【海難事故】鹿児島沖の東シナ海で韓国漁船転覆、韓国人乗組員4人が行方不明〔12/04〕

人命救助コレ優先
隣国と友好を深める場合にはもってこいだな
海保全艦出動だ

>>396
あなたのような、優しさに朝鮮人はヅケヅケと付け込んでくる。
優しさはアダで返される。いずれ嫌でも理解することになるだろう。
日本人同士の社会で通用する美徳が通用しない民族も存在するのだ。

>>396
一応、韓国の海洋警察庁も海保の要請で日本人を救助することはあるんだが・・・
＞ 負傷した日本人船員を韓国海洋警察庁が救助　(6月)
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/koho_dekigoto/17dai/weban/anketo01.htm
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/koho_dekigoto/17dai/weban/ippanpdf.pdf
まぁ、ニュースになる頻度ってことかな・・・

イスラエル貨物船の当て逃げのときには釜山海警が捜査に協力して
根室海保から感謝礼状と盾が送られたこともある。翌週には釜山海警から返礼が来たそうな。

今回は、韓国海洋警察庁も救難船2隻を派遣したようだけど、海保の航空機が最も早く捜索できるのを
見越して協力要請したんだろうね。

>>399
じゃ、逆の事すれば縁が切れるんだ。よっしゃ

>>398
・・・公海上じゃなかったっけ？
>>400

まぁ・・ぶっちゃけ超甘々ってのは分かってるんだけど。
今まで散々仇で返されてるのも理解はしている。
けどあまり氏ね氏ね言ってると、そういう日本人同士の社会で通用する美徳が
薄れていくんじゃなかろうか、と心配なわけで。

( @▽@)-|　だが心配のしすぎではないｋ（ｒｙ？

人命救助は世界共通の理念です
日本も最大限協力してあげるべきだと思います
海保のひとがんばってください

エラがあるんだから平気だろ
泳いで帰れよ

少数精鋭の海猿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞産まれた時から盗人の糞チョンコ
なのでわざわざチョンコの為に寒い海に飛込んでやる必要ナッシング

続報　（ﾊﾞ韓国）

船員 4人失踪テソングホ捜索 ″難航″
[クッキーニュース 2005-12-06 03:35]

http://imgnews.naver.com/image/143/2005/12/06/20051206btsun.jpg

4日午前 7時53分頃馬羅島南西の方 318� 海上で失踪された成算船積み 109テソングホ(11t)の船員 4人に対する捜索作業が事故発生二日間難航を経っている.

4日テソングホ事故現場を見回った日本海上保安庁所属超音速機が撮影した写真によれば転覆したテソングホは 5mが過ぎる波に魚倉を現わしたまま水の上に浮かんでいる状態であることで確認された.

また買って海上隣近にある成算船積み漁船 4尺は高い波と死闘をしていることで現われた.

こんな中済州海警は二日間続いている高い波と強風のため捜索作業をすることができない.

4日午前に事故現場に出動した 3000t級海警警備(経費)落とし穴が高い波で正常な運航ができないのに 5日午後 6時現在までも事故現場に到着することができない.

買って海上隣近にある成算船積み漁船 4尺も秒速 20mほどの強風と 5mが過ぎる波でテソングホと 2� 落ちた海上で運航ができないまだ海上停泊の中だ.

それに気象が好転すると言っても広い地域を捜索することができる構造ヘリ投入も大変な実情だ.

現在済州海警が保有中の構造ヘリ 2代の中で 1台は修理の中でありそれさえも運航することができるヘリの最大運航時間が 3時間に過ぎず 200�外海上事故現場投入が事実上不可能だからだ.

状況がこのようだから成算フォア船主協会事務室にはこの日午前から地域漁民たちが集まって海警の捜索作業消息に触覚を逆立てながら沈痛な表情を隠すことができなかった.

済州海洋警察で関係者は “楽器上に直線航路運航が不可能な状態”と言いながら “日本と中国側に協助をずっと要請するなど迅速な捜索作業のために総力を傾けている”と言った.

一方成算船積み大洋号によって救われたテソングホ船員 4人の健康状態は良好なことと知られた.

http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office%5Fid%3D143%26article%5Fid%3D0000005446%26section%5Fid%3D102%26menu%5Fid%3D102&wb_lp=KOJA&wb_dis=2


ところで海保に超音速機なんてあったっけ？

>>407
海保には最新ジェットはあるが・・・・音速までは出ない
ガルフストリームV
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/05senteikoukuki/galffuji.jpg

おそらくNAVERとかでもよくあるのだが翻訳エンジンによっては
哨戒機→音測機→超音速機と訳してしまっうことがある

>>408
原文見たら、초계기（哨戒機）になってた。
他の単語なんかもそうだけどNaverもアミカイも、ま何つう恣意的な翻訳辞書なんだか、もう（ｒｙ
しかし国産機改じゃないのか…情けない。

国産で実用化されたビジネスジェットはないからね・・・・
海保には40年物の国産YS-11がいまだにあったりするけど。

たぶん、今回の撮影を行なったのは10管のビーチクラフトあたりだと思う。

韓国に抗議だな。海がキムチ臭くなんだろ！海保の諸君！ゆーっくり助ける『フリ』してからすぐに帰ってきな。もう韓国と戦争するから。完全に日本人ぶちぎれた！なめやがって！！！！

最新続報ｷﾀ

失踪テソングホ船員 4人の中 2人死体引揚
[ノーカットニュース 2005-12-06 18:01]

馬羅島遠海で船舶が引っ繰り返って失踪された 4人の船員の中 2人が死んだまま発見された.

馬羅島南西の方 318� 海上で失踪された城山浦船積み第109 テソングホ船員を捜索中の済州海洋警察では失踪された船員 4人の中船員一人は船内で, また一人は漁船ロープにぶら下げられて死んでいることを見つけた.

済州海警は日本海上保安庁ダイバーたちとともに死体を引揚した後テソングホ船員などを相手で身元を把握している.

海上に発效した風浪注意報は 6日昼 12時を期して皆解除されたが相変らず波が高くて残り失踪者 2人の行方を尋ねることに難しさを与えている.

第109 テソングホは去る 4日午前 7時35分頃西帰浦南西の方 190マイル海上で気象悪化にもかかわらず, 網を投げてから転覆して船員 4人は救われて, 4人は失踪された.

済州CBS バックゾングソブ記者

http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office%5Fid%3D079%26article%5Fid%3D0000066221%26section%5Fid%3D102%26menu%5Fid%3D102&wb_lp=KOJA&wb_dis=2

海保の皆さん、お疲れ様です。

109テソングホ失踪船員死体 2球発見
[連合ニュース 2005-12-06 18:31]

（略
6日昼 12時頃船団船である永豊号(21t.連勝) 船員たちが西帰浦南西の方 318.5� 海上で転覆した第109テソングホ周辺を捜索する中転覆した船舶にロープで絡められている死体に推定される物体を発見, 済州海警に届けた.

済州海警は 3002 救難する所属特攻隊潜り要員 3人と日本海上保安庁ダイバー 3人の支援をもらってこの日午後 2時40分頃海に跳びこんで死体 1球を引揚したのに相次ぎ
この日午後 3時25分頃沈沒船舶船内を捜索して死体 1球を追加で発見, 救難するに安置して身元を確認中だ.

済州海警は救難する 2尺と超音速機,日本海上保安庁所属巡視船, 船団では 4尺とともに失踪船員を捜すために買って海域を対象で捜索作業をしている.
（略
http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office%5Fid%3D001%26article%5Fid%3D0001167212%26section%5Fid%3D102%26menu%5Fid%3D102&wb_lp=KOJA&wb_dis=2


日本は四隻も出している模様…。税金が…。
この見返りが、捜査権の割譲を要求するニダ感謝汁！ってか？

まあ、あの半島に住んでいるヒトに対して頭にくることは沢山あるが

遭難したヒトを見殺しに出来ないでしょ
他の問題と混ぜて話をするのはやめようよ

>>379　マジでなきそうになったよ

へー、乗組員が行方不明になったのか
でも韓国人でしょ

エラ呼吸でイキロ

海の温度かんがえろ　呼吸の問題じゃないぞ

どうせ違法操業してて転覆したんだろ？。
助ける必要なんかどこにある。
日本人が韓国に助けられたことなんかないだろ？。
何も日本国民の税金をつぎ込んでまで、こんな朝鮮人助ける必要なし。
そのまま逝ってよし。

まあ、こんな連中にでも税金使って捜索してやるんだから、
税金使って、韓国不法漁船を拿捕・発砲しても問題ないね。

>>414
混ぜると何か拙いのかな？
そもそも韓国側が要請してきたのに韓国2隻に日本が4隻？
小さいのを一隻出して適当に時間を潰させて
「見つかりませんでしたよニダーさん、残念ですね…。では密漁船取締りの方も忙しいのでこれで。んじゃまた！」
で充分な気がするが、国際的にはダメかな？
馬鹿正直で生真面目一直線も悪くはないが、何事も相手を見てから決めるべきではないのかな。
ましてや相手はあの人達だよ？

>>415
w

>>420
おいおい　朝鮮人みたいなこと言うなよ。

感情的には理解出来る。　しかし、それを仕事と混ぜるな。
相手が２隻出したのは相手の勝手。　こちらが４隻出したのはこっちの勝手。
救助活動をすると密漁取締りが疎かになるわけないでしょ。　それは別の人の仕事。

日本人があの人たちに出来る最大の報復は　「筋を通す事」　これだけです。
もし、今後この件で文句を言われたら「筋を通して」対応すればよし。

「遭難した人を救助した振り」なんてしたら今までの日本の救助活動全てに傷がつくよ。
それでもいいのかい？

>>422
おおむね同意。
民意の低い人たちのレベルに合わせて報復するのではなく、
国際社会の大人としての対応を徹底的に見せ付ける事が大事だと思う。

救助活動は日常業務を滞らせるよ？　やるなとは言わんけど。

救難業務＝日常業務の一部

亡くなった方には残念だが、これも海保の日常だ。

>>422
おいおいおいｗ大丈夫かよ

勝手と言うなら、救助協力を要請してきたのも韓国側の勝手だから付き合う必要など無いし（国際法的にはあるだろうな）
4隻出すのも日本の勝手なら、1隻だけ出すのも日本の勝手なのではないのかな？
大人の対応、筋を通すと言うが、
　＞一隻出して
　＞見つかりませんでしたよニダーさん、残念ですね…。
これでもう十二分に筋は通してるだろ？（密漁云々の嫌味までは言う必要は無いけど）
これでまだ相手がケチつけるなら、次からは一隻も出さなければ良いだけだな。
飛行機から撮った写真だけくれてやれ。

国内で日本人同士で食い合う時は官民関係なく平気でこの手のやり方が出来る癖に、何で支那朝鮮相手だとこれが出来ないんだ？

>>426
うーん・・・言いたい事がイマイチ伝わらなかったみたいだね
要約すると
１．仕事に個人的な感情を混ぜるな
２．筋を通せ（子供じみたことするなよ）
です。　これ以上簡単に説明できない、同意するかどうかは貴方の自由だよ。

＞国内で日本人同士で食い合う時は官民関係なく平気でこの手のやり方が出来る癖に、何で支那朝鮮相手だとこれが出来ないんだ？
国内に厳しく　国外に甘いのは日本の基本的な姿勢
「身内に厳しく外に甘く」って教育うけなかった？

で　謝意の１つでも高官が表明したのかね？

うっとおしいハエだな

>>427さんの言う通りですね。

>>428
えー?
それどころか、そろそろ 「行方不明者は絶望的。日本ののろま対応のせい」じゃないのぉ?

>>427
伝わってますよ。

＞１．仕事に個人的な感情を混ぜるな

はい、末端の個々の隊員の職業倫理の話をしている訳ではありません。
彼等に「仕事」の指示を出す人達についての話です。

＞２．筋を通せ（子供じみたことするなよ）

確かに聖人君子的観点から見れば子供じみているかも知れませんが、実際はこちらが大人の世界の主流のようです。

＞国内に厳しく　国外に甘いのは日本の基本的な姿勢
＞「身内に厳しく外に甘く」って教育うけなかった？

ではこのままでこれからも行きますか。
もし日本国政府の特亜三国への外交方針がお気に召さなくても、2chなどに来て不満を漏らさずに静かに胸の中にお留め置きください。
かしこ。

既出かもしれんが、どぞ

つhttp://hamaniyo.jp/~taz/flash/Japan-Turkey.swf

チョンなどほっとけ。
去年の蔵王スキー場での事故の二ノ舞になるだけ。
なんたって恩を仇で返す国だからな。

>>432
要するに貴方にとって２ｃｈの存在は不満をもらす場所なのですね。
私はてっきり、沢山の人と意見交換をする場所だと思ってました。

私の思い違いを指摘してくれてありがとうございます。
とりあえずこのスレッドに来ないようにします。
書き込みも出来るだけ控えるようにします。
さようなら。

つか前にチョンども２連ちゃんで当て逃げして日本の漁船と海保の船
沈めて７人殺してたな。

氏ねとは思わんが、やっぱムカつくわちょんどもは。

>>436
あれは海保の船ではない。
水産庁の傭船だ。
なくなった方がいるのは漁船のほうで水産庁取締船は衝突後、海保の曳航作業中に沈んだ。

泥棒チョン！ほんとむかつく。

>>407-410
遅レスだけど、海上保安庁のジェット捜索機は最新型のガルフストリーム�Xのほかに
１５年ほど前に導入されたフランス製の３発ジェット機、ファルコン900が２機あるよ。
以前は羽田配備だったけど、ガルフ�Xの配備により那覇の１１管本部に配置換えになった。
今回出動した航空機は１１管区所属らしいから、おそらくこのファルコンが出ていると思う。

ガルフストリームと比べると、性能的にはやや劣る印象があるけど、それでも
最大航続距離7700キロ、最高速度930キロなどなかなかの性能だよ。
世界各国の沿岸警備隊が保有する捜索機の中では、依然としてトップレベルだと思う。

海保の保有する捜索機は他に、サーブ340、YS−11、ビーチクラフトなどあるが
これらの機種だと足が短かすぎて、現場に長くとどまれないと思う。
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/08kanku/miho-airstation/seiei/571.htm
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/11kanku/naha-airstation/04topics/170512_haizoku/170512.htm

個人的には、ヘリコプター２機搭載の大型巡視船「しきしま」「みずほ」「やしま」
のうちのどれか１隻を１１管区配備にして、ファルコンとあわせて、かの国の人々に
海保の実力を見せつけてやってほしいんだけど、現在はヘリ１機搭載でちょい小型の
「りゅうきゅう」なんだなあ。

今回転覆船から2遺体収容したのも特殊救難隊なんだね。
今年は本当に潜水士や特殊救難隊などの活躍が目立つ年だったなー。

>>439
今回、動いたのは十管。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051206STXKC055006122005.html
＞10管によると、6日午後、海上保安庁の特殊救難隊員3人と韓国側の潜水士1人が転覆した船内の捜索を開始。
＞船内で1遺体を発見し、船のロープに絡まった遺体も見つかった。

おそらく、ビーチで現場を確認しつつ特救隊をガルフで羽田基地から鹿児島基地へ移送し、そこから現場にヘリで移動したのだと思う。

ちなみに本年度中には十一管配備で尖閣諸島警備用の「拠点機能強化型巡視船」の建造が始まる。
ttp://two-ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/16DDH/img-box/img20051204181103.jpg

>>440
おそらく「海猿効果」でしょうな。
海保も映像の公海に積極的だしマスコミも乗りやすくなった。

>>441
確かに１０管が指揮を執っているけど、他管区の巡視船や航空機も応援で出ているはず。
ニュー速板のスレに貼られている毎日の記事には「１１管区の航空機」という表現があるし。
１１管には他にYS-11もあるけど、今回のような遠距離での事故には、より高性能の機を出すと
思われるので、「ファルコンが出動している」に偽造５００ウォン硬貨１枚・・・・・




じゃなくて、やっぱ１０枚まで出す。

>>http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133673074/l50

拠点機能強化型って、海保ではじめての補給機能を備えた巡視船だから楽しみだね。
予算が削られて、1300トンと小さくなっちゃったのが残念だけど・・・。
どうせなら、5000トンぐらいのやつを作ってほしかったよ。

>>442
なら、ファルコンの可能性が高いね。公式な発表がないとわかんないけど。

＞拠点機能強化型
初期案では3000〜4000トンクラス、20m型搭載艇2隻と聞いてたんだけど
1000トン型＆20m型警備艇になって、結局1000トン型しか予算が通らなかったんだよね・・・・。
しかし、今は次期量産型巡視船のプロトタイプとなったことを喜ぶしかない。

要救助者が違法操業者でも外交カードに使えば損はしない…と思って良いじゃない。
ただ体当たりする漁船には…一番安い方法の機銃掃射でお願いします。
平和的に拿捕できれば良いけど、日本人クルーの命には変えられん。

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　|>　<＿>　＼　　　　　| 我々の要求は、沖縄県における最大規模の大図書館の建設だ。
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　｜∇　　　　　＼　　　| 明日宮内庁を爆破する。
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天皇制と文明論　〜恐るべき国民統制のカラクリ〜
天皇制の実質的な地位は、明治政府の意図した絶対的権力に基づく国家思想そのもので
あり、社会整備や、教育現場における最高権力であった。しかしながら、その時代背景
には、権力者が独占的に政治と資本を支配し、その結果、国民の無権利や、不平等格差
が非難され、政治家への暴行、及び暗殺事件が多発していたことからも示されるように、
天皇制絶対主義という位置づけがなされたのである。
さらに、日本が軍事国家として巨大化していくうちに、天皇制絶対主義はこれとは違うもう
ひとつの様相を有してきた。それが世界でも有名な、植民地支配の象徴である。日本国民
はそれまでの不平等格差を政治家や天皇に向けるのではなく、侵略することによって解消
し、それこそ子供だけでなく大人までもが、天皇制の意義を見出すようになったのである。
世紀の大混乱の中で支持された天皇制絶対主義とその思想文学は、現代においても侵略的
意義（琉球民族とアイヌ民族の国家的侵略）の組み込まれた大和民族のアイデンティティー
そのものであり、他民族圧殺という民主主義プロパガンダを脈々と流しつづけているのである。

まだ残りの遺体挙げらんないの？

魚の餌でよろしい

日本の近海をよごすな