【韓国】KTX立席切符の販売論難〜『乗客の安全は大丈夫ですか？』[1/26]

急停車=クラッシュ　だからｹﾝﾁｬﾅﾖ!

>KTX客室内部には座席の背もたれ以外に適切に身を支える手段がありません。
アームレストぶっ壊れたし、
射出座席搭載だから

座　っ　て　て　も　危　険

考えてみると新幹線で立ってるのも怖いモンだな。
正面衝突みたいなことはないだろうけどｗ

事故を起こせば座っていても立っていても同じだろ。

自由が無いのか

立ってて危ないなら、座ってたらすぐ近くの前席に激突するんだからもっと危ない気がするんですが。

事故起きるとしたら、予想もつかないような斜め上の事故が起きると思う。

とりあえずまた貼っとく
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html

>>69
>車内放送では２０分遅れで列車は運行を再開すると伝えているが
>手元の時計では３０分以上の遅れだった
>韓国では１０分の遅れなど誤算の範囲なのだろうか？
　
リアルケンチャナヨ体験記、なかなかおもしろすwwwww

KTXはついにカタパルトか。

しかし、たっていて危険な状況に陥るなど日本の新幹線利用者は考えるだろうか？韓国の新幹線は日本の在来線並の列車が高速をだすって感じの印象しか客にあたえないのか

保守。

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『立席』って、立つ一決まってるんかな？床に足跡マークでも描いてあるのかな？

age

徹夜しないで車で帰ればいいのでは？
ヒュンダイの空き缶車安いんでしょ？

>>77
ソウル〜プサンの帰省ラッシュ8時間らしい・・・・

>>72
新幹線は全線専用軌道で何重もの信号システムがあるから地震とか以外なら一切危険なんか感じないな。
たまに停電とか故障とかで閉じ込められることはあるけど。

四時間立つってつらいと思うぞ

危険なほど減速度が高いというのがうらやましい。

日本では電磁吸着ブレーキは、線路が熱を持ち痛む、装置が重い
との理由で採用しない。
地震などで危険なときには脱線しにくくて有利なんだけどね。

>>1
最初から新幹線にしとけば良いものをｗ

これが新幹線だと韓国人の手抜き工事やバカな保守のトラブルもデタラメな経営の問題も
全部日本のせいにして謝罪と賠償を要求してくる。
いやあ、フランス製を採用してくれて助かった。ありがとう韓国人。

>>78
>帰省ラッシュ8時間

首都圏から車で本州脱出することを考えたら、まだかわいい方では？

昔は、立ち席券ってあったなあ

保守点検

>>85
今でも寝台特急の一部ではあるはず

>>1
なに、このお互いに話が通じてない会話はｗ

KTXって実際に平均何km/h出てるの？駅間の距離と時間で出した人いない？

>>89
つttp://www.seoulnavi.com/home/home_19_4.html
これで計算してみてくれ。

その時刻表だと距離が分らなかったんだが、ググッて調べてみたら、

KTXのもっとも速いダイヤではソウル-プサン間が2時間43分
新幹線「のぞみ」の、東京-大阪間も2時間43分

ソウル-プサン間の距離は408km
東京-大阪間bの距離622km

KTXの平均時速163km
のぞみの平均時速248km

だそうだ。

>>91は、直線距離で計算しているのだろうか？
KTXはもっと速いんじゃね？

のぞみはもっと速いだろうがな。

東京-大阪間の直線距離はもっと短いらしい。400kmくらい。
ソウル-釜山間は直線距離はわからん。路線の距離が410kmくらいらしい。
おそらく91は路線の距離だろう。
平均速度だとそんなもんじゃね？要は安定して高速度を持続できてるかが問題だな。

>>93
無理だって。
釜山周辺はＫＴＸでようやく電化された古い山越え路線。

ミニ新幹線よろしくごとごと走ってます。

>>93
ソウループサン間の直線距離は２４０キロないぐらい。

ソウル−プサンの距離は東京−名古屋あるいは福岡−福山ぐらいの距離。

ソウル〜釜山 408km
東京〜新大阪 514.5km

車内表示は300�`超えているとなっているのに、電柱間を横切る時間を計ると
ナジェか決して300�`に到達しないっていう、不思議な列車だからねぇ。

まあ、半島内では時間を超えるからな。秀吉や日帝もたびたび。

http://de.wikipedia.org/wiki/Hochgeschwindigkeitszug
まだＫＴＸのページはできてない。
ドイツ

>>92 在来線区間に３度くらい入るからじゃない。

>>91 東海道新幹線は世界一古い高速鉄道なのに
　　最近できたＫＴＸはそんなもんなんだね。

韓国の鉄道で唯一評価できるのは線路の幅の規格が広くて乗り心地がよいこと

あとは…ソウル地下鉄はパラレルワールドだし。
何よあの計画性のないゴチャゴチャした滅茶苦茶な路線図は。

>>101
日帝残滓の標準軌

東京の地下鉄とどっちがゴチャゴチャしてるかの?ｗ

>>103
韓国の地下鉄が親切なはず無いｗ

Q:銀河鉄道KTXの終着駅にいけばタダで機械の体が手に入るって本当!?

A:本当です、ですが人間型ではなくキムチ壺型（火病メーター付き）になっております。
そして将軍さまのご飯のお供になれます。

↑馬鹿でしょ？

A:タダでキムチの体が手に入るニダ
SBSテレビニダニダ言ってますニダ

自由席。

ヨーロッパにしてもアメリカにしても、
格安航空会社はみんな自由席だけどな。
搭乗券ってかいたスーパーのレシートみたいなもんで乗る。

>>4 自由席が無いのか

特アの連中に自由席なんぞ設けたら、リアルにバトルロワイヤルでしょw

手摺を付ければ解決ニダ

椅子に座れないからといって、危険なのか？
＞KTX