【米韓】GM、韓国製部品の購入を大幅に増やす見込み 〜今後、フォードや日産の米法人も… [4/12]
1 :
ジュウザφ ★:
米国の自動車メーカー、ジェネラルモーターズ(GM)が韓国企業から部品購買を大幅に増やす見込みだ。
大韓貿易投資振興公社(KOTRA)は10〜11日、米ミシガン州ウォレンにあるGMの購買本部で
「コリア・GMオートパートプラザ 2006」と題するイベントを開き、「16の韓国企業がGMと室内灯や
パワーモジュールなどの長期納品契約を結ぶことにしたほか、参加企業の50%がGMから
価格見積もり要請書を受け取り、購買検討段階に到達した」と明らかにした。
今回のイベントには韓国側からLG化学、ハンラ共助、メティアなど85の自動車部品メーカーの関係者が、
GM側からは購買本部所属のバイヤー約300人ら計500人のバイヤーやエンジニアが参加した。
GMのアンダーソン購買総括副社長は「現在GMは韓国から70億ドルの自動車部品を購買しており、品質にも
大変満足している」としながら、「北米市場だけを見れば、年間の購買規模610億ドルのうち、韓国の割合は
6億ドルと1%水準だが、これを大幅に引き上げる計画」と発表した。
洪基和(ホン・ギファ)KOTRA社長は「フォードや日産の米法人も韓国部品メーカーから納品を受ける予定で、
北米市場向けの自動車部品輸出額は向こう数年で20億ドルに達する見込み」と話した。
昨年、韓国製の自動車部品の対米輸出増加率は45.2%で、中国を追い抜きトップとなった。
■ソース 朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/12/20060412000039.html
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:38:49 ID:uUQxu70N
リコールの方が高くつきそうだ。
こんなことだからGMは・・・
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:39:30 ID:JhF5Idik
あっそ
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:39:39 ID:AwV7ZSmC
心配です
負の連鎖
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:40:09 ID:Np6gwfLt
GMオワタ
8 :
エ)・) ◆lWYtn5MZ2k :2006/04/12(水) 14:40:19 ID:rMoRqiH8
なんしとん、この糞ビッグ3の一角は。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:40:29 ID:4QREYrP2
俺、国に帰ったら結婚するんだ。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:40:29 ID:UbwGujls
とどめキタ・・・。
死亡フラグ以外のなにものでもないな。
米車も堕ちたものだな。
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:41:04 ID:qIeLoyrz
いやいや、世界最大の自動車メーカー、GMはやはり目のつけどころが違うという
事です、今や韓国の自動車産業、特に部品産業は世界のトップクラス、
これを採用すれば、GMの業績は飛んで火にいる夏の虫です
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:41:12 ID:JhF5Idik
GM終了のお知らせです。
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:41:12 ID:4UNdRqUM
かの国関連はやめといたほうがええと思うんですがねぇ
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:42:01 ID:JhF5Idik
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:43:12 ID:jt9GSXDR
中小部品企業はヒュンダイの米国進出を邪魔をする気ニカ?!
終わったな・・・・
おk 10000株売り抜けた
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:43:44 ID:/LNo0FXX
やっすい部品買ってコスト下げる戦略だろうが、破綻へまっしぐら。
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:44:18 ID:H7LDh9K0
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:44:25 ID:Z+ulu0Q9
もうチョン製部品もそんなに安く無いのでは?
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:45:08 ID:aBBqT8qd
終わった・・・
さらに強力な死亡フラグが立った。
さようなら。
| ヾ_,,入;:::.. `'' " ´.::; .::i! ::.. ``` :. }ツl l
\ ノ ヾ ;:::. .:r'' :: ll! :ヽ;:..:. .: j,ノ ,!
ヽ',,;l ゙i ;::.. _ `ヽ、;;,,,,'.ィ'' _,, .::,;r'1,,,/
ッジ::::::| ゙ ,r'´:::;;;;;;;::> 弋´;;;;;::::ヽ'" |:::::゙'イィ
弍:::::::::::l /:::;r'´ ,,..-ー…ー-、 ヾ;:::'、 |:::::::::::ヒ
シ:::::::::::l i':::,! ´ __ ゙ l::::l:. |::::::::::ス
彡;:;:::::l l:::l ''''''''⇒;;;:, l:::l |::::;;ャ`
,r', 广'`ヽl:::l ::::. .:: ゙::. l::l ノ^i`、
,イ(:::j i::;ヘ :;:. .:: l::l'" l:ヽヽ
|;:ヽヽ l::l ヽ ;:.... .. .. : /l::l ノ ,.イ
|;:;:;:;\\ l::l ', :;.:;::::::::::..::. / l::l,r'' /;:;:;|
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:45:52 ID:3OlTVLIW
ようやくアメリカ様が取引の応じてくれたんだ(お情けだけど)w
それでも取引額は日本の足元にも及ばないがwww
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:46:01 ID:1QhO3D/N
空売りしてえwwwwwwwwwwwwwwwwww
あーあ。これ典型的な
溺れる者はチョソをも掴む。
ですな。
藁は自分だけなら浮いてるものだが
沈んでる物にしがみついてどうするんだ。
なるほど。
だからアメリカ国内におけるアメ車の発売が販売台数が落ち込んでいる
わけか。w
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:48:13 ID:j0VtNd30
世界のGMも韓国製品を認めたんだよ
フォードや日産も続く倭奴もいい加減認めたらどうだ
G M 終 了
30 :
?o?????:2006/04/12(水) 14:49:09 ID:UF9Q0bdC
アホはやっぱりアホなことしかせーへんな
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:49:37 ID:zEn+JX71
GMって、日本車に押されて赤字で火の車なんだろう?確か、ズズキに株を
大量に買ってもらうくらい経営難だったような、、、。これ以上法則発動させて
どうすんだ?目 を さ ま せ !
>>20 とんでひにいるなつのむし【飛んで火に入る夏の虫】
自ら進んで禍に身を投ずることのたとえ。
広辞苑 第五版 (C)1998,2004 株式会社岩波書店
>>32 禍転じて福と成す・・・・って無理だな、どう足掻いてもw
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:51:49 ID:Jq/zcQUv BE:297454649-
どうみても法則発動です。ありがとうございました。
>>28 つ溺れる者は藁をも掴む
藁を掴んでも、助かりません
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:52:22 ID:H7LDh9K0
>>32 あはは、そりゃ知ってるよ。ありがとう。
つまり2行目と3行目が反してると言っているのよ。
>>36 トップクラス、と言ってるけど「どういう意味の」トップクラスか、とは言っていない罠。
悪評でのトップクラス、という意味ではないのかな?
法則発動による止めを望んだかGM終わったな。
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:54:07 ID:67Uo2BD9
>>28 最近日産の業績が悪化してると思ったら法則のせいか。
納得。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:54:19 ID:nYW14J1f
大韓に嫉妬する日本人(苦笑)
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:54:46 ID:uNiV05EV
ウォン高なのになんかメリットあんのか、GMは
,.-――― 、
/ GM ヽ
/__ ヽ ,r⌒ヽ、
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Y´ ,. `ヽ、 l、 `ー L;;;;;;:::::::::|
| ヽ`ヽ、__r- 、_ヽ,. /_ / )::::/
/、 `ヽ ___`´ | `ヽ、 r':::::ノ
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| | ー‐' | `'ー|
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lニ⊃ ⊂ニl
どうせならブレーキキャリパーとか買えよ
(;・∀・)
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:57:49 ID:c3x4R0yG
ヲン高進行中でも、大口取引先には値上げしにくいから
赤字承知で輸出しなければならないのは?で…累積赤字
により場韓国企業はあぼーんってことかな?
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 14:58:29 ID:t/TvBrpq
GMさん契約約定だけは一言一句、罰則規定も記載漏れの無いようにね
すごい勝手な納期遅れ、えらい仕様違いな商品、後から無茶な増額要求
とかあるらしい
GMはダメだな
韓国製電制スロットル&ECUの組み合わせって凄そうだな。
車が突然ファビョってアクセル踏んで無いのに急加速しそうだ。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:01:13 ID:25Akb6Di
ついに日本の地位を韓国に明け渡す時が来たようですね。
まぁ、本来のあるべき形ですが。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:02:11 ID:8muf1can
これなんていうエロゲ
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:03:50 ID:qIeLoyrz
>>48 韓国の部品産業は最近、実力も上がって着てますから、
GMにとっても、泣いて馬食を食べると言う事でしょう
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:05:17 ID:xxRSQdQx
>昨年、韓国製の自動車部品の対米輸出増加率は45.2%で
去年、ヒュンダイの米工場が立ちあがったから当然。
組みたてのKDは部品扱いなんでしょ。
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:05:43 ID:/KeOCLJD
GMの経営が傾く原因がなぜだか唐突に理解できた
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:05:45 ID:VMcVvILv
つか、これ典型的な虎狸記事
GMというだけで脊髄反射している奴が多いが、>1を見る限り
まだほとんど何も決まっていない件について。
確定しているのは
>16の韓国企業がGMと室内灯やパワーモジュールなどの長期納品契約を結ぶことにした
のみ。あとは「検討段階に到達した」とか「達する見込み」とか。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:06:56 ID:5K7S2mDo
>>40 嫉妬??日本人が?
認識ずれてる・・・・
>>50 毒をくらわば皿まで、のほうがよくないか?
さすがGM
世界最大のメーカーであったからこそ
最後は華やかな散り様を選択したということかw
溺れる者はチョンと共に沈む
GM そう言った事実無い
とかまた2〜3日したら出るよきっと。
この記事だけで賃上げストが始まると見た。
それじゃだめなんだって、誰か教えてやれよ・・・
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:10:32 ID:hou0irDF
朝鮮製品もそれなりに品質は向上してるんだろ。
多少悪くても基幹部分に使わなければ問題ないだろうし
アメ車なんてもともと低クオリティーだから
案外それほどクレームが出ないかもしれない。
問題はホルホルしすぎて採算度外視しないかって所だろ。
造船もそうだけど世界的に原料素材が高騰してるから
受注世界一を目指してダンピングすると後が大変。
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:11:03 ID:M9S3mIKi
え?2,3日前にGMが破産宣告したっていうスレたってなかった?
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:11:38 ID:4W9fly4z
>>65 大電流用半導体だっけ?
ナンバープレートなら韓国製でもいいや
これは来るウォン安を見越しての契約だろうな
もちろん諸々の金は全てドル建てで
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:16:59 ID:YBSENqk+
ウォン高で赤字で輸出する事になるのを理解しとらんのか?
この場合GMは逆法則発動しないか
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:18:02 ID:MkgLmf/Z
GMはトヨタ憎しが高じて変な動きをする
GM 「その様な計画は一切無い」
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:19:35 ID:fzQsh3AV
検討してるだけじゃねーかw
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:19:44 ID:Hhn+F3kM
GMに法則発動だね。
契約締結後、半年後のGM幹部の顔が見たいよ。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:21:11 ID:wyOU3lN4
日本は経済大国となり自動車大国、IT大国そして宇宙大国になろうと
本当に努力している。アジアだけでなく日本の進んだ技術を羨望
のまなざしで見ている国は全世界を覆っている。いわゆる日本でいう匠の
技という職人芸が日本のものづくりの真骨頂だ。自国の経済発展の
術を知らない国、とくにアジア諸国にとってものづくり大国日本の存在
はまさに光明だ。日本はODAをカネの援助だけでなく技術援助もふ
くめていることで、各国からの研修生が、日本で学び、自国へ帰ってから
そうした技術を国づくりに役立たせている。すばらしいことだ。
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:21:14 ID:whI2eJEB
アンダーソンくん・・・
契約できたとしても試作か第一ロットみてGMが驚愕するに1ニダー
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:23:12 ID:WbVO1BSu
なぁ、いすゞは?いすゞは?
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:23:25 ID:Hhn+F3kM
「・・・見込み・・」か。
また、脳内妄想か。
GMからカタログ請求されると偉いの?
GMオワタ\(^o^)/
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:28:20 ID:eYhJkG4f
GMが倒産すると日本車たたきが始まりそうだから止めてほしい
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:30:01 ID:JveSGImb
ウォン高なんだけど・・・
84 :
:2006/04/12(水) 15:31:56 ID:ExyyldxP
wwww
GM終わった・・・
85 :
天草四郎:2006/04/12(水) 15:32:44 ID:3uAVieL8
車にキムチを付けてどうすんの? GM。日産>
>>83 デルファイも去年いったん潰れてたよね
苦しいときに労使が敵対してるところは駄目だな
ヒョンデもウォン高で利益が激減しえるなか9%賃上げ要求してるようだし
ウォン暴落を見込んでの長期契約。
大禿介入で今のウォン高はそう長くは続かないってのが大方の見方だし。
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:39:34 ID:9ffqJtNM
【米韓】韓国製部品の購入を大幅に増やす見込みについて、GM「そのような事実は無い」[4/13]
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:43:20 ID:vxDCLf8o
GMは、こんなこと言ったり、姦国からパーツを購入したり
してるから、自分自身が 危ないのです。
質の劣化は、K国のお家芸です。
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:45:14 ID:lqWgr6xF
誰か法則教えてやれよ。と言うかこのままGMあぼーんでも構わないけど。
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:45:18 ID:31Rlz8XR
GM終わったな...。
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:45:20 ID:9gEI5vEf
GMオワタ
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:53:10 ID:WkKWwR1R
法則によりGMは地に落ちるどころか地獄まで落ちるな
倒産どころではない超赤字で国が補填するか?
これでアメリカの国力も落ちるだろう
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:54:14 ID:U0WLXD61
もうGMはGEに吸収でいいだろ。
新会社名は「GEM」
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 15:57:59 ID:W+i91L8y
火の車だ
96 :
エラ通信:2006/04/12(水) 16:00:13 ID:aa2k1HUY
韓国製品の最大の欠陥は、大量生産時のロスと、そのミス部品を刎ねる目がないこと、ってのは、
日本ではすでにすべての業界で言い古されているんだけど、GM、法則確実だね。
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 16:01:41 ID:t2SWtp6c
リコール、リコール、リコール
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 16:01:48 ID:DGcp/TnM
(・ー・) オワッタナ
共倒れキボンヌ
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/04/12(水) 16:06:48 ID:CPer4xMn
日産の米法人ってトップはアメ人なの?
101 :
エマ中尉:2006/04/12(水) 16:07:20 ID:SArmjtnj
これってどこかの国で試した、工場を北米に作らせる作戦ですか?
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 16:18:46 ID:xtB4WJp3
GMが倒産すると自動車の勢力図はどうなるか。トヨタが上がるか?
103 :
王大人:2006/04/12(水) 16:23:53 ID:dfdQfDUm
GM、死亡確認!
ウリエモーン、ジャパアンがいじめるぅー(つД`
だめだなぁGMタ君は! テテケテッテテー「韓国せいひーん」
・・・(´・ω・`)くさいよ?ウリエモン
アメリカ人って法則知らないのかな?
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 16:30:34 ID:BoJeGnAz
> 昨年、韓国製の自動車部品の対米輸出増加率は45.2%で、中国を追い抜きトップとなった。
何気にスルーされているけど、また増加率を誇っている。。。
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 16:32:07 ID:GxtPYTjD
>>74 釣られてやっか。
縦を意識するあまり、文章が不自然。
23点。
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 16:46:00 ID:5ZshmC1G
米の禿げが国家ぐるみで制裁としてウォン高で頑張ってんのに
何考えてんだか?GMのアホは・・・ だから左前なんだよ。
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 16:50:44 ID:9PYKWb/B
貧すれば鈍す、とはまさにこのことだな。
_,,-‐'''''' ̄` 、
,,-''"::::::, -''" ̄ 二''-、_
, く::::::、::/ /' ̄ ̄ ` 、_
< ,,__>:::::`ー‐,-<_  ̄'''ー-,,,,,_
/:_ヽ、ヽ::::-;;;_/_::::::::::`,ー- _ _ _ __''''''''-,,,,,_
_,、-‐`ヽ、irヽ `|lliij'''''jiノ`:::/ー-----――――――――- _三=
'-、-=_'_''フ:_=ノ、 ヾ_='''`ヽノヽ、ノ''''' ̄ ̄ ̄''''''''ー_=‐'''''''' ̄ `='
`=' `ヽ_,i|::ヽ、_,, -,=''"'ー<__:;;;;;;;;;;;;_,,、-‐フ''「 八
八 「 ! |:::::! // /,ニニ、、 `ー=-'‐''''"_,-'l /_ ハ
ヽラ' l|!:::::| |:| | l::::::://,、 r‐―--‐'''";;;;;;! `ー''
| /ヽ、| |::| L二、〈〈 l |:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
〈 -、 lL」' | r‐-、ヽ',ヽ〉 、_:::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 力が欲しいか?
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/::| |||iii|:||::/ ,/7 ノ_/ /:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
/::::::;| `,-,-''" / `''''ー-二,/:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;';、
_,、-'':::::::::::ハ_| 「rー' |:::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 17:07:00 ID:HscZPNTD
こないだappleのノート型PCが火噴いたばっかりなのに
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 17:22:40 ID:Ugli7Ebx
終わった、GM・・・・
法則が恐らく即発動するだろう。
ヨタが世界一になるのか
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 17:44:27 ID:6+fefASF
溺れる者はコリアを掴む。
そして沈む。
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:02:26 ID:fSF8mGnh
法則発動です。
本当にありがとうございました。
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:06:45 ID:ZtW9VQdb
もしかしてGMは三星や現代を部品屋として使うつもりじゃね?
だとしたら逆法則働きそうだが・・・w
117 :
偽加藤工作員:2006/04/12(水) 18:07:09 ID:G5Wc9Ae8
GM子会社、デルファイが最悪だから(品質最低、納期はまもらん、クレーム受け付けず)
韓国製品でも十分品質は上がるとは思うが
そもそも、GMは、オンライン買い付けシステムで安い部品を買って、製造費を圧縮しようとして
品質ボロボロ、納期めちゃくちゃで大混乱した事をもう忘れたのかと・・・
日本メーカーは、グローバルで部品調達なんていう幻想をすてて
これまで以上に協力会社との関係を密接化してるというのに、GMだけは相変わらず瞑想中って事だな
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:10:53 ID:7nBrPib5
GMも逝ったな・・・合掌
見事に低迷コンボに引っかかったな
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:14:32 ID:c/fgAEES
GMって潰れたんじゃなかったっけ?
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:14:38 ID:CM9dGaq5
法則が発動する。
よほど日本憎しなのかな?
パートナーとしては日本の企業が最適だけど、
これ以上儲けさせてたまるかと
123 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:18:56 ID:hHuNQEB9
さすがはGM、見所が違う
毒くらわば皿までってことか
>>1 GMの血迷いっぷりは、見てて惚れ惚れしますw
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:24:16 ID:Kt4j8+Qk
既出ですかな。
「貧すれば鈍する」とはこのことか。
日本企業も「他山の石」とせねばならない。
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:28:22 ID:I4wjzu+J
「弱り目に祟り目」
128 :
偽加藤工作員:2006/04/12(水) 18:31:22 ID:G5Wc9Ae8
しかし倒産寸前のGMなんかと契約して大丈夫なのか?韓国メーカーは・・・
不渡り手形つかまされるのが落ち・・!!
そっか、マトモな会社は相手にして貰えないから、韓国に部品調達しに来た可能性がある。
>>122 日本車部品工場は、どこもフル稼働で
これ以上他所からの注文をとってくる余裕はない筈
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:33:42 ID:Kt4j8+Qk
>>128 なるほど、GMは投資不適格の烙印を押されているから、
取引する方も命がけなわけか。
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:34:13 ID:jQ87+Fzm
ゆくゆくは日産車という選択肢はなくなるな・・・・キムチが車内にあるだけで全てが萎える。
131 :
偽加藤工作員:2006/04/12(水) 18:39:42 ID:G5Wc9Ae8
>>129 倒産するかもしれない会社とは、距離を置くのが普通かと
やるとしても現金取引かな?
それでも新規取引はラインの変更や鋳型等で、
こちらにも莫大な初期投資という名のコストがかかるから
普通はやらないんだが・・
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 18:43:25 ID:OnJaD/0l
>>128 日本製部品は優秀だから、設計ミスによる欠陥車発生を部品のせいにする事が出来ないからだろ。
これの二の舞じゃないの??
マックにはウリナラバッテリーが使われているニダ
∧__,,∧ 誇らしいですね ホルホルホル
< `∀´ > ./ ̄ ̄ ̄ ̄/
( つ つ/ Mac /
\/______/
? ((⌒ ) プスプス・・・
∧__,,∧ ( ))
< ;`Д´> ./ ̄ ̄ ̄ ̄/
( つ つ/ Mac /
\/______/
゜ ○ ゜
o 。アイゴー!!! ゜゚ ゚ . o ○o
∧__,,∧ ;(ヾ((⌒⌒))/⌒) ), , 。
∩;`Д´>'')((⌒⌒)) ⌒))) .,/
ヽ ファビョ━ l|l l|l ━ン!!!!! /
| .____./ Mac ヽ//,⌒);;;;;)))⌒)
\/____/ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 19:08:04 ID:6+fefASF
GMは韓国製部品の不良を願っているのではないか?
アメリカ国内で裁判を起こし、損害賠償をガッポリ・・・
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 19:09:24 ID:8LtCyo65
韓国製部品は事故が怖い
見えない部分だから尚更
これからリアルで運転中にハンドルが取れるとか起きそうだな
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 19:16:39 ID:CoZYiSiD
>>1 コストよりも低燃費とかの性能面で日本車に負けてるから
GMの自動車が売れてないんじゃないの。
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 19:16:56 ID:uHy3P8xk
マジで韓国製の部品なんぞ使って欲しくないな。
俺は車マニアだから余計にそう思うよ。
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 19:20:22 ID:6Y+mOFna
今期のWRCはシトロエンに次いで2位だったっけ?
法則発動しないといいんだけど…。
はいはい、見込み見込み。
どうせ「やるやる詐欺」でしょ。
実際に納入実績上げてから言えっての。
アメリカのMBA持ちのエリート経営陣はマネーゲームが上手いから
金融とかには向いてるんだろうが、モノ造りに対しての愛がまるでないから駄目だね
ちょっと前の日経ビジネスの記事で読んだんだけど、日系の部品メーカーは
GMの仕事を請けたくないから、わざと見積もり高めに出すそうだ。
計画した台数出ないのは目に見えてる=手間がかかる割りに儲からない。
請けると損なんだとさ。
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 19:52:02 ID:KFrZr2UF
溺れる者はチョソをも掴む
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 20:11:56 ID:tdEz42kI
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 20:17:17 ID:i93PSWrE
ウォン高なのにw
ますますBIG3も日産も苦しくなるな〜。
ゴーンも最初だけだったな〜。
146 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 20:23:10 ID:ZWGZ0TRW
もともとGMはダメだったんだから、ダメなままだろう。
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 20:25:25 ID:i93PSWrE
>>137 その通り。
俺の世代だとアメ車なんて駄目車の典型ってイメージが。
70年代、80年代は労組が強過ぎて研究開発に投資出来なかったから
さっぱり駄目になったと聞いた事がある。
>>141 日本にもMBAの資格持ちなんて掃いて捨てるほど居るんだがな。
90年代初め企業が社員を留学させて資格取得させるのが大ブームだったからな。
マクロ経済の沈滞の前では屁のツッパリにもならんかったし。
それに米でも金融アナリストの職自体ロシアや東欧の安い人材使うケースが増えてるらしい。
その内相当高度なホワイトカラーの仕事まで奪われるんじゃ無いかと言う懸念があるって聞いたぞ。
英語が世界的に普及してるのも考えもんだな。
148 :
海人 ◆OAMAGJlDZo :2006/04/12(水) 20:26:54 ID:UoGmvcaK
さよならGM、、、、
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 20:28:05 ID:/BAx/8HT
ついに、トヨタが世界一の自動車メーカーになる日がくるのか。
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 20:29:20 ID:AQlzTuBn
GMカワイソス
こうやってじわじわ追い込まれていくとこは見てられんな・・・
GMミスったなー。手軽に見える解決策で屋台骨を揺がせたな。
朝鮮チラシは願望を勝手に記事にするからなぁ。
普通なら韓国の妄想ホルホルぶりを笑うニュースなのに
(>16の韓国企業がGMと室内灯や
>パワーモジュールなどの長期納品契約を結ぶことにしたほか、
>参加企業の50%がGMから「価格見積もり要請書を受け取り、購買検討段階に到達した」
ある程度の受注は確定だが、あと見積り出してって言われただけじゃん)
GMを馬鹿にするレスが多勢とは、皆アメ車嫌いなんだね。
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:28:47 ID:qAlRRhbE
>>1 大幅か。一瞬大福に見えた。
かぁちゃん、腹減った。。。
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:31:01 ID:P+ICLJPJ
今、ウォンだかっていってるけどウォン高になるとチョンはきついの
詳しく教えてエロイ人!
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:34:52 ID:AFY52KUX
や、やめてくれ、法則が発動する。
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:37:33 ID:ZdhjUyh9
単純な下請け部品だけってことじゃん。それでも壊滅寸前のGMがお決まり通りに朝鮮と組むってのは・・・www
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:39:45 ID:ZdhjUyh9
>>155 内需拡大が全く見込めない朝鮮では輸出アウト!ってのは死刑宣告でしょw
はい!消えたwww
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:43:07 ID:P+ICLJPJ
>>158 ウォン高になると輸出が増えるんだ・・・・・・
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:43:55 ID:+y3CL8T+
GMとトヨタっていつ逆転するの?
今年中にはしそう?
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:45:05 ID:aBBqT8qd
まあ、あの負債を片付けるのはまず無理だな。
後はどれだけ持ちこたえるかだけだ。
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:46:10 ID:ZdhjUyh9
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 21:47:25 ID:P+ICLJPJ
>>163 ようわからん詳しく教えてけれ
エロイ人。。・゚・(ノД`)・゚・。
単なる社交辞令も理解できない国なんだねぇ。こういう会議って、GM側が
セッティングするんじゃなく韓国側が相手に金払ってセッティングしてもらう
物だから、その席で社交辞令くらいいうのが常識ってものさ。
>>160 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ヒソ
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 22:07:59 ID:SqX7WvYX
GM、終了の秒読みに入ったな。
168 :
偽加藤工作員:2006/04/12(水) 22:15:30 ID:G5Wc9Ae8
GMはね
連邦破産法11条の改定前に一度つぶれておくべきだったと思う。
今GMがやってる事は、再生でなく解体
破産して復活なんてありえないほど、タコの足食いし始めている。
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 22:21:32 ID:OKIkvTd7
>>164 原価950ウォンの商品をアメリカで1ドルで売るとする、
1ドル=1000ウォンの時
1000ウォンの売上で利益は50ウォン
1ドル=950ウォンの時
950ウォンの売上で利益は0
>>164 例えば、1000ウォンの物を1ドルで買うか、1.5ドルで買うか?
ウォンが高くなれば、1000ウォンの物を1.5ドルで買わなければならない。
逆に1.5ドルのものを1000ウォンで買うか、1ドルのものを1000ウォンで買うか?
ウォンが高くなれば1000ウォンで1.5ドルの物が買える。
よって、輸出は厳しくなり、輸入は楽になる。
> ウォンが高くなれば、1000ウォンの物を1.5ドルで買わなければならない
違うな。そんなもの誰も買わなくなる。
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/12(水) 22:30:10 ID:P+ICLJPJ
よくわかんねーすまんかなり馬鹿だおれ
溺れる者は韓国を掴む
トヨタの子会社になったほうがマシなんじゃないかってぐらいの愚断だな・・・
175 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:10:49 ID:XtFt/zj3
ウォン高とかぜんぜん和漢ね〜
だれかkswk
GMにまで法則が。。。orz
誰か英語分かる人、チョンの法則について、アメリカ人に教えてあげて(⊃д`)
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:23:43 ID:r3vKJ+KV
試作品は、素晴らしい出来。
日本製と肩を並べる。
大量生産になると、どうしてどうして。
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:29:02 ID:TfM54QTL
ウリナラパーツGM
↓
/`ァ""ー-、
,イ / // //`rニニ>、_
/ ト、|=ffミf 〉_ハ T-<_`ァr--t=ヘ==
| //oiio (_/ ヽ-'"`ー<__--ァ'^´
|_も゙7 フ`ー^ヽ_ノ _  ̄
` ノ-こ>ニニ 〈)⌒lヾP''"⌒゙゙ヽ
|`ー─--く^゙\ソソ O |l ゚ 。 ゝ
ヽ_ |_ノ \=ト、_ ヾiソ=''゚|、
7ー-ァァ〈、__ヽ VO〉_>-、o j'
{ // { `{-i.~ ゙l ゚ トミ、(
(/、_ムt _,.r''⌒\ヽ. ト、レ'⌒t}
<\ハ,イ/ r-、_ `lヽ__ フ/7ソ
`ー( (__ノ ヾ゙(l=ハOX \
`、y )<ニ=、_ヒ_)\ _>
/77-'"フ ノ \_,r'"
(二ニ-‐'"
179 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:29:54 ID:2UiTlB3u
大幅に増やすって、1%が3%になっただけでも3倍に増えたってことじゃねぇの。
180 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:31:36 ID:RHmp5Ju3
国内需要が強ければヲン高により輸入コストが安くなり利益出る。
反対にヲン高は輸出コストを押し上げて利益が出ない。
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:32:56 ID:RHmp5Ju3
輸出が産業の70lを占める韓国企業にとってはヲン高は死亡宣告に等しい。
182 :
偽加藤工作員:2006/04/13(木) 00:33:19 ID:P3ymMO+m
一番の問題は、GMがきちんと代金払ってくれるか?なんだが
不渡り掴まされて連鎖倒産とかアホな事だけはやめてくれ。
183 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:35:42 ID:CGi34SL2
>>175 韓国国内では別に変わることが無い
ただ海外への輸出をしている会社では、全く同じコストで作ったモノを
ウォンが高くなった分だけ安く輸出するハメになる
で、韓国っていうのは日本とかから輸入した部品を組み立てた電気
製品とかを世界中に輸出することで成り立っているような国だから
輸出産業が損をするっていうのはシャレにならない
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:36:37 ID:OMpOBYCS
これでGMは完全に終わったな・・・。
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/13(木) 00:41:29 ID:S/BHc1R5
GMの生前告別式会場はここですか?
見積もりとっただけですやんw
普通にあいみつとっていいものを安く安定して提供できるところになるでしょ。
ホルホルしすぎ。
戦いは数だよ兄貴!
でもちゃんと動くものそろえてくれよ兄貴!
溺れる者は、チョンをも掴むってところか。
ダメな連中の最後のよりどころがチョンなんだな。
遅かれ早かれ、潰れるんだけどね。
終わったな・・・
リコールしまくりで倒産確実カワイソス
まぁ、GMもこれを機に本田みたいになってくれるといいね。
そしたら自動車産業において韓国との提携で一度コけるのが通過儀礼になりそうだが。
でもこれってかつて雨のPCメーカや半導体メーカが
やった方法と同じなので要警戒と思うが。
GMが本気ならば雨はウォン安を維持するようになるかも。
192 :
774:2006/04/16(日) 00:05:30 ID:Cuo+WcHu
>74
たしか去年の3月の段階で、GMが部品メーカーと開発技術関連の情報を共有したいって言い出したら、即座に日本メーカーが拒否したんじゃなかったっけ?
デンソー、アイシンあたりの有名どころ含めて数百社。
もともと日本製の製品が使えなくなることは規定路線だったはずだけど、今頃見積もりとってて大丈夫なのか?
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:23:16 ID:ugBuI4SC
はい、法則発動準備きたー
トヨタの天下がしばらく続くわけだなw
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:25:35 ID:JSsqjlye
世界のトップ自動車メーカー、GM(笑)
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:27:17 ID:j74PIuqp
いや無理だって、、
>>144みたいなとこどうしようも無いっしょ
198 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:31:27 ID:hewzi2jL
どう見ても糞食い土人労働組合の思う壺です。
本当にありがとうございました。
ていうか・・・日産はなぁ・・・
もう国内の部品メーカーが日産の仕事
嫌がってるからなぁ・・・
200 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:34:43 ID:rEepMyEB
GM終わったな。
どう考えても悪循環にしかならんだろ。
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:35:35 ID:nhsVH3I5
うーん、どうせGMって父さん宣言するんでしょう。
日本とは再建にかかる法律も方法も違うらしいけど。
韓国メーカ道連れにして、金でもむしる気じゃねーの。
もしくは、単なる「ホルホル記事」か?
まあ韓国の部品を使って
今まで通りの仕事ができると思うなよ。w
工数も間違いなく増えるし、
リコールもうなぎのぼり♪
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:37:20 ID:j74PIuqp
もさいかして!
姦国部品メーカー
「ウリんとこの品質は世界一ニダ!ホルホル」サンプルに日本製部品を提出
GM
「この品質ならおk」
姦
「騙すのはちょろいニダ!ホルホル」
とかじゃないよなw
204 :
946:2006/04/16(日) 00:39:25 ID:PpjmfwJ+
経営が傾いた所は韓国に走り、法則で止めをさされる。いつものパターン。
>>203 はっきり言って日本よりもサンプル品には金をかけて作る。
ただし、生産段階で品質はバラバラ。
下手すりゃ外注に図面だけ渡して作らせるから
細かいノウハウの指示がいきわたらないまま製品が・・・
そんな製品が車の部品に・・・・まあ怖い♪
206 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:44:44 ID:j74PIuqp
>>205 つまり、GMの経営陣も、その程度に落ちぶれたって事でつねw
>>206 いや逆に経営陣のほうがわからないのかもね。
多分、製作や生産現場では疑問の声と悲鳴があがっていると思われ。
208 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 00:52:17 ID:j74PIuqp
>>207 不良品大量発生、リコール三昧であぼーんですなw
チョンダイみたいになるねw
209 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:05:33 ID:iMCZxsoa
GMオワタww
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:24:04 ID:FXY5Ez15
どうせ潰れるからねGMwww
211 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:26:22 ID:wro+wAr6
GM\(^o^)/完全にオワタ
GMに法則発動→日本車ウマー→チョン、ファビョる
今後の展開はこうですか?
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:29:21 ID:2bDqwImS
さんざんコケにしてた日本車を敵に回してこの体たらくなんだから、
今度は間違えない、手を組むぞって流れじゃね?
gm the end
クライスラーも終わっちゃってカワイソス
216 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:33:42 ID:euCtH7QC
見込みで生産ライン稼動させて、
「やっぱり違うとこから買うから」って言われて、
在庫抱えちゃって火病になるのに2ウォン
GMはもう現金がないからできるだけコストを
さげることしか考えてないんじゃないかな?
日産はもう・・・コスト下げることが企業の
至上命題になってるからね。
多分、韓国の部品を使う、使わない以上に
こういったメーカーの新型車には良い部品は使われないだろうし
画期的な工夫などは見込めないだろうな・・・
218 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:37:10 ID:1ma0BgOF
スペースシャトルを飛ばしたり、イージス艦のような高度な技術がある凄い国なのに
どうして車は糞レベルなの?
↓変態教えれ↓
>>218 糞ってことはないと思うよ。
日本とドイツが異常なだけで。
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:41:50 ID:PpjmfwJ+
>218 ハイブリッドに乗り遅れて日本車に負けたとか、軍事と違って政府から予算が出ないとか
いろいろ言われてるがホントの所は判らない。
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:45:18 ID:r/ay6ztj
また法則か。
そう言えばソニーも法則で酷い状況だな。
>>218 ミリタリースペック以外は手抜くからじゃね?
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:45:51 ID:/sLRMOMj
GM終焉を迎えたな
…まあ、アレだ。
>GMのアンダーソン購買総括副社長は「現在GMは韓国から70億ドルの自動車部品を購買しており、
>品質にも大変満足している」
…えー、まさかサンプル品で全て決定してないよな?
225 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:51:30 ID:6c9Enwc4
GMには頑張ってほしかったんだが。法則発動か。
終わったな・・・
ご愁傷さまでした。
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:51:30 ID:Thj8HMxg
GMって、チャプター11に向かってまっしぐらだったのを、更に加速させてどうするんだ?w
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 01:55:26 ID:1ma0BgOF
変態ども ありがとう
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 02:00:18 ID:PJkkIqiO
ウォン高で輸出すればするほど赤字になるニダとか言って輸出しなくなったり
納品が異常に遅くなったりしだすんじゃないか?
それに、初期ロットはまだまともなのを納品してもしばらくすると粗悪品だらけになりそうな。
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 02:28:08 ID:SFE7XtpY
ヲン暴落を予定に織り込み済みという宣言だと思ったが。
真綿で首を絞める・・・。
GM,フォード、日産米法人、GJwwww
231 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 03:02:37 ID:0Z9km2md
GMただでさえ落ち目なのに・・・。
法則発動でとどめ、かな。
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 13:26:39 ID:bDzJ8DKK
トヨタに対抗したGMの最後のあがきだな。
本当に日本車が憎いんだろうね。
今年でトヨタはGMを抜き世界一になります。
どうもありがとうございました。
まさに戦わずして勝つだ
234 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/16(日) 23:54:02 ID:dnfYLDRc
溺れる者はkoreaを掴む か・・・
ここは工場海外移転とかして
クオリティが落ちて駄目駄目になったのを
もう忘れたのかw
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/04/19(水) 19:55:17 ID:RySshcin
もうGMは後がない、なりふりかまってられないんだから、
メルセデスみたいに、キャディラック・ブランドで小型車出してくれぃ!!
どんなになるか面白そうw
237 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :
GM終わったな。