【韓国】新交通システム、「安全認証を取得済」はウソ、「韓国独自」も疑問符 [09/29]
>>11 部品を組み立てることは、未開人にはできないことニダ。
そこが、ウリナラ独自技術ニダ。
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 16:48:20 ID:Qi0o0zNY
KTXのときも国産国産騒いでて故障しだすとフランス製とか言ってたから
いつものことだなw
230 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 16:59:02 ID:WZp5gVcm
<丶`∀´> 世界で四番目と言って見たかったニダ
<丶`∀´> 韓国独自と言ってみたかったニダ
<丶`∀´> 言いたいことは済んだのでいまさら大した問題ではないニダ
<丶`∀´> ホルホルホル
実際に営業運転をしない事には
開発出来たとは言えないんだがなぁ
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 17:27:38 ID:2eGOZJAs
東トルキスタンのコルラ市のムテリフ・ユスプが突然自殺した。
中国共産党は我々から東トルキスタンを奪い、“新疆ウイグル自治区”を成立させた。
今年10月1日で50周年になるが、共産党侵略者政権は、その祝典を行なうという。
折しもこの祝典をひかえているため、当局は自殺の情報を秘匿した。
これはウイグル市民の不満を引き起こし、市に自殺原因の公表を要求させている。
“新疆ウイグル自治区50周年”では自治区成立以来の“平和”と“安定”を強調する
ため、中国政府は東トルキスタンの中心ウルムチで、盛大な式典を行う予定だ。
ここには中央政治局常務委員の羅幹、国務院副総理回良玉らが3つの中央代表団を
率いて“新疆”に到着し、祝典に参加するために準備をしていた。
この式典をひかえた9月23日に、ムテリフ・ユスプは自殺した。
しかし、当局は情報を統制している。
市政府は東トルキスタン情報センターの問い合わせに対し、市長は謀殺されたのだと
説明したが、自殺だと証した人もいる。
彼らは政治的、経済的原因が考えられることを否定していない。
ムテリフ・ユスプは1961年12月にグルジャで生まれ、1984年に中国共産党
に入党、2000年7月に中国共産党中央党校経済管理専業を卒業し、コルラ市の副
書記、市長などを歴任。
中国共産党侵略者は今年5月から8月の終わりまで東トルキスタンで1万人のウイグル
人を逮捕し、“新疆ウイグル自治区成立50周年”の祝典を行い、共産党侵略者の“勝利”
を褒めたたえ、“平和”と“安定”を提唱し、50年間の間50回核実験を行い、
75万人を放射性毒殺し、“計画生育”という名目で900万人のウイグル赤ちゃん
を殺害し、“政治犯”として50万人以上を殺害した事実などを一切口にしないのである。
1955年〜2005年の50周年は漢族侵略者、テロ政権が東トルキスタンで一千万人
以上のウイグル人を殺害、弾圧した50周年である。
悪魔政権の“国慶節”まで毎日東トルキスタン全国で解放軍(侵略軍)、武装警察、
公安警察、安全警察、戦車などを動員させ戒厳令を実行し、ウイグル人を団体逮捕し
続け、国家テロを行っているのだ。
http://www.uygur.org/japan/et/2005/0929.htm
233 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 17:36:58 ID:TXYFbzga
>>1 >組み立てと統合運営技術などが核心だから
・車両が日本製
・モーターが日本製
・ソフトウェアが日本製
・運転手が韓国人
<丶`∀´> 「誇らしい純粋国産技術ニダ」
234 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 18:11:16 ID:6esDaqXB
組み立てが核心技術ですか。
プラモ組み立てる小学生はスーパーテクノクラートかw
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 18:15:33 ID:Qi0o0zNY
自動車工場の期間工も立派なエンジニアってことになってしまうなw
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 18:17:10 ID:CwKVOTsc
>>235 それをウリナラ基準で「組み立て長」といいまつ(w。
>>234 ベルトコンベアで運ばれて来る部品を担当するよりはMGガンダム作る方がよっぽど作業的には複雑だからなw
あれ?また嘘ついたの?
う・そ・つ・きw
く・・・・組み立て!?
240 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 18:41:30 ID:LuFnbDGS
>>1 >「韓国独自」も疑問符
この期に及んでも全てがウソとは認めない論調だなw
241 :
236:2005/09/30(金) 18:45:08 ID:CwKVOTsc
>>239 まあさすがに
>>236はジョークだけど、職場で香具師らが
「○○長」と勝手に名乗るという話はよくあるのだそうで。
ただの駐車場係が名刺に「車両長」と刷ってみたりとか。
それからいけば、「組み立て長」なんてのも大いにアリかと(w。
>>241 ということは、組み立て長・組み立て班長・組み立て行程長・組み立て係長等
役職が沢山創られる訳ですね
そのうち、ノーベル組み立て賞とかできるのかな
244 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 21:22:31 ID:dE+YEMsU
>>242 そして、勝手に名乗っていることを「例の回路」全力駆動で忘却し、
「役職にみあった手当てが支払われていないニダ!」となるわけですね。
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 21:32:56 ID:KNe2XJmN
なんでこんな事が記事になるんだ? 韓国じゃいつもの事だろ?
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 21:48:18 ID:gw91qG/P
(-@∀@)「核心部分に日本製品を使用しているのに改善が必要だとの指摘、メイド イン ジャパンの信頼が大きく揺らいでいる」
247 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 21:50:54 ID:gH+AUBul
日本製品は使うな!
捏造国家・韓国・中国・北朝鮮民
嘘つき3兄弟
パピプペポー
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 21:52:33 ID:nk/4nN9A
韓国スゲェ・・・ロテムの件で台湾はどうするのか?
249 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 22:28:03 ID:+rtqRv57
>>241 ま、崩落漏電洪水だらけの街に住むチョンはみんな「いかりや長」だな。
重要部分に日本製使ってるにも係わらず認証とれんかったのか
どういう組み立て方してんだよ土人
251 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 22:58:09 ID:kXu06Xsx
だいたいさ、50億円ていどの端金で新交通システム技術が開発出来るわけないじゃん。
そんな予算組んだ時点で他人のもの盗む気マンマンだろ。
252 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 23:01:46 ID:rfag1t04
朝鮮人にゆりかもめの運行は早過ぎたようだなw
253 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 23:11:59 ID:rhorqtwG
チョッパリがまたウリを馬鹿にして!!!!!!
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│.ニ.│
│.ダ│
│ !!.│
└─┤
シッパル /''⌒ヽ アイゴー
ノ7ヽ`Д´>ノ
∧_∧ ('''-o 》》) ∧_∧
<ヽ`Д´> [===L||:|」 <ヽ`Д´>
〜 (つエニニ安全認証済ニOエ )エ
ころころ , ヽ Y || , ヽ Y
レ〈_フ ..◎ レ〈_フ
254 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/09/30(金) 23:14:53 ID:73mTlm0M
m9(^Д^)プギャー!!!
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m9(^Д^)プギャー!!!
m9(^Д^)プギャー!!!
新交通システムなんてのは、鉄道を引けるほどの金か需要がない所に引くもんだが名
それすら引けない韓国ってwww
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 00:30:46 ID:dNCJAnU5
ちなみにKTXとかどうなんだ?
>新交通システムの技術は組み立てと統合運営技術などが核心だ
これって別に問題ないだろ。リニアだの新幹線だのと違って新交通システムの
肝は別に車台だのモーターだのを開発することが目的じゃない。
こんなもんは出来合いのものを買ってくればいいんじゃないの?
無人車両を日常的に複数同時運行し、障害発生時の安全確保ができる
システム(ソフト・運営)こそが目玉だろ。そこを国産でやれば十分国産だよ。
そんなことを言ってたら、日本の新交通システムだって制御システムのハードは
どこまで国産かあやしい。
ただ、かの国の斜め上なとこはその肝の安全確保で嘘ついたとこで・・・
>>257 日本の新交通システムは運輸省がシステムの規格を策定したんだよ。
二重の捏造ですね。
こんな感覚で、韓国・韓国人は歴史も捏造してるんですね。
国中がこんな感覚だからこういう捏造をやらかす、と言った方が正しいか。w
260 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 05:27:50 ID:yTJKxrja
>249
ダメだこりゃ
>独自の新交通システム開発、世界で4番目
この一行読んだ時点でオカシイと思ったよ..
(=<丶`∀´>
↑今回の新交通システム
264 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 08:03:20 ID:LnRkhZYz
安全認証は、ウリナラ起源ニダ
>新交通システムの技術は組み立てと統合運営技術などが核心だから、大した問題ではない
なるほどーw
>>250 > 重要部分に日本製使ってるにも係わらず認証とれんかったのか
> どういう組み立て方してんだよ土人
ケータイに例えれば、液晶パネルとCCD(レンズ含む)と制御マイコンとRF送受信モジュールと
コンデンサ始めとする表面実装チップ部品が日本製、CDMAのコーデックが米クアルコム製だけど
電 池(リチウムは可燃性) と
充 電 制 御 回 路(しかもケンチャナヨ制御) と
外 装 プ ラ ス テ ィ ッ ク(非 自己消火性) が ウ リ ナ ラ 製
だった為に発火事故(笑)を起こして安全認定取り消しになったようなもの。
>安全性評価で5項目中3項目について「改善や見直しが必要」という
>評価をしていたことが確認されました。
1.高架のコンクリート強度が不十分で崩壊の危険性がある。
2.車両のボディ設計に構造的欠陥がある。
3.車両の内装に可燃性部品を多用しているため、火災時に大惨事を引き起こす可能性がある。
韓国内の鉄道路線の9割は、基本的に上記の欠陥を含有している..
268 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 10:00:34 ID:kyD+0KoT
まあ、戦後の経済発展(漢江の奇跡)を自力と思い込んでる人たちですから。
ポスコも新日鉄が作ったことを隠して、見学者に自力で作ったって宣伝してる人たちですから。
今更・・・って感じですな。いつものこと。
早い早いよ。どうせなら導入途中で判明、悩みもせずケンチャナヨで開業、事故多発
までやってくれたら一度で三度楽しめたのに
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 12:24:35 ID:jmWPzh2Z
で、何時にこの鉄道は崩れるの?
韓国の列車は飛ぶって本当ですか?
272 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 12:39:17 ID:zzhYUkVa
半島に優れたものなど何一つとて無いのだから
273 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 17:24:52 ID:TM66RmOJ
(´ω`)
274 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/01(土) 18:39:00 ID:Vs6CC8Ts
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/10/02(日) 18:55:53 ID:09I46UeH
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素晴らしい韓流エンターテイメントだ。
で、役人のコメントからして、当然事業をこのまま続行するんだよな?
お 楽 し み は こ れ か ら だ!
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
あ〜楽しいwww