　　（⌒０ニO
　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　＼ﾍ　ヾ
　　　　 　 　 √（⌒（０　　　　　　（⌒（０ヾ
　　　　　 　 　 0ニ))））　　　　　　0ニ))））　ヾ
　　　　 　 　 二二二ｺ　　　　　　二二二ｺ　　ヾ

>>750
いや、RPG-7でふっ飛ばしてしまえ。
「くたばれ○△×□！！（差別用語）」

結局単体でのシェアは何割だったのですか？

まるで朝日の世論調査の様な数字マジックW

>>746
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ
物は言い様ってことだな。

>>756
>>1を見れば判るように「割」までいってません。

　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >　　　　　　
＿_ (__つ/￣￣￣/＿　　　　チョパリのものはｳﾘのものニダニダ
　 　 ＼/　　　　

どうもネタ元のディーラー情報は、消されているようだが
ここに残っていたぞｗ　どうも２００６モデルみたいだな　
在庫処分セールだったのかな？
ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=16526

マジでこういう形で記事にする所は
気の毒以外何者でもない

欧州は台数なんて問題にしていないだろうな。
彼らは品質に自信があるから販売額か利益率が問題だろう。

>>1
日本からしたら、韓国と一緒にされたくありません。
今、おそらく大多数の日本人が言われて一番怒る言葉知ってますか？猿でもﾁｮｯﾊﾟﾘでもなく、｢朝鮮人｣です。マジ切れますよ

トヨタカップの一軒で、ヒュンダイってトヨタの圧力で日本製の部品供給止められたって話だけどまだ制裁解除されてないの？

俺とビルゲイツの資産を合わせると約500億ドルを超えるんだが

アメって、韓国車と認識して買ってるのかな？
日本車とまちがえて買ってるんじゃ・・・・

こんな記事読んだら韓国人だって気分悪いだろ、、、

といかないのが半島ｸｵﾘﾃｨなのか？

>>764んな事言われたら中国人でもキレますw

混ぜるな。

性能も燃費もアフターサービスも違う。

日本勢
31.9→35.5(△3.6)
寒酷勢
4.6→4.7(△0.1)
米国勢
57.6→52.8(▼4.8)
その他(高級車など)
5.9→7.0(△1.1)

なんだ、日本は３割どころか、３割から３割５分にしたわけね。
韓国は微増だったわけだ。なーんだ。

結局韓国車だけの％はどのくらいなのｗ
日本車と韓国割合をまとめるなｗｗ

↓要約すると

スレタイだけ見てかきこ

日本車と韓国猫車の比率は、発表する必要ない。
ホルホルさせておきましょう。ｗ
現代が販売台数減って、年間1台しか売れてなくても
日本車と合わせたシェア発表してるかぎり気付きませんｗ

<丶｀∀´>現代は世界で売れてるニダ！誇らしいニダ！ホルホル

このまま銀河系の外まで、突っ走ってもらいましょ。

正確には
日本車の販売が好調でアメ車の販売に影響を与えたものの
姦国劣化車は相変わらずそっぽを向かれています

て事でしょ？コレ

みんな韓国を過小評価しすぎ。
世界のGDPの約4割は、米日韓で占めているんだぞ

都合の悪い時だけ、アジア枠として計算するから嫌い

>>773

>現代・起亜（キア）車の場合

かの国では、これですべて、、、、、

【日米韓】米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車
【日韓】韓国と日本のGDP、合わせると世界二位に
【日韓】保持軍事力、韓国軍と自衛隊が手を合わせると世界二位に
【日韓ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ】被災援助、日韓で世界一位の援助金
【日韓】精密機器産業、日韓で売上が世界一位
【日韓】平均寿命、韓国人と日本人の平均が世界一位
【日韓】国連の維持資金、韓国と日本の納金分で世界一位
【日韓】ODA、韓国と日本で世界一位の資金提供
【日韓】高層ビルの建設技術、韓国と日本で世界トップクラスの実績
【日韓】宇宙開発への資金投資額、韓国と日本で世界二位
【日韓】ｱﾆﾒｰｼｮﾝ技術、韓国と日本の功績 世界でも目立つ
【日韓】韓国と日本での平均でｻﾗﾘｰﾏﾝの勤務時間が世界一位に
【日韓】保持ﾌﾟﾙﾄﾆｳﾑ燃料、日韓合わせて世界一の量に
【日韓】産業ﾛﾎﾞｯﾄの生産･輸出数、日韓合わせて一位に輝く
【日韓】カメラの生産台数、韓国ﾒｰｶｰと日本ﾒｰｶｰ合わせて世界一位
【日韓】対外債権、韓国と日本あわせて世界一 高い経済水準が評価される


そろそろネタが尽きてきた
情報操作ってこわいね

そもそも韓国車ってアメリカで利益出てるの？

ホンダと間違って、うっかりホンディを買うあわてもの。

>>780

世界も羨む、日本・韓国だなぁ、、、、

そもそもキムチカーを買ってるのは
アメリカにいる朝鮮乞食だけとかいう落ちは無いのですか？

>>777日米だけで45%だ。韓国イラネw

ここだけの秘密だが、
本当のシェアは ０．０４７％

＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。 昨年５月のシェアは４．６％（６万５９２６台）だった。

日産以下じゃねーか。紛らわし書き方すんなボケ

日本車自体ドイツ車のパクリだしなあ

>>788
０点
もっとがんがりましょう。

>>788
韓国猫車自体が日本車のパクリだからねぇ

>>788
今更そんな煽りｲﾗﾈ

これは酷い

>>790
日本車はドイツ車のパクリということを認めるんですね（プ

>>793
韓国人は人類のパクリですが、何か？

>>793
パクりだけでやっていけるなら苦労せんわボケナス。

在日さん、マジで聞きたいんだけどいつまで日本にいるんですか?祖国に帰らなくていいんですか?

>>796
帰らなくても裕福に暮らせるように総連や民団ががんばってくれてますから

>>797
偽者め。お前は日本人の恥さらしだ。
レス乞食は氏ねばいいのよ。

在日は優秀何でしょう？祖国に帰って国の為にがんばらなくていいんですか?

うわああああああああああああああああああああ



日本の売り上げにくっついてきたああああああああああああああああああああ

>>794
ごきぶり＞＞＞＞＞朝鮮人
たぶん
朝鮮人＝エイズウィルス

>>798
在日とは言っておりませんよ？何興奮しているんですか？
まあとにかく韓国車はアメリカで人気ということですね。

俺マジで聞きたいんだよ。祖国につくさなくていいの?在日の人が帰るなら一兆円ぐらい払ってもいいからさ

＞４割が韓国・日本車
＞５月の外国車の米国市場シェアは４０．２％
＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％

つまり韓国車はたったの４．７％で日本車が約３５％ってこった。
なんで、こんな事が韓国のニュースになるんだ？

仲間意識があるから

日本人の起源は半島だから

驚いたのが現代６万９００８台という数字。

急成長しているとは聞いていたが、ここまで伸ばしていたのか・・。

一緒にするなスレですかw

>>805
冗談でも止めてほすぃー

合算すんな

>>807
そんなに金に困ってる人か多いのかね（金の無い人しか現在車は買わない）

反日のくせになんで同類項でくくるかな
そもそも品質で全く韓国車と日本車は別物だろ
カテゴリーが違う

韓国車が人気あるのはわかりました。だったらもう一人立ちできるでしょう?在日の人も祖国の経済が安定してるんだから祖国に帰らなくてはいけないと思う。日本人じゃないんだから自覚して下さい

イギリスの雑誌での輸入車のカテゴライズが
・欧州
・日本
・アメリカ
・その他（中国・韓国・マレーシア等）

とされたことがよほどショックだったらしい。

>>811
自己レス。「現代」車ね。

>>804
現代自動車はサムチョンと並んで誇ってた企業だから。
現代の実状を知ったら、かの国の国民がファビョっちゃうでしょ。
日本車と混ぜる事で、好調をアピール。
そして国民は「日本車」の部分を脳内から削除。
<丶｀∀´>現代のシェアが40％もあるニダ！ホルホルホルホルホルホル・・・・
それがかの国のマスコミの優しさ。

大本営発表とも言う

前も共同電であったよな、アメリカでの自動車の売り上げが、日韓で４割のシェアってやつ。
各々の割合が書いてないの。
それと、スパムメールの出所が日韓が多いとかってのも、その殆どが韓国発だってのもあったな。
とにかく、一緒にするなよ！

ソース:中央日報
ソース:中央日報
ソース:中央日報
ソース:中央日報

嘘癖ええええええええええええええええええええええええええええええええええ

ハリウッド版TAXIで触るのも嫌だって言われてた車
それが韓国車

>>793
パクる事しか脳がない国の人には言われたかぁないね。
で、どこがどうパクリなんだい？

今日WOWOWでやってたな、気持ち悪いとか言ってたな、で〜うだっけ日本では全く売れずソッコー撤退したところだな

アメリカ人の客が聞きたいのは最近台頭が著しい中国車との違いなのに
見当違いなレクサスやホンダばかりを引き合いに出して説明したがる現代ディーラー。

客層が違うだろ（w

>>814
何のカンの言ってまだその他扱いか……頑張れよ。
なんだっけ……社名……忘れた。

　おい日本車と韓国車いっしょにするなよ。味噌と糞いっしょに
するようなもんだぞ。

韓国車マンセーが必ず沸いてくるな。

韓国車が、ベンツのように安全で、BMWのように足回りが良くて、日本車のように燃費が良くて
どこの国のデザインより独自性があってかっこよければ、間違いなく売れるよ。

まあ頑張ってくれ、韓国。

アメリカでは　中国車がライバルに成りつつあるんで品質を上げないと相当やばいな韓国。

日本車　3．6ポイント増↑　35.5％
ビッグ３　4．8ポイント減↓　52.8％
韓国車　0．1ポイント増→　4.7％

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060602AT2M0200L02062006.html

日経の記事をあわせると、こういうことだから、
ビッグ３が減って、日本車が増えた、という見方が正しい。韓国車はほぼ変わってない。

逆に、外国車が4．8ポイント増やしてるのに、そのシェア増加分には韓国車がほとんど
寄与してないと言える。

どちらにしても、日本車と韓国車を合計する必然性は何もない。

パクリの起源は朝鮮半島なのは間違いない。

姓の４割がパクとリだからな。

>>1
そこまでして無理にすり寄らなくてもｗ。あの品質で5％近いシェア
だったら健闘してるよ。価格と現場の販売努力に敬服スマス。

この手法を使えば「韓国人と日本人のノーベル賞獲得総数は・・・」なんてことも可能だな。

自分達だけでは相手にもされないから日本を持ち出してホルホルしちゃう
キモいチョーセン人。

日本を出さずに単独で勝負してみろ。
日本のイメージに便乗しなきゃ何もできないのか？

アメリカの貧困層は超真面目にヒュンダイやキアは　"日本車"　だと思っているらしい。

NETの普及率も悪く、情報が乏しく流布のみで日本車だと持ってるらしいよ。

アメリカでさえこれだ。　ヨーロッパ勢など完全に日本車だと思ってるだろう。　例のCM等の工作で、

韓国1割も売れてないのか、たしかアメリカの世論調査だと中国製品以下とか酷評されていたからな
あとひゅんだいの糞はアメリカのテレビCMで日本風の映像流すなボケ

■大気も水も「赤信号」、市民団体の環境調査

【ソウル４日聯合】
　大気、水質、エネルギー使用量など、国内の環境質のほとんどが悪化していることが
市民団体の報告書から明らかになった。

赤信号と評価されたのは、ディーゼル車両の増加などによる大気質の悪化、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ソース：総合ニュース　2006/06/04 12:49
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=042006060209700&FirstCd=03

【韓国】 大気も水も「赤信号」、市民団体の環境調査 [06/04]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149407536/

情けない記事
書いてて惨めだろ
中央日報

なんでこういう時だけ日本と一緒ですか？

日本車と韓国車の割合は

ゴミだなｗ

日本が嫌いな癖に日本と組ませるなよ

トヨタ　　　　　　　　　２３万５７０８台(シェア１５．８％)
ホンダ　　　　　　　　１４万１８１０台(シェア９．８％)
日産　　　　　　　　　　８万６０００台(シェア５．８％)
---------------------------------------------------
日本上位３社　　 約４６万３０００台(シェア約３１％)

現代・起亜（キア）　　６万９００８台(シェア４．７％)

「米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車」

貢献してないのに威張る韓国

かわいそうなアメリカ人
極貧が多いからな

富士山の写真使って韓国製の車を宣伝するからね。
欧米の人達は混乱するだろうな。

ちょっとYOU　TUBEで探してみよ。

あれ、なんで一緒に表記してんの？

日本が死ぬほど嫌いなくせ
に、よくもまあ・・・
まったくプライドの無い事で。

いつもは反日一色なのに、こういう時だけは日本を利用する。
2002年のWCも「韓日大会」とか言ってたのに
FIFAが10大誤審DVD出した時だけ「日韓大会」と言う。

本当に腐りきったミンジョクだ事www

ヒュンダイ車のCMも見なくなったし。

いやあ　こういうの記事見るとさ
韓国ってほんとにスゴイ民族だと思うｗ

マジで恥知らずだな。
この辺、奴らの脳内でどんな整合性が保たれてるのか興味がある。

元から整合性がないって意見はなしなｗ

以前ﾋｭﾝﾀﾞｲが自社サイトで「独自開発のGDIエンジン」と臆面も無く表記していたことがあったよな。
面倒でも連中にははっきりといけないことはいけないと教えてやらなきゃならないんだよ。

まあ韓国人は金儲けは上手いと思う。
そのかわり先を考えての商売ではなく
今どうやって儲けるかに特出していて
半年後や一年と言ったスパンですら先が読めない。

いい加減日本のふりして商売すんな
糞チョン！！

寝る前にあげとく

ヒュンダイジャパンのサイト　以前は、会社紹介で鄭夢九会長が出てたが
捕まったら消されちゃいますた　かわいそうにｗｗｗｗ

>>826

分かりやすい資料です！！

韓国と米の貿易摩擦に期待…は出来ない

寄生民族がまたやりやがったか。
つーかこんな記事でﾎﾙﾎﾙ出来るのかね朝鮮人は？
ちょっと見りゃおかしいって気付くだろ。

アメリカ人に「ヒュンダイは日本メーカーではない」と教えてやった方が良いと思うが。

＞現代（ヒョンデ）・トヨタ・ホンダなどの販売台数は昨年に比べて大きく増えた

＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。
＞昨年５月のシェアは４．６％（６万５９２６台）だった。

現代単体で見ると、とてもじゃないが「大きく増えた」とは言えんだろ。

＞５月の米国新車販売市場で外国産車のシェアが過去最高を記録した。

そこにチョン車の影響は殆どないようだがなw

日本と合算して、ホルホルするな！
この寄生ミンジョク！！！

本当は併合もう一回してほしいんだな、、、

世界全体ではどうなんだ。

面白いですねｗ
韓国のプライドって何なのでしょー。

>>858
だが断る

そういや日本車の足りない５％近くはスズキとダイハツなんでない？
エスクード（あっちじゃノマッド）はグランツーリスモじゃ
最強クラスの車だったみたいだし。

日本車より少なくても、6万台も売ったことを素直に喜ばない所が
劣等感丸出しなんだよな。

日本車も「セント・オブ・ウーマン」という映画の中では、スバル・レオーネの事を
「あんなポンコツ車で（故郷に）たどり着けるかどうか」なんて言われてたのを、
「ブラック・レイン」で「マフィアも今はやりの日本車に手を出すのか？」と言われるようになったんだから

日本車と一緒にして伝えるところが、チョンの"虎の威を借る"ところだ。
そういうところがバカにされる由縁なのだが、奴等は本当にバカだからわかってない。

>>863
最近は映画に登場する事も珍しくないね。
ワイルドスピードなんて日本車ばっかりだったし。

併合時代にデカイ面する朝鮮系日本人が目に浮かぶようだ。

>>826
> どちらにしても、日本車と韓国車を合計する必然性は何もない。

合計しないと、「シェア 4.7%」という数字が捏造だということが、バレてしまう。

TAXY NY見てたら、キアの車バカにされててﾜﾛﾀ。
そしてすぐ炎上。

主人公「その車は燃えやすいのよ」

だってｗｗ

>>1
ﾊﾞｶｽｗ

Toyota 4x4 Hilux Destruction
http://www.youtube.com/watch?v=DQe-v1IneGw

アジアンカーかよ

韓国は“ な ぜ ”反日か？
ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html

韓国と組んだら滅びる！！

チョンぐるまワロス

>>873
組んでないよ( ´･ω･`)

鮮獣が数字を大きく見せるために
一方的に一緒にしているだけで( ´･ω･`)

"現代・起亜は韓国のメーカーですよ"キャンペーンが要るな。

チョンぐるま　おおワロス

>>1
何このストーカー記事は。

まさか、韓国は日本にとってライバルだとでも言いたいのか？

俺の稼ぎとトヨタの利益を合わせると１兆超えるな。

現代はまぁともかく、キアの車買うアメリカ人は頭がおかしいんじゃないのか？

　　　人
　　（＿_）
　 （＿＿）
　< #｀Д´> 　ＫＩＡ　を買う韓国人も頭がおかしいニダ
　（ 　　　 ）
　｜ ｜　|
　〈＿フ__フ

日本が3.5割、韓国が5割


アホか

４．７％、つまり５分。

ん〜、アレだ。
一寸の虫にも五分の魂。
チョンも一生懸命生きてるってことで。





誰か殺虫剤まいておいてください。

　 _, ,_　　 なんなんですか？
　 <｀∀ ´>　　　ここ、どこですか？
　　　ﾚV）　　 なんであたし
　　　 <<　　　貼られたんですか？

>>856
大本営発表みたいだね。
劣勢にもかかわらずホルホルするところがさ

チョン車買うぐらいなら中古の日本車買ったほうがいいぞ

韓国で組み立てられた日本車というスタンスで売ってるからな。
値段が安いのは韓国の人件費の方が日本やアメリカより
安いからなんてのも付け加えるディーラーもあるくらいだ。
主要部品のほとんどが日本製品だから、あながちウソでも
ないところがつらいよな。

ウソの目的がブランドただ乗りだから
見過ごせない

ウォン高で日本車より価格高くなってるけどな
来月はこの半分くらいなんじゃね？

現代職員って現代車に乗ってるのかな？

40%の内チョン車は9%だけじゃねーか

こんな奴らに技術を気前良く渡した三菱の意見を聞きたい

いつも一緒にするよな
何回目だろ　この表現

おぇ

アメリカでひき逃げ、韓国へ逃亡のヒュンダイ社員の引渡しマダ〜　ﾁﾝﾁﾝ
ＡＡ略

４０％うち何％が韓国車だ？
都合の良いときだけ、日本人の虎の威を借りてるんじゃないよ

トラの威を借りる狐というのは、韓国文化ですから。
何百年、それをやってきたと思ってます？
それをするなという方が無理でしょ。

　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >　　　　4割の1割ﾆﾀﾞ
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣

日韓併合時代はとっくに終わってるのに甘えすぎ！！

>>825
ヒュンダイ車は、ジャガーの内装にボルボの安全性、トヨタの信頼性にＢＭＷの性能、
ベンツの豪華さにプジョーのデザイン、そして、フェラーリーのスポーティーさが
ミックスされた車として評価されている

姉妹スレﾊｹｰﾝ！

【ﾋｭﾝﾀﾞｲ・ｿﾅﾀなど】ｱﾒﾘｶ市場ｼｪｱ40% 史上最高 韓国自動車　　　　　　　　　　　　　　と日本自動車
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149393951/

5x^4+4x^3+10x^2+x+9=5x^4+(4x^3+9)+10x^2+9
=5x^4+13x^3+10x^2+9

それが朝鮮人クオリティ

>>1-1001
一緒にするな！

米国じゃ「日本車」として売ってるから、当然の区分ﾆﾀﾞ！！！

ぬるぽぬるぽ

>>904
そろそろぬるぽは卒業しないか？

ＨＯＮＤＡもHYONDAも一緒だよ。
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩとＭＩＴＳＵＢＯＳＨＩも同じだし。

日本を朴る事でしか国家の成長は無かった韓国。
他国と違った価値観が形成される事は仕方が無いんじゃね？

所詮人間、自らが都合の良い様に考えるものだ。

そんな俺は諦韓

だから、何故まとめる？

日本・ブラジルあわせてワールドカップ優勝5回
誇らしいですねｗｗｗｗ

どうせなら、アメ車、その他、って分け方すりゃいいじゃん。┐(´〜`；)┌

スパムメールの発信地ってのでも無理やり日本いれてたな。
日本がほとんど無くて、ほぼ韓国だったがｗ

朝日が日本と韓国併せた数字出しているから真似しているだけ

一緒にすんなｗ

また日経かと思ったら
本家の朝鮮日報かｗ
最近は日経も朝鮮日報も朝日も変わらんからなｗ
書いてるのは湯田公と戦人層化の犬っころばかりだからな。
ジャーナリズムの欠片も無くなっちまったよ。

失礼ｗ
中央日報だった。

500年前までは韓国、あとは欧米を朴る事でしか国家の成長は無かった日本。
他国と違った価値観が形成される事は仕方が無いんじゃね？

所詮人間、自らが都合の良い様に考えるものだ。

まぜるな危険！

>>916
>他国と違った価値観が形成される事は仕方が無いんじゃね

他国の成果に自分と頃のショボイ成果を上乗せして、悦に入るような価値観の何処が世界共通ですかｗ
何処から見ても韓国のみですｗ

500年前に韓国なんてあったっけ？

かんこく。ﾌﾟ。
変な読み。

1+99=100だが何故か1が誇らしげな珍現象

何故、こんなときだけ日本と韓国をひとくくりにして言うんだよ。

チョンなんかと一緒に扱われたくないよ。あっち行け、シッシッ！　

変態日本の目につけられるのは全てが変態

ＷＣも日本がホスト国として評価されたから、韓国も評価されたと
論理を飛躍させるのだろう。

前に似たような記事があったなぁ。
「韓国車、日本車とアメ車を抜いて１位」ってやつ。
「抜いて」っていうのは「追い抜く」んじゃなくて「除く」って意味だったけどｗ

在日にはプライドや自尊心など微塵もありません。あるのは日本人の税金を食い尽くしてでも自分達が

安楽な生活をしたいという動物のような本能だけです。そのために「ウリたちは戦争中に日本へ強制的に

連行されて来た被害者ニダ。」というすでに嘘であることが明白になっている言い訳を何度でも繰り返し、

日本人から「寄生虫」「乞食民族」「さっさと祖国に帰れ。」と言われてもなんら恥じること無く

「ウリたちは日本人から賠償を受ける権利があるニダ。」などと言ってのけます。これは日本人のように

祖国に誇りを持つ民族には決して真似のできない、たかり、ゆすりを常套手段とする朝鮮人ならではの

態度です。日本人は彼らに対し「一刻も早く祖国に帰るか、あるいは日本に帰化して日本人としての

義務を果たすか。」の選択を常に迫る必要があります。

現代車はほとんどのアメリカ人が日本車だと思ってる。
ひどいことに車整備の米人まで韓国車と知らない人が多い。
長年努力して得た日本車の信頼にただ乗りってわけ。
またフランス人の６７％は三星電子 を日本企業だと思っている。
韓国企業に認知していた、との回答は１２％だけ。
ＣＭのやりかたが問題。
http://d.hatena.ne.jp/boutarou/20060202/1138831006

韓国車は販売台数が増えてないだろｗ

ヒュンダイ(が日本車として売られていること)をしらないのは日本だけかもしれない

>>927
いや、さすがにヒュンダイが韓国車だってのは、かつてシンプソンズなんかでも
ネタにされたぐらいだから大方のアメリカ人は知ってると思うよ？
信頼性の低さも知れ渡ってる。
ただ、アメリカ人は日本人ほど品質にこだわらないってのもあるから。
とりあえず走れば価格が安い方がいいって理由で買われているのが韓国車。
ランニングコストやリセールバリュー考えると、少々高くても日本車買った方が
得なんだが、それもできない層がヒュンダイを買うわけ。

今日これまでの&◆yEMWS3bzVU発言集

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=VIG7ybiE

電波が弱いです。もう少し頑張りましょう。

日本と韓国をまとめるな。
韓国だけの数字で記事かきなさい。

ttp://blog.livedoor.jp/gretzky6688/archives/50044286.html
>外装はホンダのエンブレムを模したHの文字がﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ（笑）
>そお言えばザ･シンプソンズってアニメで校長のアコードだか
>シビックのエンブレムをバート・シンプソンが悪戯をして、校長が激怒して
>「せっかくホンダを買ったのにヒュンダイと間違われるじゃないか」
>ってのを思い出した(笑)

日本車は普通の人。ドイツ車はリッチ。アメ車は趣味。韓国車は貧乏人。

反日では日本に対するコンプレックスや憧れがちらちらと見え隠れするが、
事大においては、本当に首尾一貫してるよな。これが歴史の重みってやつか！？

Wikipediaにもそれらしき事が書いてあるんだがｗ
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_vehicles_in_The_Simpsons#Hyundai

>>935
反日だの親日だの克日だの、とにかく日本がないと生きていられない体質だからなｗ

ML320は全部ハイオクなんですか？？

三菱だってベンツのマークパクッテルじゃん。
Ｈマークはしょうがないじゃん。両方とも頭文字Ｈなんだし。
張さんはウリだし。
日産なんてルノーの下っ端じゃんさ。

中国車は韓国並の高品質で値段は爆安か。
こりゃ韓国は助かりそうもないぞ。

>>939

1926年、ダイムラー社とベンツ社合併、同社のブランド名は「メルセデス・ベンツ」とされた。
一方、三菱の社章は明治３年（1870）10月、岩崎彌太郎社長の創案によるものとされる。

時間法違反者ハケーン。
タイムパトロールに通報しました。

おまえらホントーにバカ揃いだな。日本のシェアが35%なんて聞いたら
アメリカ人の気分はどうよ？
そこで優しい韓国様が、日韓で40%という形にして、避難の矛先を半分
持ってあげようとしてくれているんじゃないか。感謝しろよ！

>>942
いや、アメリカ向けの記事じゃねーし。

>>942
アメリカ国内でさえメキシコ等で作られるアメメーカー製とアメリカ国内で作られる日本メーカー製は
どちらがアメリカ製かと言う議論がある

> 現代（ヒョンデ）・トヨタ・ホンダ







　　　　　　　　　　　´　　　ヾ
　　　　　　　　　　 ゛ （⌒）　ヽ
　　　　　　　　　　 (（、´゛）)
　　　　　　　　　　　　|||||
　　　　　　　　　　 　|||||||　　　　ドッカーン！！
　　　　　　　　　　/ |　　　∠|
　　　　　　（゜＼./,_ ┴.／゜ﾉ（
　　　　　　　＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ　極悪非道なﾁｮｯﾊﾟﾘと同類にされたニダーー!!
ﾌｧﾋﾞｮ━━ ／V,,ニ..,ニ、、 ﾉ(　＼━━━ﾝ!!!!
　　　　　　 ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／
　　　　　　 　| ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く
　　　　　　／ <ニニニ'ノ 　 　＼

なぜ、わざわざ日本とセットにするんだよ、気持ちが悪い。
どうせなら、アメリカとセットでシェア6割で日本に勝ったとかにしとけよ。

(　゜⊇゜)　へー、ヒュンダイか。どこの国の車？
<丶｀∀´>日本の方ニダ。

939 三菱自動車のエンブレムは家紋これは有名な話しだよ朝鮮ゴキブリには家紋はないだろ､一つ賢くなったろ?在日認定に励むのもいいけど生きてて恥ずかしくない？

マジでキモイな

>>946
＞ どうせなら、アメリカとセットでシェア6割で日本に勝ったとかにしとけよ。



それすごいなｗｗｗ

チョン車と日本車を一緒にしてるorz

>>934
日本は未来志向、ドイツは硬派、アメリカはパワー、イタリアは情熱、韓国は犯罪。

このニュース、かつての記事を思い出した。

【日韓】世界中のスパムメールの四分の一が日韓発

スパム発信元の地域の内訳
日韓地域 25.78%
ヨーロッパ 24.71%
北米 18.48%
中国圏（中国・ 香港・台湾） 16.32%
アジア太平洋 4.73%
南アメリカ 9.38%

http://news18.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news4plus&key=1118839575

※国別割合
韓国 23.30%；米国 15.57%；中国 13.76%；フランス 5.52%；ブラジル
4.61%；スペイン 3.17%；カナダ 2.91%；イギリス 2.51%；日本 2.48% ；ドイツ 2.28%

>>916
-------------------------------------------------------------------------
916 ：& ◆yEMWS3bzVU ：2006/06/05(月) 10:00:06 ID:VIG7ybiE
500年前までは韓国、あとは欧米を朴る事でしか国家の成長は無かった日本。
他国と違った価値観が形成される事は仕方が無いんじゃね？

所詮人間、自らが都合の良い様に考えるものだ。
---------------------------------------------------------------------------

これ面白い
中国から直接来たものと朝鮮経由できたものを足すと全部朝鮮になるわけね
そういえば韓国人てマジでそう思ってるフシがあるな
それから韓国って1948年建国ね

日本の業績はウリの物、ウリの物はウリの物。

>1　朝鮮人が世界で最も惨めな民族であることが、世界中の誰にでも理解できる
良いスレだ

　　　　イ、イヤーー!!　　　　　　　　　氏ぬまで一緒ニダ！
　　　　　。 　 ∧＿∧。゜　　∧＿∧
　　　　　 .゜ .（.'゜∀゜　゜）'. 　<｀∀´　>⊃
　　　　　　 .ミ≡≡≡ミ〜⊂　　　./
　　　　 　　.（⌒）::≡ミ.　　 | 　（⌒）
　　　　　　　 ~^⌒ヽＪ　...　し⌒＾~
　　　　　　　 　 '''''　　　　　　'''''

なりすまし商法で成り上がった国

>954

>907
を少し変えただけの文章だ

昔聞いた話だが、盗難に遭った記録で、本当に人気がある車が解るらしいね。

金額を気にしないならどれが欲しいかって事で

アメリカでの盗難件数No1は、確かインテグラ。

もう、日本じゃ生産終了になる車なんだけどね。

ひとくくりにすんな！！！！！！！！！！
きめぇんだよ！！！！

チョンコロの張りぼて車と一緒にするな

　　　　 ⊂⊃　　　　　　　ニダーよ、あなたはよく頑張りました　　｡　　 　　　　 ○
　　　　　ﾉ从~从ヽ　 　　　　゜　 　 ｡　　゜　　　　　　　　　　o　　｡ o　　　　　　o
　　　.へ从｀∀´从　☆ ．　さあ、いっしょに行きましょう
　彡〜┌斤Y斤⊃ /　　　ﾟ　ﾟ ．。．：*・゜☆．。　｡　　 　 ゜　　　　 ﾟ　　　　 ○
　 　　／ / .| | ヽ　　　　　　　　　　　　　゜　　　　　　　 　 　 　 　｡
　　 └- レレ ─ゝ　｡　　 　 ゜　　　　 ﾟ　　　　 ○
　　 　　　　　　　　　　　　 ゜　 　　 ゜　 　 ｡　　゜　　 どこに行くニダ？　　　　　　o　｡　　 　 ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　∧_∧　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ﾟ　　　　 ○
゜　　　　 ﾟ゜　　　 ○　 ○　　　⊂<´д｀⊂⌒ヽつ　 ウリはﾁｮﾊﾟｰﾘといっしょにいたいニダ

それはできません　　。　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　　　o　　　　　　○　　　　　o　　ﾟ
　　　　゜　　　　o　　　゜　　　　　　　　　　　　｡　　　○
あなたは檀君のもとに召されるのですよ゜　○　　　　　　　　　　　　　o　　　　　　　o　　　゜　　　　。
　o　゜　　　　　　　　　○　　　　゜　　　　　　　　　　゜　　　　　　　　　　　　　o
　　　o　｡　　 　 ゜ﾟ　　ﾟ ．　　　　o　　　　　　○o　　そうニダね・・・

ﾟ　　　　　o　　　゜ﾟ　　ﾟ 　　　○　　　　　o　　ﾟo　｡　 ウリがいなくても、ﾁｮﾊﾟｰﾘなら大丈夫ニダね


　　　　　 ⊂⊃　　　　　　　　　｡　　 　　　　 ○
　　　　　ﾉ从~从ヽ　 　　　 　 ｡　　゜　　o　｡ o　　　　o
　　　.へ从｀∀´从　☆ ．
　彡〜┌斤Y斤⊃ /　　　ﾟ　ﾟ ．。．。　｡　　 　 ゜　　　　 ﾟ　　　　 ○
　 　　／ / .| | ヽ　　　　　　　　　　　　　゜　　　　　　　 　 　 　 　｡
　　 └- レレ ─ゝ　｡　　 　 ゜　　　　 ﾟ　　　　 ○
　　 　　　　　　　　　　　　 ゜　 　　 ゜　 　 ｡　　゜　　o　｡　　 　 ゜　　　　 ﾟ　　　　 ○
　　　　　　　　　　 ⊂⊃
　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　.へ<丶｀д´>☆ 　ｻﾖﾅﾗ､ﾁｮﾊﾟｰﾘ･･･　　．。．。　｡　　 　 ゜　　　　 ﾟ
　　　　　　彡〜ﾉ　つ つ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　○　　　゜　　　　 ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　.ｳﾘﾀﾁﾊ　ｴｲｴﾝﾆ　ﾄﾓﾀﾞﾁﾆﾀﾞ･･････　○ o　　　　　　o
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去年の幕張モーターショーで韓国車３社がそろって展示してたが
隣の女がデザイン見るなり「虫、虫」と的確なコメント言ってたのには笑った。
なんであんなに小さくて丸っこい車なのか理解できん。

またザパニーズ・マーケティング！
ホンダイ商法かいな。
この記事はその辺りをよくわかって書いてるな

>>671
<丶｀∀´>２亀頭エンジンﾆﾀﾞ

俺の好きな映画の摩天楼を夢見てで、ヒュンダイ出てきてたぞ。

パチーノが営業セールスの成績のよくない同僚に
「だからおまえは韓国車で俺がBMWに乗ってるんだよ、もっとしっかりやれ。」
ってさ、コレが最初かなぁ韓国車のハリウッドデビュー。

>>968
>「だからおまえは韓国車で俺がBMWに乗ってるんだよ、もっとしっかりやれ。」
ﾜﾛﾀｗｗ

>>968-969
おっかしーなー、ノムたんはBMW乗りなのに