【韓国】米経営コンサルティング会社「韓国自動車生産、2015年には世界ベスト4に」[11/15]
364 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:44:25 ID:lG44KQuZ
夢追い人の逃亡まであと数分か
365 :
新生日本の会:2005/11/15(火) 23:44:59 ID:rFWJGoda
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:45:00 ID:rWU22P2u
2010年までにハイブリッド自動車に0ウォン、燃料電池車に0億ウォン。
技術開発予算は一切使わず日本車のTOYOTAやHONDAからの技術をパクっていく方針だ。
特許裁判は強制的に独国で行われるので抜かりは無いようだ。
367 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:45:18 ID:wusNWeJE
>>363 すごい悪い人だwww
ソースをちゃんと出してるのに。
罰ゲーム車より 商品として評価されているじゃないか
よかったな(*^-^*)
369 :
新生日本の会:2005/11/15(火) 23:46:32 ID:rFWJGoda
わかったよ。
確かに韓車があと10年で世界トップになるという意見は難しいかもしれない。
しかし、俺は韓車が世界トップにいずれはなるという考えには変わりはないよ。それが韓国の神事だと思うね。
今日は引き分けで終わりにしよう。
370 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:46:31 ID:wusNWeJE
>>365 いや普通に分りますよw
英語で止まるのはちょっと・・・・もっとスクロールしないと・・・・
>>369 お前日本人なの?
なんで「韓日」とか言っちゃうわけ?
373 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:47:49 ID:wusNWeJE
>>369 ベスト4ですよ・・・・・4番目・・・・生産台数だけです。
やっぱり、慌てる人なんだな〜
375 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:48:14 ID:mnQ1VLuG
新生日本の会←m9(^Д^)9cm プギャー
>>374 勝ってるとか負けてるとか そんな次元じゃないし
また10年後か、、、韓国がトップって言わないだけでも偉いな。
378 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:54:53 ID:bG3yyvXs
恥だけ晒して逃亡したなw
ところで、1〜4位の内訳ってどう予想してるの?
380 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:55:21 ID:1yw8k0ZO
>>369 敗北者のまま去るんだね。
かわいそうに、敗北者は。w
381 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/15(火) 23:56:14 ID:ImWi8E7V
2010年妄想はどうなった?w
近未来すぎて15年に延長w
382 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 00:00:42 ID:w0IrIpGW
>>379 1位・・・アメリカ合衆国
2位・・・大欧州連合体
3位・・・日本及び東南アジア諸国連合(特定アジア除く)
4位・・・統一朝鮮
ちなみに中共は分裂。
383 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 00:27:47 ID:XkgvE32b
>雇用者数28万人に達する
確か、南賎では労働争議で年間3ヶ月ぐらい働かないんじゃ無かったか?
そんな所で工場を稼働する会社があるのか?そもそも賎人を使うと
安いから使ってたのが、そんな連中ばかりで、しかも給料が上がって
きてると。何を元にこの数字が出てきたんだろう?
384 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 01:07:15 ID:HYzZthAb
米経営コンサルティング会社A.T.カーニーのイ・スヒョク理事
イ・スヒョク理事
イ・スヒョク理事
イ・スヒョク理事
イ・スヒョク理事
イ・スヒョク理事
朝鮮人のウリナラマンセーじゃねえかw
祖国が大切なら帰ればいいのにwwwwwwwwww
385 :
<:2005/11/16(水) 01:10:50 ID:5nZZM+xO
>>1 マーケティングと無縁で無駄に生産台数を増やす糞鮮車へのリップサービス
まあせめて、「核燃料電池車」でも作ってウリジナリティ発揮してくれや。
また、自分で自分をほめたい奴か
387 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 01:25:31 ID:Yal5+Y1W
結局嘘に酔いしれたいだけなんだよな。ハンプリって言うんだっけ?
朝鮮はコンサルティングと口先詐欺の区別もつかないほど愚民。
388 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 01:27:19 ID:BOC516si
2005年 トヨタ単体の生産台数 723万台
2015年 韓国全体の生産台数 760万台
10年経っても現在のトヨタ単体と同レベルなのか
やはり永遠の10年か
, .. . + 。 '' :: . ..
, ,:'. 。 + ,..
'' + ,.. . ..; ', ,:'
. .; : ' ' ,:'.
。
,:'. 10年後には世界ベスト4に…
'+。 .. ' ,:'.
:: . .. ∧_∧ ハイブリッド自動車に2405億ウォン、 .. ' ,:'.
, ,:'. < `∀´>,:' 燃料電池車に2222億ウォン…
+ , ..⊂ つ
,:'. 。 .. . . ::: ' ,:'ノ つ ノ
∧_∧ レ レ 〜 幸せ回路作動中 〜
< 丶`∀> *
( つ つ .∧∧ / ペチペチ ∧_∧
ヽノ )=3 <`∀´> ∧_∧ O <(´∀`)=>
(_フレ c〔 ・・・〕と<`∀´⊂⌒゙フ /, と ヽO
390 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 01:51:33 ID:F9ah18Vn
韓車
キモイ表現だな
391 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 04:22:36 ID:34exWYoP
10年後なんて誰もわからん
10年前はGMやらフォードやらが世界各国の自動車会社を買収して大自動車連合を作っていて
この連合に出遅れた日本の自動車産業は終わるとさえ言われていた
それが今はGM、フォードはぼろぼろの倒産寸前、トヨタは世界最強の自動車会社に成りつつある
ましてや、あの国の10年後
怪しいなw
392 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 04:23:07 ID:MWsJVEwI
まぁあれだ。生産しても売れなければ意味ないつー事だ。断言すればイルボンでは売れないつー事だ。
また10年後の噺家(お後がよろしいようで・・・・・)
で、韓国の希望どうり10年後に夢が叶ったことはあるのか?
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 04:29:03 ID:L613JGON
10年後にも韓国があればいいねw
396 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 04:32:33 ID:LFEgb3RT
10年経てばますます技術的に引き離されるのになにいってんだ
397 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 04:36:26 ID:kf8YtfYb
一度ついた差はどんどん広がる一方で
追いつくことは至難
とりあえず、新生日本の会 ID:rFWJGoda が面白すぎたスレだった
399 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 07:41:31 ID:D1p7VZYM
400 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 07:43:01 ID:rdPQSrvg
>イ・スヒョク理事
手前味噌というんだな、これをw
401 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 07:52:02 ID:jQ9gOllc
また永遠の10年誤か
402 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 08:10:02 ID:M7WipFUE
いくらチョソでも10年もすれば追い付くだろ
今の日本には
403 :
戦艦トマト:2005/11/16(水) 08:11:15 ID:LW0dsNJJ
404 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 08:12:16 ID:Laq0uPHR
2015年・・・・・
そのころなら日本ではエヴァンゲリオンが実用化されてるはずだな。
だって韓国人の予想的中率を考えたら、これの実現と同じくらいでしょ?
いっ?また例によって永遠の10年ニカ?
406 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 08:18:43 ID:GHLBkkQu
>>1 こういうネタは、ソウルオリンピック後から結構ニュースになるのに、
未だに叶っていない現状w
韓国車さっぱり売れてないじゃん。
408 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 09:15:24 ID:S1LkwWQG
>>米経営コンサルティング会社A.T. カーニーのイ・スヒョク理事
この時点で、すでにアウトだな。
409 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 14:22:48 ID:SSBeD5/o
410 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 14:32:20 ID:DyUCdbAG
日本欧州アメリカの3国内のメーカーで上位10くらいまで独占しそうだが
411 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/16(水) 15:30:02 ID:LQFNql8+
万年4位
412 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/16(水) 15:34:55 ID:g6+6WeOU
リコール数は、世界一になるだろう。
413 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
国内需要の倍以上の生産を国内でして、なおかつ海外にも生産拠点を持つ。
これで一体誰が買う。東欧はもうすでに日本車が現地生産始める。
東南アジアはすでに日本車が現地生産初めてある程度シェアを押さえている。
ということは南米とアフリカしか残ってないぞ。韓国がここで一体どれくらい売る気なんやろ。
当然他国のメーカーのシェアを食うことになるが、自分が食われるとは考えんのかな。?