【中央日報】トヨタエンジニア語る「現代車にはデザインがない。デザインまで良くなると、本当に恐ろしい競争者になる」

1 ：物質混入φ ★：2005/10/16(日) 20:55:44 ID:???

トヨタ自動車・福里健開発担当首席エンジニアは、社内で芸術感覚が優れているエンジニアに選ばれる。
能に心酔していて、直接舞台に立ったりもする。バックコーラスの役割を果たす地謡として活動している。
また、クラシック・ジャズなど多様なジャンルの音楽を楽しむオーディオの愛好家でもある。

高級車ブランド「レクサス」の新車種「ＩＳ」の韓国内発表会のため先月末に韓国入りした同氏は
「自動車開発のコンセプトは日本の伝統的な美」とし「全世界の人々が乗る『グローバルカー』だが、
隅々に日本固有の感受性がしみ込んでいる」と強調した。
例えば、馬に乗って弓を射る「流鏑馬」からアイデアを得て、シートのリラックスさを高めた。
また、節制された形式美が感じられるように車体をデザインし、
ドアの取っ手は書道の字体を応用した曲線にした。

同氏は「新車種『ＩＳ』は私が産んで育てた子どものような存在」だとした。
初期の段階から開発・技術はもちろん、デザインまで参加したという。
同氏は、約３０年間トヨタ自動車で正統エンジニアの道を歩んできた。
カローラ、コロナなどトヨタ自動車の代表的な車は、同氏の手を経て開発された。
同氏は最近、「打倒レクサス」を叫んでいる現代（ヒョンデ）自動車への助言も忘れなかった。
「現代車にはこれと言ったデザインがない。
デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう」。

中央日報（http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68645&servcode=300§code=300）

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 20:57:27 ID:gKbIFiQE

リップサービス

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 20:57:38 ID:p6s6ydH6

韓国はツンデレ

4 ：旦~c(・ω・ｃ））））)Booon!! ◆GU33aNQoBo ：2005/10/16(日) 20:57:55 ID:kMNaJbto

はいはいトヨタトヨタ

5 ：名無しさん＠恐縮です：2005/10/16(日) 20:58:53 ID:uHEDX3fg

そういや少し前、トヨタにデザイン頼みたいとか言ってたな

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 20:58:59 ID:HWGM19JC

チョソは独自性が無いって事を言ってるんだろ？

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 20:59:08 ID:NOBxTeuc

昔の車はデザインかっこいいの多かったからな。

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 20:59:32 ID:lTRqlVP6

＞打倒レクサス
客層が違う

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 20:59:40 ID:FsNeARUR

トヨタも、アベンシスやランクス作っておいて良く言うな。
すごくツラの皮が厚そう。

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 20:59:57 ID:uzAlmPCI

日本の車もデザイン悪すぎ！

日本の車なんか買う気しねー

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:00:29 ID:OYhnZSQM

>1　開発担当首席エンジニア-デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者

ほ、本気で言ってんの・・・？

12 ：旦~c(・ω・ｃ））））)Booon!! ◆GU33aNQoBo ：2005/10/16(日) 21:00:59 ID:kMNaJbto

つーか、デザインより安全性を重視しろっての

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/16(日) 21:01:14 ID:yB9tyTL4

トヨタはチョン車に比べてデザインがいいと思っているのだろうか？
ユーザにアンケートでもとってミレ
トヨタもそろそろ終わりだな。

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:01:37 ID:nWkK0eVd

皮肉でしょ？

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:02:57 ID:0lsu++I7

＞デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう

これいつもの脳内補完だろ？

16 ：（´ｎωｎ`）（´・ｍ・`）（ｎ´・ω・） ◆R5RVFGC6hg ：2005/10/16(日) 21:03:00 ID:hCj3jNYM

韓国国産エンジン開発できたの？

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:03:02 ID:j2jDvGld

トヨタが恐れるのはＧＭでもルノーでも無く現代

アメリカではヒュンダイがトヨタブランドを上回った、、
レクサスブランドはまだ追い抜いていないのだが、もし、ヒュンダイが
高級車部門を立ち上げたら、間違いなく、レクサスを追い抜く

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:03:19 ID:a7Af1DCp

つーか、現代車を買うのって、朝鮮人しかいないんじゃないか？

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:04:04 ID:3+3Iup8z

漏れ評価ではチョン車はデザインはそんなに悪くないと思う。
しかし、車としての基本性能がなってないと思う、ただし伝聞
だけど。とても自分で買って試そうなんて思わないよ。

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:04:36 ID:j2jDvGld

>>18
世界のセレブ（マドンナ、マイケル・ジャクソン、ジャッキー・チェン、
ベッカム）はみんなヒュンダイがお気に入り

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:05:56 ID:p6s6ydH6

トヨタ系セダンに乗ってるオッサンが公道では一番マナー悪いな。
でかい車転がしてるババアとかも迷惑だが、こいつらは確信犯的にマナーわるい。
いつまででかい態度とれるか、ためしに車から引きずり出してみたいほどだよ。

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:06:30 ID:OYhnZSQM

>20

日本でまったく売れない件について・・・

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:07:13 ID:M4pKzzbx

>>20 ヒュンダイじゃ優先レーンを走らせて貰えない。
有名人にとってはこの差は大きい。

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:07:13 ID:3+3Iup8z

>>17
高級車が一朝一夕にできてたまるか！！
あっそうか、例によってパクるからすぐ出来るかって。
オリジナリティなんて一日じゃ成り立たないんだよ。

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:08:28 ID:1oaX5Lbd

本当に恐ろしい（事故車を増産する）競争者になる

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:08:37 ID:QUxSbvf8

そんなアドバイスわざわざするわけねーだろ。
ほかに問題点があるんだよ、腐るほどｗ

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:08:48 ID:S+sDy+Sq

>>20
質悪いけど安いからだろ。

28 ：ハヤブサ ◆v4uVqDj/OY ：2005/10/16(日) 21:09:08 ID:oQwXneYj

>>17
はいはい、まともな車作れるようになってから言えｗ
事故ったら、フレームがへしゃげる車などありえんからｗｗｗ

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:09:11 ID:/3d5vogk

デザインより安全性をください

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:09:13 ID:yZYBIAtk

まあ　おっさん自動車　クラウンが最強だとおもうな　日本の道はしるときは

31 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:09:32 ID:U0227W0s

書道も流鏑馬もウリナラが発祥ﾆﾀﾞ
捏造ﾆﾀﾞ盗用ﾆﾀﾞ
トヨタは謝罪汁！

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:10:03 ID:jwNR2aDw

明日かあさって当たりにそんな発言はしてないとか出るんじゃね？

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:10:36 ID:p6s6ydH6

>>20
DQNばっかじゃん

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:10:43 ID:4ibcrWy1

傲るものは滅びる
常に適度な緊張感を持ち続けなくてはいけない

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:11:04 ID:TU3E1M1i

高温多湿で１５万kmはしっても中古市場で値が付くくらいにならないと
はなから相手になりません

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:11:16 ID:jmut1Q1p

ひゅんだいって世界のメーカーで言えば何位ぐらい？
日産や本田よりも売れ筋だけでいえば上だっけ？

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:11:17 ID:BSjW7xyK

韓国車のデザインがトヨタと比べてそれほど劣るという印象はない。
問題は中身が

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:11:36 ID:VMkHGmD2

>>17
ﾏｼﾞﾃﾞ？
>>20
初耳

39 ：紫電改 ◆VaqwaF8GAA ：2005/10/16(日) 21:11:43 ID:XctHXnOv

何でいちいちトヨタなんだよｗ
トヨタの足元がようやく見えたか見えてないレベルの分際でｗ

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:12:35 ID:j2jDvGld

>>22
日本には芯のセレブがいない

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:12:57 ID:H9Erfrd6

＞現代車にはこれと言ったデザインがない。
これは言った。

＞デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう。
これは中央日報の捏造。

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:13:42 ID:X+7YgJda

何も外観の事を言ってるんじゃないと思うけど

43 ：紫電改 ◆VaqwaF8GAA ：2005/10/16(日) 21:14:01 ID:XctHXnOv

>>40
ハイハイｗ

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:14:02 ID:KpxRvWS7

インダストリアル・デザインの衰退は現代病だよ。
流線型の流行のあとホンダ・シティの実用的空間縦詰めのあと、
どんな根本的コンセプトがある？
見かけによらない環境適応能力デザイン以外…あんまり見当たらない。
もし韓国でもタイでもインドでもインドネシアでもそれを見つけられたら…
大したもんだろうな。

45 ：女子更ロッカー ◆Hbcjv6.6ZE ：2005/10/16(日) 21:14:15 ID:rbT3hFyf

>>40
ま､お約束だがソースの提示をお願いする｡
セレブ＝～～もついでに頼む｡

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:14:32 ID:j2jDvGld

>>36
潜在能力１位、１０年後に世界１位メーカーになると予想されるメーカー１位

その他、車のネーミングがロマンチックなメーカーでも１位だと思う、

ソナタなんか、名前だけ聞いただけで初雪と共にデートしたくなる車だ

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:15:17 ID:8pBFa45s

いくらデザインが良くなってもな・・・
車のブランドイメージってすぐには変えれんわな

48 ：無我･･･(･_･)：2005/10/16(日) 21:15:20 ID:L/2niau4

これから日本は好景気になるらしいから、一挙に巻き返して韓国終了でしょ(･_･ )
微力ながら僕もそれに尽力したい(`･_･)

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:15:27 ID:37nXIiEf

現代車のデザインって日本車のパクリが多いよな。
いいなあ、韓国は。血の滲むような努力をしなくたって
自国にこれといった文化がなくても、日本の真似をしたら
いいんだから。

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:15:40 ID:VMkHGmD2

>>46
・・・でた永遠の10年・・・

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:16:04 ID:a7Af1DCp

>>20
世界のセレブにカネ払って乗ってもらって、恥ずかしくないのかね。
「韓国人につけるクスリ」でも沢山のみなさい。

52 ：旦~c(・ω・ｃ））））)Booon!! ◆GU33aNQoBo ：2005/10/16(日) 21:16:19 ID:kMNaJbto

>>46
くだらん釣りやめれ。でも>>40にはちょっと共感

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:16:33 ID:LOuKLTTi

>>41

十分ありえるな... 石ノ森ん時も中央日報だったか？

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:16:54 ID:iClh6zSR

ベロッサのデザインはランチアテージスからのパクリなのは有名な話。
最近流行の五角形（ホームベース型）のリアウィンドウはアルファロメオ
の１４５から始まったもんだしな。

55 ：紫電改 ◆VaqwaF8GAA ：2005/10/16(日) 21:17:02 ID:XctHXnOv

>>46
お、sage始めたかｗ
釣るなら最後までやれよｗ

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:17:03 ID:j2jDvGld

>>45
アメリカのセレブ
「タイガーウッズ、マドンナ、マイケル・ジャクソン、デニス・ロドマン、アーノルド・シュワルツネッガー」

日本のセレブ
「叶姉妹、デビ夫人、ホリエモン、村上ファンド、六本木ヒルズ」

これを見ただけでも日本には芯のセレブはいない事が良く分かる

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:17:06 ID:3JNrJNQ5

アメリカでのヒュンダイの購入者層はそもそも、学歴が低くて低所得者層
だって統計結果があったのに。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:17:16 ID:QYA1KztI

>>46
> 潜在能力１位、

オモテに出せばいいのに潜在させてんのか？

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:17:57 ID:g4zwMfyM

>>40
スマンがベッカムがヒュンダイに乗ってるなんて聞いたことも無い

60 ：RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A ：2005/10/16(日) 21:18:23 ID:NEC/tluZ

俺は、TOYOTA　2000GTの復刻が見たい・・・

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:18:33 ID:3FZssBAf

>>37
おいらもそう思う。
デザインは無難だと思うよ。

無難路線を突っ走っている日本類似のデザインだからね。

62 ：ピラニア（ﾟ∀ﾟ）アヒャ♪ モード：2005/10/16(日) 21:18:51 ID:4oemvRPL

>>1
こんな物リップサーヴィスに決まってるじゃねーかｗｗｗ
日本人の一技師に褒められてそんなに嬉しいのか奸酷m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:19:04 ID:xnq0Y9mv

明大中退の漏れも現代乗りです

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:19:07 ID:j2jDvGld

>>59
中村俊介がイギリスでヒュンダイ車をプレゼントされてはしゃいでいる、、

つまり、中村がサッカー選手の憧れがヒュンダイだという事を皮肉ながらも証明してしまった、

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:19:14 ID:ujMTckKV

>>56
＞アメリカのセレブ
＞「タイガーウッズ、マドンナ、マイケル・ジャクソン、デニス・ロドマン、アーノルド・シュワルツネッガー」

渋い人選ですね。

66 ：紫電改 ◆VaqwaF8GAA ：2005/10/16(日) 21:19:19 ID:XctHXnOv

>>60
俺はあれのトミカを捜し求めてるおｗ

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:19:21 ID:bnAHsd/s

本当はデザインではなくいろいろ突込みどころがあるのだろうけど、
そこに触れずにデザインの話をしたのは、エンジニアとしての「武士の情け」という奴ではないんかな？

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:19:32 ID:5bLyvIzH

ガソリン車、だ・け・作ってりゃ、そのうち世界一位になれるべさ。
１０年後、世界の標準は、、、、。

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:19:41 ID:sL2zuJN9

トヨタのリップサービスか。

70 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 21:19:46 ID:3bnP1LYn

>>20
ジャッキーにそれ言ったら殺されるぞ？
彼は腐っても三菱派。
彼の映画で三菱車出てない作品探す方が大変。

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:19:57 ID:3ePptVi+

韓国のメディアの「誰かがこう言った」って記事は
もう信じない事にしています

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:20:20 ID:j2jDvGld

>>68
>ガソリン車、だ・け・作ってりゃ、そのうち世界一位になれるべさ。
>１０年後、世界の標準は、、、、。
>もちろん、韓国車でキマリ

と言いたいんだろう

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:20:38 ID:dN7Au2qv

朝鮮の自動車は金を貰っても乗らないが、
ヲタのﾃﾞｻﾞｲﾝもどうかと思うぞｗ

Re：臭ｽのﾃﾞｻﾞｲﾝであの金額設定はないべ・・
かと言ってンダも何だかなぁって感じだし
ニサーンもセンスが足りないし・・・
やっぱPeugeot　Citroënだな。
うん。

74 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:20:50 ID:U0227W0s

>>64
それ証明になってない・・・

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:20:53 ID:j2jDvGld

>>70
ジャッキーの息子は日本が嫌いだし、最近の映画ではジャッキーは韓国人でヒュンダイだ

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:20:57 ID:TIBl+e2D

この娘在日かな？
えらくかわいいが

http://blogs.yahoo.co.jp/yamatonadesiko505

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:21:14 ID:zN+99BGT

>>56
普通、ケネディ一族とか、トランプ氏とか
ビル・ゲイツ氏を選ばねえか？

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:21:59 ID:zN+99BGT

>>64
全然証明になっていないが？

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:22:42 ID:iClh6zSR

現代よ高級車うんぬんはせめてＦ１かルマンに出場してそれなりの成績
を残してから言えや！　スポーツウェアに例えると、お前の所はナイキでも
アシックスでもなくアメ横で吊るしてある。あやしい何とかヴァレンチノの
ジャージの類じゃねえのか？

80 ：女子更ロッカー ◆Hbcjv6.6ZE ：2005/10/16(日) 21:23:03 ID:rbT3hFyf

>>56､そっちはおまけで聞きたかった｡
俺が気になったのは､>>17についてなんだがな…

ちなみに､韓国車との写真による類似点｡

ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/12/20041212000011.html

ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.htmlの､車参照｡

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:23:07 ID:4ibcrWy1

>>72
文章に隠された真意を読み取れよ…
てかほぼ答え書いてるし…

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:23:19 ID:g4zwMfyM

>>64
中村の愛車はベンツですが･･･

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:23:31 ID:fX7yIBux

「やーい、やーいお前の母ちゃんチョウセンジーン」
「止めろよ！ぼくのお母さんは朝鮮人なんかじゃないやい！！」
「嘘つけ！お前の母ちゃんチョウセンジンの車に乗ってるじゃないか！」
「そうだ！あんな車に乗る物好きはチョウセンジンだけだってパパが言ってたぞ！」

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:23:40 ID:wEOtC26/

デザインってそのメーカーの哲学とか理念だからな。
まねごとに終止するだけのチョソメーカーにトヨタを抜くなど永遠に無理w

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:23:42 ID:zN+99BGT

>>75
>ジャッキーは韓国人でヒュンダイだ
>ジャッキーは韓国人でヒュンダイだ
>ジャッキーは韓国人でヒュンダイだ
>ジャッキーは韓国人でヒュンダイだ
>ジャッキーは韓国人でヒュンダイだ

皆様、そろそろ電波が出始めてきました。ｗ

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:23:47 ID:ujMTckKV

17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[] 投稿日：2005/10/16(日) 20:57:36 ID:j2jDvGld
僕は良く、予知夢を見る、、、５年後、、サムスン電子はソニーを買収し
ゲーム事業でも世界１位の企業になっていた、、、そして、サムスン電子が
発売したＰＳ４（プレイ・サムスン４）はサムスンの独自のアルファチップと
ＣＥＬＬが合体したセルアルファチップが搭載され、ＦＬＡＳＨメモリは２５０ＧＢの
容量となっていて、ＨＤＤも必要がなくなっていた、、、

すげえ釣り師じゃんｗｗｗｗ

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:24:02 ID:uSZA+ss/

>ガソリン車、だ・け・作ってりゃ、そのうち世界一位になれるべさ。

だがその現代のディーゼルエンジンはデンソーの作ったコンピュータで動いてるわけだが

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:24:04 ID:j2jDvGld

>>77
トランプをセレブにするなら、ＵＮＯをセレブにした方が良い

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:24:06 ID:hBn3aaoR

石原慎太郎を殺してやれ！！！
安倍晋三を殺してやれ！！！
殺掉石原慎太郎！！！
殺掉安倍晋三！！！

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:25:47 ID:jwNR2aDw

>>87
あらら

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:25:47 ID:bnAHsd/s

>>77
つか、>>56のセレクトってセレブでは無くてただの有名人だよなｗ
それに、他の四人はともかく、ロッドマンって今何してるの？って感じだし。

あと、村上ファンドや六本木ヒルズはセレブというのかｗ

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:25:52 ID:zN+99BGT

>>89
通報されたよ？

425 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:14:05 ID:hBn3aaoR
石原慎太郎を殺せ！！！
安倍晋三を殺せ！！！
殺掉石原慎太郎！！！
殺掉安倍晋三！！！

427 名前：安崎上葉 ◆giKoK4gH6I ：2005/10/16(日) 21:17:17 ID:ZT5DbzVI
>>425
通報しておくぞ。

430 名前：闇仙 ◆ZfXxlDUuVU ：2005/10/16(日) 21:24:26 ID:cIjPDzJP
>>425
ここは百度みたいな反日ならどんな罵詈雑言を書いてもいいところじゃない。
もう何人も君みたいなバカな事を書いて逮捕された奴がいる。
精々今後警察が来るのを怯えて暮らせ。

93 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:26:02 ID:U0227W0s

現代ってハイブリット造るんだっけ？

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:26:23 ID:ujMTckKV

>>88
神田うのは、パンストで大儲けらしいね

95 ：海人AMA ◆si65ga2MW6 ：2005/10/16(日) 21:26:49 ID:ZMcyvN/S

>>1
>「現代車にはこれと言ったデザインがない。
>デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう」。

このコメントをいくらで買ったの？

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:27:04 ID:zN+99BGT

>>88
朝鮮人って、ギャグがへたくそだなー
とは思ってたけど、ここまでヘタだとは…

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:27:11 ID:wEOtC26/

>>93
うん。火病エネルギーとガソリンのハイブリット・エンジンのヤツね。

98 ：女子更ロッカー ◆Hbcjv6.6ZE ：2005/10/16(日) 21:27:16 ID:rbT3hFyf

>>93

つttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/30/20040830000066.html

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:27:35 ID:sUkK/Zrg

やばい！

豚も　おだてりゃ　木に登る！！

気を付けろ！！！

　

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:27:44 ID:j2jDvGld

>>85
アクシデンタル・スパイではジャッキーは韓国人の設定

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:27:44 ID:vd0kOwNH

>>94
パンストで億の御殿建てたらしいよ

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:27:48 ID:9cGp5KCd

>>53
「ちばてつお」では？

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:28:05 ID:iClh6zSR

>>57
２０年くらいまえの豊田有恒の本に現代ポニーは・・・・・・・・・
って、全くおなじ文章が書かれていた。
　全然進歩はしてないのね。

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:28:40 ID:zN+99BGT

>>98
＞燃費が1リットルあたり16.8キロメートル

…すまんが、どこらへんがハイブリッドなんだろ？ｗ

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:29:10 ID:5bLyvIzH

化石燃料車はいずれ化石車と化す、、、

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:29:27 ID:j2jDvGld

>>30
面白くないゲームはいっちょ、子供だましで設けてやろうという、悪の心がにじみ出いる、、

それをコピーするのは悪の野望を打ち砕く行為だ

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:30:19 ID:g4zwMfyM

>>100
はいはい　架空の世界ならオレもアメリカ人になれるよ
空だって飛べるよ　

設定ごときではしゃぐなよw

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:30:36 ID:zN+99BGT

>>106
すまんが、日本語に修正してください。
電波語なら、修正は不要ですが。ｗ

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:30:53 ID:ujMTckKV

>>106

30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage] 投稿日：2005/10/16(日) 21:28:17 ID:Gio3e4lm
>>28
ん？話がかみ合わないな。 w コピーすると言う事の善悪はどうなのか？と聞いているんだが。
（勿論、これは日本もあまり誉められたものではないだろうが）。

君の言い方なら、面白くないゲームならコピーしても良いのか？その面白さの基準は誰が決めるんだ？

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:31:15 ID:j2jDvGld

まず、君達、は車を何処を見るかね

111 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:31:19 ID:U0227W0s

ありがとう、ハイブリットを語りたい訳じゃなくて、「デザインだけなのかなー」と思ってね。
理解して貰ってるとは思うんだが。

112 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:31:54 ID:U0227W0s

>>110
エンジン、特に配管と配線。

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:32:03 ID:zN+99BGT

>>100

…質問。
朝鮮人って、架空の物語の設定で、おおはしゃぎする
民族なんですか？ｗ

114 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 21:32:04 ID:3bnP1LYn

>>75
ジャッキー　ヒュンダイの検索結果のうち日本語のページ約 445件
ジャッキー　三菱の検索結果のうち日本語のページ約 27,600 件

ご査収ください。

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:32:41 ID:ujMTckKV

>>110
エンブレム、正面に歪んだHのエンブレムがあったら近寄らないように注意します。

116 ：女子更ロッカー ◆Hbcjv6.6ZE ：2005/10/16(日) 21:33:02 ID:rbT3hFyf

>>104
＞早ければ､2006年から本格的に量産する方針｡

ま､彼らには､軽四のほうが手っ取り早いだろうね｡

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:33:20 ID:OYhnZSQM

>106
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129463710/l50
31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん本日のレス投稿日：2005/10/16(日) 21:30:35 j2jDvGld
>>30
面白くないゲームはいっちょ、子供だましで設けてやろうという、悪の心がにじみ出いる、、

それをコピーするのは悪の野望を打ち砕く行為だ

↑
誤爆してるｗｗｗｗｗ

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:34:26 ID:zN+99BGT

>>110
テキサスで、ヒュンダイのディーラーに質問した時の実話。

漏れ「これ、日本車ですか？」
ディ「はい、ヒュンダイは日本車です」

こーゆー嘘をつく会社の車は、まず買いません。ｗ

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:35:14 ID:a83ynvjI

>現代自動車が恐ろしい競争相手になるだろう。要するに安いだけのポンコツだろ。しかしチョンの奴め、日本の技術のお陰で車作ってる分際でエライ生意気言うようになったもんだ。打倒レクサス？妄想なら薬打ってからにしろや。

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:36:26 ID:j2jDvGld

>>118
それはユーのイングリッシュがベリーブロークンだったからだね、アンダスターンド？

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:37:21 ID:IFR9rq1X

>110
車って言うか､メーカーの選び方は､
実績＝信頼度

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:37:22 ID:W5IMVEIi

現代が生き残れるかどうかは、次世代カーの開発次第。
これに失敗したらこんなアドバイスなんて関係無しにこの世から消える。

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:37:58 ID:j2jDvGld

多分

テキサスで、ヒュンダイのディーラーに質問した時の実話。

漏れ「what this is japan car?」　（これ、日本車ですか？）
ディ「hi hyundai is no japan car!」　（これは日本車じゃありません！）

を効き間違えた

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:38:32 ID:JK8da5mH

>>1
在日社員ですか？

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:38:37 ID:ZyuVhUSy

技術力は日本以上ということか

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:38:49 ID:nWkK0eVd

>>123
・・・お前、大丈夫か？

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:39:13 ID:+15yE7uY

このエンジニアすごいな。
「デザイン」の意味をちゃんと理解しているな。
デザインなかったらエンジニアリングなんてできないもんな。

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:39:13 ID:zN+99BGT

>>120
ジャニーズ喜多川のような、おまえさんの英語のほうが通じないぜ？
何度も訊きなおしたが、何度もディーラーは英語で回答してたよ？

　　　「　ヒ　ュ　ン　ダ　イ　は　日　本　車　で　す　」

今でも腹筋が痛くなるぜ。ｗ

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:39:15 ID:5bLyvIzH

ところで、行方不明になったウランはその後どうなったの？
原子力車でも作っとるんかい？

130 ：女子更ロッカー ◆Hbcjv6.6ZE ：2005/10/16(日) 21:39:37 ID:rbT3hFyf

>>123
で､>>80には答えてくれないね｡

131 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:39:40 ID:U0227W0s

>>123
・・・
君な、なんていったらいいかな、あのな、
言いにくいんだが、それ英語になってないぞ

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:39:49 ID:JK8da5mH

>>123
英語を中１からやり直せ

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:40:06 ID:zN+99BGT

>>123

…おまえ…頭、大丈夫？
まさかそれ、自動翻訳か？ｗ

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:41:21 ID:g4zwMfyM

This isn't Japanese Car　
だと思うんだが

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:41:27 ID:j2jDvGld

>>128

それは、テキサスの砂漠の熱が生み出した、お前の幻覚！！

ディーラーは「HYUNDAI NO　JAPAN!」と言ってるはずだ

それの、ノー　ジャパンを勘違いして、ヒュンダイの日本→日本のヒュンダイと
お前の脳内変換ＩＭＥが誤爆した

136 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 21:41:32 ID:3bnP1LYn

>>123
あんた、中学卒業したか？（´・ω・｀）

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:41:40 ID:5PDMq6Yn

ヒュンダイが第一次北米輸出で自爆した頃は
「何回故障したら気が済むんだ！　で、いつになったら直るんだ！？」
「待ってくれ、今、東京から部品を送ってもらっている」
という話がよくあったそうで。

138 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:42:41 ID:U0227W0s

>>135
だからな、君なそれも英語になってないって。
ネタ？

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:42:59 ID:j2jDvGld

>>137
せめて責任を日本に回避しようとしている社員の涙ぐるしい努力を認めないのか？

プロジェクトＸだったら、涙を流して感動するシーンだ

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:43:12 ID:nWkK0eVd

>>135
悪い事言わないから、寝るか病院入るか国に帰るか土に還るか選べ。

141 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:43:40 ID:U0227W0s

なんかドリルチンポ君くさくなってきた。

142 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 21:44:06 ID:3bnP1LYn

>>135
で、ジャッキーがヒュンダイ贔屓という論の根拠出さないの？
華麗にスルー？

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:44:33 ID:zN+99BGT

>>135
>テキサスの砂漠の熱

１２月初頭のテキサスは、コートがなければ少し
生活しづらい場所だぞ？ｗ
それからな

>はずだ

って、何？ｗ

"I insist that this car is made in Japan!"

とはっきりくっきり言ってたけどな、ディーラーはｗ

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:44:46 ID:JK8da5mH

>>135
そんなのは超賎人のお前だけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:45:00 ID:1oaX5Lbd

>>140
日本の土は勘弁してね（´・ω・｀）

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:45:54 ID:zN+99BGT

>>135
>HYUNDAI NO　JAPAN!

すげえ…本場アメリカ人、しかも南部の人って、
コリアンイングリッシュをしゃべるのかーｗ

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:46:34 ID:iClh6zSR

「現代車にはこれと言ったデザインがない（ここではデザインにしか触れず
あたかもウィークポイントがデザインだけのように受け取れるように語って
いる。本当はシャーシーのできも２０年前の日本車レベルらしい。英国人
曰く韓国車はタイヤの付いた冷蔵庫にすぎない。などとヨーロッパ人は
本質を突いた発言をしている）
デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう」。
（こう言っておけば、韓国人ならば日本に負けじと、たとえ技術者が
シャーシーの不利を理由にシャーシーの開発の優先を力説しても
営業サイドからの突き上げでデザイン面での投資を優先するだろう
そうすればデザインの見てくれは良いけれど、ヨーロッパ人ががんがん
走れば３年１０万キロくらいでつぶれてしまってマーケットを失った
見てくれだけのへなちょこ車、あのマツダカペラの二の舞いを演じて
くれるだろう。という意味）

あいかわらずトヨタの発言はあの家康を生み出した土地柄らしく、悪意と
腹黒さに満ちているなあ・・・・。

148 ：& ◆/o6M0Q3uv2 ：2005/10/16(日) 21:46:44 ID:ZOMpaS+i

トヨタと本田以外のメーカーは海外で売れてないでしょ。

結局、現代に吸い取られてますな。
日産はルノーの餌だし。

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:46:49 ID:j2jDvGld

>>143

"I insist that this car is made in Japan!"

俺は　言っていない　アレの　コレは　作った　中の　日本

つまり、ディーラーはお前が必死にコレは日本車だろと問い詰めたのに
これは、そんなことは言っていないと必死に否定しているではないか！

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:46:59 ID:DneQb98n

>馬に乗って弓を射る「流鏑馬」からアイデアを得て、シートのリラックスさを高めた

辻褄合ってないな

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:47:02 ID:g4zwMfyM

動詞が無い言葉は不自然極まりないなw

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:48:09 ID:a7ceKL2n

>>1
デザイン以前に後輪駆動車が無いじゃん。
これでは高級車市場は難しい。

こればっかりは造っても、それを洗練していくのは並大抵の事じゃないぞ。
日本車ですらようやくレクサスが挑もうとしている領域だから。

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:48:10 ID:zN+99BGT

ID:j2jDvGld の英語をちょっと調べるけど・・・

what this is japan car?　

えっと…そのまま直訳すると「何これ日本車です？」

hi hyundai is no japan car!

これも直訳すると「やあ　ヒュンダイはない日本車」

中学校レベルでもないぞ、この英語ｗ

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:48:15 ID:j2jDvGld

>>143
ウソつくな、テキサスと言えば、ドリーファンクや、テリーファンク、スタン・ハンセンみたいに、
１２月でも上半身裸になるほど、暑い所だ

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:48:21 ID:JK8da5mH

>>149
お前面白いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

carはどこいった

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:48:32 ID:vyFXA9ll

>>149
わざとなんでしょ…私知ってるんだから…

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:48:35 ID:hd/Jrcjc

エンジニアといっても見ただけでその車のすべてがわかるわけではない。
見て、乗って、探って、図面まで見れば正確な評価もできるだろうが
そんなことしているわけがない

デザインが駄目と言うのは一番わかりやすい部分で、第一印象が決まってしまう重要なポイント
そこが駄目ってことは・・・

158 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:49:51 ID:U0227W0s

久しぶりにドリルチンポ君に遭遇した、今日はいい日だ。

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:49:59 ID:j2jDvGld

>>155
まあ、まて、今は私の英語力の話ではない、、

すでにヒュンダイ車がＧＭ無き後はトヨタに並ぶ強力なライバルになっているという事だ

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:50:42 ID:ujMTckKV

>>154
そのメンバー、12月は最強タッグリーグ戦で来日してるじゃねーかよｗｗｗ

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:51:01 ID:sMoqp7OJ

褒めてないよ
馬鹿にしてるよ

162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:51:01 ID:H9Erfrd6

>>152
後輪駆動の、ﾀﾞｲﾑﾗｰｸﾗｲｽﾗｰ、ﾐﾂﾋﾞｼ、ﾎﾞﾙﾎﾞな共通車台はなかったから、
ヒュンダイは作ることができません。
今のトレンドが変わった時、今でも酷い剛性しか保てないヒュンダイ車は、
一体どうする気でしょうか。

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:51:01 ID:5bLyvIzH

>>149
柿の種が鼻の奥に～！！！

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:51:02 ID:zN+99BGT

>>149
insist

おまえ…この英単語、知らないのか？
thatが関係代名詞になり、this car以降を示しているという
英文法の基本も知らないのか？

それとな…

>ドリーファンクや、テリーファンク、スタン・ハンセン

室内会場は暑いかもしれないが…
もしかして、アメリカ全土＝プロレス会場　だと考えている
厨房か、おまえ？ｗ

165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:51:41 ID:nWkK0eVd

もう釣り決定？

166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:52:30 ID:zN+99BGT

>>158
え？
ID:j2jDvGldがアノ

ドリルチンポ君

なのか？ｗｗｗ

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:53:56 ID:g4zwMfyM

テキサスも冬はそこそこ寒いぞ
日本の沖縄と同じくらいかな　緯度的に

168 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 21:54:01 ID:U0227W0s

>>166
いや、まだ分からんけどね。
とりあえず私はおとなしくしてます。

もしそうだとしたら、彼は構われると喜ぶので極力構ってあげてください。

169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:54:26 ID:j2jDvGld

テキサスは暑いだろう、、

日本で言ったら高知みたいな所だ、、

170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:55:20 ID:+15yE7uY

>>147
そんな低質なことじゃないよ。
良いデザイナーが居れば、思想に方向性が出てきて、
それが良い方向性であればクオリティも必然的にあがり、エンジニアの仕事も報われる。
ガワをかぶせるのがデザイナーの仕事じゃないってことを、
このエンジニアは言ってるんだよ。
かぶせるだけならヒュンダイのデザイナーでもできるって言ってるんだよ。

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:55:51 ID:zN+99BGT

>>167
というか、氷点下だったｗ
典型的な砂漠気候だったけど、雪はなく
乾燥しまくってた…

>>168
了解。
でも仮にドリルチンポ君だとしたら、
中学生以下の年齢かな？
とてもじゃないが、英語力が…ｗ

172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:55:52 ID:bbhcUTWF

>>11
> >1　開発担当首席エンジニア-デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者
>
> ほ、本気で言ってんの・・・？

本気で言ってるのかどうかより
本当に言ったのかどうかが問題。

173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:56:10 ID:g4zwMfyM

>>169
高知だって冬は寒いぞ

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:56:25 ID:2U2sHNoT

>>169
ば～か。
高知は十分寒いよ。場合によっては雪も降る。

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:56:48 ID:j2jDvGld

ちなみにノースダコタは千葉みたいな所だ

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:57:52 ID:ebh/r9eS

あのデザインパクリまくりのトヨタが聞いて呆れるよな

177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:58:21 ID:h60Xosz3

>馬に乗って弓を射る「流鏑馬」からアイデアを得て、シートのリラックスさを高めた。
えー
ちょっと
思考経路を教えて欲しい

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:58:28 ID:5bLyvIzH

高知の高地は凍っち、、、、、

ごめんなさい、謝罪します、、、。

179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:59:11 ID:zN+99BGT

>>175
独り言モードに入ったのか？ｗ
ついでに言っておくが、
砂漠地帯と沿岸地帯とでは
気温と気候は全く違うということだけ覚えておけ。

というか、マジ、厨房？
関係代名詞という文法用語は、高校からだし。ｗ

180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:59:58 ID:amU7xz7R

この場合のデザインは、設計という意味？

181 ：？ ◆5aVdQo0RqA ：2005/10/16(日) 22:00:09 ID:UA5dH8E2

高知県でも山間部の檮原村とかは１Ｍぐらい雪つもるぞ

182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:00:21 ID:j2jDvGld

>>179
ＳＴＯＬやＶＴＯＬという奴だな、ちゃんとマスターしてるぞ

183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:00:28 ID:UoeDy6C5

>>64
それ、すごく嫌がってたはずだが。

ヒュンダイがスポンサーだから
しょうがなく受け取ってたんだよね。

184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:00:33 ID:JK8da5mH

>>179
え！？オレらのころ中３でやったぞ

185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:01:02 ID:zN+99BGT

>>181
ﾉｼ

高知の山間部出身の友人が、
そんなこと言ってた。ｗ

186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:03:12 ID:zAx5uiLN

厨房の時、「Sunday is Today．」を「駿台（予備校）は東大である。」と訳した奴がいたなぁ．．．
ID:j2jDvGld

187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:04:19 ID:zN+99BGT

>>182
> ＳＴＯＬやＶＴＯＬという奴だな、ちゃんとマスターしてるぞ
> ＳＴＯＬやＶＴＯＬという奴だな、ちゃんとマスターしてるぞ
> ＳＴＯＬやＶＴＯＬという奴だな、ちゃんとマスターしてるぞ
> ＳＴＯＬやＶＴＯＬという奴だな、ちゃんとマスターしてるぞ
> ＳＴＯＬやＶＴＯＬという奴だな、ちゃんとマスターしてるぞ

おまえは

　①　ただのバカ
　②　ただの厨房
　③　ただの軍オタ
　④　つり氏

のどれかだと思うが、関係代名詞や目的格補語等の文法用語を
訊かれて、見当違いのｶｷｺをするところを見ると、ただの
朝鮮人だな？ｗ

188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:05:39 ID:j2jDvGld

>>187
⑤はないのか？

189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:05:42 ID:g4zwMfyM

>>182
両方でググったが軍事っぽいＨＰしか出てこなかったぞw

190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:05:53 ID:ebh/r9eS

>>183
中村俊介は両親が韓国からの帰化系だから、本人も複雑な気持ちだったんじゃないの？

191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:06:21 ID:zN+99BGT

>>184
今、指導要綱みたら、中三で、簡単な関係代名詞やってるわ。ｽﾏｿｗ

>>186
それは…（腹筋破壊）

192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:06:40 ID:ZSDpHFg8

>172
本当に言っていてもそれは韓国を喜ばすリップサービスも
多少はあるだろうが完全にトヨタの社内向けの発言。

エンジニアの危機感を維持する「あの手この手」の一つに過ぎない。

193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:07:22 ID:w6sUFz9I

また最後の３行だけ記者が捏造して足したんじゃないの？

194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:07:45 ID:j2jDvGld

>>189

http://www.eibunpou.net/01/chapter3/3_1.html

ここに　ＳとかＶとかちゃんと書いてあるだろ

195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:08:24 ID:zN+99BGT

>>193
ソースが中央日報…

ありうる。前例が多すぎる.....orz.....

196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:09:07 ID:g4zwMfyM

>>190
また捏（ry

197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:09:57 ID:RYZC2APC

福里健開発担当首席エンジニア殿

遊撃戦御苦労っす
さあ現代、デザイン部門強化しろよ

198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:10:07 ID:IFR9rq1X

短距離離着陸車と､垂直離着陸車が開発されたと聞いてすっ飛んできますた｡

199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:10:31 ID:GqYdeCaO

トヨタもどうかなあ

90年代以降、これといったデザインは
初代アリストと初代ヴィッツくらいしかないような気がするが。

200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:10:36 ID:vlPFsErk

最近は関係代名詞を高校でやるのか。
これがゆとり教育の弊害というものか。

201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:10:40 ID:9c+CUssm

>>190
またチョンの認定かよ
中村はただの創価だろ

202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:10:58 ID:JK8da5mH

>>198
ヒュンダイでできれば、超賎人は泣いてﾎﾙﾎﾙするな

203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:11:01 ID:W5IMVEIi

>>195
それが真実な気がする。息をするように嘘をつく奴らだから。

204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:11:04 ID:RsmZ7yVV

ここまで日本が韓国に肩入れしなきゃ逝けない理由って何なんだ！！
韓国の躍進って殆ど日本の技術支援によるオウンゴールじゃないか！！

205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:11:29 ID:zN+99BGT

>>194

Ｓ+Ｖ
Ｓ+Ｖ+Ｃ
Ｓ+Ｖ+Ｏ
Ｓ+Ｖ+Ｏ+Ｏ
Ｓ+Ｖ+Ｏ+Ｃ

おまえ…マジもんのバカ？
頼む…釣り師だと言ってくれ。
厨房ならまだ救いはあるが、
厨房以上でその程度の英語力じゃあ…

206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:11:56 ID:9c+CUssm

つーか、デザインだけで車が売れるかよ
トヨタ車にデザイン求めている奴はそうは居ないだろ
カッコイイと思えるのは、プラドだけだな。俺は。

207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:12:14 ID:j2jDvGld

大体、韓国でこれから車を売ろうと売ろうとしている商売人が、

「現代車はこれと言ったデザインが無い、デザインが良くなったところで、トヨタ車の競争者にはなれない」

というのは馬鹿げた話、しかし、

「現代車はすばらしい競争相手、トヨタ車のライバルです」

とのたまったとして、トヨタとヒュンダイの差はみんな知ってるからかえって馬鹿にした印象を受ける、、

つまり、ほどよいリップサービスをしただけなのに、お前達は人の英文がどうのこうのという、
関係ない話で話をそらそうとしてるではないか！！

208 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 22:12:49 ID:3bnP1LYn

ID:j2jDvGldよ
ジャッキーがヒュンダイびいきということのソースくれよ。
納得いかないんだよ。

209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:13:16 ID:zN+99BGT

>>207
おまえが原因だろ。

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:34:26 ID:zN+99BGT
>>110
テキサスで、ヒュンダイのディーラーに質問した時の実話。

漏れ「これ、日本車ですか？」
ディ「はい、ヒュンダイは日本車です」

こーゆー嘘をつく会社の車は、まず買いません。ｗ

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:37:58 ID:j2jDvGld
多分

テキサスで、ヒュンダイのディーラーに質問した時の実話。

漏れ「what this is japan car?」　（これ、日本車ですか？）
ディ「hi hyundai is no japan car!」　（これは日本車じゃありません！）

を効き間違えた

210 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 22:13:49 ID:U0227W0s

>>194
ドリルチンポ君かと思ったが俺の目の迷いだったか・・・
で？英語の語順はいいから、関係代名詞はどうなった？

211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:13:53 ID:j2jDvGld

>>209
それは、ちょっとした、アメリカんジョークだ

212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:14:09 ID:I2bbPF69

ヨタだって昔は“金太郎飴”って言われてただろ！ｗ

213 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 22:14:17 ID:3bnP1LYn

>>206
俺は旧アリストが好きかな。

214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:14:38 ID:W5IMVEIi

一度嘘をついたらそれを補うために延々と
嘘をつき続けなければいけないからね。

215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:14:58 ID:j2jDvGld

>>210

つまり、関係現代名詞という暗号化ね？

現代自動車の、自動車の名詞におけるマーケティングとの関係という意味かね？

216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:15:20 ID:zN+99BGT

>>211
アメリカンジョークに、語彙や文法ネタはないのだがな。

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:46:49 ID:j2jDvGld
>>143

"I insist that this car is made in Japan!"

俺は　言っていない　アレの　コレは　作った　中の　日本

つまり、ディーラーはお前が必死にコレは日本車だろと問い詰めたのに
これは、そんなことは言っていないと必死に否定しているではないか！

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 21:51:02 ID:zN+99BGT
>>149
insist

おまえ…この英単語、知らないのか？
thatが関係代名詞になり、this car以降を示しているという
英文法の基本も知らないのか？

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:16:38 ID:ebh/r9eS

>>201
俊介は生まれた時から、両親が既に帰化してたんだかられっきとした日本人だよ
ただ、彼のプレーには確かに日本人にはない独創性みたいな韓魂のようなものを感じるよね

218 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 22:16:57 ID:U0227W0s

>>215
いや
"I insist that this car is made in Japan!"
の和訳の問題。

219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:16:57 ID:hkcgjAAJ

成龍って三菱大好きっ子だろ。
三菱の派生コピーってことで、とりあえず買ったんじゃねーのか？

本当のコレクターならこれくらいのことすると思うぜ。

220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:17:12 ID:zN+99BGT

>>215
> つまり、関係現代名詞という暗号化ね？
> つまり、関係現代名詞という暗号化ね？
> つまり、関係現代名詞という暗号化ね？
> つまり、関係現代名詞という暗号化ね？
> つまり、関係現代名詞という暗号化ね？

Ｇ１０改さん。
ID:j2jDvGld は
厨房か、高校に行っていないかの
どちらかと思います。

221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:17:15 ID:b4K2lsud

おまいら認識甘いよ

確かに性能もデザインも悪いが品質は確実に上がってきている。
海外じゃまじで売れてるよヒュンダイ。
理由は安いから。
日本みたいに品質優先の市場は稀で一般庶民は価格で買う。
一部富裕層を除いて車なんてそこそこ動けばいいと考える国が大多数。
ましてどこどこのパクリなんて気にもしない。

もしかしたら脅威にという話もお世辞ではないと思うよ。
トヨタは今のうちに低価格車種を大量投入して徹底的にヒュンダイ潰すべき。
ニッサンホンダもそうするべき。半導体の二の舞にならない内にね。
これは海外市場での話。

222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:17:27 ID:2U2sHNoT

韓国の方が独創性なんか無いだろ。

223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:18:32 ID:vlPFsErk

俊介はこんなところですら経歴を捏造されるのか……。

彼、血統で言うと日本人だぞ。

224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:19:12 ID:zN+99BGT

>>223
中田の例もあるしねえ…

225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:19:30 ID:h1b4gO1M

>>56
馬鹿かオマエは
プリンセス・サーヤと細木カズコが抜けてんだよ！！

226 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 22:19:45 ID:U0227W0s

>>220
あー、自分は民族学校ってのはこんなものなのかしら、とか思っていたりしてまふ。

227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:19:50 ID:ujMTckKV

>>221
品質が悪くても安ければ売れるというならば、インドや中国の自動車メーカーのほうが脅威じゃないのか。

228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:19:56 ID:j2jDvGld

もうひとつのヒュンダイのメリットは修理費が異常なほど安い、、、パーツが安いという事だ、、、

だから貧乏人にはウケは良く、東ヨーロッパやアメリカの貧民には売れてる

>>221
いっその事、トヨタがカローラベースでオープンソースの様な車を作るのも面白い

すべてのパーツをWebで公開して、このパーツを作った工場は納品しろと安い奴で
チェックを通った車は正式採用してやると

それを東欧で組み立ててヒュンダイつぶしに投入

229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:20:17 ID:g4zwMfyM

>>225
そこかよw

230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:20:52 ID:a7ceKL2n

>>221
解っているけど、日本車の場合、台数でシェア稼ぐと「政治的に」ヤバイことになるだろ。

ある意味日本車がそういう立場なのを見透かした上手い戦略なんだよ。
韓国内は障壁で守られているから、高い車売って、その利益でダンピングだよ。

231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:21:54 ID:EZM+Xm36

朝鮮民族は敵。
そして敵を舐めるな。敵を舐める奴に未来はない。
どんなにバカに見えても舐めちゃだめだよ。
敵を舐める奴とは組むな、とも言っておく。

232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:22:02 ID:zN+99BGT

ついでにディーラーはこんなことも言ってたけどな。

"Well I know that this car is not so cool enough,
compare with others, such as Honda and Toyota."

「おいおい…売る気あるのか」
と思ったけどｗ

233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:22:06 ID:qDHoAlmc

ある意味、現代の車自体が、恐ろしいのは事実だわな。

234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:22:09 ID:oUr30/Tz

>>60
TOYOTA　2000ＧＴか・・・

１０年ちょっと前に９８０万円で売ってるのを真剣に買おうかと検討した。

リストア費用＋２０００万円と聞いてやめた。

235 ：221：2005/10/16(日) 22:22:13 ID:b4K2lsud

>>227
インドや中国の自動車メーカーはまだヒュンダイレベルまで達していない。

>>228
そういうことをやれる会社であって欲しいよな。

236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:22:15 ID:VH8NRt0D

どんなに頑張っても日本市場では現代車は売れない
「竹島返します。そして日本があったからこそ今の現代車が大きくなった」
これこそが最高の広告だと思うｗ

237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:22:32 ID:Dseg3SeN

>>221
ヒュンダイが売れてるのは
客がホンダと間違って買ってるんだろ
でなけりゃ韓国製品なんか売れるはずがない

サムソンなんてのも日本製品と間違って買ってそうだし

あとGDPの格差が1/10→1/7になったとしても俺は韓国経済なんか認めない

238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:22:41 ID:vlPFsErk

ヒュンダイはパーツの精度の問題があるから乗らないほうがいいと思われ。
B級以下のものだから安全に疑問がある。
さらにエンジンは自社開発できないわ、鉄板は調達できないわと
本当に自動車メーカーなのか？と突っ込みどころが多すぎる。

239 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 22:22:47 ID:U0227W0s

>>228
あのな？トヨタ生産方式って知ってるか？
トヨタが、ISOなんで取得しないか知ってるか？

240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:22:53 ID:JK8da5mH

>>228
カンバン方式を勉強しなさい

241 ：パンダの好きな食べ物は? ◆0uDdjKUktg ：2005/10/16(日) 22:23:14 ID:my2fQr6Q BE:67380724-

>>223
血統で言えば朝鮮系日本人だろ?

242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:23:19 ID:X/Y/PZXA

逆だろう？デザインだけだろうｗ

243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:23:20 ID:dZ/k+xYa

で、連中はエンジンを作れるようになったのかい？

244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:23:23 ID:TCPh3sEi

2000GTみたいなデザインの車出してよ。

245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:24:19 ID:zN+99BGT

>>228

おまえ…まさか…トヨタの
カンバン方式って、知らないのか？

おまえ…まさか、朝鮮人？

246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:24:20 ID:W5IMVEIi

トヨタが現代はある程度の力を持った競合と考えているのは事実だろうし、
韓国企業が発展途上国に新しい市場を作り出しているのはある程度評価
出来ると思う。

しかし、現代があたかも世界の覇者の如き書き込みを繰り返す脳無しに
関わるのは時間の無駄かと。

247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:24:24 ID:kzrJF9Fw

たんなるリップサービスだが・・・・・・ﾎﾙﾎﾙしてるなｗ

248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:25:24 ID:A5aVinJ4

トヨタの口からデザインだって・・・
たしかにKSBにとってはステータスなんだろけど。

249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:26:02 ID:j2jDvGld

>>239
トヨタがやれば問題だ、、、

しかし、DRAMと同じようにセカンドメーカーがやればどうなるか？

普通DRAMでは精度の良いものには正規の名前をつけて売り出すが、
精度が劣ったものには、次のブランドをつけて売り出す方法がある

同じようにセカンドブランドを作って、パーツの安いブランドを作った場合どうなるか？

250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:26:25 ID:vlPFsErk

>>241
母親は純血日本人のはずだが。父親は帰化人なのか？

251 ：221：2005/10/16(日) 22:26:41 ID:b4K2lsud

>>230
確かにそこは微妙な問題だね。

>>237
まずは海外に行って実際に見てみな。
そう思うの日本にいるからだよ。

252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:26:41 ID:g4zwMfyM

日本の車メーカーは今コンパクトカーとワゴンに力入れてるからな
スポーツカーは勢力弱まってる感じ

253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:27:11 ID:Dseg3SeN

>>223
ワールドカップのときに日本を応援せずに意味不明な韓国訪問したり
こんなけ言われてるのに層化辞めないし
精神的に韓国人じゃないの？

254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:27:25 ID:vlPFsErk

>>249
トヨタの生産管理方式を勉強してくださいね。
そんな戯言をほざく前に。

255 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/16(日) 22:27:40 ID:U0227W0s

>>249
それは回答になっていないのだが、日本語も不自由なのかな？

256 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 22:28:01 ID:3bnP1LYn

>>219
自分からレースにも出るジャッキーがヒュンダイ好んで買うとは思えないけどね。
試乗から3分で戻ってイラネってのが真実だと思うけどな。

257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:28:17 ID:Dseg3SeN

トヨタにとって
世界競争で言えば完全にヒュンダイ>日産・ホンダ
なの？

258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:28:30 ID:oUr30/Tz

>>249
デルファイ、ヒュンダイからディーゼル噴射システムを受注

米国のデルファイ・コーポレーションは、韓国の現代（ヒュンダイ）自動車、起亜（キア）自動車からディーゼルエンジンの噴射システムを受注したと発表した。
2005年9月13日

http://response.jp/GIGAINDEX/recent/210.html

もう始めてるな。デルファイは破産したけど。ｗ

259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:28:32 ID:zN+99BGT

>>249
まずはトヨタのカンバン方式を
調べてから、ｶｷｺをするように。
全然回答にもなっていないが？
頭、大丈夫？

260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:28:53 ID:JK8da5mH

>>249
トヨタなど日本の自動車会社は、個別生産方式
ＤＲＡＭは大量生産方式

プロダクトマネジメントが根本から違う

261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:29:14 ID:vlPFsErk

>>253
層化は辞められないんだってよ。
辞めたいけど辞められない知り合いが言ってる。
特に広告塔扱いの中村ならもっとやめられないでしょう。

262 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 22:29:35 ID:3bnP1LYn

>>249
セカンドブランドとかいうのはまともなブランドを一度でも作ったことのある企業が初めてほざけるセリフだ。

263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:29:49 ID:7lWXKfso

>>1
永遠に無理ってことじゃん

264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:30:04 ID:Cm7OaRw0

>>249
精度が劣ると命に直結するようなものは買えないって（ｗ＞セカンドブランド

265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:30:24 ID:yWoA0CsW

５０年後を考えたときアメのGMとかよりもよっぽど脅威♪

266 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 22:30:44 ID:3bnP1LYn

>>258
そのデルファイって会社は法則の犠牲者かｗ

267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:30:45 ID:zN+99BGT

>>251
まあ、確かに。アメリカのあっちこっちに
韓国ブランドのＣＭやカンバン、電光掲示板はあっちこっちにあるな。

でも、あるだけなんだけど…。

268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:30:56 ID:nWkK0eVd

うはーまだやってた

269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:31:03 ID:QdJNPAlY

>>258
法則だな～
お見事、トドメの一撃になったみたいだw

270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:31:12 ID:a7ceKL2n

>>257
そりゃ、そうだろ。
日産・ホンダは所詮、トヨタと同じ土俵を使って勝負しているが、ヒュンダイの競争力は、
韓国という国丸ごとが後ろに着いてる訳だ。

為替も安いし、貿易障壁で利益確保なんてやってるわけだからね。
特にインチキ為替を使った攻撃は日本企業には無理だろ。

人材も韓国のトップが入ってくるわけで。

271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:31:16 ID:zN+99BGT

>>258
デルファイに法則ｷﾀｰｰｰ！

272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:31:21 ID:RXXGQqYH

いすゞ117クーペをそのままパクれば、売れるんじゃないかな。

勘だけど。

273 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:31:30 ID:9c+CUssm

>>217
だからチョン、しょうもない認定やめろって
それにチョンに独創性なんてあるかよ

274 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:31:38 ID:oUr30/Tz

>>266
【自動車】米自動車部品最大手デルファイ、8日にも破産法適用申請へ [10/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1128755810/

くわしくはココでｗ

275 ：誇り高き乞食：2005/10/16(日) 22:32:23 ID:4ei1lH6B

>>1
>デザインまで

結局、デザイン以前にやる事あるだろって事じゃね？

276 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:32:52 ID:zN+99BGT

>>272

つttp://www.isuzu.co.jp/museum/p_car/117coupe.html

び…びもー…ｗ

277 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:32:53 ID:mFgtWzY2

ID: j2jDvGld
m９｡ﾟ（ﾟ^Д^ﾟ）ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

278 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:33:45 ID:oUr30/Tz

>>272
117クーペ　車体のプレスだけでコストが膨れる。

279 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:34:02 ID:6tiH/YTr

最近チョンスレッドタチスギ

280 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:34:42 ID:zN+99BGT

>>270
>インチキ為替を使った攻撃

あ、そりゃ敵わないわｗ

281 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:36:50 ID:ZKq73b+6

韓国車が海外で売れてるのは事実だな。理由は安いから。
だが安かろう悪かろうだから、もっと安いのがあればそっちに流れていくだけだな。

中国なんかじゃすでに韓国車はシェア落としまくってるし。

282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:37:13 ID:a7ceKL2n

>>280
韓国企業の強みはその為替レートだよ。

IMF破産後4割も切り下がったから、輸出企業の競争力は爆発的に増大した。
それがヒュンダイ、サムスンを生んだ。

数年前までは石油が安かったからデメリットが余りなかったんだよね。
今となっては輸出企業は良いが、それ以外の企業は為替安から来る石油高でボロボロだ。

283 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:39:31 ID:zN+99BGT

>>282
たしかに…ドルレート主導ではあるけど、
いくらでも調整できるもんなあ…。

あともう一つ…
いわゆる財閥系大企業を中心に
一産業一企業とする政策だよね。

284 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 22:39:31 ID:3bnP1LYn

>>274
流し読みしてきたが悲惨だ・・・

285 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:40:45 ID:nJRuMFb1

>>270
↓逝ってらっしゃ～いWW
http://cool.kakiko.com/korea00/select10/9305.html

286 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:41:05 ID:BElWQRh6

日産に勢いがあった数十年前、トヨタのシェアに並ぶかという
その時代から打倒トヨタを第一目標にやってきたが、
いまだにその差は縮まるどころか開く一方。
十年一日のごとくなんだよねえ。

287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:41:48 ID:a7ceKL2n

>>283
そう、で、ヤバイ企業には政府系金融機関がガンガン支援する。
ハイニックスなんて破綻していたのに、その手でこのところいつの間にか復活している。
韓国企業同士では知的所有権を払わないとか、外国企業が訴えても勝てないようにするとか、
国ぐるみでやり放題やってる。
国際競争を国家主導で行っているのが韓国だからね。
日本で同じ事やったら、速攻で「スーパ３０１条」がでてきちゃうよ。

288 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:42:32 ID:zN+99BGT

>>285

すまん…
サロンパスくれ…
腹筋が痛い…　　　　...○■＝...

289 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:46:49 ID:nJRuMFb1

そーいえばソナタは売れたのか？日本で何台登録されてるんだ？

290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:48:32 ID:a7gS9EZ7

う～ん、毎度思うんだがひょっとしてひょっとすると・・・

　朝　鮮　人　て　お　世　辞　が　理　解　で　き　な　い　ん　じ　ゃ　！？

291 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:50:27 ID:zN+99BGT

>>287
真面目なｶｷｺ　トンくす。
一産業一企業の強い面は、国家が全面バックアップする反面、
一つこけたら、全部こけてしまう脆弱性と、
海外市場のみに特化し、国内需要を無視する点が
問題だよなあ。

日本の場合、高度経済成長期、確かに国家の保護はあったけど、
同時に企業間の競争も存在し、国内需要も重視した
ノウハウがあるんだよな。

292 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:50:42 ID:yQMFGGq0

>>289
在日でさえ買わない車、それがソナタｗ

293 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:53:13 ID:oUr30/Tz

>>290
お世辞とか謙遜は理解出来ない。

294 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:53:14 ID:zN+99BGT

>>290
あ、それ、あるかも。
連中と会話をして、いくつか判ること：

　・皮肉が理解できない。
　・お世辞を真に受ける。
　・行間が読めない。

なんでこんな連中と、１０年も仕事で付き合ってるんだ、漏れ.....orz....

295 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:53:49 ID:fR0swAOP

トヨタがデザインを語るか。笑止。

296 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:55:52 ID:nJRuMFb1

>>295
確かに、、、
売れるデザインは全てインスパイヤするのが
トヨタクオリティーだからなｗ

297 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:56:13 ID:Cm7OaRw0

>>295
デザインの無いトヨタに言われるヒュンダイ・・・・・・・・。

298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:56:14 ID:+15yE7uY

>>248
えっと、ヨタ車のデザインって、かなりクオリティあがってますよ。冗談抜きで。
アルファとかシトロエンとか、ニッチ狙ってる企業と比較するのは筋違い。

299 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:56:58 ID:4QM4huKP

>>295
トヨタも敵をつくらんように必死なんだよ
その辺がチョン企業とは違うとこ
それにこういっておけばアホ共は的外れな方向に邁進するだろうしな

300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:57:27 ID:IFR9rq1X

>290
デパガの営業スマイルを､自分に気があると思って襲ったとかって話を聞いた事がある｡

301 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:58:44 ID:zN+99BGT

で？
関係代名詞も、トヨタのカンバン方式も知らない
厨房逃亡か？

ﾂﾏﾝﾈ…ｗ

302 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:59:00 ID:iew+ykp9

現代車の性能について言及しないところが奥ゆかしいな。

303 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:59:16 ID:oUr30/Tz

>>295
デザインってボディの話だけじゃなくて、自動車を１台のシステムとしてデザインすることだ。

304 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 22:59:40 ID:nJRuMFb1

>>300
kswk

305 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:00:29 ID:b4K2lsud

韓国人のあつかしいが羨ましいところもあるよ。

日本の政治家に爪のアカを飲ませたい。
ショック強かな

306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:00:36 ID:zN+99BGT

>>302

Σは！　ｗ

307 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:00:38 ID:OYhnZSQM

>287

なぜ韓国は放置？
株主がアメリカ人だから？

308 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 23:00:39 ID:3bnP1LYn

>>294
ハン板仕事スレGo　ｗ

309 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:01:37 ID:iClh6zSR

皮肉なリップサービスも韓国には通用しない

310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:01:39 ID:40fuh3Ea

トヨタってベンツのパクリばかりなんだけどな。

311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:02:00 ID:nfbF2pVu

「デザインまで良くなると、本当に恐ろしい競争者になる」
「デザインまで良くなると、本当に恐ろしい競争者になる」
「デザインまで良くなると、本当に恐ろしい競争者になる」
「デザインまで良くなると、本当に恐ろしい競争者になる」

　　　　　　　　　　ぷっ

312 ：東亞ハートマン ◆zFA96ufxsY ：2005/10/16(日) 23:02:22 ID:zN+99BGT

>>308
ありがとう　命名者殿ｗ

というわけで、寝ます　ﾉｼ

313 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:02:42 ID:oUr30/Tz

>>310
今は逆なんだが。。。

314 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:03:26 ID:40fuh3Ea

>>313
何を言ってるんだ？
バカ丸だしｗ

315 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:03:28 ID:TPECDWZx

トヨタのカンバン方式と聞いて、
かつてそのを生産ラインを身をもって体験した俺がすっ飛んできました。（´・ω・｀）

316 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 23:03:28 ID:3bnP1LYn

>>312
つーかあんたかっｗ
乙華麗秋刀魚ﾉｼ

317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:03:35 ID:p8wwVvvE

スバルの燃料電池車が出来たら買い換える

318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:03:55 ID:/o2yE8w0

俺、ふと思ったのだが････
>>1の本意って、ﾄﾖﾀが現代を釣ろうとしているって事なんじゃね？

319 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:05:20 ID:oUr30/Tz

>>314
弟がベンツ売ってる会社のエンジニアなんだが。

320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:05:48 ID:ElVkUhrE

今度、東京モーターショーが有るけど
今回は韓国車はエントリーするのかな？
韓国のモーターショーはよく中国と時期がブッキングするから大手が参加しないと
聞いたことが有るけど。

321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:06:20 ID:fR0swAOP

>>315
よく生き残れたな。

322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:07:10 ID:sJvR/yLV

>>1
流鏑馬からイメージを得てってどんなイメージなんだろう？

323 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/16(日) 23:07:54 ID:3bnP1LYn

>>321
ん？ヨタは未だに自動車絶望工場なのか？

324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:08:35 ID:sJvR/yLV

>>323
補充しても補充しても人がいなくなって戻ってこない。

325 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:08:50 ID:rgnbnyfz

デザインが良くなったら、現代車はデザインは良いが技術がない、って言うだろうよ

326 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:09:48 ID:40fuh3Ea

>>319
とりあえずメルセデスのCLSクラスと新型Sクラスの類似デザイン車がでるだろ。
数年後トヨタからな。

327 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:09:56 ID:R6DPdh8g

デザインのいいヒュンダイ車・・・ポニーかな？あれだったらいいなと思うけど、
残念、排ガス規制に思いっきり引っかかって輸入不可能だし、当時クオリティなので、
仮に現存しても棺桶（走りさえしない）だと思う。

一時ジウジアーロがデザイン担当してた時期あったんよ。マジで。しかしそれすなわち
ヒュンダイデザインルームの作品じゃ無い訳なんよな。残念でした。

328 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:10:34 ID:BElWQRh6

国が民間企業を支えたら強くならないのは必然。
会計上の数字がいくら出ても意味ない。つまり恐くない。
誰も助けないから本物の強さになる。

329 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:10:43 ID:nJRuMFb1

>>324
人を奴隷扱いするからなｗｗ

330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:11:35 ID:z5it81B7

>>329
経験者優遇と聞くが、それはつまりアレか。傭兵と一緒か。

331 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:12:02 ID:40fuh3Ea

>>327
初代ポニーを知ってるのか？
あの頃日本でもこうしたデザインの車が出ないかなーと評論家が羨ましがってたな。

332 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:12:40 ID:/o2yE8w0

>>328
それは三星の事をいってるんだね

333 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:13:37 ID:nJRuMFb1

ラインに入ってる時は余計な動きができないｗｗ
極端な例だと鼻がかゆくてもラインを止めないとかけないｗｗ

334 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:14:02 ID:pBZqQfp/

社会人として付き合いのある相手だが、別にどーでもいい人間から、
何をしようがもうどうしようもないレベルの出来なのに何故か本人は自信満々な製品を見せられて、
「何かアドバイスを」と請われれば、俺なら「デザインをもっと何とかすべき」と答える。

335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:14:43 ID:oUr30/Tz

>>325
デザイン

・車体外装のデザイン
・車体内装のデザイン
・エンジン系のデザイン
・足回り系のデザイン
・電装系のデザイン
・その他のデザイン
・・・これを矛盾なく統合させるデザイン

336 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:15:10 ID:2VS7MTds

デザインよりも安全性のほうが気になるが・・・
もしやいつの間にやら解決してんのか？

337 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:16:26 ID:nJRuMFb1

ヒント　

ソナタの別名→走る棺桶

338 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:17:08 ID:8OISNLcq

日本人必殺技「心からのお世辞」ｷﾀ-

339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:17:46 ID:h95XOgJz

例え相手がポンコツヒュンダイだとしてもなめてかかっちゃいけないぜよ

340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:18:32 ID:sJvR/yLV

>>336
そうでもないよ。
一台だけ80年代の日本車の軽が80km/hで障害物に衝突したのと
50km/hで障害物に衝突した現代者が同じ位潰れる。

341 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:18:37 ID:rgnbnyfz

>>336
死者が出ても金握らせて封じ込めればいいし

342 ：327：2005/10/16(日) 23:19:20 ID:R6DPdh8g

>>331
知ってるよー。チョン製デロリアンだ。あれ知らない人見たら多分かっこいいと言うはず。
カナダの方で冬までバカ売れして、その後ピタリと売れなくなった車とも言うけど。
融雪剤のせいで足回りボロボロにされ、春には全滅。そんな車そう無いよな。

343 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:19:41 ID:oUr30/Tz

>>326
それは外装のみの話、今のベンツはばらばらに解体すると、、、トヨタ車？？？、、ってことになるらしいよ。

344 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:21:14 ID:i/14YNkJ

盗用多が言うなよ盗用多が

345 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:22:27 ID:RgeRkKBD

この発言で、幸せ回路で修正が施されていそう。

346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:22:41 ID:VicaxQ0J

単に、「パクルんじゃねえ、ゴルァ」を丁寧に言ってるような気がする。

347 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:22:50 ID:Cm7OaRw0

>>335
・会社のデザイン

348 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:22:58 ID:BElWQRh6

なんつーか、つまり日本人のある意味異常なまでの神経質さとか細やかさとか
そういうのを当然のように大陸に求めるの結構難しいよね。

349 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:25:14 ID:nJRuMFb1

現代車は本当に恐ろしい競争者になるだろう⇒×
現代車は本当に恐ろしい霊柩車だ⇒○

350 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:25:21 ID:oUr30/Tz

>>331
初代ポニーは皆壊れて程度がいいのが残ってないので現代が国全体に宣伝した。

「程度のいいポニーを所有の方、何十億ウォンでもだします。車を譲ってください。」

韓国人に聞いた実話。

351 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:27:00 ID:h95XOgJz

現代車は本当に恐ろしい狂走車になるだろう

352 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:27:12 ID:i/14YNkJ

トヨタはインスパイヤが得意だしなｗ
パクリの腕はヒュンダイより上だしなｗ

353 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:27:42 ID:TPECDWZx

>>321
あのライン方式はすげえぞ！
生産が遅れたら駄目！かといって造りすぎても駄目！

例えば１日に１０００個の品物を造る計画を立てるとする。
しかしながら８５０個しかできなかったとしたら、リーダー以上２０名程集めてラインチェック。
一つ一つの作業をストップウォッチで測りだす。
そこから”なぜ生産が遅れるのか？”を座長がギレンの如くまくし立てて会議！
計測した時間を計算し、その日に必要な時間を割り出し、
１日に削減しなければならない無駄（？）な時間を一工程辺りで割り振り．．．（ｒｙ

例えば右利きの作業員が左に置いてあるワークを左手で手に取り、右手に持ち替えて機械にセットする作業を
ワークの置き場所をあらかじめ右に配置しておけば、右手でワークを手に取りそのまま機械にセットすればコンマ１秒のタイムロスを防げるってな具合に会議を進めていく．．．。

リーダー格の給料はいくら貰っているのか知らなかったが、おそらく３０万以上は貰っているであろう大の大人が２０人程集まってコンマ１秒を削るのに脳みそウニしているのです．．．(ﾉ_＜。)
鬼って言うか．．．形容詞が見あたらん！

ＰＳ．ちなみにセンチュリーは一般作業員は生産ラインに入れません。リーダー以上の者だけがその生産に携わる事が許される。
（なにぶんだいぶん昔な事なので、今はどうなっているのか知らんけど．．．）

ひょっとして最近日本で販売を立ち上げた”レクサス”ブランドもセルシオと区別するためにひょっとして一般作業員はレクサス生産ラインに入れないかも！？

354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:27:58 ID:dvN09ceE

>>289
車種別では、不明だが今年の9月の時点でヒュンダイは、1775台をうっている

355 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:28:07 ID:pugv02Iy

ベンツも右ハンドルは南ア製が多いからな
その内中国製になるだろうし

356 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:28:56 ID:ClzIwwnV

ところで韓国のクラシックカーとか名車とかあったっけ？
猫車しか知らないからなぁ
、、、馬鹿３国車は劣化コピ-、産業スパイ行為くらいしか取り得ねぇから(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

クラシックは許してやるとしてだ、チョンの名車は？

日本人の俺的にはトヨタ２００ＧＴが名車
初代スカイライン４ドアＧＴＲも名車
で、チョンの名車は？

357 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:30:48 ID:oUr30/Tz

>>347
インタビューは英語でしてると思います。

デザイン＝車全体の設計なんだけど、これをそのままデザインで記事にされるから、外装デザインと勘違いされる。

358 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:31:12 ID:9c+CUssm

>>352
さすがにハイブリッドプリウスは、独創性があっただろうに
チョンダイと比べるなんて、トヨタに失礼だろうにチョンよ

359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:35:01 ID:H9Erfrd6

エンジンを開発して、それに合うシャシーを自主開発できたら。ってゆー強烈な皮肉なのか。

360 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:35:09 ID:2U2sHNoT

>>354
内訳の詳しいことは漏れも知らないが、
おそらく　
・自社の営業車
・タクシー、公用車などの法人
が殆どを占めているような気がする。

個人で購入は車のことが詳しくわからない人が
「安い日本車」みたいなことを言われて買っているような気が・・・。

361 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:35:11 ID:oUr30/Tz

>>355
南ア製ＢＭＷの場合。

シートのクッションに藁が入ってた。ｗ
２０年近く前の実話です。

362 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:35:14 ID:i/14YNkJ

>>358
デザインに掛ける金をすべて技術開発に回してるしなｗ

363 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:36:39 ID:9c+CUssm

>>362
まあ、お前はチョンダイにでも乗ってろ
チョンにはお似合いだよ

364 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:36:56 ID:uTrsXgC/

＞デザインまで良くなると

まぁ絶対にあり得ないわけだが。
あいつらのオリジナリティは猫車が最初で最後。

365 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:37:06 ID:R6DPdh8g

>>350
あの国の事だ、日本みたいに高級車からモータリゼーションがはじまり、商用車、マイカーと言う
手順を踏まずにまずマイカーから来た上、元の文化から物を絶対に大切にしないからな・・・

うちの近所ではまだマツダの３輪が廃品回収してたりする。実用で何年持ってる。多分そろそろ
神様が宿る頃だと思う。あとスカイラインＧＴ－Ａの商用バンとかも走ってる。持ち主は死ぬまで捨てないだろうな・・・。

366 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:37:06 ID:i/14YNkJ

>>363
トヨタ社員乙

367 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:38:15 ID:dvN09ceE

>>353
以前トヨタ車を分解してみたがトヨタ車は本当に分解、組立てが楽だったな。
ドラムブレーキのスプリングは、普通コイルスプリングを使う事が多く組立てるのに一苦労するのだが
トヨタは、トーションバー（正しい言い方かどうかは、不明）で手で簡単に脱装ができる。

368 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:39:10 ID:CXBTl9Vd

中国車ってどうなのよ

369 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:39:34 ID:9c+CUssm

>>366
おいチョン、火病おこすなよ

370 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:40:07 ID:H9Erfrd6

>>365
補給が効かない外地での戦争に自国製自動車持っていって、苦労した経験を持つ国でなくば、
真の自動車産業は育たない気がするな。

371 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:40:54 ID:oUr30/Tz

>>367
スバル車の半分の時間でメンテ出来る。

372 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:41:24 ID:2u6hOr0D

これは本当の事だろう
デザインが良くなれば（騙されて）買う人も増える

つまり　隣を走ってる車がいきなりファビョたりする可能性が･･･

373 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:41:39 ID:2U2sHNoT

確か、中国車って「陸風」とか言うSUVが
ドイツの衝突テストで史上初の星ゼロって言うのが
スレであったよね。

374 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:41:41 ID:i/14YNkJ

>>369
ﾊﾟｸﾘｰﾑを出しているメーカーの社員がファビョってますなｗ

375 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:41:44 ID:b8P3vtpI

ヨタ車の人間に、デザイン云々が言えるとは。
あんな、凡庸なつまらんデザインは無いぜ。

ま、チョン代はさらに（ｒｙ

376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:41:49 ID:n52CmmIf

研ぎ澄まされた感性、ワビサビ、粋、美、これらは哲学からの帰結。

考え方の基本がなければ独創的な物は作れない。

他人の真似はできてもそれを超えることは出来ない。

無から有像を生む知恵が必要。

377 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:41:57 ID:ClzIwwnV

>>366
自分の誇れる事何かある？一個でもいいから書いてよ

378 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:42:12 ID:dvN09ceE

>>361
ソースは、フジの「なるほどザワールド」かな？
藁じゃなくて椰子ガラだと思ったが

あの辺は暑いので普通のウレタンだと蒸れるので椰子を使っていたと思った。

379 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:43:11 ID:oUr30/Tz

>>365
珍古車ファンにはたまらん地域だな。ｗ

380 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:43:21 ID:9c+CUssm

>>374
よほどチョンって言われるのが嫌なんか？チョン
お前らゴミという自覚無いみたいだが

381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:43:39 ID:a7ceKL2n

>>367
生産性、整備性を設計段階から徹底的に詰めてるからね。

>>352
今度の新型ベンツSクラスはレクサスLS(セルシオ）をインスパイヤしてるぞ。
いつの間にかベンツが逆に・・・・

トヨタと言っても馬鹿には出来ない。

382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:44:52 ID:ClzIwwnV

>>374
論理的に冷静に行こう。
>>377に答えてくれよ。

383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:45:01 ID:TPECDWZx

>>367
だいぶん昔に合理化の為に部品を共通化させているからね。
たしか初代マジェスタは一部カローラの部品を使っていたんじゃないかな！？
でもセルシオ辺りになってくると変わってくると思います。

384 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:45:31 ID:b4IhwCi8

絶対に乗らない韓国車

385 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:45:41 ID:Cm7OaRw0

>>357
英語でやっていたのか・・・設計者はデザインって言うからねぇ。「システムデザイン」とか
設計をしたことが無い人が訳しちゃうと見た目の部分のデザインだになっちゃうねぇ。

つか、そっちの意味でのデザインだとしたら
「ヒュンダイ車にはアーキテクトの欠片も無く、タイヤが４つ付いただけの物体」
って言っている事に（ｗ

386 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:46:16 ID:b4IhwCi8

前がトヨタで、後ろがホンダのパクリ車

387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:46:32 ID:i/14YNkJ

>>382
自分がこの年まで生きてこられたことが誇りです

388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:46:56 ID:9c+CUssm

ID:i/14YNkJ
で、このチョンはどこの会社の車乗ってんだろう
チョンダイマンセーしたい気持ちも、チョンなら仕方ないが
まずはお前が積極的にチョンダイに乗らないとなＷ

389 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:47:08 ID:CTJrRMh6

デザインが日本車より上を行って、燃費も日本車より上を行って、耐久性も日本車より上を行って、
安全性も日本車より上を行って、居住性も日本車より上を行って、ブランド力も日本車より上を行けば
世界市場で朝鮮車が王者になる。

390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:48:26 ID:HapuvTAg

>>389
それでも駄目だったりして・・・

391 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:48:41 ID:H9Erfrd6

味がない。と言われてたけど、先ず品質を確立してから、ブランドを確立しようとしてる。＞日本車
これが、トヨタの味ですが何か？と言えるように。
欧州車、米車の味が薄れた、、とゆーか、皆、誤差が許容できなくなって、本当にクルマへの姿勢が問われてる。

貧民層には選択肢ないから、、可哀想だけど、中古車買う方が。命には換えられない。
中古車にはﾋｭﾝﾀﾞｲ車ないし。

392 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:48:41 ID:oUr30/Tz

>>378
その車を修理した弟が藁だって言ってたよ。ｗ

椰子ガラも有るのかｗ・・・新聞紙丸めたのも有りそうだ。ｗ

393 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:48:50 ID:ClzIwwnV

>>387
もういいだろ？死んじゃえよ

394 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:49:32 ID:p3W7qmCI

日本車の市場は取られるね
造船みたいに
韓国はすごい

395 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:49:45 ID:dvN09ceE

>>383
> たしか初代マジェスタは一部カローラの部品を使っていたんじゃないかな！？
逆、逆マジェスタの部品をカローラで使っている
部品単価が多少高くても量産効果でペイ出来るから。

396 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:50:37 ID:9c+CUssm

ID:i/14YNkJ
チョンが逃亡しやがったー

397 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/16(日) 23:50:45 ID:6fOcs+RO

品質とデザインで日本を凌駕すればヒュンダイに春が訪れるだろうけれど、
実現できればそれは既に韓国の製品ではない。。。

398 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:51:32 ID:dN7Au2qv

在日朝鮮人が針木ってｶｷｺしてるお

399 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/16(日) 23:51:52 ID:6fOcs+RO

>>394
実際に造船した物だけではなく修理した船もカウントしてたらしいね＞生産数

で、潜水艦まだでつかー？

400 ：<：2005/10/16(日) 23:52:05 ID:zF/dG4iI

>>1
要するにデザインが良くなったら日本車と区別がしにくくなるから、欧米の
消費者達が、今まで以上に日本車と間違って購入する確立が高くなるって
言いたいんだろ。

401 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:52:11 ID:rgnbnyfz

>>393
そういうなよ。
生きていくためには、いろんな汚いことや卑怯なこともやらないといけない連中なんだ。
俺らにはマネできない悲惨な半生だったろうよ。

402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:52:18 ID:dvN09ceE

>>392
違うのか…
「なるほどザワールド」でやっていたのは、東南アジアの工場だったしな。

403 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:52:30 ID:6HQFSOXT

>>315
ウソつくな、トヨタのＳＤ方式は、カンバンでも看板でもなくかんばん方式が正式名称。
アメリカのスーパーから思いついたので、スーパーマット方式とも言う。

404 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:52:38 ID:TPECDWZx

>>395
補足、ありです。

まぁ俺的にはもう二度とあのラインで仕事しようとは思わない．．．【ＴＴ】

405 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/16(日) 23:53:28 ID:6fOcs+RO

>>403
ウリのバイト先もトヨタグループになっちゃったのでかんばん方式に。。。

406 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:54:10 ID:oUr30/Tz

>>385
システムデザイン

そうです、これがインタビューの肝です。

407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:54:36 ID:HkbtwhfT

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032005091400100
「現代・起亜自動車副会長「ハイブリッドカーは独自開発、2～3年以内にトヨタ等に追い付く」

■現代自動車日本技術研究所の求人
http://www.hyundai-motor.co.jp/aboutHyundai/kyujin.html

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6 パッケージング PLATFORM レイアウト、車両居室レイアウト 10年以上 30～45歳 2～3名
7 ガソリンエンジンエンジン設計, 性能 10年以上 30～50歳 1～2名
8 車評価 NVH評価, 車評価, 品質 10年以上 30～50歳 1～2名
9 電子システム開発 ASV(開発/設計/評価) 5年以上 30～45歳 3～4名
10 電子信頼性自動車用電子ユ二ット,半導体の信頼性開発 10年以上 30～50歳 2～3名
11 Multi Media 開発/設計/評価部門 5年以上 30～45歳 3～4名

デザインもエンジンも電子システムもインテリアも全て日本人が開発！？

408 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:55:15 ID:lZOksvSg

そういえば、一昔前のロータスも、安っぽいトヨタの部品使ってた。

409 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:55:15 ID:9c+CUssm

ＢＳ１
ボルボに日系人技術者が

410 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:55:59 ID:a7ceKL2n

>>409
それを言うならアウディA6のデザインもBMWの3シリーズも日本人デザインだ。

411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:57:12 ID:oUr30/Tz

>>402
中国製に切り替えるとシートの中に密入国者ですよ。ｗ・・・いや、、マジな話。

412 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:57:29 ID:ClzIwwnV

>>394
韓国の造船じゃ組み立てたのいいけど５ｍの波じゃ亀裂入っちゃうんだよな。
車も時速120ｋｍくらいで亀裂入らないかしんぱぁ～い♪
ＫＴＸがトンネル入るときの亀裂は直ったか？日本に頼みに来て蹴られてんじゃねぇよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:57:51 ID:9c+CUssm

>>410
アウディもか、ＢＭＷはこの板で知ったが

414 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:58:34 ID:H9Erfrd6

>>408
もう一昔前は、安っぽいFordと、ﾙﾉｰの部品だったんだけど。
南アFord、、は違った。な。

415 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:58:47 ID:TPECDWZx

>>403
嘘じゃねェって！
言葉尻で嘘つき呼ばわりされても．．．．

ちなみにトヨタと言うよりもトヨタを支えているＡＩＳＮってとこで働いていたよ。
あそこはゴルフの練習場みたいなモンがあります。
スッポンの養殖もやっていたと思う。

これで信じていただけますか？

416 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:59:08 ID:7mRZChYH

２０００ＧＴをデザインしたのはだあれ？

417 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:59:19 ID:dvN09ceE

>>410
かと思うと先代ヴィッツやソアラのデザインは、ギリシャ人

418 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/16(日) 23:59:26 ID:nJRuMFb1

>>354
情報サンクス！！
調べてみたら結構健闘してるジャン！！フェラーリに勝ってるしさｗ
まあ在日約86000世帯にたいして1775台の販売だから50世帯に1世帯は買い替えか。
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200509shasyu.htm

http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200509shasyu.htm

419 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:01:56 ID:7OjdB7eU

>>409
IDが9cm

420 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:02:56 ID:p3W7qmCI

ここの奴らは嫉妬から認めたがらないが
トヨタの技術者が現代を認めたのは事実
デザイン以外はトヨタに追いつき今まさに追い抜こうとしている
都合のいい妄想ばかりするな
現実を直視せよ

421 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:04:26 ID:RAzEIk43

>>420
はいはい、機械工学を齧った身だが、
エンジンを自主設計生産できない癖に自動車全部作っているような幻想を抱えるのは止した方がいいデスよーッと。

422 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:05:56 ID:TX7D3Hvt

あんなデザイン性のない車作ってる豊田がよく言えたもんだ。
現代はこれからも売れる
特に馬鹿なアメ相手なら

423 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:06:15 ID:a6XBCjRL

少し前に日本車がさんざん言われてたことだね。

424 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:06:15 ID:A0Oz2azq

デザインって外見だけの話じゃないからな

まあABSの配管間違えても平気なヒュンダイにデザイン（設計）なんてムリ

425 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:06:17 ID:kR1xQi6P

で、トヨタを追い抜く前に中国車に駆逐される訳か。

426 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:06:39 ID:2nCLWfW6

>>420
まずお前が積極的にチョンダイに乗れ

427 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:07:08 ID:9Xth9EBF

>>420
＞トヨタの技術者が現代を認めたのは事実
うん。まあ事実としておこう。しかし
＞デザイン以外はトヨタに追いつき今まさに追い抜こうとしている
これは藻前の主観（言葉を借りるなら都合のいい妄想）だろｗ

428 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:07:23 ID:b42TGUP2

>>420
よし、目標ができたな！！4様と一緒にがんばれ！！

429 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:08:01 ID:RAzEIk43

>>422
アメリカ人ならアメ車に乗りそうな気がするが。

430 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:08:28 ID:lucI9zgD

>>420 認めたも何もw
例えばトヨタの技術者が日産を認めたなんてニユースになるのか_?

431 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:08:41 ID:A0Oz2azq

日本が過去そうだったとしても、韓国車が良くなる保障は全く無い。

432 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:09:02 ID:9GgURs/p

>>1

韓国人にマジメに答える必要ないのに・・

マジメに答えても、疲れるだけ。

433 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:09:16 ID:2nCLWfW6

>>423
いつ言われてたの？
まあ、日本は戦前から空母だ戦艦だゼロ戦作ってた国だけど
糞食ってたゴミとは違いまっせ？？
そもそも、チョンダイなんて外国製部品を組み立ててるだけだろうに。
どこの独自のものがある。劣化組み立て屋だしな、ただの

434 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:10:13 ID:x+aVusS2

>>420
寝言は、後輪駆動の車を作ってから言ってくれ
憶測だがトヨタが世界で一番後輪駆動車を作っているはず。

FF車の技術もだいぶ進歩したが高級車は、後輪駆動じゃないと駄目

435 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:10:16 ID:FYEhVj+t

いういやイギリスの番組で酷評されてたよな
デザインや内装なんかはまあまあだがエンジンが最悪だってさ

436 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:10:43 ID:6lL7nPEl

>>420
＞デザイン以外はトヨタに追いつき今まさに追い抜こうとしている
＞都合のいい妄想ばかりするな

え？　あのへたれエンジンで？
　　　あの極悪の燃費で？
　　　耐用年数たった7年のやわな車体で？

437 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:10:56 ID:b42TGUP2

>>422
そのバカなアメの犬になってるのはどこの国ですか？
っていうかウリナラ史って負け癖ついた最弱民族だって自覚しろよｗｗ

438 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:11:11 ID:41/mViTG

「現代車にはこれと言った長所がない。
デザインと性能が良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう」

439 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:11:21 ID:x+aVusS2

>>424
あとオートマッチトランスミッションの油路も

440 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:11:25 ID:A0Oz2azq

ヒュンダイもいくら初期品質とか誇っても、寿命が７～８年しかもたんような品質じゃ詐欺みたいなもんだわな

441 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:11:45 ID:nyYfzasE

>>420
地方に進出した大手スーパーの店長にインタビュー（仮の話

地元紙記者　「地元の○○スーパーについてどう思いますか？」

大手スーパーの店長　「○○スーパーにはこれと言った店舗デザインがない。
店舗デザインまで良くなると、○○スーパーは本当に恐ろしい競争者なるだろう」

442 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:11:51 ID:QAAjkHHk

>>434　　
ヒュンダイのフラッグシップはＦＦだったの。。。

まぁ本田のレジェンドもそうだけど。

443 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:11:59 ID:RAzEIk43

>>438
それ、全部じゃんｗ

444 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:12:01 ID:lucI9zgD

>>420 ヒュンダイの取り柄は安いだけ。それでもまだまだ不当に高いけどな。

445 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:12:21 ID:jRiycSet

マジでエンジンは何処が作ってんの？自社開発？

446 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:12:50 ID:2nCLWfW6

チョンダイマンセーしている不法滞在者に言いたいが
まずお前が祖国への愛国心から、積極的にチョン車に乗れと
乗ってから言え、そして日本人から笑われても失笑されても、堂々と乗れ
そこまでしたなら、お前の寝言も聞いてやるＷ

447 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:13:26 ID:A0Oz2azq

>>445
他社開発、自社生産

448 ： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:13:28 ID:1DaSL0x4

>>445
確か三菱だったと思う

449 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:13:31 ID:FYEhVj+t

>>440
耐用年数５年程度ってどこかの記事で読んだ記憶が・・・

450 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:13:41 ID:RAzEIk43

>>445
三菱とダイムラーが技術供与したような。。。
そもそも、韓国の工業技術、切削誤差が±10mmレベルな訳で。。。

韓国に出張していたエンジニアか誰かが言うてたけど。

451 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:13:51 ID:TX7D3Hvt

>>433
軍艦数隻であっけなく開国させられた国がよく言えたものだ。
調子に乗って痛い目にあっても、
まだ同じ事を繰り返すつもりかね。
油断は禁物なんだよ。相手は必死なんらからな

452 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:14:02 ID:FMRKisp8

エンジン作るだけなら、数十年前から、南アフリカででも作ってる。恐ろしく精度の無いエンジンだが。
それでも、名チューナーの手に掛かればそこそこ出力でるよ。
でも、、ヒュンダイは。

453 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:14:30 ID:sxtcj49t

>>433
日本の車なんか世界ではポンコツ扱いだ
トヨタがアメリカに日本産の車自慢しようともっていったら
どっかの丘を登れなくて馬鹿にされたｗｗｗ

454 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:14:57 ID:jRiycSet

>>447
ほう、、、すると開発は三菱か。
GDI？

455 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:15:05 ID:/qUap2CS

韓国にはキムチしかない
キムチ以外まで良くなると、本当に恐ろしい競争者になる

456 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:15:09 ID:2nCLWfW6

>>442
レジェンドっていつのレジェンド？

457 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:15:59 ID:lucI9zgD

>>453 いつの話だ?w

458 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:16:01 ID:b42TGUP2

>>446
追記　
日本ではやめてくれよ、事故巻きこまれたらたまらん！！
韓国に帰ってから乗ってくれ！！

459 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:16:28 ID:bLHLKFSu

>>442
そうだよ。

ホンダもこれはまずいと思ったのか、四輪駆動になりましたが。

460 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:16:34 ID:RAzEIk43

>>451
先生！

中世末期と近代をごっちゃにされても困ります～ｗ

>>453
URL提示ﾄﾞｿﾞｰ。

461 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:16:35 ID:2nCLWfW6

>>451
で、どうやれば勝つんだ？チョンダイは
デザインだけどうこうやってもしょーがねーぞ？？
お前のようなチョンは買うかもしれんが

462 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:16:41 ID:A0Oz2azq

ヒュンダイは現行でポンコツだろｗ

463 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:16:45 ID:80pogm25

>>453
その世界は具体的にはどこの国のことですか？

464 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:16:55 ID:6lL7nPEl

>>453
何十年前の話だ、そりゃぁ。

465 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:16:58 ID:jRiycSet

>>457
初代クラウンかな

466 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:18:09 ID:lucI9zgD

ポニーなんて当時あちこちでエンストしてるのが目撃されてるな。

467 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:18:21 ID:x+aVusS2

>>453
それは、60年くらい昔の話だろ
今や日本車は、極寒のシベリアから灼熱のサウジ、潮気の多い南洋の島で中古車が元気に走っているぞ。

468 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:18:21 ID:OyHdZzt7

いや、まあ何だ、色々超えねばならぬ課題は山盛りなんだよな。
エンジンを自社開発する
メーカー自らが出るようなレースでとりあえず勝つ、
ボンドカーはともかく、自国（韓国）車が主役の映画を作る、
つか、勝手に止まらない。もう２１世紀だぜ。

>>456
最新のはＳＨ－ＡＷＤって威張ってるしな。アテーサとかランエボのあれとは違うの？

469 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:18:28 ID:2nCLWfW6

現行レジェンドは、世界初SH-AWDの四駆だろうに
チョンは自分らに都合の良いネタだけもってくる

470 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:18:51 ID:A0Oz2azq

ポニーは世界一押し易いクルマ、って賞賛されたからなｗ

471 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:19:23 ID:nyYfzasE

>>451
＞軍艦数隻であっけなく開国させられた国がよく言えたものだ。

こんな国に（筑紫風）、近代化してもらった国。ｗ

472 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:19:51 ID:lEY03iNs

鹿
土　

473 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:19:55 ID:bLHLKFSu

>>468
アテーサ造っていた香具師がホンダに移って造ったのがアレらしいよ。

474 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:20:24 ID:2nCLWfW6

>>471
こんな国に寄生しているチョンＷ
そういや、筑紫って朝鮮人らしいね。

475 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:20:43 ID:FYEhVj+t

チョン車買うくらいだったら俺はインドの"走るシーラカンス"アンバサダーを買うよ

476 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:20:47 ID:TawklgTE

とにかく、ヒュンダイもなにか世界初って奴を
見せてほしいにゃあ。
無理だとは思うがねえ。

477 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:21:06 ID:x+aVusS2

>>451
しかし相撲では、勝った

478 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:21:46 ID:wuHBTsd9

>>453の年齢に興味がある

あと国籍

479 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/17(月) 00:22:16 ID:3mP+igF1

なんらからな

には誰も反応しないのねｗ

480 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:22:28 ID:80pogm25

>>476
韓国の世界初は、ねつ造か爆笑ネタしかないからな

481 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:22:40 ID:A0Oz2azq

ヒュンダイに出来る事はダンピングでシェア取り狙う事くらいだろ

朝鮮人にマトモな事期待するのがムリ

482 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:22:42 ID:FMRKisp8

ヒュンダイのXD-18,1800ccを載せたF1800用エンジンが140ps。
すげえ。ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄが6000回転に規制されてるんだろうな。
過酷なレースだな。

483 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:23:40 ID:b42TGUP2

>>466
たしかカナダでデザイン買われて売れたが、雪道を走った後下回りが腐食して
走行不能に陥る欠陥車で基本的に１シ－ズンしか使えない使い捨ての車だったなｗｗ

484 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:24:49 ID:QAAjkHHk

>>483　　なにそのディスポーザルキッドｗ

485 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:25:06 ID:wuHBTsd9

ポニーって、ジウジアーロが手がけたやつだったか
当時としては、悪くないデザインだったんだよな。せめて、あの時代に
日本に進出できてれば、こんなことにはなってなかったかもしれんね

486 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:25:15 ID:TX7D3Hvt

現代は強敵
購買者は全て技術力で判断しているわけではない。
現代の魅力はなんといってもその価格。
アメリカ人は燃費が良くても高い車は好まない。
高度成長時に日本車が受け入れられたのも安価なのが一番の理由。
一般的にアメリカ人は環境なんて無頓着だから
平気でディーゼル車を選ぶ。
ガソリン撒き散らすキャディラックが大好き。
京都議定書にも参加しないような国には、
現代の安い車が最適だろうよ。

487 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:26:46 ID:b42TGUP2

>>486
ヒント　命は買えない

488 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:27:25 ID:nL4sRgtQ

恐ろしい狂騒車＞そりゃ乗りたくないわな

489 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:27:43 ID:izS8z39r

トヨタがデザイン発注してるは外国だから実質抜いてるって事だね
日本まもう世界に誇るものがありません

490 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:27:49 ID:TawklgTE

>>486
ヲイヲイ。アメリカでは自家用ディーゼル車なんて
絶滅寸前ですよ。

491 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:28:02 ID:lEY03iNs

ttp://storage.act-9.com/2005/1007/1008hg.swf

492 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:28:06 ID:k8H2jPi9

>>486
やっぱ馬鹿なんでつか？

アメリカってディーゼル燃料、やたら高いよｗ
ガソリンよりも高いんだよｗｗｗ

493 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:28:13 ID:bLHLKFSu

>>486
その情報旧いよ。

アメリカでは最近の原油高騰で燃費の良い車の需要が爆発している。
それにディーゼルは今のはそんなに悪い訳じゃない。

ヒュンダイ車は売れているが・・・安くて高性能ではないが信頼性はそれなりにあるからね。
新しい事は何もやらないから、それなりに信頼性は高いよ。

494 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:28:28 ID:RAzEIk43

>>486
残念ながら、アメリカでヒュンダイが流行りまくりウヒャヒャってのはウリナラソース以外で聞いたことが無い。

>>488
ナイスツッコミに感動したッ

495 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:28:43 ID:QAAjkHHk

ヒュンダイの車とすれ違ったら親指を隠す。　　　←既出ですか？

496 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:28:49 ID:A0Oz2azq

>>486
アメにとって長持ちかどうかは重要だよ。
ヒュンダイは5万マイルで腐るからレンタカー屋も敬遠気味

日本車やドイツ車は10万走ってもまだ値が付くからな

497 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:28:52 ID:2nCLWfW6

>>483
カナダ人、チャレンジャーやな。
車選びでは、米国人のほうが上だね。

498 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:29:27 ID:80pogm25

>>486
購買者はすべて価格で判断しているわけでもない

しかし、現代車に乗ってると「命知らずなヤツ」って感じで格好いい……わけないか

499 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:29:32 ID:lucI9zgD

>>486 ここの所の石油価格の上昇でそんな事は言ってられなくなった。
ハイブリッドカーのプリウスなんて3ヶ月待ちだ。

500 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:29:50 ID:fakWC+yp

日本の技術がダダ漏れ状態で、
デザインもこっそり非ニダに任せてしまったら、
確かにやだね。

501 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:29:53 ID:py7UVOE0

アメリカ人の命は世界一高いよ。

502 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:30:01 ID:2nCLWfW6

>>495
つーか、チョンダイ走ってるとこ見たら、死ぬらしいぞ。
俺は田舎だから、まだ一度も見てない。

503 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:30:07 ID:FMRKisp8

まー、北海ﾌﾞﾚﾝﾄの軽油が日本では買えないからね。

504 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:30:43 ID:wuHBTsd9

確かアメリカでのヒュンダイのシェアは、２～３％くらいだったはず。
２台目、３台目の安物としてかなり売れてると思いきや、さほどでもないようだ。

アメリカでの日本車が現在、高級車チャンネルが認知されるまでのステイタスを
得たのも、他の日本製品の質の高さとセットになってたんだろうなと思う。
バック・トゥ・ザ・フューチャーでは主人公がトヨタの四駆に憧れていたけど、
韓国車や韓国製品がそんな扱いになるのは、いつだろうか。

505 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:30:47 ID:b42TGUP2

>>489
別に日本は技術力の自慢なんかしてないよ

自慢してるって映るのはあんたがうらやましいからでしょｗｗ

506 ：G10改 ◆heuser.JEE ：2005/10/17(月) 00:30:48 ID:3mP+igF1

>>489
マモー？

内村のアレ、それともコピー人間？

507 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:30:52 ID:OdCEzAjU

まあメモリーみたいに知らないうちにサムスン入ってるとかいう部品と
違うからねえ。

508 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:32:16 ID:TawklgTE

アメリカ人がとっても気にするのは
リセールバリュー。

だから人気車が人気車を呼び、
一回ミソつけちゃうとそのブランドはかなりきつい。

509 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:32:58 ID:RAzEIk43

>>489
韓国は～？

結局ダサいデザインしか採用できないなら、
それは韓国人がダサいからなんだよ。

理解できるかな？

510 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:33:30 ID:nyYfzasE

>>489
しかし外車の外装内装をデザインしてるのは日本人（企業）だったりする。

エキゾチックな物を求める人間の習性。

511 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:34:20 ID:80pogm25

>>489
せっかく外人にデザインさせても、それを選ぶセンスがないとね
韓国人は、アレだからさぁ

512 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:34:27 ID:izS8z39r

えっちょっ技術力の無い日本に何があるの？？？？ちょっちょっわろす

513 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:34:47 ID:OyHdZzt7

>>497
売れたそのシーズンまでは良かったんだよ。でも春来たら全滅。
その有様見て後買うのは正直馬鹿だと思う。

514 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:35:20 ID:TX7D3Hvt

>>493
まっちょっと誇張した。
エコ車が米で近年ブームにはなっている。
とはいっても日本ですらエコ車乗ってる奴もそんなにいない。
原油価格が安定すればどうなるかも分からん。
フルオプで400万以上するプリウス選ぶような地球に優しい金持ちが沢山いれば別だろうが。
大衆車として現代は魅力ある車だろう。

515 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:35:42 ID:RAzEIk43

>>512
おかしな日本語を使う人やねー。

自前でエンジンを設計生産してから言いなさいｗ

516 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:35:42 ID:WI49lkat

「ﾋｮﾝﾃﾞに乗るな」が父の遺言です。

517 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:36:21 ID:lucI9zgD

>>489 自動車用の鋼鈑/車体を打ち抜く大型プレスは全部日本製。韓国の出る幕は無いよ。

518 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:36:35 ID:VDbSJOlp

>>494
>アメリカでヒュンダイが流行りまくりウヒャヒャってのはウリナラソース以外で聞いたことが無い

そうね、イギリスの自動車番組で、｢ヒュンダイに乗るくらいなら、車輪をつけたガラクタの方がマシだ｣と
酷評されていたのは知ってる。

>>504
>韓国車や韓国製品がそんな扱いになるのは、いつだろうか
少なくとも私には、ライバルより10万円安いと言われるヒュンダイに乗る理由が見当たらない。
差別差別と騒ぎ立てる前に、なぜ自社製品が他国で選ばれないのか、自社製品を省みて研究し、
努力しなければ、韓国車が認められる日は永遠に来ない。

あと、ソナタ乗ったけど、いやみでもネタでもなく、室内がキムチ臭かった事を付け加えておく。

519 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:37:38 ID:A0Oz2azq

まあ米で売ってるローエンドのアクセントみたいなのを
日本に持ってくる勇気はねえだろなｗ

まんまセディアだし

520 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:37:46 ID:kF0KRfbC

>>512は正真正銘のケセッキ

521 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:38:09 ID:6lL7nPEl

>>512
悪いことは言わない。
とっとと国へ帰りな。

522 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:38:29 ID:wuHBTsd9

>>518
10万円程度では、安いとも言えないしね。仕様しだいでは差が無くなるし。
アメリカの日本車と韓国車って、価格差どのくらいあるんだろうね。

てかマジキムチ臭ﾜﾛｽwww

523 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:39:04 ID:TawklgTE

>>518
まじ？
東京モーターショーで確認できるかな？

524 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:39:15 ID:80pogm25

>>512
ハイブリッドカーとか、青いバラとか、量子コンピュータとか、ちょっとググれば山ほどあるぞ

525 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:39:15 ID:1Kuxtm/0

現代自動車は4日、今年9月の米国内販売が前年比で9％増加の3万8241台を記録したと発表した。
また今年9月までの販売台数は前年比で10％多い34万9195台であることがわかった。

日本車も高品質を武器に原油高騰をよそに善戦を見せている。
トヨタ自動車は9月に前年比10.3％増、17万8000台を販売した。
乗用車のアバロンが好調な売れ行きを見せたことが大きいと見られている。
ホンダと日産もそれぞれ前年比10％以上を売り上げた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/05/20051005000034.html

現代自動車→前年比で10％増、34万9195台　（今年9月までの）
トヨタ自動車→前年比10.3％増、17万8000台　（今年9月だけで）

<丶｀∀´>「９月までとか９月だけとか細かいことは分からないが、トヨタの倍ニダ」

526 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:39:30 ID:OdCEzAjU

ぶっちゃけ現実身の回りにあるほとんどものはMADE IN JAPNとMADE IN CHINA
なわけけだ。もっとも中国は軍事上敵国だがな。

527 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:40:07 ID:TX7D3Hvt

ソナタは良い車だし売れるだろ。
他の車は然程良くないが、
ソナタだけは誇っていいだろうな現代は。
ただ、日本では売れる車ではない。

528 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:40:09 ID:wuHBTsd9

>>525
す、凄いね。がんばったんだね２倍だなんて

529 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:40:24 ID:2nCLWfW6

そもそも、なんでチョンダイなんて車が存在しているの
意味がわからない
低所得用の低価格車に日本が本格参入したら、終わる会社だぞ。

530 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:41:36 ID:LHMwNW8m

取りあえずエンジンを自社開発してから威張れ

531 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:41:48 ID:nyYfzasE

>>518
＞あと、ソナタ乗ったけど、いやみでもネタでもなく、室内がキムチ臭かった事を付け加えておく。

韓国の芳香剤かも知れんぞ。ｗ

532 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:41:52 ID:AEALRk75

>>512
車に関連した技術の特許の数とか調べてみな。
恐ろしい事実に気づくと思うよ。

533 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:43:46 ID:d/yVDKUJ

>>436
運悪く、それとも良く。。。ｗｗ
３回ほどアメリカでレンタカーが韓国車になっちまった。。
拒否したんだが、その時ほかにないとの事。。orz

最初は起亜の最高車種。パネルの時代遅れには笑った。まるで２０年前の日本車。
当時の日産車みたいにしゃべらなかったがｗｗ

次が現代のSUVに、コンパクトカー。。
加速の具合は、２０年前のワンダーシビック以下。。
加速だけ元気がイイ感じで、あとの走りは最悪。。

せいぜい燃費だけはイイだろうとけっこう期待していたが、
いやいや。。。これが以外にも最悪！！

アメリカの貧乏人、年収３００万以下の人間が乗る車と実感しました。

今の日本人は乗らない。。
１０年、１５年後は分らん。。たぶん今度の構造改革でそういう人間は出てくるだろう。。
１０年以上前、ユニクロの様な店で洋服買うなんて恥ずかしかった様に。。

534 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:43:57 ID:2nCLWfW6

>>518
あれでしょ、原油だかの影響で
出来るだけ安い新車に乗りたい、ってだけの人間に売れているだけでしょ。
まあこういう層は車に無知でしょうし、乗ってから後悔するんだから
リピーターにはならんね。

535 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:44:11 ID:A0Oz2azq

2年もたてば誰もがソナタの屑っぷりを認めるよ

まあプラ部品＆塗装の劣化の酷さは1年も経てばわかるか

536 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:44:13 ID:KPcoUld5

>>1
>「打倒レクサス」を叫んでいる現代（ヒョンデ）自動車への助言も忘れなかった。
なんかついでに言わされた感じだな。

537 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:44:33 ID:RXEzedvy

>>1
「妄言」じゃなくて「助言」か。
どうしたんだ中央日報？

538 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:44:36 ID:1Kuxtm/0

韓国が自社開発エンジンを輸出するとしたら、世界人類に悪影響がありますが
それでも自社開発しろと言えますか？

539 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:45:20 ID:wuHBTsd9

>>535
内装の酷さは、ドア開けた瞬間にわかるけどな

540 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:45:31 ID:RAzEIk43

>>538
ケンチャナヨ精神では永久に作れないから大丈夫ｗ

541 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:45:50 ID:lucI9zgD

>>533 アメリカの様に何十?｢もスタンドが無い国じゃ命に関わるなw

542 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:46:46 ID:R+b+XyjQ

日本人が100年かかっても作れなかったキムチ冷蔵庫を韓国は普及させたが

543 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:46:48 ID:2nCLWfW6

＞最初は起亜の最高車種。パネルの時代遅れには笑った。まるで２０年前の日本車。

２０年前の日本車って、そこそこいいだろうに
メーターとか、そんな印象だけで語ってんのか？？

544 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:47:00 ID:wuHBTsd9

車は維持費や安全性を考えると、本気でタダでもいらないってモノが存在するからなあ。

545 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:47:33 ID:AEALRk75

また数日後に別の記事が出るんじゃねえか。

トヨタエンジニア「”恐ろしい競争者になる”発言は言った覚えが無い」ってな感じで。

546 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:47:50 ID:80pogm25

>>538
交通戦争というか、テロだな

547 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:47:58 ID:snm7nRsM

まったく、それは時代遅れというより、レトロ風味という高度なテクニックだ、、、

548 ：海部トシキ＆オメガトライブ：2005/10/17(月) 00:48:04 ID:vrWhamA2

おれこの間初めてチョンダイ見た。
でもトランクに「竹島」と釘で書かれてた。

でもやったのは俺じゃないよ・・
決して俺じゃない。

549 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:49:20 ID:VDbSJOlp

>>523 >>531
まじ、一緒に言ったツレも確認済み。
専用芳香剤か？wwww

>>525
ちょっとマテ、これはすごい事ニカ？

チョンデ　→　一ヶ月で4万台弱
トヨタ　→　一ヶ月で17万台ぐらい

って比較だよね？

>>538
ライトつけてもオーディオの文字盤すら光らないのには笑った。

550 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:49:34 ID:TX7D3Hvt

韓国は論外だが。
日本車もいい加減デザインとかパクるの辞めろといいたい。
セルシオやクラウンもメルセデスのパクりだし独自性のかけらもない。
この体質から抜けなければ。
レクサスブランドがメルセデスやBMWに勝つことはありえない。

551 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:49:46 ID:2nCLWfW6

>>548
おもろい

552 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:50:44 ID:wuHBTsd9

>>550
確かにそれもあるが、ブランド力で言えば、アメリカでのレクサス信奉は
凄いみたいだぞ。

553 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:50:52 ID:bLHLKFSu

>>1で重要なのはレクサスデザインは日本の伝統的なデザインを使っているって所だと思う。

もし、韓国が独自の高級車成る物を造る日が来ることになれば、韓国独自の美というのを打ち立てねばならない。
これって出来ることなのだろうか？？って事だと思うよ。

日本も独自のスタイルを確立するのに四苦八苦だったわけで、どうするのかなと。
両班（偉いニート）の美ってなんだ？

554 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:51:04 ID:80pogm25

>>548
今度みたらきっと竹島にＸして、横に独島って書いてあるぞ

555 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:51:49 ID:RAzEIk43

>>554
ｵﾓﾛｲww

556 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:52:12 ID:OyHdZzt7

ヒュンダイはエコカー諦めてねこカーを全世界に問うてみてはいかがか？

557 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:52:27 ID:snm7nRsM

>>549
でも、車両単価はヒュンダイの方が高いから売り上げはヒュンダイの方が上

>>550
まったくだ、、トヨタはパクリが酷い、、ちょっとは韓国車のオリジナリティを見習って欲しい

558 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:53:33 ID:x+aVusS2

>>533
日本じゃ年収200万でも韓国車に手を出す酔狂な奴は、いないよな(w

559 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:53:49 ID:FMRKisp8

>>533
日本人なら、日本車に関税かからないから、日本車の中古車にのるでしょ？
幾ら、カネ無くたって。
ヒュンダイっても、半額とか、1/3とかの値段じゃないんだから。

560 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:54:01 ID:vVzzUMAO

え、トヨタってそんなにパクってんの？
デザインとか見ても、スゲーなぁっていつも思ってたんだが・・・ｼｮｯｷﾝｸﾞ

561 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:54:06 ID:QAAjkHHk

ソナタに乗った人へ・・・

家にはいるときに塩で体を清めましたか？

562 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 00:54:15 ID:RAzEIk43

>>557
単価がトヨタ車より高かったら売れないんじゃないの？

563 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:54:26 ID:R+b+XyjQ

トヨタのハイブリッドカーの発想はトースター付き洗濯機のパクリだね

564 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:54:35 ID:wuHBTsd9

>>558
10年落ちの国産中古だって、さらに10年は乗れる品質があるからな。

565 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:54:54 ID:lucI9zgD

>>557 ヒュンダイの方が低いよ。利益出てるの?てくらい。
ワンシーズンたったらあぼーんじゃリースにも使えないし。

566 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:54:58 ID:BfgVAIHE

>>548
それ、流行ってる？

567 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:55:08 ID:x+aVusS2

>>552
レクサスは、アメリカでもっとも成功したブランドと言われている。

568 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:55:15 ID:TawklgTE

>>557
>ちょっとは韓国車のオリジナリティを見習って欲しい
双竜のことか？確かにあんなすげえデザインで堂々と製品化するのはすごいが、、

569 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:55:32 ID:QAAjkHHk

>>559　　産廃なので関税はあまりかかりません。

570 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:56:00 ID:VDbSJOlp

>>557
>両単価はヒュンダイの方が高いから
あなた算数できます？

>ちょっとは韓国車のオリジナリティを見習って欲しい
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/12/20041212000011.html
お国の新聞でもこう書かれてますが？

571 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:56:07 ID:b42TGUP2

>>525
さすが朝鮮日報ｗｗ抜かりなしだｗｗ
単月販売台数と～9月の総販売台数という比較が分かりにくく表示してあるねｗｗ

572 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:56:16 ID:x+aVusS2

>>560
朴李も多いがオリジナルも結構あるよ

573 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:56:21 ID:nyYfzasE

>>549
３０年近く前の中国の芳香剤入り鉛筆が中華料理の香りがしたのを思い出したんで。。ｗ

574 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:56:47 ID:pqjnmNRs

>>557
ヒュンダイとトヨタ比べてホルホルしてる奴はそういないね。

三菱くらいにしとけｗｗｗｗｗｗ

575 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:56:50 ID:2nCLWfW6

>>549
電装系チョン企業って無いよなー
そのてのもんつくれねーしな、それに価格が高くなるし

576 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:57:11 ID:YDNlBz16

ヒュンダイもそこまで馬鹿にしたものではないと思う
エンジン、シャーシーといった基本的な部分は「悪くない」と感じた。
ただし、内装はチャチだし、デザインもよろしくない。
燃費も悪し。
日本車のライバルになるとは思えないが、「チョンの車なんて走るゴミｗｗｗｗｗ」とも思えないな。

577 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:57:34 ID:QAAjkHHk

ttp://www.asagumo-news.com/news/200505/050526bougi/P-DN-050527-03.jpg

別スレより。。。

飛行機だけどこんなカラーリングを施している。　　　　　　　　　きっと何か間違えている

578 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:57:34 ID:wuHBTsd9

>>573
そういや、中国の輸入雑貨ってどれも八角くさいような気がするｗ
まあ、そういう店じたいのにおいなんだろうけど

579 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:57:36 ID:jJElwFuo

うはｗｗｗｗ韓国もいい加減にしろよｗｗｗｗｗｗ
なんで一気に追い抜こうとする幻想を追うのかね？
二、三十年掛けて地道に技術力と生産力を付ければいいのに
五年とか十年とか劇的な短期で追い抜くとか無茶なことしか考えないのか･･･

580 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:57:39 ID:bLHLKFSu

>>557
ベンツの方が後出しなんですけどね・・・

レクサスLS430（セルシオ）
http://www.lexus.com/assets/models/gallery/photos_popup/main_assets/exterior/L43-120_lg.jpg
今月発売の新型メルセデスベンツ Sクラス
http://response.jp/issue/2005/0621/article71768_1.images/89268.html

581 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:58:49 ID:TX7D3Hvt

>>552
アメリカ人に車を選ぶセンスはないと思う。
欧州で人気爆発なら俺は認める。

欧州じゃマツダやスバルは人気。
ロータリーや水平対抗の技術をフレッシュに感じるんだろう。
トヨタにはそれがない。
同じ値段出すならBMWかベンツ。

582 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:59:11 ID:2nCLWfW6

もうチョン公のむちゃくちゃな話は飽きたよ
いいから死んでおけ、そこのチョン

583 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:59:15 ID:QAAjkHHk

>>560

マジな話。。。　　　こういう業界ではパクリをされることが一種のステータスなんですよ。

584 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 00:59:22 ID:x+aVusS2

>>575
電装系とか変速機は、アイシンやデンソー、ジャトコと言った日本のメーカーが強いからな。

585 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:00:01 ID:TX7D3Hvt

>>576
ソナタは日本車に匹敵する。

ライバルのアベンシスやカムリに引けをとらない。
俺ならソナタ買うかもしれんな。
サービスが充実してれば。

586 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:00:12 ID:kn9icSFu

日本もそんなに慢心しない方がいいんじゃないかな。
技術職はどんどん人手不足に陥ってるし
優秀な人は本当に少ない。
町を見渡せばDQNだらけだし、心配になってくる。

587 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:00:21 ID:wuHBTsd9

>>576
西暦2000年も過ぎたご時世に、内外装ダメ、燃費安全性ダメって時点で…
ゴミ認定するのに、いささかの躊躇もありませんが。

588 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:01:00 ID:6lL7nPEl

>>560
この世にある全ての車はどこかしら他車をパクリと言うか影響されてるって。

>>557
姦車のオリジナリティって室内の臭いのこと?

589 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:01:26 ID:RQMnKPa+

原動機付猫車はオリジナルと認めてもいいぞ

590 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:01:32 ID:VDbSJOlp

>>576
エンジンやシャシは三菱と提携していたころの資産が生かされているのでしょう。
>「チョンの車なんて走るゴミｗｗｗｗｗ」
｢使い捨て｣と思えば乗れないことはありませんが、お金の無駄であると感じました。

591 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:01:52 ID:2nCLWfW6

>>579
つーか、ニュージーランドみたいに
重工業とか、そのての工業諦めればいいのにね
チョンにはセンスも技術Sも無いよ。
無理だ、このてのものには文化的な背景も必要だそうだが、チョンにはまるでない
日本に寄生して、自称日本人を装いチョンマンセーしているバカみたら、分かるだろうに
劣等人に人を魅力させる製品なんて作れるわけがない。

592 ：ヾ（▼Д▼）ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2005/10/17(月) 01:01:53 ID:RAzEIk43

>>586
技術は積み重ねだから。
新人技術者が真っ直ぐ設計主任なんてことはないと思うよ。

593 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:02:12 ID:TX7D3Hvt

>>587
本田の内外装も何とかしてもらいたいもんだ。
いつまでたってもエンジンだけの会社。
はよ成長しろと言いたいな。ライバルは沢山いるんだし。

594 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:02:17 ID:1Kuxtm/0

チョンよ世界中が震撼するような、V型５気筒エンジン作れ。

595 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:02:59 ID:FMRKisp8

>>576
シャシーは、かつてのﾀﾞｲﾑﾗｸﾗｲｽﾗ統一車台。エンジンは三菱。
素性は悪くないよ。ちょっと精度とか、ばらついてるだけで。

てか、日本人の考える誤差の範囲に入ることの方が少ないんだけどね。

アメリカ工場製なら、結構イケルかもしれない。

596 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:02:59 ID:80pogm25

>>586
慢心してないから>>1のようなリップサービスが出るんだけどね

597 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:03:02 ID:wuHBTsd9

>>594
wwwwww

やりかねんなｗ

598 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:03:58 ID:x+aVusS2

>>581
ヨーロッパは、上流階級と庶民じゃ別物の市場があるから一緒に考えちゃ駄目

599 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:04:00 ID:pnS19Kjp

>>1
これもまた、トヨタが内容否定の声明出すのかw

600 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:04:05 ID:lucI9zgD

>>594 マシンハヤブサ?
止まれんぞw

601 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:04:23 ID:FMRKisp8

>>594
残念。VWは狭角？V5とか作ってる。

602 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:04:38 ID:b42TGUP2

>>593
ハゲドー！！

603 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:05:19 ID:nyYfzasE

>>588
デフォルトがキムチ臭、消臭はメーカーオプション。

604 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:05:20 ID:6lL7nPEl

>>594
車そのものが震撼するね、それじゃぁ。

605 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:05:25 ID:QAAjkHHk

>>580　　
このセルシオはベンツの2000年モデルの真似？じゃなかった。
つーか、ベンツの２０００年かっこいいけどハッキリ言って欠陥車だと思う。

最初の一年で修理費が２００万くらいかかりました。　　　

606 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:05:31 ID:bLHLKFSu

>>601
VWはW型とかやっていたよな。

対抗してX型とかやれば面白いのに。

607 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:06:38 ID:wuHBTsd9

>>581
ヨーロッパで日本車がブランドになるのなんて、たぶん地球がある限り無理だわ。
品質の問題じゃないぞ。
それは、日本で韓国車がブランドになりえない関係と似てるかもしれん。

608 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:06:40 ID:qSjqjy54

>現代車にはこれと言ったデザインがない。
>デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう
韓国にとってはトヨタに追いつくのは簡単なことだ。

デザインをコピーして朝鮮起源を唱えればいいのだから。

609 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:06:43 ID:zfcVm/G2

星型？

610 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:06:50 ID:x+aVusS2

>>594
残念ながら本田が既にやりました。
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030627-cbr600rr.html

611 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:07:25 ID:OdCEzAjU

良くも悪くも？あのトヨタが慢心するなどとはとても思えない。
乾いた手拭を絞る伝統は当分健在だと思うが。

612 ：ウィーン条約26条 ◆rSZqaTqacg ：2005/10/17(月) 01:07:35 ID:aKxRUbY1

ルノーサンク　に騙されて　三輪駆動車でも作ってみるとかな

613 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:08:04 ID:QAAjkHHk

>>606　　同発７気筒とか面白いな。　　

614 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:08:40 ID:K5q330Rj

デザイン＝外観
に捉えられがちですが

仕様を図面にする事もデザインですよ
シャシーのパーツの一部（何でこんな形が必要になるのか？とか）
電装の回路、センサーの選択・配置
プログラムもデザインです。

↓ただの皮肉ｗ
>「現代車にはこれと言ったデザインがない。
>デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう」。

615 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:08:59 ID:80pogm25

世界初の洗濯機付き自動車ぐらいが精一杯だと思う

616 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:09:06 ID:FMRKisp8

>>606
W12は、、正直どうかと思うが、いや、V5だってどうかとも思うが、
ドイツ人らしく、表向きは破綻せず、普通のエンジンとして製品化するあたり。
妙に半島に肩入れするのは妙に気が合うのかもしれない。

617 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:09:32 ID:wuHBTsd9

>>614
パッケージングのことにも言及してるのかもしれないね。
日本車がこの10年で飛躍的に伸びた部分だなあ

618 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:09:46 ID:bLHLKFSu

>>605
3代目セルシオって、2000年の8月だから、パクリっていうには余りにも同時期かなって気がする。
まぁ、元々セルシオって、Sクラスと雰囲気似ているからなぁ。

619 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:10:07 ID:VDbSJOlp

>>585
>ソナタは日本車に匹敵する。

しない。

こればTBにも言える事だが、後席から全席を見ると、背もたれが左右どちらかに傾いているのが判る。
あと、座ってみればわかることだが、背もたれが微妙にねじれているため腰の位置が安定せず、
短時間乗っただけでも落ち着かない。
黎明期の日本車でも、これほどひどいシートは見た事が無い。

620 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:10:14 ID:dI/ZyBex

現代とは何か？

過去もなく、未来もない。まさに韓国を象徴する企業である！

621 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:11:19 ID:x+aVusS2

>>601
ＶWが作っているのは、狭角Ｖ6エンジン
直列エンジンのシリンダーを少しオフセットして
直4のサイズで6気筒を並べている。

ただ構造上4バルブ化が出来ないエンジン。

622 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:11:35 ID:9raxbIoH

ソナタはパッと見、昔のアコード
内装はうんこインパネはスクーター並み

623 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:11:37 ID:zfcVm/G2

ここでいうデザインとは単なるスタイリングのことじゃないよ。
どちらかというとパッケージング等を含めたのトータルな設計コンセプト。

廉価車のイメージで見られている会社が辺に背伸びして高級路線など打ち出しても
コンセプトがぼやけるだけで何のメリットも無いという意味だろ。

624 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:12:31 ID:bLHLKFSu

>>619
ヒュンダイXGはサスの柔らかさが凄いよね。

ある日、もの凄い沈み込んだ車が居たから、何だ？？と思ってみたらXGだった。
4人乗車であんなに沈んだ車を見たのは初めてだ。

昔の三菱高級車まんまのふわふわな乗り味なんだろうな。

625 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:12:37 ID:TX7D3Hvt

日本がやったらいけないこと。
それは「過信」
どんなに弱小な相手にも隙を見せてはならない。
それが日本人の悪いところ。
現代を徹底的に潰す覚悟をもってやらなきゃいかん。
トヨタの馬鹿も「デザインがない」とはほざく暇があれば、
デザイン力を他に頼らず磨け。
それからもっと人を大事にしろ。
技術は現場から育つ。
目先の投資に目がくらみ派遣が期間工で現場占めているようじゃ。
人も物も成長せん。
挙句の果てには一兆円の利益を生みボロ儲けしても従業員に全く還元していない。
そういう企業体質も消費者は見ているってことだ。

626 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:12:41 ID:1Kuxtm/0

知らなかった、V型５気筒は既出かよ。

627 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:12:58 ID:nyYfzasE

>>613
甘い！　今はＶ型単気筒が最新技術だ！

628 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:13:15 ID:TX7D3Hvt

>>619
アベンシスのあの外観選ぶ奴の気が知れないがな。

629 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:13:56 ID:zfcVm/G2

あとは5気筒ボクサーだな

630 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:14:18 ID:x+aVusS2

>>627
あほ最新の原動機は、ロリータエンジンだ

631 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:14:52 ID:FMRKisp8

>>621
V5もあるよん。同じ構造だけど。

632 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:15:12 ID:wuHBTsd9

>>629
試合になりません(´･ω･｀)

633 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:15:32 ID:wqOFjvMb

直列１２気筒の最高級車に期待しましょう。

634 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:16:25 ID:zfcVm/G2

ﾋｭﾝﾀﾞｲ自製のV8ってあるの？

635 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:16:54 ID:nyYfzasE

>>630
ま、ま、まいったｗ

636 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:17:19 ID:OdCEzAjU

BMWとかで感動するのはエンジンルーム内の美しさ。
ああいうところにこだわりを感じるよ。

637 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:17:36 ID:QAAjkHHk

>>618
これに関してはどっちでも良いけど、街乗りでは冗談抜きでセルシオの方がいい。
このベンツ、本当にマイナートラブルだらけです。
（マフラーだけで４本交換しています。コンピュータ全取り替え２回）

やっぱり一年ぐらい経って改善された車体が一番いいな。

知人がセルシオ乗ってるけど不具合は一回だけ。
(ウォッシャー液が出なくなった。)

638 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:20:36 ID:VDbSJOlp

>>624
昔のヨタ車っぽい味付けだと思ったが、そんなに軟いのか。ｗ
>>628
？
ソナタが日本車に匹敵するかの話だと思ったが？
私からしてみればどちらもダサいので、アベンシスを選ぶ。
腐ってもトヨタだから。w

639 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:20:54 ID:FMRKisp8

>>636
同じﾌﾗｲﾊﾞｲﾜｲﾔ、、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾊﾞｲﾜｲﾔでも、躾がちょっと違うかな。
あとは、油脂類の完全純正指定などなどは、本当に感心するが、
訳わからんマイナートラブルが多いね。

640 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:22:21 ID:bLHLKFSu

>>637
ベンツは世界的に品質問題で評判を落としまくりで、特にその2000年以降が酷いんだって。

アメリカじゃレクサス＞ベンツは品質問題で確定してしまったそうだ。
そりゃ、幾ら高性能でも動かないんじゃどうにもならないし、レクサスはそういう品質に関してはマジで
世界一だからねぇ。

ヒュンダイと組んで以降はなんかボロボロだな・・・・

641 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:22:51 ID:zfcVm/G2

何だかんだ言ってBMWの泣き所だった電装系をあそこまでマトモにさせたのは日本市場の功績でしょ。

642 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:23:19 ID:BAhMKj5P

今やトヨタはホンダ並にDQN化した希ガス

643 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:24:33 ID:RmisP+W9

レクサス、ＧＳとか元ソアラとかＩＳとかマジでデザインがヘボ過ぎるな。

高級車のデザインじゃないだろ。　もうちょっと造形美にこだわれよ。
元ソアラはまだトヨタの板金技術の極みみたいな流面形で、カッコイイかは
ともかくデザインこだわってます！っていう気概が感じられるけど、ＧＳとＩＳは
なんだ？
物凄く手抜きだろ。　あれが500万を超える日本の最高級ブランド？
レガシィとかとどこもかわらんだろうが。

イイも悪いも、レクサスだ！高級だ！っていうオーラを放つ位の今までの
デザインから一線を画したレベルでダせよ。

ＧＳなんて前のアリストの方がよほど新型っぽかった。

644 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:25:50 ID:QAAjkHHk

>>627　　もしかしてこれの替わりが出来るかも知れないｗ

http://www.nova-lease.co.jp/html/lineupjpg/20-2.jpg

645 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:25:55 ID:2nCLWfW6

>>649
ＢＳの海外ニュースで、最近やってた欧州での自動車ショー
関連ニュースで、ベンツは品質に問題あり、なんて報道されてたな。
しかし、本社屋上の回るベンツマークなんだありゃー
あんなことしている会社ってのは、もう落ち目の証拠だね

646 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:28:25 ID:41/mViTG

次のレクサスのＬＳ600とかいうのが、500だか600馬力でハイブリッドらしいから、ベンツのＳなんていらんわい。

647 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:28:28 ID:DSk3rXLC

ヒュンダイって、修理するとき三菱の部品が
そのまま使えるってホント？

648 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:28:36 ID:RvnhJXan

>>640
そいえば260Eに乗ってた友達の家でさすがに古くなったんで最近のモデルに買い換えたら
やたら安っぽくなっててゲンナリて言ってたなぁ

649 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:28:52 ID:QAAjkHHk

>>640　　
そうなんだよな。　　
古いヤツの方がしっかりしてるだよな。
５０年位したら結果が出るかもね。

セルシオはホントに凄いよ。

650 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:30:40 ID:nyYfzasE

>>644
負け組み特有の危険な香りがする訳だが。ｗ

651 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:31:42 ID:TX7D3Hvt

>>649
今のセルシオはひどいもんだよ
ベンツのパクリにもほどがある

652 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:34:29 ID:VDbSJOlp

>>643
それは同意｡
次期アリストとか言ってGS出された時には目を疑ったよ｡
レクサスブランドで売るんだから､デザインは何とかして欲しいね｡

653 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:36:09 ID:TX7D3Hvt

>>643
GSとISの手抜きっぷりには俺も呆れたな。
やる気あるのかと思ったね。
内装も糞だし。
数年後にはDQNに下品なVIPエアロ付けられて
醜態を晒すに違いないよ

654 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:36:38 ID:wuHBTsd9

日本のレクサスは、中古車が市場に流れないような対策とった方が
いいと思うけど、まあ無理だ罠
DQNの餌食になるまで５年、か…

655 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:38:43 ID:6lL7nPEl

>>653
エアロ付けられるだけ増しじゃない。
姦車の場合そうなる前にあぼ～んだもん。

656 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:41:07 ID:2nCLWfW6

つーか、オ便通もすでにドキュンの餌食になってるが？？
なんでそんなしょうもないことにこだわる、チョン丸出しだぞ。

657 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:41:42 ID:FMRKisp8

中古欧州高級車は維持できないからDQNには人気ないからねw
日本製高級車は、その長所が仇となる。

658 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:46:25 ID:QAAjkHHk

>>656　既に走ってるしｗ

実はケーニッヒが好きなんだけど、間違えられそうで怖くて出来ないｗ

659 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/17(月) 01:47:00 ID:HNhYhMz5

こんなんあったんだよ～
http://www.honda.co.jp/news/1985/2850419.html

660 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:48:30 ID:TX7D3Hvt

>>659
なんでいきなり本田のバイクなんだ？
訳が分からん

661 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:49:08 ID:wqOFjvMb

>>659
世の中探せば、何でもあるんだな。

662 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/17(月) 01:49:17 ID:HNhYhMz5

V3　2ストエンジンでし。

663 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:50:09 ID:wuHBTsd9

>>659
水平２気筒＋90度でもう１気筒かあ

けっこう、斜め上の発想だな

664 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:51:20 ID:TX7D3Hvt

>>662
そういうことか。
本田は2輪は別として4輪しっかりせぇや

665 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/17(月) 01:53:39 ID:HNhYhMz5

>>664
平成初期のホンダスキーとしては不満が多い最近のラインナップ。

666 ： ◆fErPleXwWQ ：2005/10/17(月) 01:54:33 ID:ewFjnTYn

トヨタは全部　市品調！！

667 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:54:33 ID:QAAjkHHk

クライスラーかなんかで、普通は４気筒で、本気出すと８気筒になるエンジンがあったな。

668 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:55:54 ID:QAAjkHHk

>>665　　スパーフォークⅢは傑作

669 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:56:04 ID:TX7D3Hvt

>>665
あの頃はGOOD
今のラインナップで欲しいのはS２０００だけ。
シビックなど見るに耐えない

670 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:57:12 ID:FMRKisp8

>>669
S2000、、ちょこっと乗せてもらっただけだけど。ﾓｰﾀｰ嫌い。

671 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 01:58:06 ID:ZW+WIqSA

>>654
それに関しては、しっかりした対策とるらしいよ。

今でもセンチュリーに関して、都市伝説らしきものが幾つかあるが。

672 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 02:27:27 ID:VQaiSG7s

センチュリー、国道沿いの中古屋で15万だった…

673 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 02:29:33 ID:B7brNJ+c

で、ご自慢の在日君たちは、どんな車乗ってるの？ｗ

ここで、言ってみな、自分の所有車をさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

674 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 02:31:29 ID:FVGsGKV9

エンジンの中に大量のキムチ。
それが発酵する際にでるガスを補助燃料とする。
これがウリナラ流ハイブリッドカー。

675 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 02:39:07 ID:8KWbAsjb

韓国車　運転するのも　命がけ

676 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 02:56:28 ID:bs8C0MAt

デザインはパクらない限り良くならないだろ
それも一世代前の形状しかパクれないだろうし

677 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:00:49 ID:LJ/InT6w

自動車ぜんぜん素人だけど
このＩＳって外見にやけに古くさい線が入ってないか？
あとシフトレバーのとこの平面がかっこわるい

678 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:13:26 ID:YDNlBz16

アメリカでもヒュンダイは売れてるけど、買い支えてるのは
ほんどが黒人・ヒスパニック・貧乏学生達だしなあ。
中流～上流階級の人は買わないだろ。

679 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:26:55 ID:2nCLWfW6

>>673
朝鮮車マンセーするなら、積極的に乗って欲しいよなー
所有もしないでマンセーなんてしても、全然説得力がない。

680 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:30:06 ID:2nCLWfW6

そういや、アメリカじゃ燃料費高騰で
学生が車で通えなくなって、馬で登校、なんてニュースやってたな。
片道１００キロくらいらしいが、馬も迷惑だろうな
まあ、ネタというか目立つためもあるかもしれんが
乗り合えばいい話だしな。

681 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:31:23 ID:2nCLWfW6

往復で１００キロかな？？
片道１００キロじゃ、往復で一日が消費されてしまうし

682 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:35:07 ID:YDNlBz16

そういえば自分もレクサスとBMWの両方を運転したことがあるけれど
(所有していたのではなく運転したことがるというだけですが)
乗り心地はレクサスの方が良かった。
それに自分は腰痛を抱えているのだけど、BMWが欧米人の体系にあわせて
設計されているのかシートが深すぎて、乗った後に腰が痛くなった。

683 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:36:37 ID:YDNlBz16

>>681
アメリカだとフリーウェイを飛ばせるから、片道100kmでも１時間くらいで
通学できるのでは。もちろん場所にもよるけど。

684 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:40:19 ID:41/mViTG

>>683
飛ばしてるなら、「h」のエンブレムもホンダだかなんだかわかんないから、
「まヒュンダイでいっか」
となんのかな。

685 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:46:09 ID:wL/306un

>>665
ホンダは貨物（ミニバン）が主軸のメーカーに転換したからねぇ。

686 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:47:54 ID:2nCLWfW6

>>683
車じゃそうなんだが、俺が言ってるのは、馬だから。

687 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:49:50 ID:2nCLWfW6

>>665
しかしホンダのＣＭって五月蝿いよな
やたら賑やかな外人ばかり出てくる、まともなＣＭはレジェンドだけ。

688 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 03:52:52 ID:YDNlBz16

>>686
あ、馬の話ね。すまんすまん。

689 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:01:06 ID:A0Oz2azq

>>585
こんな馬鹿もおるんだな

690 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:03:39 ID:Yv/C6y3a

>>665
車を買い替えたいけど魅力的な車が無いから、
未だにEF8乗ってるよ

691 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:04:25 ID:H0WpfKpQ

要するに、デザインにだけダメ出ししておいて、中身に手を付けるなと言ってるんだろ？
中身は明らかに改善の余地があるし

692 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:05:51 ID:WgFYMdFG

>>687
>しかしホンダのＣＭって五月蝿いよな

ああ、「ホンダ、ホンダ、ホンダ、ホンダ」って連呼する
マッドネスが出演しているシティーのCMね。

693 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:06:06 ID:tFPsbr7U

すっごいリップサービスだなｗ
というか、

　韓国は右側通行であった幸福をかみ締めよ。
　左側通行のままなら、韓国製新車よりも優秀な
　日本の廃車が輸出されてきて、自動車産業は育たなかったろう。
　外国に輸出する際に、左ハンドルのままでよかったことも助かったろう。

　日本車が乗り越えてきた障害は、韓国メーカーが乗り越えられるほど
　甘っちょろいものではなかったのだよ。そのことをよく思い知るがいい。
　これから20年はハイブリッド技術で日本メーカーの天下が続く。
　それまで、韓国に自動車メーカーが生き残り続けるかな？

って言いたかったに違いない。たしかにデザインで車の売れ行きが
大きく変わるのは日本特有だとは思うがね。ソナタかっこ悪いもんな。ｳﾚﾈ。

694 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:08:19 ID:A0Oz2azq

そりゃ

改悪された三菱の古い車台＋ダイムラー、三菱に作ってもらったエンジン＋パクリ外観

じゃ、ヒュンダイはどこもデザインしてねえからなｗ

695 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:09:29 ID:YDNlBz16

>>693
どうして韓国は右側通行なんだろう？
少なくとも日本統治時代は日本と同じ左だったはずだが。
戦後にアメリカが統治していた間に変えたのか？
それとも、693が言うように日本からの輸入を阻止するために
右側にしたとか?

696 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:21:25 ID:2nCLWfW6

戦争に負けた日本と同じは嫌ﾆﾀﾞ
戦勝国米国さまと一緒の通行方式がいいﾆﾀﾞ

となった結果、幸いにも日本車の脅威からも免れたということじゃないの？

697 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:26:05 ID:BWmSosYD

ホンダのスポーツ４コンセプトの開発者がよりによってチョソ
↓
ttp://broadband.biglobe.ne.jp/index_cartms.html

ホンダよ、お前も終わったな

698 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:29:05 ID:LSP3A6+n

なんか勘違いしているな・・・
デザインが悪い事なんてずっと言われてた。
お前らそれが直せないからずっと同じような評価をされ続けているんだろうがｗ

699 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:29:16 ID:rnEaUXLZ

COREAVEHICLE最高だな
ZAPANなんてすぐ追い越す
ﾁｮﾊﾟｰﾘもそう言ってたﾆﾀﾞ！
･･･って､ｱﾚｯ？

700 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:32:42 ID:Zxf4xxor

とにかく韓国車は値段をもっともっと下げなきゃダメだろ。
日本車の中古よりも更に格安じゃないと。

701 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:35:24 ID:wuHBTsd9

国産同クラスの半値になって、初めて比較対象になる。
リセール考えれば、それでも高いんだが。乗り潰すにしても、
10年持つのかという不安も。

702 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:37:22 ID:q9x4AAlz

トヨタ語を通訳すると

ヒョンダイは、中身が糞だから、中身に力入れて故障が少なくなったり、燃費がよくなったりするのは驚異だが、デザインはパクりだから、そっちに力入れてもらっても、どうせ後発になるから痛くもかゆくもない
。に訳せますｗ

703 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:39:11 ID:WhxXrPbm

>>695
沖縄も米軍統治時は右側通行だったし、大した意味は無いと思う

704 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:40:04 ID:3LC2172o

デザインに目を向けさせて
現代の致命的な中身の問題から目を逸らせる高度な発言だな

705 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:41:27 ID:A0Oz2azq

>>701
韓国人が使って平均７～８年くらいだから、日本人が使えば１０年はもつかも？ｗ

まあ大切にのっても致命的故障を食らう可能性は激高

706 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:44:04 ID:pmmWzBxz

ところで馬鹿ソナタ車我が国で売れてんの？韓国のモン全面輸入禁止しちまえ。いらん。ついでに国交断絶希望！

707 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:47:32 ID:TQ6lKNDH

わかりやすいリップサービス

708 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 04:50:00 ID:LSP3A6+n

>>707
しーっ！
誰しもが思っても言わない事を言わないのｗ

709 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 05:07:13 ID:2nCLWfW6

>>701
１０年なんてもつわけねー
よほその出費を覚悟しないと保有できないでしょ。
チョンダイ１０年乗ったとかいう、マニアはこの世に居ないのかな？？Ｗ
聞いたことねーな、チョン本国じゃどんな感じなんだろう

710 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 05:14:00 ID:deSwSVd4

<丶｀∀´>
デザインはトヨタをパクルから問題ないニダ。

711 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 08:06:13 ID:VhIV+upg

>>708

>>2
もう最初から言ってる。

712 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 08:06:20 ID:cDVjUoqC

>現代車にはこれと言ったデザインがない。
>デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう。
中央日報は、デザイン＝自動車の意匠　と言う流れで納得している雰囲気だが、
日本語と英語で考えると、デザイン＝Ｄｅｓｉｇｎ＝設計　だろ。
そう思って読むと、まるっきり違った意味になる　ｗ

　現代車にはこれと言った　設計（意匠も含めた）がない。
　　　→　つまり、現代車は、唯のカーボンコピー

　設計（意匠も含めた）まで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者になる
　　　→　つまり、カーボンコピーをやめると競争者になる　→　当たり前の話

713 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 08:14:10 ID:dvMiO+RE

車に関しては安かろう悪かろうが通用しない日本ではヒュンダイは普及しないよ。
ヒュンダイ買うなら日本の中古車買ったほうがましなんだし。

714 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 08:18:06 ID:dd4ErDW0

簡単にいうと、パクリをやめてオリジナルで同等レベルになればって意味かな？てゆ～事は無理だな(笑)
だって日本だって確かに猿真似から始まっただろうけど、見習ったと認めてるしな。そして進歩した訳だし。
この国の人は個人レベルでも人のアイデアを自分の発想のように語る人多いし

715 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 08:21:56 ID:UChenxn+

j2jDvGlのお姿を拝めた
やっぱりあんた面白いよ
これだからヒュンダイがらみのスレはやめられない

716 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 09:50:15 ID:mtHYgBEl

やっぱり、日本人ってなにか制約があると燃えるんだろうねｗ
　輸出するには右、左ハンドル2種類を作らないといけない
　安かろう悪かろう、という状態をとにかく払拭する
　売れすぎたらたたかれる、でも売らなくては生きていけない
理不尽な状況はいくらでもあったはず。それを乗り越えてきた。

そんな努力を、いまの日本人ができるかどうかは
正直自信が無い、でも島国で生きていく以上はなんとか頑張らんとな。

モータースポーツで活躍させる、っていうのは
比較的コストパフォーマンスもよい、技術レベルを示す
よい方法なんだけどな。それも途中で投げ出してしまう
韓国メーカーは本当に自信が無いんだろうな。
言い換えると、パクってるという自覚がありありで。

中国にいたっては"外装しか"パクれていないってのは
さらに笑わせてくれるけどね。なんだあの陸風って。
走る棺桶の称号は、ついにアルトワークスから外れたなｗ
バイクも車も、外国で迷惑かけないよう国内専用で我慢しとけ。

717 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 10:39:06 ID:cI6XXAfb

デザインって設計の事を言ってるんだろ

718 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 10:44:08 ID:NMMRdQ/r

トヨタでもこのレベルってことは
世界の自動車産業のレベルもたかがしれてるな。

719 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 10:49:51 ID:sKay5BU7

捏造報道

720 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 10:52:22 ID:g6qZQJLo

>>172
言ってません。
朝鮮日報の捏造。

721 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 10:58:43 ID:g6qZQJLo

>>217
>彼のプレーには確かに日本人にはない独創性みたいな韓魂のようなものを感じるよね

独創性=韓魂ってお前....

722 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 10:59:03 ID:1X726Izm

＞＞デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう

皮肉だろｗ　リッター15前後のガソリンEGしか作れないチョンダイなんて話にならん。
しかし先進国でない低所得層、情報通信の遅れた国ではセールス・サービス次第で売れるだろうね。

「日本車」　ですと一言。

723 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:03:06 ID:tPmFcvj3

レースエンジンですら、1.8Lで140-150psなんだから、そこは察してあげるべきだと。

724 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:03:47 ID:ay6tUAgM

アメリカで韓国車保有者, 平均所得低くて
[オートタイムス 2005.08.21 21:28:12]

高所得層であればあるほどヨーロッパ及び日本車選好現象はもっと著しかった.
アメリカビッグ3 購買層の年間平均家計所得は 8万5,000ドルだった.
しかしヨーロッパのため購入層の年間所得は 15万8,000ドル,
日本車購入者は 9万7,000ドルに達した. 一方韓国車は 6万4,000ドルにとどまって韓国車の場合ズングハウィ庶民層が主に購入することに分析された.

http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?linkid=4&newssetid=746&articleid=2005082121281210027

725 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:03:48 ID:4FGLF4qO

＞＞722　「日本車」　ですと一言。

日本車にインスパイアされた作った
全くのオリジナル開発車と言いそう

726 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:12:35 ID:jvmuM2BO

外見に騙されて買う奴居るからな。

727 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:12:57 ID:LzXZFFty

自慢のデザインを否定されたら癇癪切れまくるのに我慢強くなったのかな。

728 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:25:02 ID:g6qZQJLo

>>300
デパガじゃないが似たような話。

http://cool.kakiko.com/korea00/select9/8903.html

729 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:30:54 ID:UT8q+wxg

＞「現代車にはこれと言ったデザインがない。
＞デザインまで良くなると、現代車は本当に恐ろしい競争者なるだろう」。

おかしいな、確か４月に新入社員へのコメントとして張社長は
ヒュンダイ車のコスト競争力に驚異を持っていると発言していたはずだ。
これはおそらく、ヒュンダイの経営資源をデザインの方へ向けさせて
時間を稼ごうと言う地雷に間違いないだろう

730 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:35:59 ID:/ArKtMK6

>>723
それ位の比出力のエンジンは、市販車でざらにあるじゃないか。

731 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:42:19 ID:mIdFQT37

そういえば、時期経団連会長はキャノンの御手洗さんになるそうだ。
奥田とはちがって日本に誇りを持っている人だったよね。
新幹線とかそのた日本の先端技術を守ってもらいたいね。

732 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:42:44 ID:5oCJRxur

トヨタ＞ヒュンダイ　10対1　しゃぁない。

733 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 11:43:26 ID:i4/GlgM2

>>730
レース用エンジンだから問題があるとおもうんだけど・・
市販なら１８００ｃｃ１５０ｐｓは普通だけど

734 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 15:14:59 ID:pqfsLgUe

よく釣れるなあ

735 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 15:15:39 ID:/mX+9f5w

書いているのは韓国の新聞社ですか

736 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/17(月) 23:42:38 ID:6lL7nPEl

皆、靖国問題のほうに行っちゃったなぁ。
俺的には小泉首相GJ!
たかが民度の低い先進国もどきの脳内花畑が騒いでるだけ。
あいつらに気を使うだけあほらしい。

とにかくチョン車絶対買わねぇ。

737 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 00:16:22 ID:ZXowx+ll

>>659
遅レス　スマン

もっとすごいのあるよ～
　
1968年にスズキがレース用に開発した幻のマシンRP68

水冷50cc V型3気筒　14段変速

乗ってみたい

http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/rp68/rp68-honbun2.htm

738 ：737：2005/10/18(火) 00:21:16 ID:ZXowx+ll

こんなのを40年ほど前に作ってる国のメーカーに
ﾁｮﾝ代勝てるの？

739 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 00:35:38 ID:7VwB9IWD

>>737
14速って正気かよ！

・・・って思ったらバイクだったのね。納得。

740 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 01:19:01 ID:p4U2d9TO

本田でも250cc並列６気筒とかあったな。

741 ：ﾌﾟﾛ2ﾁｬﾝﾈﾗｰ支援機構@ﾎﾛﾝ部滅殺 ◆2ChOkEpIcI ：2005/10/18(火) 01:24:22 ID:GMWFPvMM

>>740
バイクでロータリーってのもあった記憶が・・・

742 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 01:28:21 ID:p4U2d9TO

>>741　　
あったな。　　ただバランスに難があって・・・　　あのころのバイクって何でもありだったような　　　　　　　　　　　　
スズキの多段変速は、東ドイツから亡命したヤツが開発に加わっていたような気がした。

>>740　350cc６気筒だった

743 ：737：2005/10/18(火) 01:43:55 ID:ZXowx+ll

>>742
HONDA　250CC 6気筒レーサーあったよ。
　　　　　　50CC　2気筒DOHC8バルブ　カムギアトレインていう
　　　　　　凄まじいエンジンのレーサーもあった。

　　問題はホンダやスズキが40年前に作ってたこのエンジンを
　　今、ﾁｮﾝ代が作れるかってこと。

　　あいつら設計図あっても作ることはできないと俺は思うんですが。

744 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 01:45:24 ID:p4U2d9TO

>>743　　何そのスケルトンウォッチ

745 ：737：2005/10/18(火) 01:48:48 ID:ZXowx+ll

>>744

　カムギアトレインとは　カムシャフトをチェーンやベルトではなく
　ギアで駆動させるシステムのことです。

746 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 01:52:01 ID:p4U2d9TO

水冷50ｃｃ／8気筒DOHC32バルブ／ツインターボ＆スーパーチャージャー／ドリンクホルダー付き

747 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 01:55:41 ID:TfVs0QoA

デザインって、実は設計のほうを指すデザインだったりして。

748 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 02:00:59 ID:+nw7pOMq

>>747
かもね。
設計部門ってデザイン・ディビジョンとか言うもんね。

749 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/18(火) 09:53:46 ID:YOdPG7Be

>>741
スズキRE-5だっけ。
ターボも四社とも出してたな。

750 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 11:12:56 ID:75/vW+vJ

こんな、広告イヤ杉orz
http://news.naver.com/hotissue/ranking_read.php?section_id=104&ranking_type=popular_day&office_id=105&article_id=0000002851&date=20051018&seq=7

751 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 12:02:03 ID:llchOhRB

デザインだけでなく信用もないだろ。

752 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 12:17:11 ID:p0SHMGsH

朝鮮にも彫り物の伝統あったんだ。

753 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 12:28:10 ID:wYp4EuRC

要するにあからさまなパクリをするなといいたいんじゃないの？
車のブランドと言えば一目見てメーカーがわかると言うことだろ。
ベンツ然りＢＭＷ然りだ。
それに較べてオペルなんて日本車と区別がつかない。
日本車は日本車としての特に特徴のないスタイルがあるにはあるんだが
特定メーカーとしてのはっきりした特徴はまだないな。
でもそれなりに歴史の積み重ねから伝統はあるから
日本人ならそれぞれの方程式が見える。
だが韓国車は韓国車としてのスタイルがまったくないから
提携してきたメーカーの劣化亜種としか言いようがない。

754 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 12:32:37 ID:NdsQ7dij

そっすね
とりあえず、危険な芽はさっさと潰しときましょうか
トヨタならヒュンダイのシェアほぼ奪えるっしょ
ガンガンぶっ殺せばいいかとｗ

755 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 12:49:45 ID:fpJLW8no

現代の高級車XGを親戚が所有してるが、

マジで糞クルマ。

エンブレムは接着剤で簡単に着けてるし、キーレスじゃなく鍵で解錠するとアラームが鳴る。
内装もよく脱落するパーツが多い。
5速ATも最悪。

現代がトヨタの脅威になるなんてまず有り得んと思う。高級車に関しては。

756 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 12:56:05 ID:/jkQUlhF

デザインと言うと設計まで入るわけなんだがｗ

757 ：オンパレーロ：2005/10/19(水) 16:49:45 ID:rFesYCBy

欠陥車を作ってリコール騒ぎになってるメーカーのやつがなにか偉そうにほざいてるなｗｗｗｗｗ

758 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 16:51:34 ID:f0TWOSmm

>>755
＞キーレスじゃなく鍵で解錠するとアラームが鳴る
これは日本メーカーにもついてる車種あるよ
たまに、解除方法を忘れちゃってる人が慌てて、修理屋に電話をしてくる事があるらしい
と、そういう「修理」をさせられた事がある叔父が言ってた（w

759 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 17:56:26 ID:E1+7j7Zq

>>757
シェアーが少なすぎてリコール問題にすらならないと思われ(ry

760 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 17:58:56 ID:lUxcfMCr

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/06/recall06-156.html
リコールの届出について

　ヒュンダイモータージャパン株式会社から、平成１７年６月１５日国土交通大臣に対して、下記車両についてリコールの届出がありましたので、お知らせします。

記

車名ヒュンダイ
通称名ＸＧ１車種
型式ＧＦ－ＸＧ３０、ＧＨ－ＸＧ３０、ＧＨ－ＴＸＧ３０、ＧＨ－ＴＸＧ２５４型式
製作期間平成１３年３月２６日～平成１６年１１月１８日
対象台数３，３２２台
不具合の部位制動装置（ＡＢＳ用後輪ブレーキパイプ）
制動装置（ブレーキマスターシリンダ）
不具合の状況アンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）の後輪ブレーキパイプを左右誤って取付けたものがある。そのため、ＡＢＳを作動させるような制動を行うと、後車輪の制動が左右逆にかかり、車両の挙動を正しく制御できなくなるおそれがある。
制動装置のマスタシリンダにおいて、ブレーキパイプの組み付け順序を間違ったものがあるため、パワーステアリングパイプとの隙間が少ないものがある。
そのため、走行時の振動等により当該ブレーキパイプとパワーステアリングパイプが干渉することがあり、そのまま使用を続けると、当該ブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
改善の内容全車両、ＡＢＳユニットの配管を点検し、誤ってブレーキパイプが取付けされている場合は正しく取付ける。
全車両、当該ブレーキパイプを点検し、パワーステアリングパイプとの隙間が少ない場合および、当該ブレーキパイプに損傷が認められた場合は新品と交換する。
クレーム件数国内：０件
事故件数国内：無し
発見の動機現代自動車株式会社からの通知による。

761 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 18:14:11 ID:sfXYv3Ho

こういうことを平気で言えるということは全然相手にしてないってことだな。

762 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 18:23:53 ID:DjBl19PE

良き昭和時代の車の方がかっこいいんだけどなぁ
最近の車、デザイン良いとは全く思えないし
まぁ、現代車のデザインが良くなる事なんて万に一つもあり得ないが

763 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 19:00:59 ID:pvsWsis+

スカイラインクーペかこいいよ

764 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 20:46:16 ID:w6rjLJX9

地震だーby宮城

765 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 20:48:02 ID:2GxtKBHN

「韓国人にはモラルがない。ビザまで恒久免除すると、本当に恐ろしい強姦魔になる」

766 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/19(水) 21:43:44 ID:mFjvjWJ4

2000GTは一度だけ実車を見たが、あれはカッコよかった。
流石、ボンドカーだなぁとオモタ。

767 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 00:50:10 ID:R9lygrPf

【中央日報】プロ野球解説者が語る「スンヨプには野球のセンスがない。野球が上手になると、本当に恐ろしい競争者になる」

と。

768 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 00:55:16 ID:VBzFSLsX

>>753
オペルは日本人デザイナーだから。

1990年代ごろから、日本車にもアイデンティティーというべきものが
育ってきているように個人的には思う。それでも、イプサムはメルセデスのAの
パクリだ、とかいろいろいわれちゃうんだけどね。

にしても。日本には車メーカーが複数あるが、どこも
それなりにアイデンティティーもウリになるぶぶんも、
ちゃんと保有していて、しかも倒産もせず生き延びている。
これってかなり、奇跡に近いことなんじゃないかと思う。

車好きとしても、ちょっと誇らしい。

769 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:03:58 ID:o2M+fmzt

デザインって、つまり設計やスタイリングだろ？よく考えたらすげー発言だな。
料理人に向かって、「味がない」って言ってるようなもんだよなw

770 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:07:39 ID:URzbIyRn

アウディも日本人。ほら、最近のって、初代セフィーロとちょっと共通点あるでしょ。
BMWも日本人らしい。

771 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:13:52 ID:0C3M/7R8

日本車もだっせーデザインばっかだけどな

772 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:27:49 ID:huWEZg1q

>>771
じゃあ、チョン車に乗ればいいじゃん。

773 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:39:21 ID:C58Aa+YF

まあ、これは皮肉っつーか嫌味だよなぁ。

774 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:44:41 ID:sY/gKRFU

de・sign ﾃﾞｻﾞｲﾝ
計画, 目的, 意図, 陰謀, 設計, 筋書, 下絵, 図案, デザインの意味

設計だよなｗ

775 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:46:43 ID:wPTwJ+Vy

>>766
あの流線型の車体は職人が手作業で作ったらしい。

776 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:48:31 ID:+ukTM6IV

エンブレムは七宝焼きだっけ？西風の漫画で剥離剤掛けちゃってorz、ってのがあった希ガスｗ

777 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:48:57 ID:BIApHZT1

現代が諸外国で売れてるのってたんに"新鮮味"があるからじゃねーの？
珍しいコリア製の車、しかもなかなか見た目が良く安い、日本車は皆乗ってるから
注目されるなら現代だな！　ってノリで買ってるだけじゃね？
今後、右肩上がりってことにはならんだろ。

778 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:57:26 ID:Az8tCzHr

チョンダイ車はヤレが早い、アメリカのレンタカーで思い知った。
ブレーキは甘いし、ハンドルのブレが酷くてスピードを出すのが怖かった。

クライスラーでも数段マシでしたよ。
チョンダイ酷すぎ。

779 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 12:58:03 ID:sgzredPY

ま、30年後にはトヨタ追い抜かれてるがな

780 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 13:03:30 ID:huWEZg1q

>>778
さすがにアメ車はチョン車よりマシだろ。

781 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 13:04:01 ID:+ukTM6IV

ま、30年後にはトヨタ＜に周回遅れにされて＞追い抜かれてるがな

782 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 13:07:40 ID:huWEZg1q

そもそも、韓国なんて国が３０年後には消滅してるだろ

783 ：>782：2005/10/20(木) 13:10:16 ID:gN2pkmyp

そ、そ、北朝鮮が存続国家で統一朝鮮になってんだよな・・・。
ひょっとすると、中国に併呑されてるかもしれんが・・・。

784 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 13:12:52 ID:Vb8Vnbm2

> 特定メーカーとしてのはっきりした特徴はまだないな。

特定亜細亜メーカーとしての特徴は、はっきりしている。

785 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 13:14:21 ID:ORcNA1XE

一番あさっての方向の指摘でないかい？

トヨタもあくどいね。

786 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 13:19:25 ID:oU+WVYB9

トヨタがデザインを語るとはねえ・・・・。ｗ
デザインにセンスもポリシーも無いのは同じだろうに。

787 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 17:35:10 ID:P9YHsVAL

これなら売れるんジャマイカ？

http://goonie.org/img/200412/20041209_nida.jpg

788 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/20(木) 21:28:21 ID:T5ejaV1w

>>787
視界が恐ろしく悪そうなのだが。

789 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/21(金) 02:26:52 ID:EkY4i0XS

>>787
耳の所を、サイドミラーにすればいいかも？
オーテック・ザガートみたいに。

とCG相手に何言っても駄目だよね。

790 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/21(金) 14:18:22 ID:9oNTPMx+

>>789
ステルビオ？

791 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/21(金) 14:24:18 ID:EkY4i0XS

>>790
そう。ステルビオだね。実物は見たこと無いけれど。

792 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2005/10/21(金) 16:33:56 ID:9oNTPMx+

http://park3.wakwak.com/~haizuri/sub1-index.html
こんなページが、