【北朝鮮】1000人以上が死亡した鉄道事故が発生か？韓国の支援団体がウェブに情報を掲載[06/02]

さすがチョン日、本国から直接情報仕入れてるから早いなwww
南よりも早いwww

何をどうすりゃ、列車事故で１０００人が死ぬんだ。

列車の前後から挟み撃ちにされて、左右から砲撃でも受けたのか？？

あ〜、あれか？

「中国の発表する数字は桁が足りない」　というのに対して、

「北朝鮮の発表する数字は桁が多い（表現が誇張されがち）」　って解釈でいいのか？

これは事故ではなく、事件だろ。

クーデター未遂事件じゃまいか？

決行寸前でばれたので、粛清されたんじゃないのかな？

鉄道を敷設したのは日帝なのだから
日本は謝罪と賠償をしなければいけませんなあ。

>韓国の対北朝鮮人権支援団体「良き友人」は

良き友人なら黙っててやれよ。

＞満期除隊軍人と新兵を乗せた特別列車だったという。

この辺がポイント？

>>29
満期除隊軍人が死んだ　⇒　年金･恩給を払わなくてすむ
新兵が死んだ　⇒　タダメシをくわせてやらなくてすむ

日本で言えば生活保護受給者と65歳以上をクレンジングするようなものですか。

乗っていたのは軍人だったのか
なにやら陰謀臭いな

>>30
除隊軍人は毎年必ず出てくるから、どんどん兵隊が減るのに、
新兵を処分してたら、兵隊増やせないし・・・


・・・ねぇ将軍様、何がしたいの？ｗ

Σ（￣□￣；はっ！！

軍隊を捨てて平和の道を選択しようと・・・？！








ありえな〜い

クーデター失敗か

確かに1000人も処刑するなら銃殺よりも爆殺の方が安上がりだな。

で、これは何てという義捐金せびりですか？

クーデター未遂かも

>>1

要約：
北朝鮮「見舞金ください」

>38
二度目はございません。ｗ

敵が減って大助かりだ。
国内の在日朝鮮団体を挑発して、北へ送り処分すべきだ。

自演乙

列車同士が正面衝突だってよ

どんだけボロい列車が、どんだけ速い速度で衝突したら、１０００人も死ねますか…

1000人ってよほど寿司詰め状態だったんだな。

義援金は払えない。
けど、在日朝鮮人を１０００人分北朝鮮に送る事は可能だ！

>乗客１０００人以上が死亡したとする---

列車事故で、これだけの犠牲者が出るとは信じられない。ドンナ事故か？興味あります。
どうすれば、１０００人殺せるのかねえ。相手は貨物列車だし---

満載の貨物列車と旅客列車なら、旅客列車はひとたまりもない。
貨物が爆発物積んでたら1面火の海。

で、映像ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼・∀・)ﾏﾀﾞ-？

朝鮮の数字だから100人くらいじゃない？

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/06/02(金) 08:22:06 ID:51H9Fl7U
クーデターを未然に防いだのかな。

間違いないね

どうせ嘘だろ
「嘘つきは朝鮮人」
世界の常識。
「捏造は朝日新聞」
日本の常識。

どらえもん、おまえはじっとしてろ。
インドネシアだけ見とけ。

列車事故で1000人も死亡って…多すぎる、変だね。
その列車はダンボールで出来てるの？

北朝鮮は一般チョン国民は移動が出来ないはずだよな。トラックとかも軍人だけでね。

1000体の死体を乗せた死体運搬列車だったとか

列車事故で1000人は死なない。
崖から丸ごとダイブした、とかなら有り得るが。。。

少なくとも、衝突事故では1000人は無理。

実はクーデターの計画を立てたために全員粛正された。

ゴキぶりが1000匹死んだだけ

単に北京から食料を運ぶ食品運搬車だったんでね？

【大紀元日本6月4日】北朝鮮で軍用列車が衝突事故、千人以上が死亡か
http://www.epochtimes.jp/jp/2006/06/html/d58088.html
＞韓国の仏教人道援助組織・「好友」(本部、ソウル)は6月1日発行の新聞で、北朝鮮東北部の
　辺鄙な地区で4月23日、兵士を満載する軍用列車が、貨物列車と正面衝突し、千人以上が死亡
　したと報じた。この仏教人道援助組織は、匿名の朝鮮人が提供した情報を引用、事故が北朝鮮
　の鹹鏡南道高原郡の浮山来駅付近で発生し、ピョンヤン市から平康郡に向かう軍用列車が坂を
　下る際に、機関車のコンプレッサーが突然故障し、ブレーキが効かなくなり、正面から走行
　してきた貨物列車と衝突したと報じた。
　　対北朝鮮事務を担うこの援助組織によると、衝突した軍用列車には退役軍人と軍に入隊した
　ばかりの軍人を満載しており、この事故で千人以上が死亡した。事故は軍に関連があるため、
　一部終始は極秘扱いされ、北朝鮮内部でも公開されていない、金正日政権は現在遺族への弁償
　問題を検討しているだという。

ttp://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=142006060601800

原因は電力不足か、北朝鮮で６７０人死亡の列車事故 【ソウル７日聯合】

北朝鮮の咸鏡北道高原郡で４月、
通信体系の異常と電力不足などで列車の衝突事故が発生し６７０人余りが死亡したと、
北朝鮮専門インターネットメディアのデーリーＮＫが６日に報じた。

デーリーＮＫによると、同日に北朝鮮・清津鉄道管理局傘下の南陽分局機関車隊関係者への電話取材で確認された。
この関係者は、高原駅を出発し浮来山駅に向かう貨物列車の出発時間が遅れ逆方向から来た旅客列車と正面衝突したと説明、
これは通信体系の異常と電力不足など、鉄道の根本的な問題が原因だと話したという。

また、事故発生直後の応急措置と病院搬送がスムーズに行わなかったことから死亡者数がふくらみ、
このために高原分局の官吏全員が免職、収監されたと聞いていると付け加えた。
この事故で軍人約２７０人、民間人約４００人が死亡したとされる。

中国吉林省の三合でデイリーＮＫの取材陣と会った鉄道保守担当職員も
「電力不足で正常な運行時間を守れなかったことが最も大きな原因」と話している。

デイリーＮＫは北朝鮮民主化ネットワークと非政府組織（ＮＧＯ）などが２００４年１２月に設立した北朝鮮ニュース専門のネットメディア。
北朝鮮と中国国境地帯で脱北者や救援活動などについて取材、報道している。

これに先立ち、国内の北朝鮮人権団体が１日、死者１０００人に上る列車事故が４月に高原郡浮来山駅近くで発生したと報じていた。

貴重なニダーが・・・

朝鮮人は氏んでなんぼ。

「いらっしゃいませ、おひとりですか？」
「賎人以上ニダ」

イメージ的に乗客満載て感じで屋根とかにも乗ってそう。
正面衝突した時に衝撃でみんな外に放り出されたとか。

>>55
問題は｢急行列車と貨物列車が正面衝突｣の｢貨物列車｣の方に何人｢乗せられていたか｣
ではなかろうか。

列車に乗ってるとはいっても、貨物列車にぎゅうぎゅう詰でしょ。
低速でも衝突したが最後、大半が圧死するんじゃないかな

ナチの収容列車もそうだが、逃亡防止のために、外から鍵がかかっていたのではないか。これで死者が激増した・・

で、何？

おまえら、人の不幸を笑う南チョンやチャンコロと同レベルになりたくなければ、
あまり「ざまあみろ」とか言うなよ。

衝突で１０００人死亡って・・・
どれだけ猛スピードだったんだよｗ

これって電力不足でうんたらかんたらだっけ。
なにも自動閉塞にしなくたって、昔のようにタブレット閉塞にすればいいだけじゃね？
無線が通じないなら有線にすればいいんだし。

>>69
速度自体は出てなかったと思うよ、多分乗車してる人間が3000人ぐらいたんだろ

本当かどうかわからんだろうな