【韓国】大韓航空の操縦士組合 全面ストライキで日本便など欠航続出〔12/08〕
47 ：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2005/12/08(木) 13:39:32 ID:/TA1f5RJ
48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 13:40:26 ID:B5yUuJtC
国の断交を航空会社がバックアップしているのか。
良い事だな。
良い事だな。
49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 13:40:57 ID:Jttz8NRg
50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 13:41:06 ID:vw5GRipI
すばらしい！すばらしいぞ操縦士組合！
この手があったか！
この手があったか！
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 13:44:54 ID:gnl8TvCX
こいつらの要求って給料上げろだけじゃなくて
機内の人事権よこせとか飲酒検査するなとかゴルフクラブ用意しろとか
冗談みたいな内容じゃなかったっけ？
機内の人事権よこせとか飲酒検査するなとかゴルフクラブ用意しろとか
冗談みたいな内容じゃなかったっけ？
52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 13:49:19 ID:VpXH1zkG
ありがたいことです
53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 13:57:48 ID:WHZ8vvOR
アシアナの組合も再決起せよ！
54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 14:02:26 ID:bwWE/XWB
ストが終わっても大韓航空機の利用者は戻らない予感
国家全体がボロボロになりつつあるときに
金持ち日本に嫉妬して「賃金上げろ！」か。
こういう性格だからますます対外債務が増えるんだろうね。
ＩＭＦに100回管理されないと変わらないんだろうな。
金持ち日本に嫉妬して「賃金上げろ！」か。
こういう性格だからますます対外債務が増えるんだろうね。
ＩＭＦに100回管理されないと変わらないんだろうな。
56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 14:05:39 ID:WEVrtuqA
もっとやれ
57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 14:06:29 ID:NYh1Go7w
プサンから日本に船出すのもやめてください＞＜
58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 14:09:04 ID:RD/T7Cmd
59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 14:13:36 ID:xfXqlElq
>>58
「一年に半年休みが欲しい」じゃなかった？
「一年に半年休みが欲しい」じゃなかった？
60 ：砕氷艦さくら ◆f5/IN.AGB. ：2005/12/08(木) 15:30:03 ID:otrAIQLO
やつらは半万年休むべきニダ
61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 15:31:18 ID:kw96Zail
>>55
何回管理されようが変わらんでそ。国の性質を決める教育と社会と政府がおかしいから。
まっとうな教育がなされた子供が社会の中核を担うようになるまで継続させて、ようやく先進国のスタートラインに立てるとすると、
国そのものが変わるまで最低50年はかかるわけで。
その50年でさえ、反日教育をやめてこそようやくスタートになるんだが･･･
何回管理されようが変わらんでそ。国の性質を決める教育と社会と政府がおかしいから。
まっとうな教育がなされた子供が社会の中核を担うようになるまで継続させて、ようやく先進国のスタートラインに立てるとすると、
国そのものが変わるまで最低50年はかかるわけで。
その50年でさえ、反日教育をやめてこそようやくスタートになるんだが･･･
62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 15:59:14 ID:OSihrvq9
スレタイだけ見て
地球が消滅するまでストライキしててください。おながいします。
地球が消滅するまでストライキしててください。おながいします。
63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 16:21:38 ID:aEQxW1nE
あー、それで警察署前の掲示板の「今日の犯罪者数」が減ったのか。
なるほど
なるほど
64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 17:28:32 ID:Vs3HY0Ho
成田、中部は他にも飛んでいるからいいけど秋田や長崎まで運休することないだろ
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 17:53:28 ID:V8gldpmQ
こなくていいから、10年くらいやっておいて。
66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:02:07 ID:qk0NpzlR
大韓航空のストライキに依る影響が日本各地に出始めている。路線を持つ
各自事体は観光客の減少や、旅館やホテルのキャンセルが相次ぎ開店休業の
状態に追い込まれている。地元商工会の話では、「現在の様な韓国に依存して
いる経済構造は韓国の影響が直地元経済を直撃する。ストライキが長引けば
地元ばかりでなく、日本経済に与える損失は計り知れない」と、心配そうに
語った。 −埼玉新報ー
各自事体は観光客の減少や、旅館やホテルのキャンセルが相次ぎ開店休業の
状態に追い込まれている。地元商工会の話では、「現在の様な韓国に依存して
いる経済構造は韓国の影響が直地元経済を直撃する。ストライキが長引けば
地元ばかりでなく、日本経済に与える損失は計り知れない」と、心配そうに
語った。 −埼玉新報ー
67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:03:47 ID:THD3GvZj
>>66
何か大げさ。
何か大げさ。
68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:04:09 ID:LVmxK8Zc
早く麻生大臣がこの件について何か発言しないかな？ｗ
69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:04:41 ID:icrLmzvi
日本便だけ永久ストライキやってくれんかな？
70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:05:30 ID:dwes86DQ
すごくGJ
これ以上癌はいらん
これ以上癌はいらん
71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:07:33 ID:itDArRXC
永遠に続けてくれ〜
72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:08:29 ID:Gl7s11qQ
ストの長期化を希望する！
73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:10:40 ID:WhkezeAv
頼むから日本便だけでも、半万年ストしててくれ！
74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 18:13:07 ID:5k130A+p
既出だろうが、そのまま永久にストライキしててくれ。
75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 21:42:06 ID:Ll4wOriV
でじゃぶか？
76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 21:45:16 ID:0UBFfGM4
韓国経済に依存って、逆じゃね？
77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 22:00:55 ID:rZVw1Ijq
さすが民主主義の国ですね。
さぁ、ガム張りましょう。
さぁ、ガム張りましょう。
78 ：P900i ◆phs.h3uudo ：2005/12/08(木) 22:02:15 ID:O/TqbHCF
>>76
そう書かないと親日派扱いに。あぁ日本の新聞ですか。
そう書かないと親日派扱いに。あぁ日本の新聞ですか。
79 ：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2005/12/08(木) 22:09:09 ID:Owwuj0xu
有り難いことだ、ずっと続けて欲しい。
80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/08(木) 23:39:42 ID:J0zB0mgy
そのまま永久に空港閉鎖！
81 ：ﾜﾝﾀｯﾁｬﾎﾞｰﾝ霧島翔：2005/12/09(金) 01:49:28 ID:3o++NhgE
い〜ぞい〜ぞ〜！この俺様の股間がｷﾞﾝｷﾞﾝしてきたぜぃ〜！
フォォォｫｫｫｫｫｫ!!
ｸﾛｽ！ｱｳｩ！
フォォォｫｫｫｫｫｫ!!
ｸﾛｽ！ｱｳｩ！
82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 06:54:44 ID:tIlZjZbw
大韓航空ってどうなん？
乗ったこと無いんだけど。
乗ったこと無いんだけど。
83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 06:56:40 ID:rqAcOsCq
欠航は結構なことだ。
84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 07:00:50 ID:L/GzhmMS
日本人嫌いなんだろ？
何故、日本にくるの？ 知れば知るほど嫌いになる国、韓国。
85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 07:04:02 ID:dj0qgzdR
あーこれは困ったー(棒
困るなー（棒
日本を困らせるにはこのストを続けた方がいいよ?
困るなー（棒
日本を困らせるにはこのストを続けた方がいいよ?
86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 07:04:14 ID:RvekgjGj
87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 11:37:26 ID:xaepmtfB
コレが続報みたい
操縦士スト２日目、国内線８３％・貨物機７７％が欠航
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?NEws_id=042005120902500
これ見る限り、稼ぎ時に何やってんだって言われても仕方ない
操縦士スト２日目、国内線８３％・貨物機７７％が欠航
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?NEws_id=042005120902500
これ見る限り、稼ぎ時に何やってんだって言われても仕方ない
88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 12:03:42 ID:j8rdSv90
かつての日本国有鉄道と同じで信頼無くすだけなのにねぇ
89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 12:06:58 ID:tPvQkLcf
これって・・・・・・
イパン人：飛行機飛ばないから船で行くニダ。
↓
船会社：コリア儲かって仕方ないニダ！ホルホルホル♪
↓
船操縦士：ウリらは安い給料でこき使われてるから会社だけが丸儲けニダ！！
↓
こうなったらウリらもストで賃上げ交渉始めるニダ！！！
日本も暫らく平和になりそうだな。
イパン人：飛行機飛ばないから船で行くニダ。
↓
船会社：コリア儲かって仕方ないニダ！ホルホルホル♪
↓
船操縦士：ウリらは安い給料でこき使われてるから会社だけが丸儲けニダ！！
↓
こうなったらウリらもストで賃上げ交渉始めるニダ！！！
日本も暫らく平和になりそうだな。
90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 12:07:57 ID:8SX3eCOS
91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/09(金) 12:15:46 ID:POKMwo6z
ぜんぜん話題になってないな。
影響ﾃﾗﾅｻｽ(w
影響ﾃﾗﾅｻｽ(w
92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/11(日) 17:31:39 ID:8+SKWNc7
大韓航空のスト中止に 政府が緊急調整権を発動
ttp://www.sankei.co.jp/news/051211/kei047.htm
>韓国で緊急調整権が発動されるのは４回目で、今年８月にアシアナ航空の乗務員
>組合のストライキに発動されて以来。
…とゆーネタで再び盛り上がったりしない……？
ttp://www.sankei.co.jp/news/051211/kei047.htm
>韓国で緊急調整権が発動されるのは４回目で、今年８月にアシアナ航空の乗務員
>組合のストライキに発動されて以来。
…とゆーネタで再び盛り上がったりしない……？
93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/11(日) 17:40:30 ID:OyMeTuih
飛んでこなくていいよ、と思うのは私だけですかｗ
94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2005/12/11(日) 17:45:13 ID:ifE88AG+
たしか韓国の観光客のおかげでゴルフ場が潤ってる地域あたったよな
そこには同情しておく
そこには同情しておく
>>47
なにこの超大型戦闘機（ｗ
なにこの超大型戦闘機（ｗ
96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：
>34 >38
>47 >86
着陸時には横風が吹いてくるほうに機首を傾ける（これをクラビングと
いう）。ただし、軌跡は滑走路中心線に対して正対するようにする。ギ
アが接地した時点で機首を滑走路に沿うようにクラビングを解消し、そ
の後ギアを用いた減速が滑走路を逸脱しないようにする。着陸操作の基
本であるが、３次元の動きをする航空機を操作するのは大変な困難を伴
う。
よって、この着陸は技術的にも優れている。34や38のような素人が航空
機を利用し、強い横風で着陸できない時には決して文句言ったりしない
で欲しい。
>47 >86
着陸時には横風が吹いてくるほうに機首を傾ける（これをクラビングと
いう）。ただし、軌跡は滑走路中心線に対して正対するようにする。ギ
アが接地した時点で機首を滑走路に沿うようにクラビングを解消し、そ
の後ギアを用いた減速が滑走路を逸脱しないようにする。着陸操作の基
本であるが、３次元の動きをする航空機を操作するのは大変な困難を伴
う。
よって、この着陸は技術的にも優れている。34や38のような素人が航空
機を利用し、強い横風で着陸できない時には決して文句言ったりしない
で欲しい。