【韓国】高級輸入車燃費表示虚偽…国内市民団体で調査[03/21]

最高級輸入車であるアウディＡ８とレクサスＬＳ４３０の燃費が公認燃費より低いことがわかった。

これは「乗車１０年」市民運動連合が国立環境研究員交通環境研究所で測定した結果だ。
この市民連合は、アウディＡ８４．２の場合、公認燃費は１０．９キロ／リットルなのに対し、
測定結果は７．２キロ／リットル、レクサスＬＳ４３０は公認燃費９９キロ／リットルより
低い８．９キロ／リットルと出たと２０日、明らかにした。

これら車種の米環境庁認証燃費も今回の調査結果と数値が近いことが明らかになった。
アウディＡ８４．２の米国燃費は８．２キロ／リットル、レクサスＬＳ４３０は８．７キロ／リットルだ。
この市民連合のイム・ギサン会長は「このような調査結果は該当の車種の公認燃費が水増しされた結果」
とし「輸入車は国産車と違い、発売開始時に１回しか燃費を測定しないため、こうした結果が出た」と主張した。

輸入車側はこれに対し「１回だけ測定するということは政府の方針に従ったもの」とし
「今回の測定は新車ではなく２万キロ以上走った中古車を使っており、公平性に当たらない」とした。
国産車の場合も２００４年実際の燃費と公認燃費に差があるという一部団体の指摘が起こっていた。

一方、トヨタのハイブリッドカー、プリウスも米国での発表燃費と実際燃費の格差が大きく、問題になっている。
発表燃費は３５キロ／リットルであるものの実際は１６〜１８キロ／リットルにすぎないという。
このことからロサンゼルス市では、ハイブリッドカーに与える優遇措置を減らす案を検討中だ。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=73879&servcode=300§code=320

＞レクサスＬＳ４３０は公認燃費９９キロ／リットル



すげぇ・・・

韓国車も調べろよ

さすが捏造国家だ

＞＞レクサスＬＳ４３０は公認燃費９９キロ／リットル

まず記事が怪しいなあ
９９キロも走れたらいいなあ

焦点はここか？
＞９９キロ／リットルより低い８．９キロ／リットルと出たと２０日、明らかにした。
　~~~~~~~~

１００％当てにしないことなんて常識だろがｗ
メーカーも参考程度にしろと言ってるし、カタログにもそう書いてある。

日帝時代の道路を使って調査せよ！

スーパーカブ？

いくらトヨタでも９９�`は走らんだろｗ

しかし南鮮の数字でもレクサスって８．９�`/ℓも走るんだ。

全ての日本人は朝鮮人強制連行の責任を取るべきであろう！！
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1142038284/l50

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http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1142038284/l50

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http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1142038284/l50

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http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1142038284/l50

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http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1142038284/l50

漏れの２０６はリッター１２キロは出るぞ・・・マニュアル車だけど。

プリウスってそんなに燃費悪いのか？

>>1 ホント、９が好きな奴らだな。

体重が影響してるな

１０・１５のカタログ値鵜呑みにする方が馬鹿だと思うが・・・

チョンが２０、０００ｋｍも乗り回したら、そりゃボロボロにもなる罠ｗ

ハイブリッドは、特殊な乗り方が必要

8.9キロか良いなぁ
家のPA32セフィーロは町中で7.5より伸びないよ。

>>17
なんじゃいそれ
ハイブリッド車の乗り方って？

因縁をつけてる奴らは、一生買えないような奴らばかりなんだけどな。
これを買う人は、挑戦では燃費を気にしてない。

以後99キロ厳禁

いくら必死にﾚｸｻｽやｱｳﾃﾞｨを腐してもﾁｮﾝﾀﾞｲは売れないよ。
足を引っ張るのではなく、自分の努力で相手を乗り越えて見せろよ。

２万キロも走ったサンプルがどういう状態だったのか
はげしく疑問だね。

>>12
ATとMTじゃMTの方が燃料効率がいいよ。
露助見習って不凍液変わりにジンロ入れてるんでないか？

外国のエコカーにいちゃもん付ける前に火病で走るネコ車開発しろよ。

おれのＺ３２は実測値で３km/リットルくらいだ・・・orz

おれの車
３ドアハッチバック　排気量1.3L
町乗り燃費5m/L　orz
















RX-7だけどな。
マジでガソリンがみるみる減っていく。

漏れのプリウスの燃費は実質20km/Lってところだ。
確かに35は大げさだと思う。しかし他の車のカタログ燃費も
似たようなものだから誰も気にしていないと思うが。

>>26

５m／Lってなんだよ　orz

5kmの間違いです

>>25

いまどきｶｯｺ良すぎだな。
ｳﾘが乗ってたｺﾙﾍﾞｯﾄですら５km/ℓ切った事なかったのにｗ

９．９キロ／リットルより低い８．９キロ／リットルだとしたら、それほど酷くないな。

>>26
いくらなんでも5m/Lはないだろ・・・

>>26

ガソリンタンクに穴が空いているに違いない。
危ないから早くなおしなよ。

90式でもリッター600ｍ

>>26
次はユーノスコスモに決定だな

>>19
アクセルの踏み方・・・かな。

>>1
ﾁｮﾝの運転って下手（´・ω・｀）

マツダのユーノスコスモはリッター900ｍとか言われてな
３ロータリーターボのやつ

>>26
リッター5kmってマフラーから一円玉こぼれるような感覚だなｗ

この程度で虚偽表示なんて言ってたら、世の中の殆どの車が虚偽になっちまうな

９９�`？
ダイハツの６６０ｃｃハイブリッドでさえ７２�`なのに

グワンとスピード上げたらアクセル閉じて惰力で走るようにして、回生エネルギーを蓄えるような走りをしないと
燃費が伸びない

最高級輸入車？
日本なら、ロールスロイスベントレー、マイバッハ。になるのだが！
ランク低いぞチョン国

>>37
アクセルを踏むと燃料計の針が動き出す。マジで。


ってコピペ見た

>>41
やってみる。ありがとう。
それが３km/Lからどの程度よくなるのかだけど・・・orz

>>43

それはｺﾜﾋ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

99キロ/リットルってすごいなw

>>25
>>44
釣られないぞ

リッター５ｍの戦車乗りがいると聞いて飛んできますた！

そういえば、ヒュンダイのグレンジャーの燃費はリッター5.1というのを見たけど、本当だろか
いくらなんでも、もう少しいいんじゃないか

アウディＡ８やレクサスなんて、
馬韓国人は一生乗らないだろ。

　　∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(*ﾟーﾟ) ＜　ﾌﾟﾘｳｽは季節によって燃費が少し違ってくるｵ。やっぱすごく寒いと
.　　し　 |つ　|　ﾊﾞｯﾃﾘｰの減りが速いﾝだｵ！それでもｶﾞｽ車よりは遙かにいいｵ。
　〜|　　|　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　 し´Ｊ

>>49
TBが９ｋｍ／Lとか言うし、そんなもんじゃないか？

>レクサスＬＳ４３０は公認燃費９９キロ／リットル
トヨタすげぇぇぇぇぇぇ

平成15年のウィンダムだが、町乗りで9〜10km/L、高速オンリーで13〜14km/Lは
伸びる。思ったより燃費が良いのでびっくり。

エアコンの季節になると1km/L程度悪くなるけどね。

国産車はやはり基本的にエコカーなんじゃマイカ？

中古車かよw

>レクサスＬＳ４３０は公認燃費９９キロ／リットルより

トヨタのハイブリット車は化け物か！！

＞２万キロ以上走った中古車を使っており

おいおい。

がそりんのくおりてぃがひくいんじゃないの？

＞「今回の測定は新車ではなく２万キロ以上走った中古車を使っており、公平性に当たらない」

なんで韓国人は中古車つかうん？

でも2万キロ程度なら、まだまだこれからの車でしょ

>>59
おかねなーい

で、韓国車の表示は虚偽ではないわけね。そのテスト方法では。プッ

つ　yahoo自動車でソナタ、クーペが燃費を公表しない件

>>60
でもこれまでどう運転されたか分からない中古車よりも、
新車を使った方が実験として信頼性が高いのは当然。

しかし韓国の最高級車も比べたら良かったのに。

>>58
ガソリンがデーハンミングーだからきっとそうだよ。

燃費の数値の水増しとか、公害とか韓国が言うのかw
嘘と地球の公害のくせにw

いつも持ち上げ記事と平行してこういうの出てくるよな

【韓国/自動車】韓国市場で高排気量車両の売上げ急増[図解3/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1142835077/

燃費捏造お疲れ様でした。

韓国の運転はフルスロットル＆フルブレーキ＆頻繁な車線変更
これでその数値だったら素晴らしい。ラッシュ時の大阪環状線よりすごく
事故発生率も半端ではない。

燃費のメーカー発表値は理想時の参考程度だろ。
自家用車を所有したことがねぇのかこいつら。
お前らの国の走行二万キロの中古車で同じことをやれ。

>>70
韓国車が2万kmも走ったら故障するよｗｗｗ

ソナタなんてチョン車買うくらいなら自転車乗るな
国際格のモータースポーツに参加してないくせに、大国自負するから恐れ入るｗｗｗｗｗｗ
WRCでまともな成績残せなかったくせにｗｗｗｗｗｗ