【韓国】 起亜自動車の第１四半期業績、ウォン高直撃で純益８割減・・・ウォン高ドル安の影響を受けたものと分析[04/28]

■起亜自動車のＱ１業績、ウォン高直撃で純益８割減

【ソウル２８日聯合】
　起亜自動車が２８日に発表した第１四半期業績によると、国内販売が６万２１１１台、
輸出が２３万６７６台の２９万２７８７台を販売し、売上高は４兆３８５９億ウォンとなった。
営業利益は３２２億ウォン、経常利益は１２１６億ウォン、純利益は３８４億ウォンだった。
昨年同期と比べると、販売が４．９％、売上高が１１．３％、営業利益が１０２．５％それぞれ
増加したが、経常利益は４５．４％、純利益は８０．１％と大幅な減少となった。
売上高は４兆ウォンを越えたが、営業利益は１％にも満たず、輸出の割合が８割近くを
占めていることから最近のウォン高ドル安の影響を受けたものと分析される。

　起亜自動車関係者は「昨年から本格的な非常経営体制に入り、大々的なコスト削減
活動と生産性向上などの自助努力を進めているが、原油価格の上昇とウォン高の進行
による経営環境の悪化を解消するには力不足だった」と話している。

ソース：総合ニュース　 2006/04/28 15:36
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006042803100&FirstCd=02

関連：
【米国】シェア拡大の現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)車、中古車市場では低評価【01/08】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136717012/
【韓国】 起亜自動車、ウォン高で05年通期営業益85%減 [01/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138371161/
【韓国】 先行き不安な韓国自動車産業、ウォン高で輸出に急ブレーキ[04/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145892747/
【韓国】現代自動車　１−３月期の決算発表を「無期限」延期★２［04/27］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1146126776/

xdhfkcj、ycg・

まだ利益あるんだ。

ソイソース
大豆ってソイって言うんだ

しょうゆがなまってソイって言うんだと思ってた

イタタ。。。。

ますます粗悪になる韓国製品

2⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
まだ利益でてるからｹﾝﾁｮﾅﾖ

ｹﾝﾁｬﾝﾅﾖ^^

価格競争力しかない製品を作ってる会社はこういうとき辛いよな。

”きゃ〜”って悲鳴が、聞こえてきそうですな。

ケンチャナヨ

まだ黒字だからいいんでない？

まあ、来年は赤字だろうけどね

反日できれば幸せなんだろうから何の問題もないな

KIA, bankrupt again

これは心温まるニュースですね。

奇亞自動車！

起亜自動車って何作ってる会社なの？

タイヤを３本、ブレーキを2個、ウインカーを１個といった具合に
構成部品を減らしてコストを削減すれば問題ないニダ

コスト削減して、不良品大量に輸出しそう

純利益は８０．１％と大幅な減少・・・・・・・
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>9
というよりは中規模後進国の為替リスクという国家リスクそのもの。

やればできるんじゃん、
その調子でコスト削減を続ければ日本に迫れるぞ。
まぁ、品質維持が大前提だけどな。

８割減って、どんな減収だよ。

>>23
プラスだったのが残念・・・

いけるいける、まだ黒字だし。
韓国人は世界一優秀らしいから大丈夫でしょう。

>>22
もう無理難題レベルなんじゃないか?
ブランド力の向上が一切出来ない上に
品質維持って。

>輸出の割合が８割近くを占めていることから

やばすぎだろう。普通は現地生産はじめてるんじゃないか?

>>18
メッサーシュミットのように、前二輪後ろ１輪。
ウィンカーは昔の日産フォークリフトのように、車体真ん中から突き出して
一つの電球で前横後ろすべてから見える形。

ちょっと萌えたニダ。

>>24
そこまで言う？（笑）

隠しておく現代自動車よりまだ見所あるな、絶対買わないが

つーか、営業外収益大杉。

なんなんだ。

<<ああ、起亜がやられた！！>>

>>27
監督役の韓国人が傲慢で我侭ですぐに殴るから辞めちまうに10ウォン

>>26
過去の日本も無理難題と思われてたことを突破し続けてるからな〜、
それができんと韓国企業は淘汰されちゃうし、頑張るしかない。

黒字？帳尻合わせの粉飾だろw

まだ利益があるのか。　禿、まだまだ取れるぞ！

第２四半期が楽しみだなぁー（´ー｀）y-〜〜〜

フェスティバはとりあえず売れた

頼むからもうすこし生き延びてくれｗ
できることならあと5年は楽しませてくれると嬉しい・・・

無謀と解っていてもこう願ってしまう時がある

Q1の利益なんて問題じゃないだろ？
Q2だろ？問題なのは。

走る棺桶が益々ひどくなりそうだな

焦るな

利益　×　0.8 ＝　８割減
つまり今までと比べれば利益が20%になっただけ
マイナスではない。

利益があるなら問題ないだろ。
営業利益も大幅アップ（2倍）なわけだし。
株価を維持できなくなったら終わりのようにも思うけど

いつも擁韓な俺が言うのもアレだけどおそらくホントは赤字だと思う
帳簿的に色々細工してるはず
ただここの基礎技術はホンダ程度の実力は持ってるから時間が経てば楽に巻き返せると思う

>>34
いや特殊例だからね、日本は。
そしてまた韓国も特殊例なわけで。

彼に与えているのはヴェルタースオリジナル。
彼もまた特別な存在だからです…。ッてのを思い浮かんだが。

まあ、頑張る事は頑張るんだろうが先の見えない細い一本道だな。

>>1
分析ですかそうですか

>>28
かわいいじゃねぇか・・・！

韓国「株価暴落」

しょっぱい数字だなｗ

>>47
韓国メディアがここ見てるからキアに報告するんじゃねえか?w
今年の後半あたりにそんなのがラインナップとして公表されるかもよw

つーことは発表できないヒュンダイはもっとやばいってこと？

ニダオン、ダサテックに続いて特亜自動車かとおもたWWWW

>>47
ところが構成はメッサーシュミットなのに、見栄張りニダーさんなので
デザインはレクサスＬＳそっくりに作られる、とｗ

アメリカでレンタカー借りたら店員が「カムリでいいか？」っていうわけ。

当然、トヨタのカムリだとおもって「いいよ」っていってキーもらって実車
みてびっくり。ＫＩＡとか書いてあるわけよ。まあ、乗ったことないし、韓
国車がどんなもんか知るのも悪くねーか、と思って乗ったら最悪。

非力なエンジン、遊びの多すぎるアクセル、ふにゃふにゃのサスペンション。

アメリカの友達にきいたらＫＩＡは貧乏人の足として人気なんだってさ。

>>51
簡単に言えば。
ただ、会長の逮捕なんかもあるし
複雑な問題なのかも。

それでも起亜は現代に比べればマシな物作りしてるんだよな。

>>51
鄭夢九会長を横領と背任の容疑で逮捕（３） 2006/04/28 21:35
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=042006042810500
【ソウル２８日聯合】
現代自動車の不正資金事件を捜査中の大検察庁（最高検に相当）は２８日、特定経済犯罪加重処罰法上の横領と
背任の容疑で現代自動車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長を逮捕、収監した。鄭会長の身柄が確保されたことから
現代自動車の不正資金の用途や、政界実力者らを相手にしたロビー活動疑惑などの捜査も急進展するものとみられる。

　鄭会長は系列会社を通じて１３８０億ウォンの不正な資金蓄財を行いこれを横領していたほか、系列会社に債務過多で
経営が悪化している企業の有償増資に参加させ４０００億ウォンの損害を与えた容疑が持たれている。

　これに先立ち、検察は２７日に逮捕状を請求しており、２８日夜にソウル中央地裁が逮捕状を発付した。
地裁の担当判事は「被疑者がほとんどの被疑事実を否認しており、関係者が同じ会社の役員らであることから証拠隠滅の
恐れがある」と逮捕状発付の背景を説明している。
　担当判事によると、横領・背任の金額が巨額であり、有罪と認められる場合には実刑が予想されるという。


　　　　　 /!/!
　 ／|＼ﾐ,,` ｪ〕／|＼　＜別ﾉ意味ﾃﾞ　でいんじゃらす　ﾃﾞｱﾙ｡
　 ⌒⌒/ヾ@ｲ ⌒⌒
　　i＼/-､i王i
　　`ゞ{___》uu'

ふと思ったが、ウォン安誘導の為に企業に利益を低く計上させるなんて事しないよな？

＞最近のウォン高ドル安の影響を受けたものと分析される。
なんで営業利益が増加してるのか判らないね。
為替差損益は経常の方に？
普通なら営業利益に入れるんじゃ・・・・

ttp://www.geocities.jp/diablo0jp/k-opirus.html

起亜のジャガーSタイプモドキ

ttp://www.geocities.jp/diablo0jp/k-sorento.html

起亜のハリアーモドキ

ttp://www.geocities.jp/diablo0jp/k-carens.html

起亜のイプサムモドキ

ttp://www.geocities.jp/diablo0jp/k-grandcarnival.html

起亜のラグレイトモドキ

こんなモドキばっかり作ってりゃ8割減なんて当たり前じゃねーのか？

やはりというか、「まだ黒字だ」と残念がっている書き込みが ちらほらとｗ

＞売上高は４兆ウォンを越えたが、営業利益は１％にも満たず

どんなミラクルだよｗｗｗｗ

>>54

きあとカムリの繋がりがないね

利益あるじゃないか
まだまだいける
禿頑張れ

>>61
ま、Q2に期待しよう。会社そのものがあるかどうかわからんけどなｗ

Killed in Action

ﾂﾏﾗﾝ！
未処分利益が−512%くらいでないと・・・

黒字じゃあなぁ。
日本の上場企業だって赤字企業がｲﾊﾟｰｲあるのに。
未処理損失100兆ｳｫﾝきぼん。

つか昨年末期は赤字転落だったと思うが

>>1 >国内販売が６万２１１１台、
>輸出が２３万６７６台の２９万２７８７台を販売し、

輸出比率が７割を超える異常な会社、いや国家も。

存在価値無し。地球のガン細胞だ。

国内需要がどうなってるのか知りたい。

ひゅん代とサムソンの決算は出せませんか、
出したらヤバイですか、そうですか。

>>54
俺が去年のモーターショーで気付いた点。現代だが。
内装がプラスチック。
しかも高級感をかもしだすプラスチックならまだしも、どうみても安物だった。
ちなみに現代のブースにはペ・ヨンジュンのサイン入りハンドルが展示されてて
オバサマが群がってたが、肝心の車には興味なし。
酷かったのが、現代のブースにいる客は決まってソナタの悪口を言っていくこと。
「デザインが悪い」「外板が薄い」「インスパイアのパクり」…
だんだん現代のコンパニオンや現代モータージャパンの社員が気の毒になるほどだったｗ

赤字にならない様に、営業外になんか入れ込んでる予感もする。

>>60
ラグレイトモドキのスペック見てると回らないエンジンだなぁー（´･ω･｀）
最近の車ってこんなものなのか

>>73
＞経常利益は４５．４％、純利益は８０．１％と大幅な減少となった。
これが本当なら特損が大きかったってことかなぁ？
営業利益が１０２．５％つーのも気に入らん。
まぁ、今後は原油＆ｳｫﾝ高で原価が高くなるので荒利以降も
影響するだろうけど。

つーか黒字だってさ。




…誰も糞食決算の可能性を言い出さないのが不思議。

>>74
それよりも4列シート11人乗りっていうのが、斜め上を行ってるぞ。
ミニバン王国と化した日本でも作らんというのに。

>>74
ディーゼルだったらこんなもんだろ。

>営業利益は３２２億ウォン、経常利益は１２１６億ウォン、純利益は３８４億ウォン

なにこのアホな数字。何で儲けてるのよ？

まだまだイケルじゃん、多少のウォン高なんてへっちゃらだね。
韓国の経済は強いな。　　（棒）

>>78
ディーゼルを見落としてたorz

>>44
世界最高のエンジンを作るホンダと一緒にしないで下さい。

>>76
灰色ッてだけで決め付けはまずいでしょ。
粉飾だって判るほどのデータが現時点でないもの。

それだけ巧妙になったと考えるべきなのかはさておいてな。

輸出比率高杉

今度、倒産したら何回目の倒産なんだ？

KIAといえばニダーカー
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~goofty/hiroimono2/nidercar.jpg

　　　 　 　 　 ,.--ー‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐--- .､
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　　 |: :＼: : : : :ヘ : : :ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : : : : :,: ,: : : /〉: : ヽ
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<: : : : : : : : : : : : : : ヽ＼: : : :.､-､: : : : : : : : : /7: ,: 〃: :_ , -‐ '"/
. ヽ.""''' ｰ - ､: : : : : : :｀ ': : : :.＼`ｰ‐‐‐‐‐ _' /: ,: : : :´: : : : :., '
.　 ヽ: : : :-　:_: : : : : : : : : : : : : : :ヽ (Ｋi∧)　/: ,' _ ,　-‐ ''7:/
　　　i: : : ` - ､｀_` `　T　ｰ‐‐: : : : '.,＿, l　./: : : _/, -‐ ' ´ ﾉ
　　　ｰ､_: : : : : : :｀` ｰ‐‐‐‐-: : : : : :.'.,　 l /: : :´: : : : : :_,　'
　　　　　｀ｰ　､: : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ._/: : : : _:,　-‐'´
　　　　　　　　　｀`　　　ｰ　　-------‐‐　'　´

残りの2割は粉飾分

>>83
そだね。ごもっとも。
明日以降の楽しみにとっておくよｗ

>>85
耳の部分が尖っているが、アレは何のためなんだろう。
視界が悪くなるだけじゃないか。。

まあヒュンダイグループの生産台数水増し装置程度の価値しか無いんだし
ボチボチ楽になった方がいいでしょ。

キアってヒュンダイとは違って独自車種やってた頃もあったのにね。

>>44
あるわけねーだろ
馬鹿か？

ほんと、なんでもかんでも極端だなぁ。
朝鮮人は。

第1四半期(1〜3月)の頃は、まだ960〜1020ウォンを推移していて
損益分岐点は跨いでいなかったんだから、黒字なんでしょう。

第2四半期 ＆ 現代自動車の決算がｗｋｔｋ。

韓国人って見えない部分で恐ろしい程手をぬくからな。
コスト削減のためにとんでもないことをしそう。
現代車とか今でも品質悪いけど、今後はもっとひどくなるんだろうな。

品質が悪く、リピーターがいない為

>>88

　　　　　 /!/!
　 ／|＼ﾐ,,` ｪ〕／|＼　＜>>85　ﾊ　こらーじゅ写真　ﾃﾞｱﾙ｡
　 ⌒⌒/ヾ@ｲ ⌒⌒
　　i＼/-､i王i
　　`ゞ{___》uu'

あ、やっぱり皆もこの数字に疑問を持った？
俺は理系で経済はトント分からんのだが、

＞営業利益は３２２億ウォン、経常利益は１２１６億ウォン、純利益は３８４億ウォンだった。
＞昨年同期と比べると、販売が４．９％、売上高が１１．３％、営業利益が１０２．５％それぞれ
＞増加したが、経常利益は４５．４％、純利益は８０．１％と大幅な減少となった。

この部分はなんか匂うぞ。
この会社、まともな会社じゃねえな。

>>89
実はヒュンダイがポニー作る前までは、起亜が韓国自動車業界トップだったそうだ。
その頃起亜はフォードやマツダのライセンス生産だったわけだが。

ヒュンダイが三菱系の技術で、起亜がマツダ系の技術だったわけだが
起亜がヒュンダイに買収されてからは三菱系に統一された…。

社員が暴動起こしてからが本当の戦いですｗ

営業利益が少ねー
営業外収益−営業外費用の８９４億ウォンの中身が気になる･･･

たかが前年比３０ウォン高で純利８割あぼ〜んなんだから、恐ろしい話だわな。、
恐らく前年比５０ウォン高になる第２四半期は純損２割とかそんな感じ？

怪しいな。

>>98
暴動起こせ！！

ｗｋｔｋﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ

この記事で「営業利益が１０２．５％ＵＰ」ってなってるけど、
たぶん１０．２５％か２．５％ＵＰの間違いだろうね。

起亜自動車の成分解析結果 :

起亜自動車の33%はやさしさで出来ています。
起亜自動車の31%は呪詛で出来ています。
起亜自動車の30%は果物で出来ています。
起亜自動車の3%は情報で出来ています。
起亜自動車の2%は小麦粉で出来ています。
起亜自動車の1%は砂糖で出来ています。

【自動車】マツダ2006年3月期連結決算…中期計画を前倒しで達成　最終利益46％増667億円 [06/04/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146234931/

>>95
道理でｗ韓国産にしてはクォリティがよすぎるなと思ったｗ

>>105
マツダが起亜と縁を切った事による逆法則なのだろうか？

＜韓国＞自動車最大手の現代自会長を逮捕　不正資金疑惑

【ソウル堀山明子】韓国ソウル地検は２８日、自動車最大手、現代自動車グループの不正資金調達疑惑に絡み特定経済犯罪加重処罰法違反（横領、背任）容疑で鄭夢九（チョンモング）会長（６９）を逮捕した。大企業トップの逮捕に伴う経済的影響は必至だ。
　現代自動車本社などから１３８０億ウオン（約１６７億円）を不正調達した横領容疑と、系列会社に４０００億ウオン余（約４８５億円）の損失を負わせた背任の疑い。
　現代自動車の組み立て工場が集中する蔚山市内では２８日、地元経済団体が「関連企業で働く１５４万人が影響を受ける」と署名活動を展開した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000181-mai-int

>>104
分析はウザいからやめろ

>>107
マツダの企業努力は逆法則と関係ない希ガス。
一般受けメインにシフトした所が大きいと思うから。
デミオなんか昔の方が俺好みだったんだが
そういう好みは切り捨てられる層らしい・・・。

マツダの中国工場が例によってｶﾜｲｿｽな状況だったような･･･
特亜と縁切れるまでマツダに安泰は無いよな
ロータリーｶｸｲｲ！な俺としては残念だぽ

でもなあ、起亜はマツダと縁切れた後でも
「ボンゴ」の商標使い続けてるんだよな。

ttp://www.geocities.jp/diablo0jp/k-bongo3.html

日本のボンゴ（別名バネット、デリカ）と全然関係NEEEEEEEEEEE

>>112
何その売る気のないワゴンとアトレー？
ってか多分縁切る時に商標くれてやったみたいだね。
でなきゃありえないシロモノでないこれ？

まあマツダは特亜と縁切ったらかなりいけるメーカーになる確信が出てきたよ。

>>112
トラック見てワロタ、ひでーデザインだな

× 原因＝ウォン高 → 結果＝利益減少
○ 原因＝利益減少 → 結果＝ウォン高

この会社経常利益が多すぎないか？営業利益に比べて
営業利益が本来の車を売ったりするメインの仕事の利益で
経常利益がその他だから。。。。。。。。
いったい、車以外に何をしてるんだ？

経営側が弱っているぞ
今だ
ストをガンガンうって
資本家に搾取されてた分を取り返すﾆﾀﾞ＞起亜労働者

すごいね＾＾さすが韓国の大企業
まだまだいけるな
１＄＝９００ｗでも余裕に利益でるでしょｗ

(単位：億ウォン)　★は差額から計算
売上高　４３、８５９
原価　　　？？？
粗利　　　？？？

販管費　　？？？
営業利益　　３２２

営業外　　　８９４★
経常利益　１、２１６

特別　　　　　８３２★　
純利益は　　３８４

営業外損益と特別損益がｱﾔｼｲ。
それとも株で大儲けしたけど、それに匹敵するくらいの
特別損失が発生したのか？

ちょwwwなんで経常利益上がってんのwww
為替差損が痛手なら経常が真っ先に下がるだろwww
ひょっとして特損に計上ですか？
偶発的災害ニダ〜！
ってか？
それにどーせ経常上げてるのって、好調『だった』韓国株の評価益でしょ〜www
次期は血だるまでつね

>昨年同期と比べると、販売が４．９％、売上高が１１．３％、営業利益が１０２．５％それぞれ
増加したが、経常利益は４５．４％、純利益は８０．１％と大幅な減少となった。
なにこれ・・・
こんなこと出来るんだな。

>>117
ｗｗｗ

起亜と特亜紛らわしい

日本にも是非来て下さい
嫌韓厨ばかりじゃありません

かなり前になるが、キアがロータスのライセンスを買い取り
エランを発売した時、本気で購入を考えたが、エンジンがいすずから
キア内製に変わってて断念したなあ。

計算めんどいから１＄＝１００Ｗにしとけ

>>124
そういや、こういうﾀｲﾌﾟの工作もあるな。

キア━━━━<｀∀´>━━━━!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ どうしたら今の危機を解決できるか話し合うニダ・・・
　　　　　　　ヤバイニダ∧∧　　 　<｀Д´；..> 　∧＿∧ 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　／<；｀Д>　　　｜　　..　　 <；　　　> しかしもうどうしようもないニダ
万策尽きたニダ　∧∧　'⌒ 　)￣￣￣￣∧_∧∩/⌒／|
　　　　　　 .／<；｀Д´>／　　　　　　　<；　　　> ィこのままじゃ他の国に抜かれるニダ
　　　　　　｜　′　　　　　　　　　　　　 /⌒ ／ ｜.ｌ　.｜
　　　　　　｜　ｌ∪.／　　　　　　　　　../ /　｜　｜」／||
　　　　　　｜　｀／　　　　　　　　　...ι ゝ　｜　｜ |　.||
　　　　　　　、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/＿_.」／||




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ ・・・・・・・
　　　　　　　　　・・・・　∧∧　　　　<｀Д´；..> 　∧＿∧ 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　／<；｀Д>　　　｜　　..　　 <；　　　> ・・・・・・
　　　　・・・・　　∧∧　'⌒ 　)￣￣￣￣∧_∧∩/⌒／|
　　　　　　 .／<；｀Д´>／　　　　　　　<；　　　> ィ・・・・・・
　　　　　　｜　′　　　　　　　　　　　　 /⌒ ／ ｜.ｌ　.｜
　　　　　　｜　ｌ∪.／　　　　　　　　　../ /　｜　｜」／||
　　　　　　｜　｀／　　　　　　　　　...ι ゝ　｜　｜ |　.||
　　　　　　　、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/＿_.」／||



　　　 ＼人_人,_从人_人_人,_从人_.人_从_,人_人人／
　　　　 ）ＧＤＰを捏造して誤魔化すニダ！！！（
　　　／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒＼
　　　　　　　　　　　　　 　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　 　＿　（ｍ）　＿　ピコーン！
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　 　／ 　.｀´　 ＼　　　　　 ウリもそれはいいと
　ｳﾘﾅﾗ　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　 思ったニダよ。　ホルホルホル♪
最強ニダね！∧＿∧　　　<｀∀´ ∩　　∧＿∧￣ノノ￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ヽ（￣<ヽ｀∀´∩.　 （つ　　'丿＿<｀∀´ヽ>
　　　　　∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩/⌒／|
　　　／<ヽ｀∀´>　　　　　　　　<∀´ヽ> これはいけるニダ！
　　｜　ｉ′つ ／　　　　　　　　 /⌒　／ ￣ノノ￣￣

【韓国】韓国、初めて世界１０位圏の経済大国に−ウォン高の影響を受け ［06 4/27］
財政経済部（財経部）によると、昨年末を基準に世界各国の国内総生産（ＧＤＰ）を比較した結果、
韓国は７９３１億ドルとなり、インドを抜いて前年より一つ順位を上げた１０位となった。
http://ime.st/japanese.joins.com/article/article.php?aid=75175&servcode=300§code=300

IMF調べ
10 ロシア 　　　　　　755,437
11 インド 　　　　　　749,443
12 ブラジル 　　　　　732,078
13 大韓民国 　　　　　720,772
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%9B%BD%E5%86%85%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3%E9%A0%86%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88

※韓国のＧＤＰは０５年末１ドル＝約１０３５ウォンだったので、これを基にＧＤＰを
　算出していたが、ウォン高になって１ドル＝約９４０ウォンになったので、これを
　基準に０５年のＧＤＰを計上したら７９３１億ドルになったというだけのことｗｗｗｗ

>>120
最近簿記の勉強を始めたばかりの三十路近いｵｻｰﾝですが、なんか分かってﾜﾛｽｗ

っうか、ＰＬ読める奴らがここに集まっている事がすごいと思う

つーか、チョンに会計がわかる奴がいたらさすがにこんなﾑﾁｬは通らん
ヒュンダイの決算「無期限」発表延期なんて日米欧でやったら即刻株式市場から抹殺される

メイドin秋葉原なら買いたいが、
メイドin Korea と China は買いたくない。

韓国の株式市場には日本のような、上場廃止を宣告出来る組織が存在しないと言う事だな。

>>131
まあウリナラ統計や財務諸表なんかは、嫌韓じゃなくても突っ込みたくなる面白事例満載だからな。

そういや、韓国って公認会計士の制度ないのかな？
もしあったらそれはそれで凄いんだがｗ（全く機能してないという点で）

たいした自称先進国だこと。

ってか、韓国には
企業会計原則とかないのか？
企業会計法規といか

結局韓国が強い工業製品って
日本製の製造機械があればバカみたいにコピー生産できる
メモリーとか液晶だけかよ

　　　 　 f77j　　　　　　　　　　　　 r〜〜〜〜〜
.　　 , -‐lﾙ/、　　　　　＿_　　　　_ﾉ あああ‥‥
　　//　　　fヽ　 ,_、／__　 ｀ヽ_ ⌒ヽ〜〜〜〜〜
　　ﾞ7　　　.ﾊ.'二ﾙ' |〈___ﾉf レ1(
　　 L＿＿|、　　　,L|　しL.し'ﾞ"　←>>起亜
.　　 |.　|＼_,ヽ　　 "｀　　"′
　　/　/　 |.　|
　 〈ｰく　　}ｰく　　
　　 ￣　　 ￣
　　＿_∧＿＿＿＿
／
　どうなさいました‥‥‥‥？　起亜自動車様‥‥‥‥
　さあさあお気を確かに‥！　がっかりするには及ばない‥！
　起亜様の経常利益の残りはまだ１２１６億ウォンもある‥‥！
　まだまだ‥‥　黒字経営の可能性は残されている‥！
　どうぞ‥‥‥‥　存分に夢を追い続けてください‥‥‥！
　我々は‥‥‥‥　その姿を心から‥‥　応援するものです‥！

>>129
ドルの全面安なんだから、他の国のGDPも上がるってこと、
思いもしないんだろうね。
それにCIAとかの発表だと、日本の国力を考えて1$＝160-170円で計算したり
してるけど、そういうのも全く考慮してないと思う。

粉飾してもこれか

>純益８割減

極端すぎないか！？

ヒュンダイ　　在日ものらない

パッチギ　　在日だけみる

ピ　　　　なにそれ　

アレだけ持ち上げてこれって・・・

８割！倒産するぞ…

　　＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
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　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 ほ　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 ん　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 と　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 う　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 の　 が
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もうダメぽ

純益８割減少って良くあるだろ
日本の会社なんて損益分岐が９７％
だったっら優秀だし。豊田だって９３％。
商社なんて９８％程度だろ
売り上げ１１０億
経費１００億利益１０億が
売り上げ１０２億
経費１００億利益２億
に成っただけ。

韓国は、アジア通貨危機のときよりも今の状況の方が深刻。
いま国に幾ら外貨がいくらあっても、
企業の体力は確実に落ちてるからね。

なんせ前回の韓国IMF危機の時は財閥潰しまくって、
1･2社に経営資源を集約しちまったから、もう後がない。

そこへ来て現代といい、起亜といい、このザマだからな･･･
ご愁傷様。

>>148

んじゃそれ以前が異常だったって事だなｗ

８割減 ？？？　何じゃそりゃｗ

さてさてこれからが非常に楽しみですね。
韓国うんぬんより韓国信者ばかりの御用学者の反応がｗ
平蔵は韓国を手本にするとまで言い切ってその通りに
湯田公に株と不良債権（優良なのもマクロ政策で不良にしちゃった面も大きい罠）
を売りまくった上で株主利益最優先を宣言した。
天敵のクーだけが韓国経済の復活は単に通貨危機後の異常なウォン安のおかげに
過ぎないと言ってた。
クーの方が正しかった訳だ。
成りすましのシロアリどもの言い訳と今後の進退に付いて聞きたいね。
ま、面の皮が日本人の100倍ほどあるから蛙の面にションベンだろうけど。
国民は茹で蛙にしておいてね。

>148
おまえ、純利益と粗利益をごっちゃにしていないか？

亀ヲタは官民ズブズブの腐敗体制がお好みのようだなｗ

純利益がかよ かなり痛いだろ
体力あるのか？無ければ ﾔﾊﾞｲぞ

キアは１００％ヒュンダイの子会社だから、結局はヒュンダイ次第でしょ

>>148
つまり薄利多売ってこと？
韓国企業は海外では物凄く安くしてるって前に見たし

>>1
8割減・・・・？何考えてるんだろうか？

>>148
10億が2億になったらかなりの損害だそ
株主マジ切れするって

>>153
そうそう。しかもCVP（損益分岐点）が異常に高いし。

しかし>>1の
＞営業利益は322億ウォン、経常利益は1,216億ウォン、純利益は384億ウォン
というのも何かキナ臭い。ｗ
経常利益が異常に大きい理由で考えられるのは、
よほど有価証券売却益か、受取配当金が大きかったから。
財テク企業でもないのに、なんでこんなに膨らむんだ？？

>>160

いきなり失礼します。

SAMSUNG、HYUNDAIなどもそうですが、
日本の企業に比べるとなぜか純利益の％が大きいですね。

SAMSUNGの場合、前に会計に詳しい人とここ（２ｃｈ）で話しをしましたが、
やっぱりなにか怪しいということでした。

自分は会計や通計には無職ですが、
純利益が営業利益より大きいのはありえる事でしょうか？

>>161
そうそう。
まず、サムスンのカラクリについては↓こんな粉飾の実態がある。

● 売上の8割を占める連結子会社の利益を自社業績に集約する、粉飾決算サムスン電子 ●

サムスンの2006年度１Qの業績報告によると、
営業利益が1兆6,100億ウォンなのに対し、
営業利益に経常（ 営業外 ） 損益と特別損益を加味した純利益 （ 税引後最終利益 ） は
1兆8.800億ウォンと高く、明らかに異常である。
これは何も2006年度に限ったことでなく、
毎期、営業利益と純利益がほぼトントンの業績をサムスン電子は公表し続けている。

財テク企業でもないサムスン電子が何故、こんな錬金術のような業績になるのか？？
ずばり、米国会計原則を度外視した粉飾公示を行っているからだ。
その手口の概要が2005年5月18日付の朝鮮日報 （ ※ ） から見受けられる。
それによると、

　＞サムスン電子は昨年81兆9,600億ウォンの連結売上を計上した。
　＞このうち、海外部門は63兆6,800億ウォン （ 77.7％ ） と80％近く、

と、売上は海外の連結子会社が8割も占めるのに対して、利益は

　＞連結営業利益は本社 （ 注：サムスン電子本体 ） の営業利益（12兆200億ウォン）より少なくなった。

と、売上は2割程度でしかないサムスン電子単体の営業利益の方が
売上の8割を占める連結子会社の営業利益よりも多いという、
実に摩訶不思議なことになっている。
この理由について朝鮮日報は、

　＞サムスン電子の関係者は「海外法人は適正利益だけを残し、
　＞残りの利益は配当や特許使用料などの方式で帰属されるため、
　＞海外法人の営業利益の割合は売上の割合に比べ、相対的に少なくなる」とした。

と弁明してるが、要するに 「 飛ばし 」（ 帳簿上の付け替えによる操作 ） によって
売上の8割を占める連結子会社の 「 利益のみ 」 を配当や特許使用料なとの費目で
売上が2割程度でしかないサムスン電子本体の特別利益に集約しているに他ならない。

韓国政府は歴史の捏造を十八番とするが、
サムスン電子は決算内容まで明らかに捏造しているｗ

ちなみに関連会社のサムスン自動車も、
生産設備機械や建物を「建設中の」資産として処理し減価償却費を縮小するなどという
悪質な粉飾決算を行っている （ ※※ ）。
ブルンバーグによると、日本企業は減価償却費をまじめに計上するので帳簿上の営業利益は低めに出る。
コンプライアンスとIPOに真摯な日本の上場企業 （ except LD w ） とは雲泥の差がある。

※
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/18/20050518000055.html

※※
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/05/20051005000025.html

>>162
・・・堀衣文？見たいなことをやらかしてそうだなｗ
実際は5億ウォンとかだけど、そこに韓国政府が刷った紙切れを1兆ウォンとか入れて
すごいﾆﾀﾞって言ってそうだｗ

ところで、これって粉飾じゃないの。

>>161
＞純利益が営業利益より大きいのはありえる事でしょうか？

おおさっぱに説明すると、

営業利益に有価証券売却益と受取配当金を加え、
有価証券売却損と支払配当金を引いたものが経常利益。

経常利益に固定資産売却益を加え、投資有価証券売却損益を加味したものが
税引前最終利益となる。

さらに、法人税支払い後、法人税等調整（前年度の過ぎ払い分の割戻し ※ ）を行ったのが
税引き後最終利益、つまり純利益になる。

ここでクサそうなのが、法人税等調整。
韓国製半導体メモリーのダンピングに対して日本が関税をかける時、
「サムスンは国から金を貰って利益度外視して安値設定しているから」
という閣僚のコメントがあった。
もしかしたら、一旦国庫に納めた後、翌年に税戻しみたいなことを
やってるのかもしれない。

以上、敬称略です。ｗ

>>164
まさか！
そんな概念は、チョウセンヒトモドキの文化に存在していません。

だからｹﾝﾁｬﾅﾖ

キア株大幅下落決定

地震だ･･･

>>162
×売上が2割程度でしかないサムスン電子本体の特別利益に集約しているに他ならない。
○売上が2割程度でしかないサムスン電子本体の経常利益に集約しているに他ならない。

>>162（＋１６８）

>>165


おお！！！ありがとうございます！！！！！

うーんやっぱり怪しいですね・・・；；；

>>162
結局、本体に利益を集約することで株価を高値維持させて、
時価総額を膨らませることで、資金調達を容易にすることが目的なんだろうね。

現代の決算は出たの？

>>171

大人の事情で（？）発表は無期延期だそうです・・・orz

＠■武鉉

＞167
会社の保証で銀行から借金して、社員の持株会が買い支えるらしよ。

>>170
うはっ　ホリエモン経営ですね。ｗ
マジレスすると、韓国全体の総株価資産の20％以上を占めるのがサムスン。
サムスンがこけたら、韓国経済がコケル。

・・・確かにライブドアを思い出しますね・・・・



まだ仕事中なんで失礼します。
いろいろありがとうございました〜

ﾘｺｰﾙﾘｺｰﾙ!!