【朝鮮日報】「日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、永遠に追いつけにない」韓国政府は韓米FTAに堂々と臨め［4/14］

【社説】韓国政府は韓米FTAに堂々と臨め

李百万（イ・ベクマン）広報首席が最近、大統領府の政策広報サイトの「国政ブリーフィ
ング」に、与党寄りの陣営から浮上している韓米FTA（自由貿易協定）反対の主張に
対して反論する文を掲載した。

李首席は、「アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）が、あえて米国に
進出した理由は、アジアを守るため」とし、「同じく、韓国が米国とFTAを締結する理由
は、米国で競争力を確保しなければ、世界市場を守ることができなくなるため」と説明
した。

「FTAを締結すれば、韓国が米国の経済植民地になる」という主張に対して、「まったく
現実とかけ離れた1980年代の従属理論で韓米FTAを規定しようとするのは、時代錯誤
だ」と反論した。「日本と米国のFTAが実現していないのに、韓国にできるものか」とい
う主張に対しては、「日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、永遠に日本
に追いつくことはできないので、車線を換えようというものだ」とも書いた。

韓米FTAそのものに対して賛成か反対の主張とは関係なく、市場経済と開放化という
世界の潮流を認めた論理の展開が、久しぶりに共鳴できる。これが果たしてつい先日
まで目にした現政権の経済論理なのかと驚く限りだ。李首席が、「成長のない2極化の
解消は、下方的均衡」とし、「韓米FTAが、国富の創出を通じて（2極化解消の）転機を
提供するだろう」と強調した節は、さらに共鳴させられる内容だ。

これが政府の韓米FTAに関する真の観点だとすれば、残るはは実践だ。韓国は外国
との貿易割合が、全体経済規模の80％を超える対外依存型の経済構造を持っている。
貿易を拡大しない限り、経済に活気を与えることはもちろん、現状を保つことすらでき
ないということだ。しかも、韓国の輸出の30％を占める米国市場は、一昨年に比べて
5％も減少した。同じ期間に中国とインドは20％から30％ずつ市場を拡大している。

韓米FTAが、こうした流れを逆転させる突破口になるかどうかは、今後政府が米国と
の交渉において、何をどれほど獲得できるかにかかっている。

ソース：朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/14/20060414000001.html

おいつけないW

2('A`)

> 今後政府が米国との交渉において、何をどれほど獲得できるかにかかっている

相変わらず自分に都合のいいことしか考えていないんだな。w

スレタイしか読んでないが、その通りだと思う。
永遠においつけない。

10年後には追いつけるんじゃねーの？ﾌﾟｯ

日本が先を行く車線？
手厚く保護されながら生かしていただいている宗主国様に対してあまりにも失礼だな

しかも何だコイツw　→　RAIN（ピ）

外需に大きく依存しているくせに貿易相手国top3のうち2カ国に喧嘩を売る馬鹿大統領ｗ

日本に勝とうと思うのが間違い

つまり植民地になりたいということだな

>>1
>李首席は、「アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）が、あえて米国に進出した理由は、アジアを守るため」

政府広報が第一声でこんなこと言うの？
FATとどう繋がるんだ？

自殺への第一歩

日本のスリップストリームから抜け出てくれ！

なぜチョンはいつも日本と比べるんだろう？

(-@∀@)もし、韓米ＦＴＡが不利に働いた場合、それを知っていた日本に責任があるのではないか？

>>13
空力がおかしくて飛んでいきそうだけどなｗ

何を言っているのか判りません

自動車や電機・機械に10％近い関税かけてただろがｗ

米の現地工場で作った日系メーカーの製品が入ってきて
一瞬のうちにあぼーんだろなｗ

むやみに車線を変えると危険だぞｗ

>>11
栄養が偏りすぎて頭が悪いんだお
民度も問題だが教養も問題だお

>アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN

一時期広告屋が無理筋っぽく宣伝していたけど、
急に名前聞かなくなった香具師だな。



これっぽっちも関心湧かなかったけど。

いや、もう破綻するから

エリックってアメリカ進出してたのか。

ん、後追いしないとコストも労力も莫大になるけど良いのか？
つうかちゃんと認識してたんだ。
ま、せいぜい独自路線で頑張ってちょ。
金来月帰やパクリをしなきゃ何やろうとおまいらの勝手。
興味も無い。

アメリカ産日本車が韓国中を席巻するようになるわけですね

追いつけにない
追いつけにろ

気のせいか？
ちょっと前まで　RAIN（ピ）ではなく
ピ（RAIN）じゃなかった？

そっちのほうが気になる・・・・

ウォン高が順調に進行すりゃ路線変更せざるを得ないだろうて。
本当の苦しみはこれからだな。

大人しく日本の作った車線の上を走って
「これは韓国の実績だ」だとか言って
自尊心を満たしてればいいのにｗ

米国の経済支配に入って米国があの法則か
しかし、米国は朝鮮戦争、ベトナム戦争、イラク侵攻と1945年以降
嫌な戦いばかりに参戦してるなｗ

せいぜい湯田公に乗せられて
金融ハブでもコンテンツ輸出国でも目指してちゃぶ台。

内需もなくなるのか。
いいぞ韓国

車線を換えたとたんに強力な向かい風によってスピードダウン。

空飛んでもおいつけません

いや　長い間嫌韓を各方面に渡って主張してきた俺だが
経済や文化に関しては今の日本の停滞ブリを見ていると
悔しいけれど韓国に抜かれる日が近いと思う

Ｑ．どうして韓国人は異常なほど日本を意識し続けているの？

　　↓
Ａ．まずはこちらのサイトをご覧下さい。

■韓国は “ なぜ ” 反日か？
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html


東亜板で最も有名なサイトのうちの一つですが
まだ読んでない人がいたらぜひ読んでみて下さい。

たぶん面白いと思います。

>>34
日本＝飛行機
朝鮮＝原付

>>30
で、イラン戦争強行してアボーンｗ
ま、一度米はここらで痛い目に遭わんとな。
調子に乗り過ぎてるからな。
対日要求なんぞ見てると完全に米の植民地の意識で居やがる。
成りすまし鮮人どもの命綱＝米湯田矢＝イスラエルロビーの力が
落ちるのも日本人に取っては大歓迎だしな〜。

でもさぁ・・・ｱﾒﾘｶとＦＴＡはﾔﾊﾞいんじゃないの？
ｱﾒﾘｶとかぶってる品目多いでしょ？　いいのか？　
日本に追いつこうと思って結んだＦＴＡでﾘﾀｲﾔしないように頑張りなｗ

>>35
ザパニーズおつｗ


文化の停滞って何だよｗｗｗｗｗｗｗｗ

車線変更の際には後方確認も必要なんだが、後続のシナに追突されるぞ。

>>27
芸名を変えたらしいよ

今日発売のサピオは面白いぞ
韓国をボロクソに叩きまくっているw

鵜飼の　鵜　が何言ってんだよｗ

　　　　　.ミ┃　ｶﾞｯ　ｶﾞｯ
　 ∧＿∧ ┃　.人ｶﾞｯ
　（ ,,´∀｀）∩ < 　>_∧ヾ
　（　　　　 ノ　　Ｖ；｀Д´> ﾅ ﾅﾆｦｽﾙ ﾆﾀﾞ!
　｜ ｜　| 　 　 （　∪∪　
　（_＿）＿） 　　と＿）＿）

>>41
１方通行の１車線道路ですよ


路外転落

>>35
政権変われば少なくとも経済の衰退は免れるだろうさ。
もっとも小沢も安倍ちゃんも小泉路線だから無理って事になるんだけどさｗ
つうか景気が良くなり掛けた途端に金融緩和解除だｗ
とにかく政府・日銀・マスゴミ・官僚から米の手先や成りすまし、反日日本人を
追放しなきゃ話しにならん罠。
文化は経済と共にあるようなもんだから。
特にコンテンツ産業なんてのは。

なんか後ろを向いたら、いつのまにか日本を追い抜いてました？みたいな。

これを機に韓国がまともな国へと成長しちまったら
日本としてはヤバイんじゃないか？

アメリカ本土にある日本企業の日本車（製品）が韓国に無関税で入ってきますが？

余りに酷い外国人投資家への差別・嫌がらせによって、資本流入が止まっているとは言え、
もう韓国には売るものが無いんだから、これ以上開放（叩き売り）すると国富が１００％飛ぶぞ・・・・
まあいいか、日本とアメリカから貰ったものだから、朝鮮人が苦労しててに入れたものではないからね。
努力してお金を稼いだ経験がない民族だから、今最悪とか言ってますが、今度が本当の地獄ですよ。

fair trade　はいいが、韓国は守るだけになるのでは？

結局、輸出はたくさん、輸入は困るの論法になると思う。

韓米FTAって韓国の車線変更っていうよりも酔払い運転か暴走かって
感じだけどな。
日本はアメリカとFTAを結ぶ必要があるようには感じないし

>>47前見てたらインドとかメキシコとかに猛スピードで追い抜かれた
ってなると思うよ

>>1
　　　　　　　　 _,.r::'::::::::::::::-.､
　　　　　　　r::::_;:---､､;;::-'ｰ､ヽ
　　　　　　/':::i'　　　　　　　　 ヾi
　　　　,,.r､:::::::i　　　　　　　　.:　ll
　　　 rr;i:::,r:::::!　　_,,,__,　 _,,,..._ .l:i
　　　ヾ:r::;:-､:r　　i'tﾃ;:.　i:'tﾃ:r i::ヽ
　　　　｀ヾ::rt'　 　 ´　 '　 l::. ´　!r'
　　　　　 　 ヾ.ｨ　　　　 -､ﾉ:.　 l
　　　　　　　 ./!､　　　ー-‐;':. /
　　　 　　　 / ヾ ヽ、 　 '　　/
　　　　　　∧　　 ヽ ｀ ７‐r_'/ヽ
　　　　 ,r　　ヽ、　　 ｀　＜ﾆrヽ 〉
　　　,r'　 　 　 　 -､　　 　 ヾ il l､
　　r　　　　　　 　 　 ￣　t- ヾi: lヽ

　　　　ホーソレデ[Edward Horsorde]
　　　　　（1765〜1822　ノルウェー）

つか、日本の自動車メーカーはうはうはうは。

でも本気で生き延びたいんならFAT締結するしかないぞ？
締結すれば間違いなく資産は根こそぎ、とは言わんが奪われる
締結しなけれアメに切られる

そういう状況だぞ他の親米国と違って・・

朝鮮って1円か7円しかいないと思ってたが、広報主席ともなるとさすがに違うな〜

日本を意識する必要は無いのでは？
自分なりにやればよい

「怒らせておけ、怒りで死ぬがよい」

追いつくとか、そのような観念しかないからウンコなんだよ。
協力とか譲歩しあってお互いの国が成長し繁栄をもたらすと言うのに、
万年中国の属国で奴隷社会が抜けきっておらず、自国内の格差社会での貧民さえも蔑み
平等と言う観念欠が如しており上下関係しか無い韓国では…　�_

>>57
ストーカーにはそれができない

日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、永遠に日本
に追いつくことはできない

で、対抗車線を逆送して自爆

朝鮮日報は親米反北だから、たとえアメリカを利することになっても
米韓のつながりを深めるほうが都合いいんだ。

チョソが｢日本に負けないため｣みたいな文言を出すときは下心があるんだよ。
国防予算も｢独島防衛｣を出して大幅に認められたしな。
方便としてこれほど役に立つのは他にないと思われ。

なるほどなー、だから反対車線を必死に走ってるのか。

>>63
誰が上手い事言えと（ｒｙ

つまり反対車線を走行するわけですね

日本に牽引してもらってるんだろ

　　　　　ハrキ`､y,　＿,,,V ｿ r,
　　　（ｹ’ｙ,ミゝ`　-彡　ミr-二ゞ　、
　　ミゝ　　彡　〜ミ三彡三三三　ヽ,
　　彡〜二三三ミ三彡ミ三彡三二y
　⌒　彡三ミ三彡ミ三ﾐ⌒"~　　　　　i
　二彡三彡三三三三ミ　　　　　　　 |
　⌒　ヾ三三彡ー三i'　 　 _,､,,,_　　,rｷ
　　　　　〜三ミ}ﾍ`jii　　 '",iﾃr"i　i rY
　　　　　⌒　彡ヽ_,　ヽ　　￣~,　　|,￣i
　　　　　　　　　　T　　　'ー ' ヽ-､,!-/
　　　　　　　　　　」　i　　　 ,<.ﾆiﾆy'i ヽ、_
　　　　　 _,､r ' " {,|　ヽ,　､　'ゝ`='",{　　　　ヽ ,
　　 ／二ﾆ'"￣　i' | 　 ＼丶, ＿ ｲ/　　　 ヘ 　 ヽ､
. ／　　　　　　／ 〉ヽ　　　"~　　 ／＼ 　 ＼ ＼ _　＼
　　　　　　 ／,､ '"　 ヽ,　　/　 ／ヘ、 i　　　 ヽ　　ヽ　 ＼
　　　　　　 ￣　　　　　 ￣￣"'　　　 ヽl　　　　　＼　ヽ,　 ゝ、

チョン・ファビョール[Chonn Va Byole]
　　　　　　（1875〜1880　オランダ）

車線変更してもﾁｬﾘじゃ追いつかね〜よ土人共

あれこれ他国の政策に口出す権利はないしなあ。
まあ、グッドラックとだけ言っておこう。

追い付くって、地球５周差はあるよ。

日韓の差は。

>>61
今、対向斜線に飛び出したヒュンダイ車が、大型トレーラー（禿）と
正面衝突して吹き飛ばされるシーンが思い浮かんだ。

常に最新ハイテク技術を実用化し続けてアメリカに輸出すればいいじゃん

そもそも、路線が違う

>>73
そもそも　乗り物がちがう

日本を引き合いに出せば何が何でもFTA締結って事になるんだろうなｗ
どんどん突っ走ってくださいよ(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

日本がなんで渋ってるのかは考えないんだろうなｗ

韓国は自立が又１０年おくれるな。
どうするんだろ。
自国の農業を守れないでしょう。
アメリカを怒らしたら経済と兵糧攻めでFinishだね。

>13
リアカーに紐括って引っ張ってるだけだから･･･

左に半分コースアウトしてスピード殺しながら走ってた日本が
今後道の真ん中に向けてハンドル切るとそれだけでエライ騒ぎに

そして本来のスピードに乗った日本に紐切られるか
或いは怖くなって自分で切るか、意地でもしがみ付いて大変な事になるか･･

>>77
それなんて市中引き回し？

>>67　これ系大好きｗｗ

>>67
享年5歳かｗｗｗ

日本の事は意志せずにかんばってくれｗ

ところで。。。RAIN（ピ）ってだれ？

>>67
享年５歳じゃねーかｗ

なんにつけ日本日本だなこいつらは

>>82
五歳にしてこの風貌・・・
どうでもいいけど、ウプレカス系のAAには生年−没年がマイナスになる人もいたはず・・・

日本関係Ｎeeeeeeeeeeeeeeeee！！！！
Ｕzeeeeeeeeeeeeeeeeeee！！！

>>1
同じ車線を走ってるつもりなのか？

日本のぶっといロープに引っ張ってもらってる車が、違う車線を自走できるわけがないだろｗ

>1
>韓国政府は韓米FTAに堂々・・・

政府がFTAを分かっていない事を露呈した記事だね　　　　

国からして馬鹿だ


韓国経済の崩壊を自ら求めてどうする

>>79
無蝕童帝ウプレカスのガイドライン3
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1142606057/l50

>>67
これ系で何度も吹いてるんですが・・・・ｗ

どうして日本が出てくるの？きもーい

映画の開放だけで大騒ぎしてるのにFTAなんて結んだら反乱が起きるぞ。

なにこの保護主義者の集うスレ(^^;

GDPに貿易が占める割合が８０％の韓国と１０％の日本では事情が違うのは
あたりまえ。

８０％の韓国（どうせそのほとんどがアメリカとの貿易だろうけど）では
FTAの締結が死活問題なのはあたりまえ。正直、おれも韓国の現政権が
こんなまともなこというとは思ってなかった。
国富がウンタラいってるやつがいるけど、その国富は貿易で
蓄積されてるんだから。いくら農業保護したって、農産物買う金が稼げなきゃ
意味ないじゃん。

ひるがえって日本について言えば、食糧安保とかいろいろ考えるべき
側面はあるものの、FTAはやらないよりはやったほうがいいことはいい。
でも、どのみちGDPに占める貿易の割合が１０％なので、死活問題には
なりえない。

まあ、韓国はガンガレ。

わざと追突するすもりで同じ車線走ってんじゃなかったのかよ。

ﾊﾟｸりしか出来ない。
ｵﾘｼﾞﾅﾙではﾛｸな発想も出来ない。

永久に追いつけんわ！('A`)

付いてこないと落とした物を拾えなくなるよ（´・ω・｀）

高速道路の逆走だろ

10年以上前
「韓国は死んでも日本に追いつけない」
みたいな本を日本人商社マンが書いて
ベストセラーになったらしいが
未だに同じこと言ってるのね

アホかｗ
対外依存率8割オーバーってのが足枷なんだよｗｗ
しかも安価な労働力しかｳﾘがないってのが致命的なんだよｗｗｗ
100年経っても日本にゃ追いつけねーよ（ｹﾞﾗ

一般会場者「では、日本の国力に達する前に韓国民所得平均１万ドルラインで限界を迎えてしまうのですか？
我々はまだまだ国内には潜在性があると考えているのですが…」
解説者A「我々国民感情では確かにそうですが、そうした願望と現状は切り離して冷静に客観視した分析を
しなければなりません。国民は日本をひとつの指標にしてはおりますが、現に１万ドルラインに
達しても先進国の評価とはなりません」
解説者B「日本型構造不況は１０年続いたといいますが、ドイツもそうです。そしてわが国もそれと全く同じ
状況下にありますが、忘れてはならないのは、日本やドイツは１０年不況に陥る前に先進国家と
　　　　　して成立したということと、国民の貯蓄高でしょう」
一般会場者「…韓国はドイツや日本のように先進国家に昇華する前に停滞期に入るということか」
解説者A「…残念ながらその通りです。しかも前述のドイツ、日本と我が国とでは国家的背景も成り立ちも
国力も違うのです」
ゲスト「では、会場の皆様の意見を代弁して聞きますが、我々は日本の国力に達する前にいったいどれほど
の国家を超えて発展しなければならないのか？具体的に聞きたい」
解説者A「米国、日本はいずれも経済力に見合う先進大国ですし、ロシア、中国などは我々も国力の大きさ
　　　　　は良く知るところです。ドイツ、英国、フランス、イタリア、カナダ、豪州なども経済基盤、
　　　　　国内インフラ、国際的政治力を見れば我が国よりも上位にいることは否定できません」
一般会場者「では東南アジア先進国並ではないか？」
解説者B「勘違いしないでもらいたいのはブラジル、メキシコ、インド、スペイン、アルゼンチンなど
　　　　　これらの国も単純に国力という点で見れば我が国よりも壮強だということです」
解説者A「シンガポールや台湾などは逆に国力は低いですが国際金融市場では格段に存在感がありますし
　　　　　投資先としても有望です。北欧諸国も色合いは違いますがこの分類ですね」
一般会場者「では我が国は世界的に見て３０位〜４０位の中位くらいなのではないか？」
ゲスト「そのようなことは我が国民は到底受け入れられませんが…」
解説者A「受け入れる入れないという話ではなく、現実をありのまま分析するということが我が国には必要なのです」
解説者B「本来ならば我が国の身の丈にあった国政をしていれば、国力規模でみても食糧自給率を上げ、
　　　　　内需バランスを保ち、福祉制度を強固なものにして北欧やニュージーランドのような国家に
　　　　　できたはずなのですが」
ゲスト「………でも到底受け入れられませんが。今後の１０年を見ていけば違う局面になるはずなんです」
解説者B「お気持ちは十分わかります。しかし我が国の国力で米国・日本のような大量消費の資本主義国家
　　　　　を維持できますか？中国・ロシアのような国力に依存した体制を実現できますか？欧米先進国家
　　　　　のような安定した社会基盤がありますか？すべてはNOです…。１０年後は「願望」なのであって
　　　　　「現実」ではない。今正しい国政をしなければ正しい１０年後はないのです」
一般会場者「それでも我々は１０年後を信じたいのです」
　　　　　　（会場・ゲスト拍手）

２００３年・９月「テジョン国際シンポジウム２００３ 〜韓国経済を見据えて〜」
KBSスタジオ内で識者・タレントゲスト・一般来場者５０名を招いてのテーブルディスカッション形式の放送から…

FTAか・・・・
これがどういう結果を残すか、向こうは知らないんだろうなぁ

>>80 >>82
享年に「歳」は要らないはず・・・・

韓国のライバルは日本じゃなくてベトナムとかフィリピンだろ。
今はその2国よりも良い経済なのだから贅沢言わない方がいい。
背伸びしても自滅するだけ。今自滅しそう。

>>92
みんな韓国の外需依存体質を知っているから馬鹿にしてるだけじゃね？

FTA と FIFA 間違ってんじゃねーの？

>>99
まともな人達は韓国で生活なんてできないよな・・・

もはや韓国と日本を近づける最後の方法はこれしかない。

逆走！！

>>93 わざと追突するニダ→追突された車のドライバーが降りてくるニダ→その隙に潜んでいた仲間が車を強奪するニダｗ

99
本当に現実を見れない民族だな

模造粗製エンジンクラッシュでそのままリタイアするんじゃないですか？w

好太王碑 最古の拓本発見＝旧日本陸軍入手のものと一致

古代日本の朝鮮半島進出を記録した好太王碑(中国吉林省)の最古の拓本が中国
で発見され、倭(日本)との関係を示す記述が、旧日本陸軍が入手した拓本と一致
することが、中国社会科学院の徐建新教授(日本古代史)の研究で分かった。こ
れによって、1970年代以来論争が続いてきた、旧陸軍が碑文の内容を書き換えた
とする「碑文改竄説」は成立しないことが確定的となった。
好太王碑には、「391年以来、倭が海を渡って、百済や新羅を破り、臣民とした」
とする記述がある。
この碑文の拓本を、1883年に旧日本陸軍参謀本部の酒匂景信が入手。
参謀本部が、４世紀に日本が朝鮮半島南部を支配していたと解読した。
戦後になって酒匂の拓本の信憑性が疑われ、李進熙・和光大名誉教授が1972年、
「近代日本の半島進出を正当化するため、都合のいいように旧陸軍が改変した」
と主張。日本、中国、韓国、北朝鮮４か国の研究者の間で大論争となった。
その後、改竄を否定する有力な説も出たが、実物の検証が困難な状況で、決着に
は至っていなかった。

【後略】

ソース:4月14日付読売新聞朝刊19面

でも火病撲滅は無理でしょう！なぜなら９９％が火病の
民族だからです！！人いなくなるもんね！！

>>99
＞　解説者A「受け入れる入れないという話ではなく、
＞　　　　　　　現実をありのまま分析するということが
＞　　　　　　　我が国には必要なのです」

この能力に韓国人は著しく欠けているもんな
真の意味の「反省」を知らんから仕方ないか。

日本が先に行っている車線そのものが幻覚なんじゃね？

既に経済植民地みたいなもんだろｗ

あえて米国に進出した理由は、アジアを守るため」とし
~~~↓~~~
　　　　　　 侵略

「ｳｳｳｳｩｩｩｩｩｩ、そこの車左に寄って止まりなさい。」
って、世界警察に強制停車させられようとしてるところ。

「はい、ｴﾝｼﾞﾝ切って。免許証。」
「も、もってないﾆﾀﾞ」
「！！、ちょっと降りて」
「・・・・」
「車はレッカーで没収するから。だれかに迎えにきてもらって。」
「親はここまでこれる車持ってないﾆﾀﾞ。兄弟は車持ってないﾆﾀﾞ・・・・」

>この能力に韓国人は著しく欠けているもんな
>真の意味の「反省」を知らんから仕方ないか。
これをチョンも心底思っているのだからイタチごっこだな。
真の反省を知っている日本人がなんとかするしか無いことに気付け。

ついでに国際司法裁判所にも堂々と臨め

皆が反対する中で、一人だけ違った意見を述べることは、結果がどうであれ評価できる。

それが問題解決の突破口になれば最善です。

２チャンに巣くう在日もこの位柔軟な思考が出来れば、嫌姦感情もなくなるのに・・・

いつまでも日本が〜、日本が〜と火病起こしてんじゃないぞ！

>日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、永遠に日本に追いつくこと
はできない

チョンは高速道路を逆走している気がするが。

いままで過保護にされてた対外経済で「世界に肩を並べた」とホルホルしてたけど
それが撤廃されてもまだホルホルできるもんかいね

過保護だったことを忘れているみたい

日本とは別の道を歩もうとする気概が出て来たなら歓迎すべきじゃないか。
もしそうなら日本ストーキングも少しは緩和されるかもしれないし。
自分達が選んだ道ならさすがに日本のせいにもできないだろ。

先例を追いかけるのは安全かつ確実な方法の１つだろ。
追いつけないかもしれないが、確実に進歩できる。

日本の後からついてきてもいいぞ＞韓国

でも日本国内にはくるな＞朝鮮人

FTAが日本と別の車線に移ることを意味するとは思えないんだけどね。

複雑な気分だな。

韓国が崩壊すれば、ﾁｮｿどもが毎年せっせと貢いでくれる巨額な貿易黒字が

なくなるし。そうしたら搾り取る相手を別に見つけ出さなきゃいけないだろ。

いいこと言ってんのに使いどころ間違っている

>>125

生かさず殺さず

なんだ判ってるんじゃん、日本の後追いしかしてないってことを
だから10年後10年後と言ってもいつまでも来ないんだよ

>1
そこで斜め上にショートカットですよ。

>>125
咽喉元のつッかえがとれてすっきりすると思うよ。
その精神の安寧が得られるのなら
多少の経済的な損害は、必要経費の範囲内だよ。

ああ
あれだろ。後追いが嫌だから日本の道の隣に
ウリ専用の立派なハイウェイをイルボンの金で造るﾆﾀﾞ
って、やつだろ？

理想&思惑
韓国=アメリカ間でFTA結ぶ
↓
北チョンの安い人材で大量生産
↓
韓国いっぱい輸出でｳﾏｰ

現実
北チョン産の白い粉輸出がばれる
↓
禿による鳥葬

車線？同じ道を走っているつもりなのが滑稽
高速道路をルール厳守な走行してるのが日本！(高速道路を苦労して作ったのも日本)

>>125
対韓貿易の中心はサムソンとＬＧに売っている電子材料でしょ？奴らは韓国が崩壊する前に海外に逃げるから大丈夫でしょ。
もし潰れても今までサムソンとＬＧが築いてきた世界シェアを他の企業が奪い合うだけなんだから、その企業に売ればいいだけの話。
これが多くの電子材料の世界シェアを握っている日本の強みだよ。

スリップストリームについてるつもりのたんなる牽引車輌。

>RAIN（ピ）が、あえて米国に進出した理由は、アジアを守るため

こんなこと書くから、胡散臭さが倍増するんじゃないの？

韓国が死んでも日本に追いつけないのと

ピが日本より米国に売り出したのは

何の関係もないと思うが？？

ピは名前がピなせいで　日本で失笑を買ってしまっただけだろう？
あわてて後でＲＡＩＮって修正しても　今更ピのインパクトは
消せなかったってだけで

とにかく
分けわかんない

相変わらず（日本が絡まなければ）朝鮮日報はマトモだな('A`)
朝日新聞とトレードしようぜ。

つまり斜め上・・・

もういってんじゃん（ｗ

>>5
永遠　におい　つけない

そりゃ日本の８分の１くらいの経済規模の韓国が、日本に追いつくのはほぼムリだろう、、、
年に８％の成長で３０年くらいかかる。日本が全然成長してないとしてだよ、、、
そんな荒唐無稽な妄言ばっかり言うのが韓国クオリティ？

アジアを守る為って思想がスゴいな

あいつら侵略だの制覇だの占領だのそういう単語が大好きだから、その辺かと思ったのに

夢は

米韓ＦＴＡ締結
↓
南北統一
↓
北の安い人件費で対日対米対支那輸出
↓
ウリナラマンセー

現実は

米韓ＦＴＡ締結
↓
米国の属国
↓
北の先制攻撃で第二次朝鮮戦争
↓
南北統一
↓
朝鮮半島は国連統治

アメリカでCDやら発売しないで「進出」ってねぇ…
在米朝鮮人相手に慰問コンサートしただけじゃんw

>アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）

東亜＋では凄い人気だよね。１円スターと言えばこの人ｗ

だから、ピーキーすぎてお前には無理だって言ったのに…

バラ色の10年後を夢見たい気持ちはよく分かるけれども、
日米の向こうを張ってナンバーワンを目指しても不幸になるのは目に見えている。
やはり韓国は身の丈に合ったオンリーワンの国家経営を模索すべきだと思う。

一番じゃなくても豊かな生活をするって考えが無いんだよな

だから一生懸命になりすぎてバランスを崩して退場

学生のころ死に急ぐように勉強して東大入れず消えていった子思い出した
やっぱバランスって大事

＞１２５　韓国が崩壊すれば、ﾁｮｿどもが毎年せっせと貢いでくれる巨額な貿易黒字が
　　　　　なくなるし

それは逆、
日本の得意とする分野の真似で成り立っている南チョンが崩壊するなら
昔の日本の得意技が復活して万々歳
その代表が造船

>>1
まあ、大意としては正しいな。
あの国で正しい事言ってもアレだが…。

永遠の10年を夢見てりゃいいのさ。

なあ、組立工場くん？

これは韓国とアメリカのFTAの話しだけど？
なんで日本がでてくるの？この以上な対抗心が韓国嫌いを増やしているのが
解らないのか？

なかなかうまい例えですね


さすがは妄想民族

韓国政府へ一言
｢寝言は寝てから言え！｣

ちきちきマシン盲レース

なんだかんだ言って日本が養ってる民族だしね

>>154
俺にも言わせてくんろ。
「そして二度と目を覚ますな！」

日本が先行く車線を進んだほうが

対向車が無くて追い付きやすいんジャマイカ？

>>156
そうなのに日本に喧嘩を売って、なぜ経済が落ち込んでいるのがわかってない馬鹿民族ｗ

半島はもうすぐ死んでしまうのだから、劇薬でも毒薬でも飲めるうちに
飲んで味わってみてはいかがでしょうか。

>>157
ついでに漏れにも言わせておくんなまし。
「そのまま棺桶に入ってろ！」

なんで歌手がアメリカ行くとアジアを守る事になるの？
永遠に追うつもりだったの？やだなぁ

> 「アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）が、あえて米国に
> 進出した理由は、アジアを守るため」

意味不明。
誰か解説きぼん

>>122
甘い。それが出来るならもうちょっとマシな状況になってる
というか初めからこんなことにはなってない。

>歌手のRAIN（ピ）が、あえて米国に進出した理由は、アジアを守るため
んなこといってる間は何処にも勝てんよ。

FTA以前に独自技術で勝負していかないと、何時までたっても日本の鵜飼い貿易から脱却できないし。

>>163
ＲＡＩＮ（ﾋﾟ）はロケット団

日本が引いた、高額有料高速道路をぬくぬく走ってたチョン車じゃ
料金所抜けた先に有る、未整備の山岳道路を何ｍ走れる事だか？？（プ

日本の劣化コピーに別の道通っれつうのが無理ジャマイカ

いや、別に良いんだけどさ。
経済政策の観点からして、そもそも米国とのFTAに日本は関係ないやん。
それが国民の支持を得られないからといって
「日本に勝つためにはFTAが必要！」って論がおかしい。
そうやってウリナラ民族主義を煽って政策支持を取り付けようっていう政治家の姿勢が
現在の日韓関係に関する問題だって自覚はないんだろうな・・・。
どうしてこういう奴ばかりなんだろうな、韓国の政治家って。

＞アジアを守るため

韓国に守られるどころか共倒れになります

心配しなくても斜め上を逝ってるからw

>>1見てｶｷｺ
そのまま安さで勝負してもいいじゃない。
世界中には二流品＝韓国製で十分な人もいるんだから。

>>169

日本に勝ちたいってのはいいと思う

日本も戦後アメリカに追いつけ追い越せってスローガンがあったし

ただそれを政治の道具にしてるのよね

もっというと努力の力点のおき方が間違ってる、、、

ピ（一円）っていつの間にかかっこの中と外が入れ替わってる．

一生登板車線走ってろ

ここはモナコ・モンテカルロ、絶対に抜けない！

>>30
ほとんど元凶は米だから。

BRICs（ブリックス）とは？
　
BRICsとは「brick=レンガ」をもじり、ブラジル（Brazil）、ロシア（Russia）、インド（India）、中国（China）の
４カ国の頭文字を並べたもので、台頭する新興大国を意味する造語です。
米国の証券会社ゴールドマン・サックス社が、2003年10月に「Dreaming with BRICs: The Path to 2050」
（BRICsとともに見る2050年への道）という投資家向けレポートで初めて使用して以降、
広く使われるようになりました。

　　　　　 ∧ ∧　　
　〜' ― (,, ﾟДﾟ) 　韓国がイニャ〜ぞ ｗｗｗｗ
　 　し― し-Ｊ　

>>176
三宅のセナVSマンセル実況乙

>>178
よく見ろよ！　いるじゃん！！　Ｃｏｒｅａはちゃんといる！！！


Ｃｈｉｎａに呑まれてるけど

大禿　コロニービーム砲壱充填中！
大禿　コロニービーム砲壱充填中！
大禿　コロニービーム砲壱充填中！

先進国間では、経済的な価値観だけで判断できるものは、既に自由化されている。
FTAは、それがまだ実現していない途上国を対象に締結するもの。

まあ、ノムは、FTAが何なのか、全然理解しないでハシャイでいるんだよな。
それとも、韓国がまだ途上国だと漸く自覚するようになったか。

チョウセンはドーナツ型の線路の上でも走ってろｗ

>>183
溶けてキムチ汁になっちゃいました。

>>35
チョンｗ

韓国は反対車線を全速力で走り去ることだｗ

< ヽ`∀´>/
ウリの製品がアメリカでバンバン売れる夢をみるニダ

< ヽ`д´>/
売れなかったニダ

日本と違う道を進むと言うのは正論
こちらとしても大いに助かる

飴がFTAを結ぶ場合は、経済的な意味とともにかならず政治的な意味があるんだよねｗ


ウリナラに対する政治的意味ってどういうことなのかよーく考えてみよう。

日本がアメリカを追いつけ追い越せして頑張ったのは主に技術的な面
韓国が日本に追いつけ追い越せしようと頑張っちゃってるのは売上等の経済的な面

韓国は日本の車線を後追いしてるように見えて、かなり前のインターで分かれている
韓国は工事中の高速道路を爆走中だが
日本は一般車線に降りて信号に突っかかりながらも確実に目的地に向けて進行している

アルゼンチンと同様国家破産へ一直線

>>53
こいつ絶対にいない。

＞、「アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）が、あえて米国に
＞進出した理由は、アジアを守るため」

こんな名前も聞いた事の無いヤツがアメリカに進出する事がなんでアジアを
守る事になるんだ？

つか、自分の為に進出しただけだろ。

日本に勝つには対米FTAを早期締結した方がいいぞ
日本の真似をしてるだけじゃ追いつけないぞｗ

今日中にアメリカに連絡しろｗ

後進国が先進国を追い越すには普通の手段では駄目で
先進国がやらないようなところへ大量資本を投下し
その分野でのナンバーワンをひとつでも作ることが大切
あとはその分野からちょっとづつ広げていくと

その意味で戦後の傾斜経済なんかよかった

韓国はIT産業に目をつけたのはよかったが問題は
日本のほうが資本を大量に投下できたことだったりする、、、、

反対車線に出て追い越し、そのまま対向車のトラックと衝突ってとこ？

現代のニューEFソナタもリンカーンのタウンカーの縮小版といった評価を受けた。また、ヘッドライトはベンツCクラスに似ている。しかし、ニューEFソナタの場合、ベンツのデザインをうまく消化し、いわば「成功したコピー」といった評価が一般的だ。

　このような「デザインのまねっ子」は国内に限ったことではない。

　日本の代表的なラグジュアリー・セダンのレクサスLS430はベンツSクラスのデザインに似せている。しかし、LS430が大ヒットしたことで、誰もベンツSクラスをまねて作ったとは言わなかった。

　すでに検証された日本車の品質に対する信頼でデザイン・コピーを克服したのだ。コピーが成功の母となったわけだ。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html

日本の真後ろにへばりついて何とかついてきた韓国が車線変更なんかしたら馬力が足らなくて
急減速だっちゅうのｗ

>>197
コピーを正当化したいみたいだな。

　周回遅れのくせに何故か日本をブロックしようとする国それが韓国

日本に追いつけないならアメリカの州になろうと思ってるんじゃないだろうな

そうだよな、日本は開国後高速道路を突っ走ってきたように見えて実は一般道で渋滞にはまったり
バイパス乗せて貰うために金を援助してもらったり事故ってみたり苦労した上での現在だもんな。
一番酷かったのはお隣りのこじきを乗せて袋小路にはまった事。
乗せてあげたのに乗りたくなかっただの拉致だのと因縁つけられた事だな。

>>198
しかも、ちゃんと後方確認していなかったので
後から走ってきた図体ばかりデカイ小汚いトラック（中国）に跳ね飛ばされる罠

>、「アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）が、

ここまで読んで爆笑してしまって次は読むことができなかったです

　 ∧＿∧
　<ヽ｀∀´>　イルボンの高速は料金が馬鹿高くて片道一車線で追い越せないニダ！
　（　　　 （
　　）　/＼＼　ｸﾞﾘｸﾞﾘ
　 （＿フ　ヽ＿フ∧
　|￣￣|　（´Д｀　） 日…　韓日友情年です…
　|　　　|　　Ｕ　Ｕ　）
　|　　　|　　（　（　ノ
　|　　　|　　（__（＿）

対向車線に侵入。

斜め上宣言キター

米国による経済制裁が朝鮮国民を苦しめているというのに、戦犯国の日本
は何もしようとしない。むしろ、米国と一緒になって朝鮮国民を苦しめようとしている。
早急に韓国と北朝鮮を支援するべきだ。今こそ、かつての日帝による蛮行を猛省し
くるしむ朝鮮国民に報いる時なのだ。拉致被害、日本の蛮行より遥かに小さい事件で
北朝鮮と揉め事を起こすべきではない。友好を結ばなければならない。このままでは
にがいコーヒーを飲まされるのは日本だ。アジアと友好を結ぶことに対し、最大の
攻撃を受けてしまう。もし、このまま米国のいいなりになれば修復不可能になるだろう。
撃滅されるべきは米国だ。ただでさえ くるしみに喘ぐ北朝鮮の人民を、まるでぞうきんを
しぼるように極限まで苦しませている。米国が、経済制裁という名の縄に縛られた北朝鮮に
ろうを垂らす行為を、ただ傍観しているだけでは全アジアの反感を買うのは日本だ。

馬鹿な朝鮮人どもの考えはやっぱり日本人と相容れないもんだな。

逆にそれでこそって感じで安心して笑ってみていられる。ｗｗｗ

>>140
それなんてファビョリーズ？

猫車って…
高速道路走れるのかしら？

アイフル業務一部停止。またまた来ましたね〜。どうするアイルフ？

スリップストリームから出てくれよ

好きなようにどうぞ。
つうかその前にウォン高で終わりですからｗ

>>125
半導体はエルピーダ、インド、ベトナムの工場で分配で関係ないでしょ、工場の中の人がしばらくえらいことになりそうだがｗ

お逝きなさい

>>208
これは、ＳＭは見ているだけではなく。「一緒に参加しなければ
面白くない」と言いたいのですね！
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

>>208
おれもネコ大好き

チョンは相変わらずＦＴＡの意味を理解してないようだ。
またアメ公に「ＦＴＡは自由貿易の意味」とか諭されて呆れられるぞ。

韓国人の食物繊維摂取量、米国・日本より３０％多い
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74333&servcode=400§code=410
【野球】イ・スンヨプ「石井は手ごわいタイプではない」
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/05/20060405000035.html
【野球】イ・スンヨプ2打点・5試合連続安打　＜ヤ2-9巨＞
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/05/20060405000079.html
＜野球＞ＥＳＰＮコラムニスト「朴鎮万の守備は世界一」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74422&servcode=600§code=620
＜野球＞李承�Y、６試合連続安打
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74480&servcode=600§code=620
「日本より強力」イージス艦に艦対地クルーズミサイル配備へ
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/31/20060131000005.html
「ウィルス利用した高性能バッテリー」韓国人開発
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74487&servcode=300§code=330
サムスン電子超スリム携帯がCTIA最高賞受賞
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/09/20060409000034.html
李知姫がプレーオフ制す
ttp://www.daily.co.jp/newsflash/2006/04/09/211247.shtml
韓国造船メーカー、受注残量で上位独占、日本が伸び悩む中、世界最強実証！
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/10/20060410000042.html
韓国の無線インターネット技術、米国上陸
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/10/20060410000005.html
【野球】韓国HR王対決、イ・スンヨプがウッズに判定勝ち
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/10/20060410000023.html
読売ではイ・スンヨプの真似が密かなブームになっている
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/07/20060407000033.html
イ・ビョンホンの東京ドームイベント、5万席即日完売
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/11/20060411000024.html
新幹線のＡＴＣプログラムに不具合　ＪＲ東海が改修へ
ttp://www.asahi.com/national/update/0412/TKY200604120312.html
ＪＲ東海の指令所で停電　中央線など一時運転見合わせ
ttp://www.asahi.com/national/update/0412/NGY200604120005.html
「レクサス」１万台余をリコール　シートベルトに不備
ttp://www.asahi.com/national/update/0412/TKY200604120348.html
「のぞみ」が静岡県内で異音感知、急停車…５本に遅れ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060412i514.htm?from=main5
衝突でコンテナ船沈没の恐れ、乗組員は避難　横須賀沖
ttp://www.asahi.com/national/update/0413/TKY200604130150.html
＜野球＞李承�Y、ＷＢＣ記念サイン会に日本ファンが２００人殺到
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74686&servcode=600§code=620
サムスン電子、またもや半導体技術を革新
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/13/20060413000067.html
【野球】イ・スンヨプ2打点　通産打率４割、巨人は5連勝
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/13/20060413000072.html
【野球】イ・スンヨプの穴埋められない千葉ロッテ
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/14/20060414000025.html
李承�Yまた２安打…今季６度目のマルチ安打、好守に拍手も
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74717&servcode=600§code=620


日本はあらゆる分野で韓国に敗北しだしたね・

日本のスリップストリームに入ってるおかげでここまでこれたのにな。
パクリと金来月帰からの脱却は膨大な研究開発コストが掛かる事をわかっとらんな。
ま、本当に金来月帰やリストラされた日本人技術者のリクルート、
特許庁での張り込みを止めてくれるんなら大歓迎なんだがな〜ｗ
絶対にやめる事はしないに500ウォン硬貨一枚ｗ
削れば500円硬貨にもなるぜｗ

＞208
いいじゃん。君らの理論で行けば、経済も文化もすでに日本を追い抜いているんだし、
わざわざ仇敵の助けを借りなくても強力な同胞の力を結集すればアメリカなんてメじゃないんやろ？
それにどーせ助けたら助けたで国内には発表しない、もしくは今度は経済力で進攻してきたﾆﾀﾞって言うのがオチやん。
まぁ、頑張ってやってくれ。世界の起源君達や。

>>220
犬糞の自尊心乙

>>220
だから？

つーかウイルスを使った電池… 完成品あるのかね？

>>208
お
だ
や
か
じ
ゃ
な
い
ね

>>125
替わりに日本企業がシェアを奪うって考えは浮かばないんだなｗ？
競合する業種ばかりじゃん。
かつての半導体王国、製造業王国が復活する訳ですよ。

>>1
記者自身が、韓国人の自尊心を満足させるような記事を待っていたという感じだなｗ
ホルホルしてるだけで、政府が自分が何言ってるかさっぱりわかってない。

民度が極端に低い土人に文明を与えてしまった日本にも責任がある。
自分等が劣等人種だと云う自覚が無いのでまた元の半奴隷の属国に戻るしか
生き延びる道はないだろう。

>>208

知能の低い「釣り」だな----

【韓国】「アレもコレもみんなコピー製品！！」　パクリ元の無い韓国車は存在しません（朝鮮日報）
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html
【韓国】パクリだらけの韓国車（朝鮮日報）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html
【韓国】「日本車真似た?」「近くで見るとﾁｮｯﾄ違うﾆﾀﾞ！」日本車をそっくり真似た韓国車、開き直り（朝鮮日報）【01/06】
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/06/20060106000073.html
【韓国】テコンＶの監督、盗作疑惑に対して「似ないように努力した」（クッキーニュース）[09/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127474814/

>「真似たのは事実だが、近くで見るとﾁｮｯﾄ違うﾆﾀﾞ！」（韓国自動車業界）
>「真似たけど、似ないように努力した」（韓国の漫画作者）

こんな三歳児並みの言い訳で通用すると思ってるなんて．．．

みんな縦ですよｗ

というか日本が牽引してやってるんじゃねーか。

>>230
韓国では日本からパクル事をベンチマーキングと言うらしいよ。
正当な手法らしいｗ
おそらく韓国でしかそう言う理屈は通じないだろうけどねｗ

おれも、RAIN（プ）は素晴らしいとおもプぞ
いや、まだ見たことは無いんだが・・・

牽引されてないと自走も危ういくせに、何を抜かすかw

スリップストリームから抜け出してトップにでるような
パワーはあるのか?

今までは日本がインフラ整備した車線だから、全速力で飛ばせただけの話なのに。

斜線に車線変更したら…

>>236
あったらとっくに行ってるつうのｗ
最近はウォン高で燃料切れ起こしそうだっつうのにｗ

今朝、日本列島がハワイ近くに移動してる夢を見た
起きた時の落胆ぶりといえばもう………

俺はアメリカの傍にも行きたく無いね。
出来れば欧州だな。
イベリア半島の横辺りが良い。
マッタリしてて良い感じ。
気候的にも北大西洋海流でぬくぬくだし。

今まで日本のスリップストリームで牽引してもらってやっと走っている状態なのに、
車線変えたら風圧をモロに被って、追い越すどころかどんどん引き離されていく様な
気がするのですがｗ

これって、車に乗っていて日本を目指した韓国が、
歩いていた他の国にぬかれたって事でOK？

>>237

いや、そもそも「高速道に原付で乗り入れる」状態かと(ry

まあ、そろそろ韓国は登坂車線に入りそうですががんばってね。

>>241
正解。
かつてのＣカーとヒュンダイソナタくらいの馬力差があるんだからな。

だが、ちょっと待ってほしい。
スリップストリームに入ると、マシンへの空気の流入が減って
冷却効率が悪化するというデメリットがある。
そのデメリットが火病の原因だとしたら、どうだろう？

もし、韓国が日本のスリップストリームから外れたら、
冷却効率が戻って火病が治療されるのではないか？

…とここまで書いて、仮に冷却効率が戻っても火病なんざ治りゃしない事に気づいた。

>>246
はじめっからラジエターなんか付いてねえし。

要するに、韓国はこの写真の三歳児と一緒．．．
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/machikado002.JPG

一応、日本の後追いばかりしてるって事は認めた訳だ。
それだけでも進歩だな。
つうか昔はもっともっと謙虚だったのにな。

まあ何にせよ、車線変えたらその先が分岐だったというオチが望ましいなｗ

>>247
むしろ最初っからオーバーヒートというか
それは既に「オーバー」ヒートではなくただのヒートな気がしてきましたよ？

>249
明日にはすっかり忘れて、「独立以来、独自の道を歩み、日本を猛追し続ける韓国！」とかいう
アホなホルホル記事が載るってｗ　だって、チョンだぜ

むしろ火病持ちだと有利なディーゼルエンジンと見た。

>>253
最後には借金苦でドーバー海峡の藻屑になるんですね！

日本のスリップストリームを抜け出し風圧をもろに受けて大破。
その後、アメリカに牽引される、と。

ドーバー横断に挑戦して鮫の餌食になるが良い。
つうか英仏トンネルは川重のシールドマシンだったな。

>>246
治るよきっと

日本は姦国と同じ車線なんか、走って無いですよ？
オマエ達が走ってるのは、逆車線ですから。

>>1
>日本と米国のFTAが実現していないのに、韓国にできるものか」とい
>う主張に対しては、「日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、永遠に日本
>に追いつくことはできないので、車線を換えようというものだ」

　車線を変えたら、今までの様な楽にスピード出せる高速道路じゃなくて舗装もされてない
　砂利道か奈落の底だと思うけど、まぁ試してみるのも良いかと。

朝鮮日報が正しいから早くやってくれ。

>>251
<丶｀∀´>＜ウリナラは思想は日本の右斜め上を走ってるニダ。

え？韓国人がパリダカに出るって本当ですか？

>>255
念入りに轢き殺されるんじゃまいか？
つうか今でも米ユダヤに牽引され捲ってる。
ま、米が台韓に技術を流したのも日本潰しと弱体化の一環だ罠。

韓国は、同じ車線を走って日本を追いかけていると思っていたら、
日本と言う大型トレーラーの荷台の上を走っていた自転車だったと。

>>262
そういやＷＲＣからもバックれたし
奴ら日本と同じ土俵の上に上がるのを怖がってる？

今まで日本に牽引してもらってたのを勘違いして「ウリ達の車は高性能ニダ」と暴走開始
↓
でも性能が悪いので、追い越し違反や信号無視など不正やり放題で猛追（してるつもり）
↓
パト車「はいぃーソコの車、左に寄せて止まりなさいー！」
↓
チョン車「や、やばいニダ！もう点数が無いので捕まったら、取り消しに成るニダ！、逃げるニダ」
↓
カーブにオーバースピードで進入、その先には電柱さんが！

>>250
理想的だ！
あちらさんの行く分岐の先は工事中がいいな。
高架下へあｂ(ry

>>264
それ、なんて言うドラマの撮影風景？

　 _＿＿＿＿＿＿___|;;;;;;ﾄ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　 _＿＿＿＿＿＿___|li;;;;ﾚ'ｒ｡y｀ヾヾ;;ｒ=ﾆﾉ　見　特　朝 　ま
　 　 ─────‐‐ ヾ`/　´　　ｊ　 ﾘヽ　　 て　有　鮮　ず
　　￣￣￣￣￣￣￣　〈__-　_ 　　／:::::', 　い　の　人　 い
　 　 ￣￣￣￣./￣￣￣ ｀ヾ-｀ヽ ＼:::::::i　.る　幻　　
　───−／/──‐‐　／::ヽﾆ゛ 　 >､::! 　 　 覚　
　ヽ__,ノし "　/＿＿____ <:::::::::::`!__／:::::/） 　 　 を
　　　　　　　〈─── ／ヽ￣￣￣￣　
　　　キ　　　|＝- ''"::::::::::::',　　逃　み
　　　 ャ.　　 |::::::::::::::::::::::::::::!　 .げ　.ん
　　　｜　 　 |::::::::::::::::::::::::::::|　 ろ　 な　　　　　　　＿＿__
　　　｜　 　 |::::::::::::::::::::::::::::|　　!!　　　　　/l 　 ／::::::::::::::::＼
　 　 ッ 　 　 |::::::::::::::::::::::::::::!　　　　　　　/:::!／::::::::::::::::::::::::::::

どうせ日本と違う車線走って事故るんでしょ？
で、日本がスルーしたらｳﾘを踏み台にしたッ！？謝罪と賠償コースなんでしょ？

>>263
つまり、我々は第二東名を走っていて、
日本は古い東名を走ってるわけだな

時々交差したとき、斜め上方に快適に走るわれわれの車影がみえるというわけだ

>>268
つ【マトボッククリ・リローデッド】

主要品目から産業構造まで、全て日本の丸々コピーじゃねえかｗ

韓国よ、そのままナナメ上に飛んで行け。
そして二度と日本にまとわりつくな。

追い越し車線に入った途端に、追い越し車線終了

まずい、アンカーミススマソ
>>271のアンカー
>>263×
>>261○
さすが誤爆機

ま、日本との関わりを断つつうんなら大歓迎だ。
サッサとあっち行け。

ばびぶべぼ

埼京線に乗るつもりが京浜東北だったとか。

>>279
<丶｀∀´> なじぇ磯子にいるﾆﾀﾞ?ｳﾘは新宿に行きたかったﾆﾀﾞ!

李首席は、「アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）が、あえて米国に
進出した理由は、アジアを守るため」

？

>>276
旧鳥栖JCTの様に気付くと反対車線にいたと言うのが望ましいｗ

>>276
第二東名は工事中だから、韓国にはぴったりニダ

日報はこんな事書いてて部数落ちないんだろうか

>>271
第二東名ってまだ出来てないんじゃなかったっけ？
まぁ確かに“十年後”だわな。
ただ韓泌、キサンは朝鮮時間ば忘れとったい。

日本からアメリカへ要求

1.京都議定書の批准および速やかな履行。
2.特許制度を先発明制度から先願主義へ改め、有効期限は審査期間を含めて20年間とすること。
3.在米邦人保護のために、一般市民の銃保有禁止。
4.肉骨粉の製造禁止及びこれを豚･鶏に与えることの禁止及び牛の鶏糞飼育の禁止。
5.アメリカンローカルルールをグローバルスタンダードと偽り、これを強大な軍事力と経済力で外国に強要することの禁止。
6.　・・・

日本のひいた道の上を走ってきたから成長できたのに
道を外れたら直ぐに脱輪して事故るｗ

車線変えて迷子に成るパターンだなw

目的地が違うのか

コバンサメがこんな妄言していいのか？

>>2なら韓国が世界征服

>>290
コバンザメとは持ち挙げすぎニダ
金魚の糞か虎についた蚤にするニダ

全体経済規模の80％を超える対外依存型の経済構造

つまり、韓国は保護主義か何かで、海外市場からしめだされたら、終わりだな。

>>1
何故日本がアメリカとFTAやらないのか考えないんだな。
アメリカとやるってことは無茶糞リスクが高すぎるのにわかってんのかねぇ。

いよいよワールドカップが開催されようと
していますが、ここで出場国の紹介です。
まず、優勝候補の姦国から
中国や北とともに優勝候補に挙げられる反日国家。
中国ほどの残忍性はないが、スリや窃盗、偽造工場、
覚せい剤密輸などの小ざかしい攻撃が売り。
戦術面で古くから得意としているのが、武装して集団で
襲い掛かるスリなのだが、つかまりそうになると逆切れ
カウンターアタックを発動。火病という独自の（自分が
不利になると逆切れして、論理が自己中心的になり、ヤケ
を起こす）国民性を遺憾なく発揮して、大人しく観念すると
いうことは無く、包丁で刺殺したり、警察署から重要書類を
盗み出したりとやりたい放題。また、逮捕され退場となっても
シレッとフィールドに復帰してラフプレーを犯す選手が多いのも
厚顔無恥な姦国ならではの戦術。
それではシステムと選手の紹介です。
５-４-１のワントップですので前線でＦＷ金夫妻が竹島に張って
起点となり、武装スリ集団で形成される黄金の中盤を活かす。
逮捕されても警察名簿を窃盗する金など、不利になると逆切れする
カウンター攻撃はお家芸。偽造工場のディフェンスラインはまさに
鉄壁。侵入者は車でさらう丁と、腹いせで放火する金のサイドバック
機能的。ゴールを守る鄭は貨物船で事故を起こしても救出作業をせず、
見殺しにした反日の英雄だ。

10年後には追いつくんじゃね？

そう、10年後には、ね

羽田空港GJ

羽田空港でパク・ヨンハとSHINHWAが入国拒否
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/13/20060413000038.html

日本と同じ車線ではダメﾆﾀﾞ!
→別車線を走る「ﾊﾊﾊ!ここは誰も走ってないﾆﾀﾞ!チョッパリもすぐ追い抜くﾆﾀﾞ」
→実はそこは路側帯。すぐに覆面につかまる

原付きで高速にのってアメ車と張り合おうってんだから凄い。
原付きより猫車の方が正解かな？

>>298
捕まる前に、、
道が途切れてるﾆﾀﾞぁ、に百ｦﾝ。

>日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、
>永遠に日本に追いつくことはできないので、車線を換えようというものだ

韓米FTA・・・で本当に日本を追い越せるつもりなのか
車線を換えたら道がなかったってオチだろｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC#.E5.9B.BD.E9.9A.9B.E7.B5.8C.E6.B8.88

こんな日本に韓国はおいつけるのかねぇ？

日本に追い付くのが目標って、なんか違くないか？
日本に落ちてきて欲しいとも思ってそうだし

まだ、日本に追いつくつもりか？
韓国が進んでいるのは、北へ向かう滅亡への道だよ。

ぐんぐんがんがんぐいぐい上昇
夢に向かってフルパワー

韓国のみなさんお互いにいがみあってもしょうがありませんから、おたがいに
関わり合いになるのをやめましょう。もう日本に来ないでください。日本人も
韓国にいくのをやめますから。
もし今度あうときは本当に戦争の時ですよ。
韓国せめても日本はえるものがありませんけど

10年後、韓国は日本を追い抜いちゃうんじゃね？

韓国が日本に追いつけるわけないだろ、斜め上に進んでるんだから…

>>1
細部におかしな所はあるけど、結論として、特には間違っていないと思うが。

>>308
斜め上どころかねじれの位置じゃね？

追いつくんじゃなくて車にヒモつけて引っ張ってもらってる状態だから永久に追いつけないよ。

斜め上宣言ｗ

斜め上から、今度は斜め後ろですか？

>>311
そのヒモを切ろうとしてるのが韓国自身つーのが笑える

別路線に行ってくれるなら、文句ない。関わるな！

車線を変えたと思った。




対向車線だった。

下朝鮮の場合、「１０年後には〜」って言ってればすべて解決！まるでプラズマだな。

「亀はアキレスに追い付けない」

>>311,314
ｳﾏｲ!(´･ω･`)つ□

日本を目標にしてる時点でダメだよ。劣等感のカタマリだな。

車線を変えて追い抜こうと思ったﾆﾀﾞ


ｲﾙﾎﾞﾝは翼が生えて飛んで行ったﾆﾀﾞ

100km/hで走る車を、60km/hで追い越しにかかるようなもの。

そもそも日本に追いつけると思ってる事が間違い。
日本を目標にしても規模が違うんだから無理。

>322
メーター偽造して韓国民には180キロに見えてるから大丈夫。

今まで中国の属国だったくせに、日本の援助で豊かになった韓国．
日本の援助がない北朝鮮はあの通り、日本の援助にもっと感謝するべき．

単なる成金、身の程知らず．

>>322
自分でタイヤをパンクさせてオイルを垂れ流しながら自分と同じぐらいの重りをつけて、ってのも追加よろ

>>314
結果、徒歩で追い越し車線に入った
→アメ車に轢かれる　がオチだわな。南無。

>>323
「日本を追い抜く！」って息巻いてる韓国人に
「それじゃイギリスもフランスもドイツも抜くんですよね」って言うと黙るから面白い。

>>326
すべての警告灯が点きっぱなしだけど、ケンチャナヨ・カーナビのサポートが
あるので無問題ニダ

「日本と同じ車線を走ってはダメ」って当たり前だろ。

日本は右側通行で韓国は左側通行だもの。

>>330
逆じゃね？

＞アジア市場で大きな人気を博している歌手のRAIN（ピ）が、あえて米国に
＞進出した理由は、アジアを守るため

真性の基地害、乙！ｗ

　　　　　 　 　 /''⌒ヽ　　　　　　　　ｲﾙﾎﾞﾝと違う車線を走るﾆﾀﾞ！
　　　　　　　 ﾉ7ヽ｀∀´>
　　..∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧　∧
　　<ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>
〜 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ.◎
　　, ヽ　Y 　 　 　||　 　 　 　 , ヽ　Y
　..レ'〈＿ﾌ . 　 . .◎　　 　 　.レ'〈＿ﾌ

まあ彼らには猫車で走ってもらいましょう、反対向きに。

>>92
自分たちの都合のいい事ばかり言うのは只の我が侭
ウォン高になる将来はともかく現時点では韓国にとってはそりゃメリットの方が大きいでしょ
まあ、スクリーンクウォーター制度なんてアホな事やってる国が偉そうに言える事じゃないけどな

　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　 ﾞ,　〉'ｰ ,-,‐ '　ヽ. 　|　　 / |ヽ
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‐''''"　　　 i`'‐----‐'"　　　　,.' /;;;;;;;;;;/
　　　　　　|;;;;;;;;;;l ヽ　　　　／／/;;;;;;;;/

　　　　　　千　休 [Sen Kyuu]
　　　　　　(1522〜1591　日本)

ウリナラなら斜め上に行くのが筋

>>333
転ぶ事を考えない、幸せ思考の典型だね。

つうか漢江の奇跡から二十年も経っているのにいまだに独自技術の無い国じゃ終わってる。

>>332
いやぁ〜、おれもそこが引っ掛かったんだよ〜ｗ

(ピ)はいったいどうやってアジアを守ってくれるんだろうｗｗｗ

車線を変えたって追い付けない事には違いは無いだろうけど。

そして崩壊へ一直線

同じ車線で、抵抗の少ない日本の後ろ走ってたから
日本に吸付くように引張られて付いてこれた訳だが。
車のレースでは、前車の後に張付いて余力を付けて
車線を変えて一気に抜くって方法あるけど。
今の南鮮抜く余力無いし、車線変えたら離されるよ。

ピが行く先々で
何故か武装強盗団等が
現れたりするので
米国に進出し
亜細亜の犯罪者を減らす＝亜細亜を守る

・・・かな？

10年後には、きっと10の2乗年前の日本には追いつけてますよｗ

日本に追いつく前にまだ、イタリア、フランス、イギリス、ドイツ他、そうそうたる国が
同じコース上を走ってるだろうに。
とりあえず、そいつらを追い越してから、日本を抜く算段をしろってば。

まさか、一周遅れに気づかずに、日本の真後ろを走ってると思ってんじゃねーだろうな。

韓米ＦＴＡか、すばらしい。
日米ＦＴＡを締結するのに、日本は５０年くらい必要でしょう。
韓国の皆様、おめでとうございます。

日本が韓国と断交し、在日を追い出せたら
それこそ、日本は「地上の楽園」だ
犯罪のない、清らかな国土を回復できる

一方、断交された韓国は
想像しただけでワクワク
どこまでまっさかさまに落ちていくか
併合前のレベルとなると
日本が見捨てた
世界最貧国の北朝鮮レベルだな

ＦＴＡがもたらすモノ
それはやっぱり極端な貧富の差と失業者の山。
ＥＵのようにある程度水準が一緒でないと。

>>348
「地上の楽園」
それって何て言う60年代、70年代の日本？
要するに先人たちは理想郷に近い国を作り出してた訳だ。
一番苦々しく思ってたのが他ならぬ成りすまし鮮人と米国と
極東3馬鹿どもだった訳だ。
で、80年代半ば頃から奴らの破壊工作が始まって
今その最高潮にある訳だ。

車両に紐引っ掛けて引っ張られてるんだろ

日本が高速で車を飛ばしている間に韓国はトロッコで果てしない下り坂を下っていますw

近道探してるのか？　韓国らしいよｗ

嫌韓の俺が言うのもなんだが、ＦＴＡは韓国自爆以外の何者でもないだろ。煽ってどうする気なんだコイツ。
あれはアメリカの経済圧力なんだから、自国産業を国が守らなくてどうするよ。
これに関してはちっとくらい汚い手使ったって誰も文句言わないだろ、国の命運がかかってんだから。
それとも国の命運より、今までついてきた「韓国は世界一ィ！！」のハッタリを言い続けて
気持ちだけ「ホルホルすること」のほうが優先なのか？…国を守るためのハッタリじゃなかったのかよ…。呆韓…。

とりあえず Rain なのか ピ なのか、はっきりしろ！

斜線変更してチョッパリを追い抜くニダ


　ころころ〜
　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>　
〜 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

白川郷へ行く際、東海北陸道を荘川じゃなくて清見で降りちゃって、
遠回りする羽目になるのが朝鮮人クオリティ。

高速道路で車線変更したら、舗装工事中の現場に突っ込み
タイヤローラーで転圧と。

>>1
そのまま反対車線に突っ込め

車線変えた途端に逆走してきた北朝鮮とクラッシュ起こして終了。

たまにはまっすぐな事言うんだね。
まぁかかわりたくないけど。

　　　　　　＿＿
　　　　　<丶｀∀´>
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（　（　◎.◎.◎.◎.◎.◎

アジアを守るため
アジアを守るため
アジアを守るため

同じ方向の車線てだけで、東名高速と県道224号くらいの差があるよ。実際。
追いつけないどころか、無理にトバして田んぼに落ちるオチだｗ

いや、別に実力さえあれば同じ車線でも追い越すことは
可能なんだが・・・経済では。

アホやーｗｗ

日本という風よけの先行自転車を避けて、アメリカという自転車に鉤かけて引っ張ってもらおうとしたら、

・・・・・・・どがしゃかどかーん・・・・・・

2回右折か左折して逆走すると思いますが。

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>>368
eeeeeeeee

まぁ、牽引車を抜くのは不可能だわな。

>>368
何回見ても秀逸だよなこのAA

>>1
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
無理だ無理、お前らには全然無理ｗｗｗ

>>1
＞日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、

韓国が何か１つでも自力でやった事あるのか？

アホちゃうかこいつら

もう詰んでるのに、まだ足掻こうってか。

>>346　チキチキマシン猛レースの岩石オープンを
思い出したぞ。

日本が綺麗に道路整備をした後を、のたくたと追いかけているくせに、
自分で獣道でも造るつもりか？ますます遅れるだけだぞ。

>>287
＞日本のひいた道の上を走ってきたから成長できたのに

たいていは後発組が有利だからな

>>1
その発想が斜め上を呼ぶ。
日本が王道を走れば、韓国は邪道になるしかないぞ。

これからますます米国に移住するのかね。
米国も災難だな。
まあ、大東亜戦争なんてアホな戦争を日本に吹っかけた報いでもあるが。
日本が強ければチョンもシナ畜もアジアの外には出られなかったものを。

>>224
韓国LG Chem社製のバッテリーはウイルスが入ってるぞ
http://www.nyasoku.com/archives/50427751.html

>>1パクリやめてから言え

えっ！あなた（韓国）は、日本ばっかり追いかけてるの？
後ろに中国がいますよ！

おまえ前ばかり見て後ろを見てないだろ。

東京都川崎の桜本小学校は在日朝鮮人に乗っ取られた。
日本の税金で日本の子供達が『朝鮮民族服を着て朝鮮民族音楽で朝鮮伝統踊り』を学校の校庭で、毎日踊らされている。
在日朝鮮人「日本の子供達に朝鮮伝統踊りを継承させたい」と目を輝かせた〜ＮＨＫ教育ＴＶ番組「親と子のＴＶスクール」より
ちなみに日本の女子には校舎内に飾られたチョゴリ服の歴史の暗唱が義務化され、毎日呪文のように日本の女の子達が暗唱させられている。
「性の分担は性差別だ」と常々我々に言っているＮＨＫ、これを「日本の国際化だ」と放送した。
　

>>1

> だ」と反論した。「日本と米国のFTAが実現していないのに、韓国にできるものか」とい
> う主張に対しては、「日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、永遠に日本
> に追いつくことはできないので、車線を換えようというものだ」とも書いた。

ノン、ノン、ノン

日本が道なき土地を切り開き、トンネルをほり、橋をかけ、舗装した道路を、
韓国が走ってる。

しかし、ピっていうのは本国で相当過大評価されてるんだなｗ

【朝鮮日報】「日本が先を行く車線でそのまま追いかけていては、永遠に追いつけ
にない」＞＞＞韓国政府は韓米FTAに堂々と臨め［4/14］

　これがどう結びつくのか分らん。

>>386
そうだよねー。
なぜ先進国が先進国と呼ばれるのか
少しは知れ＞チョン

しかし、今までどれだけ韓国が日本を真似てきたのか
よーーーくわかるネタですね。
普通、日本がやってるかどうかよりも、自分らの利益だの何だの考えるだろうに。
やっぱあいつらバカだ。

李百万という人は内調の人で工作活動中なの？
海外工作も認めてるんだ。

>>1
>車線を換えようというものだ
いや、ソレ下りの逆走コースだから。

>>1
韓国は外国 との貿易割合が、全体経済規模の80％を超える対外依存型の経済
構造を持っている。 貿易を拡大しない限り、経済に活気を与えることはもち
ろん、現状を保つことすらできないということだ。

内需を拡大しようという発想は全くないようで。

韓国は頭が悪い上に劣等感の塊だから……。
やることなすこと無茶苦茶だ。

自滅するのが楽しみだ。

>>392
やって失敗したじゃんｗ
カードバブル破裂で。
内需拡大と言う事は労働分配率の引き上げが必要だな。
そうするとウォン高と相俟ってますます輸出競争力は落ちるな。
所詮4000万の人口では無理なんだよ。

それはそうと日本のスリップストリーム使うより
米のスリップストリームに入りたいニダってか？
米も相当ポンコツ車になったんだがな〜。

まぁー、アメリカとガチで交渉してみれば、日本がいかに優しい国か判ると
思うから好きにやってみればいいと思うよ。国益を守る時のアングロサクソン
は、まさにホワイト・デビルだからなぁ。

>>394

性能差が激しいとスリップストリームの位置につけないから。

たとえるならばさぁ、米国が未開拓荒野に道を切り開く。
その後ろからは、日本が道を舗装しながら追い掛けていく。
さらにその後ろから、韓国が整備された道を荒らしながらついてくる。


こんな状態が現状じゃないかい？




君の逝く途に辛多きことを願うよ

>>397　韓国が整備された道を荒らしながらついてくる。

悲しいが的確な例えだな

米韓FTAってトヨタがアメリカ経由で堂々と現代潰す爆弾じゃん。
自爆スイッチ以外の何者でもない。

>>397

さらに、その後ろから中国が砂漠に変えながら走ってくるのが見えます。

泥棒と大嘘吐きの上下朝鮮人。

>>400
ナイスおち

＞１
そうだ！北朝鮮と統一してさらに朝鮮パワー爆発だ！
ってなって欲しいもんだ。
そしてどうにもならなくなって中国に吸収されれば
面倒くさいのが１つになって分かりやすい。

サウラビに不可能は無いニダ！




　

どことFTAを結ぼうが勝手だが、いちいち日本日本言うのは気持ち悪い。