【韓国】『車取りゲーム』〜新種の暴走族が登場！[3/17]

>>49
やっぱマイナーすぎるネタはダメかな

>>51
ニッサンチェリーは駄目ですか？

韓国ならレーシングラグーンが売れそうな気がする

リアルワイルドスピードｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>55
俺の知る限り韓国車のスポーツモデルってこれしかないんだが
http://catalogue.carview.co.jp/HYUNDAI/HYUNDAI_COUPE/latest/overview.asp
かっこいいか？FFだぞ？1.4tもあるんだぞ？2.7Lで175馬力しかないんだぞ？
ワイルドスピードもへったくれもあったもんじゃない。



ちなみにワイルドスピード３は現在日本で撮影中らしい。

２・７Ｌで１７５ＰＳってのが信じられんな。
まあ、日本車が異常すぎるのかもしれんが。

ワイルドスピード3日本で撮影支店の?
マジで終わったなこりゃ・・・

>>58
何が？主語は？
お前ワイルドスピードの主題がなんだか分かってる？

韓国に社員旅行行った時に暴走族みた。
ハンドルの先っぽにキラキラしたヒモを４〜５本ヒラヒラさせてたwwwww
日本の族車みたいな背もたれシートと出目金みたいなカウルも付いてたｗ
こういうところもパクるんだなと思ったよｗ

>>49
処刑ライダーはダメかね？

ゼロヨンか何か、かねえ。160〜170km/hで勝てるなんて。

車板あたりから車狩りに行くオフとかやったら面白いことになりそうだ。
万が一負けても日本からバカ車が減るので一石二鳥ｗｗｗｗｗ

>>62
減らずに韓車増える結果になりそうだ。
ガソリンまいてその場で燃やしてくれるといいがｗ

暴走族というより、むしろ暴徒だな

前にリコールに出された40キロ以上加速できない車でやってろ

>>49
レーシングラグーンはパーツ強奪だからな…。
勝者のポエムを聞きつつ敗者が車を分解しているのであれば、
それどこのレーシングラグーン？でしっくり来るんだが。

そうか。40km/h以上出せない車は、暴走族対策のための「仕様」だったんだな。

レイピングラグーン

ウリナラ起源だかなんだかしらねえが、てめえのレジェンドはここでTheEndってわけだ

珍走団より気の効いた名前だな。
いいじゃん、ピョンカー族

>>70
すぐそうやって韓国面に堕ちる

>>50
パクったと言うか、現代は三菱、起亜はマツダから技術供与して貰ったんだけどね。
三菱から現代に最初に供与されたのは、FRベースのデリカの技術だったらしいけど、
例によってモノに出来ず、FFと、小排気量車のみFFベースの4駆が作れるだけ。

さらには自動車用のタービンなんて当然作れない。
V6以上のエンジンはおろか、直3も自国で設計・製造ができない。
WRCに出場しても、エンジンは三菱から供与(MITSUBISHIロゴ入り)して貰ってたり。
おまけに自国のサーキットのコースレコードは、何でもありで出したタイムを、
日本から持ち込まれたライトチューンにSタイヤの車で破られる始末。

火ピョンレーシングチーム。

>>34
日本からGT-Rとかランエボとか輸入しまくってる

俺のヒュンダイソナタにかなうわけねーだろ

おっしゃKIAｹﾞｯﾄ！！

>>1
（´・ω・）

ムーンライトＫＯＲＥＡ……熱いのはただ……
俺たちの……火病……

俺のバイクでも勝てそうだなｗｗ

これなんてワイルドスピード？

>>1
>『ピョンカー族』

お！　珍走団よりイイじゃん！　今度からこれで呼ぼう。

しつもーん、ハチクロで出場しちゃだめ？

関係ないけどさー、
海賊にとって一番の戦利品って、拿捕した船かもね。
積荷より高く売れそうだし。

三枝の車取りゲーム

>>72
なんでもアリって何？ｗ
ちなみに日本車のライトチューンも知りたい。

>>83
国盗りねｗ

さすが、韓国だな。
犯罪に関しては日本の常に上だ！

>>84
帰宅してからもういっぺんソース(RX-7マガジン Vol.18 2003年8月発売)を確認してみた。
なんでもありといってもチューニングカーの話で、さすがにフォーミュラカーではない模様。

エクスタ・タイムトライアルっていう韓国・エバーランドサーキットで
年８回開催されている走行会(後援：クムホ)での話で、
1600cc以下／1600〜2000cc／それ以上っていうカテゴリの一番上(それ以上)での話。
レギュレーションは排気量だけ？の様で、NAのターボチューンやら、GTマシンばりの
改造が施されていてもOKらしい。

2003年4月20日に開催されたこのイベントに、日本から藤田エンジニアリング(大阪)が、
RX-7(FD3S)で参加して、それまで同社のチューンしたRX-7(FD3)で韓国人ユーザーが
持っていた1分12秒8を、ウェットコンディションながら1分11秒1に更新した。
ドライなら1分10秒台も確実だっただろう、との話。

藤田Eng.が持ち込んだ車輌は、ブーストアップ仕様のFD3Sで、吸排気・冷却系・足回り・
ブレーキ程度で、380ps／40.0kgm。タイヤが横浜A048。ポイントは、ガソリンが日本国内のもの。
なお、この車、筑波で1分1秒を記録しているけど、内装はほぼノーマルでエアコンも付いたままだったり。
実物乗せて貰ったこともあるけど「このエンジンハズレだったんだよなあ」と仰っておられました。

同じ車種・同じチューナーのレコードが更新されただけなので記事としては地味なのだけど、
韓国車弄り倒しても筑波のFR最速から5秒落ちのFD3Sにも勝てないって訳で。

チョッパリ〜ｗｗｗ
ウリ達と愛車をかけて勝負してみるニカ？
恐怖して逃げ惑うチョッパリが目に浮かぶニダｗｗｗｗ
　 ∧＿∧
　<丶｀∀´>
http://nopa2.jp/normal/neta/img-box/img20060214194735.jpg

>>88
ちょwwww
なにこの前傾バイクwwww

ブレーキ掛けたら即前に放り出されるんじゃないの？wwww

パッジョグで勝てる？

ﾁｮﾝ国でも日本車のってるよ
こう言うのに大きくて遅いﾁｮﾝ車はつかわんだろ

>>88
ｗｗｗｗ真ん中の奴、それ走れるの？

そもそもチョウセンの車で暴走行為なんて出来るんですか？

K国の珍走団

http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/machikado002.JPG
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/seikatsu005.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/seikatsu004.JPG
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/seikatsu025.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/toukou003.jpg

冷め切った街に・・・・

>>88>>94
ﾜﾛｯｼｭｗｗｗｗｗ

「ピョンカー族」って響きが可愛いな。
頭悪そうだけど。

賭けといっても盗難車だろうな

日本に敗退した両国のコメント・行動を比較

////キューバ////
・悔しい、でも日本は強かった、おめでとう
・キューバ人は金のためでなく誇りのために戦っている
　それが示せた
・試合直後イチローと一緒に笑顔で記念撮影
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28464.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28465.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28466.jpg

////韓国////
・ルールがおかしい
・実質韓国が１位
・おかしなルールに救われた日本
・この恨みはＷＣ(ｻｯｶｰ)で晴らす
・新聞各紙でイチローを侮蔑→http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/psports/106000/20060317114252586982308900.jpg
・雨のせいで負けた日本のドームで決着をつけてやるから日本に招待しろ→http://wibo.m78.com/clip/img/108250.gif
・竹島は韓国のもの→http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/psports/106000/20060317114259754221782300

>>94
消防の３年以来だな。
こんなにわろたのは改めててらわろすｗｗｗｗｗ

>>99
まったく半島の考えることはわからんな