【中国】大型旅客機開発へ・国産化に再挑戦[3/20]

■中国、大型旅客機開発へ・国産化に再挑戦

　中国は2006年からの第11次5カ年計画の期間中に座席数が150以上で最大航続距離が
4000キロメートル以上の大型旅客機の研究開発に着手する。新華社が伝えた。中国は約30
年前に大型機の国産化に失敗し、国内の航空各社は米ボーイングや欧州エアバス機を利
用している。すでに小型機開発には着手しており、航空機の国産化を急ぐ。（中国総局） (13:01)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20060320AT2M1001V20032006.html

【中国】 落し物の鉄筋３ｔを略奪 [03/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1142822206/
【人民網】李外交部長「米国は対中国輸出規制の緩和を」「中国は永遠に平和維持と共同発展を促すパワーだ」[03/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141870692/
【中国】 中国軍拡　米専門家分析　中台０８−１５年に危機 [03/19]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1142715521/

もうコア技術はインスパイヤしたｱﾙﾖ

絶対ﾉﾗﾈ

爆撃機への横展開を狙っているんだろうな

エンジン作れねーだろ

いいなぁ、性能も採算性も考慮しなくていい国は

JR東日本みたいなバカはおらんだろ・・・

大型爆撃機開発を行うわけですね

アメリカから買ってやらないとだめなのに。

インドネシアの航空機製造会社はどうなったのだろう？

二式大艇を造るまでの技術もなかろうに

以前、ボーイングだかどっかの４発ジェットをパクってなかったっけ？

台湾侵攻五ヵ年計画？

世界最先端の翼を作れるのは日本だけだからなぁ
ボーイングにもエアバスにもカーボン複合素材の部品を提供してる
その最大手が三菱重工
チュンが頑張っても国防上の問題で売ってもらえないよ

なんでこんなこと今ここで発表するんだ？
アメリカとフランスが大反発しそうなんだけど

三菱、川崎、富士重工、新明和も頑張ってね。
日本もP-X、C-Xを旅客機に転用するって話しなかったっけ？

ロケットはロシアのものをパクったが、今度はどうするんだ。
エアバスからパクらせてもらうのか。

>>15

去年から大量に発注してるから、圧力かけにくいと思う。
工場フルに稼動しても中国の需要に追いつかないのもある。

エアバスだって乗るの躊躇うのに、ﾁｭﾝ国製だって？

日本もこの際富嶽のような超大型爆撃機を作った技術を生かして
国産機作るべき。

>20
あれ、設計の段階で終戦だっけ、じゃ尚更夢よ今一度だな。

日本は今はいいけど後継者(子育て)失敗しているからなあ
ほんとに侵略されそうだなあ

ハワードヒューズみたいのが中国にもいるのか？

国内線でお願いします。
絶対に日本の空港へ来るな！

支那のロケットは上じゃなく横に飛ぶらしいので
そこら辺の技術を使って作るんじゃないだろうか

中国は、出来もしないことばかり次々と発表しとるなあ。

軍事転用が目的だろうな
上手くいくとは思えんが

中国はそのほとんどの技術を日本から日中友好、技術移転の名の下にしっかりと
仕込んでるんでないの。日本の技術が確かで本物であれば当然そこから学び身に
着けたものはいい加減である筈は無いという理屈だわなあ。日本がアメリカに学び
分野に於いてはそれを凌駕するようになった事を思えば、お隣さんは侮れんよ。

日本も飛行機つくるのそろそろ本気になってよ

機種が判明した時点で別の便にする。
本当に恐い。乗りたくない。

>>14
その「国防上の問題」が赤い国に
次々と渡ってるんだな〜。

オレも昔はゼロ戦、飛燕、セスナ、複葉機、水上機いろいろ作ったなあ。
さすがに旅客機は作ったこと無いが。

100年くらいテスト飛行してみないとなんともいえないな・・・

中国反日教育

　　　　　なぜか日本のマスコミが伝えない反日教育部分

中国テレビ放送では「日本人を殺せ！殺せ！皆殺し！ぶっ殺せ！！」とがなり立てる放
送がされている。「中国人民に対抗する日本人に死の道のりを！」「日本民族を消滅せ
よ」「殺せ！殺せ！日本民族を滅亡させよう」と物凄い殺気で怒鳴り立ってている。
　海外華僑向け衛星放送テレビでも、「日本人を殺！殺せ！、ぶった切れ！」「打って！、
殴って、叩け！」とがなり立てる反日放送を同胞に向け流している。このように恐ろし
いほど殺気に満ちた、日本人を殺せ！殺せ！の反日感情が中国人若者の精神構造に叩き
込まれている。彼らは子供教育の時から道徳、慈愛、耐える、などの道徳教育は一切受
けていなく、中国共産党への絶対服従と党への不満解消の吐け口として「日本人を、殺
せ！殺せ！」の反日感情教育を受けている。当然、殺せ！の感情教育のせいで悪い弊害
も多く出ている。それは若者世代における平気で人を殺すなど凶悪犯罪が年数百万人規
模で発生していることだ。１７歳以下の青少年では人を殺す事をなんとも思わないとす
る異常精神の若者は、三千万人を越えているとする党政府調査報告もあるほど治安が危
ないところにある。中国犯罪はすぐ凶悪殺傷に走る傾向が非常に多く、青少年による殺
人殺傷などの凶悪化犯罪は年々深刻化している。少年による殺人、窃盗、婦女暴行、集
団暴行、身代金誘拐など凶悪犯罪だけでも２０００〜２００３年で年４００万件を上回
っている。近年の党政府が仕掛けた反日デモや暴動騒動の結果、皮肉にも中国国内で
の青少年犯罪がエスカレートしたという。
　党政府による最近の青少年の意識調査があり、２５歳以下の青少年男女からの意識調
査では、日本人に対して「中国人でないから日本人はいくら殺してもかまわない」「中
華民族に対抗する種族日本人はすべて殺してしまうきだ」「日本人の女は強姦しまくた
後と殺せ」「日本の男は腹を開いて皮を剥いで生殺しにしろ」「日本人は児童から老人
まですべて殺せ」という「殺せ！」の回答が圧倒的に多く出た結果となっている、この
結果に党政府幹部は大いに満足していると結んでいる。

鳥人間コンテストじゃないんだぞ
人の命が懸かってるだぞ
中国人の命は一円以下だから問題ないか

（　｀ハ´）　空飛ぶ棺桶作るアル

ぜひとも１０億人乗れる旅客機をつくって下さい。
そして、朝鮮半島上空でｒｙ

なんでも作ってもらって結構ですから国内で飛ばしてください。
日本には来ないでください。
日本の市街地に突っ込みそうな悪寒するから。

地下二階みたいなのが「日中友好のため、一機買うことにしますた」などと
今後言わなければいいが。まぁ、アメリカが許さんのは重々心得てるが。

ボーイングもエアバスも世界各国の最高技術を寄せ集めてつくっている。
もはや１社で作れるほど容易ではない。
ましてや中国などいくらパクったとしても落ちるのが関の山。

>>40
間違っちゃいないが
>世界各国の最高技術を寄せ集めて
せめて結集してと表現してくれ。

共産圏の交通機関は官僚的でサービスの精神は皆無

ボーイングは三菱とか新明和から部品を調達してるね。B-777やB-787は、ほとんどが日本の部品。ただ機体自体を作れ無いのは痛い。

>>1
いよいよ人口抑制に本腰を入れ出したのか。中共、ＧＪ
ただ、日本への乗り入れはやめてくれ。

ｲﾘｭｰｼﾝだのﾂﾎﾟﾚﾌだのは、本家アエロフロートですら、エアバスに換えてる。

>>20
YS-11じゃだめか？

Ｃ-Ｘ、Ｐ-Ｘ、ホンダのﾋﾞｽﾞｼﾞｪｯﾄ。
段階ってものがあるよ。

乗りません。
つか支那に行く気にもなりません。

支那がブチ上げた次世代ＤＶＤ規格のＥＶＤはどうなったのだろうかとふと思い出す春の夕暮れ

異常なコンプレックスというか、もうお笑い国家だな。
神舟とかいうの、海面下のポラリスから打ち落としてやれ。

国民向けに景気のいい話を聞かせるのも政治家の保身手腕だよ。
言うだけ言って成功しなくたって自分の財産使うわけでもなし。
自国民の自尊心をくすぐってやってるだけのような気がするね。

てか、これって、表向きは旅客機開発で実質戦略爆撃機の開発だろ。

日本の上空を飛ぶようなことがあったとしたら
ぜひともルートを教えてください。お願いします。

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.　　　　l、　←‐'‐→､! ..::::;;;lﾞ´ ＜　　我想抱女人，江青，来吧。
　　　　 ヽ..　`ﾞﾞﾞ.,ﾞ´　'":::';;;ﾊ､ 　　＼ 我們一起上床吧.哈哈,亨亨……
　　　　_,,/`i､ -:: -:::'::ﾞ:::;;ﾂ'::::`;､_ 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_,...-‐''" |　ﾞ;、 i":;;:::::;,／':::::::::;!::::｀::-､.._
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　　　　　.ヽ　/r;:ﾍ、　,,／;''
　　　　　　ﾞ ''::'`'´ ヽｨ::'

実に安全な航空機に仕上がるに違いない、300人×100回＝30000人の
人体を犠牲にして、しっかりとした航空機になる。被害者は農村部の
デモ住人、チベット、ウイグルの反体制の人々となるが！

「中国に乗り入れる航空会社は中国製航空機を使うこと」
こういう法律がすぐに作れて、効力を発揮するからなぁ

>>43
大体15〜30%くらいだけど…？

業界3位4位のボンバルディア(カナダ)やエンブラエル(ブラジル)あたりだと
開発から生産まで半分近く三菱重工や川崎重工がやってる機種あるけど。

どこが買うのかが問題だ
国家権力を発動すればいいが

９･１１式突撃式旅客機ｱﾙ

ツポレフのKDなら多少はましだが
それでも乗る気はしない

中華人民共和国産の旅客機は、保険に入れるのか？

>>15
だれもできると思っていないから。

旅客機なのに爆弾倉が付いてる気がする

>>12
Ｂ７０７のコピー機と言われた運輸１０の事か？
詳細は不明だが、１９８０年代に２機だけ作ったとか…。

>>63
爆弾倉と違うアルネ。緊急脱出扉アルヨ。旅客機、墜落しそうになったら
お客さん、落下傘で脱出できるアルヨ。中華旅客機、豪華、最高、安心アルネ。

２機の予算で３機はいける どころじゃないな。

買った方が省エネにはいいんだろうけどｗ

そういや、独自国産ＣＰＵはどうなった？

自爆テロ専用機？

で、売国いとちゅーが間にはいるのか。

>>3
おまえは日本国民を代表した。

ほんとは爆撃機作って
日本に爆撃するのが
目的ニダ
あっ

>>68
中国独自ＣＰＵはコピー品だと判明したｗ
ニュースが１週間くらい前に流れていたｗ

こんなもんに乗るぐらいならスプートニクの方がいい

>64
一回り小さいそうな。
で、この東アジア製の最大級の航空機はどこに行った？

DC-4の欠陥試作機を掴まされて、本格的四発重爆開発の泥沼に嵌った陸軍とか、
そーゆー経験も大事ですよ。


ロシアなら、シレっとやりそうだな。

150人なんてB737の領域じゃないか。
ボーイングは737を大型旅客機とは言わんだろ。

巡航中に爆発的な空中分解を起こしたり
離陸直後に極端な揚力不均衡を起こしたりする悪寒が。

チャンコロの飛行機もどきなんかより複葉機のほうが
100兆倍はマシ

>>72

自爆撃機か？　　　　　　
イリューシン辺りの技術を支那が劣化コピー、墜落続出に２人民元。