【韓国】「日本車真似た?」「近くで見ると違う」自動車デザイン模倣論争再燃(画像あり)【01/06】

>>312がスタリオンだと思ってたのは実はチョンダイクーペだったというオチ？

>>324
日本人の場合、真似しても自然と独自性が出てしまうが、
朝鮮人の場合、真似しても自然と劣化感が出てしまう。

近くで見ると違うって言い訳がいかにも朝鮮人らしくてﾜﾛｽ

まったく一緒じゃないだけ朝鮮人にしては頑張ったんじゃない？ｗ

>>1
＞傍目では似ていても、近くで見ると厚さも曲線も違う

そういや韓国製の偽ロレックス腕時計もルーペで見ると文字盤の仕上げが
雑なので判別できるんだったよね？納得したｗ

>>322
初代スタリオンは丸目4灯だよ
http://www.rally-spirits.com/tenji/starion.jpg
http://www.kanvas.net/~maki/image/rallymeet2005/DSC_1843.JPG

VWゴルフと似てるなんてのは有り得ないが。
コレでゴルフのパクリだというなら世界中の丸目4灯自動車は全てパクリになってしまう。

>>330
うぉ！
初代スタリオンカッコヨス！
これが２０年以上前のデザインとは！！

>>148
その一方で日本の文化は朝鮮のパクリなどと言ってしまえるのはなじぇ？

そもそもチョン車は形をパクっただけの中身ガラクタだから嘲笑されてる訳だが

>>330
その写真・・・'82年に市販された初代スタリオンちゃうで。
アフターパーツでラリー用に改造された物とちゃうん？

>>334
あーｽﾏｿ
「４ＷＤラリー」だわな。
http://www5c.biglobe.ne.jp/~penpeng/page/starion/gallery/4wd02.htm
うろ覚えだったよ。

これが正真正銘１９８２年型スタリオン
http://www5c.biglobe.ne.jp/~penpeng/page/starion/gallery/dom82.htm

ゴルフというかランチアデルタだろ

【日韓】ダイハツ「エッセ」は韓国のタバコが起源！？　「著作権の是非を論じたいが、ブランドが世界に認められたようでもある」 [01/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136712105/

馬鹿丸出しの韓国メディアｗｗ
アタマ使って記事書けよ．．

これが続いてくれれば、世界中が韓国企業＝ｶｺﾜﾙｲというイメージが固定され、
韓国人＝犯罪者が多いという既存のイメージと重なって、
より一層「韓国」という国の評価が下がるねｗ

パクリはいつものことだし、許してやれよ。
あんまり追い詰めるとそのうち日本車が真似したニダとか言い出しそうだし

FX45にそんなに似ているか？＞新サンタフェ
むしろ新型RAV4のフェイスにそっくりだと思うんだが
新型RAV4　http://www.autobytel-japan.com/catalog/TO60P1.html
新型サンタフェ　http://www.allnewsantafe.com/

にしても新型サンタフェのリアはニダ顔で笑えるｗ

>>339
え？何を今更？

車の模造品?
いつものことだ＾＾

中期GTOの固定ヘッドライトは、逆にNSXや360にパクられてね？

>>340
RAV4というよりはダイハツのテリオス・キッドじゃあるまいか？
ヘッドライトやボンネットの形状から見ればね。

んで>>337の法則に則ればヒュンダイ・サンタフェは日本のヘアヌード写真集が起源ｗ

>>336
ジウジアーロ節炸裂なのはまちがいないな。
ジェミニに似てるかな？

>>334
もともと三菱はグループＢに出場するために量産タイプもこっちの
ヨーロピアンのデザインで発売する予定だったとか。
アメリカへの販売政策であの変なリトラクタブルに変わっちゃいました。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/80s_j/2starion.htm

>>40工ラ張りすぎ

少なくとも「ソナタNT」と「グレンジャーTG」は似すぎじゃね？

外見は真似できても中身は？

うちはもうRX-8に決まった。
韓国車？最初から候補になんか入ってないよ。

車にもニダーの仮面を被せるんだね。

下朝鮮。

>>346
それは逆。構造が複雑で重いリトラクタブルライトより耐衝撃性と冷却
効率の面も考慮してラリー用はあのフロントデザインに変更された。
それまで使用していたランサーターボも同様のデザインレイアウトだっ
たのでセッティングもし易かったのも理由の一つ。
元々リトラクタブルの市販型が最初にありきで、その後ホモロゲ所得の
為に200台限定で製作しようとしたのがスタリオン4WDだよ。
あの当時の自動車界はアメリカ向けに限らず国内でもリトラクタブルが
大ブームで全盛期だった。
RX-7、コスモ、プレリュード、シルビア、セリカ、その他もろもろと
'80年代中期は車に限らずバイクまでもがリトラクタブルを採用した位。

ぴょこたんライト流行ってたの？

スーパーカーはリトラクタブルだろ！
リトラクタブルじゃないスーパーカーはイオタとミウラだけ。

>>353
RX-7、ロードスター、パルサーエクサ、プレリュード、180SX、セリカXX、
スープラ、セリカ、NSX、トヨタ2000GT、ヨタ8、MR2、

とりあえずリトラク採用車を思い出してみました。いすづのネロもそうだったかな

>>4
これはひどい

>>355
バラードスポーツCR-X、クイントインテグラ、アコード、スプリンタートレノ、
コルサ、アルシオーネ、ユーノス100（ファミリア5door）、なんてのも。

>>355
ヨタ８は丸目２灯の固定ライトだよん

二輪ではホンダのスペイシーやスズキの750カタナ（�V型）がリトラクタブルだったね。
その後、技術向上による薄型異形ヘッドライトの登場や、カナダなどでの昼間点灯義務
付けなどにより一部のスポーツ車種を除いてリトラクタブルは衰退していったんだよ。

安物路線に支那が参戦したようだな
そろそろ自動車作るの止めたらどうだい
資源の無駄だよ

更に価格の安い中国車が米国に進出決定だそうだね。
韓国車は何で差別化して売るの？まさか・・・デザイン？（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>355
スーパーカーの場合は２つ目じゃないか？

しかし劣化コピーでよくここまでやってこれたよなぁ。ある意味賞賛に値するかも。
値段さえ安ければ車のデザインなんかどうでもいい層を狙っているとは言っても・・・

>>1
「大量生産車の場合、世界的ベストセーリングカーの
　デザインに倣うのは避けられないという意見もある。」

こんな意見が出るのは韓国だけ。
これでミンジョクのプライドだけは高い。
バカじゃないか。

朝鮮人、また盗んだの？

いいかげんにしろよ朝鮮人！

「日本のお菓子真似た？」「近くで見ると違う」
「日本のアニメ真似た？」「近くで見ると違う」
「日本のマンガ真似た？」「近くで見ると違う」

・・・もーこんなのばっか('A`)

この「真似」も単なる批判ではなく「優秀民族韓国人が劣等民族日本猿の真似なんぞ恥ずかしい」という視点から。
戦後日本のドラマ台本全部盗んで韓国に持って行き日本ドラマパクリを『韓国ドラマ』とし次々放送してた件も、倫理著作ではなく日本民族のを何故持って来たんだと非難していた。
馬鹿チョンは死ね！

ﾃｺﾝVも近くで見るとｸﾞﾚｰﾄﾏｼﾞﾝｶﾞｰとは全然違うﾆﾀﾞ！m9<｀∀´>

似てるで思い出したけど、新しいアルファのリアビューがｗｉｌｌ ＶＳな件

日本のバイクで「アメリカン」と呼ばれるのは全てハーレーのパクリじゃないんですか？

安さで中国車に追い上げくらってる韓国車に、
はたして未来はあるのか？

>>370
チョソの作ってるアメリカンなんてもろホンダ・マグナのパクリだろがｗ

<丶｀∀´> ＜１メートル以上離れて見ちゃだめニダ

韓国という国自体が国の発祥から日本を真似して作り出したのだから
今更車が似てるぐらいは当たり前です。