【韓国】 ２０１０年までに１０位入り、大韓航空が目標示す [2/13]
【ソウル１３日聯合】
大韓航空の?鍾熙（イ・ジョンヒ）社長は１３日、２０１０年までに旅客輸送実績で世界１０位入りを目指し、
旅客輸送力の強化に力を入れていく考えを示した。
李社長は昨年の国際線貨物輸送実績について、前年に続き１位になると予測した上で
「費用全体の３０％を占める燃料費の問題が深刻さを増している。燃料コスト節約に向け努力する」と述べた。
複合素材で作られたボーイングＢ７８７型など次世代航空機を導入するほか、北極航路の開拓も進めている。
また燃料費については、昨年は前年に比べ５０００億ウォン余り増加したが、ウォン高の影響で２０００億ウォン、
割増料の徴収で１０００億ウォン程度が相殺されたという。
新規路線の進出については、米ラスベガス路線を新規開設を検討しており、
下半期から本格的に路線新設を推進する考えを示した。
李社長はまた、貨物輸送分野ではトップの座を維持しているが、旅客事業ではまだ世界１５位水準だと指摘し、
サービス向上を通じ２０１０年までに１０位入りを目指す考えを明らかにした。
その一環として年内に飛行機の塗装や座席などの改善作業を完了させる計画だ。
そうす：http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006021305700 （画像あり）
大韓航空の?鍾熙（イ・ジョンヒ）社長は１３日、２０１０年までに旅客輸送実績で世界１０位入りを目指し、
旅客輸送力の強化に力を入れていく考えを示した。
李社長は昨年の国際線貨物輸送実績について、前年に続き１位になると予測した上で
「費用全体の３０％を占める燃料費の問題が深刻さを増している。燃料コスト節約に向け努力する」と述べた。
複合素材で作られたボーイングＢ７８７型など次世代航空機を導入するほか、北極航路の開拓も進めている。
また燃料費については、昨年は前年に比べ５０００億ウォン余り増加したが、ウォン高の影響で２０００億ウォン、
割増料の徴収で１０００億ウォン程度が相殺されたという。
新規路線の進出については、米ラスベガス路線を新規開設を検討しており、
下半期から本格的に路線新設を推進する考えを示した。
李社長はまた、貨物輸送分野ではトップの座を維持しているが、旅客事業ではまだ世界１５位水準だと指摘し、
サービス向上を通じ２０１０年までに１０位入りを目指す考えを明らかにした。
その一環として年内に飛行機の塗装や座席などの改善作業を完了させる計画だ。
そうす：http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006021305700 （画像あり）
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2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:39:29 ID:SpX214e0
２０１０年には韓国は存在しないんじゃね？
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:39:36 ID:lb62yO7k
事故の数ならすでにベスト１０入りしてたりしてｗ
何故か文字化けしました。
?鍾熙（イ・ジョンヒ）＝李鍾熙
?鍾熙（イ・ジョンヒ）＝李鍾熙
5 ：紫電改 ◆F22J.EtXoU ：2006/02/13(月) 18:39:56 ID:foy5fRha
200X年までにX位入りとかばっかりだな。
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:40:32 ID:ERGplUak
その前に飛行機に乗る朝鮮人を何とかしる。
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:42:16 ID:cn05Wk1e
妄想はいいから今やれることを精一杯やれよボケ
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:42:50 ID:d+0FUWLC
永遠の10年後
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:45:27 ID:SW8c96LL
ニューズウィークの航空会社ランキングでは影も形も無いが、
とりあえず頑張ってるってリポートはあったな。
とりあえず頑張ってるってリポートはあったな。
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:45:40 ID:40UEB7Fg
こいつらは本当に何年後は●●とか言うのがスキだよなーーー
でも、実現できたためしがない。
でも、実現できたためしがない。
11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:45:40 ID:KxtwcDV7
ワースト１０になら既に入ってないか？
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:47:43 ID:d+0FUWLC
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:48:40 ID:bE7jG83b
そんな事は無理。
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:49:21 ID:ESFHXGWt
南朝鮮が問題なのは「○年後には・・」と言う事事態ではない。
それが未達の場合に原因を追及しないまままたほざくこと
それが未達の場合に原因を追及しないまままたほざくこと
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:56:53 ID:Z7HROreI
も う 飽 き た
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 18:58:58 ID:OkcCYFj8
その前に安全性上げろ。
今まで一体何機失ってるんだ！
今まで一体何機失ってるんだ！
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:01:42 ID:pY+gO3xh
機内食にキムチが出てくる、臭い航空会社は使いません（＞＜）
18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:11:57 ID:phK72qN3
日本で、大韓航空機は、全てのサービスを妥協して安さ（というサービスのみ）を取る、
貧民屈御用達、そういう扱いだよ。
だから殆どのまともな人間は、大韓航空機利用するくらいなら、旅行やめたほうがましって感じだよ
貧民屈御用達、そういう扱いだよ。
だから殆どのまともな人間は、大韓航空機利用するくらいなら、旅行やめたほうがましって感じだよ
19 ：熱帯カマキリ：2006/02/13(月) 19:16:25 ID:iTjv1Rp/
何でも10年後だな？
歴史の無い国だから、10年という期間が、理解出来る一番長い年月なんだろうな？
歴史の無い国だから、10年という期間が、理解出来る一番長い年月なんだろうな？
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:17:27 ID:CDg8rQQu
またまた出ました。２０１０年大当たり！
また2010年か…('A｀)
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:25:18 ID:qegf+67h
ヒュンダイもそんなこといってたな
相変わらず民意、国威発揚
先進国の企業はランクを真っ先に考えてはいないんだけどな
そんでトップテンに入ったら「中央や朝鮮日報がわが国の企業がトップテンに入った。偉大なことだ。」
って書くんだろうな
身命に誓って間違いない
相変わらず民意、国威発揚
先進国の企業はランクを真っ先に考えてはいないんだけどな
そんでトップテンに入ったら「中央や朝鮮日報がわが国の企業がトップテンに入った。偉大なことだ。」
って書くんだろうな
身命に誓って間違いない
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:28:30 ID:mkKZvcDg
なんでもトップに祭り上げておけば、満足して自己崩壊するんでねーの。
24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:30:01 ID:pvKGsXUF
一位を目指さない限り、上位には上がれないと思うんです！（＞＜）
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:32:27 ID:PCi76h1g
北極空路はロシア空軍がいるよ！
また、オホーツク海を賤民の屍で汚す気だな
また、オホーツク海を賤民の屍で汚す気だな
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:34:09 ID:Rq+0eZ0n
航空貨物世界一とは知らなかった、なかなかやるじゃん。
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:37:38 ID:mfpeIVc3
2010年の韓国の予想図まとめサイトはどこ？
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:41:54 ID:2wJjgmx7
お前は今まで立った2010年スレの数を覚えているのか！？
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 19:45:17 ID:60wudp8y
>>28
【韓国】韓国が2010年から建造する次期潜水艦は原子力潜水艦か ★４ [01/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136751792/l50
【韓国経済】LG電子「2010年までにテレビ部門の世界トップへ」 [2/8]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1139381847/l50
【韓国】 2010年から中・高校の国定教科書を廃止[1/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138537954/l50
多分、もっとある。
【韓国】韓国が2010年から建造する次期潜水艦は原子力潜水艦か ★４ [01/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136751792/l50
【韓国経済】LG電子「2010年までにテレビ部門の世界トップへ」 [2/8]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1139381847/l50
【韓国】 2010年から中・高校の国定教科書を廃止[1/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138537954/l50
多分、もっとある。
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 20:11:04 ID:1bGOeJ6x
何度いえば気がすむんだ
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 20:12:00 ID:TtpVLKJP
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 20:18:02 ID:MbHN2PYq
うなぎの藁焼き
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/13(月) 22:07:20 ID:Dywqn/IV
救命具が人数分揃ってない旅客着なんて乗りたくねーよ．．
34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/14(火) 16:23:52 ID:z34MP9Ce
大韓航空は確かに安さに釣られて一度使った事が有る。
それが初めての飛行機利用jだったので思いっきり「ドスン！」と衝撃の伝わる着陸に「こんな重い
ものなんだからそういうものなんだろう」と思った。
次に乗ったのはさらに安いアエロフロートだった。
こちらは機体はしょぼかったが着陸はかなりましだった記憶があって「あれが普通じゃなくて
単に下手なのか？」と思った。
その後に日系エアラインやシンガポールを使うようになって大韓航空の操縦技術の下手糞さ加減を
思い知った。
それが初めての飛行機利用jだったので思いっきり「ドスン！」と衝撃の伝わる着陸に「こんな重い
ものなんだからそういうものなんだろう」と思った。
次に乗ったのはさらに安いアエロフロートだった。
こちらは機体はしょぼかったが着陸はかなりましだった記憶があって「あれが普通じゃなくて
単に下手なのか？」と思った。
その後に日系エアラインやシンガポールを使うようになって大韓航空の操縦技術の下手糞さ加減を
思い知った。
35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/14(火) 17:06:54 ID:Jzm3Jnip
ＫＡＬの国際線は全て貨物便です。
故に、乗客も貨物扱いです。
故に、乗客も貨物扱いです。
36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/14(火) 17:27:19 ID:6g2swNvi
http://www.iata.org/pressroom/wats/wats_freight_flown.htm
確かに大韓航空は一位。
国内合わせたトータルではFEDEX・・・てか、アメリカの国内線すげー。
航空会社も淘汰進んでるから、大韓航空みたいに半官の会社は
10位入りできると思う。
確かに大韓航空は一位。
国内合わせたトータルではFEDEX・・・てか、アメリカの国内線すげー。
航空会社も淘汰進んでるから、大韓航空みたいに半官の会社は
10位入りできると思う。
37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/14(火) 17:45:20 ID:5j9U64QG
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/14(火) 21:52:18 ID:X+YK5hGV
JALを吸収合併すれば１０位以内は当然。
日本もＪＡＬが外資になればいいと思っている。
日本もＪＡＬが外資になればいいと思っている。
39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/14(火) 21:55:28 ID:ZmazuRra
すでに世界一位ｼﾞｬﾏｲｶ！
「乗りたくない航空会社」第一位
「乗りたくない航空会社」第一位
40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2006/02/14(火) 22:41:14 ID:3UlIKaaV
俺が乗りたくないから無理
こんなところで書くのもなんだけど、
今日、ドイツから帰ってきたところ。
フランクフルトが最終地だったので、免税のために
税関に行ってハンコを押してもらおうとしていた。
（免税手続きは、買い物したお店で免税の書類をもらう
→税関でハンコを押してもらう→窓口でお金をもらう、の順）
自分は飛行機までに時間があったのでのんびり
税関に行ったんだけど、自分のすぐ前に韓国人カプルが
いて、自分より前に税関に入っていった。
しばらく待っていたんだけど、出てこないから
（ハンコをもらうはそれほど時間がかからない。ただ買い物を
分散させると押すのに時間がかかる）
なにげに中をチラッとみたら韓国人の男の方が税関の
官吏に興奮した感じの身振りで何か伝えようとしていた。
身振りと、ありがちなミスから推測すると、免税品を
持っていなかったらしい。免税手続には免税品を
持っていなければいけない（不正防止のため）。
でも本当に形式的なので自分は海外旅行で一度も
尋ねられたことはない（でもいちおう携行品で所持する）
韓国人は免税品を飛行機に預けた鞄の中にでも
入れたんでしょう。紙切れを示してくってかかっているんだけど
規則に厳しいドイツ人はこういうところで決して曲げないから
最後は憮然とした顔で男の人がでてきた。女の人の方は
泣きそうな感じだったからかわいそうに思ったけれど、
男の人の憮然とした感じは列を作って待っていた人達にとって
気分の良いものとは映らなかった。
その証拠に列に待っていたドイツの人は顔を見合わせて
あーあって感じの顔をしていた。
今日、ドイツから帰ってきたところ。
フランクフルトが最終地だったので、免税のために
税関に行ってハンコを押してもらおうとしていた。
（免税手続きは、買い物したお店で免税の書類をもらう
→税関でハンコを押してもらう→窓口でお金をもらう、の順）
自分は飛行機までに時間があったのでのんびり
税関に行ったんだけど、自分のすぐ前に韓国人カプルが
いて、自分より前に税関に入っていった。
しばらく待っていたんだけど、出てこないから
（ハンコをもらうはそれほど時間がかからない。ただ買い物を
分散させると押すのに時間がかかる）
なにげに中をチラッとみたら韓国人の男の方が税関の
官吏に興奮した感じの身振りで何か伝えようとしていた。
身振りと、ありがちなミスから推測すると、免税品を
持っていなかったらしい。免税手続には免税品を
持っていなければいけない（不正防止のため）。
でも本当に形式的なので自分は海外旅行で一度も
尋ねられたことはない（でもいちおう携行品で所持する）
韓国人は免税品を飛行機に預けた鞄の中にでも
入れたんでしょう。紙切れを示してくってかかっているんだけど
規則に厳しいドイツ人はこういうところで決して曲げないから
最後は憮然とした顔で男の人がでてきた。女の人の方は
泣きそうな感じだったからかわいそうに思ったけれど、
男の人の憮然とした感じは列を作って待っていた人達にとって
気分の良いものとは映らなかった。
その証拠に列に待っていたドイツの人は顔を見合わせて
あーあって感じの顔をしていた。