【韓国】「日産」ロゴ付けたサムスン車、2月から輸出開始[01/19]
429 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/20(金) 20:07:23 ID:76I3QE8a
日本人も品質という事が理解できるようなったんですね
産業の論理は、歪曲された朝鮮人差別を軽々と超えます
死にものぐるいで学ぶ、韓国職人魂は世界のトップです
亡国という言葉を知ってますか?技術を忘れた日本はもう終わりです
431 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 14:45:40 ID:P9oYekig
エンジンもサムソン製でデザインも変えてるんだろ?
ルノーは朝鮮にシフトするつもりだな
432 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 14:48:27 ID:z58TCaqu
はいはい、日産終了。
シルビア、スカイラインと乗り継いできた俺はもう二度と日産を買うことはないでしょう
本当にありがとうございました。
433 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 14:51:52 ID:1YCYUzEj
434 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 14:52:30 ID:dKi/094Y
極論、サムスン関係ないじゃん。
韓国メーカー強調したいだけじゃん。
435 :
戦艦トマト:2006/01/21(土) 14:53:56 ID:je/u28mB
フェアレディーZに乗ってみたかったんだが・・・
アンフェアニダーZか
436 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 14:57:40 ID:pEUNAEs0
チョンが作った日産www
437 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 15:03:52 ID:RaJaRUO+
やだなあ・・・・・・・
438 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 15:12:09 ID:qtE1MM15
朝鮮人も断れやボケ
439 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 15:18:41 ID:SWDtN0ML
サムソンはルノー資本で復活したのだからルノーマークつけろよ。
440 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 15:19:46 ID:7ltylS6x
>会社が空中分解してしまうのではないかと心配したのがつい先日のことのようだ。
1年後には心配ではなく現実になりそうだな
法則発動・・・か。
日産逝ったな。ナムナム
442 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/21(土) 15:30:11 ID:jljApsx1
日産さようなら。あの世で会おう。
あのソニーを没落させた法則なんだ、何が起こってもおかしくない
444 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/22(日) 12:14:38 ID:OtKMH4Jl
もうだめぽ!!
韓国面にSHIFTする
日産終わったな
さようなら180SX
元サムスン会社で、ルーノーが買い取った日産車ってことか。
複雑だけど、まぁ一応日本車なんだよな・・・
韓国製だけど
448 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/24(火) 19:10:35 ID:aJh4SzU4
さようならプリンス系日産
449 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/24(火) 19:12:07 ID:0XijZb2D
空売りしまくれ
450 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/24(火) 19:15:43 ID:yrz9OD0h
さようなら、俺のプリンス
451 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/24(火) 19:17:34 ID:9ZFX+Me9
通名wwwwww
もう車は本田しか選択肢が無くなっちゃった…
454 :
野人 ◆SG9/v8pEwQ :2006/01/26(木) 20:17:48 ID:hhoZ1p3Z
455 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/26(木) 20:18:28 ID:NU5jVNhV
日産もオワタ
456 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/28(土) 20:36:46 ID:jp0Vi6bi
>>453 最近は逆にマツダにフォードが助けられているとか。
【アメリカ】マツダ車事故で右半身麻痺 フォードに34億円賠償評決…テキサス州
458 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/28(土) 20:40:25 ID:6ivkI9/u
車にも創氏改名
今の日産よりは三菱の方がまだマシ
と言うか、ルノーの集金マシンだもんね今や
460 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/29(日) 22:26:27 ID:K70deXuh
461 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/29(日) 22:29:23 ID:cbFEPtHz
キア製のマツダ車の悪夢の再来
462 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/29(日) 22:32:02 ID:mC/QOIFK
日産をしこたま空売りしてみようと思う。
463 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/29(日) 22:39:43 ID:gAGZpWqE
日産車は二度と買いません
チョンと提携したソニーと同じ道を歩むのかな
何で電気屋が車作ってるのよ。
中古パルサーGTi-Rで逝くまでよ
466 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/30(月) 00:37:17 ID:xuOSP/vV
ルノーサムが日産ブランドで車を売るのは
レノボがIBMブランドでパソコン売るのと似てる。
日本の日産が作っているから買うという層と
米国のIBMが作っているから買う層と似てるなだろう。
パソコンは車みたいに高くないから熱狂度合いは小さいけど。
レノボになってIBMを買っていた層がそのままでいるか?
日産も同じ現象が起きるのではないか。
この辺をゴーンがどう判断したか。
今回の件を良かったと言う人が日本ではいないのでマイナスだが
中南米などの情報が入りにくい地域ではプラスで
トータルでプラスと判断したかもしれないな。
私的には、嫌な予感がするけど。
ルノーブランドでなく日産ブランドってのが一番情けないな。
下らない会社の系列に入るとこうなる(笑い)
日産の労組や幹部がいかに腐っていたか、ということでもある。
>>457 マツダに落ち度はあるのか?
>>465 イイの乗ってるな。
あれは良い物だ。かならず(ry
468 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/02/02(木) 15:30:31 ID:a2ohATiz
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060202AT2M0200M02022006.html 日産の米新車販売、4カ月連続減・大型車の不振響く
【ニューヨーク=田中昭彦】米新車販売で日産自動車の不振が目立ってきた。1月の米新車販売は前年同月比0.9%減の7万5891台で、前年割れは4カ月連続。ビッグスリーと同様に大型車戦略が裏目に出ている。
大型ピックアップトラック「タイタン」は昨年8月から失速し、
05年の販売台数は前年比4%増の約8万7000台と、
販売目標(10万台)に届かなかった。
タイタンとプラットホーム(車台)を共有する大型SUVも2ケタ減と不振。
2003年5月に稼働した最新のキャントン工場(ミシシッピ州)で生産する
4車種すべてが低迷している。
日産は日本車勢の中でトラック系車種が48%と高い。
ガソリン高に伴う大型車不振に加え、新工場の立ち上げがうまくいかず
品質が低下しているとの指摘も出ている。 (13:24)
おめでとう、日産、早速業績低下だよ(笑い)
469 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/02/02(木) 15:38:21 ID:L9kqsC0j
2006年度に3万台のSM3を中東、ロシア、南米に向け輸出する・・・・・・
やっぱり チョン車は、車先進国には日産マークでも売れないことが
わかるんだな
ゴーン、こら!
>>468 ゴーンの成果だろw
下請けたたき、OEMにばかり頼って開発競争力をなくしたんだから。
当然の結果だと思う。
一時的な業績向上だろうに当時からなんで褒める奴がいるんだろうと思ってたよ。
こないだの決算発表でソニーも続くと思ってるけどね。
473 :
エラ通信:2006/02/02(木) 16:22:03 ID:C948q2qM
日産・ソニーはもう買えん。
474 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/02/02(木) 16:25:09 ID:5e+nx2bs
:::::: 台湾人と韓国人の民族性の違い :::::::
昔、本田技研の創業者・本田宗一郎氏が台湾と韓国へ技術支援に行った。
技術を伝えて、しばらくすると台湾から、
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください!」
と連絡が入った。 台湾人は腕を上げたことを先生の本田氏に報告した。
そしてまたしばらくして韓国からも連絡があった。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくていいです。」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンから
デザインまで全くのコピー品を“韓国ブランド”として販売し始めた。
つまり技術を盗み終わったら先生は「用済み」だと言い、しかも技術提供の
代価であるライセンス料は払いたくないというのが韓国の言い分である。
本田宗一郎氏は大変失望して、「韓国とは絶対に関わるな」と漏らした。
この話は『夢を力に ―私の履歴書』という本田氏の自伝にある。
『併合で散々援助されたのに、身勝手な独立をした韓国』という
韓国民族とは、そういう人達である。
RX-8がもうちっと燃費よければ…
え、燃費を機にする貧乏人が乗る車じゃない?
失礼しますた_| ̄|〇
476 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/02/02(木) 16:29:27 ID:M5D096CE
関係ないけど
住宅リフォーム詐欺でサムニングループトップを逮捕という記事を見て
サムソングループトップを逮捕と読んでしまった俺は重症でしょうか?
以前、サムスン製のCD-RWドライブを RICHO ブランドで売ったりしてたが、今度は車か…
478 :
:
今は日産のロゴを付けるだけかも知れないが、日産のブランドを傷つけない
ためなどの理由で、技術移転を強要してくるだろう その時どーする?