【韓国】KTXを増発 週末の利用者増える−KBS[11/07]

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84<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 00:18:50 ID:/I2zLJIG
>>82
スネーク振動はどこでも起きてる。
85<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 18:13:29 ID:zdcPPPkb
中国の街ってすごく発展してね?日本抜かされてね?

東京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2008
上海 →近未来都市&超巨大ビル群
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=193251
広州 →首都高顔負け/ デパート / 繁華街
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
深セン ⇒人口100万以下クラスで既に東京レベル
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
南京 →地下鉄凄すぎ・・・
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=249300
重慶 →大陸奥地のはずが完全豹変
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=257120

★上海リニア(2001年開業--時速430キロの車窓)
http://kishanori.web.infoseek.co.jp/move/s_maglev/s_maglev.wmv

もう300キロ程度の軌道モノ高速鉄道はすごい技術じゃない。中国でも自前の列車で320キロを超えてるし。
北欧(に限らないが)とかでも自前の試験車両で300キロ超えてるし。
(騒音、振動、耐震性の技術は日本が飛びぬけてるけど、300キロ程度の速度
自体は40年も前に日本やフランスが達成した過去のもの )
これからはリニアの時代。
86<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 18:16:46 ID:qBehTBhR
>>85

コピペにレスもアレだが、民度が追いついてない。
87<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 18:42:13 ID:PuStB3Jg
>>45
日本語の使い方間違えてますよ。
【民度】はそういうふうには使いません。

88<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 18:45:48 ID:PuStB3Jg
>>85
そのリンク先の写真を見て日本が抜かされたと考えるなら
お前さんは東京に住んでない。



89<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 18:55:25 ID:uLGlx8dT
>>85
リニアの技術も日本は世界一ですが何か?
90<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 20:46:13 ID:BlYhHKkf
日本では鉄道用ディーゼル動車もハイブリッド化しちゃいます
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051105.pdf
91<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 21:49:03 ID:pLtwckgL
>>90
こんなの電気式ディーゼルカーにバッテリー積んだだけでしょ?
韓国じゃ非電化路線でも走れる地下鉄が実用化されてるのに・・・
遅れてるよ何が世界初だよ
92<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 22:13:11 ID:ygiLs8PT
>>91
ソースよろ
93<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 22:50:21 ID:KyniYFXm
根拠なしのマルチ捏造コピペが流行ってんの?

あれだよ。放火犯のガソリンとのハイブリッドだよ。
半島の地下鉄って
94<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 22:56:10 ID:i+7/dY+f
>>85
あんた何も知らないんだな。
どうして朱容基が推した北京−上海高速鉄道からリニアが外れたか知ってるのか?

95<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 22:59:45 ID:f9JVGZP1
韓国ではすでにエアーカーが一般的。
日本では未だにタイヤ付きの車乗ってるの?
96<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 23:03:39 ID:nZlfmxCV
sage
97<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 23:04:19 ID:nZlfmxCV
sage
98<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 23:04:55 ID:nZlfmxCV
sage
99<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 23:06:26 ID:lQcu1IHk
命知らずが多いな、お隣の国は
100窓際暇人 ◆dqnhrhimAg :2005/11/08(火) 23:09:31 ID:EK4YKwDV
( ´D`)ノ<かの国の保険会社の約款改正の予感れすw
101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 23:11:00 ID:ahnSgn5S
地下鉄に非電化路線?
電力の供給方式(直流・交流)が統一されていないせいで
惰性で走る死区間があるのが進んでいるとでも?

この区間でブレーキかける火病運転手がいたら祭りになるなw

韓国地下鉄なんてググっても放火事件しか出てこないんだから
変なネタ持ってくるなよw

102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/08(火) 23:17:10 ID:KyniYFXm
ホロン部ども、いくら手口変えても無駄だから
103トキ ◆PMSktwfo8g :2005/11/08(火) 23:49:34 ID:I6W440iN
(0`〜´)ノ<>>100なにいってんだかわかんねー
104<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/09(水) 00:13:07 ID:MMQVeLHw
よーするに、KTX乗ってテンカンの発作で死んだり事故って死んだり怪我したり感電して腕から血が吹き出たり
トイメンの奴と花札して負けが込んで喧嘩になってコテンパンにのされたりしても、一切保険金は払わないにだ
っていう一文が契約書に加わるんだろ。んで裁判になって
「そんなのひとこともかかれていないにだーー!!」
「いいえ、有りますよ。漢字でちゃんと、ほらここに」
105親中派:2005/11/09(水) 00:40:51 ID:3ZWtU3O9
>85
リニア見たんだが、揺れて恐怖を感じるとか言ってる時点で乗り物としては
駄目だろう。
スピードだけなら新幹線でも443km/hは出てるだろ、
まあ実験中での話しなんだが、
106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/09(水) 00:50:32 ID:+jrg4NBg
どーしてもスレタイが「KTXを爆発」に見える件について
107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 00:22:20 ID:Y4gI/Pzh
みんな。
>>85の全都市に行ったことのある俺が報告だ。
柱の細さ、コンクリートの粗さに注目。看板も日本企業多し。
上海のビル群は、すごく古い建物。
重慶はビルがあるのは写真のような一部だけ。後は荒地。
ビルも裏側がコンクリうちっぱなし、というかレンガとか混じっててやばい。
南京は都市として美観にかなり気をつけている。ただし狭くてすごく古い建物だらけ。
広州・シンセンは、香港が中国で無かったころの投資家が拠点として利用。
発達はしているが、ごく一部。ちょっと入ると、やばい。

結論。中国はもちろん急速な発展を見せているが、まだ張りぼて。
もちろん今後はの発展に対して日本は気をつけるべきだが、
現状としては、超えられない壁がある。
108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2005/11/13(日) 07:15:19 ID:BqyTghkE
>>105
同感だリニアー映像見たがキーキー音は何だろう?
横揺れがかなり激しいみたいだし加速もはっきり言って悪いな
30キロの距離で7分20秒もかかるのか遅いな!
ドイツ焦って失敗したな乗っていて恐怖を感じては駄目だろう!
443km/hはどー見ても余力無しの限界速度で爆走しているな
109<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 07:44:54 ID:kVG6CrC9
上海リニアって始めてみたけど凄いなぁ。
ドイツって営業できる技術持ってんだなぁ
110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 09:21:02 ID:tncwsRTc
>>105
俺は京急は乗っててこわいが、どうしたもんでしょう
111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 09:27:20 ID:80fb96Zm
>95
エラカーじゃないのか?
112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 09:38:35 ID:s1hCfR6g
ドイツのリニアって1cm程度しか浮上しないよ。

あと豪華な入れ物だけスゲースゲー言ってるヤツは典型的なアホ。
空室率740%らしいしな。
マトモに暮らせてるのが人口の15%くらいしか居ないのに国として成り立ってるのが不思議なくらいのインチキ共産国だろ。
日本で言ったら首都圏除いた全ての都道府県が道路も舗装されてない貧しい農村って訳なんだぜ?
ありえねえだろ。
113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 09:44:59 ID:wPNK0Ej0
>>112
7,4倍の空室率って事か?

ガンカタもビックリの%だな
114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 09:53:37 ID:3jdAhXjU
>>109
日本もあるんだろうけど、経費が…
115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 09:54:31 ID:s1hCfR6g
>>113
本当か嘘か知らんけど、その空いた建物を沢山建設させてるのは
内地の貧農民7500万人を都市周辺部に移住させる為にやってると言う噂があると
メルマガで読んだ。
これ以上百姓減らしたら本格的な食料輸入国になると思うだが・・・
116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 10:01:56 ID:wPNK0Ej0
>>115
あれだけの国土と国民を生産に回さないで工業に回すって自殺行為じゃねーか?

それとももうダメな程水質汚染が進んじゃってるとか…
たしかもう工業にしか使えないレベルにまで落ち込んでるんだろ?水。
環境がもう後戻りできない状態に来てるからにっちもさっちも行かなくなって
そのまま毒で殺すくらいなら工業生産に回して使い古してから殺そうってハラだとしたら判らなくもない話
117<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 10:04:16 ID:kVG6CrC9
>>112
空室率はどうやっても100%は超えないよ。
バカなの?
118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 10:05:55 ID:Te5OnyKz
>>115
中国は、国内の人の移動を激しく規制している。
内地民が沿岸地域に出てこられるようになったら、
上海なんかあっという間にスラム街
119<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 10:19:12 ID:nnfPVpO9
冷静に言えば、74%の間違いだろうけど
120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 11:54:07 ID:vqjqlAZv
台湾新幹線のほうが先に転覆事故起こしそうですねwwwww

News23 2005年11月11日
台湾新幹線が開業できないわけ

台湾新幹線の線路の橋脚の土台部分が地盤沈下を起こしている。
これでは脱線する。日本企業ではない企業が橋脚を手抜き工事した。
http://www.geocities.jp/taiwan_shinkansen_pier/snapshot.html
121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 12:42:51 ID:s1hCfR6g
>>120
韓国企業の手抜き工事のせいだろ。
手抜きは自国内だけにしとけよwww
122<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 13:11:41 ID:TSK5hxXF
>>115
メルマガってこれ?
http://blog.mag2.com/m/log/0000063858/106539173?page=1#106539173
トップページ
http://www.f5.dion.ne.jp/~t-izumi/

この人のコラム面白いよね。ナマの中国知っているらしいから現実的で。
123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:36:17 ID:hBTtTjsa
収入が少ないから赤字ニダ、そうだ!増便すれば収入が増えるニダ。
            ↓
過密スケジュールで満足に整備出来ない。
            ↓
少しでもトラブルが起きると、途端にダイヤが乱れる。
            ↓
到着時間の遅れが増えて、運賃の払い戻しが増加。
            ↓
払い戻しの損金が増便分の利益を上まって、更に赤字が増加w
124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:40:09 ID:wPNK0Ej0
>>120
>日本企業ではない企業

また朝鮮かよ…
橋が落ちたりタワーが傾いたり橋脚が落ちたりするんだからもう工事なんてするんじゃねーよ
125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:54:08 ID:KWQStUP5
ところで質問なんだけどKTXって新幹線ののぞみ、ひかり、こだまのような
区分があるの?
で、ひかりがこだまを追い越し、さらにのぞみがひかりを追い越すってこと
やってるの?
126<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 16:57:42 ID:ntTcYVkn
変態日本人調教師、少女たちを裸にして走らせたり、目隠しをして土下座をさせたり、写真を撮って愉しむ
日本ネチズンら、羨んだり、必死になって画像を探す

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131866462/
127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 20:25:31 ID:pSXfKPu4
>>125
ない。各駅停車もノンストップもない。
不規則な停車パターンの「ひかり」モドキだけ
128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2005/11/13(日) 20:57:53 ID:BqyTghkE
>>110
たしかに
129<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 22:34:23 ID:vfFwMh2P
>>1
ビジネス客取り込まなきゃ話にならんだろう。
もっともかの国は漢城一極集中だから、そもそもこんな交通手段には不向きだが。
130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 22:35:44 ID:ySlgPuju
KTXを爆発に見えた
131ふか:2005/11/13(日) 22:41:59 ID:EkPzv4Qu
ただでさえ不自然な改造施して危険なKTXを更に増やすとは…

技術ないから時間よりも安全性とれYO
132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/11/13(日) 22:52:44 ID:NdOduPrt BE:19623825-#
http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/
銀河鉄道KTX FinalVersion

日本の新幹線の感覚で乗ってはダメ。
KTXは新幹線ではありません。
133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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