【日韓】日韓海底トンネル：地域振興、採算性など「影響客観的検証」に着手　韓国海洋大朴教授★２[10/24]

国内の途中止めになってる道路とか他にも優先することがあるはず

「日韓トンネル」って名称自体がオカシイだろ。

九州唐津〜壱岐島(２０ｋｍ)＝日本負担
壱岐島〜対馬島(５０ｋｍ)＝日本負担
対馬島〜韓国巨済島(５０ｋｍ)＝日韓負担
だぞ。

日本負担＝２０＋５０＋２５＝「９５ｋｍ」
韓国負担＝「２５ｋｍ」

これで「日韓トンネル」だと？

それなら、北海道〜樺太間の宗谷海峡に
「宗谷海峡トンネル」(５０ｋｍ)を建設し
樺太経由でシベリア鉄道へ連結した方が良い。

九州がダメでも我々の橋頭堡鳥取がありますから開通の是非に関しては楽観しております。

チョンもこういうときこそ大声で反対しろよ。

危険です！

在日集団が日本の恩恵を受けるだけでなく、歴史わい曲を洗脳しながら
日本国ののっとり工作に出ています。
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在日民団、朝鮮総連、ピースポート、創価学会、統一教会、
公明党、社民党、
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
彼等は日本での在日特権を利用しながら資金を増やし、
政財界への進出を企んでおります、
このままでは、日本の政治が朝鮮韓国にのっとられてしまいます。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

お人よしの日本人よ！いいかげん目を覚ましてください。

世代が変わって事実を知らない奴がトンネルを強制されたとか
間違いなく言ってくるね。

工事を開始したら空爆だな

誰かC4もってねぇ？
ビルが4,5個吹っ飛ばせるだけの量

採算性あるわけねーじゃんな
バカでも予想できるはずだが、チョンはバカ以上だからな

徒歩で密入国されてはかなわん

>.1
その節には九州封鎖をお願いします。

＞496
日本が一切関与せず、韓国の企業が韓国側から勝手に掘れば、それだけで事足りるんで無い？

>>478は絶対ニセ者です
文に品がありません

>>497
採算性は問題ではないﾆﾀﾞ
なじぇ今の今まで無かったか、それが問題ﾆﾀﾞ
だからとっとと着手するﾆﾀﾞ

こんなもんだろ

【広島】12億も支援したのに・・・広島・釜山フェリー再開難しく　[10/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1130225473/l50

FA出ました。
全く不必要ｗｗｗ

>>500
日本領土の対馬がチョンに侵略される事に成るだろ。

まずは半島⇔済州島のトンネルが先だろ。
自力で作ってから家！

道州制で地方自治強化と在日参政権とセットで九州を韓国に併合されそうな悪寒

韓国・・・・もう半分近く掘ってたりして

技術的には面白いんだがな・・・・
確実に不法滞在者や密入国者が激増するから、実現には反対だな。

爆破装置取り付けなきゃな
それより技術的検討と予算の目処が韓国で
まったくなされていない点についてｗ

トンネル掘削技術なら北朝鮮の方が進んでるんじゃないか？

>>510
手作りが一番安心だよな。発破のような出水の危険がないｗ

南北統一したときに貧民を万単位で日本に送り込むルートです

>>511
>>510
> 手作りが一番安心だよな。発破のような出水の危険がないｗ

鉱夫は全部囚人か?w

>>513
まあそれもあるが

1.囚人に数十万人単位で穴を掘らせる
2.次々に囚人が倒れていく
3.死んだ囚人の遺骸が腐敗し、やがてﾎﾟﾝﾍﾟｲ遺跡のような空洞を形成する
4.空洞を次々つなげてやがて大きなトンネルとなる
5.1から4の繰り返し

見積もりでは2000年くらいかければ
北鮮でもトンネルの形成は充分可能であることを立証してみました。

フェリーの定期便が採算割れしてるのにトンネルの採算合うかよ

>>507
それが一番怖い
「実はもう完成してました」ってやつ orz

これって完成する見通しあるの？
やめてほしいってどこに言えばいいんだろう？
北側をいまのポストにおいて置くのはまずくないだろうか？
あああ　今まじで泣きそうになってる。

靖国参拝で切り抜けるしかない

>>490
×「日韓トンネル」
○「韓日トンネル」

>476 確かに>>8は感動ものだｗ

ヘルシングが元ネタと知ってると、笑いが倍増

技術的にいえば、北海道新幹線を樺太に伸ばすほうが簡単。
だけど、ロシアがあれで、客や貨物が増えないと赤字になる。
トンネル工事は採算の見極めが難しい。

日韓トンネルは樺太よりも巨額の予算が必要で、黒字は無理

News Divers!!
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日本がレイプされるようで嫌だ。日本が汚れる。

>>516
大丈夫。
かの国にそんな技術はない。

まぁ、北極海航路でいいでしょ

青函トンネルを掘ったせいで、野生動物が行き来して、東北はエキノコックス塗れになりました。
ﾁｮｿがトンネルを伝ってどんどん蜜入国してくるのが目に見えるようだ。

埋めろ。

「日本海」という、天然の要塞に守られてきた日本の巨大な「堀」を埋めるというのか。

つ大阪城の落城

そんな金があったら、沖縄にディズニーランドとカジノを
つくって、観光振興してやれ。

ミッキーと戯れ、スロットで「YHAAA!!!」と叫ぶ米兵が見たいのだ。

>>528
ディズニーランドはいらんな

TDRがあれば良いよ

メリットは何もない。
日本の借金が増えるだけだ。おまけに犯罪も増えるだけだ。
せっかく島国なのに馬鹿国と接続するんじゃねぇ〜よ。

日韓トンネルね〜

家康に大阪城の堀を埋められて滅ぼされた豊臣家を思い出せ、
朝鮮なんかこの際どうでもいい、
最大の問題は支那と地続きになることだな。

絶対反対

俺的には日韓トンネルより、距離が短く西に繋がっている日露トンネルを押したい。

宗谷海峡や間宮海峡（両方ともドーバー海峡より狭い！）は今の技術で簡単に
通せるでしょう。それにより海運より早く、同程度のコストでヨーロッパと
交易出来ます。

札幌発ロンドン着なんて有り得るかも。

韓国は日本の金むしりとれるから利益にはなるだろうね

やめて欲しい。それだけだ。飛行機や船で十分。
日本は島国でいい。

どうせ日本の金でトンネル掘って、自分達は得をしたいって事でしょ？
日本に犯罪者が増えるだけだよ

トンネルを歩いて渡ってくるぞキムチが

対馬も泥棒する計画。早くチョンころせや！