【韓国】中国造船が急成長、韓国のシェア奪う[03/27]

それより中国の造船能力の増大が脅威だな。中国海軍の艦艇の質と数の強化にも直結するからね。

支那にラ国無理でそ
いつの時代でも軍艦は欧州にカネ巻き上げられるだけ

がんばれ韓国ｗｗ
今度は日本の経営者も助けないなww
自業自得だ自分でなんとかしなww

韓国ｵﾀﾜ＼＾o＾／

宗主国様なんだから仕方ないね

いや、中国の造船は侮れないよ。とくに軍艦なんて、新造艦｢江凱｣や｢温州｣を見ると｢こんごう｣なんて古く見える。中身は知らんが…

造船人ですらなくなるってか

>>108
あの人命軽視な中国に他人がどうこう言ったぐらいで直る訳ないな。

>>110
造船世界一ニダ！と言ってた国の軍艦が、ちょっと荒れた海で船体が割れたことを考えろｗ
まぁ数は揃うかもしれんが、質的には商船改造輸送艦止まりだな。

世界の海にゴミ船が大量に沈むのかｗ
韓国製でも同じだろうけどねｗ

なんで日本は韓国に造船技術を教えたの？

まあこれまではＷＢＣで言うと予選リーグであったということではないかと…

壮大な実験じゃね
京都大学がアイちゃんの実験する感じでさｗ

今も昔も朝鮮半島はストローでしかないことが良く分かるｗ

>>119
教えたのは日本ではもはやいらなくなった技術。
日本は人件費高いからさ、誰でも作れる船作ってても商売にならないから
韓国にそこらへんの技術を教えて工場として韓国を使ってみただけさ。

当然、独自技術や高度技術は教えてないｗ
特殊鋼も韓国には教えて無くて日本で独占。

韓国は誰でも作れるような船を安い人件費で造ってるだけなのさ。
それも人件費が高くなって中国に抜かれてきたがｗ

韓国てLNG船とかまだ作れないよね？

2009年就役予定の自衛隊の｢ヘリコプター護衛艦｣のネーミングは｢竹島｣にしてほしいなぁ。

韓国が東南アジア以下の経済になる日もそう遠くなさそうｗ

東亞＋スーパーリンク

【韓国】中国造船が急成長、韓国のシェア奪う[03/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1143448202/

【日韓貿易】FTAは韓国企業にダメージ大きい　[3/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1143449469/

【韓国】国民の七割が「韓国社会、５年後によくなる」と回答[03/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1143455176/

◎期日前投票もありますから活用しましょう。
http://gikai.fc2web.com/senkyo.htm

４月２日投票　⇒　期日前投票　３月２７日(月)〜４月２日(日)
●島根県大田市議
★三重県名張市長
★熊本県宇土市長
★熊本県合志市長
★和歌山県橋本市長　⇒　無投票当選

４月９日投票　⇒　期日前投票　４月３日(月)〜４月９日(日)
●北海道北見市議　　★北海道北見市長
●京都府議伏見区補　★京都府知事
●長野県上田市議　　★長野県上田市長
●山口県下松市議
★鳥取県鳥取市長
★群馬県渋川市長
★山梨県中央市長
★兵庫県宝塚市長
★高知県香美市長

○あとお花見の季節です。
○ハメをはずしたいのはわかりますがゴミはきちんと持ち帰りましょう。

結局のところ、韓国は李朝時代のような状況に
陥るのかな。それが必然なのかな。

また、媚中と媚露と媚米と親日をするのかな？

そう思うと、ちょっとだけ哀れになった。

>>123
と、高みから笑ってみてるのも結構だが、
今の日本の造船業は、その自慢の高い技術を受け継ぐ人間がいなくて、
定年退職した爺さんに、無理いって仕事を続けてもらってるような、
崩壊寸前の状態なわけだが・・・

日本のおかげっていうことが事実として表れてきたな。これで日本はいいことをしたという根拠がでてきた。
何故、欧米の植民地にできなくて、日本の植民地にはできるのか？挑戦よ、これが現実だ。

>>124
造れるかもしらんが、安全第一のＬＮＧは難しいべ。
下手したら核爆発級の人災だしな

>>130
そりゃ言える。　若年層の人口激減と職人になろうとする人間が減って、
工業界の衰退は痛々しい。　近所の居酒屋の常連のおっさんなんかは、
定年しても、下が入ってこないから嘱託みたいにこき使われているって、
毎度嘆いているし。

安かろう悪かろうが売りならば、さらに安かろう悪かろうが出てくれば取って代わられるのは必然
諸行無常

>>1
こないだまで世界一とか言ってホルホルしてなかったっけ？

この間まで受注世界一ってホルホルしてたのにね。
造船に関しても日本からの部品がないと製造できない状態だからね。
世界一ってホルホルしてる場合じゃないんだよね。
受注したはいいけど、昨今のウォン高で利益も無くなってるんじゃないの。
ドル建て契約だろうから大変だね。
納期遅れとかもドル払いだよね。赤字でも作らないと違約金でもっと赤字になっちゃうよ。
まぁ、がんばってくださいな。

鄭夢準の現代重工業倒産はいつですか？
今から楽しみだな「私は金を貰って韓国に有利な判定をした」みたいな
元ワールドカップ審判の告白記事が・・・

〈ヽ`∀´〉/
飛鳥級豪華客船にシフトするﾆﾀﾞｯ

ウォン高で収益悪化が深刻だろう。

日本以上に急速な人口減少をいわれているチョンは模倣産業のすべてを
宗主国さまに献上てことになるわけか。　歴史はくり返す・・か

チョン船っていいよね。建造後10年ぐらい経ったら、ちょっとした応力かかるとすぐに
クラック入るから、修理の需要を安定して生み出してくれる。有難い存在。シナ船も同じだろうね。

ただ、>>130の言う問題は本当に深刻。
ﾌﾘｰﾀｰとかﾆｰﾄしてる連中はさあ、しょーもないｻｰﾋﾞｽ業なんかでこき使われるよりも、
船舶関連の業種目指すといいのに。中小零細なら
底辺販売員より待遇は良い場合が多いし、商船って面白いよ。
趣味の対象としては殆ど注目されてないけどさ。

中小零細なら->中小零細なら雇ってもらえるかもしれないよ。

失礼しました。

>>1
日本に泣きつくなよ、韓国ｗｗ

まあただ日本も危機感は忘れない方がいいな

大和を作らせてやるよ　＞　韓国
でも使わない。

まあ心配しなくてもいずれは中国の一部に戻る事ができるんだからいいじゃん

なんつーか、予想通りの展開だな

日・中経済によって韓国経済のみが壊滅するってことだな

韓国軍が空母１０隻ウリナライージス２０隻発注すればいいじゃないか！財政破綻してもいいじゃないか！造船がいそがしけりゃ。冬は動けない空母群誕生。だから維持費も半分。人が足りないから６０から７０歳まで徴兵。

＞日本の九州地域の市民団体、『NO MORE 倭乱実行委員会』の会員約40人

胡散臭い４０人やね。全部在日と違うの？

モンゴル襲来のとき、台風で壊滅したのは
技術的に優れた中国製の船ではなくチョン船
だったためって授業でならったんですけど。

途上国から追い上げられている以上、ハイエンダーに移行しなくちゃ。

沈んだのは河川用の船を使ったからとテレビで言ってたよ

日本と中国のすきま産業って感じだな、韓国って。w
いずれかのシェアがちょっと動くだけで、この有様。

＞日本と中国のすきま産業って感じだな、韓国って。w
まあこれだな。
俺は韓国には経済的に自立してほしいのだが、ハイエンダーに移行できない
企業ばかりで・・・ダメだこりゃって感じ。
総帥が日本社会を熟知しているサムスンにだけは少し期待かな。

韓国の経済はたんぽぽみたいだな。





吹けば飛ぶ。

結局この国は将来どの国に寄りかかってくるのか
シナーさん、北だけじゃなくて下もしっかり飲み込んでおくれ（竹島除く）

中国様韓国の誤った歴史を暴露してあげてくださいｗ

>>151
最近の海底発掘調査によるとそれはデマだってさ。
最大の原因は船の徴用を急ぐあまりに波に弱い河川用の船を使ったため。