【中独】独シーメンス、中国の新幹線60両受注 - 胡主席訪独で[11/11]

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952<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 11:57:50 ID:j63bi7CT
>>949
それはまだ分からないんだよ。
高速鉄道は北京−上海だけでなく、他に3つの地域で計画されているから。
953<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 11:57:59 ID:/5q58ihs
>>950

ペトロナス・ツインタワー現象って奴だなw
954<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:00:47 ID:DiY+CLwc
めでたいニュースだなーこれ。
955<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:01:39 ID:QYuJQ6yU
>>952
ぬー・・・
首相、幹事長、外相のジェットストリーム靖国参拝が必要か・・・
956<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:04:52 ID:mhAETKZE
保守・点検考えたら、同一車両の導入が望ましくないか、ここは全路線で独に頑張って貰うということで
957国債 ◆IR/A9hVaoE :2005/11/13(日) 12:13:21 ID:0Ytn79hD
>>944
ごめん、1往復だった。 一応、瀋陽の方で走ってるようで。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~bo-gennosekai/l518/zhonghuazhixing.html
958<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:14:15 ID:QAlbEj3V
>>951
経費節減を狙った分割競争入札による結果ですな。

安物買いのなんとやら....
959<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:15:59 ID:pSXfKPu4
>>933
60編成だよ。だから480両。


新華網
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/it/2005-11/13/content_3772316.htm
西門子獲得了一個為中國提供「60列」時速300公里高速列車的鉅額訂單。
首批「三列車」和一些重要部件將在コ國製造


本国のICE3は8両編成の動力分散式列車で編成単価は26億円ぐらい。
960<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:52:20 ID:+o5tGTLt
>>951
WTOにそんな条約無かったっけ?
一国独占じゃ無くって多国を参加させよって奴が。
今日本のODAを英米企業が受注するケースが増えてるね〜。
ヒモ付きの方がまだマシだったじゃんと。
誰だよ、それを批判してた馬鹿は?と。
まあ小泉改革による日本人の資産吸い上げの一環かなと。
国内投資は異常にシブチンなのにODA増額か、おめでてーなと。
961<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:56:34 ID:QYuJQ6yU
>>960
一応借款だしな。
問題は棒引きにするアフリカODAの方だろ。
962<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 13:02:02 ID:+o5tGTLt
>>961
借款と言っても殆どちゃらになってるんじゃ?
アフガンにしろイラクにしろアルゼンチンにしろ。
FTAじゃないけどね。
外国には太っ腹、国内には超シブチンな純ちゃんらしいやw
新潟や九州だってまだ災害から復興してねえっつうのに。
俺の田舎もな〜。
日本人に恨みでもあるのかね〜。
そんなに国内に使うのが嫌なのかな〜?
つうか新潟の復興に特別予算4兆円組んで無かったっけ?
どこに流れたのやらw
層化や鮮人企業に流れたのかね〜。
新潟の皆さん、どこが復興事業受注したのかチェックしてね〜。
963<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 13:05:29 ID:QYuJQ6yU
>>962
まぁなんだ、他スレでも頑張って啓蒙してるみたいだけど、
長文だらだら書くのはあまり効果的じゃないと思うぞ?
964<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 13:23:58 ID:/5q58ihs
>>962

まあ、もともとはODAという形でくれてやって、日本の土建屋が回収ってシステムだったんだがなw
シナチョンだと機能しないし、あいつらにはくれてやるメリットなし!

台湾だったらかまわんガナー・・・外交戦略としても。
965<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 13:55:00 ID:fbNwlUiU
ドイツに代金を払うために,中国は
また,日本にたかるにちがいない。
意を受けて,野中,福田,野田あたりが動くのではないか?
966<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 13:59:08 ID:qbHaawop
>>965
勿論動かす。
その為に飼っている犬だ。
967<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 14:18:38 ID:cGCTxxGy
>>966
あんな犬は、チョンにでも食わせろ・・・('A`)
968名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 14:27:33 ID:uiBKUy8Q
>>710
上海リニア
せっかくの支那の誇りをけなして悪いが
席 ガラガラ
6分間乗って 都心へは地下鉄だとさ 乗り換え時間考えりゃ全部最初から地下鉄にしときゃ
よかったん出ないの
ドイツは 遊園地の乗り物にしちゃ いい商売したね
ドイツ GJ

969名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 14:41:10 ID:uiBKUy8Q
>>710
高層ビルの写真
支那諸君には悪いが 俺には 2,3枚混じってる 外国の租界時代の建物が一番立派に見える
さらにデザイン的には 東京のビルの方が上。
何で支那人は おもちゃみたいなデザインと 夜景がすきなんだろう?
970<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 14:43:11 ID:fdIjjWLi
まぁ、民度の低い中国・韓国・北朝鮮には新幹線は売れない、てことには大賛成だが、
政治抜きにして純粋に鉄道的な書き込みをするよ。

オマイラ、日本の鉄道はモーター分散型っていうのだ。各車両にモーターがついてるの。
世界の主流はモーター集中型っていう。最前部と最後部車両のみに付いてる。

日本の鉄道は元々線路の幅が狭いの。明治時代に来たイギリス人技術者が「日本に広いのは必要ないべ」ってな。

世界標準広軌を使ってる中国が無理に日本の新幹線を導入する必要ない。
971<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 15:42:23 ID:FRyI5COU
>>970
否定しつつ肯定する高等技術なのですか?
972<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 15:45:29 ID:k8Y5Sxgk
ま、中国には共産党一党独裁のうちは近づかないほうがいいな。
973<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 15:53:11 ID:KWQStUP5
>>970
>>世界標準広軌

器用な言い方しますね。オレは狭軌、標準軌、広軌はそれぞれ別のもの
かと思ってた。
974<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 15:56:02 ID:9LAbvuvj
>>970
勉強になるなぁ、と言いたいところだけど

> オマイラ、日本の鉄道はモーター分散型っていうのだ。各車両にモーターがついてるの。
> 世界の主流はモーター集中型っていう。最前部と最後部車両のみに付いてる。

さんざんこの手のスレ(KTX等)で言い継がれたことなんで
鉄オタじゃない俺でさえそれぐらい知ってるんだけど…
975<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 15:56:55 ID:nnfPVpO9
>>970
鉄道ファンの小学生でももっとましな説明するぜ
976のぶ鈴♪:2005/11/13(日) 15:57:57 ID:xAWqeCyZ
970さん

中国大陸および朝鮮半島の鉄道は 4ft-8.5in (1435mm) の国際標準軌道
新幹線は標準軌道です 
ついでに関西の私鉄も(阪急、阪神、京阪など)
JRは3ft-6in (1067mm) 狭軌道です
977<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:02:43 ID:L/u1N1T2
>>970のレス主だが、広軌は日本では新幹線で使ってる。だが、モーターが各車両に付いてる分
値段は高価。集中型なら最前後以外の客車はただの箱も同然。大陸での長距離輸送を考えれば
こっちのがいい。

日本の通勤電車みたいな近距離線は頻繁に加速・減速を繰り返すので分散型が安全。
978<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:05:12 ID:VSip9dGS
>>931
別に残念なんて思ってないからどーでもいいんじゃないの?
むしろ、ドイツGJ!!って思ってるかもwww

979<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:09:40 ID:KWQStUP5
>>977
>>大陸での長距離輸送を考えれば

で、なんで鉄道に頼るの? やっぱり飛行機でしょ。
バスに乗るような感覚で飛行機に乗れる、というような
飛行機の運航システムをアメリカに学んだほうがよっぽど
いいんじゃないの?

それとも、これが支那の限界?
980<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:40:26 ID:5792nPa7
>>976 >>977
すいません。よくわからないんですけど、国際標準軌道と標準軌道は別
なんですか?それとも同じ?

世界的に見ると広軌と標準軌と狭軌があり、日本は新幹線で標準軌、
一般の路線は狭軌と理解すればいいの?

そして日本流の言い方では、新幹線の標準軌の事を広軌と呼ぶと理解すれば
いいのかな?
981<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 17:39:38 ID:5vy5GFg3
国内外を問わず1435mmが標準軌間、これより広いモノが広軌、狭いモノが狭軌
JR在来線や私鉄の多くが1067mm、一部私鉄には1435、1372、762mm

日本では一部にJR在来線の1067mmを基準として考える人がいて、それより広い狭いで判断して
広軌、狭軌とするコトがあるけどこれは全くの間違い



982<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 17:42:08 ID:j63bi7CT
>>979
飛行機は高くて利用者が限られるんだよ。
ビジネス用途でも列車か寝台バスなんだぜ。w
983<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 17:46:57 ID:j63bi7CT
>>957
1日1本が中国ダイヤの基本だからそんな感じ。上り下りで1本づつ。
この場合は時刻からすると同じ車両で1往復っぽいね。
984<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 17:49:33 ID:LatnlP9e
あれだろ、iPod買ってすぐぶっ壊すみたいな遊びだろ?
985<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 17:52:40 ID:j63bi7CT
>>968
地下鉄が浦東まであるんだ?
ならリニアなんて不要だよな・・・。乗らないのは間違いで高すぎて乗れない。
そもそも中国民航バスが10元程度で走っているのに、その数倍支払ってリニアに乗るのは
急ぎのビジネスマンか外国人しかいない。
リニアって確か40元くらいだったよね?
986<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 17:56:36 ID:j63bi7CT
>>959
あっ本当だ。人民日報も60本となってる。この元記事が間違いなんだね。
このニュースだと他の高速鉄道でも使われるって書いてある。
これは新幹線の出番はもうないな。本当に残念だ。w
さ、台湾に集中しよう。w

シーメンス 高速列車製造で受注獲得
2005年11月13日
 胡錦濤国家主席のドイツ訪問中、独シーメンス社と中国鉄道部は、北京-天津間の高速鉄道整備事業の車両提供をめぐる契約を
ベルリンで締結した。これにより、ドイツは中国の高速鉄道プロジェクトの受注争奪戦で、他国を一歩リードした形となる。
 契約により、シーメーンスTSグループとパートナー・中国北車集団唐山機車車両廠が、共同で高速列車60本を製造する。
うち、シーメンスの受注額は6億 6900万ユーロ(約926億円)。列車はまず2008年に北京-天津線に投入され、その後上海-南京線、
武漢-広州線などの高速線にも使用される予定。長さは200メートル、座席数は600余り。
http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY200511130072.html
987<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 18:00:08 ID:j63bi7CT
いや〜残念だなぁ。中国人が日本にわざわざ来てまで乗りたがっていた新幹線が受注されなくて。w
東京から新横浜まででもいいって乗るツアーまであるくらいなのに。w
今夜は祝杯をあげよう!w
988<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 18:43:04 ID:cNHlpWLq
お前らに魔法の呪文を教えよう、これさえあれば全ての問題は解決する
レスの最後にこう書くだけでいい

「でも、新幹線は零戦の技術の落とし子」
989<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 19:05:43 ID:b3dujdAU


( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \




  _n
 ( l    _、_
  \ \ ( <_,` )
   ヽ___ ̄ ̄  )   グッジョブ!!
     /    /

   _、_
 ( ,_ノ` )      n
 ̄     \    ( E) グッジョブ!!
フ     /ヽ ヽ_//


これで、日本の技術流出は防がれた。台湾侵略に利用される支那高速鉄道
を殲滅せよ!!
990980:2005/11/13(日) 19:16:01 ID:5792nPa7
>>981
なるほど、そういうことだったのですか。
新幹線は標準軌、在来線は狭軌という事ですね。
ようやくイメージがつかめました。ありがとうございました。

しかし世界には、1435mmよりさらに広い軌道があるんですね。
991<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 19:22:09 ID:wTx+znHH
>>988  >「でも、新幹線は零戦の技術の落とし子」

オメエさん、間違ってる。
確か、日本の爆撃機か攻撃機の筈だ。
名前は、記憶が確かなら、『銀河』の筈。
992<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 19:26:19 ID:RCU7d6ap
シーメンスという言葉を聞いて、エッチな想像をしてしまったのは、
ウリだけなんだろうか?

<*`∀´*>
993<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 19:56:52 ID:N15F6ZEX BE:285192465-#
>>992
うん
994<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 20:00:01 ID:FBhOT+0N
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡       反日で政権を維持する中朝韓
ミミ彡徂""""""""ヾ彡彡彡        反日教育に染まった中朝韓の青年達
ミミ彭         ミミ彡彡   
ミミ彭 _    _   ミミミ彡   大陸と距離を置いていた時代、
ミミ彡 '´ ̄ヽ  '´ ̄` ,|ミミ彡    日本文化は発展し、平安だった。
ミミ彡 ヽ ̄' 〈ヽ ̄ .|ミミ彡     大陸と交渉が多かった時代、
 彡|     |       |ミ彡   政治は乱れ、人々は不幸だった
 彡|   ´-し`)  /|ミ|ミ   
  ゞ|     、,!     |ソ  
   ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /       政治関係はクールに。
    ,.|\、    ' /|、     経済関係はウオーム。
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
    \ ~\,,/~  /       
     \/▽\/

中朝韓は敬して、遠ざけよ!

995<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 20:17:32 ID:cdwwzXpj
>>990
ヲタ分野は異常に詳しいWikipediaソースニダ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E8%BB%8C
996990:2005/11/13(日) 20:31:44 ID:5792nPa7
>>995
なるほどです。しかし2mを越える物があるとは!!
997<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 20:34:12 ID:46IDSbBi
1000なら中共年内滅亡
998<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 20:36:20 ID:4ouvdVHc
1000でシナは消滅
999<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 20:37:01 ID:aPF/shig
携帯から1000
1000<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 20:37:50 ID:iqVQEJ6A
1000?
10011001
      ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧
      ( ´∀`)-( ´,_ゝ`) - (^∀^ )ヽ <良く1000まで頑張った
    (_)  日 (_)|  米 |   | 台  (_)
     | |    .|  |     |   ∧_∧ | |
     | | ,,,,,,,,,,,,|  | ∧_∧  (`ハ´  ) <周りを見るヨロシ・・・
     | |ミ,,,,,,,,,,;;ミ  < `Д´>/´ 中 (___) 皆他スレに行ったアルヨ
1001  >(´<_` )∪     ヽ|     / )
     (_/ 露ヽ | |___ .(⌒\___/ /

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