【中国】「ＨＯＮＤＡ」が「ＨＯＮＧＤＡ」を訴える［11/26］

日本本田など本田グループが登録商標の不正使用で
重慶力帆実業有限公司を訴えていた裁判が２４日行なわれた。
本田グループは、重慶力帆力邦オートバイ公司が製造している製品に
「ＨＯＮＧＤＡ」「ＬＩＦＡＮ　ＨＯＮＧＤＡ」などの商標をつけているのは
商標権の侵犯にあたるとして訴えている。しかもこの裁判の審理期間中、
故意に重慶力帆実業有限公司は重慶力帆力邦オートバイ公司を削除している。
しかし本田側は重慶力帆実業有限公司は
重慶力帆力邦オートバイ公司の株主であるとして引き続き責任を追及し
１２６０万元の損害賠償金を支払うように求めている。


ソース：中国特快
http://www.tokkai.com/a-column/data/focus/1132929375.html

2get

おう、どんどんやってくれ。

余裕で負けるだろ。

>>1
特快？

新城行き？

関連スレ：
【中国】「ホンダとは関係ない」 “ＨＯＮＧＦＵＤＡ”の商標認可 - 力帆が使用へ[08/23] DAT落ち
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1124751100/
【中国】「HONDA」にそっくり「HONGDA」ロゴは商標権侵害…　ホンダが勝訴[041223] DAT落ち
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103739870/

HONDAは一般的なバイクを指す名称なので無罪

インスパイヤ

ホンダィも訴えろ

１２６０万元
日本円でいくら？

第二のクレヨンしんちゃんにされる悪寒・・・

両さんにこんな話あったような。

愛国無罪

中国でこの手の裁判じゃ負ける可能性は高いな。
でも、がんがってくれ本田。

2億円ぐらいか？

正直勝ち目はあるのか？

ホンダィは？

両さんはインスパイヤ、特亜はパクリ

発音考えればHONGDAの方が正しいからHONDAが逆に訴えられるぞ

（ -@∀@）HONDAの方が間違ってる。

>>16
ヒント：ホンダの勝率＝東京裁判で無罪を勝ち取れた可能性

フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

>>5
漏れは「中央特快」に見えた．

>>1 大月行き？

こういう事実があることを、HONDAブランドを知るすべての国に知れ渡るよう努力されたし。

ＮとＮＧは舌を上の歯の裏につけるか宙ぶらりんにするかの違いだな
果たして中国では別の音に聞こえるのだろうか

ﾋｭﾝﾀﾞｲもね

>>12
G-SHOOKだったっけ？
G-SHOCKのコピーで本物より５倍丈夫だとか

中国か
別の国かと思った

>>6
どうもありがとーヽ(´ー`)ﾉ 　　

「日本雅馬哈」はどうなったの？

敗訴したら軍用ASIMOが開発されるカモ。

HONDAがHONGDAをグループに入れたってきいたんだけど
完全にガセだったんか！

勝ち負けよりもニュースにしてもらう事に意義があるんだろうな
こういうわけわからん企業多すぎるよ

>>25
まぁ同じにしか聞こえねぇなｗ
こういうコスい真似平気でするところは、寧ろ微笑ましくもあるというか脱力するというか…。

おっと、誤解されそうな書き方してた
>>33
わけわからん企業多すぎる＝特定アジア、ね

Powered by HONGDA

PUMAの偽物のKUMA

ソニーとサムスンの合弁『ソニスン電子』

つーか、ホンダとかって名前だすだけでそれで信頼される様なメーカーだから
パクってるんだろうな。

ホンダが潰れたらホングダも無くなる　間違いない。

>>37
それも発音同じなの？
ロゴにしたらバレバレなんだけどw

勝ち目なんてあるわけが無いｗ

>>38
いただきニダ！

卑怯な寄生虫めが

名誉毀損罪って中国にもある？
HONDAが逆に金を払う羽目になる予感。

SQNY,SUZOKI,KAWASEKI,･･･

そりゃ普通に常識で考えればHONGDAに勝ち目なんかあるわけないけど、相手は支那だ
何が起きてもおかしくない

>>38
サムーでいいよ。

チャンコロは世界中で迷惑掛けまくっとるな。

例の化学工場爆発事故で、アムール川の水質汚染

ロスケも水飲めないハラショーと喚いてるぞ。

プースケ怒って、コキンに宣戦布告に１０元。

SQNY、SHARK、PARESONIC、SANYOU、HONGDA、TAYOTA、HITACCHI

somysannson
ソミーサンソンでいいよ

まだまだいっぱいあるみたいだｗｗｗ
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2005/11/20(日) 14:40:27 ID:nVGg3nHi
SQNYの乾電池　SHARKの電気髭剃り　PERESONICの家電　SANYOUの洗濯機　
HONGDAのバイク　TAYOTAのトラック　PIQNEERの音響機器　VKKのファスナー　
HITACCHIの家電　BROSISITERのミシン　S&Dの練りワサビ

支那人に「知的財産権」などという民度の高いものは理解できないでしょう。

Ｈ．ＯＮＤＡてのを思い出して調べてみたらこち亀の話だった

>>51
吹いたｗ

>>49
> SANYOU
すみません。これはそのままだと思います。

それにしても"SQNY"は秀逸だな。
ロゴ入りTシャツほしくなってきたw

CONY、SQNY、SHARK、PARESONIC、SANYOU、HONGDA、TAYOTA、HITACCHI、五菱汽車（自動車）

>>1

訴える前から勝敗がついているとは、残念。

でも、ホンダには頑張ってほしい。

裁判には勝つだろうね
ただし会社の名前だけ変えて「HONCDAとは関係がない」と主張
で賠償金は払わずに別名義の会社でパクリ
これが中華クオリティ

マジで実在するのかよ（ｗ

こりゃホンダに勝ち目は無いな。

SHARKってなんだよなｗ

ホンダがフンガーを

ホンダも無駄な事を始めたね。
乞食に、真っ当な訴訟で挑んでも疲れるだけだぞ。
まさか、同じレベルの人間とでも？
相手は人権の無い気違い国家の乞食です。
一切の関係を絶って、無視するのが一番です。

http://www.interq.or.jp/silver/s883/chinacopybike.html

何かバイクだけでも結構あるみたいね。
それにしても、”SUSIKI"は秀逸（ｗ

>>62
>>24,>>33

というわけで、敗訴してもそれが知れ渡ることでどういう国か測定できるだろ？

人権もへったくれもないチャンコロ相手に
商標だなんてぷぷぷぷぷぷ

SONY = It's　a “ son of a bitch”

なんかやな話ー。
発展途上だからって何してもいいと思ってるんだな。

どうせ負けるんだろ。理屈が通るような国じゃねーよ。

中国ってつまんない国だな…
これが韓国ならHONGDAの方が訴えるぐらいの芸を見せただろうに。

HONGDAってもう２年以上前の話だと思ってた

ノークラッチのカブ（50cc）ってないかな？

中国は大国であり国連常任理事国であり世界の中心でありかつ発展途上国である。
従って中国は何をやっても許される。

何を言っておるのやらまったく不可解。
ま、不可解ゆえに中国であって、不可解でなければ中国とはいえない。
おかしいところが中国の可笑しさであって、おかしくなければ中国とはいえない。

普通ならホンダが勝つんだが、かの悪名高い特定アジアのボス国だからな……

ＢＷＭもあるらしいよ

>>71 オートマチックってことか？ｗ
　　　面倒でもなんともないじゃん　　

>>71
そーいや有りそうでないな。なんでだろ？
配達用なんかだとムチャ便利っぽいんだけど。

>>71
いっそ電動自転車のがいい。

ＨＯＮＧＤＡってなんて読むの？

>>78
ヒュンダイ

ホンダ

>>71
カブに求められる性能を考えると、
プーリーはロスが多く耐久性も良くないから採用されないんじゃないか。

日本では、室町時代に商標の不法使用に対する訴えの
裁判記録が残っている。

トヨタ‐吉利汽車の例もあるしどうなるのやら

裁判に負けるだって？


なあに、かえって免疫力がつく

逆だったら面白かったのになｗ

これは勝てそうにないな

>>7
そんなにすぐよくネタ思い付くな。感心する。

>>12
H. ONDA ってやつねw
何十年ぶりかで思い出したよ。20年ぶりくらいか？

　　　　　　　　　　　　　　ヒュンダイもね

いいことだよ、どんどん訴えを起こすべき

こういうのって特定アジア独特の習性なんだろうな・・・。

狼が、呑みこんだ骨が喉に突き刺さり、痛さのあまり、たくさんのお礼を約束して、
誰彼となく、とげを抜いてくれと報酬をかけて頼んでまわった。やっとのことで鶴が、
その厳かな誓いを真に受けた。長い首を〔狼の〕喉に預けて、わが身を危険に
さらして、狼をなおしてやった。

その後で、約束どおりお礼を求めたところ、
「恩知らずめ」と〔狼が〕言った、「わしの口に突っこんだ頭をそっくり返してもらって
おきながら、このわしからお礼まで要求するつもりとはな」

悪党に親切にして、その見返りを求めるのは、二つの点で誤りである。
ひとつは、助けるにあたいしない者を助けるのはよろしくないということ、
もうひとつは、助けても感謝を求めることはできないということである。

>>91
東南アジアにも散見するが、３大パクリはシナ・韓国・香港で決まりだろうな。

ttp://www.jafmate.co.jp/mate-a/aneto/20050106a.html
これの続き？

しかし、特亜は日本ぱくりすぎ。。やな隣人もったものだ。

自転車メーカーのＤＡＨＯＮはいいのか？

日本…HONDA
中国…HONGDA
朝鮮…HONNIDA

一応知らない人は居ないと思うが貼っておこう。
ttp://kanokuni2004.tripod.com/newpage12.htm

英語の発音で読むと、全く同じに聞こえる物が多いな。
かなり悪質。
勿論、ヒュンダイとホンダもね。

え〜と・・・12,600,000元だと・・・大体187,000,000円位か。
約２億、ちょっと安くね？

車メーカーで同じ発音なんて狙いすぎ
全世界に宣伝して買わないように促すべき
営業妨害でもなんでもない
悪質ないたずら

>>99
狙いは賠償金じゃなくてスッパリパクリをやめさせることだからね。
ある程度相手にダメージ与えられればそれでいい。

中国の企業を中国で訴えるの？敗訴するだろ人治国家じゃ

裁判の結果がどうあれ、世界に「紛い物が横行している事実」
を宣伝するためにも訴訟はしていく必要がある。

>>103
かつ、それを国ぐるみでやってる実態を示すのに意義があるとオモ。

ＨＯＮＤＡだけなんで集られてるんだ？ｗ
気になるなあ

>>105
自著の中で「恩を仇を返すから関わるな」つってぶちまけたの、本田宗一郎氏だっけ？

>>106
訂正orz
×恩を仇を
○恩を仇で

訴える以前の問題
このように今まで中国を野放しにしていた国連の所為だと思うな

勝っても損害賠償金は６０万人民円を超えられない。

シナに尻尾振ってる経団連とかの連中はいい加減現実を見ろ

中国で公平な裁判ってありえるの？

>>108 ＞野放しにしていた
　　　　何言ってんだ喪前・・・・
　　　　国連は・・・
　　　　チベット、ベトナムの時は国連は何をしていたか知っているか？

敗訴するだろね・・・
まともな国じゃないからしょうがないのか・・・・。

RIKONのカメラも別の意味で微笑ましいw

PIONER、SUNNY（ロゴは三洋電機風）もベトナムで採取した。

HONG DAのカブ風バイクは外見の95％はHONDAと言ってもいいくらいパクリまくってるよ。

HONDANIDAならちょっと笑うんだけど

これも一応はっておこう。
　http://www2.famille.ne.jp/~m_taka/pachi/frame.html

一瞬逆かと思った

反日感情が強い中国で、日本企業名に似せるのはむしろ自殺行為では？











とか、意地悪くレスしてみたりする

裁判所が独立した判断を下すわけないから、中国政府が

日本を含む先進国企業全般の投資や対外的イメージに悪影響を与えることと、
日本の圧力に屈したと見られることのどちらがまずいと考えるかどうか。
経済がかなりやばい状態だから、ちょっと悩むかも。

君たち本田に協力してビラ配れ　その他いろいろ書いてな　人集め〜

インチキ国家滅亡キボン

まぁ、負けは見えているが、主張すべき事は主張しておかなければ成らないからホンダGJ!

ホングダよりホンダイのほうが有害だと思うが？

HONGDA！　このあたりなのだな。現代中国に嫌悪感を持ってしまうのは。
せっかく、『三国志』なんかの話で盛り上がっても逆戻りしてしまうのは。

NITTEIとか、YASUKUNIとか言う企業名なんら大丈夫かも

無理でねーのか？
TOYOTAも負けたし・・・

あそこは法治国家じゃねーもん。

>118
（　｀ハ´）＜日本人は嫌いアルけど、日本製品とは別の話アル

>>126
いまはこの種の問題の相手は日本だけではない。
ブッシュにＩＰＲ問題で強力な圧力をかけられた後だから、
しばらく様子見になるのではないか。

中韓の司法に期待する方が間違ってる。
あの米でさえファイアストン裁判なんか見てると国粋主義的。
日本叩きに終始してる。
日本絡みで他所の国の司法に期待すんなと。

>>125
面白い。笑える。
しかし、中国がこんな国になってしまったのはいつからか？
いまや死語となってしまったが、「三国一の花嫁」の三国というのは
日本・中国・インドのことだった。つまり少なくとも江戸時代までは
世界＝日・中・印の３国だったわけだ。（一目置いていた）
何とか中国とは良好な関係を作っておいた方がいいと思うのだが…。
江沢民の反日教育・国をあげての隠蔽体質・社会主義体制を取りながら
も中華思想は捨てない。
こういう国とはどのように付き合っていけばいいのか？

>>116
時代詐称の Game Boy ﾜﾛｽw

↓ちょっと思い出したので貼っておく。中国に留学して民度まで中華色に染まったらしいヒトのお話。
ttp://blog.goo.ne.jp/aquarellisute/e/df643d149faace746de3f72f4d068919

どうせまた却下だろ

中国も韓国も、根拠のない『誇り』や民族の『自尊心』
とやらには五月蝿いくせに、平気で日本のパクリができるから不思議だ。
冷静に見て、自分達の姿勢に疑問は持たないのか？

ホンダがＣＭ打てばよい。
HONGDAはニセモノです。ホンダとの燃費の差はこれだけあります！とか
HYUNDAIはニセモノです。ホンダと衝突実験したら、ニセモノは大破します！とか。

>>130
その前に、「国」と言うからには最低限「法治国家」でなければならいが、
果たして中国は法治国家なのか大いに疑問。しかも朝令暮改でその法律のようなものは
絶えず都合よく変化する。
このような人知国家と付き合うこと自体、無理だろう。

>>133
なるほど両国民は「尊大な羞恥心・臆病な自尊心」（中島敦『山月記』
より抜粋）を持つ国と言う事か。

どうしても

ホングダ

と読んでしまう

>>133
「誇り」やら「自尊心」の概念が、日本とは根本的に異なるんじゃまいか？

>>135
「領土・主権・国民」…これが国家の三要素と習ったが、今の共産中国では
主権（政府）の曖昧さ・国民（民度）の低さが気になります罠。

実はAPECには中韓等のパクリ国家の知的所有権侵害をやんわりと嗜める機能もあるんだよな。

中国は人権と知的所有権という民主国家として守らなければならない基本的権利が
あるのでしょうか？

本田も特亜２国に好かれて大変だな

>71
カブにクラッチレバーはないよ。

撤退しろ

支那の民度が期待出来るﾆｭｰｽですね。

南鮮レベルの判断に期待（ﾃｶﾃｶ

迷惑国家の五大迷惑
１エネルギー泥棒２酸性雨３鳥インフルエンザ４違法コピー５ピッキング

6寄生虫キムチ

MITSUSHIBA

7　越前クラゲ

なんか経産省のサイトお取り込み中のようなんだけど、関係ないよね。
何かあった？
http://www.meti.go.jp/

>>12
フュラーリにベンシ

HONGDAの事は知ってたけど、LIFANの事だったのか。
それなら俺、ベトナムで乗ったことある。

フュラーリ　テスタオッサンドナイシテマンネン

ホンダは原告をアメリカホンダにし、この著作権侵犯にアメリカを巻き込むべきだ。

ＨＯＮＧＤＡが抗日理由で勝訴しそう

>>143
クラッチ自体は有るけどね。遠心クラッチと、シフトペダル連動（踏み込むと切れる）クラッチ。

トヨタは商標侵害とトヨタスタイルエンジンを搭載した吉利汽車に1400万元の訴訟
起こして敗訴してる。
　その時の敗訴理由
「人民網日本語版」（2003年11月25日）の解説によると、商標の基本的な役割は
消費者に製品とその製造元を識別させることにあることを基本とし「法律の規定では、
商標の類似性については、購入者の一般的な注意力レベルを基準に判断されるとしている」
と判断した。そして「自動車は高価な製品であり、購入者・使用者は、事前にブランド、
性能、価格、製造元について詳細な情報を仕入れ、熟慮を重ねた上で購入するのが普通である。
購入後は自動車の使用、メンテナンス、修理などを通じて、ブランドおよび製造元に対する
理解をさらに深めることになる。一方、ディーラーも取り扱いブランドを熟知しており、
異なるブランドや、製造工場などを見分ける高い識別能力がある」とした。

ホンダも「高い消費財買う奴らが、自分の欲しい物の下調べしないわきゃねーだろ」と
いわれる気がするなあ。

本田様へ　　２ちゃんねらー　を使いなさい　　すごいよ

ホングダといいホンダイといい、どうしてホンダはねらい打ちされるんだろう。
海外ではイメージいいんだろうなあ。俺がボロボロのシティ乗ってたとき、
ブラジル人のうらやましがりようが凄かったもんな。
10年モノになったから買い換えようと思ったら、本気で欲しがってたし。
当時のブラジルでは高級車だったらしい。シティなのに。

>>158
オレだったらまず手始めに、中国の掲示板でHONGDAは自由と民主主義の代名詞としてプロバガンダを展開するね。
中国当局がＮＧワードに指定するまで。

またﾏﾈかよ・・プライド低っ・・

昔BBSホイールのパクリで「885」というのがあってお茶を噴いた記憶が。

>>159
とにかくホンダは壊れないと言う神話があるからね

>>163
日本だと、ホンダ＝若い連中が乗る＝無理な運転＝壊れ易いってイメージもあるけどね。
少なくとも俺の親父は「ホンダは、ファミリー向けじゃないだろ？」とか言いよる。

で、アメさんに聞いてみたら「20万マイル乗れるぜ」と。
アチラの国、特に地方に行けば行くほど、日常の走行距離がハンパないので、
限界ギリギリまで乗り続けるワケだが・・・とにかく壊れないって信仰があるらしい。
勿論トヨタもね。

ホンダ最高だろ

>>164
昔のHONDAやMAZDAは、まぁね・・・
ただ、
「いつまでも昔のままじゃない。つーかそれっていつの時代の話？」
ってこと。

SQNYの電卓持ってるｗ
金型設計おかしかったんだろうな、乾電池が入らないwwwwww
しかも太陽電池ついてるのに機能して無いｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>167
それは電卓をモチーフにしたインテリアだと思いますｗ

故本田宗一郎が、夢を語らうがごとく、遠くを見ながら語った、
"中国全土を埋め尽くす自転車の波が、全て我が社のスーパーカブになる!"

合掌

＞169
ベトナムは本当にそうなったね。

中国ではワーゲンがそれを実現してたんだな。
サンタナ率すげー高いよ。

クレヨンしんちゃん　はどうなりました？

ﾋｭﾝﾀﾞｲの提訴ﾏﾀﾞｰ？

「何でも泥棒」がまた泥棒してるんですね。

>>166
90年代に入るまでのホンダは耐久性に問題あったぞ。
昔のほうがエンジンだけの車ってイメージ強い。

読めた！！
この提訴は、本田が中国から撤退の理由付けの為に行なわれたものだ。

木田
本日

そういやYAMDAはどうなった？

韓国のYAMDAファンサイト。
中国より酷いパクリ．．．
http://www.motojic.com/index.asp

SQNYは？

今北産業

電気ギターでいうと日本のフェルナンデスてのはフェンダーのロゴに似ていたし
グレコというのはギブソンかな
どっちもいまはまともな会社なんだよね。

　こんなあたりまえのことが中国で通らなかったら、中国は国際社会の
笑いものだ。

で、最終的にはホンダの子会社なっちゃうって展開？

ホンダ裁判：敗訴側「中国企業抑圧が狙い」と主張
2004/12/29(水) 11:59:32更新

　　本田技研工業株式会社の中国における傘下企業であるオートバイメーカー３社が、
重慶の大手オートバイメーカー力帆実業集団とその工場を、「ＨＯＮＤＡ」商標権侵害で
訴えていた裁判で、力帆側は「日本企業は中国企業の抑圧を狙っている」と主張している。
２９日付で京華時報が伝えた。

　　ホンダ側は１２５１万元の賠償を求めていたが、裁判で認められたのは１４７万元だった。
しかし、ホンダ（中国）渉外局の朱林傑・経理は、「今回の裁判は賠償金獲得が狙いではない。
ホンダの知的財産権を保護することが目的だ」として、裁判結果に満足していることを表明した。

ホンダ側は１２５１万元の賠償を求めていたが、裁判で認められたのは１４７万元だった。しかし、
ホンダ（中国）渉外局の朱林傑・経理は、「今回の裁判は賠償金獲得が狙いではない。ホンダの
知的財産権を保護することが目的だ」として、裁判結果に満足していることを表明した。

一方、２８日深夜になっても、力帆の担当者とは連絡がつかない状態で、上告に関しては明らか
にされていない。ただし、力帆の知的財産部門の李慧敏・部長は、「日本のオートバイメーカーは、
中国市場では国内メーカーに圧倒されている。アジア市場も中国企業の『天地』と化した」として、
「日本企業は知的財産権などの名目で、中国企業を抑圧することを狙っている」と主張している。

　　ホンダは２００３年１１月１６日、力帆が生産していた製品で使用されている「ＨＯＮＧＤＡ」という
エンブレムが商業権侵害にあたるとして、力帆を提訴。賠償金を請求したほか、侵害行為をただち
にやめ、謝罪するよう求めていた。

　　この裁判は、０３年の１１月１６日のホンダ側提訴によって始まった。「０３年中国国内１０大知的財
産権案」の一つとして、大きな注目が集まっていた。（編集担当：田村まどか）

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2004&d=1229&f=business_1229_008.shtml

「重慶力帆実業有限公司」って、1年前に裁判で負けてるのに、判決を無視して今まで生産してたのかよ！
裁判しても意味ねぇじゃん．．

逆のケース、朝鮮人のペヨンジュンらが日本で訴訟おこしまくって、大暴れするのは
日本なのでまかり通るが、中国や朝鮮では通らないでしょ。
いくらパクられても朝鮮や中国では無罪、逆ではちょっとしたことでも
大暴れされる。

SQNYの薄型テレビ「BOROBIA」