【韓国】　現代車・鄭夢九会長「ウォン高で経営ピンチ」　[01/23]

>>840
キムチって、最新型の危険物検知器に引っかかるから持ち出せないんだろｗ

>>849
売国奴でつか…はよ引退せんかな?
台湾みたいに主要基幹産業は国が保護せんといかんな
あっ技術だけだけどね

>>847
どうするんだか分からないが、来年でプリウス10周年だから、ある程度
基礎技術は流布されてると思われ。（露骨に言えばパクれる）
ただハイブリッドの主旨に沿った性能を持ってるかは知らないｗ

>>850
麻薬犬に損失が出そうｗ

おおっ、何か変な曲線出現!!

まあ技術流出してもチョンにはエンジンもバッテリーも作れんけどね

>>854
よく考えたらキャパシタとかベアリングの時点でだめぽでしたなｗ>チョン

【企業】韓国現代自動車、営業利益30%減　05年決算 [1/26]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1138288135/l50

>>854
おおおっ、なにｺﾚ!!盛り返した!!

反動で垂直落下したりしてｗ

>>856
チョン会計で-30%減って('A`)
ほんとはどんだけ減ってるんだろう・・・

>>855
ああ、そうでしたなｗ
以前あったマイルドハイブリッドみたいな役に立たないのを、
高い単価で売る作戦なのかな？

ウォン、久しぶりに「自由への脱出」作戦中ｗ

どう考えても金型とかネジとかそういう工業の基本からきちんとやらんと
今後も同じ事を繰り返すだけだろうに。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

来年からはこんな心配は要らないかもっヽ(´ー｀)ノ

チョンのチンコ(9cm)くらい抜けたか・・・

とこで現代の車の部品の何%が日本製？

>>861
重量なら8%
金額なら50%てとこでしょうか


憶測でごめんｗ

韓必為大国！が出没した模様

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138189057/l50

>>863
もう齧ってるｗ

このへんで落ちるﾃﾞｽ。

みなさんおやすみﾉｼ

>>861
フロア・エンジン・ギアボックス・サスペンションは三菱の物を流用して
作ってるか、買ってる筈。製造ライン自体が三菱だしね。
ご自慢のθエンジンだけは違うけどね。ダイクラ設計。
なんで安く作れるか、良く分かるｗ

急降下ｗ

ビンタキター

にしても年柄年中あそこは非常経営なのか？

http://finance.yahoo.com/currency/convert?from=USD&to=KRW&amt=1&t=1d

今967と969の間を往復しとるね。どうやら965が防衛ラインってところ？

大規模介入警戒で２,３日このラインから動かないかもね。
現代は925でも全然余裕だろ？体質からして下々の者の犠牲は大きそうだが。

また馬鹿なこと言ってる

【韓国】青瓦台、大統領記者会見で外国語の質問禁止検討[01/26] http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138289802/l50

今日はワロス戦線異常なしということでzzzz
また明日ここで1杯やりませう
おやすみー

デキュプルトップでウォン大暴騰

低コストのクルマ作りに切り替えれば好いじゃん。
直ぐ出来る。

１）材質を落とし、車種を減らす。
２）デザインを単純化させ、フレームを細くする。
３）一部工場を閉鎖し、労働者を減らす。
４）エンジンを中国から買う。
５）輸出を止め、国内市場で勝負をする。
６）外資を受け入れ、自動車部門を解体する。

マダマダ、これからです。

何か、走っていて勝手に分解する車が出来上がる気がする・・・('A`)

>>875
なにその古典的コントｗ

内需拡大でいこーーっ！！

>>877
　プラスチックバブルで需要先食いしちゃいました。

　つーか、もともと全人口の二割しかＧＤＰ集計値に参加してないし。

諸君、藻早う

>>878
あとの８割は何して食ってるわけ？
でもカード使いまくり→あぼーん破産者の話聞くと
内需拡大も不可能なことがわかるｗ

★　韓国経済予想所　喫茶居酒屋「昭和」　★
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138308241/

>>807
超遅レスだけど、某運スレのスイスさんて方がこれについて少々語っていたのが
気になる。ルクセンブルグもじき取引停止するみたいな話だけど、どうなん？

>>880
外貨2,000億ドルなんて貯め込んでないで、ちゃんと労賃配ってりゃよかったんだよ。
国民が金足りねぇよと借金しまくって内需先食いとかもう信じられん馬鹿。

周囲の先進国の失敗から何を学んでるんだ？？

韓国・起亜自動車の05年通期、ウォン高で営業益85％減

ソウル＝鈴木壮太郎】韓国の起亜自動車が27日発表した2005年通期決算は売上高が前年比4.9％増の15兆9990億ウォン、営業利益は同85.6％減の740億ウォンとなった。
ウォン高や自動車用鋼板など原材料価格の上昇が響き、大幅な営業減益となった。

販売台数は同9.4％増の110万6000台。韓国内の販売や欧州向け輸出が好調だったが、ウォン高で一台当たりの売上高が減り、
小幅な増収にとどまった。純利益は同2.9％増の6810億ウォン。

06年は売上高が前年比24.8％増の19兆9720億ウォン、営業利益は同10.8倍の8000億ウォンを見込む。 (19:00

>>884
しかも前にも書いたけど韓国企業の決算なんぞバカみたいなもん。
国際基準に照らすとデタラメ同然。

甘い査定でそれだから実態は恐らく2割引き。

韓流掲示板みんなで盛り上げよう。
ttp://8910.teacup.com/yasu/bbs

>>883
韓国は国土小さいしソウルに人口集中してるから、小さくまとめりゃ日本より
よほどうまく生活レベル上げられる条件もあるんだけどな・・・
とりあえず日本の真似をして、尚且つ上を行こうと無理ばかりしてるから・・・

・・・そう言えば、サンタフェもエラントラもクーペも一応見た事あるんだが、


ソナタだけは見た事無い。あんなにＣＭ流してたのに。
追伸、マティスは韓国製でなければ欲しい車だなと。デザインは本当にいいよ。
あれでイタ車だったら壊れてもやれやれ（笑）で済むが、チョン車だからやれやれ（怒）。

>>888
車体は先々代前のワゴンRだし、エンジンは純スズキだから
韓国組み立ての所だけ目を瞑れば・・・ｗ

市況２　新スレ立ちました。

【KRW】ｳｫﾝを看取るｽﾚ その8【ﾜﾛｽ介入】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1138469100/

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　　＼＼＼　　　　　　　　　酋長のﾊﾞｶｰ!!　　＼　ヽ
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　　　　　　　＼＼＼ ◎＼,|┐<|||｀Д>」　 |..暴..| 　　　＼　ヽ
　　　　　　　＼＼＼　　　　└|＼／ ）　　|..落..|＼　　ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼＼　 ＼ ＼　 　　　ｱｲｺﾞｰｰｰｰ!!＼
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・技術者が内緒で指導

韓国の家電メーカーが高い技術力を持つに至った背景には、
日本人技術者たちの“隠れた”貢献があった。
一九八〇年代、日本の家電メーカーの社員たちは、週末を利用して東京とソウルの間を忙しく往復していた。
勤務先の会社に内緒で、技術指導のアルバイトに出かけていたのである。
すでに当時から「公然の秘密」になっていた。アルバイト料は一回数十万のこともあると聞いた。
韓国の会社からすれば、莫大（ばくだい）な開発費用を投じた上澄み液のような技術を
入手できるのだから安いものだったろう。
もっとも技術指導の後、苦情を言われることもずいぶんあったようだ。
日本人のほうは、「質問はありませんか」と聞いて何もないと切り上げるが、
それをやると、韓国人たちは「あの日本人は聞きたいことを話さないで帰った」と不満を持つらしい。
日本人は質問することを恥と思わないし、分からないことがあれば素直に聞くのだが、
韓国人は分からないと言って質問するのは屈辱で、
教えるほうで先回りしてそれを説明しなければならない。
日本人は「教えてください」という素直さに対して教えるほうも丁寧になるのだが、
韓国人は誇り高く、そこは腰を折らない。
日本人技術者からすると、質問もしなかったクセに何だ、と言いたくなる訳だ。
立派な文化摩擦である。

とうとう終了ですか？
http://finance.yahoo.com/currency/convert?from=USD&to=KRW&amt=1&t=5d

>>893
まだ８３０ウォンにはあと１３０ウォンほど足りません　サクッとお願いします！

とっとと潰れろ
オンボロちょんだい

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　　　　　　　| 韓銀！韓銀！ドル！ドル刷ってこい！韓ーーー銀！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣ ＼ ﾀﾏﾅｼ
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とっとと潰れろ、
ポンコツ車しか作れんくせに(　ﾟдﾟ)　､ﾍﾟｯ

http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=10000080&sid=a313a5l2lXU8&refer=news_index
こいつを、どう思う？

いいものだったら高くても売れるんだけど