【米韓】韓米FTA交渉開始…韓国国内への影響は？〜「メイドインコメリカ」時代[02/04]

金鉉宗（キム・ヒョンジョン）通商交渉本部長とロバート・ポートマン米国貿易代表部（USTR）代表が、
今月3日午前5時（韓国時間）米国のワシントンで韓米自由貿易協定（FTA）交渉開始を公式発表した。

両国政府は今年5月初旬からFTA締結に向けた公式交渉に着手し、ブッシュ政権が議会から
与えられた迅速交渉権（TPA）が事実上終了する来年3月までに交渉を妥結するという目標を立てた。

両国政府の目標通り、FTAが2008年から発効すれば、両国経済は事実上一つの経済圏で結ばれる。
通常交渉本部の関係者は、これを「コメリカ（コリアプラスアメリカ）経済の時代」と名付けた。

対外経済政策研究院のイ・ジュンギュ米州チーム長は、「全体的に韓国経済に役に立つだろうが、
明暗がはっきりしており、厳しい状況に置かれる人々も少なくないだろう」と述べた。

◆ 「メイドインコメリカ」時代

韓国は世界最大市場である米国市場を確保して、輸出入はもちろん、経済・社会・文化のあらゆる
分野で影響を受けることになる。自動車・電子など輸出製造業種を中心に雇用が拡大し、経済成長率と
国民所得も増える効果があると政府は見通した。

両国政府は、製造業の関税を完全撤廃することで暫定合意した状態だ。自動車・電子・纎維・衣料・
ゴム製品など韓国の主力製品の対米輸出急増が期待される。とりわけ米国市場で2.5％（セダン基準）
の関税が課される自動車が最大の恩恵を享受する見通しだ。

◆ 農業に大きな打撃

一方、農業は最大の被害分野だ。どの品目の関税をいくら削減するかは交渉結果に
かかっているが、平均46.2％の高い関税で保護を受ける国内の農産物は、安価な
米国産によって市場を大きく奪われることは確かだ。

例えば、米国産牛肉の関税が撤廃され、現在より30％以上安い価格で国内市場に登場
すれば、韓牛（韓国産牛）農家は大きな打撃を被るしかない。専門家たちは、ほとんどの
農産物価格が30％以上値下がりするだろうと見通した。国内消費者には役に立つが、
農民たちは有機農、高付加価値農作物などで高級化を図る道しか選択肢がなくなる。

農協の調査（2002〜2004年基準）によると、関税を抜いた米国産農畜産物の価格は、
国産農産物価格に比べて大豆は8.8％、胡麻は8.8％、冷凍牛肉は27.9％、トウモロコシは
33.7％、乾燥トウガラシは29.8％、トマトは56.2％に過ぎないことが分かった。関税の保護障壁が
除去されれば、価格競争力の面で韓国産は歯が立たない。

◆ 消費者にはメリット

米国制自動車の場合、現行8％の輸入関税が撤廃されれば、9〜10％ほどの値下げ効果がある。
米国制の衣料・飲料などが安い価格で輸入されれば、国内業者なども値下げを避けられなくなり、
全般的な物価が下がることになる。

また医療・教育などサービス業の場合、米国企業が国内市場に参入して国内業者と競争することになり、
消費者にとっては良質のサービスを受けるようになる。アイビーリーグ（米東部の私立名門）の大学が、
韓国分校を開校したり、有名病院が参入する場合、米国留学生や米国病院で治療を受けるため出国する
患者が減少するものと見られる。

米国留学生が5000人減少すれば、米国の教育市場に投入された年間1050億ウォンの教育費が、
国内市場で使われることになると通常交渉本部は試算した。

FTAで経済同盟が強化すれば、韓国人に対するビザ免除なども可能になるものと見られる。企業と
個人が米国市場と米国社会に深く足を踏み入れることになる。一方、米国人による韓国での経済活動
も活発になる。

ソース：朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/04/20060204000002.html

関連スレは>>2以降。

コメリカ？

変な言葉作りすぎ…

どう考えてもメイドインアメリカ（のコリア植民地）です。

関連スレ：
【米韓】年内の合意を目指し、ＦＴＡ交渉開始を宣言[02/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138935609/
【米韓】　 対日より対米優先に転換へ　 韓国のＦＴＡ交渉　[02/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138779323/
【韓国】韓副首相「韓米ＦＴＡに備え、農業競争力の強化対策を全面的に見直す」[02/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138950752/
【米韓】　韓米ＦＴＡ公聴会、農民団体の反発（デモ）で中止に　[02/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138858028/

コメリカ、それはばら色の生活。ウリナラは幸せ。

米国制→米国製ね。

>>1

要するに、日系アメリカ企業から韓国へ輸出すれがいいわけだ。ドルも安いし、

ガンバレ。

コメリカよりアメリアのほうが良い！

アメリカよりコリアンの方が上など有り得ない。　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

コメリカﾜﾛｽ

現代自動車が大躍進するかもしれない。
トヨタもうかうかしていられないな。

> 韓国人に対するビザ免除なども可能
不法滞在の犯罪者ばかりだからムリだって

チョンはどこまでいってもチョンｗ

↓ここからコリアとアメリカを合せて面白い言葉を作るスレ↓

これでアメリカ製日本車が韓国で
たくさん走れるようになるね

>>15
ｱﾘｺ

チョメリカ

コリメリカ

アメリア・・・。

技術技能が軽視される韓国で農業分野の市場開放は韓国の野業分野に
決定的な打撃を与えると思うなぁ。

日本の場合は確かに農業分野の市場開放に対して反対もあったが
先進的な農業技術持つ事業者はこれを好機と捉える動きがあった。
専門誌、業界紙を読むと分かるが日本の農業技術は世界の最先端に
位置するいわゆる「金を生み出す」業界でもある。

翻って韓国の農業分野はどうか？
もともと技術者が冷遇される儒教の悪弊がある社会構造に加え、農業と言うより
農奴の扱いさえ受けている韓国農業界にとっては終わりの始まりでしかないと
思われるが．．．。

アメリカにかなり日本の自動車工場がある事実を無視していると、

アメリカ製の日本車に食われて終わるぞｗ

日本とFETを結ぶ頃には、韓国には保護すべき国内農業は壊滅しているんだろうな。

どうせ韓国が都合のいいことばかり言って交渉が暗礁に乗り上げるとおもいますー。

>>21
反日の為なら国をも潰す国家

それが韓国

>「全体的に韓国経済に役に立つだろうが、

……「生き残れる産業」を挙げてみろよチョン

コメリカは飛ばし過ぎじゃないのかｗ

知的財産権保護の具体的な手段を確保しろと要求されるし、国内の法体系まで変更するよう
アメリカは要求する。
企業会計が不透明過ぎると、アメリカ式の会計基準導入を要求する。
金融分野のさらなる市場解放をアメリカは要求する。
韓国にメリットがあるのかなあ（棒読み

キムチバーガー

ﾎﾙﾎﾙ記事だけは永遠に繁栄してる模様

日本だったらアメポンかニメリカってところだな

>>22
確かに、日本の場合、欧米での現地生産が多いからな。
日本の自動車メーカーにとっては美味しい話。　<ADE IN USA の自動車が大挙して押し寄せてくる訳だ。

メイドインコメリカ←ナニ？このハングル　ｗ

>>1
>一方、農業は最大の被害分野だ。

一番の「被害」分野は知財関連だろw
まあ、いままでアメリカに被害出してたのが韓国なんだけどな。

>>32
米国産のヒュンダイ車も入ってきて価格競争が進み、国内産業が空洞化するな。
韓国は徹底した保護貿易によって利益を上げていることを忘れちゃいけない。

朝鮮って造語好きだけどどれもｾﾝｽのかけらもねーｗ

>両国政府の目標通り、FTAが2008年から発効すれば、両国経済は事実上一つの経済圏で結ばれる。
>通常交渉本部の関係者は、これを「コメリカ（コリアプラスアメリカ）経済の時代」と名付けた。

なんだろう、胸に湧き上がるこのウザさは。

走れ〜♪

ジャポニカ学習帳か！

>通常交渉本部の関係者は、これを「コメリカ（コリアプラスアメリカ）経済の時代」と名付けた。

頭の中に蛆でも湧いてんのか？

コメリカて…。
アメリアにしとけ。それで大気圏で燃え尽きろ。

>>41
なにそのカクリコンｗ

>>41
カクリコンのことかｗ

>>41
大気圏で燃え尽きたマラサイは、実はコメリカ製だったのか。

メイドインコのメリカ萌えー

少佐ぁ、助けて下さい、ニダ少佐ぁぁぁあああああ！

>>45
インコ！？と、とり？

>>46
それ違うｗ

メイドイン・くっくどぅーどぅるどぅー？
鳥インフルエンザにでもかかって全頭処分されてしまえよ。

アメリアにすると悪の魔道師ルックな姉がもれなく付いてくるわけだが。

何の話ししてるのやらサッパリわからんｗ

>>50
あれってやっぱり姉なのか？

コメリカかｗ
この造語を聞いたときのアメリカ人の反応が知りたい

コレコレアっていう立派な称号をキリバスからもらってるじゃん。

51番目の州？

>>46
残念だが、韓銀にヲン高を阻止する能力は・・・無い。
だが無駄死にではないぞ！

アメリアになると高いところが好きな自称正義の味方の白魔道士しか思いつかない

しかしアメリカもすぐに亡くなるかもしれん国とこんな条約結ぶってのはどういう了見？

キムチコリアといいコメリカといいどうしてコイツら妙な単語ばかり作るんだろう…ココまで来ると才能だなｗ

>>56
これでｲﾙﾎﾞﾝを倒せるﾆﾀﾞからな！

>>59

( ´・ω・)っ http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138616120/

>>61
;y=ー(ﾟдﾟ)・∵.ﾀｰﾝ

FTAもWTOの包括条約も発効したら貿易上の武器がない国は経済植民地になるしかなくなるのに

ＦＴＡ締結→
米企業韓国進出→
ドル資本韓国流入→
ますますウォン高　

ＦＴＡ締結→
米企業韓国進出→
ドル資本韓国流入→
ますますウォン高　

コメニカ

同居してる米人に今これ見せたら（日本語読める）「バカにしてんのか」と怒った

コメリカって…　センスねぇなぁー　おい

日本に農作物の品種に対する、ロイヤリティを払う方が先だろう、馬韓国め。

これって韓国ヤバイんじゃないの？
米国が韓国有利に事を運ぶ訳がない。

法則発動で　アメリカが韓国面に落ちるのか？

ウォンはもうすぐ暴落するよな？
その時は韓国内の輸出産業はぼろぼろになると。
その上、国内産業まで弱くしてどうするんだ？

それとも俺の考えがなんか間違ってるのか？

製品に　Occupied-Korea　と刻印されるって事でFA?

カクリコンが居るな

アメリカにはリアルでコメリカ銀行が存在してます。
デトロイト・タイガースの本拠地はコメリカ・パークです。
南朝鮮とは縁もゆかりもありません。ありがとうございました。

>>70
関税撤廃などが原因になって国内市場で暴利をむさぼれなくなった時点で
韓国企業はご臨終になると韓国側が考えないのが不思議。

【島国根性】
他国と交流の少ない島国に住む国民にありがちな、視野が狭く閉鎖的でこせこせした性質や考え方。

こせこせ？

＞＞アイビーリーグ（米東部の私立名門）の大学が、
＞＞韓国分校を開校したり、有名病院が参入する場合、米国留学生や米国病院で治療を受けるため出国する
＞＞患者が減少するものと見られる。

＞＞米国留学生が5000人減少すれば、米国の教育市場に投入された年間1050億ウォンの教育費が、
＞＞国内市場で使われることになると通常交渉本部は試算した。

ハーバード大学ソウル分校とか？？
ほんまかいな？？？？

> 「コメリカ（コリアプラスアメリカ）経済の時代」
チョンの周りを笑いで埋めつくそうとするその優しさにいつも頭が下がる思いです

アメの５１番目の州になれば可能性はあるけど。

>>77
明治維新の時代に、欧米の言葉を解する人間が０だった国があるがどう思う？

知的財産はしらんが、企業会計や金融はＩＭＦの時にかなりやられてるから
問題ないはずだけど。

>>1
>コメリカ（コリアプラスアメリカ）経済の時代

あちゃ〜　オナニーもここに極まれりッて感じだなあ
アメリカの方が丼だけ韓国を嫌ってるか気づいていらっしゃらないっっｗ

メイド　イン　コメヌカ？

・・・・・

漬け物か？

>>83
それをそのまま守ってたら、
「粉飾ではない。体裁を整えるために利益を上乗せしただけだ。」
なんて名セリフはでてきませんぜ、だんな。

米利加ってか。亜がなくなっただけだな。

コメリカてあんた

すぐ前につけたがるんだから
naverでコパンとか言ってたぞ
コパンて・・・

堅いこといえば還元したほうがいいだろーな

これは日本には悪いニュースなのでは？

日本と韓国は得意分野が重なるし。
韓国製品が関税なしでガンガンアメリカに輸出したら、ヤバくなる日本企業が増える希ガス
なんだかんだいって市場としては中国よりアメリカだろ

>>83

【韓国】サムスン、次は粉飾会計疑惑（朝鮮日報）【10/05】
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/05/20051005000025.html
【韓国】相次ぐコスダック企業の粉飾会計（朝鮮日報）〔12/22〕
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/12/22/20051222000003.html
【韓国】経営悪化で企業の粉飾会計が急増　（朝鮮日報）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/14/20040914000061.htm

>>1
読めば読むほど、韓国というのは丸ごと日本のコピー国家ですね・・・。
もう誰かトドメを刺してやれば良いのに・・・。

安全保障の緩衝地帯の役目もはたしそうに無いし・・・
有っても無くても関係無いでしょ？

>>91
中国の安物衣料の物量にはかなわない
日本車の高付加価値にもかなわない
ハイテク関連も所詮日本企業のリストラおじさん頼り

>>94
中国と日本の輸出物は被らないからいいけどさ
韓国はやばいって
現代はホンダ超えたし、サムスンみたいな企業もあるし

韓国が実質経済植民地になったら米韓関係は強くなるだろうしさ、
アメだって相手に損だけをさせるような形にはしないだろう、後が続かなくなるからね
日本にとってイイコトは一つもないんじゃない？

>>95
> 現代はホンダ超えた
はいはいワロスワロス

ところで
ハイパーインフレとFTAの同時進行は
消費者にどういう影響を及ぼすんだろうか？
さすがにFTAを行っても消費者が消費しなければ
儲からないと思うんだが・・・
そこんとこ教えてエロい人

【韓国】国産化率0％　携帯電話の核心部品18品目　−中身はほとんど日本製部品（朝鮮日報）2005/09/23
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/23/20050923000026.html
【韓国】先進国消費者の８８％「韓国産の品質劣る」、欧米諸国でサムスンを日本企業と誤認（中央日報）2006.01.31
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=72242&servcode=300§code=300
【韓国】韓国車が日産、スズキ・ブランドで海外輸出　-自動車業界も『アイム・ザパニーズ』（朝鮮日報）2005/11/25
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/25/20051125000046.html

米リカ…

>>93
6月15日に自殺するみたいだよ

コメリカって、あーたｗｗ

　禿鷹に食いちぎられるのを想像しただけで大笑い。

>>97
韓国がんばれｗｗｗｗ

>>95
お前ヒュンダイの何に乗ってんの？ｗ

＞現代はホンダ超えたし、

ハァ？

韓国どんどん外堀埋められていってねえか？

>>95
生産台数だけ超えてもな〜。
ホンダが目指してるのはＢＭＷだし〜。
ブランド力上げて1台当たりの利益率を上げる戦略だ。
ヨタやヒュンダイとは違う。
とは言っても、最近はヘンテコバンばかり造ってやがるが・・・

>>105
内堀埋められるどころか本丸空襲されてるけど

アメリカに好き放題に輸出してる現状、ただ国内市場をこじ開けられるだけだもんね。

走れコメリカ〜♪

また事大か中国プラスコリアでチュリアでいいじゃん

いよっ！
植民地！

韓国ってアメリカ牛肉輸入してんのか

アメリカに経済牛耳ってもらえｗ

朝鮮日報は

　　・輸出関税２．５％が消えるから韓国の自動車生産者が得し
　　・輸入関税８．０％が消えるから韓国の自動車消費者が得する

と主張しているように見えるんだが気のせいだろうか？

大中華 => 小中華
アメリカ => 小メリカ

メイドイン　コテカ　でいいだろ

コメリカ………　ザパニ−ズみたいなもんか。

コメリカ（コリアプラスアメリカ）経済の時代
ものすごい幸せ回路だなｗ　ここまで来ると対したもんだ。

残念ながら農家が抗議焼身自殺100人やって無理矢理FTA結んだとしても
アメリカ+コリア＝アメリカ　だろ
サムスンがぎりぎり生き残るかどうかで他の韓国企業は惨殺に近いだろ。

しかし話は変わるんだけど韓国人はこういう造語作るの好きなの？
日本人は言葉を省略するのが好きな文化だが。

終わってる。
今が一番まずい時期だろ普通、
ま、朝鮮人らしいと言う事か・・。

>>119
最悪のタイミングで最悪の選択をする、それがあの国

米国は貿易赤字を減らすためにますますウォン高ドル安を推進するってことじゃないの？

あと、デモが起こって、結局農作物は関税をかけて、保護するとか。
あの国がこんな条件のむわけがない。

ってーかこの原油高　ドル安ウォン高でケツに火が点いてるのに
ＦＴＡ締結で安く輸入できるニダってホルホルしてるのか・・・さすがだなｗｗｗ

>122
やぁ、奴らの寄生力は　半万年の歴史があるから
侮れん。

>>123
激しく笑いつつ同意

【韓国】国産化率0％　携帯電話の核心部品18品目　−中身はほとんど日本製部品（朝鮮日報）2005/09/23
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/23/20050923000026.html
【韓国】先進国消費者の８８％「韓国産の品質劣る」、欧米諸国でサムスンを日本企業と誤認（中央日報）2006.01.31
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=72242&servcode=300§code=300
【韓国】韓国車が日産、スズキ・ブランドで海外輸出　-自動車業界も『アイム・ザパニーズ』（朝鮮日報）2005/11/25
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/25/20051125000046.html