【韓豪】『最近30年間で最悪の事故』オーストラリアで韓国石炭輸送船による油流出[1/26]

オーストラリアで韓国石炭輸送船が引き船と追突し、船体に穴があいて大量の油を
流出する事故が起こった。

韓国石炭輸送船グローバルピース号が25日未明、クィーンズランド・グラッドストーン
近郊の石炭ターミナルで接近した引き船に衝突し、船体に穴が空いて約40分燃料タンクの
2万5千トンを超える船舶燃料用の重油が海に流出した。

この事故は最近30年間で最悪の油流出事故で、幸いに海洋保護区域には流れなかったが、
全ての油を取り除くには少なくとも1週間ほどかかると予想されている。

オーストラリアのメディアは引き船が石炭輸送船を引っぱるために寄り付き、
船体横を突き飛ばしたとし、引き船のエンジンの一つが故障したと伝えた。

（ソース：NAVER/SBS・韓国語）
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=096&article_id=0000030294

<丶｀∀´> ホルホル

世界中に迷惑を掛けるんだな

地に足着いた技術開発をしてもらいたいな

ザパニース　シップ

海をよごすなー

韓国石炭輸送船が引き船と追突し

得意の当て逃げ精神を発揮しろよ。

衝突後に必死で船体に「MADE IN JAP」って書いてたらウケる

いや、これは引き船（タグボート？）が悪いんだろ？
などと書くとスレが伸びないなｗ

あぁ貴重な資源が・・・

>>8
さらに船員が「アイアムザパニーズ」

グローバルピースって市民団体ですか

引き船ってなに？韓国船とは関係ないの？

クイーンズランドって魚が美味しいところじゃ無かったっけ？

>>9
まあまて、韓国のニュースだ。
オーストラリアのマスコミはどう報じているのかわからん。

チョン鮮人は、世界の嫌われ者！

どこ行っても悪い事しか出来ん民族だな
どうせこれでオーストラリアのせいで商売の滞ったと
逆切れ、謝罪と賠償を要求するのが目に見える

Gladstoneって既にｸﾞﾚｰﾄﾊﾞﾘｱﾘｰﾌのとこじゃねえか

流出重油25000tオーバー？
死ね。糞チョン


てかなんで石炭輸送船でそんなに重油積んでるんだよ！

グローバルピースｗｗｗ
つうか日本の海でも散々事故起こしてる訳だが。
豪でもやってやがるのか。
賠償しろや。

韓国船同士ぶつかったのか

韓豪って書くと剣豪みたいで強そう

ヒディングのせいだな

オーストラリアでシュビドゥバー
さーりげなく。
夢にまで見たバリアリーフ、青い空。

乳出しチョゴリの　エラ張りワイフ。
俺の愛車は　グレンジャー

Hey! It`s Beautiful day!

>>13
港を出るまで、引っ張って誘導する船。

存在が公害なのに、さらに環境破壊しますか・・・

>>22
豪韓は変換ミスったらヤバいのでやめておきました

韓国のタンカーは底が二重底になってないから原油流失事故を起こ
しまくってるな。
おかげで韓国の船は海外の船舶保険に入れないらしい。

>>22
豪が強そうなだけで韓はちっとも強そうじゃないだろ

日本のみならず、オーストラリアでもお荷物発揮かw

強姦、強ｋ（ry (ﾟ∀ﾟ)!!!

朝鮮人は半島に引きこもってろｗ

豪　ヘラルドサン紙
http://www.heraldsun.news.com.au/common/story_page/0,5478,17934649%255E661,00.html
画像
http://www.heraldsun.news.com.au/common/imagedata/0,1658,5101234,00.jpg

Battle to contain
huge oil slick
25jan06

A SHIPPING accident in a central Queensland port has led to a serious oil slick, with
25 tonnes of heavy fuel spilling into the harbour.

The Korean-registered bulk coal carrier Global Peace was holed in its fuel tank
shortly before midnight last night as it was about to berth at the RG Tanna Terminal
in Gladstone Harbour.

The carrier's hull was ruptured when the tug named Tom Tough, which was helping it
berth at the terminal, slid into its side.

About 25 tonnes or 10,000 litres of heavy fuel spilled into the harbour and was carried
by the incoming tide upstream into sensitive mangroves, said Captain John Watkinson
of Maritime Safety Queensland, who is in charge of the clean-up operation.

The spill was believed to be the worst in Queensland since 1973, Capt Watkinson said.

"We have had larger but not for some time," he said in Brisbane.

"It has impacted on a fair part of the Gladstone area."

An oil skimmer began work at first light, cleaning up one and a half tonnes of the oil
in the first few hours and another skimmer was due to arrive this afternoon.
Two more were also due later from Townsville and Cairns.

Capt Watkinson said a number of government agencies, including the
Environmental Protection Authority (EPA), were working on the clean-up,
which could take up to a week.

The spill was covering an area of about 80sq km.

Clean-up costs were expected to be met by the ship's owners in line with
international maritime law, Transport Minister Paul Lucas said.

No wildlife had yet been reported affected by the oil spill, he said.

Mr Lucas said Maritime Safety Queensland, the Australian Maritime Safety Authority
and the Australian Safety Transport Bureau were investigating the accident. ﾐ AAP

流出前に収穫された海産物の加工品まで、風評被害で売れなくなるんだぜ。

>>33
ひでえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

引き船がぶつかっただけで燃料タンクに大穴が空き、重油流出が止まらない。

どういう船体構造してるんだ？この船は。

>>33
25トンないし10000リットルってなってるぞ（笑）
掛け算するなよ。しかも10で割ってるし
石炭運搬船に25000トンておかしいとは思ったんだわ

てゆっか、>>1で25000?ｫ超なんて書いてあるから、一瞬マジ殺意抱いたけど。
流石はウリナラソース。

>>33

現在ケアンズで活動する環境保護団体は、
動植物の源であるマングローブ林、熱帯雨林の再生活動に力を入れています。

台無しにする気か・・・
http://www.jepstravel.com/australia/australia.html

朝鮮の汚染事故は世界一ィィィィィィィ！

　とエラの張ったシュトロハイムが吼えておりますｗ

早く謝罪と賠償するニダ！

>>20
　　　　　　　, -―-､､　　　
　　　　　　/　　 ∧＿∧　
　　　　　　l　　 < ｀Д´ >　なんだ？　文句あるニカ？
　　　　　　ヽ､_ フづと)'　　
　　　　　　　　人　 Yﾉ　　
　　　　　　　　レ〈＿フ　

2万5千トンて……
桁間違ってね？
http://www.niigata.pa.hrr.mlit.go.jp/t-hakusan.html
こいつの出番だな。
速攻で回収に向かって日豪友好をより強固に。


韓国？何それ？
しかし曳船て言ったら、先端にでっかい緩衝材がくくりつけてあるんだが……
緩衝材にどつかれて割れる船体か…。
どこの保険も加入できないのも頷けるな。

事故を起こした石炭輸送船の全体画像
http://www.ens-newswire.com/ens/jan2006/20060125_gladstoneport.jpg

事故のあった場所の地図
http://www.ens-newswire.com/ens/jan2006/20060125_gladstone.jpg

オーストラリアのどの辺かの説明図
http://www.ens-newswire.com/ens/jan2006/20060125_ausmap.jpg

都合が悪くなると居直り・遁走

醜い責任の押し付け合いが見れそうだ

オーストラリアは朝鮮半島と国交を断絶したら。
麻薬もそこから入ってきているでしょ。

息をするだけでも迷惑なのに、よそへ行ってまで迷惑をまき散らすのか・・
人類の敵を超えた地球生態系の癌だな。。

流石に燃料漏れでは遁走は出来なかったようだな

Name:MV "GLOBAL PEACE" (Ex Name, "PRIMO")
Built: 1983 at Mitsui Tamano
Type: Small Cape Bulk Carrier
GRT: 67,727
Flag: Panama
Port of Registry: Panama
Nationality: Korea (South)
Class: KR
Ship manager : KOREA MARINE
Fleet manager : KOREA LINE CORPORATION


ＰＩが分からん…。

>>49
調査GJ

船齢22年か。
玉野造船所製？
メンテが悪かったんだろうな。
定期検査や船体修理なんかは……やってないんだろうな……。

鯨も危ないぞ！
オーストラリアとグリーン・ピースはセットのはずだが、まだか？

>>49
老朽化して韓国に売り払ったのかな？
しかしこんな事故を起こしておいて造船世界一だなんて相変わらず笑わせてくれるねぇ（笑）

>>24
まさに大迷惑だなｗ

動画
http://www.excite.co.jp/world/korean/web?wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fvod%2Fvod.nhn%3Fmode%3DLSD%26office_id%3D052%26article_id%3D0000106282%26section_id%3D104

てか、これニュ速＋にスレないのがオカシくない？
オーストラリアの事故なのに、パナマ船籍の韓国船だとルールに觝触するから
スレ立たないって変でそ。

>>55
日本に関係ないネタは、ニュー速に立たないんじゃね？

また韓国か！

そっか国際＋か。
どっちにしても立ってないけど。

韓国船の事故なんか日本近海ではしょっちゅうですが。
しかも、日本が事故を起こした韓国船を助けようとしたら、何故か無関係な日本に謝罪と賠償を
求められた・・・とポルナレフが言っていました。

>>56
そのわりには
【話題】 マイケル・ジャクソンさん、女装で買い物→バレる…バーレーン
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138237767/

とか日本に全く関係ないスレも結構あるんだよな…
NGワードに「韓国」って入ってるんじゃないかな？

うんうん、これからも頑張ってみんなに嫌われるんだぞ

「製造元は日本」を強調する予感

最近30年てことはナホトカよりもひどいんだろうな

日本は豪州から食材を輸入してます。

だから豪州に迷惑掛けんな。

occidentalismの人はオーストラリアだっけ？

豪可哀想に…
早く援助してあげてほしい…海域の資源と地元住民を守るために

船員は全ての救助が済んだ後、まだ生きてたらでいいよ

>>63
オーストラリアではってことだろ？
ナホトカはこんなレベルじゃねーぞ

サラセニアン

>>1
スレ立て乙！！

世界的迷惑者。姦。

日本の周辺の国はやっぱりゴミだな

また、チョンか…

ああ　漏れも　今さっき石油ストーブに灯油を入れようとして　大惨事を起こしたばかりだ・・・・

>>1
韓国最悪。綺麗な海を汚すなボケ！

>>33の画像はヘドラの尻尾
韓国に言いがかりをつけて優位に立とうとする
オーストラリアの卑怯な陰謀

チョンがオーストラリアに足を踏み込んでいる事じゃないのか？

また法則発動か…。
豪州も韓国と関わるから海が…。

これでオーストラリアの嫌韓は決定だな。

まともに処理をしない韓国にぶちきれる未来が見える。

国内メディアは見事なスルーっぷりですね・・・・・

nニュースはここな感じ
http://news.google.co.jp/news?hl=en&ned=au&ie=UTF-8&q=korea+oil

>>77
俺には見える。
そなたが太木よりも予言が当たることをｗ

>>17
豪州は白人国家ですよ。

丈夫なハズの軍艦ですら４ｍの波で大破するような所だし．．．＞韓国

これくらいのニュースなら日本でも報道して良さそうだが。

>>1
しかし韓国政府は金を出さないので
豪だけで処理することになります

ま　た　朝　鮮　人　で　す　か

い　い　加　減　に　氏　ん　で　く　だ　さ　い

オーストラリアの韓国への反応
が見えた君は予言者だ

>>86
むしろその後、韓国でのオーストラリアに対するデモが見えますが何か？

なぜか日本がでてくるに500億ウォン

　　　　とりあえず勝利宣言ﾆﾀﾞ！！

　　　　　　　　　 　 （⊃）　　　　　　（⊃）
　　　　　 ∧南∧　 / / ∧北∧ 　/ /
　　　　＜ヽ‘∀‘＞ ./＜ヽ｀∀´＞./ 　
　　　　／　　　⌒　/　/　　 ⌒.／
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　　./
　　　(_ﾆつ/SAMSUNG ＿＿|＿＿
￣￣　＼/＿＿＿＿/

いや、韓国人が最悪なのは30年以内に始まったこっちゃないし。

グローバルキムチ

この手の事件っていつもバカチョンはヤリ逃げだよな

何でタグボートにぶつけられた位で簡単に穴が開くかねぇ・・・

船の製造会社が悪いニダとかいいだすんだろうな・・・・

韓国船はブリキ缶だぜ

史上最悪と言われた、ロシアのタンカー「ナホトカ」号からの重油流出事故でさえ1．5万キロリットル
だったのに、それを遥かに上回る2．5万キロリットルも流出させてるのかよ！！

韓国のタンカーはロシアの老朽船にも劣るってコトか．．

朝鮮人は綺麗するのが苦手だが汚すことは上手だな。氏ね

日本海沿岸を汚しまくってる事についても謝罪と賠償を。

>>95
あ、そのステキなガングリフォン…

こいつら、海難事故を防ぐための監視とか立ててないんじゃないのか？
全部ＧＰＳをつかった航路システムに投げて船ん中でねてんのかよ。

>>100
そんな良いモノがあったら日本海側での追突事故があんなに起こる筈ないじゃないか。

>>101
ＧＰＳは、設定された航路を進むだけの機能だから
前方を横切る船がいても、迷わず直進したりします。
ですから、100はそれを言いたかったのかと。