【韓国】KTX立席切符の販売論難〜『乗客の安全は大丈夫ですか？』[1/26]

【女性キャスター】　「シン・ドンウクキャスターは今度のお正月にKTX乗って里帰りするんですか？」
【男性キャスター】　「そう思っていますが、まだ切符を取れていないんです。」
【女性キャスター】　「今、KTXで立席切符を売っているんですよ。」
【男性キャスター】　「それで行ってもいいけど、KTXはとても早い列車だから危険ではないですか？」
【女性キャスター】　「そうなんですが、通常の値段で切符を買った人々は悔しいとおっしゃるんですよ・・・」

この問題をハ・ヒョンチョン記者が取材しました。

【記者】
鉄道公社は先週からKTXの立席乗車券を販売しています。価格が既存座席切符より15〜20%安い上、
前もって切符を買う事ができなかった市民も多く、今まで2万枚以上売れているほどポピュラーです。
しかし立席販売の消息に前もって座席を求めた市民たちは渋い反応です。

【前売り購入者・A】　「急に予告無しで立席が生じて、少し不便だという考えで不快感がしました。」
【前売り購入者・B】　「こんあことなら敢えて徹夜してまで切符を求めなくても良かったのに・・・」

まず列車速度が時速300kmに至った場合立席乗客の安全度問題です。
KTX客室内部には座席の背もたれ以外に適切に身を支える手段がありません。
列車が急停車した場合、立席の乗客たちは大けがをする恐れもあります。 鉄道公社側は、
より多い帰省客を乗せて運ぶための苦肉の策だと言います。

【鉄道公社の関係者】　「輸送能力を増やすのは限界があるので空席を最大限に活用する為、
立席を売り出す事になったはずです。」

また、立席乗客を列車1両当りに8人と制限して、補助座席を活用すれば大きな不便はないという説明です。
しかし市民の安全は後手とした超高速列車の安全不感症という非難は避けにくいようです。

ソース：NAVER/SBSテレビ（韓国語）
http://news.naver.com/tv/read.php?mode=LSS2D&office_id=055&article_id=0000062663
（動画）
http://news.naver.com/vod/vod.nhn?mode=LSS2D&office_id=055&article_id=0000062663

↑偶数

両方外れたら韓国に亡命する。両方当ったら北朝鮮に帰国する。
どっちか片方当りなら今のまま日本で暮らす。

↓奇数

事故起こしたら壮絶な肉シェーキが見れるのであろうな。
安全性についてもうちょい考えろ、チョン。

自由席が無いのか

>>1
こういう発言するか？普通

アホやな。

大丈夫かこの国

考え方としては帰省ラッシュ直前で、のぞみにいきなり立ち席が出来たようなもん

・・・・かな？

自由席の概念がないのか？

徹夜して切符買ってるのか。すごいね。

>>9
指定席であっても、平気で他人の席を占拠するような民族相手に、
自由席など設けたらどうなるか想像がつくだろう？

座ってても300km/hで安全ベルトもないから一緒でしょ
どこの国の列車でも同じ事が言える

どうせ事故れば死傷率１００％程度の安全性だから無問題

>>11
あらゆる意味で自由に使うだろうな

なんで優先席と一緒の車両に詰め込むんだ？

韓国で列車の指定席をとると、乗ってまずするのが
席を占拠している見知らぬ人をどかすこと。

>>9
<*｀Д´>ほう、これが自由席か。なら自由に３席使って寝るニダ
<*｀Д´>ウリは自由だから、持ち帰ることにするニダ
<*｀Д´>ウリは、自由にここに住むことにするニダ

つり革つければいいじゃん。

どこの劇場の話だよ。

> 【鉄道公社の関係者】　「輸送能力を増やすのは限界があるので空席を最大限に活用する為、
> 立席を売り出す事になったはずです。」

車内で空席待ちって話なのか？

>>18
頭いいな

小学校時代、帰省ラッシュで名古屋から博多まで通路に座った俺がきますたよ

この会話かみあっているのか？
通常の値段で座っ方が楽だろ。
はやい列車だと危険が少ないのか？

日本の新幹線だって、混んでる時と立ち席になっちゃうじゃん。
金返せとか思うよ一部で良いから。
その点最初から立ち席というのもありかも？まあ、死にたくないけど。

KTXは100％安全です。
立っていようが、寝ていようが安心です。
ですので、宗主国様に売り込んでください。
新幹線は売りたくありません。

>>18
天才現る。

>>22
そりゃ事故った時にも痛くないしな。

>>23
はやく買わない＆並ばないのがわるいだろ。

>>19
韓国では指定席に指定乗車券を持ってない人も座っていいってことなのかな？

>>23
それ自由席じゃ？
指定席なら絶対座れるぞ

重大な事故を犯してない自信だな。

>>29
「フグが自分の毒で死ぬか？」を思い出した

>>28
大昔だが、指定席で被ったことあった。
まだ０系しか無い頃ね。

ＫＴＸの安全性と、基地外韓国人が車内で暴れる確率は５分ｗ

>>14
ﾜﾗﾀ

>>31
あるあるｗ
駅員が間違えて2日後の切符渡しやがって立ったことがあるおｗ
まだ10歳の頃だったから指定と自由の差額を返してもらうこととか思いつかなかった
ちなみに100系でした

そのうち座席の全く無い車両を作りそう・・・すし詰めで最高速へ

えええ！　　ＫＴＸには、つり革もあるのかよ？

朝鮮人をみっしりと詰め込めば互いにクッションになっていいのでは？
（鮮人の匣）

C寝台の予感…

これって要するにあれだろ
最近利用者が多くなってきたけど、新幹線みたいな複雑なダイヤも組めない
かといってフランスの技術指導がないと車体も造れない
しかたないから立ち席にして輸送量ふやそうってことだろ？
このぶんだと、死人が出るのもそう遠くないな

て言うか、ちゃんと300ｷﾛ出るの？

網棚に寝るニダ。

それより禁キムチ席を作ってくれ！

新幹線でも帰省ﾗｯｼｭとかで乗車率200％とかあるけどさ、
最初から立ってる事前提の高速列車って一体・・・　ﾃﾗｺﾜｽｗ

ましてや銀河鉄道KTXでの話だろ？　恐ろしすぎる・・・

>14

ここは自由席ニダ！
座席の上でウンコしても自由ニダ！

てことですか？

>>22

いいえ、安い切符で座ったほうが得です。

>>1
>また、立席乗客を列車1両当りに8人と制限して、補助座席を活用すれば大き
>な不便はないという説明です。

客が乗れる車両が16両だから、立席が128人、補助席が35席だから、合計で
163人増やせる計算というわけね。700系だと、編成定員が1,323人で乗車率
150%だと、定員の半分が余計に乗っているわけだから、661人増えている勘
定。これで両方とも一応ダイヤが守れている(守れる基準は大違いだけど)
とするなら、これって、500人違うんだから1人平均荷物込みで70kgとすれ
ば、35トン分のパワーの違い。うーん。なんて非力なKTX。

>>43
つか、これが飛行のための最大離陸重量ってか？

>>1
時速３００キロ？そんなのほとんど出てないじゃん。ｗ
平均時速１６０キロの間違いでしょ。ｗ

平和ボケした私には、イマイチピンとこない記事です

>>2
突っ込みたい

超スーパーウルトラスペシャルミラクル安全鉄道を造ったとしても絶対危険。
だって乗るの朝鮮人だもの。
それだけで凶器鉄道になるよ。

>>40
>>47
たしかに
捏造 上げ底が当たり前の国だからな
誰か調べた方がいい。

立席乗客が座れないのは差別ﾆﾀﾞ！って言い出すのに500変造ウォン

＞【鉄道公社の関係者】　「輸送能力を増やすのは限界があるので
＞空席を最大限に活用する為、立席を売り出す事になったはずです。」
　
たしか立ち席切符を導入したとき、
がらがらで利用者がいないから空気を運ぶよりは、割引してでも切符を売った方がすこしはましだ
とかなんとか言ってたんだよね。
立ち席切符といっても空席があれば座れるから、
そりゃ高い正規の切符買った客からしたら面白くないだろな。

指定席の客がトイレに立ったら、立ち席の客に席を取られて殺人事件発生w

>>51
だって、KTXはトンネルに300kmで突っ込めなくて、JR東海に泣きついてきたんでしょ。
『どうやったらトンネルを高速通過できるんですか？』って。
で、葛西（JR東海社長）は『スピードを落とせば大丈夫ですよ』って答えたらしいｗ

東海道は300km/h出さないからな

立席切符　買いし乗り込む　席は無し

急行なんだし、立って乗っても問題ないだろ

どうせ座ってても死ぬんだから一緒じゃん。

つーか高速鉄道の中の人がミンチになるような減速度のブレーキってどんなんだよ。
ロクサンについてた電磁ブレーキか？

>列車が急停車した場合、

あれが急停車出来るとは思えないんだけど

急停車=クラッシュ　だからｹﾝﾁｬﾅﾖ!

>KTX客室内部には座席の背もたれ以外に適切に身を支える手段がありません。
アームレストぶっ壊れたし、
射出座席搭載だから

座　っ　て　て　も　危　険

考えてみると新幹線で立ってるのも怖いモンだな。
正面衝突みたいなことはないだろうけどｗ

事故を起こせば座っていても立っていても同じだろ。

自由が無いのか

立ってて危ないなら、座ってたらすぐ近くの前席に激突するんだからもっと危ない気がするんですが。

事故起きるとしたら、予想もつかないような斜め上の事故が起きると思う。

とりあえずまた貼っとく
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html

>>69
>車内放送では２０分遅れで列車は運行を再開すると伝えているが
>手元の時計では３０分以上の遅れだった
>韓国では１０分の遅れなど誤算の範囲なのだろうか？
　
リアルケンチャナヨ体験記、なかなかおもしろすwwwww

KTXはついにカタパルトか。

しかし、たっていて危険な状況に陥るなど日本の新幹線利用者は考えるだろうか？韓国の新幹線は日本の在来線並の列車が高速をだすって感じの印象しか客にあたえないのか

保守。

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『立席』って、立つ一決まってるんかな？床に足跡マークでも描いてあるのかな？

age

徹夜しないで車で帰ればいいのでは？
ヒュンダイの空き缶車安いんでしょ？

>>77
ソウル〜プサンの帰省ラッシュ8時間らしい・・・・

>>72
新幹線は全線専用軌道で何重もの信号システムがあるから地震とか以外なら一切危険なんか感じないな。
たまに停電とか故障とかで閉じ込められることはあるけど。

四時間立つってつらいと思うぞ

危険なほど減速度が高いというのがうらやましい。

日本では電磁吸着ブレーキは、線路が熱を持ち痛む、装置が重い
との理由で採用しない。
地震などで危険なときには脱線しにくくて有利なんだけどね。

>>1
最初から新幹線にしとけば良いものをｗ

これが新幹線だと韓国人の手抜き工事やバカな保守のトラブルもデタラメな経営の問題も
全部日本のせいにして謝罪と賠償を要求してくる。
いやあ、フランス製を採用してくれて助かった。ありがとう韓国人。

>>78
>帰省ラッシュ8時間

首都圏から車で本州脱出することを考えたら、まだかわいい方では？

昔は、立ち席券ってあったなあ

保守点検

>>85
今でも寝台特急の一部ではあるはず

>>1
なに、このお互いに話が通じてない会話はｗ

KTXって実際に平均何km/h出てるの？駅間の距離と時間で出した人いない？

>>89
つttp://www.seoulnavi.com/home/home_19_4.html
これで計算してみてくれ。

その時刻表だと距離が分らなかったんだが、ググッて調べてみたら、

KTXのもっとも速いダイヤではソウル-プサン間が2時間43分
新幹線「のぞみ」の、東京-大阪間も2時間43分

ソウル-プサン間の距離は408km
東京-大阪間bの距離622km

KTXの平均時速163km
のぞみの平均時速248km

だそうだ。

>>91は、直線距離で計算しているのだろうか？
KTXはもっと速いんじゃね？

のぞみはもっと速いだろうがな。

東京-大阪間の直線距離はもっと短いらしい。400kmくらい。
ソウル-釜山間は直線距離はわからん。路線の距離が410kmくらいらしい。
おそらく91は路線の距離だろう。
平均速度だとそんなもんじゃね？要は安定して高速度を持続できてるかが問題だな。

>>93
無理だって。
釜山周辺はＫＴＸでようやく電化された古い山越え路線。

ミニ新幹線よろしくごとごと走ってます。

>>93
ソウループサン間の直線距離は２４０キロないぐらい。

ソウル−プサンの距離は東京−名古屋あるいは福岡−福山ぐらいの距離。

ソウル〜釜山 408km
東京〜新大阪 514.5km

車内表示は300�`超えているとなっているのに、電柱間を横切る時間を計ると
ナジェか決して300�`に到達しないっていう、不思議な列車だからねぇ。

まあ、半島内では時間を超えるからな。秀吉や日帝もたびたび。

http://de.wikipedia.org/wiki/Hochgeschwindigkeitszug
まだＫＴＸのページはできてない。
ドイツ

>>92 在来線区間に３度くらい入るからじゃない。

>>91 東海道新幹線は世界一古い高速鉄道なのに
　　最近できたＫＴＸはそんなもんなんだね。

韓国の鉄道で唯一評価できるのは線路の幅の規格が広くて乗り心地がよいこと

あとは…ソウル地下鉄はパラレルワールドだし。
何よあの計画性のないゴチャゴチャした滅茶苦茶な路線図は。

>>101
日帝残滓の標準軌

東京の地下鉄とどっちがゴチャゴチャしてるかの?ｗ

>>103
韓国の地下鉄が親切なはず無いｗ

Q:銀河鉄道KTXの終着駅にいけばタダで機械の体が手に入るって本当!?

A:本当です、ですが人間型ではなくキムチ壺型（火病メーター付き）になっております。
そして将軍さまのご飯のお供になれます。

↑馬鹿でしょ？

A:タダでキムチの体が手に入るニダ
SBSテレビニダニダ言ってますニダ

自由席。

ヨーロッパにしてもアメリカにしても、
格安航空会社はみんな自由席だけどな。
搭乗券ってかいたスーパーのレシートみたいなもんで乗る。

>>4 自由席が無いのか

特アの連中に自由席なんぞ設けたら、リアルにバトルロワイヤルでしょw

手摺を付ければ解決ニダ

椅子に座れないからといって、危険なのか？
＞KTX