【F1】マレーシアGP - SUPER AGURI -亜久里代表「レースを楽しみたい」〔03/17〕
1 :
そごうφ ★:2006/03/17(金) 13:47:22 ID:???
波乱に富んだ、エキサイティングなバーレーンGPでのF1デビュー戦を終え、
SUPER AGURI FORMULA 1は、2006年F1世界選手権第2戦が開催されるマレーシアに向かう。
佐藤琢磨と井出有治は、13日にマレーシアに到着する予定であり、
マレーシアの湿度に体を慣らして、グランプリの週末に備える。
マレーシアGPが開催されるセパン・サーキットは、幅広いストレートやテクニカルなコーナーと
高速コーナーがミックスされているのが特徴。猛烈な暑さの中でこのコースを攻略するのは、
ドライバーにとっても、クルマにとっても非常に負担が大きいと言われている。
佐藤琢磨
「バーレーンに到着するまで、レースカーのSA05は10周も走っていなかった。
バーレーン・サーキットは難しいコースで、しかも厳しい条件の中、
レースをフィニッシュできたということは、クルマの信頼性が高いという証拠だ。
マレーシアGPはぼくたちドライバーにとっては肉体的にとても厳しいレースとなる。
気温も湿度も高いので、もちろんクルマへの負担も大きい。この1週間も頑張って作業を続けて、
全体的な性能を向上させる必要があったが、その結果には満足している。
セパンでも内容の濃いレースをしたいと思う」
井出有治
「初めてのF1のレースは絶対にフィニッシュしたいと思っていた。でも、そのチャンスを逃してしまったので、
マレーシアで初フィニッシュを飾りたいと思う。セパンはフォーミュラ・ニッポンとスーパーGTで走ったことがある。
マレーシアという国も大好きなので、今回F1ドライバーとして行けることを楽しみにしている」
鈴木亜久里 チーム代表
「F1チームの代表という立場でバーレーンGPに臨んだが、
何もかもが初体験で、楽しい時間を過ごす余裕はなかった。
だが、チームの初レースを目の当たりにして、非常に興奮した。
マレーシアGPではもう少しリラックスしてレースを楽しみたい。
だが、まだ学ぶべきことは多いし、クルマも改良していかなければならない。
そういう意味では1回のレースでできる限りのことを吸収していきたい。ともあれ、
チームにとって2戦目のレースとなるマレーシアがとても楽しみだ。
そして、この時点までにチームが成し遂げてきたことを非常に誇りに思っている」
(SUPER AGURI FORMULA 1 プレスリリースより)
(F1-Live.com) - 3月17日13時41分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060317-00000009-fliv-spo
ぬるぽ
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 13:48:04 ID:AtwDkKfw
このスレをどう伸ばせと・・・
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 13:50:53 ID:deSpWU93
ここじゃな…
5 :
◆scj/ZYQWQE :2006/03/17(金) 13:52:00 ID:p4qwPo7I
>1 さすがにこれは板違いジャマイカ?
>3 ガッ
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 13:52:01 ID:XwpYqXYO
7 :
銀:2006/03/17(金) 13:53:53 ID:9xsM8IUh
スポンサー無しでF1参戦できる鈴木アグリの通帳が見てみたい
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 13:54:07 ID:qStYOkpi
売国奴宅間なんかさっさと解雇しろよ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 13:55:00 ID:78v+EvtX
アグリさん、今の日本で「楽しみたい」発言は禁句です・・・
このスレは伸びない
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 13:58:02 ID:zbrO1pHI
>>9 えーと、解説しておくと、今はレースに参加できていないほど遅いってことなんで、
「レースを楽しみたい」は他の車と競えるほど速く走らせたいって事なんです。
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:00:36 ID:ecArToFu
板違いでは?
チェザリスが「SUPER チェザリス」ってチーム作って出走してくれねーかな。
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:03:04 ID:35Y2Rllr
てか、死亡フラグのセリフだよな…
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:12:47 ID:AtwDkKfw
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:16:11 ID:zbrO1pHI
マレーシアGPっていっても、観客は海外からの観光客と、となりのシンガポールの人で、
地元のマレーシア人にはあんまり関係なさそうでかわいそう(いっつも思う)。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:17:14 ID:wE5AUkkc
韓国グランプリまだーーー?
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:17:29 ID:JPVS42Ov
来年か再来年はまた日本で2開催が行われるそうだ。
ホンダの鈴鹿、トヨタの富士。
けど、なんか・・・鮮人が絡んできそうなヨカーンがしねぇ?
日本に甘え、薄汚い心で思考したらこれはまさに韓国開催の「チャンス」だろw
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:21:20 ID:r/9nVQTy
これは、しかし何というか
HONDAエンジン様々だろ?
2年ほど前のアロウズチームのシャシーで走ってる訳だからね。
つまり2年遅れw
信じられないことだ。
が、なんと奇跡的にHONDAのV8エンジンはそのシャシーにアジャストした。
殆ど、奇跡に近かったらしい。
という事で、HONDAエンジンに頼りっきりのaguriちーむ。
毎回、ビリでも完走だけは出来そうなヨカーン
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:23:16 ID:wE5AUkkc
レースを重ねる度に速くなったりして・・・ しまいにはTOYOTAに勝ったり
>>18 韓国絡んだら本当にFIA失墜するから。
今でさえF1の人気なんて風前の灯なのに・・・
俺にとってのF1はセナがイモラで天の向こうに突き抜けた瞬間終わってる。
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:36:24 ID:JPVS42Ov
>>21 絡んでこなきゃいいんだが・・しかしあの国は間違いなくチャンスと見ているでしょう。
そしてお得意の日本との交渉でのお落とし所(政治決着)を探っているに違いない。
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:46:25 ID:UrCrg1Tk
>>22 オリンピック、ワールドカップでのチョンの悪行は、FIAのドンの耳に入っているから大丈夫
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 14:50:55 ID:VRkNa6zh
>>22 でもあの国にサーキットなんてあるのか?
もしかしてそれも造らされんのかよw
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 15:45:16 ID:MjJuhDki
バーレーンでも急拵えだからドタバタしてたしねえ。
ドライバーよりもチーム全体が経験を積まないと駄目だね。
Newカーの投入がサンマリノあたりで来るらしいから、それに期待。
>>25 以前調べたときにオフィシャルページがなかったから今のコースレコード判らないんだけど、
エバーランドのコースレコードって、6年前に藤田エンジニアリングのFD3Sが
出したタイムを更新出来ているのかねぇ。
なんでもありでブーストアップ&Sタイヤ程度のタイムを抜けないと不味いんじゃないw
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/03/17(金) 17:52:40 ID:C7U932Cl
最後はトヨタあたりに勝ちそうな気がしてきた。
しっかりせえ。トヨタ。
なんで東亜板に立てたのかがわからないんだ。