【韓国】　ウォン高で事業放棄を考える企業増加　[04/26]

最近のウォン高ドル安で、かなりの輸出企業がすでに赤字輸出をしており、
１ドル９０７ウォンまでウォン高が進むと、事業を止める企業が続出する見通しです。
大韓商工会議所が輸出企業３００社を対象に行った調査によりますと、輸出企業はウォン・ドルの適切な水準を
１ドル１０１５ウォン７０銭、損益分岐点を９８５ウォン８０銭と答えており、最近のウォン高ドル安を考えますと、
相当数の企業がすでに赤字なのに輸出する出血輸出をしていることがうかがえました。
またウォン高による今年第１四半期の売り上げ損失は１社平均で５億５０００万ウォン、
営業利益の損失は２億６０００万ウォンで、中小企業を中心に１ドル９０７ウォンまで進むと、
事業を継続することをあきらめると答えています。
さらに「ウォン高の影響を輸出価格に反映させたか」という問いに、「そうした」と答えた企業は４．７％に過ぎませんでした。

ソース　ＫＢＳワールドラジオ
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22239
関連
【韓国経済】ウォン高ドル安、輸出企業に赤信号　[04/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145921210/

２ダ

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

テラﾜﾛｽスパイラル

所詮、経済植民地はそんなもん

5倍ワロスw

手足が腐り始めて((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙとなっている頃合かね。

段々隠し切れなくなってきたね

やはり９００切ってからが勝負か

諦めずに努力しろよｗ

まあ、下朝鮮は生かさず殺さずが一番いいと思うけどね

その後、武装スリ団を結成するんだろ、どうせ。

907ね…把握した
それまでは大丈夫っと…

サービス業に移ったり業態変更しないと、輸出依存型は死活問題だな・・
上がアホだと下は大変だ。

そりゃ、反日で注目を外に向けなきゃ国が暴動起こしてるよなｗ

この前まで９５０だったのでまだまだいけるだろｗ
８００を切っても大丈夫wwwww

じわじわきております。

輪転機フル回転まだ〜？

>>9
950で３割が死に
930で５割が死に
900で９割が死ぬ
850でサムスンのみ生き残る。

＞損益分岐点を９８５ウォン８０銭と答えており

ここで吹いたｗｗｗ

まだまだケンチョナヨ！　韓国一国でなんとか立て直せるよがんばって！

まぁ、今はウォンが不当に優遇されているわけで。
そのおかげて束の間の繁栄を享受していると。

> 相当数の企業がすでに赤字なのに輸出する出血輸出

ダンピングだろそれは。
自分のとこの商品に自信があるなら堂々と値上げしろや。

>>18
紙が無いﾆﾀﾞ！！！

絶対日本に頼ってくるな

>>25

だが断る！

朝鮮日報が「ななめうえ」を「あこがれ」として報道！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

【韓国】日本ﾈﾁｽﾞﾝが韓国に抱く劣等感「ななめうえ」とはなにか。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1145980612/

日本ネチズンが多く集まる掲示板「２ちゃんねる」には、最近、韓国人への劣等感
とあこがれを表す言葉として、「ななめうえ」という言葉が氾濫している。「ななめうえ」
は、「さすが韓国、日本のななめうえを行くな」などのように使用され、韓国で登場
する新商品などが、「日本人の創造性では及ばない領域に位置する」ことを意味
している。

竹島+在日返還が条件なら、ちょっと考えてやってもいいかも＞日本の援助

>>23
いえ、単なる自転車操業。
赤でも金にしとかないと、続かない、
まあその時点で余命わずかなのですが。

>>1
>輸出企業はウォン・ドルの適切な水準を
>１ドル１０１５ウォン７０銭、損益分岐点を９８５ウォン８０銭と答えており

またまた、ご冗談を。

>>23
契約があるから、最低３ヶ月前に文章で告知しないと無理
しかもそんな事したら、大抵切られる。

まあリストラとかでしのげる段階だから、口ほどには困ってないと思うが
そろそろ財テクに走り出すんじゃ・・・とカキコ

>>31
かの国じゃリストラって概念はありません。
そんなのやったら労組がファビョってすぐストだし。

さすが、経済・金融の天才ノムヒョンやりますねー

韓国はOEMが多いから途中で抜けられない
契約違反で訴えられ今後の取引停止されるよりはマシだろ

　　　　　　　　　　　ｨ'ミ,彡ﾐ ､
　　　　　　　　　 　.ﾐf_､ ,_ヾ彡 　「後で後悔することになる」
　　　　　　　　　 　 ﾐ　L、 t彡　
　　　　　　　　　　　 ヽ一_>'
　　　　　　　　　　　／<∨>＼

かの国も〜銭って使うの？

日帝残滓じゃね？

>>32
ああ、そうだった忘れてた・・・orz
駄目だな・・打つ手なし

まあ







がんがれｗ

日本も韓国企業と永く商取引をしたければ、相手の苦しいときには
取引価格を融通するのが日本の良識的な商慣行じゃないのかなと思うけど。

日本も通った道やガンガレ！

さっさと首括れｗ

驚くべき方法まだ〜？

>>39
溺れてる椰子を下手に助けようとするとまき添いをくいます。ここは見物してましょう。

>>36
ウォンは円の韓国読みｗ

事業放棄のあとは・・・・・・・・・・・・・・・・日本へ密入国？

>>39
前の通貨危機の時助けてやったのにその恩も忘れて反日してる国が言うな！

>>43
逆に俺たち日本が困ったときには韓国が助けてくれるし、日本の言葉で
世は情けの為ならなずというのは結構みんな意味間違えているけど、俺たちのためだと言うことだよ。
今は韓国企業を助けるべき。

>>23
それ本当にやって切られた企業があるみたいｗ

>>39
>日本も韓国企業と永く商取引をしたければ

手を切りたいのが本音。

>>39
もう韓国切捨てでいいんじゃね。
日本に対して迷惑しかかけない国だし、日本が助ける義務なす。
中国を頼ればいいんじゃね。

>>39
組み立て工場は他にいくらでもありますから。
台湾とかブラジルとかタイとか。

>>47
そうだね　首吊りの手助けをしてあげよう

自力更生して下さい（棒読み）

だが、しかしちょっと待って欲しい・・・・・・禿様ﾕﾙｼﾃってあたりかなｗ

>>39
代替品が無ければね、あればよそから調達するだけだから。

事業整理じゃなくて事業放棄なんだね。いかにもＫらしい。

>>40
先進国になる以前に通貨危機で死にそうになって日米のおかげで生き残れた死にぞこないと
一緒にしてるわけ？ｗ

>>47
韓国が助ける？義援金さえも値切る国が？

>>47
もしかして

情けは人の為ならず

って言いたかったのか？日本人　ﾌﾟﾂ

それにしても手の内見せるの大好きだな、この国は。

いや、たとえば中国は労働者の教育水準も質も悪いし、金払いも悪いし輸送だけで高コストなんだよ。
でもお隣の韓国なら労働者の水準も質も日本よりも上だし、海峡超えたらすぐのやすい輸送コストは日本にとって魅力ありすぎ。
切ろうと思っても切れないよ。

赤字とわかっていても輸出しないとしぼん確定
先の読めない国の企業は大変だな
同情なんてまったくしないけどｗ

>>47
おいおい、いつ韓国企業が助けてくれたの？
技術を盗み、金をたかり、犯罪を行う。
それくらいした思いつかないのですが…。

>>61
さりげなく、日本より上っていってるとこが、斜め上のヒトモドキらしい。
実に微笑ましいｗ

>>59
いやいや、案外

『ウリがなさけないのはチョッパリのためニダ』といいたいのかもしれないぞwww

>>47
激ワロスｗ

>>61
お隣の韓国なら労働者の水準も質も日本よりも上だし
何の冗談だ？暴動起こす労働者は質が悪いわｗ

>>47
何時、韓国が日本を助けた？
俺の記憶の中では邪魔された事はあっても助けてもらった事など一度も無い。

自力で発展してきたんでしょ
なら、情けはいらないよね

【韓国経済】「１１兆ウォンの余裕が有る」ウォン高　政府積極的に市場介入へ[04/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1146042700/

もうね、面白すぎて。

>>61
とりあえず「世は情けの為ならなず」って教えてくれよｗ

>>61
ここを見てる日本人はお前たちの馬鹿にしたニートや引き篭もりだけです。
本当に助けて欲しかったらマスコミや政治家に直談判しましょう。

それより師ぬのおすすめ、手間暇要らずで将来の心配も無用だよ！

>>68
数年前の日本危機の時、韓国企業とかの支えで実際に何とかなった日本企業は多いよ。

労働者の水準が日本より上なら、ほっといても自力でなんとかできるな

>>63
それどころか、ダンピングをして日本企業のシェアを奪う。

　今、日本の鉄鋼業界は好調だが、新日鉄が作ってやった韓国ポスコに
　軒並みシェアを奪われて、粗鋼では壊滅寸前にまでなったりもした。

こうしてできた暇で反日デモが起こるに９８５won

ｿｰｽを出さないﾚｽは、全てﾁｮﾝだとわかるな。

>>61
次々に害死系企業が逃げ出してるのに？
異常なウォン安が終わったら皆用事なんて無いってよｗ
これは中国も同様だろうね。
元が自由化されるまでの天下だ罠。
結局、最後に残るのはやっぱり日本だったな〜。

>>73
ソース

>>61
すでに日本企業が撤退し始めているじゃないかｗ。
もうきる準備しているということでしょ。
東南アジアにいった方が、人も優秀、親日だし賢明。

>>75
それは日本の企業努力が無かったからでしょ。俺たちは日本は自由経済ですから仕方ないし。
俺たちだって日本製品よりも安くて質の良い韓国製品や、安い中国製品をつい買ってしまうじゃないか。

>61
海上コストは距離が極端に遠くなければ変わらない現実。
もっとも、金が掛かるのは人件費な現実。
コストパフォーマンスは、
ベトナム＞＞インド＞＞中国＞＞＞＞韓国

だから俺がいろんなスレで韓国は竹島よりウォン高の心配しろといったのにチョンときたらｗｗｗ

>>73
それどこの韓国企業が助けた在日企業？

>>73
数年前の日本危機？
911後の世界的不況の時か？

>>73
日本の下請けが駄目だから韓国企業に乗り換えしたよな
おかげで下請けは冷たい親企業に切られて木端微塵にあったけど

エラのはった>>73の人気っぷりに、嫉（ｒｙ

>>82
金や海上コストなんて俺は関係ないと思う。
たとえばアメリカはソフトをインドに頼っているように、コストじゃなくて技術を目に向けて考えるべき。
だとしたら韓国は外せない。

韓国人プライドないのか？？
なぜ、こういう時は日本を頼るの？
日本嫌いなら、他を頼れよ！！！

もう、日本は国民の血税を無駄に垂れ流して助け舟なんて絶対に出すなよ！！
朝鮮の代替国なんていくらでもあるんだから、日本の為に近寄るな！

>>88
米がソフトをインドに頼ってるのはコスト以外の何物でも無いｗ

韓国が死んでも、代わりはいるもの。

>>88
韓国の独自技術を、列挙してくれ。話はそれからだ！！

>>88
ワロスｗ

>>93
捏造

>88
じゃあ、尚更
ベトナム＞＞インド＞＞中国(政府が駄目ぽ)＞＞＞＞韓国(馬鹿労組)ですね。

機械を作る機械を作れるので、日本企業は選り取り緑。

>>88
中国で十分
韓国に、何か誇れる技術ってあります？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　朝鮮人は信用できない

事業って武装スリと売春と靖国詐欺と偽札刷るのと、、、あと何？

やっぱり・・・朝鮮人にとっては
日帝時代が一番、幸福な時代だったようだ・・・・。

>>93
たとえば造船は日本を上回るシェアで世界を独走している。
たとえば自動車は現代とかをみれば本田やマツダよりも多くの評価を得ている。
たとえばサムスンは携帯電話やメモリーで世界の圧倒している。
たとえば生命技術では一部のつまづきはあったけど、世界三大ＥＳ細胞強国を目指して未だに進行中である。

>99
偽煙草

>>95
ｱｲﾀｰ、それがあったかーｗ
それだけは、世界一の独自技術だわ。
勝てねーってｗ＞＜

　　　　　　　　　　　　世は情けの為ならなず

今、>>98が良い事言った

>>99
強姦と放火と捏造と反日の手法

>>99
レイプです。3人に1人は経験します。

>>88
部品をほとんど日本製に頼ってる劣化コピーに何を求める気かｗ

>>1
908までなら大丈夫なんだな。

>>101
それ、みんな他国から、パクッた技術じゃんｗ
もう、だめだｗ

輸出がダメなら輸入すればいいじゃない

>>100
いや彼らにとって最悪な時代だったんでしょ、住んでた人が言ってるんだから間違いないよ

だ・か・ら、彼らの望む李氏朝鮮の時代に戻してあげましょうやｗ

あともう少しで大打撃だなｗ
もう十分だからさっさと死んでください。

＞自動車は現代とかをみれば本田やマツダよりも多くの評価を得ている。

ここ詳しく　出来ればソース

>101
君、日本人じゃないでしょ？
日本（に住み着いている韓国）人でしょ？
句読点を乗り越えられても、「てにをは」は扱えないのが証拠。

>>47
韓国のことわざ

　川　に　落　ち　た　犬　は　棒　で　叩　け

いや、本当に韓国には反日や竹島より先に予算かけなきゃならんものがここにあるはずなんだが・・・

いっとけど韓国はあと１年持てば
ＩＭＦ付託権ゲット
韓国はその気になれば１年間篭城するくらいの余裕はある
日本は韓国の崩壊を願っているがそれは無理というものｗ
にんべんに夢と書いて儚いと読むフフフ

>>101
シェア的に見るとヒュンダイは松田よりは上だけど、ホンダや日産よりはちょっと下だよ。
値段を考えるとブランド的な価値はｼｮﾎﾞｲ

>>115
何いってるのか・俺は日本人だからこうやって日本語が話せるし、
句読点ができているし、そりゃ英語はうまいけど学校では日本語は2だったから仕方ない。

>>119
現代を安物だと思っているのは日本人だけだよ。
だてにサッカーの公式スポンサーだけはある品筆に俺は以前びっくりしたもん。

国語ではなく日本語…決定的ｗ

>>120
>学校では日本語は2
ちょ・・・・・・どこの学校？

>>120
日本語？？？

>120
日本語？　普通は国語と言いません？
どこの外国人学校出身者ですか？　船橋の辺り？

終了カウントダウン、２秒前。

釣り師かよorz

>>121
伊達なんだなｗ

韓国企業は外国企業の下請けばっかって暴露じゃねーの？

>>120
はいはい、在日在日（ＡＡｒｙ

>>118
一年篭城すれば。でてくるなよｗ

>>118
テンパって出せる渾身の一撃が11兆ウォンしかない国が何が余裕だｗ

品質（ひんしつ）をどうやったら品筆（ひんひつ）に出来るのか？
キーボード配置的にもタイプ的にも謎が深まるホロン部……

>>125
俺は学校が引きこもりしていたから、授業の名前を間違えただけ。
俺も国語だったよ。だけど真剣に考えたらメモリーだって韓国製だし俺たちは彼らと協力して行くべきだと思うな。

次は大量売春婦の出番ですな

>>121
いや、だから安物なんだけど

>>119
世界一のスポーツカーメーカーとポンコツメーカーを比較するのは失礼。

南鮮は、残り弾数を言ってしまったのだわ・・。

あと、一発しか装弾していない拳銃で、自動小銃には勝てないわね。

>>134
メモリーが韓国製だと、なんで協力しなきゃならんの？どうして？

心暖まるニュースだな。
ベランダで街のネオンを見ながらコーヒーでも飲んでくるかな。

>>137
ダウと。マツダはロータリーエンジンしか脳がない三流スポーツカーメーカー。
本田は殆どが前進駆動のファミリーカーばっかりで実態はおっさんめーかー。

おまいらウォン高とかワロス曲線とかで韓国を笑ってる場合じゃないよ。
↓このスレ見てくれ。中韓に対抗するのも結構だが、裏でとんでもないことがどんどん進んでるぞ。


【政治】外国企業の日本企業買収、「株式交換」の税制整備…政府検討
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145918690/


小泉は自民党じゃなくて日本そのものをぶっ壊すつもりのようだ。

最近のホロン部必死すぎて笑えない

>>141
お前死ね。氏ねじゃなくて死ね！！
マツダのロータリーエンジンを舐めるな！
ってか、貴様がクルマを語るなこのチョンが！

前進駆動？

>>141
餅付け、在日君。
だんだんと誤字脱字が増えて、句読点が無くなってきたぞｗ

>>141
ホンダや日産より安いのにシェアで負けてるじゃん

ホロン部がここでまともな日本語を操れる頃には、本国が滅んでそうな予感。

>>141
悪いけどパクリメーカーが何言っても説得力皆無

>>141

ＲＸ−７は「世界の名車」に入ったのではなかったかしら？

>>144
あんな欠陥エンジンしか作れないメーカーを必死だなお前ｗｗｗｗ
昔の青山ゼロヨン時代なんてＲＸ−７なんて暴走賊の御用達車だったじゃないか。

>>141
何年前の話？
スポーツカーの販売台数は世界一。
一番売れてるロードスターはレシプロ。
海外での評価は非常に高い。

>>141
ダウ　←これどこ？
まぁ、確かにマツダは微妙。
ホンダはおっさんではなく若者に人気だ。

>>141
「前進駆動」にﾜﾛｽ。
韓国は
「後進駆動」がデフォなんですか？ｗ

>>134 つ[台湾製]

>27
韓国人て本当に斜め上だな
全国民総出でお笑いだからな
ガンガレばイグノーベル
賞もゲットできるな

>>134
ふーん、学校が引きこもりしてるんだぁ
不思議な日本語使うね　無理しないで母国語使えばー

まあ、ヒュンダイは冷蔵庫メーカーとして世界で絶大な人気を博していることは確かです。

http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

>>154
想像したら、ﾜﾛﾀｗ

>>101
韓車が日本車を圧倒してるソース頂戴ｗ
いまさらだけど、携帯の中身がほとんど日本製部品なの知ってるよね？
遺伝子スキャンダルは国際的に立ち直れないくらいに失墜なのに、つまずき扱い？ｗ

>>142
今頃気付いても遅いよｗ

FFとFRだよねー、間違えたくないのなら。

ところで、現代が世界に誇れる車種ってなぁに？

>>151

　　　　　　　_,,-''￣￣`-､
　　　 　　 ／　　　 　　　　＼
　　　 　 ,/ 　　　　　　　　　 ＼
　　　　 /　　　―　 ―　　 　 ヽ
　　　　lヽ　　-　､ !　, _ 　　　　|
　　　　|r――-､_⊥ ,――'-､　|,-, 　　　
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　　　　 ﾄ､＿_,,/: 　|: `､＿_,,/ ,|ｿ/　 　　
　　　　 .|　　 　､_ j| _,､ 　　　 ,|-'
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　　　　　｢|ヽ|ll||||||||||||||||| /i　|::::＼
　　　　/:::::＼`!!||||||||||||!!' 　　|::::::::＼
　　　/::::::::::::::`ー-､.._　i 　 　 |::::::::::::::＼
　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ｰ-､.　|::::::::::

　ハントシー・ロムテロ[Hantosy Romtero]
　　　　　　（1955〜　アメリカ）

>>152
ロードスターなんて緒戦は60年代や70年代のライトウエイトスポーツカーのまねだね。
韓国の現代ＸＧのような洗練された高級セダンはマツダに無理。

引きこもりだと国語を日本語というのか？

初耳だな

マツダのロータリーより同クラスのヒュンダイのレシプロの方が燃費が遥かに悪い現実。

<丶｀∀´>ハングルでは「恩知らず」をウォンシラズと言うニダ！

>>160
ケンチャナヨですから

>>141

世界に誇るエンジン、ホンダのＲＡシリーズはＲＲよ？ｗ

>>158
何てモノ見せるんだ。腹ｲﾃｰｰｰｗ

>>141
もう少し論理的に文章書いた方がいいよ。どんな国の言葉でも。
あと、事実もちゃんと確認して本当のことを書こうね。

でないとES細胞おじさんみたいだよ。

そーれ、それそれお祭りだーーーーーーーーーーーーーーー！wwww

海賊に　文化は必要無いだろ

>>162
日本車のノーマルよりも燃費の悪いハイブリッド。(w

たとえば現代を代表する現代クーペなんて、洗練されたデザインで乗り手をそそられるデザインじゃん。
2．7リットーＶ６エンジンなんてツインターボに改造したら日本車の改造車にも勝てるんじゃないの？スカイラインＧＴＲは２．６リットルだから
ね。

韓国より「さよなら、さよなら、ウリナラマンセー」と言ってます。返信しますか？
バカメと言ってやれ。

なんか車を知らん奴がいるな

>>47
余剰ウォンは禿が実質全部持ってるんだから、他国がウォンを売る事自体が不可能だよ。
それとも買えとでも言うのか？
とっと白旗揚げて、北風政策に全面転換した方が身の為。
米の対北朝鮮金融制裁の最大の障害の１つが太陽政策。
米は犯罪国家認定してしまうと全面屈服か破滅の二択しか用意しない。
既に韓国も犯罪国家支援認定されてるかと。
たぶん精巧過ぎたニセドル札が逆鱗に触れたんだろう。
核情勢が根本的に変わったので米の態度が急変した事に
何で気が付かないんだ？

まだまだ大丈夫だな

>>171
黄教授のことは関係ないでしょ。世界の研究者だってもう忘れたかこの話に過ぎないし、今では
韓国凄いという評価ですから。

ヒュンダイって、パクリしかできないメーカーだよな？
エンジンも三菱のエンジンつかってるとかだっけか？
日本製のものに頼らないといけない所がどうして日本を越えるクルマを作れるんだ？

火病民族だからなぁ
少しの火病であっというまに伝播するぞこりゃ
「ウリは仕事を放棄するニダ！！！！！！！！！！」
「ウリもやめるニダ！！！！！！！！！！！！！！」

お前ら、>>141は在日を装ってる日本人だ！俺が言うんだから間違いない。
何を隠そう、この俺様も同じことしてたからなｗ
しかし、脊髄反射多すぎだぞｗ結構前に、色々なスレで在日不足による過疎化防止とスレ活性化のためのアルバイト募集してたではないかｗ

>>141
余りにも馬鹿過ぎてどこから突っ込めばいいのかｗ

マツダはフォードグループの国際戦略車に載せるレシプロ造りましたが何か？

ホンダのTypeR仕様Egはどう説明するの？
1.6Lで185psEgをカタログ車として載せてましたが何か？

68V2qbVsはたんなる釣り師

面白いヴァカがいますね・・・ｗ

韓国は現実を直視して
自国の得意分野で勝負した方がいいぞ
そのほうがうまくいく　きっと。

まあ現代が凄いメーカーだと言うなら本気を出して叩き潰さなければなるまい

>>183
何度も言うとおり俺は在日野方のふりはしていません。ちゃんと日本人だと名乗っていますから。あおらないでください。

事業放棄、ワロス

>>180
本当に日本語知らなさそうだな、、、、
あぁ、韓国すごいすごい　　　これでいいですか？

>>180
韓国すごいという評価ですから　×
韓国すごい馬鹿という評価ですから　○

一度も日本の役に立った事の無い寄生虫を相手に何を言ってるんだ？w

お前ものすごい馬鹿だな。超級だw

えーと、じゃ今韓国製品を買えば買うほど韓国を苦しめることになるの？
明日何か買ってみよう。コンビニで売ってるものであるかなぁ。

・・・それでも金をドブに捨てる気がして躊躇してしまうなぁ。

鮮人は、「キムチ冷蔵庫」を誇っていれば良いのよ。

確かに、日本では作れないし世界でも無理なのだわ。

>183
ﾁｮﾝはテンプレ通りにしか行動しないんだし、どちらでも大して変わらないじゃん。

エンジンだけ強化したって事故率の高い直線番長しかできない。
スタビリティが悪いからエンジンの限界を引き出す前に吹っ飛びそうだが。(w

>>195
キムチ冷蔵庫と馬鹿にするけど、キムチの匂いを外にも出さない技術は
高度なパッキン技術がいります。何年も持つような技術は凄いと思うね。技術に貴賤はないから
キムチ冷蔵庫の韓国も、ノーベル賞の日本の技術も高低はないし。

事業放棄を考える企業増加、ワロス

>>198

馬鹿にしていないわよ。

「誇れ」と言っているのだわ。

>>197
ヒント、ＡＢＳ付き

>189
<ヽ｀∀´>ｱｲｺﾞｰ、ｳﾘはﾁｮｯﾊﾟﾘﾆﾀﾞｰ

>>175
釣り師にマジレスするのも何だが、クーペと日本車のエンジン性能表を見比べてみなさい。

>>198
その程度のパッキン技術なんか全然たいしたことないよw
本気で言ってるのか？w

>>181 ：闇きつね ◆UgmONb8aB6

　おお、きつねたんだー。
　しかし、ヒュンダイそろそろ息絶えそうですな
　俺が経営者なら暗然とするぜ・・・　

>>200
お前、こいつめ何だってんだお前だったな
この妖怪七変化め。おまえとはもう話さないと決めたんだからストーカーするな。

まぁ、ヒュンダイはマークもパクリだからなぁ〜。
ホンダのマークを斜めにしただけでしょ。

>>198
凄いじゃん

>>203
だからツインターボか何か乗せればいい。日本車だって280馬力でポルシェには勝てないでしょ。

キムチ冷蔵庫のほかにも、誇れるものがあるわよ。

テレビ付き冷蔵庫とか、インターネットができる冷蔵庫でしょ？
それから、トースター付きのコーヒーメーカー
大きな超望遠レンズ付きの携帯電話、に300mmレンズ付き携帯型デジカメ。

色々有るわよ？

ダンピングで摘発しないでいいのか？

>>209
平坦コースじゃ早かったよな、ツインターボは。
特に福島とかでね。

釣りだとしても良い練習にはなるな

>204
CASIOの何でも防水家電の方が凄いよね。

人きれば良い
暴動起こしたら海に沈めろ

>>204
いや、本場キムチは本当に臭いが漏れる。
フツーのパッキンだとマジ駄目。
冗談抜き、真剣と書いてマジレス。

>>204
友人が日本製のジャーでメシを炊き、そのまま１年放置してあけたら
空気と水だけだったといっていた、その間は異臭もしなかったのだとか

ものすげーパッキンとはこういうことだね。

>>209
だから姦酷メーカーは最初からツインターボの”市販車”出せよ。

日本云々言えるのはそれからだｗ

>>210
頭の悪い子供の思いつきを全部商品化するわけねw

本当に朝鮮人は馬鹿なんだな。

>>205
ヒュンダイの前にかの国が沈みそうだけどね。

しかし…、自称日本人の使う言葉がそろそろおかしくなってきたように思えるんだけど…。

VTECエンジンのR仕様は当時市販車でレーシングエンジン並みのチューンだと話題になった。
バランス取りと精密なクリアランス設定はチョンでは無理。
ちなみに280馬力規制があるから一部の車の性能は封印状態で市販されてる(GTRとか)
日本車が凄いのは別にエンジンだけじゃないんだけどね。フレーム設計から給排気系、電装系まで
他の国のメーカーとは違うよ。この狭い日本の道に適応させるように一定の枠内で成長してきたからね。

>>218

大排気量のオートバイも作れないのに？

>>198
とうとう、ノーベル賞がキムチ冷蔵庫と、同列扱いかよ。

歴代のノーベル賞受賞者が、そのうち姦国に謝罪と賠償を（ｒｙ

そうだ
韓国は出稼ぎの在日を呼び戻せ
パチンコとサラ金のノウハウを持ってるから
きっと役に立つはずだ

>>207
本田　創業1948年
現代　創業1947年

>>225
創業がどうでも関係ないだろ？いつから今のマークを使ってるんだよ？そこが問題なんだろ？

>>テレビ付き冷蔵庫とか、インターネットができる冷蔵庫でしょ？

漏れはテレビデオ、会社にあって後悔した
　買うな馬鹿！
　一つ壊れたら両方修理です･･

　つーか、キムチで赤字も近いのか、韓国？

>ヒュンダイモーター（HYUNDAI MOTOR COMPANY）は1967年に設立され、
>当初はフォードやイタルデザイン、そして日本の三菱自動車と技術提携を結び、自動車製造を開始しました。
http://www.hyundai-motor.co.jp/

なー、47年って、どっから持ってきたんだ？別の会社か？

>>209
改造車と標準車を比較しないといけないくらいの差があるってことね。
幾ら改造してもノーマルのGTRには勝てないよ。

>>226
現代の方が先輩企業ｗｗｗｗｗ
どうみても本田はマークを変更するべきですねｗｗｗ　鄭周永さんが生まれた年月日を機転にするならもっと創業は先になるしｗｗ

>>221
しかも市販車なのでウエットサンプなんだよね・・・orz

普通に考えれば、カタログにセミレーシングカーやラリーカーが市販車として載ってる国なんて無いんだが・・・ｗ

>>228
なーんだ、朝鮮人の第二国技の「大嘘」だったのかw
本気にしちゃったよw

輸出が赤字ならば、国内に販売したら良いのに。

壊れたら退場せいｗ

>>230
年齢が上で後発の作曲家は、年下の曲を盗作しても良いわけですか。

>>230
本当に息をするように嘘を吐くﾐﾝｼﾞｮｸだねw

>>228
現代財閥の起点のなる現代建設が1947年が出来たんです。
だから現代モーターの起源は本田より上です。

>>230
もう、在日ちゃんは、俺を笑い殺す気か！！

創業年月日　＝　生年月日　になるんだよｗ

>>225

現代自動車工業社（修理業）１９４６年。

現代土建社（後、現代建設）１９４７年

立派な「メーカー」ねｗｗ

なかなか良い練習台ですね・・・・ｗ

>>235
盗みじゃない。貰っただけだ！　という国だべ。

世界で自動車人として東洋人で世界中から尊敬されている鄭周永さんと本田壮一郎が
どっちの方が年上か知らないけど、もし鄭さんが年上ならすごいじゃないか。

>>237
お前が嘘つきなのは変わらないよw
嘘つきの劣等人種w

>>235
朝鮮式儒教なら問題無しです。

年上＞年下　絶対です。

南朝鮮はいくらあがいても所詮劣化コピーしか出来ない。
車のエンジンに関して、日本にはレシプロで
ボクサー型（水平対向）・Ｖ型・直列型等があり
あとロータリー型もある。昔はL型もあった。
バイクに関しては４サイクルと２サイクル等がありV型・直列型・水冷式がある。
市販車でここまでエンジン種類が多いのは現状日本だけでは？
南朝鮮はこの様なバリエーションに富んだ事は一切できない。
それは過去からして分かりきった事だ。
南朝鮮は日本と対等の立場まで追い付く事は一切無理であり
今後1,000年間においても無理だと言わざるを得ない。

日本に宣戦布告するという斜め上がすぐそこまできている。

>>237
ちょっとまてよ
韓国じゃ建設会社が自動車作ってんのか？

>>237
その歴史ある現代製のエンジンのＦ１での戦績を教えてください。

おっと、そろそろ夕飯夕飯。
楽しかったよ〜在日ちゃんｗ　ノシ

「韓国のベンチャー企業、10社中9社は失敗」 2006/04/26
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/26/20060426000007.html

>230
ボロ出るの早く無いか？

先輩企業とかお兄さん企業とか偽儒教炸裂だねw

>>237
現代車は出来が悪いと思ったが、自動車メーカーではないなら当然だなｗ

現代自動車。

1967年12月 鄭周永が現代自動車を設立。
設立当初はヨーロッパフォードと提携し「コルチナ」などをノックダウン生産していたが、
1973年に三菱自動車からの技術協力を得て、1975年に韓国初の純国産車「ポニー」を発売。

すばらしい経歴ｗ

>>244
そうですね。
この前提がないと、>>242の意味が分かりませんｗ

本田はどんなに凄い車を作れても、戦車は作れない。だから総合力で現代財閥の勝利。

せっかくウォンが上がってるのだから仕事なんかしてないで、海外で遊びまくればいいのに

ご自慢の朝鮮製はすぐれてるということやけど
アメリカで朝鮮製を買うのは、もちろん所得者層が定番で
アメリカに来てるチョンはどうかというと
乗ってる車はレクサスやBMWでテレビはパナソニック製のPDP
を自慢げに俺たちに語ってくる
どうしてチョン製を使わないのかと聞けば
すぐ壊れるしださい！　やとw

ウォン高ーなんてー怖くないー怖くないー

>>247
日本じゃあ，航空機メーカーが自動車作ってましたね。
中島ー＞富士

>>255

独自開発の飛行機（ＨＡＮＤＡ−ＪＥＴ）と言うのもあるわよ？

あの･･･現代戦車作れないんですけど･･･

ttp://www.honda.co.jp/library/
一応ホンダの歴史も載ってるとこ見つけたんで張っておきます。
ヒュンダイのはアドレス削るの忘れてしまったけど…まあ、もう手遅れだからいいや。

創業ってさ、その会社として運営を始めたところからじゃないのか？

>>248
現代がＦ１デビューしたら、３年で表彰台は確実で５年でワールドチャンプはできると噂されているし、
Ｆ１が早いと言っても、Ｋ１戦車の一撃で木っ端みじんだからあんな実用性のない車のレースで騒ぐべきじゃない。

255 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2006/04/26(水) 19:24:28 ID:68V2qbVs
本田はどんなに凄い車を作れても、戦車は作れない。だから総合力で現代財閥の勝利。

>>242
>世界で自動車人として東洋人で世界中から尊敬されている鄭周永さんと本田壮一郎が

本田氏は呼び捨てかよｗ

呼び捨てに出来るだけの実績が鄭周永にあるのか？
ライセンス料も払わないパクリ製品しか作っていないのに？（爆

>>263
なるほど。

なら韓国軍は世界各国と戦争して勝てる？

>>255
戦車って・・・

エンジン・ミッション・主砲・複合装甲・ＦＣＳ・トラックが輸入という、あのドンガラ？ｗ

>>255
お前がすぐに嘘を吐く嘘つきの劣等人種だという事実は変わらないわけだが？

>>263

やってから言いましょうねｗ

ホンダは強すぎて一時撤退。

現代は掛け声だけ。
ハングックタイヤも声だけねｗ

>>260
だから未だに地上の動くしかできない本田（車とアシモとかいうモビルスーツ）は
ジェット機を作れる現代には勝てないｗｗｗ
悔しかったらジェット機作ってとばしてみろｗｗ

韓国って飛行機つくれねえじゃん

ホンダもとうとうもビルスーツをつくったか！

>>270

ttp://www.honda.co.jp/tech/new-category/airplane/hondajet/index.html

おいおい，釣り堀遊びもそろそろにして，
スレタイトルに戻らないか？

って，まいいか。飯食お。落ちます。

>>269
その声が重要な要素だと未だに気づかないお前ら日本人ｗｗｗｗ
どんなに優れていても黙っていたら誰も築かない。でも大声で言えば凄い宣伝ですからｗｗｗ

>>263
>現代がＦ１デビューしたら、３年で表彰台は確実で
遅えよｗ

>５年でワールドチャンプはできると
無理無理ｗ

>噂されているし
噂かよ！！（爆

やる気になればホンダは世界最速の戦車を作るだろ。

>>270
とっくに飛ばしてますが？

大声で　宣伝しても　ゴミはゴミ

つーか兵器部門で比較するなら普通三菱じゃないのか？

>>274
１ドル９０７ウォンになるのは、いつの話でしょうね・・・。
３ヵ月後くらいと予想しておけば良いのでしょうか？

>>270
高効率のジェット機造って飛ばしてますが何か？ｗ

カブ伝説を斜め上で越える気かｗ

>>259
っていうか
建設会社が創業当時から自動車を作るという感覚が不思議

>>275
「やっていない」と宣伝するのかよｗ

モビルスーツと聞いてやってきました。

本田がジェット機作れるかどうかなんて俺は効いていないし興味ないね。
悔しかったら次回俺を言い負かしてみなさい。もう倍茶だ。

カブの燃費は化け物だからなｗｗｗｗｗｗ

>>277
オヤジさんならやりそうだねぇｗ
オーバルピストン10気筒とか入れてｗ

ウォン高って言うのは要するに韓国が世界に認められたって言う事だ。
確かに一時的な苦痛はあるかもしれない。しかし恐れてはいけない、
我々は十年後に日本に追いつくのだ、そしてこれはその前兆に過ぎない。
韓国戦士よ恐れるな！今こそ韓国の底力を世界に見せ付けてやれ！

>>287

高木君。

もうちょっとホルホルの仕方を覚えましょう。

>>275
お前も日本人じゃなかったのかよw
せめて自分の吐いた嘘ぐらい覚えとけ。

>>287
撤退早いなおい。

あたらしい釣り師の登場です

>>287

>>270
＞悔しかったらジェット機作ってとばしてみろｗｗ

敗北宣言乙ｗｗｗ

>>287
>270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/04/26(水) 19:27:18 ID:68V2qbVs
>>>260
>だから未だに地上の動くしかできない本田（車とアシモとかいうモビルスーツ）は
>ジェット機を作れる現代には勝てないｗｗｗ
>悔しかったらジェット機作ってとばしてみろｗｗ





リアル馬鹿だろおまえｗ

私が嘘を言うわけないのに・・・・・

愚かね・・・・。

ファンダメンタルズがズタズタだな。

>>287
ＯＫ、次回に期待して待ってる

>>293
お前ガンダムだな。ＲＸ７８がガンダムだと一発で見切った俺の勝ちだよ。
だいたい真紅とかいうのは暇人で、
実際に船橋まできた変態だぞ。こいつの妄言は信用するな。俺は本田のジェット機なんて聞いたけどそれを突きつけられても
俺の心へストレートパンチのつもりだったろうが効かなかったんだよ。だから俺の勝ち。　倍茶だ倍茶ｗｗｗ

>>263
なぁ、オマエ。そんなこと書いてて恥かしくないか？ま、恥かしくないのならいいけどな。
読んでるオレは可笑しくて可笑しくて、オマエが可哀相になってきたよ。

>>300
お疲れ様でした。

ちなみに私は「軍オタ」でも「マシン・オタ」でもないわよ・・・・・。

一応　漏れが乗っている　ゴッグは　北米ツィマット社なんだが

負け犬の　遠吠え耳に　心地良し

>>297
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　おねぇちゃんはピラニアさんなの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ | 　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|

せっかく盛り上がってきたのに

まだいたよw

>>306
　　　　　　 ／V＼
　　　　　 /◎;;;;;,,,,,ヽ
　　　　 _ﾑ_/ / ￣｀ヽ}
　　　　 ,》@ i(从_从)）
　　　　　||ヽ|| ﾟ -ﾟﾉ| ||　　＜　可愛いくて可憐な「人魚」なのだわ。
　》＼ノ《 と〈iﾐ'介ﾐi〉つ
　》;;;≧《_;;;《_;;;ノﾉノ
　》_/　 ｀'ー U'"U'

現代はWRCから退いてるが
富士重工はいまだWRCで好成績をおさめているが？
ここで現代を擁護する人に聞きたい
これはどういった事でしょうか？w
そんな俺はWRCで三連覇をしたベース車GC8タイプAにのっているがw
現代にそんなベース車ってあったっけ？w

格差社会どころの話じゃないな

>>309
極悪で腹黒の人魚ですね！

>>288
燃費だけじゃない
驚異的なエンジンのタフさもある
ちなみに解体屋でもめったにエンジンみなかったぞ
車体が腐ってもエンジンは使えるからみんなすぐに売れていく、、

そのうち富士重工が飛行機作れないとか言い出しそう
　　　　　, --― -- ､
　　　 ／}　 　 　 　　＼
　　 /　/　　　　　　　　ﾄ､
　 ./　/　　　　　　　　　l ＼
　/　/　　,-､　　 r;;;ヽ　 |　 ＼
　ｉ　 l　, ｲ;;;ﾉ　　 iﾄ;;;ﾉ＼ﾄ､　　＼
　|　 |（　　/　 ,､ ヾヽ_ノﾉ| ＼　　 ヽ
　!　ﾊ　￣　,　Y　 ,｀ー'　|　　ヽ､＿）
　{_ﾉ　ﾞ､ 　 ｀ＴTT"　　　ﾉ
　　　/人____ ｀ｰ' , - ｧ<
　　 / |　|　 ｀)二{　 ∧　＼
　　/　|　｀ｰ"　　｀ｰ'　ヽ　　＼
　　{　 |　　　 　 　 　 　 ﾄ､　　 ヽ
　　|　 |　　　　　　　　 　}　＼＿__）
　　|　,|　　　　　　　　　人
　　し' |　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　　　__,,.-‐' ＼ 　　）
　　　　ヽ　　　{ ＼　　　 ）　〈
　　　　　＼　 ヽ　 ﾐ　　　＼　｀)
　　　　　　 {　　）ｰﾞ　　　　　￣
　　 　 　 　 ｀ｰ'

>>310
工場出荷車をファクトリーに運び込んだら、
まずフレーム修正から始まるベース車なら・・・ｗ

>>314
　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　＼　　=====
　　　　　　　　　　 ＼.ｨ/~~~' ､ =====
　　　　　　　　 　 ､_/ / ￣｀ヽ} 　
　 　　　　　　　　　 ,》@ i(从_从)） そんな餌で私がｸﾝｸﾝｰ!!!
　　　　　　　　　　　 ||ヽ|| ﾟ -ﾟﾉ| || 　====
　　　　　　　　　　 　 || 〈iﾐ'介'ﾐi〉|| 　=====　　　(´⌒
　 　　　　　　　　　　 ≦ ノ,ﾉハヽ､≧ ＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　 　　　　　　　　　　　 テ ` -tｯｧ-' テ (´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

>>263
池沼発見m9（＾Д＾）プギャー

現代は朝鮮人がのるのにちょうど良くできてるんだよね
性能にしろ、案全面にしろ

ガンダムって巨大ネズミと戦うバルキリーだっけ？

>>309
｜Д`)・・・・

しまったぁあ久々に変なの見つけたと思ったのに、帰ったあとかよ。。

>>319
なによそれ。

>>141
マツダは日本での評価こそ低いが、欧米での評価はトヨタ・ホンダと肩を並べるかそれ以上。
ホンダはエンジン至上主義なスポーツカー（S2k、NSX等）を
マツダは楽しいスポーツカー（RX、RS等）を大衆的な値段で作る。
一流のスポーツカーメーカーって、馬鹿高い馬とか牛のことか？

つーか、ロータリーはマツダ一社がレシプロとタメはれる位にまで育てたんだよ！
他のメーカーが投げなければもっと高性能になっててもおかしくないエンジン。
元祖のバンケルですら投げ出したものを自動車エンジンとして使い物にした意義がわかるかな？
お得意の劣化コピーでロータリー出してみたら？＞現代
まぁ、1000kmも走れないだろうけどね♪

ドイツの科学力は世界一いいいいいいいい

>>321

ピラニアと呼ばれる人たちが、食べつくしたのだわ・・・・。

たまには残しておいてほしいわね・・・・。

>>323
まずエキセントリックシャフトが作れないと思われ

>322
スペースガンダムテコンＶ

>>323
ロータリーとかいうとメカドックを連想するなぁ・・・・

歳がばれそうだがｗ

>>323
ロータリーは極悪な燃費が……orz


あのエンジンフィールは好きなんだけどねぇ。


ホンダのVTECも。i-VTECはフィーリングはいまいち。

>>329

３ローターなんて憧れね・・・・・。

>>329
RX-8はマシになったと聞いたけど、アイドリング時の燃費はやっぱ悪いらしいね。

>>325
率先して餌に食いついていた方が何をおっしゃるやら。

>>327
なるほど。
テコンVか……

富士重工は地対地武装ヘリを作っているよ
アパッチ（コブラ）

>>325
ヽ::::l:::.l|　 ｌ| 　 l |　l| l　＿/￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｌ　i:::i::::l　 ｌ| 　 l l　ｌ| l　ヽ　 　腹黒い
　 !:::ｌ::.l_j ｌ| 　_l_ｌ :l:|｜　 |　　ピラニアだわね
　j／l:「!　!!　 /' ｢Ｔ¬-ｌ |　　真紅
　lZヽi l|　!　,/ 土土/ /∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｌ ijゝl } lｉ l!　 イ:fｔｯ::ト/ ハ　 　 i
j/ﾂ ソ::.　 　　ゞ＝ ' ' /l　!　ｌ|　|
l |‐彳::::.., 　 　 　 　 /l/　　/'　l!
ｲ:::::::._, ..... _　 　 　 ｲ j　 ｌ/ 　 j
.{::::::::..｀二´　ﾄ､.／＿'　 /　 　{
ﾊーｯ:::.　 　/　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　!::込ｚｔｒイ|　 　骨すらも
　|::::::::乂　l|　 　残さないのに……
　ﾊ:::::{:.. j　ヽ.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>329
お前がガンダムだと分かったのでﾜﾀｸｽの勝ちらしいですw

さぁ次は誰がオンステージだ？
俺達をもっと鍛えてくれ！

>>331
そりゃあーた。
FCやFDなんてロータリーにターボですよ？
組み合わせとしちゃ最悪ですよ。

>>297
嘘は言わないだろうけど、無知は晒しているね。
スワップ協定をマジで勉強し直したほうがいいよ。

あれは韓国に対する保証ではなく、世界市場に対して信用の無いウォンを日本が保証しますって事だ。
つまり、スワップ協定の保証金額が引き上げられたのは韓国のウォンの流通を促進させる反面、
市場流通しているウォンを日本が保証するから、ハゲタカが保証内は好きなだけ韓国経済を食い散らかせるという事。

極論を言うと、韓国経済が破綻してもブラックマンデーは来ない。
だからこそ安心してハゲタカが韓国経済を玩具にして滅亡へ追いやっていいるわけだが。



まあ有史以来最高の繁栄をこの1世紀享受できたのだから十分だろ＞韓国

実は今ある日本車メーカーの全部が、日本人から
「日本車が駄目だ。アメリカ・ヨーロッパサイコー！」と罵倒されてた時期があるんだけどね・・・。
それを乗り切るために、努力という言葉では足りない事をやってきたから今がある。
自国の商品を甘やかしてる韓国ではそこんとこに差が出てくるんだろうな。

ポニーを出した時くらいの気概すらなくなってるんだもの。

>>335
なんと。
ガンダムだとばれると負けなのか？

むぅ……

ちなみに、小学校に入学する試験で
”おにぎりのような三角形の形”を見て、何と思うか書きましょうと言う問題があったのだわ・・・・・。

真紅の答え
「ろーたりーえんじんのろーたー」

・・・・・・。

>>323
ここにいる若い連中はかつてｍａｚｄａがロータリーでル・マン優勝したのを知っているのかな？
あの時はホント日本の車関係者がファビョるほどひっくり返る出来事だったよ・・・

>323
激しく同意
だよな、世界の中でロータリー式がいまだ現役なのはマツダしかない。
かなり昔は他の会社もロータリー式を出してた事もあったみたいだが
現状、マツダしかロータリー式は無理。
あの魅力を南朝鮮は絶対分からないと俺は思うww

>>341
親父がマツダ好きだったのか

>>325
無念、ROMに戻るわ

頭の悪いコテハンが現れてスレ違いの方向に行ってるなｗ
コテ付けてトリ付けて、一応理論武装してるつもりではあったが、日本人釣り氏に見事に釣られてる醜態をさらしたなｗ
ポッポー！ってアドレナリンが分泌されながら「在日」と思い込んで必死に論破しようとしたコテっちゃんｗ
段々と自身が釣られてしまった事に、気が付きだしたがその情けない醜態を理論武装した脳内が見事に拒絶反応ｗ
後は、噛み付く相手を「在日在日在日在日…」と心で強く念じながら「アーアー、何も聞こえなーい」状態で論破しようと躍起になるｗ

哀れなコテっちゃんﾃﾗｶﾜｲｿｽｗ

>>344

なぜ知ってたのか思い出せないのだわ・・・・・

だんだん懐古スレになってきたようなｗ

まぁ、MAZDAのロータリー、ホンダのVTEC、トヨタのハイブリット、日産のCVTなどの逸話を見れば見るほど日本の技術ってーのがすごいって分かるよなぁ。

>>339
そりゃあ、あんた。
彼らは技術屋じゃないもん。売れれば何でもいい、営業屋（倫理観無し）
だし。

現在のワロス曲線
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

>>337
友達のFD乗せて貰った事あるけど普段スポーツカーなんて乗らない俺は
加速時に━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!になった。ありゃすごい。

>>349
三菱のＭｉＶＥＣ＆ＧＤＩ，富士重のボクサーもお忘れなく♪

>>339
そうだな
HONDAのエンジンだって、レースじゃ話にならない位低馬力なエンジンしか作れなかった時代があるしな
バイクレースの話だけど

技術を蓄積していく努力は重要だよ

>>342
その年は文化放送（ラジオ）で実況放送までしていたｗ
テレビ中継の音声に、隣のブースで大声出して実況してる扇一平アナウンサーの声がばっちり入ってマスタｗ

>>346

Ｂｅ見てから言ってね♪

>>353
三菱は4G63の系譜を辿らないと。

ロードスターにロータリー積んだらすんげえ面白そうな車になると思うが
このご時世だから無理なんだろうな・・・・

>349
富士重工の水平対向エンジンを忘れないで・・・
シンメトリ4WDって事も付け加えておく

やっぱり、三菱の星型エンジンが・・・・・・・。

ＩＭＦ事態に至った韓国の金融危機における「日本責任論」というのは、
韓国がＩＭＦに駆け込んだ１９９７年末当時にも一部で流された事がある。
つまり、韓国の金融市場にもっとも貸し込んでいた日本の金融機関が、
その資金を引き揚げたために危機になったというのだ。
日本を悪者にすれば、何でも納得するという、
伝統的な韓国ナショナリズムを利用した金融当局者らの言い訳である。
韓国では、「良くない結果は、いつも他人のせい」、という風景をよく見受ける。
だから「何でも他人のせいにするのは良くない」といって、
キリスト教関係団体で「私のせいです運動」という市民運動をやっているところがあるくらいだ。
国会聴聞会での「日本責任論」は、金永三政権での経済担当だった姜慶植・元副首相が繰り返し主張し、金大中政権の与党議員によって「責任逃れ」と激しく非難された。
前政権が「日本の責任」というのを、国会で与党議員が挙げて「その事実無し」として日本擁護にまわるという図式になった。

ttp://toron.pepper.jp/jp/syndrome/meishin/imf.html

>>352
ウリはFCに乗ったことがあるなぁ。
加速のフィーリングがいいんだこれが。

あと、VTECは昔の方がいい。
先代のインテ、シビックのタイプRくらいのヤツだと、切り替わったときの甲高いエンジン音が……！



まぁスレ違いだからこれくらいにしときますが。

ウォン高なったら、韓国は石油や鉄鉱石が買えるから別にいいじゃん。

>>358
道楽でそれやってる人居たよ。
「燃費わりー」とか言いつつも、その顔は誇らしげだった。

>>363
いや、買ってもそれを利用できないと意味ないし。

技術と信用が一夕一朝で確立できると思ってるチョンは滅ぶべきだろう
過程をすっとばして結果だけ求めた結果はこうなるっていういい反面教師になる

まあアレだ、韓国はハイブリットか次世代エンジンを自力で開発してからホルホルしてくれ。

SA →　FC →　FD の俺様が来ましたよ。





今は軽だ…

禿の資金源は日本の資金だから、日本が利上げすれば韓国はだいぶ楽になるんだが、関係悪化しまくってるからな。

>>368
さぁ、コスモを買うんだｗ

ロリータロリータを連呼すな

>>368
結婚でもしたんですか？
スポーツカーが好きな人でも、結婚したら乗れなくなる人っておおいし。

もうね、ざまーみろという言葉しか出ないね。
そのまま氏んでしまえと。
普段は温厚な漏れだが、韓国だけはマジで国家破綻してもらいたい。

>>356
真紅 ◆Sinku/DHFw は　脊髄反射　の称号を獲得した
真紅 ◆Sinku/DHFw は　猪突猛進　の称号を獲得した
真紅 ◆Sinku/DHFw は　在日論破　の称号を獲得した

日産マーチ、トヨタ カリーナGT-T、ホンダ CITY-TURBO、トヨタ セリカ・・・・・

いろんな車に乗ったわね・・・・。

>>375
>カリーナGT-T、CITY-TURBO

年(ry

>>376
どうみても中年です。
ほんとうに（ｒｙ

>>376-377

待つのだ！　中古車と言う事にしておくのだ！

手の内も晒しちゃったしホントどうする気なんだろうか。
理解に苦しむ。大学の教養科目で経済学取る予定だけど、講師の人に聞いてみようかなぁ。

あーロードスター欲しいー

>>376
>>377

当然中古よ？
「楽しいよ？」って言われて買ったのだけど、楽しかったわｗ

セリカは今でもそうよ。
ライトが上がるタイプ。好きなのだわ＾＾

(;ﾟДﾟ)･･･

( ﾟДﾟ )

昔チハとか乗ってたよな、そういえば。

>>337
まぁでもFDやFC乗る人は燃費は気にしないと思うよ。
いま空からハイオク満タン入れたら、一万近くかかるけどそんなもんだと思ってるしなｗ
燃費気にするなら、プリウスに乗ればいいんだしな。
朝鮮人は馬鹿で見得張りだから、どんだけガソリン上がっても燃費糞悪いﾋｭﾝﾀﾞｲだろうけどｗ

>>375
うはっｗホンダ CITY-TURBOｗｗｗ
あの車は面白かった♪
ボディ剛性を無視したかっとび仕様！
速い、小回り抜群、まっすぐ走らん！！！
の三拍子！

あのころのホンダはお茶目な会社だった。
オデッセイを作って売れ出した辺りから無難な車を作るようになったなぁ・・・。

>>375
　微妙にエコロジカルな奴だ･･
　しかし、漏れの初代はシビックで心の底からホンダ車を愛している
-----
　しかしだね
　この赤字で無理に踏ん張れば、死亡確実なわけだが
　何の手も打ってないし。まあ心中するなら仕方ないが

　>>1を見ると、悪女と切れる際、貢いでくれるとは思わなかったぜ

　東亜+の悪女に見習わせたいぜ･･

>>380
>セリカは今でもそうよ。
>ライトが上がるタイプ。好きなのだわ＾＾


・・・Bカーですかそうですか・・・・・・orz


GrBカーって198(ry

昔、FD買おうとしたら足がクラッチに届きませんでした
ｶﾅｼｽ

コレ欲しいなぁ．．
http://www.honda.co.jp/news/2003/c031216-hondajet.html

基準が907ウォンに変わってるじゃないか。
この前のはやっぱり嘘だったか。
この分だと、800ウォンまでは大丈夫だな。
ムーディーズの言うとおり、韓国は今が凍死に最適。

連投すいません
リトラクタブルもあったね・・・勘違い勘違い（棒

>>384

そうそうｗ
いつこけるのかが心配だったわｗ

ＨＲＣに知り合い（幼馴染のお兄さん）がいて、鈴鹿のサーキットライセンスと
ノービスを受けて、本コースで走ったともあるのだわ。
遊びだけど。

スピリットホンダ（知ってる人居るかしら？）
にも乗せてもらって、発進できなかったのだわ・・・・・。
（クラッチ重すぎで無理＞＜）

「為替」 本日の東京外為市場概況(115.20)／ドル・円東京為替市場概況
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060426-00000047-fis-brf

>>384
当時のCITY CUPシリーズは”速い！かわいい！！コケル！！！”の3拍子揃ってましたｗ

>>391
F1ですか？

>>393

そうね＾＾
「動かせるものなら動かしてみ？」
と言われて、無理だった・・・・・。

スピリットホンダ!まぢですか！！すげえぜ！！！

いかん年バ（ry

ふっ、もう>>1　に戻るのは放棄したぜ･･･
（ホロン部こないしね。さすがにもう終わりか･･･
そういう漏れは、今日の仕事場は横浜寿町･･･ﾃﾗﾔﾊﾞｲ韓国人街･･･

>>370
コスモって20Bだっけか？　原油高のこの御時世に…　ｺﾞﾆｭｺﾞﾆｭｗ
>>372
車を横にして走るのが楽しい時期がありましたｗ　車は天に召されました…


車検が安かったのは得した気分だったけどｗ

>>394
リアカウル外して、レースで疾走していた姿が印象的でしたｗ

>>396

ドリドリしたのねｗ

>>395
ホンダカラー（３色の・・・判るかしら？）で綺麗な車だったわ・・・・。
懐かしいわね・・・・。

>>396
ドリフトですか……
埠頭？峠？


うちの兄貴は峠でしたな。
色々車を乗り換えてたねぇ。

>>368 シャンテ（奥様お迎え仕様）か？

>>398
現在はツインリンク茂木のコレクションホールにあるみたいですね。
ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/4rrace/34.html

私の印象にあるのはこちらでしたｗ
ttp://members10.tsukaeru.net/waiwai41/favor/automobile/f1/car07.jpg

ロータリーはレース業界から干されてるからなぁ
今走ってるのはGT300だけになっちまった…

　
朝鮮語教育を行う公立小学校
　　　　　　　↓
ttp://www.ocec.ne.jp/es/kitatatumi-es/kitatatsumi-index.htm

大阪市生野区　北巽小学校。
ＨＰも朝鮮語・・・

ＨＰにメル先があるので、ムカついた人は抗議しましょう。
　

>>401

上の奴ね＾＾

残ってるのね・・・・・。

　3色カラーは記憶に無いなー
　漏れは、親の教育が良すぎて、かわいい、小回り、場所をとらない
美しい流線型で心が虜。
　親の代から含めると、赤い車の本田党

　しかし･･、漏れのバイクはホンダなのにﾒｲﾄﾞｲﾝﾁｬｲﾅ･･
　（かなり悲しい･･･）

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>>1　に少しだけ戻る
　ヒュンダイの会長が逃げ出す気持ちがわかります･･･

950→920で、今度は907が限界か。

766 名前：(某コテハン) ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/04/26(水) 14:05:20 ID:********
コーシーください・・・
流れぶちきってすいませんが・・・お茶くださいでつ

チーフがうなぎが食べたいと申していまつたが、今日は我慢しなさいと言っておきまつた。（謎）

月末にどっかでうな重特上食える程度に稼がんといかんな・・・・ｗｗ

以下チラシの裏

魔界からの電話「Ｔｒｒｒｒｒｒｒ・・・・」

　　　　　　　　　　「もしもし？？」

　　　　　　　　　　「110の900だゴルァ！」「ガチャン！！」

今後かの国は今よりさらに悪い方向へ進んで行くだろう。

ってか、外資系企業は現状であの国に留まる理由が少ないんじゃない？

>>401
下は間違い
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up9626.jpg

こっちでしたｗ

湯田屋がブランドだけ持ち逃げして終わりってシナリオかな？

失業者が日本で強盗・・・

>411
武装スリだそうですよ。

つうか日本に部品代を払ってないんじゃね？ｗ

ウォン高で車の自慢すれはここですか？

チョンは消えてもいいよ

凶悪集団強盗予備軍が続々と誕生してるわけですな。

車における歴史的格差
↓
【日本】
http://www.genji.co.jp/yukari/aoi/gisya.html

【朝鮮】
http://72.14.203.104/search?q=cache:LIeNRvQJwsUJ:kuyou.exblog.jp/1071826/+%E7%8C%AB%E8%BB%8A%E3%80%80%E6%9C%9D%E9%AE%AE&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=3

×ウォン高で事業放棄を考える企業増加
○ウォン高で廃業を考える企業増加

糞食い朝鮮キムチ猿死ね

日本はアメリカとシナまとめて相手に２度戦争（二次大戦・クリントン経済バッシング）したけどなんとかやってんだ。
バ韓国もｶﾞﾝｶﾞﾚ。

907までは行かない。910くらいでウロウロが理想ｗ

「がんばれ」という言葉は、苦しんでる人にとって、更に苦しみを与える言葉にしかならないとも言われている。
そんなコトを最近学んだ俺から、韓国に捧ぐ言葉

「もうがんばらなくていいんだぞ。早く楽になれよ。」

事業放棄だってさ、倒産だろ、早い話が。失業者が爆発的に増えるってことだ。
その上に負債を今造っているトコ。
日本に助けを求められない立場を、自分で造っておいたんだからな。
馬鹿ってこう言う連中を言うんだな。

輸出価格を上げればいいじゃないか（棒　( ﾟДﾟ)y─┛~~

事業放棄っ！！

事業放棄して何で飯食ってくんだ？

「ウォンが高いなら高くても売れるものを作れば良いじゃない」
「輸出できないなら内需を拡大すれば良いじゃない」

まぁ下朝鮮産の不潔な製品が
日本の市場に出回らなくなるのはよいことだ

まぁ、スレの半分近くを車の話題が占めたわけだが･･･

>>1
にしても損益分岐点985.8って、ｦｲｦｲ..............
酋長は本当に外交しか自信がないからこんな問題放ったらかしにしてる
んかね。850とかいったら難民が発生するんではないか。

>>422

むしろ韓国にはスーパー頑張ってくれ
といいたい。とくにノムヒョン

出血輸出、、、初めて聞いた言葉だが、
なんか分かりやすくていい言葉だな。

日本より技術が上なんでしょ
だから日本に泣き付くなんて情けないことしないよね〜

日本にくる武装スリ団とかいう強盗団が増えるんじゃないか？
韓国でまともに働くより日本で犯罪働いたほうが儲かるみたいだし

韓国まだいけるよ
２００ウォンくらいまで頑張ろうぜ

>>39
おまえはあの国と取引するのに苦労するのを知らんのか？
正直言って止めたい位だよ。しょうがないから商売してやってる状況だよ、死んでいいよ韓国。

中国と商売してる方が数倍まし。

そして誰も働かなくなった

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　..|　　　　　　 チョン死ね　　　　　　　｜
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このまま北との格差なくなって南北統一となったら
まじでJJさんの予言どおりになちゃうなｗ

北チョソは150ヲンぐらいだっけ？
それに比べれば南はまだ甘いなw

韓国終了の日も近いな

みんな日本に帰っておいでよ！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>441

それは、
１．日本人メジャーリーガー
２．ハワイ、ブラジル他の日系移民
３．朝鮮半島の日本人妻
４．拉致被害者
５．日本海で釣られた魚
６．日本から流出した技術＆技術者
７．柔道、剣道、空手、盆栽、その他の日本文化
８．その他

どれ？

【福岡市】ウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディア推進中［4/25］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145919609/

(・ω・?)
脱南者を北に送りこんで、脱北者を南に送り込んで、在日を吉林省に送り込めば完璧！

しかしこんな大変なときに大統領がノムヒョンなんだからどうしようもないよな。