【海難事故】鹿児島沖の東シナ海で韓国漁船転覆、韓国人乗組員4人が行方不明〔12/04〕

第10管区海上保安本部（鹿児島市）に入った連絡によると、
4日午前8時半ごろ、鹿児島県坊ノ岬灯台の西方約480キロの東シナ海で、
韓国漁船（11トン）が浸水、転覆した。

韓国人乗組員8人のうち4人が不明となっているという。　

（時事通信） - 12月4日13時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051204-00000024-jij-soci

密入国？

また不法操業か！

>>2
いんや、密漁ｗ

海を汚すな！

海を汚すな。

また日帝の対応が遅かったから死者が出たとか言われるのか・・・

泳いでプサンに帰ったんだよ。きっと

また救助したのに逆切れして救助費用払わずにトンズラするのか？

ほっとけ

全員行方不明になりゃよかったのに

なんで沈んだんだ？勝手に沈んだのか？ｗ

はよ死んで

>>9
残念ながら海保に救助された場合救助費用の請求は行われない。
一応公的機関だからな。

海保もざっと流したら、もうそれで充分国際法の義務は果たしたってことで。
480ｋｍなら200海里の外だ。

なんで
　第10管区海上保安本部（鹿児島市）に

連絡する。

ガンバレ海の仲間達

見つけたら救助しなくていいから機関銃で撃ち殺して下さい

立派なエラがあるから無問題

>>16
韓国の船って海軍のも含めて、５メートル以上の波があると転覆する仕様だからじゃないの？

海保は、こんなのでも、必死で助けようとするんだよな。

海の男としての自負は立派だが、韓国人相手にそれを発揮するのは無駄杉。

>7
つかさ､この辺りは日本のEEZなんか？
それによってだいぶ話が変わってくるかと…｡

これは密漁した帰りだったんジャマイカ。

>>17
ホオジロ君やイタチ君達の事か。

ほっとくのが一番朝鮮人とは関わるな

鹿児島の海岸は大丈夫か！？

キムチ漂着して生態系に被害が

油代＞ﾁｮﾝ4人･･･勿体無い。

自作自演・・・・船が沈没したのはイルボンの陰謀ニダ

救助するときに不法操業の証拠もさりげなく写して世界中に配信

海が汚染される！

チョンはせめて自国の領土で死んでください

知らんがな(´･ω･｀)

相手にするな、盗人だ

なんでチョンは船の操作が下手なの？

国籍人種主義主張に関わらず
遭難者を救出するのが海洋民族ですよ？

>>5-6
サムライ・フィクション？ｗ

「4名も行方不明（or死亡）になったのはイルボンのせいニダ！」
「謝罪と賠償を(ryニダ！」

配役見ただけで犯人の見当が付く二時間サスペンスドラマのようだ。

>>34同意。
だから海保GJ。
しっかし日本海の日本側荒らしたり、海月だらけにしたり、密猟等で
その海洋民族を舐めまくってる連中は早よ氏ね、ってことでしょ。

知ったことか。どうせ不法操業してて操船しくじって自沈だろ？今日は荒れてるからな。

韓国漁船転覆で４人不明　東シナ海、十管が捜索

　４日午前８時３５分ごろ、鹿児島県坊ノ岬の西方約４８０キロの東シナ海で、
韓国の小型漁船「１０９　ＴＡＥ　ＳＵＮＧ」（１１トン）が転覆。
乗組員８人が海に投げ出され、４人は救助されたが、４人が行方不明になった。
韓国海洋警察庁から要請を受けた第十管区海上保安本部（鹿児島）が捜索している。

同保安本部によると、乗組員は全員韓国人の男性。救助された４人は近くにいた仲間の船に助けられた。
現場に鹿児島海上保安部の巡視船が向かっている。

第十一管区海上保安本部（那覇）の航空機が現場に到着し転覆した漁船を確認したが、
付近に人影は見当たらないという。

転覆当時、現場海域は風速１２メートル以上、波の高さが約４メートルで荒れていた。

ソース：共同通信
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=JOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005120401000469

御冥福をお祈りします(´･ω･｀)

適当にお茶を濁しておけ、救助したところで感謝もされんし

救助目的なら韓国海軍でイイから早く来いよ。
日本に頼りっぱなしじゃん。

海ＧＪ！

あーあ海がｷﾑﾁ臭くなった・・・

＞韓国海洋警察庁から要請を受けた第十管区海上保安本部（鹿児島）が捜索している

きっとかれらは自国の海警が助けに来てくれると信じてたんでしょうな。

慶事である！

韓国人がどうゆう奴らか解ってくると何人死んでも心が痛まなくなってくる

そういえばこの前の密漁を取り締まったら謝罪と賠償を求めてきた馬鹿どうなった？

>>45
韓国海洋警察は無能ってことでFAかな？ｗ

＞現場海域は風速１２メートル以上、波の高さが約４メートルで荒れていた。
今年の正月に乗った東京湾フェリー、風速９メートルだかでも結構揺れた。
船体の大きなフェリー、しかも東京湾、ですら結構な揺れを感じるのに、
風速１２メートルで、更に漁船か･･･。

取り合えず合掌(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

助けたら
謝罪と賠償を要求される

ほっとけ

これはNHKニュース７で全国放送されるはず

>46
あの幻の､数万匹に一匹しか居ないと言われる…？

海を汚すな！

>>49
海保が優秀なだけだという可能性もある
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhousi2/kouhou11.jpg

救助するのは考えものだが・・・
汚物である鮮人を海に放置しておくのも問題だよな・・・
海洋環境保護のためには鮮人をｻﾙﾍﾞｰｼﾞするのも仕方ない・・・か

海保＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞韓国海洋警察

天罰が下った。不法操業の天罰が下った。

獲った魚を積み過ぎて、転覆かね?

頼むから奴らと同じ反応するなよ・・・
死人に鞭打つようなマネはしないのは日本人の美徳の一つだろ？

船が沈みそうになったとき、のコピペがないとは。

>>55
おいおい、アフリカ大陸から北欧に至るまでの面積カバーですか？ｗ
限られた人員でよくやるわ・・・

密漁の最中かい？
当て逃げと密漁がお得意だったよな〜。

>>56
奇形魚が生れたら洒落にならんからな〜。

まあ、日本人だから助けるのは普通としても
また謝罪と賠償を求めないだろうなあ……

>>韓国海洋警察庁から要請を受けた第十管区海上保安本部（鹿児島）が捜索している

自力で探せよ。

荒天の東シナ海で韓国漁船が転覆、４人不明

４日午前８時４５分ごろ、鹿児島県南さつま市・坊岬の西約４８０キロの東シナ海で、
韓国漁船「１０９タエ・サン」（１１トン、８人乗り組み）が転覆している、
と韓国海洋警察庁から第１０管区海上保安本部（鹿児島）に救助要請があった。

同庁によると、転覆船に乗り込んでいたのは全員が韓国人男性で、
船は中国側の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で操業中だったという。

海に投げ出された８人のうち４人が近くにいた韓国漁船に救助されたが、他は不明。
事故当時、波高約４メートル、風１２〜１６メートルとしけていた。
１０管は巡視船や航空機を出し、捜索に当たっている。

（読売新聞） - 12月4日13時57分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051204-00000003-yom-soci

中国側かよ。

特亜人もたまに漁業資源の維持に貢献。魚のエサ。

>>62
しかも、ロスケの救助まで依頼される可能性があるのか。
この地図を見るかぎり。

魚の餌になったってことは海洋資源に貢献したってことだろ。
心から褒めてやるよ。

＞船は中国側の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で操業中だったという。
ほな、中国に助けを求めろよ＞馬韓国

>>60
はげ道。まだ死んだか確定してないけど。


精一杯救助活動してあげてあげてください。

>>67
> 荒天の東シナ海で韓国漁船が転覆、４人不明
> ４日午前８時４５分ごろ、鹿児島県南さつま市・坊岬の西約４８０キロの東シナ海で、
> 韓国漁船「１０９タエ・サン」（１１トン、８人乗り組み）が転覆している、
> と韓国海洋警察庁から第１０管区海上保安本部（鹿児島）に救助要請があった。
> 同庁によると、転覆船に乗り込んでいたのは全員が韓国人男性で、
> 船は中国側の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で操業中だったという。

一寸待て、中国側の排他的経済水域じゃないか、何で日本が出しゃばらないといけないのか。
遭難したのが、日本の船ならまだ判るが。

>>73
だけどなあ、救助しても文句を言われても感謝されないだろ。
馬鹿馬鹿しいと思わないか。
時化の危険な海に海上保安庁の職員を、送る価値があるのか。

竹島について

314:ｓｙｕｃｈａｎ 11/27(日) 00:34 NPopvr85
だからね。
もう本音を言うとさ もうややこしい事は嫌ならさっさと、撤退しろっての。 つーか、争っても相手の機嫌を損なうだけだし、それに仮に戦争になったら また子供が死ぬわけだし・・
それに島根の漁民が死んだくらいなら安いもんじゃない？
別に彼らは国家公務員でもないんだし 一流企業の社長でも無いんだから、誤差のレベルの範疇
そして誤差の話を国際問題として定義すべきじゃないと思うんだけど

>>75
馬鹿馬鹿しいというか、空しくなるよな･･･。
感謝しないならしないで黙ってて呉れればいいのだが、
やつらは「謝罪と賠償」の大合唱が始まるからな･･･。

あ〜あ。海保の方々、お仕事とはいえ、ご苦労様です･･･、ﾎﾝﾏ。

日本も中国へ救助を求めて下さい、たらい回し的に言っても構わない気がするな。

支那に連絡して助けてもらえばいい

>>74
>西約480キロの東シナ海
ってことは九州と半島の間の海上ということではなく、
半島と大陸の間の海上ってことなんですかね？
もしそうなら、協力は中国にするのが。。。って素人ながら思うのだけど。

普通に死んでくれ。

> 船は中国側の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で操業中だったという。

嘘くせー

ほっとけ、ほっとけ。
こんなのもう助からないし無意味だよ。

だが、心配のしすぎではないか

密漁の最中？
海保は敵国民救助か………乙

>>82
なら中国の管轄なんだから、なおさらほっとけ。

死ね。韓国人は死ね。

なぁに、かえって泳力がつく

大笑い、みてくれこれ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1133663005/23
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1133663005/50

日本の初動捜索が遅れたから犠牲者が出たニダ！
謝（ｒｙ！
に変造500ウォン

> １０管は巡視船や航空機を出し、捜索に当たっている。

俺達の血税が馬鹿な南朝鮮人を救助するために無駄に消費されていくよ…

また謝罪と賠償じゃね？

放っておいたらちゃんとおさかなが綺麗にしてくれるよ

>>93
お魚さんの無事を祈ろう。

【韓国】日本の救助が遅れ、韓国人乗組員４人が死亡［12/05］


あぁ、時が見える・・・

たとえ，相手が悪人でも人命を尊重して救助するからこそ「正義」の味方，

悪人は，命を助けられても逆恨みをしたあげく，最後に自滅するはず。

>>89
すまん、これだった
http://www.univch.net/cgi-bin/source/up3318.jpg

>>95
＞【韓国】日本の救助が遅れ、韓国人乗組員４人が死亡［12/05］

其の数日後はこんな感じかな･･･

【韓国】日本の救助遅れに政府が抗議、韓国人乗組員４人死亡事故[12/08]

【韓国】韓国人を見殺しにした海上保安庁の実態[12/12]

　　イースト　チャイナ　シー　の　
　オトトさんは、お祭り騒ぎ。
　　キムチ地獄に陥らずに助かった。

エラ呼吸できるんだから問題ないよな

当分九州の魚は九円。

>>60
それはまったく誤解。文脈的には「敗者に鞭打つような…」ですよ。

少子化の我国にとって格別に大切な幼女を強姦殺害するような、不法
在日の鬼畜どもに社会的な鞭を打たぬということは有りえない。
まずは「通名」報道の虚偽から追及していかねば。ルーシー氏猟奇殺
害事件や台湾女子大生殺害など多くが在日外国人による。しかし折原
やら偽名を使われたら、A新聞購読者などデジタルデイバイザー弱者と
といわれるようですけど、知的脆弱の老人は容易に日本人の質の低下な
どとの誘導に載せられてしまいます。

たとえば日本人の我々からみて、犯罪者が靖国に祀られるわけはないで
しょう。「死人に鞭打つなかれ」は諸行無常の世界であって次元が違う。
それを知ってか知らずか支那が恫喝に使いますけどね。野蛮を封ずる包
囲網も完結に近いています。今日4日の読売にアーミテージ氏の論文があ
ります。これからの東アジアを予見していますから御覧なさいませ。

海保の中の人も大変だな

石油流出問題、海洋汚染、不法入国、逆切れか…

>>104
> 海保の中の人も大変だな
んだんだ、時化の危険な時に、中国の経済水域に韓国漁船を、救いになんて
下手すりゃ二重遭難だからな。

もう何度も出たと思うが･･







海 を 汚 す な ！ ！

自殺だろ。
死なせてやれ。

だまされるな。

日本に密入国するつもりだぞ。

死んだら遺族が日本の救助が遅いと言い生きてたらこいつらが救助が遅いと言う。
どうせ文句しか言わないんだから放置か誤射でいいよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051204-00000003-yom-soci
＞同庁によると、転覆船に乗り込んでいたのは全員が韓国人男性で、
＞船は中国側の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で操業中だったという。
中国が助ければ良いのに・・・・

>>106
この程度で二重遭難するほど、海保は甘くないぜ！！

>>97
ナイジェリア人クオリティタカスｗｗｗｗｗｗｗ

さっき言ったことも覚えてないのがウリナラクオリティですかｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>97
一番左真ん中の顔がシューイッツだなｗ

>>112
そう願いたい。
でも、万一エンジントラブルが発生とかしたらと思った。
あの法則が、働くのは勘弁して欲しい。

>>75
東シナ海を守る必要が有るわけだが・・・。
海洋汚染の防止には当該物を引き上げて本国に投棄する必要が有るでしょ。

ナイスなニュースをありがとー。
また、地球上から、ごみが消えたよ。
この調子でで残りのごみどももきえてなくなれ！

>>115
いまさら法則が発動するほど、韓国との関係が浅いわけじゃないんでね・・・・

>>95
【日韓】韓国政府、海上保安庁の底引き網での捜索申し出にに反発。救助遅れ韓国人乗組員４人死亡[12/08]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051204-04131584-jijp-int.view-001
写真来たな

>>106
論点ずらしすぎ。アンタと俺の意見は全くリンクしないよ。
俺が言いたいのは「事故などで死んだ人間を冒涜するような言葉を吐くな。それが日本人の美徳だろ？」ってこと。
これを「文脈的に間違っている」と何故指摘できる？引用の仕方が間違っているとの指摘ならわかるけど。

ちなみに俺も嫌韓だけどね。

ごめん>>103の間違いです。

この前、海保の職員を拉致した挙句、朝鮮の海上警察が大挙してやってきて
朝鮮人容疑者を逃亡させた事件もありましたね。
こんな奴らは、放って置けばいいのに。

>>97
韓国人はモテモテなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹イタスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これが韓国人かorz

海保さん、チョンなんぞ助けるな。
助けても助けなくても、なぜか日本が謝罪賠償なんだから

この件の韓国語のソースって何処かにないのかなー？
さがしては見たんだが、発見できず。
誰かたのむ！

もったいない。

海保の人件費と重油代が・・・。

��超賎皆死ぬアル

自沈テロの疑いが認められる

頼む、人類のために氏んでくれ。それ以外なにもいらないからさぁ

しかし、こいつらのせいで
無駄な税金が使われてしまう。

勝手におぼれてシネ。また文句言ってくるぞ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　シナーに頼むと拿捕されるのでチョッパリに頼みましたニダ
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（｀ハ´）　,＼　　∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　<,,　　>　ニダニダ　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

　あなた大変賢いアル！

また密漁か、ほっとけ。
下手に助けると何故か賠償請求されるぞ。

密漁だろう
ざまあみろ

違法操業だろ。撃ち殺せ

http://teri.2ch.net/korea/kako/996/996889484.html
1 名前： ニュース速報板から　　　　　　 投稿日： 2001/08/04(土) 10:44 ID:xCOTPjow
国内４度目？遭難ですよ！　カナダ⇒釜山の韓国ヨット

　７月３１日午前零時ごろ、高知県足摺岬の南東約１５キロの海上を
航行中の韓国船籍のヨット「ムグンファ」（16ﾄﾝ、全長8.75m）から
「黒潮の流れが速く、岬を通過できない」との救助要請が
第５管区海上保安本部（神戸市）にあった。高知海上保安部の
巡視船が２日未明に発見、宇和島港へ曳航し、３日午前にも入港する。
　宇和島海上保安部によると、乗船しているのは釜山市のマリーナ
経営、キム・ヒュン・ゴン船長（39）。同船長はカナダの
バンクーバーで同船を購入。ハワイを経由して釜山へ航行中だった。

　同ヨットは７月１５日に三重県大王崎で舵が故障、巡視船に救助された。
１８日には、同県沖で行方不明になり、和歌山県潮岬沖で巡視船に救助された。
２０日には、同県串本港を出た後、機関故障で漁船に救助された。
今回で４度目の遭難となることから、海上保安庁では同船に対し、
陸路の帰国や航海技術のある人の乗船などを申し入れた。

（８月３日付　愛媛新聞より）

↓　↓　↓　↓
太平洋1万5000km単独横断、キム･ヒョンゴンさん
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/10/20010810000015.html
　太平洋1万5000キロを風とヨットの帆だけを頼りに単独横断を試みたキム･ヒョンゴンさん(41/釜山プサン･江西区)。
出航してから130日目にあたる今月9日午後11時、彼はとうとう釜山の水営(スヨン)湾に到着した。
　大韓海峡の気象悪化のため最後まで悪戦苦闘したというキムさんは予定時間よりも4時間遅れて釜山に到着し、
「海がもっと大切に思え、もっと好きになった」という言葉を残した。太平洋の単独横断に成功したのは88年の
キム･ウォンイルさんに続き2人目。単独世界一周は94年にカン･トンソクさんが唯一成功している。

死体が上がらないと思ったらいつの間にか日本にいる朝鮮人が何人か増えてる

どーせ何やっても、また文句言われんのだろーな

天罰！

全滅しろ！

つーか現場は中国EEZ内なのか？
そんなところに海保がのこのこ出て行って大丈夫なのか？
撃墜されたり巡視船が拿捕されたりしないか？

>>141
<ヽ｀∀´>＜それが狙いニダ

波高4mで海に放り出されたらまず助からない。

こんな大荒れの天候じゃ捜索も救助も無理アル！
なぜ韓人は天気予報を聞いてないアルか？

アイゴー、イルボンの気象放送はチョッパリ語なので分からないニダ！

　　韓国漁船転覆、4人不明＝鹿児島沖の東シナ海

　　巨大クラゲとの関係は？。

「前払いで捜索救助費用10億円を払え、そうしたら救助する」
と韓国側に言ってやれ。

>>141
巡視船は経済活動をするわけじゃないからEEZに入ろうと問題ない

死んでいようが生きていようが日本になんか文句言うだろうな

『天罰だ！』『韓国のプライド沈没』by韓国の新聞

韓国人なんか助ける必要はない。
救出費用も踏み倒すは助けたのに
逆に訴えたりするからな

こんな糞民族助けなくていい

「海保の救助がもう少し早ければ〜」ならリアルで言い出しそうだ。

>>147
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／ 今度から海上警察のふりして操業するニダ！
　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧
　　　　<｀∀´ ∩
　　　　（つ　　丿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

まぁ実際、関門海峡で韓国籍同士のフェリーと貨物船が事故を起こしておいて
数億ウォンの被害が出たのは海保の対応が遅かったからだ、と報じた韓国メディアもあったわけですが

>>152
なんか、既にやってそうな気がする……

海上保安庁は、韓国人の救助はせっせとやる一方で
韓国人の犯罪者は平気で逃がすからな。
忘れもしない6月3日、対馬沖で韓国人犯罪者を
韓国側に引渡しやがった。

海上保安庁は韓国人犯罪者は逮捕しません!

スキー場での遭難と同じ

　何で名前を出すニカ！　費用なんて払わないニダ！！

て言うよ　また

季節はずれの海水浴ですね。

海水浴だったのか。なんと人騒がせな・・・

>>155
あれには海保は最後まで強硬に反対したが上の政治レベルで取引された。

昨日だって韓国漁船を拿捕しましたが、なにか？
ttp://www.excite.co.jp/world/korean/web/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.yonhapnews.co.kr%2Fnews%2F20051204%2F040301000020051204112302K4.html&wb_submit=%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%96%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E7%BF%BB%E8%A8%B3&wb_lp=KOJA&wb_dis=2

>>159
犯罪を犯した韓国漁船をわざと逃がした事実になんの変わりもない。
正当化するのはかえって海保を貶めることになるが。

>>60
ここは大和の魂が彷徨う聖域だぞ。
こんな汚いバイキンで汚されてよくそんなことが言えるな。

>>67
>同庁によると、転覆船に乗り込んでいたのは全員が韓国人男性で、
>船は中国側の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で操業中だったという。

支那に助けを求めたら”皆殺しの危険”があるのは判らないでもないが
だからと言って、日本に厄介ごと持ち込むな。
此れがきっかけで支那にごちゃごちゃ言われたら、馬韓国はどう責任とるつもりなんだろうか？
・・・ああ、そうか、わざとか
今後の展開として、支那・朝鮮で謝罪と賠償を請求してくるわけか('A`)またかよ

>>147
そんなこと支那がいうわけないじゃん。

>>160
法的には罰金も取ったし、逃がしたわけじゃない。
あの状況で海保を責めるのは酷だろう。
正当化するわけじゃないがね・・・・・

少し前に似たようなことがあって日本側が救助したのに、何故か韓国では日本以外の何処かの国の船が
救助した事になってた事があったよね。間違ってたらスマン。今回はどうなる事やら。

>>155
現場の海保職員に対する、侮辱以外の何物でもないな。

職員が命がけで、たった一人で韓国漁船に乗り込んだことも、この基地外の
中では、なかったことになってるんだろうな。

昔から朝鮮の船は沈むことで有名なんじゃないの

>>166
侮辱されるようなことをした海保が悪い。
あの一件で、海保は一切信用しない、協力しないことにした。

海　保　許　す　ま　じ

日本の民度が問われるから助けてあげるのはいいけどあんまリキ入れなくていいからな。ﾏﾀｰﾘやれよ。

>>168
許さなくていいよ。
粛々と仕事するだけ

>>170
その仕事ってのは何かな?
日本人だけせっせと逮捕して
韓国人は犯罪犯してもどんどん逃がすことか?

ああ、お仕事励んでくださいな。

>>171
>韓国人は犯罪犯してもどんどん逃がすことか?

どんどん逃がすって、全体からどれくらいの割合で？
ソースを御願い。

>>171
結局
お前は韓国人逮捕しないでほしいんだろ？
だから許しはいらん。

>>171
　なんだ、こいつ？

>>172
割合など関係ないだろうが。
犯罪者と知っていてわざと逃がした。一回でも許されない行為だ。

>>173
それは海保だろ?
俺がいつ、韓国人は逮捕するななどと言ったかな?

最初はまともに議論できる奴かと思ったんだが・・・・

昨日も捕まえたのにね・・・・
http://www.excite.co.jp/world/korean/web/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.yonhapnews.co.kr%2Fnews%2F20051204%2F040301000020051204112302K4.html&wb_submit=%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%96%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E7%BF%BB%E8%A8%B3&wb_lp=KOJA&wb_dis=2
＞(釜山=連合ニュース) 異種民記者 = 3日午後 11時20分頃日本排他的経済水域(EEZ)を侵犯して操業した四天船積みチェナックギ漁船クンヤンググァンホ(24t.船長イ・サンテ.50)が日本巡視船に拿捕された.

何で日本なの。中国の排他的経済水域なら中国に頼めばいいじゃない。

そのほうが対応早いだろ。

>>176
犯罪者を犯罪者と知っていて、海上保安庁がわざと逃がした。
これが正当化される行為ですか?

ま、答えられないだろうが。

>>175
職員が命がけで、たった一人で韓国漁船に乗り込んだことも、この基地外の
中では、なかったことになってるんだろうな。
に対するレス

>侮辱されるようなことをした海保が悪い。

この発言については？

つーか海保が駄目だってのもなぁ

問答無用で領海内に入ってきた船を撃沈ってんならそれでも良いんだが
それならそれで世論の賛成がなきゃ海保だってそういう行動にでれねーだろうよ

見殺しでいいよ。

>>178
なにファビョってるかしらんが、
わざと逃がしたソースだせ

>>179
>職員が命がけで、たった一人で韓国漁船に乗り込んだことも、この基地外の
>中では、なかったことになってるんだろうな。

その結果がどうなった?
犯罪者と知りながらわざと逃がしただろうが。

結果がそうである以上、命がけだろうが
無駄な行為だったわけだ。

>>183
あれって結局、超法規的措置じゃなかったっけ？
日韓首脳会談だか、外相会談だかに先立って。

保安庁がどうの、とかそう言うのではなかったような。

>>183
つまり「次から不審船を見かけたら射程外から問答無用で機関砲ぶち込め」と言いたい訳か？

もう暗くなったから捜索はやめにしますた

>>178
わざと逃がしてはいない。
EEZにおける検査忌避で逃走した漁船を確保し書類上の手続きは完了した。
保釈しただけだ。

>>182
2005/6/3読売新聞一面より。

「対馬海保は2日、漁船の船長が漁業法違反用語を認める書類と、
50万円の担保金を支払う保証書を提出したことから、同日午後5時半ごろ
船長を釈放し、漁船を韓国側に引き渡した」

さて、この後で担保金も実際には支払われず、この船長は韓国で
罪にもなりませんでした。
海上保安庁はその結果に何も言わず放置です。

>>175
いや、「どんどん逃がす」と表現を使うからには割合は関係あるだろ。

>>178
>犯罪者を犯罪者と知っていて、海上保安庁がわざと逃がした。
>これが正当化される行為ですか?
法的には相応の支払いを行ったので問題ない。
また「わざと逃がした」と言う根拠のソースが無いため、その批判自体に正当性が無い。

>>185
そのとおり。
と言いたいが、現実には無理だろうな。

とにかく、れっきとした現行犯なんだから、絶対に韓国になど引き渡すな。
そして、最低でも船を没収しろ。
海上の犯罪者にとってそれが一番痛いからな。

>>188
おまいはその前の日韓の交渉の経緯しったうえで海保に文句たれてんだよな？

>>187
その後で裁判も何もやっていない。
結局はわざと逃がしただけ。

>>189
>また「わざと逃がした」と言う根拠のソースが無いため、その批判自体に正当性が無い。

>>188に書いた。

>>190
それならそれで国がそういう方向でやってくれって決めなきゃ海保だって動けﾈｰだろうに。
独断でそんな事やったらやったでまた違うところから文句が出るんだから。

>>193
>>188は、あくまで海保の仕事は終わってる。
あとは外務省なり、韓国の司法の仕事、

で、なぜ海保にあんたが怒る必要あるの？

鹿児島の海が心配です

>>191
同じ読売新聞の記事より。

「第七管区海上保安本部によると、海上保安庁と韓国海洋警察庁が協議し、
　担保金の支払いを確約することなどを条件に、容疑者を早急に釈放することで合意した」

海上保安庁自身が決定している。
そして、韓国側が約束を守らないことは明らかだったし、現に守らなかった。
向こうでは、「対馬開戦の勝利」と言ってお祝いしていたんだぞ。
この屈辱は永久に忘れない。

この海保が救助のニュース、韓国で報道されてる？
まだ見てないが。

海保に拿捕されたニュースは早速やってるようだが。

あーいやだいやだ・・・土民国家の土民マスゴミ

>>195
>あくまで海保の仕事は終わってる。

どんな酷い結果になろうが、
「俺の仕事は終わった」で平気なのか、海保は?
それこそ海保を貶める発言だな。

>で、なぜ海保にあんたが怒る必要あるの？

海保の取った措置によって、日本のEEZで罪を犯しても
韓国側に逃げ帰ればいいという前例ができてしまった。
同時に、日本全体の巨大な恥となった。

まー一応海保も嫌だろうけど仕事だからやんにゃーならねーだろう。
この朝鮮人共が良いか悪いかは別の話でな

>>199にもう一言追加しておく。

その結果、日本の海域の安全が大幅に損なわれた。
これが怒っている理由だ。

>>199
その、約束をまもらんやつに、抗議なり督促するのは海保の仕事なん？

>>199
＞前例
その前からやっていたような？

うんもうこれは駄目かもしれんね残念だ(￣▽￣)

>>201
現役の漁師さん？

ttp://www.kamiura.com/mail456_2k5.html
＞そのうえ、この政治的決着も韓国外交部や両国マスコミが報道を開始しても、
＞「何 も聞いていない。現場の状況は変わっていない。一歩も引く気はない」 と海保側は答えており、
＞韓国外交筋によると「海上保安庁は最後まで強硬に反対 していたが、政府上層が決めたようだ」とのことで
＞海保を外しての決着協議が進められていたことが伺えます。

結論：撃沈！撃沈！

>>202
一応、海保における法的処理は終了したので書類送致された検察の仕事だ

まぁ朝鮮籍の船のｱﾚっぷりはそろそろ海保の仕事の枠を超えてきてる気がするから
外務省の方でﾅﾝﾄｶした方がいいレベルになってきてるんじゃねーかな…

そこで我らがヒーローローゼン麻生の出番ですよ

海保の注意を中国側に引き付けておいて、
日本の領海内で密漁するって作戦じゃないのか？

>>208
だよな。
あと、これって外相会談かなんかで決着した気が。
それで海保にいうのは海保ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

ともかく、海上保安庁は仕事をしているので、その批判は的外れだとオモワレ。

どうせ海上保安庁が韓国漁船を誤って射撃後、沈没させてしまったんだろ。
日本はこの問題で謝罪と賠償を行うことになるだろう。

こっちにも来たか。

>>213
つ「転覆」

はい論破。

>>213
一発だけなら誤射かもしれない。
それにかえって泳力がつく。

>>206
で、その結果どうなった?
結局は韓国漁船を逃がしたまま、なーんにもお咎めなし。

>>213
あれ？語尾に「論破」が付いてない

>>217
法執行機関と司法は別の組織だべ。

>>213
勝手に沈んだモンまで日本のせいにするなよ

>>209
まあ、外務省や政府がもっと強硬になるべきという点については同意する。
で、海保もな。
信頼を取り戻したければ、もっと断固とした措置を取るべきだ。
まず何よりも、違法操業したら船は没収しろ。
それが一番効く。

>>7
<ヽ｀∀´>　全部チョッパリのせいニダ！

【韓国】社会統計調査発表、「悪いのは他人」意識が蔓延[11/26]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132971419/l50

『天罰だ！』『韓国のプライド沈没』『沈没したのは発見が遅い日本のせい』by韓国新聞

ネット右翼のみなさんは、論破の意味がわかってないようですね。
こんなだからいつまでたっても論破されるんですよｗｗ
はい、論破！

>>205
俺自身は漁師ではないよ。ただ海に潜るのが好きなだけ。
だが、漁師は激怒しているだろうな。

>>211
ちょうどそのとき行なわれていた韓国外交通商相と外務副大臣の会談で決まったらしい。
日本側からはこの件に関しての話題が出ず、会談の終わりかけに韓国側が
「この件は、こちらに非があるが、われわれに一任してほしい」といわれ
副大臣は「そうですか」とこたえたという。

国交大臣？ちょうどそのときに韓国人のノービザ渡航を許可してましたよ・・・orz

4人の朝鮮人が良い朝鮮人になった。

ロンパールーム？

>>221
アンタの指摘つーか起こってる理由はごもっともなんだけど怒りの矛先を間違えたら意味がﾈｰ
海保も外務省も結局国が運営してるﾜｹだから国民からの意向で動いてる事になってるわけだ「形式上は」

とりあえず保安庁を貶すんじゃなく電凸からやってては？「こんなに怒ってる国民も居るんだぞ」って伝わるかもしれんしな。

>>224
おまえ面白いなｗ
コテハンで「論破」と名乗ることを許可する。

ネーム欄に「論破！＃（好きな文字列）」で出来るから。

>>224

韓国人が絶対に答えない質問
1.　韓国人は何故、中国人の名前なの？
2.　韓国人は何故、中国には謝罪と賠償を要求しないのですか？
3.　トイレに紙を流せないのは本当ですか？
4.　寄生虫キムチは美味しいですか？
5.　独立門と独立記念館は何から独立した記念？
6.　「戦勝国」とは、どこの国と戦って勝ったの？
7.　中国の属国だったことを教えることが出来ないのは何故？
8.　IQ世界一なのに、なぜ後進国なの？
9.　歪曲されてない歴史教科書なのに、何故名前を公表したら総辞職？
10. 漢字を捨てた韓国が、何故名前だけ漢字を使うの？
11. ハングルは『愚民専用文字』と明記されてますけど、韓国人が誇るのは何故ですか？
12. 黄海はなぜ西海と主張しないのですか？
13. 東シナ海を何故南海と主張しないのですか？
14. なぜベトナム戦争の民間人大虐殺を教科書に記載しないのですか？
15. なぜ在日を差別するのですか？同胞じゃないんですか？
16. 太極旗は清国の属国旗がベースなのは本当ですか？何で八卦が普通なのに、
　　 太極旗は四卦で半分なのですか？
17. 日本の韓流に浮かれるわりに、いまだに他国からの文化流入制限をしていることを
　　 棚上げするのは何故ですか？
18. 当事者でもない日本人に謝罪と賠償を要求するくせに、何故金正日と同じチョウセン
　　 民族として、日本人拉致について謝罪と賠償しないの？
19. 6カ国協議は韓国の核疑惑で頓挫しそうだけどどう責任を取るの？
20. 何故いつも質問に答えないで、質問に全然関係ない質問で返すの？

答えないんだろ、どうせ。

>>224のように論破の意味をわかっていない人間が下手に論破を口にすべきではありません。
皆さんよろしいですか〜？

>>229
それは一理あると認める。
とにかく、少なくとも結果的にこの件は、日本に多大な不利益を与えたことを指摘して
今度こそ断固とした対応を取るように海保に要請してみよう。

>178
法的な解釈は置いておくとして。
あえて、法を無視せねばならない状況というのがある。
法では無く、ルールと置き換えても良い。
少なくとも、社会経験10年以上か、
「〜長」の肩書きのある人なら分かるはずだ。
分からない?それは貴様が世間知らずなのか、生まれつきの馬鹿
なのか、実は朝鮮人なのか。いずれかだ。

まあ、ネタで言ってるのだろうとは思うが。

怒り心頭な>>221へ、メル凸電凸先( ﾟдﾟ)ノﾄﾞｿﾞｰ

http　://www3.mofa.go.jp/mofaj/mail/qa.html
外務省ご意見募集頁

http　://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
首相官邸ご意見募集頁

http　://www.mlit.go.jp/hotline/index.html
国交相ホットライン頁

>>225
あなたの怒りはもっともだが、それを約束を履行しなかった韓国側でなしに海保に言うのは
やつあたりに近いと思うんだが。

行方不明の４名が全員助かりますように。

>>233
海保に要請されても、もっと上の政治的なレベルで介入されたりするから
自分の住んでいるところが選挙区の国会議員に言ったほうがいいかも。

とはいえ、海保は国民からの意見を重視しているので
メールを送れば返事が来る可能性もある。

>>159
アハハ(￣▽￣)

http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office_id%3D001%26article_id%3D0001164953%26section_id%3D102%26menu_id%3D102%26memo_view%3D1%26page%3D1

mnnjh (58.148.xxx.174) 12-04 17:17:30
EEZ 侵犯した漁船たちがザブヒョがヌンゴン当たり前したことだ. ところでどうして我が国の漁船だけザブヒョガルカ ?
日本漁船取って来ること一つも見られなかったどうしてそうだ... 本当に我が国漁船がたくさんノムオがヌンゴッだろう ?
原因は韓日漁業協定をみっともなく真書そうするようだ.

brassy (220.117.xxx.199) 12-04 17:07:46
あの子らはともすれば禁止区域侵犯して地~ラルと言う? ともすれば外交紛争や起こして地~という...外交部はイタンノムドル救済してくれないでね!

gogo_mylife (61.253.xxx.193) 12-04 17:04:35
日本して戦争一度開けて見て!! 私特攻隊出たの..! 私が先に立つよ..!

ucfa8 (61.78.xxx.52) 12-04 17:02:42
率直に日本 EEZとても広いことではないんでしょうか? 日本 EEZ その写真見たんですか? 太平洋に進出しようとすればあれたちこの阻んでいるのに, あれたちが海上封鎖すれば太平洋進出もできなくて困ります.
この不均衡した EEZを取り戻さなければならないと思う. いつか日本の人々の海上領土を収復する長補高が出てくれたらと思います.

june081 (221.148.xxx.189) 12-04 16:47:55
sarnhornst/ 何が分かって今マルハヌンゴか? 韓日漁業協定で黄金漁場が日本方へすべて移ったが何をよく作る? 縁養殖場なのかこれなの?

ansckdan (219.251.xxx.90) 12-04 16:14:33
学界で発表したんじゃないの良い漁場は日本がすべて食べたとそれで EEZ 近くにしきりに行く

acrosniper (219.252.xxx.182) 12-04 15:29:18
漁民たちが稚魚を掃き出す話すのに, それは不合理説だ. 実際に東海漁場は世界的な漁場だったが日帝時代にチォックバリドルが全部なくしたしわれらは今そのおびただしい魚数字の何百分の事も引き上げる事ができないのだ.

まぁ漁業を生業にしてる人たちの怒りは推して知るべしだな。
それが島根県の竹島の日制定の端緒になったんだろうし。

>>233
俺も政治家に言った方が効果があると思う。
現場では如何ともし難い事もあるし。

>>234
この場合は、「あえて法を無視せねばならない状況」に当たらない。

>>238
もっと上のレベルへの抗議ももっともと認めるが、
海保にも、国民が激怒していることをはっきり知らしめるべきと思う。

ま、韓国漁船側が例によって嘘をついてる事や、韓国漁場の資源枯渇が政府の無策にある事を理解してる人もそれなりにいるみたいだけどね(￣▽￣)

>>241
海保は板ばさみになった側だべ

海保のような法執行機関は法の範囲内でしか動けないわけだから拿捕後の処置云々は立法の問題。
現在の漁業法が外国人密漁者に甘すぎることが最大の問題。

>>236
でもな。
金を貸したが返さなかった、それは返さなかったほうが悪い。こりゃ間違いない。
だけど、相手が既に、貸した金など返そうともしないような悪人であることを
知り抜いていて、それでも金を貸した場合
貸したほうにも大きな責任があるのではないかね。
そして、その貸した金が自分の金ではなく他人の金だった場合
貸した人間は大いに責任を取らなければならないと考える。

この場合、金を返さない相手=韓国、貸した人間=海保、貸した金=国民の安全　だ。

>>241
事件当時にいっぱい来たよ。激励メールと叱咤メール。
だから今でも第七管区海上保安本部のトップページにはこうある↓

ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/
＞５月３１日に発生した対馬沖韓国漁船立入検査忌避事案に関する海上保安庁の対応について、
＞多くのご意見をいただき、誠にありがとうございました。
＞海上保安庁は、今後とも海上における様々な事件や事故に対して、しっかりと取り組んでまいります。
＞引き続きご支援、ご協力のほど、よろしくお願いいたします。

そして、この流れを受けてか対馬向け新型巡視艇には精密照準型12.7mm重機関銃が装備されることになった。

>>241
その後の海保へのメールや電話では海保への応援、激励がほとんどだったと。

こんなクソ民族を助ける必要はない
敵に塩を送ることになる
助けた後で海保の救助が遅いとか謝罪と賠償求めてくるぞ

>>246
俺自身もあのときは、海保にメールしたよ。
ただし、釈放前に。
決して韓国側に引き渡したりしないでくれ、無罪放免になるうえ
英雄扱いされるのが落ちだからと。
そして、辛いだろうが頑張ってくれと激励した。

なのにあの結果。
絶望したよ。

>乗組員は全員韓国人の男性。救助された４人は近くにいた仲間の船に助けられた
仲間の船？　仲間がいたんならさっさと救助すりゃいいじゃねーか
仲間より密漁品の方が大事なのが弔賤クオリティってことか・・・

汚された海が可愛そう

日本船が沈没したときに、救助活動を行わなかったイスラエル船のようだ。
韓国船が沈没して助けを求めていたのに、
海上保安庁はそれを無視し救助活動を行わなかった。
これは問題ですよ。ネット右翼の嫌いな謝罪と賠償が必要ですよ。

つうか、助けたら実名報道が何だとか訳分からんこと言うんだから、
助ける必要なし。

また来たか。

この件に関しては、なぜ中国側なのに日本の海保が出かけていったのかを問い合わせる必要ありそうな。
素人考えだと行く必要は無いと思うんだけどねぇ。
こないだあったロシアの潜水艇の事故みたいな特殊な状況で、
政府からの依頼があった場合は特別だろうけど。

>>255
韓国海洋警察庁から要請があった。

>>256
ただの警察庁レベルのお願いだから、
ウチには関係ないって出来ない物かなぁと思った次第。
場所は中国側EEZなんでしょ？
日本からの方が近いとかいう理由あるのかな、
事故現場が理解できてないのですわ。

>>252

日本船の沈没はイスラエル船の衝突が原因。で、見捨てたから問題。

今回は勝手に浸水・沈没しているのが相違点。OK？

激励は現場に、改革案や要望は政府にってことだね

>>257
海保はこの地域での海難救助の中核的存在だから。

ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/info/gmdss/cospas_sarsat/
＞我が国は、世界に６ヶ所（日・米・露・仏・豪・西）指定された基幹ＭＣＣとして、基幹間でデータ交換を行うと同時に
＞北西太平洋地区（日・韓・中・香港・台湾・越）に対するデータ配信に責任を有している。

ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhousi2/kouhoushi3.htm
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhousi2/kouhou11.jpg
上図の日米SAR協定以外にも日韓、日中、日露の間で同様の協定がある

　　 ∧＿∧　　　　　　　波が高くてウリの船では救援もだせないニダ・・・
　　<丶｀д´;>　　　　　　一体どうすれば・・・
＿ (__つ/￣￣￣/＿　　
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
　　　∧__∧　
　　 < ｀д´; >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣
　　 ∧＿∧
　　<丶｀д´;>　　　　　　・・・・・・
＿ (__つ/￣￣￣/＿
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣

>>261
こっちみんなｗｗ

確か東支那海の西半分は支那の｢領海｣なんだろ？
だったら支那に救援要請しろや。

>>261
すっげームカツクｗ

>>239
ucfa8 (61.78.xxx.52) 12-04 17:54:47
おもしろい. 日本人たちも翻訳機でレス読んで自分の掲示板に載せている.



お前等、このスレ監視されてるぞｗｗｗ　ｶｷｺもしてるのか？

(￣▽￣)ﾉｼ　おーいucfa8、見てるかぁ〜？

>>255
業務によって担当海域の広さが違うんですよ。
「支那EEZ−支那領海＝公海」なんすよ。
公海では要請を受けたら、救助に向かう義務があるんすよ、国際海洋法で。
ちなみに救難担当海域は凄く広いです。日本って。

本来なら支那コーストガードへ、救助要請するのが筋なんすけどねぇ。
ただ、支那EEZ内で違法操業していたようなんで、支那コーストガードに
救助されると、即捕まりますね。
日本に要請してきたのは、これを嫌ってってな、コスい目論見があったんじゃないかと。

>>261
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>239
>acrosniper (219.252.xxx.182) 12-04 15:29:18
>漁民たちが稚魚を掃き出す話すのに, それは不合理説だ. 実際に東海漁場は世界的な漁場だったが日帝時代にチォックバリドルが全部なくしたしわれらは今そのおびただしい魚数字の何百分の事も引き上げる事ができないのだ.

日帝36年ｷﾀｺﾚｗｗｗｗ

>>260
情報Thx。
SAR条約ってので取り決めされてて、あの国とも締結してるのね。
出してくれてた地図で日米の範囲は明確なんだけど、
相変わらず特亜との境界とかが不明瞭だなぁと思いましたわ。

>>266
260の読んでて更に分かりやすい解説どもです。
自分も姑息なこと考えての連絡に一票いれときまｗ

ＮＨＫニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/12/04/k20051204000083.html

>>1
間違っても捜索なんてするなよ。
万が一生きていたら謝罪と賠償を要求されるからな。

というか、中国に連絡入れてもすぐに救助できるとは期待してないんだろうな。
京都の舞鶴で日本が主催した初の多国間SAR訓練「レスキュースピリット・マイヅル2005」でも
韓国、ロシアは救難船派遣したのに中国だけ実働部隊の派遣がなかった。

まだ、中国には外洋で活動できる巡視船が数隻しかない。

天罰が下った韓国漁船！
全員逝ってヨシ。

>>272
「救助が遅かったから助からなかったニダ< #｀Д´>！」と
確実に言われるよ

>>275
チョンなんて助ける気がなかったと一蹴すればいいｗｗｗ

>>266
中国にも一応要請はしたみたいだね

漁船転覆, 船員 4人失踪(総合)
[連合ニュース 2005-12-04 14:55]

＞申告を受けた済州海洋警察では 3千t級, 1千500t級救難する 2隻を買って海域に急派する一方, 日本と中国側に捜索協助を要請した.

http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office%5Fid%3D001%26article%5Fid%3D0001165033%26section%5Fid%3D102%26menu%5Fid%3D102&wb_lp=KOJA&wb_dis=2

>>277
3000t級巡視船は日本に数えるほどしかないぞ。
すげーなー。

密漁者だからほっとけ　海保

>>278
韓国には3000トン級が1〜2隻、5000トン級が1隻あったような気がする。

日本の海保には3000トンクラスはヘリ搭載型が10隻、ヘリ甲板のみが3隻。
5000トン以上のクラスが3隻（いずれもヘリ2機搭載）。

　　　　　　ﾅｶﾏﾉﾌﾈｶﾞﾁﾝﾎﾞﾂｼﾀﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　ﾁｮｯﾊﾟﾘﾀｽｹﾙﾆﾀﾞ
　　　　　　　＼<｀∀´； > FFFFFl　＼|| 　 ∧＿∧
　　　　　　　　○　　　　）|￣￣￣|　　|| 　< ；｀∀´> ﾊﾔｸｼﾅｲﾄｳｯﾀｴﾙﾆﾀﾞ
　　　FFFFl　|￣￣￣￣l l 匚| 匚|　　|| 　（ FFFFFFFl
〜　 |￣￣￣￣ヽ、　 同　　　　　￣|/￣￣￣￣￣￣/
　　　ゝ 長漁3705￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 ミ ﾐ ヾ､,/
~~~"""''"""''''"""~~"""'''''"""""~~~" " ' ' "' """~~~~~

>>277
テキトーに流しとけ。
”見つかりませんでした”と。

>>280
THNX。両手に余る程度か。

エラ呼吸して泳いで帰ればいいじゃない。

>>278>>280
済州海洋警察　艦船
http://jeju.kcg.go.kr/intro/organ_boat.asp

看板船二隻が出動ってところか。

いずれ魚のえさにはなるだろう。

平成になっても神風は吹くんだな。すげぇぇーーwwww

いくら南とはいえ１２月に海に投げ出されたらまず助からんな。

>>286
その朝鮮人を餌にした魚を食べるのは誰かと考えると、イヤーな気分。

｜∀・) ﾁﾗｯ
｜´Д`) これはどーでもいいﾆｭｰｽだな
｜）彡 ☆ｻｯ

>>70
こないだ依頼されてたじゃん。
ロスケの潜水艦が浮上出来なくなったとき。

>>291
あれは海自じゃない？

鹿児島の坊津沖だぜ。
そんなところまで密漁しにきとるのか、こいつら。

>1流石にどうでもいいスレッドじゃまいか？

ｓａｇｅ

大和が海底から46�a砲を撃ったんだな！

韓国人に恨み辛みがあるのは分かるが、ここは無事助かることを祈ろう。溺れる犬に石を
投げつけるような言葉を吐くのは日本人らしくない。

>>296
賛同いたします。

助けることができるなら助けた後できっちり教育しましょう。
ルールはきちんと守りましょう、と

>溺れる犬に石を投げつけるような言葉を吐くのは日本人らしくない

全く以ってその通りだ。感情論ではなく事実とそれに基づく
論理的な行動こそが大切だ。だからこそ我々は言わねばならない。

『海を汚すな』

こいつら助けたら石碑たつかな？ｗ

逆に不明４人分の賠償を求められる悪寒

>>296
犬に失礼だろが。

こういう朝鮮絡みの不幸な記事に、何の感情も湧かなくなったのは
いつの頃からだろう・・・。

>>300のような発言が出る虞は無きにしも非ずだがな。でも助かることを祈ろう。

まあ、韓国人をこき下ろす話題は日々量産されているから、そっちで叩こう。

実は助かって欲しい。
そして斜め上の発言をしてまた世界中から失笑されて欲しい。

この事故を喜んだり面白がったりするのは自由だが、今も現場で懸命に救助活動を行なっている海上保安官がいることを忘れないでほしい・・・・

助かっても応急処置が悪かったと賠償求められるから、マジやめとけ。

どうせ前回のように、
「日本が愚図だから、被害が拡大したnida!」
とウリナラ理論で日本を非難するだけだからほっとけ

国税の無駄

冗談はさておき、あんな外洋で行方不明って事は氏ぬと同義だよ。
これはだめかもわからんね。

>>305
いや、もっと深刻。なんの感情も湧かん・・・。

>>305
海上保安官だけは無理をしないで安全第一を心がけて欲しい。
結果、助からなければ、それはそれで仕方ない。

ここを韓国人新聞記者がチェックしていて、
明日あたりに
「日本ネチズン、韓国漁船転覆で『韓国人は助けなくていい』と妄言」
なんて記事書いたりしてな

淡々と粛々と。お仕事でっさかい。

☆大韓民国の新聞記者の皆様へ☆ 　


嫌韓流の総本部は「裏２ちゃんねる嫌韓板」
日本のネット全体での総本部は「裏２ちゃんねる」


総本部「裏２ちゃんねる」への行きかた
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名前欄に【http://www.fusianasan.ne.jp】と入力。
・メール欄にura2chと入力。

・書き込みボタンを押して「裏２ちゃんねるへようこそ！」と
・表示が出れば成功です。

日本右翼の無反省な妄言を世界に伝えてください。

>>311
その可能性は高い
チョモランマより高いｗ

いや、ネットはどこの国でも醜いよ。責任無いもん。
しかし、新聞社は責任あるだろ？そこが韓国人は分別つかないのさ。

さて、今宵の現場海域は風雨ともに強く、さらにこの冬一番の寒さだそうだが。

なムー

この時期水温って何度くらい？

多分もう死（ｒｙ

中国は政治家がきっと反日を煽って、過激派が中心となって旗を燃やしたりしてる。ある意味賢い
しかし、韓国は北朝鮮と変わらない。政治家が反日を煽り、公務員が列を作って日の丸を踏み、新聞社が一般人と変わらない。

いや、これが中国だったりロシアだったらまだ助かって欲しいと言えるよ。
だけど韓国人のゲスさは本当に酷い。マジで同情のかけらも湧かない。そもそも同じ人間だと感じないんだよな。

>318
今日(4日)は熊本でも雪の予報が出てて､実際霰が降ったくらいだから…
東支那海がいくら南の海つってもなあ…救難ボート乗ってる訳でもなし…

ま　た　日　本　の　当　て　逃　げ　か　よ

救助活動って日没後はやらないんでしょ？　暗くて見えないんだし。

暗くても探せよ日本人ども
人命救助なんだからサボんなアホ

>>324
夜間に海上に浮かんでる人影を発見するのは９９％無理。

イカつり漁船総動員すれば明るくなるだろ？
草むらにボール転がっていったけど暗くてもう見えないや
みたいな言い方すんな

>>326
寝言は寝てから。

>326
釣りだと思うが…



謝れ！ボールに謝れ!!

違法にエンジン付けてる韓国漁船に探させた方が早いよ。暗やみでこっそりは慣れたもんだ

>>326
魚だって寝なきゃいけないんだよ。
馬鹿なこと言ってるんじゃないの。

そうだ、魚の虐待だ

>>324、>>326
なぁ、緊急時なんだから、黙って救助活動の進展を祈っていろよ。この馬鹿チョンが！
それから、オマエラ馬鹿チョンが勝手に密漁して遭難したんだから、この救助費用は、助かろうが助かるまいが、馬韓国に請求するからな。
まぁ、2チャネラーへの慰謝料も含めて、１０００億くらいが妥当なところだろうな。

ったくこれだから救助体制の遅れてる国はこまるんだよ

密漁に来て転覆したやつらを助けるってバカらしいと思うけど、
１００年先、「相手が誰だろうと区別したことは一度も無い」と言い切れるような
海保だったら格好イイ。くだらない朝鮮人相手に例外を作ってはいけない。
だから全力で救助してあげてください。

>>333
9センチのお坊ちゃん、こっちのスレにお帰りよ。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1133707133/

>>324、>>326
の発言をいま救出にあたってる海上保安庁の職員に見せてあげたいな。

大きなお魚がパックリ。

みんな気持ちはわかるが、韓国面におちるなよ。
海上保安庁の皆さん、お疲れ様です。
>>323
今回は出動したかわからないけど、日没後は自衛隊に引き継がれるはず。
遭難事故で「警察、消防等」って報道された時の「等」は自衛隊。

映画『タイタニック』では浮いてた死体が沈んでいった

>>338
海上保安庁も夜間捜索能力もってるよ。まだ一部だけどね。
自衛隊は都道府県知事か海上保安本部長からの災害派遣要請がないと出動できない。

密漁者にまで救助の手を差し延べる海保ｶｺｲｲ！

「海で困っている人がいれば誰であろうと助ける、それが俺たちの仕事だ。
ただし、朝鮮人は除く」

のほうがカッコイイ

それが『海猿』

>>338

いやあ、助けられても感謝するどころか、ふんぞり返るようなヤツは
世界中どこの国の人間でもほっとくと思うぞｗ

暗い海にビビッてるだけだろ＞海保

まぁ、韓国海警は唯一の夜間捜索能力があるヘリを先日、就役4日目にして落っことしたからな・・・・

>>346

（´-`）.｡oO（ああ、あの130億かけてフランスから購入して、試験飛行中に壊したやつｗ）

試験飛行というか、APEC警備に備えて庁長に試乗してもらおうと迎えに行く途中で木に引っかかって墜落した。

>>348

迎えに行く途中だったのが残念だなｗ

救助の人達は命懸けで捜索にいかなくていいよ。
適当に探してるフリして時間潰してたらいーから。

こんな冬の冷たい海に入って探さなくてもしばらく経てば浮いてくるよ

>>351

更に、わざわざガス使って船ださなくても
そのうちどこかの砂浜にでも打ち上げられるだろうから、沿岸の消防団にでも
捜査を委任しとけばよろしいのではないでしょうか。

>>352
全くですな。
そもそも沈む船で漁に出る馬鹿が悪いんですよ。

海保の連中はお人好しすぎる。
この間、海保の職員を一名を海にたたき落とし、二名を拉致したまま逃走した奴らだろう。
そのあと奴らがいったことをもう忘れたのか。
万が一無事にたすけたところで、感謝するどころか海保の船に沈められたと言いかねない。
君子危うきにちかよらず。該当海域から海保の船は避難すべきだ。

いま海保の連中なにしてんの
寝てんのか？ふざけた話だな

まだなんか言ってるｗｗｗｗｗｗ

>>356

（´-`）.｡oO（言ってますなｗ　釣りはもうちょっと巧妙にやらなきゃなあｗ）

>>355
じゃあお前が行って救助してこい。

漏れ的にはこうあって欲しい。

韓国漁船：「アイゴー！遭難したニダ！早く助けるニダ！」

海保：「はあ〜〜〜？聞こえんなあ〜〜〜？」

>352
つ東シナ海は鮫の海

朝鮮人食ったサメが腹を壊さないかどうかが心配だ

行方不明者がどうなろうが日本叩きのネタになるのは確実だろうなぁ

>>346 >>347
つ、墜落‥　130億のヘリがたったの４日で‥

でも韓国人でしょ。

韓国に関わるな。責任を押しつけられる。

山形のスキー場の例もあるしね。
助けても文句言われるんだからほっとこうやｗ
本国からの助けでも待ってろやエラ人間。
でも日本の領海だしなあ。どうすんの？ｗ領海
侵犯になっちゃうねえ〜ｗ
ああ、エラあるから水中でも呼吸できんじゃね？
せいぜい凍えながら死んでいけや。

>>355
マジレスすると、海保は通報と同時に探し始めてるよ。
韓国じゃ無いんだから当たり前じゃん。
それと、付近の漁船も捜すのを手伝ってるよ。
まぁ漁のついでの船もあるだろうけどね。
基本的に、船乗りは船の事故で遭難者を見捨てない。
海の漢ってそういうもんだ。

>>359
こうじゃない？

韓国漁船：「アイゴー！遭難したニダ！早く助けるニダ！」

海保：「頑張れ！　必ず助ける！」

救助

韓国人「助けるのが、遅いニダ！　海保に謝罪と賠償を求めるニダ！」
韓国人「さらにウリがみつりょ・・・じゃない迷ってもいいように立て札をにほん
　　　　・・・東海に立てなかった日本政府に謝罪と賠償を求めるニダ！」

日本人「海保、何であんな馬鹿を助けた？！　見捨てろよ！」

海保「・・・それでも、それでも、助けるのが自分たちの役目です」

韓国「日本のやつら怒らなかったニダ。しかも、海保は礼儀正しくて、仕事が迅速ニダ。
　　　また、行くニダ。ほるほるほるほる〜。」

orz

オホーツク海でイスラエル船が逃げた件で、イスラエル人が直接遺族に謝罪したのもこれの為じゃないかな？
もともとは明日は我が身で、自分が遭難した時に助けて貰えなくなる、と言うのが理由だったと思うけど、
いつしか海の漢の誇りになって行ったんだろうね。
だからこの会社の船は事故の時に、遭難者を見捨てて逃げると評判が立つと、
世界中の船乗りから総スカンを食らう可能性が有る。
下手すれば会社が潰れるもんな。

日本沖で沈んだトルコ船をある村の村民が助けてくれて、船で送ってくれたからって、
中東戦争中にチャーター機を手配して邦人を助けてくれたトルコ人。

彼らの爪の垢でも煎じて飲ませてあげたい。

>>370
かの面白半島国家とトルコの人じゃ、漢度が違いすぎでしょ。
片や真摯に日本から近代化の道を習得し、立派に発展して日本
に親しみ感じてくれてる国と、日本のおかげで近代化したくせ
に、侵略されたとか連行されたとか、挙句に金よこせ謝罪しろ、
起源はウリニダとか喚いてるヒトモドキ国家とじゃ、比べるの
も失礼。
ダニは蝶々にゃなれませんてｗ

>>371

かの露助でさえも、プチャーチン一行の難破を日本の漁民に助けられて感謝しておるぞ。
やはり特アの異常さは、ちょっと桁外れ。

東シナ海GJ

転覆したら、ラッキーかも・・・

なあに、かえって復原力がつく。

戦艦大和の祟りじゃないか？

くたばれ、鮮人。エチゼンクラゲに食われて海の藻屑となれ。

バミューダトライアングルみたいに戦艦大和の祟りがある魔の海域だ！と、噂流せば
奴等入ってこないんじゃないかな？いまだに日程の鉄杭に騒いでるくらいだからｗ

>>370
>>371
>>372
ttp://dpkpmt.at.infoseek.co.jp/flash/poland.swf
こんな話もありますよ。

てんぷくトリオ・・・・もとい　てんぷくカルテットだな。

>>373

ﾊｹﾞｼｸ ﾜﾗﾀ

>>379
(´ノωＴ｀）　いい話や。
やっぱアレだ。日本人たるものこういう心意気を忘れちゃだめだ。
「隣の人が困ってたら手を差し伸べる」
ってのを。それを利用してたかる特亜の人は正直むかつくが。
だから例え結果として批難されようと、
氏ねとかクタバレとかいうのはちょっと抑えよう、と思った。
それは批難されてからだと思う。

一刻も早い救出をお祈りしてます。（_＿人＿)
海上保安庁の皆さんｶﾞﾝﾊﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲヾ(´*・ω・）ノ

>>382
そういう美化とひとりよがりはやめてくれ。

　海上保安庁の巡視艇一隻を緊急運用する費用がいったいいくらかかると思っているんだ?

悪人でも助けるはマジｺｶｺｲｲ!
豚汁とお汁粉を作ってもって行きたい。

朝鮮人など助けたくなどないわ！！

なに、その気になれば海に魚は沢山いる。
好きなだけ取って食え。

>>383
韓国に請求するっしょ？
それに応じないなら批難すればいい。

とか思うわけですが。甘い？

>>383
ウホッＩＤが一緒

全員助かるといいですね....棒（ry

>>386
甘すぎ。
　天候温順な時期の近海運用だけで3000万が飛ぶのに、
　東支那海まで嵐の海を出張って、危険手当・食費・運行エネルギー代全部日本人の税金から。

　で、感謝の代わりに反日盲動する超賎人のためにそういうムダ金使われてる原資は、
すべて日本人の税金なんだぞ。

>>387
あ、本当だ。

　今までそういう事例は数多く見たが、自分がってのは初めてだ。

>>389
船の保険とかで払うんじゃないの？＞捜索費用
これで私がムかつくのは、
「助からなかったのは日本の救助が遅かったせいだ」
とか言い出したとき。
今はまだ何も言ってないんだから、批難する時じゃないと思う。
それだと、日本人が全部悪いって言ってる韓国と同じになってしまう。

正直、↑言いそうだけどね・・・・。orz

>>382
勘違いしている者を良く見かけるが…

アレは“朝鮮半島地域に生息し直立二足歩行を行い、
言葉のようなものを発する人間に良く似た動物”であり“人”ではない。

>>391
どうせ返ってこないんだからそこそこで切り上げた方が
燃料代も浮くわ犯罪者が減るわでお得づくめ。

<ヽ`Д´>＜日帝が撒いた機雷で沈んだニダ。謝罪と賠償しるニダ。

海上保安庁の費用は、全部日本人の税金であって、超賎人は完全にただ乗りしてるんだよ。
それでいて、この前のように、超賎海警という名の愚連隊が、

日本の海上保安官を海に叩き落したり拉致したような犯罪者の身柄を奪取し、
あまつさえのむひょん酋長から表彰受けているという国未満のトライバル・エリア。

それが韓国。

>>393
まぁ数字的にはそうかもしれんが・・・・。

>>395
ﾏﾁﾞｯｽｶorz
まぁ、仮に払ってと言っても蔵王の遭難事件みたいに
逆ギレして終わりそうってのは分かるんだが。
韓国海警て救助活動しないのん？

やっぱ氏ねとは言えないorz

>>396
生きとし生けるものには天命があるのよ。

>>396
韓国の海上愚連隊が捜索するのは勝手だが、やつらが日本に共助要請するってのがおこがましいって主張。

だいたい超賎人の漁師がなんで嵐の日本領海にいるんだっての。

人命救助コレ優先
隣国と友好を深める場合にはもってこいだな
海保全艦出動だ

>>396
あなたのような、優しさに朝鮮人はヅケヅケと付け込んでくる。
優しさはアダで返される。いずれ嫌でも理解することになるだろう。
日本人同士の社会で通用する美徳が通用しない民族も存在するのだ。

>>396
一応、韓国の海洋警察庁も海保の要請で日本人を救助することはあるんだが・・・
＞ 負傷した日本人船員を韓国海洋警察庁が救助　(6月)
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/koho_dekigoto/17dai/weban/anketo01.htm
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/koho_dekigoto/17dai/weban/ippanpdf.pdf
まぁ、ニュースになる頻度ってことかな・・・

イスラエル貨物船の当て逃げのときには釜山海警が捜査に協力して
根室海保から感謝礼状と盾が送られたこともある。翌週には釜山海警から返礼が来たそうな。

今回は、韓国海洋警察庁も救難船2隻を派遣したようだけど、海保の航空機が最も早く捜索できるのを
見越して協力要請したんだろうね。

>>399
じゃ、逆の事すれば縁が切れるんだ。よっしゃ

>>398
・・・公海上じゃなかったっけ？
>>400

まぁ・・ぶっちゃけ超甘々ってのは分かってるんだけど。
今まで散々仇で返されてるのも理解はしている。
けどあまり氏ね氏ね言ってると、そういう日本人同士の社会で通用する美徳が
薄れていくんじゃなかろうか、と心配なわけで。

( @▽@)-|　だが心配のしすぎではないｋ（ｒｙ？

人命救助は世界共通の理念です
日本も最大限協力してあげるべきだと思います
海保のひとがんばってください

エラがあるんだから平気だろ
泳いで帰れよ

少数精鋭の海猿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞産まれた時から盗人の糞チョンコ
なのでわざわざチョンコの為に寒い海に飛込んでやる必要ナッシング

続報　（ﾊﾞ韓国）

船員 4人失踪テソングホ捜索 ″難航″
[クッキーニュース 2005-12-06 03:35]

http://imgnews.naver.com/image/143/2005/12/06/20051206btsun.jpg

4日午前 7時53分頃馬羅島南西の方 318� 海上で失踪された成算船積み 109テソングホ(11t)の船員 4人に対する捜索作業が事故発生二日間難航を経っている.

4日テソングホ事故現場を見回った日本海上保安庁所属超音速機が撮影した写真によれば転覆したテソングホは 5mが過ぎる波に魚倉を現わしたまま水の上に浮かんでいる状態であることで確認された.

また買って海上隣近にある成算船積み漁船 4尺は高い波と死闘をしていることで現われた.

こんな中済州海警は二日間続いている高い波と強風のため捜索作業をすることができない.

4日午前に事故現場に出動した 3000t級海警警備(経費)落とし穴が高い波で正常な運航ができないのに 5日午後 6時現在までも事故現場に到着することができない.

買って海上隣近にある成算船積み漁船 4尺も秒速 20mほどの強風と 5mが過ぎる波でテソングホと 2� 落ちた海上で運航ができないまだ海上停泊の中だ.

それに気象が好転すると言っても広い地域を捜索することができる構造ヘリ投入も大変な実情だ.

現在済州海警が保有中の構造ヘリ 2代の中で 1台は修理の中でありそれさえも運航することができるヘリの最大運航時間が 3時間に過ぎず 200�外海上事故現場投入が事実上不可能だからだ.

状況がこのようだから成算フォア船主協会事務室にはこの日午前から地域漁民たちが集まって海警の捜索作業消息に触覚を逆立てながら沈痛な表情を隠すことができなかった.

済州海洋警察で関係者は “楽器上に直線航路運航が不可能な状態”と言いながら “日本と中国側に協助をずっと要請するなど迅速な捜索作業のために総力を傾けている”と言った.

一方成算船積み大洋号によって救われたテソングホ船員 4人の健康状態は良好なことと知られた.

http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office%5Fid%3D143%26article%5Fid%3D0000005446%26section%5Fid%3D102%26menu%5Fid%3D102&wb_lp=KOJA&wb_dis=2


ところで海保に超音速機なんてあったっけ？

>>407
海保には最新ジェットはあるが・・・・音速までは出ない
ガルフストリームV
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/05senteikoukuki/galffuji.jpg

おそらくNAVERとかでもよくあるのだが翻訳エンジンによっては
哨戒機→音測機→超音速機と訳してしまっうことがある

>>408
原文見たら、초계기（哨戒機）になってた。
他の単語なんかもそうだけどNaverもアミカイも、ま何つう恣意的な翻訳辞書なんだか、もう（ｒｙ
しかし国産機改じゃないのか…情けない。

国産で実用化されたビジネスジェットはないからね・・・・
海保には40年物の国産YS-11がいまだにあったりするけど。

たぶん、今回の撮影を行なったのは10管のビーチクラフトあたりだと思う。

韓国に抗議だな。海がキムチ臭くなんだろ！海保の諸君！ゆーっくり助ける『フリ』してからすぐに帰ってきな。もう韓国と戦争するから。完全に日本人ぶちぎれた！なめやがって！！！！

最新続報ｷﾀ

失踪テソングホ船員 4人の中 2人死体引揚
[ノーカットニュース 2005-12-06 18:01]

馬羅島遠海で船舶が引っ繰り返って失踪された 4人の船員の中 2人が死んだまま発見された.

馬羅島南西の方 318� 海上で失踪された城山浦船積み第109 テソングホ船員を捜索中の済州海洋警察では失踪された船員 4人の中船員一人は船内で, また一人は漁船ロープにぶら下げられて死んでいることを見つけた.

済州海警は日本海上保安庁ダイバーたちとともに死体を引揚した後テソングホ船員などを相手で身元を把握している.

海上に発效した風浪注意報は 6日昼 12時を期して皆解除されたが相変らず波が高くて残り失踪者 2人の行方を尋ねることに難しさを与えている.

第109 テソングホは去る 4日午前 7時35分頃西帰浦南西の方 190マイル海上で気象悪化にもかかわらず, 網を投げてから転覆して船員 4人は救われて, 4人は失踪された.

済州CBS バックゾングソブ記者

http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office%5Fid%3D079%26article%5Fid%3D0000066221%26section%5Fid%3D102%26menu%5Fid%3D102&wb_lp=KOJA&wb_dis=2

海保の皆さん、お疲れ様です。

109テソングホ失踪船員死体 2球発見
[連合ニュース 2005-12-06 18:31]

（略
6日昼 12時頃船団船である永豊号(21t.連勝) 船員たちが西帰浦南西の方 318.5� 海上で転覆した第109テソングホ周辺を捜索する中転覆した船舶にロープで絡められている死体に推定される物体を発見, 済州海警に届けた.

済州海警は 3002 救難する所属特攻隊潜り要員 3人と日本海上保安庁ダイバー 3人の支援をもらってこの日午後 2時40分頃海に跳びこんで死体 1球を引揚したのに相次ぎ
この日午後 3時25分頃沈沒船舶船内を捜索して死体 1球を追加で発見, 救難するに安置して身元を確認中だ.

済州海警は救難する 2尺と超音速機,日本海上保安庁所属巡視船, 船団では 4尺とともに失踪船員を捜すために買って海域を対象で捜索作業をしている.
（略
http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fnews%2Fread.php%3Fmode%3DLSD%26office%5Fid%3D001%26article%5Fid%3D0001167212%26section%5Fid%3D102%26menu%5Fid%3D102&wb_lp=KOJA&wb_dis=2


日本は四隻も出している模様…。税金が…。
この見返りが、捜査権の割譲を要求するニダ感謝汁！ってか？

まあ、あの半島に住んでいるヒトに対して頭にくることは沢山あるが

遭難したヒトを見殺しに出来ないでしょ
他の問題と混ぜて話をするのはやめようよ

>>379　マジでなきそうになったよ

へー、乗組員が行方不明になったのか
でも韓国人でしょ

エラ呼吸でイキロ

海の温度かんがえろ　呼吸の問題じゃないぞ

どうせ違法操業してて転覆したんだろ？。
助ける必要なんかどこにある。
日本人が韓国に助けられたことなんかないだろ？。
何も日本国民の税金をつぎ込んでまで、こんな朝鮮人助ける必要なし。
そのまま逝ってよし。

まあ、こんな連中にでも税金使って捜索してやるんだから、
税金使って、韓国不法漁船を拿捕・発砲しても問題ないね。

>>414
混ぜると何か拙いのかな？
そもそも韓国側が要請してきたのに韓国2隻に日本が4隻？
小さいのを一隻出して適当に時間を潰させて
「見つかりませんでしたよニダーさん、残念ですね…。では密漁船取締りの方も忙しいのでこれで。んじゃまた！」
で充分な気がするが、国際的にはダメかな？
馬鹿正直で生真面目一直線も悪くはないが、何事も相手を見てから決めるべきではないのかな。
ましてや相手はあの人達だよ？

>>415
w

>>420
おいおい　朝鮮人みたいなこと言うなよ。

感情的には理解出来る。　しかし、それを仕事と混ぜるな。
相手が２隻出したのは相手の勝手。　こちらが４隻出したのはこっちの勝手。
救助活動をすると密漁取締りが疎かになるわけないでしょ。　それは別の人の仕事。

日本人があの人たちに出来る最大の報復は　「筋を通す事」　これだけです。
もし、今後この件で文句を言われたら「筋を通して」対応すればよし。

「遭難した人を救助した振り」なんてしたら今までの日本の救助活動全てに傷がつくよ。
それでもいいのかい？

>>422
おおむね同意。
民意の低い人たちのレベルに合わせて報復するのではなく、
国際社会の大人としての対応を徹底的に見せ付ける事が大事だと思う。

救助活動は日常業務を滞らせるよ？　やるなとは言わんけど。

救難業務＝日常業務の一部

亡くなった方には残念だが、これも海保の日常だ。

>>422
おいおいおいｗ大丈夫かよ

勝手と言うなら、救助協力を要請してきたのも韓国側の勝手だから付き合う必要など無いし（国際法的にはあるだろうな）
4隻出すのも日本の勝手なら、1隻だけ出すのも日本の勝手なのではないのかな？
大人の対応、筋を通すと言うが、
　＞一隻出して
　＞見つかりませんでしたよニダーさん、残念ですね…。
これでもう十二分に筋は通してるだろ？（密漁云々の嫌味までは言う必要は無いけど）
これでまだ相手がケチつけるなら、次からは一隻も出さなければ良いだけだな。
飛行機から撮った写真だけくれてやれ。

国内で日本人同士で食い合う時は官民関係なく平気でこの手のやり方が出来る癖に、何で支那朝鮮相手だとこれが出来ないんだ？

>>426
うーん・・・言いたい事がイマイチ伝わらなかったみたいだね
要約すると
１．仕事に個人的な感情を混ぜるな
２．筋を通せ（子供じみたことするなよ）
です。　これ以上簡単に説明できない、同意するかどうかは貴方の自由だよ。

＞国内で日本人同士で食い合う時は官民関係なく平気でこの手のやり方が出来る癖に、何で支那朝鮮相手だとこれが出来ないんだ？
国内に厳しく　国外に甘いのは日本の基本的な姿勢
「身内に厳しく外に甘く」って教育うけなかった？

で　謝意の１つでも高官が表明したのかね？

うっとおしいハエだな

>>427さんの言う通りですね。

>>428
えー?
それどころか、そろそろ 「行方不明者は絶望的。日本ののろま対応のせい」じゃないのぉ?

>>427
伝わってますよ。

＞１．仕事に個人的な感情を混ぜるな

はい、末端の個々の隊員の職業倫理の話をしている訳ではありません。
彼等に「仕事」の指示を出す人達についての話です。

＞２．筋を通せ（子供じみたことするなよ）

確かに聖人君子的観点から見れば子供じみているかも知れませんが、実際はこちらが大人の世界の主流のようです。

＞国内に厳しく　国外に甘いのは日本の基本的な姿勢
＞「身内に厳しく外に甘く」って教育うけなかった？

ではこのままでこれからも行きますか。
もし日本国政府の特亜三国への外交方針がお気に召さなくても、2chなどに来て不満を漏らさずに静かに胸の中にお留め置きください。
かしこ。

既出かもしれんが、どぞ

つhttp://hamaniyo.jp/~taz/flash/Japan-Turkey.swf

チョンなどほっとけ。
去年の蔵王スキー場での事故の二ノ舞になるだけ。
なんたって恩を仇で返す国だからな。

>>432
要するに貴方にとって２ｃｈの存在は不満をもらす場所なのですね。
私はてっきり、沢山の人と意見交換をする場所だと思ってました。

私の思い違いを指摘してくれてありがとうございます。
とりあえずこのスレッドに来ないようにします。
書き込みも出来るだけ控えるようにします。
さようなら。

つか前にチョンども２連ちゃんで当て逃げして日本の漁船と海保の船
沈めて７人殺してたな。

氏ねとは思わんが、やっぱムカつくわちょんどもは。

>>436
あれは海保の船ではない。
水産庁の傭船だ。
なくなった方がいるのは漁船のほうで水産庁取締船は衝突後、海保の曳航作業中に沈んだ。

泥棒チョン！ほんとむかつく。

>>407-410
遅レスだけど、海上保安庁のジェット捜索機は最新型のガルフストリーム�Xのほかに
１５年ほど前に導入されたフランス製の３発ジェット機、ファルコン900が２機あるよ。
以前は羽田配備だったけど、ガルフ�Xの配備により那覇の１１管本部に配置換えになった。
今回出動した航空機は１１管区所属らしいから、おそらくこのファルコンが出ていると思う。

ガルフストリームと比べると、性能的にはやや劣る印象があるけど、それでも
最大航続距離7700キロ、最高速度930キロなどなかなかの性能だよ。
世界各国の沿岸警備隊が保有する捜索機の中では、依然としてトップレベルだと思う。

海保の保有する捜索機は他に、サーブ340、YS−11、ビーチクラフトなどあるが
これらの機種だと足が短かすぎて、現場に長くとどまれないと思う。
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/08kanku/miho-airstation/seiei/571.htm
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/11kanku/naha-airstation/04topics/170512_haizoku/170512.htm

個人的には、ヘリコプター２機搭載の大型巡視船「しきしま」「みずほ」「やしま」
のうちのどれか１隻を１１管区配備にして、ファルコンとあわせて、かの国の人々に
海保の実力を見せつけてやってほしいんだけど、現在はヘリ１機搭載でちょい小型の
「りゅうきゅう」なんだなあ。

今回転覆船から2遺体収容したのも特殊救難隊なんだね。
今年は本当に潜水士や特殊救難隊などの活躍が目立つ年だったなー。

>>439
今回、動いたのは十管。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051206STXKC055006122005.html
＞10管によると、6日午後、海上保安庁の特殊救難隊員3人と韓国側の潜水士1人が転覆した船内の捜索を開始。
＞船内で1遺体を発見し、船のロープに絡まった遺体も見つかった。

おそらく、ビーチで現場を確認しつつ特救隊をガルフで羽田基地から鹿児島基地へ移送し、そこから現場にヘリで移動したのだと思う。

ちなみに本年度中には十一管配備で尖閣諸島警備用の「拠点機能強化型巡視船」の建造が始まる。
ttp://two-ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/16DDH/img-box/img20051204181103.jpg

>>440
おそらく「海猿効果」でしょうな。
海保も映像の公海に積極的だしマスコミも乗りやすくなった。

>>441
確かに１０管が指揮を執っているけど、他管区の巡視船や航空機も応援で出ているはず。
ニュー速板のスレに貼られている毎日の記事には「１１管区の航空機」という表現があるし。
１１管には他にYS-11もあるけど、今回のような遠距離での事故には、より高性能の機を出すと
思われるので、「ファルコンが出動している」に偽造５００ウォン硬貨１枚・・・・・




じゃなくて、やっぱ１０枚まで出す。

>>http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133673074/l50

拠点機能強化型って、海保ではじめての補給機能を備えた巡視船だから楽しみだね。
予算が削られて、1300トンと小さくなっちゃったのが残念だけど・・・。
どうせなら、5000トンぐらいのやつを作ってほしかったよ。

>>442
なら、ファルコンの可能性が高いね。公式な発表がないとわかんないけど。

＞拠点機能強化型
初期案では3000〜4000トンクラス、20m型搭載艇2隻と聞いてたんだけど
1000トン型＆20m型警備艇になって、結局1000トン型しか予算が通らなかったんだよね・・・・。
しかし、今は次期量産型巡視船のプロトタイプとなったことを喜ぶしかない。

要救助者が違法操業者でも外交カードに使えば損はしない…と思って良いじゃない。
ただ体当たりする漁船には…一番安い方法の機銃掃射でお願いします。
平和的に拿捕できれば良いけど、日本人クルーの命には変えられん。

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　|>　<＿>　＼　　　　　| 我々の要求は、沖縄県における最大規模の大図書館の建設だ。
　く＼＿＿＿｜ 　　　＜
　｜∇　　　　　＼　　　| 明日宮内庁を爆破する。
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天皇制と文明論　〜恐るべき国民統制のカラクリ〜
天皇制の実質的な地位は、明治政府の意図した絶対的権力に基づく国家思想そのもので
あり、社会整備や、教育現場における最高権力であった。しかしながら、その時代背景
には、権力者が独占的に政治と資本を支配し、その結果、国民の無権利や、不平等格差
が非難され、政治家への暴行、及び暗殺事件が多発していたことからも示されるように、
天皇制絶対主義という位置づけがなされたのである。
さらに、日本が軍事国家として巨大化していくうちに、天皇制絶対主義はこれとは違うもう
ひとつの様相を有してきた。それが世界でも有名な、植民地支配の象徴である。日本国民
はそれまでの不平等格差を政治家や天皇に向けるのではなく、侵略することによって解消
し、それこそ子供だけでなく大人までもが、天皇制の意義を見出すようになったのである。
世紀の大混乱の中で支持された天皇制絶対主義とその思想文学は、現代においても侵略的
意義（琉球民族とアイヌ民族の国家的侵略）の組み込まれた大和民族のアイデンティティー
そのものであり、他民族圧殺という民主主義プロパガンダを脈々と流しつづけているのである。

まだ残りの遺体挙げらんないの？

魚の餌でよろしい

日本の近海をよごすな