【国内】 開通すると露中韓と往来し易くなる 飛騨トンネル掘削大詰め [12/18]
1 :
死にかけ自営業φ ★:
湧水との闘い 掘削大詰め 東海北陸自動車道「飛騨トンネル」
日本列島を縦断する東海北陸自動車道「飛騨トンネル」(岐阜県飛騨市〜白川村、延長10・7キロ)の
掘削工事が大詰めを迎えた。貫通まで残り187メートルとなった先進坑の先に、
超高圧の「湧水(ゆうすい)帯」(長さ約100メートル)があることが判明。
迂回(うかい)坑を掘削しながら、600メートルの深海に匹敵する高水圧の湧水を抜く難工事が始まろうとしている。
飛騨トンネルは、関越トンネル(群馬県みなかみ町〜新潟県湯沢町、延長11キロ)に次ぐ
国内2番目(世界8位)の長さ。全長約185キロの同自動車道の未開通部分(25キロ)の主要工事区間だ。
完成後は避難坑となる先進坑は、貫通直前で掘削機が粘土層に当たり、立ち往生。掘削機を残したまま、
迂回坑を掘削し始めたが、その先に高圧湧水帯が見つかった。何本ものボーリングで水抜きを行う。
貫通目標は今年度中。来年秋には並行する本坑も貫通する予定だ。同自動車道は2007年度中に全通が見込まれ、
中部圏が一体化し、年間7300億円の経済効果を生むとみられる。
〜中略〜
残り187メートル。清見工事事務所の寺田光太郎所長(57)は「この水抜きさえうまくできれば、
先進坑は年度内貫通できそう。この難関を乗り切るしかない」と力を込めた。
◆
飛騨トンネル(延長10.7キロ)先進坑は、中日本高速道路会社(旧日本道路公団)が1997年に着工した。
貫通まで先進坑は187メートル、本坑は3キロを残すのみで、全体で85%の掘削工事が完了した。
総工費は約980億円。10キロを超える道路トンネルは、これが最後とされる。
東海北陸自動車道が全線開通すると、名古屋〜富山間(約250キロ)は約3時間で直結。
物流や観光、中部国際空港の利用者増などに貢献すると見られる。当時の東海総合研究所の試算(98年)では、
全通後30年間の経済効果は5兆6000億円。
国土交通省中部地方整備局の酒井利夫道路部長は、「災害や緊急医療運搬などにも有効。
日本海対岸のロシアや中国、韓国などとの往来もしやすくなり、国際的な人や物の流れが変わる可能性がある」
としている。 ソース 読売新聞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/051218_1.htm
2 :
エ)・) ◆lWYtn5MZ2k :2005/12/18(日) 15:01:39 ID:OQdzh+FL
日本海対岸のロシアや中国、韓国などとの往来もしやすくなり、国際的な人や物の流れが変わる可能性がある」
エ)・)・・・・・・
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:03:02 ID:c+W3Ugqd
そして、クリミナル・ロードと呼ばれるようになるのか・・
フザケンナ!
はぁ?
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:03:33 ID:VHkL88og
>>日本海対岸のロシアや中国、韓国などとの往来もしやすくなり
みんなはやく逃げろ〜
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:03:41 ID:l7vyXf/k
>>2 無駄って言われないようにとってつけたようないい訳だな
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:03:46 ID:H2rIFZgC
酒井利夫という男は鼻薬をかがされているのか?
やっぱり創価野郎が率いるドカタ省は一味違うな。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:04:02 ID:bYtnBH1u
プロジェクトX
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:04:52 ID:HKKQ01IL
は?
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:06:21 ID:BxMsNCDa
糞田舎の岐阜のトンネルがなぜ中韓露と?
関係ないだろ
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:07:30 ID:yR8YyRI2
名古屋から富山まで高速が通るからな。
日本海から太平洋へ抜ける高速道路が開通することになる。
露中韓はフェリーで北陸に来るのか?w
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:09:10 ID:MYm569bx
>超高圧の「湧水(ゆうすい)帯」(長さ約100メートル)があることが判明。
>迂回(うかい)坑を掘削しながら、600メートルの深海に匹敵する高水圧の湧水を抜く難工事が始まろうとしている。
飛騨のおいしい水、近日発売予定
15 :
<:2005/12/18(日) 15:09:17 ID:Hszm+0A3
「みなかみ」より「水上」が良かったな。
何で変えたんだ。
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:09:39 ID:GUqBsc3l
あーもうこんなんばっか。
平和ボケや層化政治家による日本売りが着々と進んでる。
反面、日本を守るための法整備等は一切進んでない。
どうせ韓国へのビザ免除も決まるだろ。
前の中国へのビザ拡大と同じ。
外務省なんて全然動きやしない。
麻生だって動けやしないよ。
17 :
窓爺 ◆MadoG1Tnks :2005/12/18(日) 15:10:02 ID:Mw2yQbUo
地図で見たけどたいして意味のあるトンネルとは思えんな。
>岐阜県飛騨市〜白川村、延長10・7キロ
しかし長いトンネルだな。
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:10:48 ID:+7xoRIHe
|_∧∧_∧ ∧_∧ | 日本に移住してやるニダ
|`∀´> `∀´>丶`∀´>... |
| ∧_∧ /⌒ ヽ∧⊥∧
|<丶`∀´>/| ∧_∧<丶`∀´> 賠償金生活で楽して儲けるニダ
|⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧
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|ノ \\ /|/| | | |\./| | 日本は犯罪者にも優しいニダ
| \\ ノ \\./| |\\ | |.
|/⌒\し'/ .\\ | |ヽ し'(ノ.
| >/ /⌒\し'(ノ > )
盗難高級車やバイクの輸送が早くなるニダ!!
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:12:45 ID:l7vyXf/k
>>17 東海北陸自動車道があんまり意味ないからね
中途半端になってたからつないだ方が良さそうってくらいで
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:17:47 ID:MYm569bx
>>17 富士山が噴火したときには最重要ルートになるyp!
23 :
窓爺 ◆MadoG1Tnks :2005/12/18(日) 15:19:34 ID:Mw2yQbUo
青函トンネルとか関越トンネルとかで死ぬのはまあそれなりにカッコいいけど
こんなどーでもいいトンネルの工事で死んだらみっともなくて葬式もできないな・・・。
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:22:35 ID:l7vyXf/k
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:24:41 ID:0bxtPF6C
ボートピープルが1日早く名古屋に到着するニダ
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:24:51 ID:fvIcF95b
これって、純粋に東亜+に関係あるのか?
たまたまスレタイに中韓の文字が来てるだけで、本来はフツーの道路記事なのではないか?
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:26:45 ID:wBK7lmgo
すみません。なんかよく分かりません・・・・
国内のトンネルでないの??
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 15:26:57 ID:aBmniGnD
>>16 あきらめたらいかん!
ここであきらめたら、先の大戦で日本人の誇りを見せてくれた
英霊に顔向けできないだろ。
取って付けたような最後の一文だけで、東亜にスレ立てするほどのもんじゃない気がしますが…。
少しでも役に立つ理由をPRしないと…って担当者がとりあえず言ってみました、くらいのもんで。
国際交流とかって、それらしく聞こえるからお役所のアリバイ作りによく使われますし。
>>17 愛知県の人間ですが、我々には短期的には劇的な変化があるとは思えませんね。
ただ、奥飛騨にとっては、富山との行き来が楽になるってのはいいことかも。
名古屋や岐阜よりも近いですしね。
作り始めちゃった北陸新幹線なんかとも合わせて、
飛騨、日本海側の地盤低下を食い止めるのに何とか役立ててほしいなぁ、と思います。
若狭湾から潜りこんだ工作員が素早く東海側に出てくるわけだな
これ、日本のトンネルだよな?ロシアと中国と韓国は何の意味があるんだ?
あ、日本を経由して密入国するつもりか?
飛騨トンネルには、県民として大いに期待していたが
「露中韓」の言葉を見て一気に萎えた。
>>1 >日本海対岸のロシアや中国、韓国などとの往来もしやすくなり
はぁ?
なんで飛騨にトンネルを掘る話と、三国人が来やすくなる話がリンクしてるのよ。
日本海側はいつから、ロシアや中国、韓国の支配下に入ったんだ?
日本と露中韓を繋ぐトンネルなのかと思ったじゃねーか!
…まさか違うよな?
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:05:25 ID:NkAZAiqy
地図地図
>>1 ンな道路などつくるな!!!!!!
害にしかならん!!!!!!
いい加減無駄なトンネル作るのやめてナスダに回せ!!
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:15:43 ID:9RGxPgGu BE:78492285-
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:17:31 ID:rQI4/lji
1車線、対抗通行だから、ちょっと怖いんだよな
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:19:02 ID:W+YQq/q6
いやいや、素直にセントレアを使えばいいじゃない。何が哀しゅうて金沢経由?
41 :
:2005/12/18(日) 16:22:07 ID:a96C+mCb
北の工作員が名古屋に来易くもなる
飛騨トンネル1つでロシア・中国・韓国との往来が増えるとまで考えるのは夢見過ぎ。
>日本海対岸のロシアや中国、韓国などとの往来もしやすくなり
なんのこっちゃ
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:40:20 ID:tq7bZizG
これって統一教会が掘ってた例の奴?
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:42:57 ID:q4BbWf/N
やめてくれー
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:45:14 ID:J2fY631I
>日本海対岸のロシアや中国、韓国などとの往来もしやすくなり、
>国際的な人や物の流れが変わる可能性がある
何だこりゃ。この人バカじゃないのか・・・???
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:47:39 ID:/ySvxFsm
トンネル自体が地域にとって大事なのは分かるけど
中露韓と結びつけるのは無理やりっぽくね?
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:53:20 ID:IOSndfEA
皆様、解りにくくてすみません。
これは国土交通省が考えた「ビジットジャパン」キャンペーンでございます。
小松ー金沢ー高山ー五箇庄という回廊ルートを作って
ひと味違った日本を楽しんでもらおうというものです。
どう見ても道路造りの言い訳です
本当にありがとうございました。
50 :
窓爺 ◆MadoG1Tnks :2005/12/18(日) 16:56:21 ID:Mw2yQbUo
>>49 どうして現在の国道のルートから外れて東に迂回するのか意味ワカランだろ?
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 16:56:59 ID:cxWjzED+
役人の言い訳にしては下手糞だな。
前に富山空港と飛騨の観光協会が韓国からの観光客増を
狙ってうんぬんというスレが立ったが、今回もそんな感じだな
飛騨は小京都で人気もあるし別に糞チョンなんて呼ばなくて
いいじゃねえか
糞シナやバ韓国から観光客を呼ぼうとするの、もう
やめろよな。日本各地の旅館や宿屋がどれだけ糞チョン
どもに泣かされているか
夜中に騒ぐ、備品は当然のこと、床の間に飾ってある陶器や
掛け軸を盗んでいく、露天風呂を汚す、朝のバイキング料理
を非常識なほど食い散らかし、あげくビニール袋に大量につ
めこんで持っていく、注意すれば火病る、宿代は踏み倒す、
日本人観光客が嫌がって敬遠するようになる。
でも呼んじゃうんだろうな。気付いたときにはもう遅い。
たのむからかの国どもと国交断絶してほしい
中国って日本海側にあったのか。知らなかったyo
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:01:17 ID:y4NxVNnU
一瞬、例の日韓トンネルの話だと思ったが違うのか。
よかった、よかった。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:37:01 ID:72+3j4Hc
>>日本海対岸のロシアや中国、韓国などとの往来もしやすくなり
何寝ぼけたこと言ってんだ? こいつバカじゃねえの。
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:44:40 ID:o+7INruF
読売も狂ったな
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:49:01 ID:Pv0TR1PF
>>52 そんな観光客ばかりでもなかろう?
裕福で余裕のある旅行客に限って受け入れれば
よかろう。
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:52:06 ID:/ySvxFsm
>>30 若狭湾⇒富山⇒高山⇒名古屋?
そりゃ遠回りでは…
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:55:48 ID:wG0Ma622
飛騨山系の風景は素晴らしいのにトンネルに潜って見えなくなるのはもったいないな
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:59:19 ID:U+fdGN97
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 17:59:51 ID:3QsBUp7u
「ロシアや中国、韓国などとの往来もしやすく」
したくねーよ。バカ。
>>1はチョンだろ。
富山に上陸すれば、太平洋侵攻が出来るといいたいのか。
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 18:31:46 ID:FHUvexGa
諸君 私はトンネルが好きだ
諸君 私はトンネルが好きだ
諸君 私はトンネルが大好きだ
道路トンネルが好きだ 鉄道トンネルが好きだ 山岳トンネルが好きだ 海底トンネルが好きだ
シールドトンネルが好きだ 開削トンネルが好きだ 沈埋トンネルが好きだ 共同溝が好きだ 下水道が好きだ
青函で 上信越で 関門で 東京湾で 丹那で 新丹那で 天王山で 日本坂で 鍋立山で
この日本で行われる ありとあらゆるトンネル工事が大好きだ
戦列をならべたジャンボーが 轟音と共に穿孔するのが好きだ
地底深くねじこまれた一号特梅発破が 岩盤をばらばらにした時など 心がおどる
オペレーターの操るTBMが 沖積層を貫通するのが好きだ
悲鳴を上げて切羽から吹き出してきた被圧水を 水ガラスで堰きとめた時など 胸がすくような気持ちだった
レッグ削岩機をそろえた作業員の横隊が 鏡面を蹂躙するのが好きだ
恐慌状態の新米が メタンガス中毒で既に息絶えた同僚を 何度も何度も揺さぶっている様など 感動すら覚える
見積もり主義の本社社員達を ボーリングの櫓上に 吊るし上げていく様などはもうたまらない
揺れ動く沈埋函が 私の振り下ろした手の平とともに クレーン船「武蔵」からどすんと着底するのも最高だ
哀れな有楽町層が雑多な変災を発生させて 健気にも立ちはだかってきたのを φ14140ミリのシールドマシンで 含水分ごと掘り抜いた時など 絶頂すら覚える
青函の異常出水に 滅茶苦茶にされるのが好きだ
必死に守るはずだった先進導坑が蹂躙され バルクヘッドが浸水していく様は とてもとても悲しいものだ
鍋立山の超膨張性地山に押し潰されて 殲滅されるのが好きだ
盤圧にのしかかられ 害虫の様にサンドの中を泳ぐるのは 屈辱の極みだ
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 18:32:56 ID:VzTR9VVe
諸君 私はトンネル工事を 地獄の様なトンネル工事を望んでいる
諸君 私に付き従うJV作業員諸君 君達は一体 何を望んでいる?
更なる工事を望むか? 情け容赦のない 糞の様なトンネル工事を望むか?
建設興国の限りを尽くし 秋津洲の大地をえぐる 嵐の様な工事を望むか?
トンネル!! トンネル!! トンネル!!
よろしい ならばトンネルだ
我々は満身の力をこめて 今まさに振り下ろさんとするスチームハンマーだ
だが この暗い闇の底で 半世紀もの間掘り続けて来た我々に ただの戦争ではもはや足りない!!
大工事を!! 一心不乱の大工事を!!
我らはわずか一メートル 千ミリ程度の生物に過ぎない
だが諸君は 一騎当千のベテラン作業員だと 私は信仰している
ならば我らは諸君と私で 総延長100万と1メートルのトンネルも掘りぬける
我々の活動を公共予算の無駄遣いだと非難する連中を叩き起こそう
髪をつかんで引きずり倒し 眼を開けさせ 思い出させよう
連中に土木の技を 思い知らせてやる
連中に我々の 作業靴の音を思い知らせてやる
天と地とのはざまには 奴らの力ではとうてい為しえない 壮大な事業がある事を思い知らせてやる
一千人のジョイントベンチャーの作業員で 地底を掘り尽くしてやる
全サーキュレーター発動開始 主シールドマシン始動
鏡切り用意!! 全セグメント設置準備
「最後の長大トンネルJV 総号令より 全作業員へ」
目標 対馬海峡対岸 韓国釜山!!
日韓海底トンネル計画 掘進を開始せよ
掘るぞ 諸君
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 18:36:56 ID:zw1nhCUk
日本って日本海側の開発がどうもおろそかだな
そんなことじゃ
かつてみたく大陸や半島からいいもん受けられないよ
またあれだろ?
とらぬ狸の(ry
たくさん税金つぎ込んで開通したけど、露中韓と往来の総数は前年度と
大した差はありませんでした。って・・・
新しい 北朝鮮拉致ルートが開通するってことですが。 大町ルート以外にも。
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 18:42:29 ID:chLQWga/
>>16 そうかもしれないが絶望してなにもしなければそれこそ
奴らの思う壺。
出来る範囲で抗議の声を上げて売国政治家を記録し、
選挙の際に落とすべし。
首相官邸、外務省、自民党などへのメール抗議を継続するべし。
踏ん張りどころだ。
どうしようもないからあきらめようなんていう奴こそ売国奴!!!
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 18:43:10 ID:hW0ZTO77
世界遺産の白川村を壊しにくるのか?
69 :
DeepOne:2005/12/18(日) 18:49:06 ID:Sg0JuGmG
>>63 > 目標 対馬海峡対岸 韓国釜山!!
> 日韓海底トンネル計画 掘進を開始せよ
> 掘るぞ 諸君
おまいを海岸に鼻だけ出して埋めて良いですか?
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 19:00:04 ID:MeAmKPau
日本人による日本人の為の日本国にせよ!
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 19:06:48 ID:oorZLOS1
東海北陸自動車道の過去のやり方からすると、
また片側一車線での開通になるんだろうな。
こんな難工事ではその後も片側二車線になるのは遥か先だろう。
片側一車線の自動車専用道路は事故が起きたら最悪。
小さな事故でも大渋滞で時間が読めなくなる。
日本海対岸に中国あったか?
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:06:08 ID:bAWjq8Tx
>>1 で、このトンネルはT-72とT-90が通行できるように設計されてるんだろ?
ナゴヤ人は脳みそにウジが湧いてるのか?
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:11:25 ID:ijZP+lR6
>74
それは読売と国交省の役人だと思うが
ナゼ名古屋人?
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:11:42 ID:Uz/AVxMX
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:19:52 ID:yhPjq6s4
飛騨トンネルをとおってやってくる三国人たち
_____
ヽ__★∠ ∧_∧ ∧_∧
<丶´Д`><〃`Д´>(#`ハ´)
( O┬O( O┬O( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴─ヽJ┴─ヽJ┴◎ キコキコキコキコ
78 :
ONEPATTERN:2005/12/18(日) 20:20:24 ID:LGKEWwv0
>76
朝鮮でのことかね。開発途上国らしいね。
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:24:29 ID:lTYRMgYR
こないだね、韓国の大学院生と話しててね、青函トンネルの話題になったんですよ。
彼女ね、「日本のトンネル技術が発達しているのは、軍事技術として国家的に研究
開発してきたからだ。青函トンネルの技術をもってすれば、釜関トンネルの建設など
簡単にできるだろう。日本は韓半島の侵略を目論んでトンネルを作り始めるに違いない」
と真顔で言うわけ。
北朝鮮の南侵トンネルみたいに簡単にできると思ってるのね。
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:43:04 ID:KwlEhW9Y
まだツッコミがないみたいなんだけど…
>日本列島を縦断する東海北陸自動車道
「横断」じゃないの?
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:45:19 ID:t/IMgdBM
>>1 そこに無理して「露中韓」と入れて東アジアに建てる必要はねえだろ。
素直にニュー速にたてろや、ゴラァ。
82 :
:2005/12/18(日) 20:49:52 ID:wuMEuSbX
読売−−−正力−−−富山
マンセイ記事。
終了。
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:53:04 ID:tQSgTLsh
高熱隧道の黒部ダムよりはマシだろ
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:54:29 ID:Ov+s9pgj
>>80 日本地図を見て見ろ。
愛知から、富山までを指で追って見ろ。
さあ、指は縦に動いたか?それとも横に動いたか?
縦断・・・縦に渡ること
横断・・・横に渡ること
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/18(日) 20:54:32 ID:a4LuONXE
>総工費は約980億円
この巨大プロジェクトの総工費が
チョン銀にくれてやった金から比べると、ほんのハシタ金という所に
言い様の無い不合理さを感じる・・・
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/26(月) 14:57:35 ID:/JHoPLb5
>>1 /\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
光ケーブルがあればどこへでも行ける
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/26(月) 15:02:58 ID:o/lFIf1I
東海北陸自動車道ができても東海と富山との時間的距離が短縮されるだけ
ロシア、韓国とは敦賀港の方が断然近い
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/26(月) 15:07:26 ID:f9rYb71S
>>89 ヒント:日本は田中角栄のお陰で土建国家になった。
もう一個
ヒント:土建屋と労働者を食わせる=その選挙区の与党代議士が当選
本当に使えるなら それでも別にかまわないんだがね・・
>>12 亀レスだが
犯罪スーパーハイウェイと言わせてもらおう。
>露中韓と往来し易くなる
で、何かいい事はあるのか?
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/26(月) 15:35:40 ID:6kebQjTv
何で防衛上のリスク負ってまで友好にこだわるんだ?日本のゼネコン
は外人の言う通リ有害だな。
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/31(土) 02:00:02 ID:2yG62cQc
冗談じゃない!
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/12/31(土) 02:49:56 ID:UVIP/C5g
名古屋から大量の盗難ランクル・レクサスが北上して行きます。
理由にかかわらず、トヨタとしては一台でも多く新車が売れればいいので歓迎です。
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/01/04(水) 20:37:20 ID:2cNMuvjA
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/04(水) 20:41:52 ID:80JgEcGG
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/04(水) 20:43:09 ID:7FgFeYw8
>>1
全然関係ないのに、自ら法則に飛び込む夏の虫に感動した!
99 :
Asian Chinco Star:2006/01/04(水) 23:27:33 ID:ADmNI8kd
日本人は韓国にたかるな!!
日本人は韓国のすばらしい技術を盗み続ける泥棒だ!!
関東での拉致事件は新潟へ繋がる国道沿いで起こってたんじゃなかったか
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/06(金) 16:53:09 ID:HUZfvmb+
自民党は統一協会とべったりだから日韓トンネルはなくならないよ。
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/06(金) 17:00:54 ID:tK4iAS8U
東海北陸自動車道のおかげで名古屋方面から奥美濃地域のスキー場まで
1時間半で行けるのは便利でいいのだが
平日の昼間はまったく車が走ってないな
あまりにも他の車を見かけないんで通行止めで入れないのに
俺達だけ間違えて入っちゃったのかなと思ったくらいだ
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/06(金) 17:06:49 ID:d0t658WK
富山は露助、支那朝鮮が今でも結構船で来るんだよ。
首都圏、名古屋、関西のどこへでも行きやすい日本海側ということで。
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/01/06(金) 17:10:02 ID:O4Z6abr+
来たら頃せばいいだけ
三国人は人間じゃないからね。ウンコ頃しても罪にはならんだろw
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
露・・・自動車窃盗団
中・・・強盗殺人集団
韓・・・生活費乞食団
('A`)