【スイス韓】 韓国産自動車、スイス市場で「低迷」 4月販売実績減少[05/26]
1 :
蚯蚓φ ★:
3げととか?ま、そりゃ低迷するわね。
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:16:52 ID:zhtMmb6s
└-i:::::::::::::::::::::::: ,. '"´ ``ヽ:::::::.: : ヽ、
__...ノ: : : : : : :,.ィ´ / ', ヽ `丶、: : : :ト.、 ,.ィ"ヽ
. |: : : : : : : :/ ./ / ', ', 「: : : : :|:.:.:ヽ: : : : : 〉ニニ、二
想 \ ヽ.ィ: : : :/ / ,' l ', `丶ト、:|:.:.:.:.:.|: : : : :ート、、ヽ
像 人 / r‐:':::::::/ ,' ,' ! .l i'"´: : |:.:.:.:.:.:!: : : : :_:ハ ',ヽ
以 間 l ',_:、:::/ l l |l ! ',: : : :.|:.:.:.:.:.:|: : : : L_l::', ',r
上 の \ ノ:,' ,'l | l | l ! ! | `丶; |:.:.:.:.:.::!: : : : : :ハ::ヽ
に オ / /:| | ,' | ! .!l| ,'| l l | l ,' ,|. |!´: :.!:.:.:.:.:.,': : : :r '/
下 ス \ /:::,! | ..L.',_ト. |',ト / !./l/├ /¬ ¬、).:: /:.:.:.:./: ::::::::| 〉
劣 は ):::::ハ.ト 、 ! ..l_ヽヽ\、./ l/"´ l/_∠ | {: : :/:.:.:.:./::::::;:::ノ/ だ お
ね (´ヽ|l ',ヽ \ !,イ `` ト '′ ,イ"´ lヽ ,ハr'^,-ヘ':::::::::}::! \ な し
_丿 | ト、ト.`弋..ン 弋..ン ' | .|/j〈ィ'>》_ノ"!::l 〉 ん り
\_ へ , -、( | l l.|. ', 、 l ! .|:.ヾ ニフ !:: く て の
〉′ ` | / / | ト、 ,.、 | l| |/ ヽ / 中
./. | / / | |_.> 、 _..-.、l l ! ! 〈_
l| /,イ _..l l:.:.:.:.:.:.:`丶、 __..ィ´:.:.:.:.:.,' .,'::| | 丿へ /
!|_ノ' r":.:.l l:.:.:.:.:.:.:.:.:.ハィュヘ:.:.:.:.:.:.:./ /:.:::! !ヽ、 \_/
_..'"ィ´ ト、:.:.! .l:.:.:.:/``ヾ.ニンリ:.:.:.:.:./ ':.:.:.:.:| |:.:.:/、
略して「ス韓」
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:18:08 ID:VnTrfVML
朝鮮自動車業界の終りの始まりかな
6なら世界市場でも低迷する
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:18:41 ID:3ZP/G3cs
高い品質が当たり前の国だからな
幾ら安くても高品質を求めるのだろう
>>3 ハァハァハァハァハァハァハハァハ・・・・・
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:19:06 ID:0hIk5j68
スイスで日本車って売れてるの?
この書き込みが1000なら世界中で韓国車がバカ売れする
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:20:18 ID:OCtZQVVc
メッキがハゲてきたw
イイヨーイイヨー
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:20:45 ID:VntikAJm
スイスは金持ちだから「高くても長く使えて良い物を」志向が強いでやんす。
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:21:37 ID:y2WK/DZ5
2げととか?そりゃ無理だ
七千とか六千とか結構売れてるんだな… ビクーリした
日本だと年/2千台がやっとなのにw
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:22:37 ID:vMM+7tNJ
だから、唯一の武器であった値段が、ウォン高で
使えなくなったからって本当のこと書けよ。
現代買う奴というのは、日本車や他の車が買えないから
仕方なく、現代に流れてただけ。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:23:14 ID:IL5VcxBC
年間合計1000台売れていることに驚愕(棒読み
外車ってのはメンテの問題からして、かなりブランド価値がないと意味ない
>>18日本のスポーツカーはヨーロッパでは一種のステータスになっているそうだ
3年ぐらい前の話だから今は知らんが・・
>>16 つーか、ウォン高を売値に転嫁しちゃうの?
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:26:10 ID:7DvHn8q+
2003年7699台
2004年7050台
2005年6917台
有る意味この数・小変動で困惑してるのも笑えるが。
興味深いのは有る一定の顧客が付いてる?ってこと。
在日か。
精神的にも報道のあり方にしてもムラが多いな
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:29:06 ID:jIXJOeKM
>>1 韓国経済テラヤバスな情報が、最近富に多くなってまつねww
いい傾向だ。
日本のマスゴミは一切報道しないけど・・・
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:29:08 ID:c/7GwVpc
すみませ〜ん、質問です。
韓国車が好調なのってどこですか?
以前、東欧が好調だという書き込みを見た覚えがあるのですが。
>>24 中東、東欧、南米なんかで好調だったんだけど、今はどうなってるかわからん。
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:31:13 ID:qJmw/JdF
低迷し続けるならば、それが適正な評価ということだ。
そもそも何と比較して低迷してるのかな。
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:31:14 ID:+/0WtSgK
たぶん日本車だと勘違いしてる人が2/3ぐらいいる筈
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:31:16 ID:tF+yBgBM
スイス政府が編集し、国民に配布したという民間防衛なる本がある国では、
韓国のプロパガンダなど通用しない。
>>26 二度目に韓国車を買うユーザーはいないからなあ。
ある意味焼畑農業よりも激しい商売だ。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:32:31 ID:Il8cXAFM
スイスって、環境性能に厳しいと思ってたが。
よく今まで売れていたな。
と思ったら、月に3ケタね。
沈滞を繰り返したら、急速潜航だぞ。浮沈を繰り返すもんだ。
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:33:20 ID:cLm0mF9E
>>21 ディーラーの社員やその身内に無理やりかわせてるんジャマイカ。
後、ディーラーが買い上げて登録台数の水増しもありかと。
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:34:15 ID:cFJww+3c
おかしいね。
経営トップが逮捕されたから飴では売れなくなったという記事があったぞ。
こっちではそのような話が書かれていないね。情報操作しているのか?
ウソはいけないよ。朝鮮人! 言っても無駄か?
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:34:26 ID:AzGMSw2Y
>>23 いいじゃんテレビで目障りに晒されるよりヒッソリと消えておゆき・・・って事で。
そんで日本では何事も無かったかのように日々が過ぎて行くとw
日本製じゃないことがばれたんだろう
>>21 言いにくいんだけど、在日ってのは
日本にいる韓国人のことだよ
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:36:33 ID:kKbqrqKK
そもそも何でスイスの販売低迷を話題にするの?
英仏独伊辺りより、スイスの方が台数上なのかな?
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:38:03 ID:uSi4+Yjt
無理だろうな。イギリスとかパトカーが普通にBMだもん
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:38:46 ID:PYj6GD5H
世界中で低迷の間違いだろ。
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:39:10 ID:c/7GwVpc
まあ、韓国車って「ガンガル」的な存在だからね。
もしかしたら一部熱狂的なマニアがいるかもしれない。
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:42:20 ID:pEKE7aVo
スイス市場で「低迷」・・・・間違い
スイス市場”でも”「低迷」・・・・・正解
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/05/27(土) 22:44:12 ID:9HCG9z2p
(EU23 + EFTA Countries)2006年1〜4月販売
TOTAL 5,402,682+0.6
日本
TOYOTA Group303,728+2.8
NISSAN110,624-15.4
HONDA94,614+1.7
MAZDA96,769+10.3
SUZUKI92,366+25.1
MITSUBISHI47,136-4.7
韓国
HYUNDAI108,186-2.7
KIA78,638+8.0
確かにヒュンダイは落ち始めている。
日本勢では、日産、三菱と法則発動案件を満たしている企業は減少中。
最も勢いがあるのはスズキだな。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:44:54 ID:cFJww+3c
>>42 そうだよな。なんか一地域だけ売れていないという印象操作をしているような記事だね。
ウソはいけないよ。朝鮮人! 言っても無駄かも知れんが・・・・。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:46:01 ID:B715lhlh
スイス市場参入”でも”「低迷」・・・・・正解かもな・・
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:48:27 ID:KKLV20RN
スイスみたいに市場が小さいとこでも記事になるのか
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:48:58 ID:pomntqul
>>43 こうしてみると本当にHONDAとHYUNDAI似てるな
しかも負けとる・・・
やはり日本車を騙らないとこの程度かw
49 :
<:2006/05/27(土) 22:51:19 ID:v/EzbOhn
>>41 あやまれ! ガンガルにあやまれっ!
ガンガルを製造していた東京マルイは「電動エアガン」という立派な
商品を開発し、エアガン業界のトップに君臨している。
三流メーカーが新たな市場を生み出して大成功した好例と言えよう。
パクリだけの某企業とは格が違うのだ。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:53:54 ID:d0LHfeS9
高級車としての外車の地位が確保できれば、
月に1台の売り上げでも問題はない。
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:54:29 ID:7DvHn8q+
>>37 アリガトウw 気付かなかった。
SUZUKIはラリーあるから土地のよってはTOYOTAよりも有名らしいし。
>>47 H O NDA
H Y UNDAI 似てるんじゃなくて "似せた" 訳だし。 エンブレムもクリソツ。だから北米でアキュラを立ち上げた。
でも発音は ヒュンダイ → ホンダイ → ホンダィ、、 アメリカ人は"HONDA"にしか聞こえないらしい…
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:55:32 ID:8UgUvTwM
> 「ジュネーブモーターショーは日本のメーカーにとって大事な位置を占める」と語るのはホンダスイスの矢内伸幸社長。
>自国の自動車産業がないため、「スイスの特徴でもある、中立な扱いをしてもらえることと、
>欧州の中心的な場所にあり、隣国への影響も大きい」と語る。
>
> 欧州自動車工業会によると2004年は日本車が欧州市場に躍進し、乗用車新車登録台数のシェアは13,2%になった。
>さらに、スイス市場の日本車シェアは21%と高い。
>一般的に欧州では小型車の販売が増えてきているが、スイスはお金持ちな国のため、中型車が増えているという。
スイスという重要な市場でけっこう売れてるんだよね、日本車。
>>49 だからウリナラ自動車産業も振興市場を次々と切り開いてゆくしかないんだよ。
実情が知られる前に次々と。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:56:03 ID:dlNqQMeg
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:56:40 ID:GRyHO+eU
< ヽ`Д´>/
パレスチナに自爆テロ用自動車として売り込むニダ
チェチェンとウイグルにも売り込むニダ
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 22:57:59 ID:asdDIpcE
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/05/27(土) 22:58:57 ID:XNXxqbHP
東京マルイは1/24のプラモデルで傑作を出していた。
>>49とは格が違う。
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:00:18 ID:y2WK/DZ5
>>56 世界各国のゲリラ様から何故ランクルが支持されてるのかわかってないらしいな
絶対壊れないからだ
戦場で車壊れたら即死だろが
>>43 もはや一人に一代の時代だから、奥さんが子供を送り迎えしたり、日々の食品を買い出しに行く程度の軽四が売れてる時代なんよねぇ
で、軽四となればスズキの出番
これからもっと伸びるんじゃないかな……スズキは
でも、パジェロミニそっくりのジムニーだけは辞めて欲しい……
後、エスクードはモデルチェンジしすぎ、APIOが社外パーツ出してくれなくなったじゃんか……
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:01:04 ID:KKLV20RN
26日スイス自動車収入代理店協会の資料によると現代車とキア車の4月販売実績は、
709台と396台を記録し>>
HONDAを買おうと思った人が間違えてHYUNDAIを買ってしまった人が709人。
>>57 交戦中にエンジンがかからなくなったらどうするんだよ!
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:02:36 ID:vVjmtAzR
>>43 スズキも韓国車(GM大宇)を北米でスズキブランドで売ってるから法則発動しそうなんだが。
あと日本で売ってるシボレー・オプトラの正体も韓国車な。
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:02:46 ID:asdDIpcE
>>63 でもGMとスズキの提携は解消の方向だし、いいんじゃない?
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:05:10 ID:e22eTClq
>>62 まあ、自爆テロのベースには使えるんじゃない?
……新車を使う理由はよく判らんが……
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:11:19 ID:vVjmtAzR
>>68 それはいえるな。
昔大宇がアルトをライセンス生産した時も法則の影響受けなかったし。
俺の乗ってるジムニーも、15万km走って今でもトラブルとかは皆無。
韓国車はここまで行かないだろ。
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:13:06 ID:GRyHO+eU
< ヽ`Д´>/
違いのわかる人には、現代車は売れないニダ
漁礁にぴったりの現代車はいらんニカ?
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:16:38 ID:yfz+Wex0
スイスなんて小さな市場を相手にしてもしかたないだろ。
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:17:22 ID:LGTvDJTx
品質という点でこちらが気恥ずかしいくらいの評価をしてくれているぜ。
むろんMADE IN JAPAN の話し。(北欧の某国にて)
へー日本車シェア20%もあるのかスイス
ドイツでは全然走ってなかったけど売れるとこでは結構売れるんだな
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:21:55 ID:Il8cXAFM
>>67 イラクでの自爆テロで使われるのは、中古マークU…
>>66 韓国人は絶対に海外では韓国製品を買いませんw
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:22:29 ID:EcbgrwhE
別に、スイスで売れようが売れまいが大した影響ないだろ。
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:24:58 ID:qYiU/xSr
>>53 スイス在住です。
日本車結構見ます。まさにその数字の通り10台中2台は日本車と
言う感じです。
こっちの人の基本的な感覚ではたくさんお金のある人はドイツ車、
そうで無い人はフランス車かイタリア車だそうです。「ドイツ車
は頑丈で壊れにくく安全」と言う印象が未だに強いようです。
日本車はそれらの中間的などっちつかずの位置にあるようです。
あと日本車の問題は故障した時のパーツが高いことだそうです。
これだけ台数出ているんだからそこそこの値段で販売してもいいと
思うんですけけどね。それで少なくともTOYOTAは新車で買った場合
3年間は故障時無料でパーツ交換に応じているそうです。
韓国車ですが20台中1-2台といった頻度で見かけます。こちらも
故障時のパーツが高いらしい。TOYOTAのような販売戦略をしているか
知りませんが故障があまりにも続けば顧客は離れていくでしょうね。
だから
1コインカーつくれよヒュンダイ
日本円で500円なら売れるだろ
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:28:43 ID:dlNqQMeg
それでも売れないだろうな
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:31:33 ID:hVIUl14M
チョンダイなんか乗ってると素性を疑われかねない。
>>78 だったら、買った時に満タンにして貰って、それが空になったら海に捨てるな
スイスと韓国は、ワールドカップの予選で対戦するよね。
韓国がスイス人の考えるサッカーをして負ければ売れるはず。
あくまでも、スイス人の考えるサッカーだからね。
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:38:24 ID:x3R9VGEE
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/27(土) 23:39:32 ID:fVyPUKaJ
最大のリスクは載ってると在日と認定されることだな。
で、周りは気を使って車の話題は絶対振ってこなくなるので、
誤解を解くこともできない。朝鮮半島の話も出来なくなる。
その内、周りにまともな日本人は居なくなって、残るは滓だけ。
そんなリスク犯してまで載る車じゃないでしょ、ヒュンダイなんて。
在日朝鮮人たち自身が乗ってないもん。w
87 :
kyusyujin:2006/05/28(日) 00:01:05 ID:X9vMLydk
韓国車が西ヨーロッパで売れるはずなかろう!
何考えてる朝鮮人よ!
発展途上国こそ朝鮮人の相手。
アフリカ・南アメリカ・ロシア・中国がいいところ。
トヨタがライバルなんて言うなよ!お笑いだ。
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 00:04:22 ID:5RFVtoCx
ヒョンダイは北米市場で「ェキュラ」を立ち上げればいいのに。
で、ヒュンダイどうだいキャンペーンってどうなったんだろ
さぱーり走っている姿を見かけないのだが・・・
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 00:09:52 ID:g8NavScQ
もう無くなる会社の話なんて辞めようや。
もともと0に等しい輸出台数だな、、、
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 00:13:50 ID:85e2qiWz
トヨタが自分達に憎しみが向かないようにヒョンデをマンセーさせたんだがな。
そろそろ限界だな。
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 00:21:47 ID:OAafLm+R
これってスイスがさらに平和になるって事だよね
法則的にw
エアコンからキムチの匂いがするんだろ。
誰もかわねえよw
スイスっておしゃれで良い国だ。
スイスってドイツ車とか売れてるんじゃ?
しっかりした車じゃないと売れないんじゃないかなぁ。
>>97 いやでも、欧州の大衆車って、結構ひどいよ。
トヨタが売れるのもうなずける。
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 00:40:12 ID:mpRItMKh
西欧は貧乏移民を規制し始めたからチョンカーはもう駄目
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 00:42:37 ID:JReJsRIk
自転車でも作ってろ
待て、スイスの自動車市場が縮小しているんじゃないのか?
まあどっちでもいいけどね。
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 00:51:41 ID:VkTWqOGD
ヒュンダイ車にクムホタイヤ履かせたら最強だぞ。
>>103 バンジージャンプよりドキドキします。
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 01:00:02 ID:VkTWqOGD
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 01:12:26 ID:rjl1xU+R
そもそも韓国人が買わない現代を誰が買うの?
俺の同僚の韓国人 まじで韓国車を日本で買うなんてばかげてるってさ
でも、おまいら
100円ヒュンダイとか、ヒュンダイ並280円とかなら
買っても良くね?
>>99 チョロQ 並みの値段にしたら売れる...............................かもw ヒュンダイ
>>63 [スズキ]GM車輸入販売中止へ
スズキは、米GM社製の車で唯一国内の自社販売網で取り扱ってきた「シボレー」の
輸入販売を、年内をめどに打ち切る方針を明らかにした。業績不振のGMは今年3月、
保有するスズキ株(発行済み株式の20%)のうち17%を売却し、資本関係が薄まった
ことを機に販売が振るわなかったシボレーの販売をやめることにした。
2006年05月24日03時31分 毎日新聞
>>107 いくら安くても、命には代えられないよ。
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 01:18:58 ID:LhgpkTY0
日本では理解できないが、トヨタの高級車がベンツやBMW並みにもてはやされている。
ヒュンダイ=ピですか。そうですか
まあ、俺もいらんけど
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 01:24:26 ID:FWFa8NL8
ま、粗悪な韓国製品をよく知らない世界中の皆さんも分かってきたということだな。
というか韓国製の自動車がどうのこうのという話自体あるのが不思議。
日本人もドイツ車を有り難がり過ぎな気もする
まあ最高グレードしか入れない戦術からだろうけど
>>101 自転車もヴァカにできないよ
高級品はオーダーメイド
高性能車は、BSとかプジョー
低価格品は中国、と分かれてる
チョンが割ってはいる余地はもうないよw
ある意味自動車以上に、住み分けが進んでる。
自転車作るなんて、また無理難題をw
日本だと「登録登録」が2000台/年だからな.....
現代車のディーラー、マジで首吊るぞ。
四輪がダメなら二輪で。
二輪がダメなら一輪で。
122 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 01:45:20 ID:5GswSpoI
スイスではジュネーブで有名なモーターショウもあるし
世界中のメーカーが販売を競い合ってる、韓国車は初め
ジャーマンテクノロジー&イタリアンデザインのコンセプトで売り出した
一番隠したかったのがコリアンメイドと言う事だった。
何時でも他人のフンドシで相撲をとろうとするザバニース根性発揮だったね。
とにかくこれからはコモンレールディーゼルエンジン積まないと
欧州では売れなくなるでそ
124 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/28(日) 02:18:47 ID:EQOLL/Jj
大阪のモンだけど、俺の知ってる在日は
絶対にヒュンダイを買わないよ。
やつらは、よく知ってるよ。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 02:30:09 ID:00DGJGUe
時計師のフィリップ・デュフォーはマツダに乗ってたな。
スイスはあれだろ
大卒の初任給が60〜80万だろ(あいのり情報w)
いい車選び放題じゃね?
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 05:17:44 ID:Sn5i+UjI
スイスでの日本車は金持ちも買うし、金持ちじゃない人も買うんだね。
そう言うのも有りかもしれない。
日本企業そのものが中流層相手の商売だから、どちらにも受け容れてもらえる
要素とかあるのかも。
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 05:27:28 ID:v57ST3BR
日本ではまったくチョン車は売れてない
他国は自動車大国日本で全く売れないぐらい
ダメな車なんだと思い手を出さなくなる
実は日本が大きな鍵を握ってる
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 06:03:30 ID:31BLslgx
>>126 今スイスで働いてるがそれたぶん違うと思うよ。税金も高いし。
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 06:07:32 ID:4x+j5m8q
>>111 そりゃ、外に出れば日本車も外車だからな。
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 06:10:38 ID:5bJScFyl
昔フェスティバってあったよね。
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 06:15:36 ID:zOwVNabd
>>111 センチュリーのことか?
あれはベンツとは違う意味で重厚さに溢れた良い車だ。
乗ったことは無いけどね。
>>132 センチュリーの後部座席に乗ったんだがマッサージ機が付いとったよ。
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 08:44:28 ID:D9k8pdyy
スイスではスバル車が人気らしい。
山が多くて雪も多いので4WDの多いスバル車にはぴったりなのだろう。
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:24:03 ID:8sMIQJq6
ゴミを買うほどスイス人もバカでは無かろう。
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:26:41 ID:K/QFQZOw
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:27:25 ID:34F7lYLo
よほど貧しい国でもない限りは日本車は安全牌だからな。
コストパフォーマンス世界一。
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:29:21 ID:GEIwPSOS
ワールドカップでの態度が販売に影響するだろうねぇ。
知れば知るほど嫌いになる国の称号は伊達じゃない。
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:30:16 ID:x5RzhEgo
ドイツ車ですらしょっちゅう壊れるんだから
韓国車なんて・・
140 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:31:01 ID:lfGNmyFO
アイムザパニーズで騙せなくなってきたんだと思う
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:39:21 ID:M411VisM
想定の範囲内です。
142 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 09:50:39 ID:L2MQ4sUp
もともと価格以外に、他車よりも優れるものがなかったのに、
ウォン高で会長逮捕
以前俺の父親がバブルのころアウディに乗ってたが結構故障が多いし、
修理も大変だった。
そう考えると日本車は凄いんだな、、、と思うこと小一時時間・・・
でもスイスではドイツ車の修理は日本より遥かに簡単だし、
結局リスクでは同じくらいなんだろうなぁ
その中でどれだけ競争していけるかが問題。
だからチョン車もなんか他にはないセールスポイントがあれば・・・
って言っても無駄なことは百も承知
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 11:03:49 ID:XaNFDqKE
そいや、ドイツ行った日本代表のバスがヒュンダイだったような・・・
つまりスイス人が悪いと
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 11:12:09 ID:lnBWt3YE
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 11:48:18 ID:5wk9+RNs
低迷しているのはテメイのせいだ
ウプ
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 11:55:20 ID:Z2sL0+SU
ワールドカップでスイスとウリナラが直接対戦する。
欧州で唯一、韓国の正体を肌で感じてなかった国がそうでなくなる。
7月以降が楽しみだww
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 12:03:43 ID:E63P4qKK
伝統のネコ車でも作らせとけよw
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 14:32:16 ID:lNhrbKEo
>>144 全出場国にヒュンダイのバスを提供してます
ただのスポンサーですから
別に優れているから選ばれたわけではありません
チョン文殊とか言う副会長のチカラじゃね
152 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 14:34:50 ID:aRz8xgo2
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 14:37:08 ID:g98M/fpz
スイス市場で“も”「低迷」
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 14:39:55 ID:csOhjrWd
世界で化けの皮が剥がれ出しましたね。
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 14:43:42 ID:Uc7yHXe/
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 14:56:48 ID:UETwq+83
>>151 欧州メーカーのバスをヒュンダイが買ってロゴ入れてるだけ
バス以外の乗用車はヒュンダイ製
日本のW杯の時と同じ
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 15:01:12 ID:lNhrbKEo
159 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 15:56:34 ID:aRz8xgo2
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 16:11:43 ID:31BLslgx
ヒュンダイ?ドナタ?
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 16:16:58 ID:sZrRDodR
2chの政治経済の外交政策板だけど、
バカサヨとかホロンとかがちょくちょくいる。
http://that4.2ch.net/diplomacy/ 毎日巡回にいれるといいぞ。
中国は、軍事独裁、言論弾圧、虐殺、検閲 反日教育国家、
中国の外交は、日本の地位を落とすことならなんでもやる。
歴史問題という言いがかりをつけて、たかり外交を展開する。
韓国は反日教育国家、外交も中国と同じく、しかも、めちゃくちゃ、
歴史問題という言いがかりで、たかり外交をしている。
日本のメディアについて、NHK、朝日、TBS、共同通信は、
極端な偏向報道で、中国・韓国を利するとともに、日本の国益を損なっている。
NHK、朝日、TBS、共同通信は潰すべき。
また、反日メディアに連携して行動する在日が多数いる。在日も潰す。
外交的には、歴史認識問題は、内政干渉なので、中韓に制裁を行う。
中国共産党を潰して、中国は分裂させる!
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/28(日) 22:06:38 ID:HNw5+gmh
覚醒剤を密輸
ニセ札を密輸
密入国して生活保護受給
ヨーロッパでもこんなイメージ広めてるんだろ。
車の性能以前の問題だろ。
売れるわけねーよ。
スイスなんて小さい市場でどうこうなんて、大して意味は無いだろ。
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/05/29(月) 10:08:58 ID:Iuv9KJJd
>>163 >>43 を見るニダ スイスだけじゃなくヨーロッパ全域で退潮ムードニダ
トルコ工場の在庫が膨らんで チェコ工場の計画がポシャる
日本じゃまじヒュンダイはゴミ扱い。
業者向けオークションの相場表を見るとマジ笑える。
膨大な数のクルマが毎週取り扱われるのに、ヒュンダイは10台とかで
多くても20台行かない。
しかもそのうち何台かは登録しただけの新車扱いの車輛。
付き合いで買わされちゃったヤツが、被害を少しでも減らそうと
さっさとオークションに出しているとしか思えない。
それでも店頭価格の半値以下で落札。
オレ的には落札されること自体が驚きだが。
リセールバリューゼロ。
部品供給はフォード以下。
ジャガー以下のディーラー網。
誰が買うかと。
あ、スイスではイタリア車は全然走ってないですね。
地域によって違うのかもしれないけど、俺はほとんど見なかった。
ヒュンダイも見なかったなぁ。結構注意して観察してたんだけど。