【韓国】ＫＴＸ女性乗務員が争議行動…私服での乗務を禁じられ［2/25］

ＫＴＸ女性乗務員が争議行動、会社側は乗務禁じる

【大田２５日聯合】
高速鉄道（ＫＴＸ）の女性乗務員が、私服による乗務を通じた争議行動を起こそ
うとしたことから、２５日午前から多くのＫＴＸで女性乗務員がいない状態が続い
ている。

鉄道労組は来月１日からストライキ突入を予告しているが、これに先立ちソウル
と釜山のＫＴＸ乗務員労組所属の組合員３５０人余りが、私服着用による順法
闘争に乗り出したもの。乗務員らが所属する韓国鉄道流通（旧・鉄道弘益会）
は、社内規則に違反しているとして私服での乗務を禁じたため、午前６時以降
のほとんどの列車で女性乗務員によるサービスが中断されている。鉄道流通
は鉄道公社所属の男性乗務員を動員しているが、緊急事態発生時の対応など
安全面での問題が懸念されている。

鉄道流通関係者は「業務の性格上、私服での勤務は適切でないと判断し乗務
を禁じた」と話している。これに対し乗務員側は「私服でも乗務員であることを
示す名札をつけており、乗務に大きな支障はないのに乗務が禁じられた」と
反発している。

ＫＴＸの女性乗務員は、所属先の鉄道流通から鉄道公社に派遣されているため、
鉄道公社への正社員採用や勤務条件の改善などを訴えている。

ソース：聯合ニュース
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=632006022500500

私服だと職員だとわからんだろ。
客室乗務に支障がでることがわからんのか。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1140514626/
【トリノ五輪】モーグル銅メダルの韓国系アメリカ人の親として韓国で10人が名乗り出
↑
これのドラマ化は未だかね？

さすがだ。やっぱり理解不能だ。

女もゴネ得狙いかよ。ホント腐ってんな。
私服でいいわけねーだろが。

未開の民族ｗ

鉄道乗務員が私服でいいわけなかろうが。

>>1

おまえは何をいってるんだ。

自腹で切符買うスミダ

なにこの朝鮮人らしい行動ｗ

相変わらずゴネれば何でもありかよ('A`)

名札つけりゃわかるってんなわけねえだろｗ

流石ウリナラクオリティ

服装によっては許してやらんでもない。

ふははははは、何この労働争議ｗ

制服の意味がわからないのか？
チョソは社会性が無いのか？

（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

裸で乗務しれ

制服がものすごいミニで、シースルーで恥ずかしいとか？

>>15
あー・・・無い

>>1
ｴ…
制服…もしかして有料なのかな？
買うのイヤって事？

ははは、意味マジでワカンネｴwww

韓国の低迷は、協調性の無さからくるのだろう。

あれあれ？憧れの職業じゃなかったっけ？
確か採用された時制服着て誇らしげにニュースに出てたよね？

名札だけ偽造して乗り放題だな。

この程度の要求はまだ屁みたいなものだよな

昇給とか休暇なら分かるが、私服で勤務して嬉しいのか？

むかし香港映画全盛のころ、中国人の下着姿は興奮しないな〜と思った。

そのうち「私服を買うのに手当を出せ」と言い出す

スカーフとか制帽とか，わかりやすい目印さえあれば，全身制服である必要は確かにないね。

売春でもはじめそう

>>27
ｿﾚﾀﾞ!!ｿﾚﾀﾞﾖ!!!

なぞは解決した。

交通機関で働く職員の制服には機能性だけでなく歴史がある。

技術の導入ばかりを最優先にして仕事に対する歴史や誇りが自覚できなければ
安全やサービスの低下につながるのは当然。

みんな分かって書いてると思うんだが、労働争議の一環だぞ。
私服で仕事したくて労働争議してるんじゃないぞ。

さて、これでまたKTXが注目されたわけですが、これは国を上げたKTX宣伝
の為のヤラセですか？　（w

>>3
【韓国】ドーソンを２度泣かせた故国…今になって親を名乗り出るのは恥ずかしくないのか［2/23］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1140701146/
>家族関係を明らかにする遺伝子検査に応じるという人は誰もいなかった

派遣だから制服を買わされてるのかもな。
こりゃ単に待遇改善の突破口だろ。

なんか下朝鮮らしいほのぼのとした争議行動じゃないか。

【韓国高速鉄道】ＫＴＸ後継機開発か？

乗客満足度の低いKTXの後継機の開発が進められているようだ。
特に車内設備に関しての不満が高いために、後継機ではこの抜本的解決が図られる。
具体的には、車両内部の空間拡大と、乗務員の再教育だと言う。

空間拡大として考案されているのは、座席の撤去により現状の固定式ではなく、日本の車両のように
ベンチタイプを設置すると言うものだ。
これによって、従来から批判の大きかった進行方向とは逆の座席の不満が根本的に解決されると期待されると言う。

また、乗務員の再教育に関しては労働組合がこれを不満として大規模なデモを起こす計画を立てたと言う情報もあり
すんなりとは行かない模様だ。
特に、航空機会社のデモを見た労働組合は、会社に対していくつかの要求をした模様。
其の中で、匿名を条件に話してくれた内容は驚くべきものだった。

�@他の車両の最高速度をKTX以下に制限する事
�AKTX乗務員の週休５日制と、その間の乗務員は他の車両からの引き抜き。
�B韓国内部全車両の無料乗車定期券の配布
・
・
その他にも計十五項目の要求があるという。
これに関しては、無理な条件を突きつけることで、改革自体を潰そうという意図が
見え隠れすると言う幹部もおり、韓国のKTX後継機開発は其の計画段階から躓いた模様だ。



あさひちらしどっとこむ北京支局

乗務員採用の頃の写真があったな。
あのブサイコばかりの写真の誰かなのかな。

>>1
韓国にきーせん以外の女性職業があるのか？

　ネームつけても後ろからだと一般乗客かどうかわからないし、そもそも韓国語のネームつけても外国人観光客にはわからない

制服を拒否で私服で常務したいか。

全く糞チョンの浅はかさには吐き気がするよ。

特定のお店に行ってみろよ！　制服オプションは有料だぞ！
中には下着まで有料のオプションがあるんだぞ！

くそ！あのボッタクリ店め！　でも・・・制服と純白パンツのオプション（２０００円）は外せない・・・orz

ＫＴＸ>>試運転開始から開業前のトラブル集を見る
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

銀河鉄道ＫＴＸフラッシュ
http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

>>41
ｵｲ､ｿﾚﾁｶﾞｳ！('A`)

>>41
ちょｗまだ昼だぞ君！

<*｀∀´>女性乗務員は、裸で勤務させるニダ！！

>>37
＞座席の撤去により現状の固定式ではなく、日本の車両のようにベンチタイプを設置する
それをやると重量が増加して、300km/h（達成してるかどうか疑問の声アリ）までの加速にさらに時間がかかる罠。
日本の狭軌在来線急行以下の狭さを誇るシートピッチも拡大を求められているが、それをやると窓のピッチと
合わなくなる罠。
自力で高速列車を作れないミンジョクにはお勧めできない。

なんで？

話のネタに一度乗ってみるかな。
しかしお見合いシートは気が引ける・・

社内規則も守れない労働者の国、滅べ。

だめだこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

> 「私服でも乗務員であることを示す名札をつけており、
> 乗務に大きな支障はないのに乗務が禁じられた」

阿呆かｗ
「私服で仕事がしたい」っていう願望の時点で、
既に「乗務員が仕事しない」ってな支障が出てんじゃねぇか。

私服で客に紛れ込んでサボる気だったんじゃね？

女性乗務員自体イラネ

何でもゴネれば通ると思っている国民性

いや普通に駄目だろ。

なにこれ。意味わかんないし。

>>3
13人になったらゲーム化

ほんとに理解不能な国だ

>>32
労働争議が本職だろ、

こんな奴ら辞めさせて運賃下げろ。

>>60
運賃が100倍になっても俺は一向に困らない。

どうでもいい。韓国なんて行かないし。

事務職とか営業ならともかく、
客の安全管理が必要な職種に制服があるのは当たり前だろー。
誰が客か職員かわからねー交通機関や
誰が医師か看護士か患者かわからん病院とか
あったら怖いですね。

こんな馬鹿必要ねーだろ、

何のために制服きているのかわからんのか？

鮮人の制服なんざチチダシチョゴリでいいじゃん

猿にせんずり（自由）を教えるとこうなる

意味不明。理解しがたいな。

新幹線運転士による韓国鉄道レポートまとめ
http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html

えーと・・・

これは、制服代を払うのは乗務員の給料から、ってことで問題になってるの？
そうでないなら、理解に苦しむ………って、まあ、韓国だからなあ？

しかし韓国人てーのは
男は性質が悪いが
女もやねえ

当ったり前か

すごいな〜

警官が私服で仕事しますって言ってるようなもんじゃねえかよｗ

>>73
それはちょっと違うと思う

そういや、地下鉄火災のとき運転手が先に逃げたって問題になったの
韓国じゃなかったっけ。
ことが起きたときに逃げてもオトガメないようにとか…

>>73
それはかなり違うと思う、
つうか私服警官はおおいっしょｗ。

制服臭いのは嫌とか言っているんじゃないのか
日本のメイド服見たいな可愛い私服を想像してたんじゃねーのか

制服問題を国連の議場に揚げた高校生を思い出した。

馬鹿をつけ上がらせるとこうなる
朝鮮人相手に会話は時間の無駄、自由の前提条件が既に違う

こんな国に出資しようって物好きな人は　要注意ｗｗ

駅員か駅員じゃないか、店員か客かは制服で判断することが多いよね。

＞＞８０
つまり、乗務員であることを、客に知られたら困ると
仕事を言いつけられるのが鬱陶しいと

こういうわけじゃないでしょうか？

>>76
私服警官と制服景観は、役割が違うからなあ。
例えば交番やパトロールのおまわりさんが私服だと、いろいろ不便だよ。
拾得物の１００万円、私が預かりましょうと言われても、ちょっと躊躇するでしょ？
逆に聞き込みや捜査中のお巡りさんは、身分を隠してないといろいろ不便だろうしね。

高速鉄道という業種をかんがえると、事故やトラブルの対応のため、
責任を持って対処すべき人は、一目見て分かった方がいいわけだ。
乗務員は皆制服をきたほうがいいと思うけどね。

>>1
この国にはルールって言葉はないんですねｗ

給料もらって仕事する、ってことがどういうことか、ＤＮＡレベルで理解できて
いないんだろうな、鮮獣どもは。

私服でも、水着なら許す

>>84
ようするに　私服にも金を出せという事だろ

また、デモですか？

もう、何でもかんでも気に入らなければデモ！　応援してますｗ

制服を嫌う理由は、なんなんだ？

チョソって基地害ばかりだから、制服着て乗務してると、
ちょっとトラブるたびに謝罪だの賠償だの言って来るから
私服で乗務させろって言ってるんだろうな。

で、そのときは自分も名札外して制服職員に対して謝罪と賠償ww

つ【日帝残滓】

私服の乗務員が運行させてる鉄道ってあるのかな。
途上国ならありそうだけど。

>89
ひでぇ！寄生虫みたいな香具師らだ……あ、もともと寄生虫か。

>>91
ちっちゃな子供が車掌やってたりしてな。パパが運転手。

ま、会社のきまりすら守れないやつに社会のルールなんてまもれっこないわな。

「いらないきまり」「ないほうがいいきまり」ってのもあるし、
そーゆーのはどんどん直して行った方がいいわけだが．．．．

高速鉄道の乗務員に限れば、制服はあった方がいいだろ。

>>91
欧州だとジーンズの運転士とかいる。

接客業が私服でできるわけねーじゃねーか、ふざけてるの？

アメリカの長い貨物列車の運転士のイメージは革ジャンにジーンズにヘルメットだなぁ

で、名札だけ盗んだか偽造した自称乗務員が追加料金とか徴収するんだろ。
詐欺師DNAの盗人国だから。

制服を止めて、コスプレではどうでしょう？

もし乗務員が私服を着たら・・・

客のおっさんが、きれいなねーちゃんを乗務員と思い込んで
しょっちゅう、声をかけます
そうすると
連れの男が怒って、喧嘩になります
それでなくても喧嘩の多い国です
ＫＴＸの中、至る所で火の手があがります

・・・是非、私服化の導入を

制服着てるから乗務員だと分かる。
私服で名札がなかったら、ただの人。

>>1
>ＫＴＸの女性乗務員は、所属先の鉄道流通から鉄道公社に派遣されているため、
>鉄道公社への正社員採用や勤務条件の改善などを訴えている。

制服云々よりも、「派遣・出向社員→正社員へのステップアップ採用」が
真の目的と思われ

もともと仕事に対する誇りがないのと制服着用に関する知識がさっぱりなんでしょーな
日本の真似でやってる部分が多いからやってる本人達は「なんで？」と思うのでしょう
現場でも制服の必要性を説明できる人がいないんじゃないのかね

＞99
なるほど、そのための前ふりか！

接客業とは考えていないわけだし・・・・

鉄道公 "KTX 女 乗務員 ストライキ こめんね"
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=173975
　韓国鉄道公社は KTX 女乗務員 搭乗中断 事態と 係わって"顧客に 不便を かけたのに 大海 恐れ入るように 思う"故謝った.
韓国鉄道公社は 謝罪文を 通じて 顧客たちが 当然に 受けると 割 サービスを 受けるの できない 初乳の 事態が
発生するの ないように 辞書に 予防するの できなかった 点に 対しても 責任を 痛感する"故 明らかにした.
　韓国鉄道公社は "そうだが "女乗務員が する 役目は 安全 業務が ない から 顧客が 心配する 安全には 全然
問題が ない"故 強調した.

韓国ではよくあること

へぇ。韓国の女性乗務員には安全義務無いんだ。サービスだけなんだね。
その辺は、日本の高速鉄道の場合や、飛行機のスッチーとは違うんだね。

日曜日も熊本日日新聞がキモイです。

日本の最高学府であらせる東大大学院教授の藤原帰一先生さまのご登壇です。

論旨
�@小泉首相は郵政改革だけの内政の政治家である。（他の内政には無関心）
�A日本の政治で政策遂行を脅かす存在はアメリカと右翼である。
�Bアメリカ重視は内政のための安定した国際環境を作るための努力である。
�C靖国参拝は右翼をなだめるためで中韓との関係悪化の代償は極めて大きい。
�D皇室典範で右翼を敵に回し決定的な綻びを見せた。（日朝交渉挫折に続く失敗）
煽り語句
�@アメリカの軍事的・経済的庇護のもとに日本の政治が置かれている。
�A吉田政権の昔からアメとの安定関係を保つことは、与野党に対して圧倒的優位を保たせた。
�Bワシントンとの強いパイプを持つ首相には、誰も逆らえない。
�Cプラグマティックな皇室へのアプローチが伝統的皇室の世界に心から浸っている人々を敵に回した。
結論
やりたい政策を実現するためにはどんな妥協も辞さない政治。
そのために国民が払わされている代償は、決して小さなものではない。

東大大学院教授であられる先生のご高説には恐れ入りました。
熊本日日新聞編集局のみなさまには、これからもご立派な論説を掲載され
熊本県民の民度低下に尽力されることを期待しています。
残寒の折、お体に気おつけて頑張ってください。

从<丶｀∀´>从　＜実はすでに制服を日本の鉄ヲタに売ってしまったﾆﾀﾞ

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

制服着ていると、問題が発覚したさい、一番に逃げ出せないからだろ。

ヨン様好きなおば様方
是非これを読んでみてください。　
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html
目が覚めますよ。

制服＝体制派の証＝資本家の犬
という共産主義体質が良く現われているニュースですね。

KTXは大事故を起こしそうだからその時に最初に逃げたいんだろうな
制服じゃ逃げたらバレルからなｗ
名札だけなら引きちぎればOKだし

つまり、アガシはイメプレは嫌いﾆﾀﾞ！ってことですか？
昔は日本でも車販ねーちゃんのケツを触りまくるスケベ爺がいて困った
らすいですが…マニアの人には寂しいんでしょうね

KTX 女乗務員 新規採用 論難
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.kbs.co.kr/article/local/200602/20060227/843597.html
　私服闘いで 乗車を 製紙受けた KTX 女乗務員に 大海 鳥で 委託を 控えて 業社が 新規採用公告を 内 論難を
もたらして ある.
　鉄道工事 子会社である KTX観光レジャー�椛揩ｦた 27仕事 自社 ホームページ(www.ktx21.com)に 'KTX乗務員採用'を
公告して 来月 3日まで 乗務サービスを 担当する 000名医 乗務職 選抜 書類を 受け付けると 明らかにした.
　採用は 書類選考と 面接を 通して 選抜して 現在 在職 衆人 KTXわ セマウル号 乗務員は まず 採用 方針を付け加えた.
　これに 大海 女乗務員 労組 側は "委託業社を 通じて 既存 女乗務員たちの 雇用を 承継すると しておいて
ジグムワで 事前 通報 約束も守るの ない まま 支援 書類を 提出して 面接を 見なさいという のは 労組を
無力化すること ための 意図"と 反撥して ある.
　労組 関係者は "労組ストライキ 参加 などを 控えて 新規 選抜の ための 書類提出を しなさいという のは
労組活動に 積極的な 人や 新規委託業社の 口当たりに あうの ない 人は 合格で 除くという の ないか"故 責めた.
　観光レジャー 側は "既存 委託業社の 契約解約に よって 採用手続きを 踏む 過程の 一つで 労組活動とは
無関係だ"と "既存 乗務員に大海 まず採用する 方針や 職級や 大宇 などが 変わること から 新規採用 手続きは
通すと する"故 言った.
　韓国鉄道工事関係者は "新しい 委託業社に 既存の あらゆる 需要人力を まず 選抜してくれと言う 要請を
しておいたし 新規委託業社も これに従うことに した"と "工事が 子会社だと 無条件 雇用承継を 要求する のは
事実上 難しい"故 明らかにした.
　KTX 開通以後 女乗務員たちを 管理して来た 韓国鉄道流通は 去年 11月 労務管理 難しさ などを あげて 契約を
返ったし これに 鉄道工事は 自体審議を 経って 子会社である KTX観光レジャーと 来月 中 管理業務 委託契約を
割 予定だ.

闘争参加の女は使い捨て。

頭に回転灯を付けていれば、私服でも良し
名札なら縦60センチ×横25センチで前後でわかるようにすべし
ピーヒョロ笛を鳴らしながらなら、なお良し

日本や欧米ならアテンダントは飛行機であろうが列車であろうが、プロとして仕事をすること期待するもんだが。
アテンダント自身も、自分たちは会社の顔なんだから、自分たちの失態は会社の失態となる、
そのことを理解しているから、プロの仕事をする。

対して、韓国は職人をバカにすると言うが、そういう応対の職人すらバカにするのだろうな。
まして、女性と言うことで、娼婦扱いも多いだろう。
そんな社会で制服を着て誇らしいとは思えないだろ。

>>119
＞頭に回転灯を付けて
捕まえた後、物陰に連れ込んでイイ気持ちになるゲーム？