【自動車】ホンダコリア、新2006アコード発売／社長「リア変更、韓国市場と無関係」（写真あり）[9/22]

ホンダコリアは22日、ソウル新羅ホテルでニュー2006アコードを初公開し、本格販売に乗り出した。

新アコードは、リアの外観を大幅に変更したのが特徴。アコードのリア外観が
現代自動車のソナタと似ているという論戦が起きたこともあった。

燃費は同クラス最高水準のリッターあたり11.2km。価格は3.0 V6 VTECが3940万ウォン、2.4 i-VTECが3490万ウォン。

写真：.http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2005/09/22/2005092200004717.jpg

朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/22/20050922000047.html

ホンダコリアのチョン・ウヨン社長は22日、新羅ホテルで開かれたニュー2006アコード発表会場で
「来年半ばごろにアコードのハイブリッド車を韓国市場で販売する」と語った。

チョン社長は「ホンダのマーケティング戦略はひとまずアコードとCRVに力を傾けること」とし、
「年間5000台の販売システムを構築することが目標」と述べた。

一方、チョン社長は新アコードのリア外観が変更されたことについて、
「米国など全世界の消費者を対象に調査を行いデザインを変更したもので、
韓国市場だけを考慮したものではない」と語った。

現行アコードのリア外観は現代ソナタのリア外観とそっくりだという議論を巻き起こしたこともあった。

朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/22/20050922000051.html


参考写真リンク：まちがいさがし
http://www.geocities.jp/katagi72000/machigaisagashi.jpg

参考リンク：「外車そっくりの国産モデル」　求められる韓国式デザイン
http://photo.jijisama.org/chosun01.html

後出しはどっちだ

どっちがどっちをパクったの？

＞現行アコードのリア外観は現代ソナタのリア外観とそっくりだ
…逆じゃねぇのか？

コリアダメだ。

つうか宗一郎が生きてれば2度と韓国市場に何ぞ参入してねえのに・・・
惣一郎さん・・・

本多宗一郎は
「韓国を相手にするな！」と
厳命したんじゃなかったの？

うひゃー

盗人猛々しいとはまさにこのことか。ありえねえ。

しかし新型シビック発表の翌日にアコードのマイナーチェンジ止まりとは……

ひょっとして、本田がパクった事になってるニュアンス？

<丶｀∀´> 「アメリカに行くとソナタがたくさん走ってるにだ、リアの形状で確認したから間違いないにだ」

＞現行アコードのリア外観は現代ソナタのリア外観とそっくりだという議論を巻き起こしたこともあった。
現代ソナタのリア外観は･･･だろうよｗｗｗｗ

>>6
>惣一郎さん・・・
めぞん一刻？

本家が譲ったか。

ナンダコリア

>>13
お前、クラス一キモい勘違いストーカー野郎が、自分と同じ服とか髪型しだしたら、
自分から変えるだろ？
そういうことだよ。

>>2
>>4
参考リンクをご参照いただければ自ずとわかるかと。

【フランクフルトモーターショー05】キア マジェンティス
http://response.jp/issue/2005/0915/article74360_1.images/94252.jpg
ホンダ シビック
http://members.at.infoseek.co.jp/msnews/image/piyo119_b.jpg

アコードのリアデザインは半万年前からウリナリ起源ニダ

真似されたニダから真似しただけニダ

コピペマン

　ここで一つ面白い話を。かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、
台湾と韓国へ技術支援に行きました。しばらくして台湾から、

「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」

と連絡が入りました。そしてしばらくして韓国からも連絡が。

「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」

そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで
全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。

「韓国とは絶対に関わるな」

それ以上にひどいことしたんだから

ソナタ自体日本車のパクリのくせに。
ホンダも終わりだな。法則発動しそう。

>>19
ネタ？

>>22
これってネタなの？かなり古いコピペなんだが・・

>>1読んだら、普通に、ホンダがぱくったから
韓国で売り出すのが恥ずかしくてデザインチェンジして、
「韓国市場と無関係」と言い訳してるようにしか読めないんだが・・・

>>22
ほとんど事実

おい、現ホンダ幹部の連中は本田総一郎の言葉を忘れたんじゃないだろうな

何でこういう記事になるんだ・・・

>>15
なーるほどｗ

>>25
すげぇorz

MOTTAINAIが世界の共通語になろうとしているが
南北朝鮮、シナ、ロシアの４国を言い当てた言葉でATSUKAMASII（厚かましい）を広めようぜ

鮮人には、時系列の概念が無い。

22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2005/09/22(木) 18:34:47 ID:1K2CkNsN
>>19
ネタ？


23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2005/09/22(木) 18:36:25 ID:7dtYFpyY
>>22
これってネタなの？かなり古いコピペなんだが・・
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2005/09/22(木) 18:38:04 ID:1N8A6eH1
>>22
ほとんど事実
20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2005/09/22(木) 18:25:22 ID:ZFpeiWdc
それ以上にひどいことしたんだから

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ここまで

なにしたのｗｗｗｗ？

おまー アコードがパクリならこれはどう説明すんだよ。
ttp://worldwide.hyundai-motor.com/popup_1.html#
ttp://worldwide.hyundai-motor.com/common/img/popup/external_smalll_03_on.gif

またホンダがパクったのか

>>32
詳しい経緯は分からないが
落ちは「おやっさんが一升瓶片手に出入りをやった」
だろう

私の歴史の中の消しゴム

ヒョンデー社員うざい

私の記憶が確かなら

「ソナタ」が「アコード」にそっくりだという記事を出したのは

朝鮮日報じゃなかったのかな？

>>1の記事じゃあ　日本のアコードが真似て　それを指摘を受けてマイナーチェンジしたと言うように見えるのだが？

朝鮮日報って　自分が書いた記事も覚えとらんのか？

>>38
韓国人がそんな細かいこと覚えてると思ってるのか？

>>38
ヒント：【文化】”韓国人は冷静、慎重に考えられず、論理的に分析できない””大学のレベル低い”親韓オランダ人が苦言（09/22）
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127359277/

うちの親父によると現地に責任負わせてあるから、いざとなれば切れるようになっているとのことだ

「外車そっくりの国産モデル」　求められる韓国式デザイン


最近発売された国産車の「デザイン」をめぐり論争が絶えない。

　最大の争点は、今年8月に発売された新型「ソナタ」（現代（ヒョンデ）自動車）の後ろ姿が、
輸入販売されているホンダ「アコード」と“ウリふたつ”だということ。

　このような指摘に対し現代自動車はかなりの部分で認めながらも、法的に問題となるほど
ではないとの立場だ。現代自動車の関係者は「遠くから見れば同じように見えるかもしれない
が、近くから見るとソナタのテールランプの厚みや傾き加減がアコードと違う」とした。

輸出の多い自動車メーカーの特性上、国内はもちろん海外市場で失敗しないデザインを確保
するためには、このような措置は避けられないというのが自動車業界の説明だ。

　しかし、世宗（セジョン）大学デザイン学科の李明基（イ・ミョンギ）教授は「韓国は世界第6位の
自動車生産国であるにもかかわらず、固有のデザインを見出せずに外車の真似ばかりしている
のは恥ずかしいこと」とし、「韓国の独特なイメージを生かしたデザインの開発が急がれる」と語った。

金宗浩（キム・ジョンホ）記者 [email protected]

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/12/20041212000011.html

ナンダコリア

>アコードのリア外観が現代自動車のソナタと似ている・・・

また、お得意の技がでたなｗ。

ニダリ

チョン社長っていう名前なのかｗ

まぁ車業界なんてパクリ合いみたいなもんだからな。
ベソシの新型が出る→しばらくするとト○タ、ニッ○ンの似たような新型。
ホンダ→ヒョンデーってだけの話だ。
重要なのは細かいデザインのバランス、メーカーのブランドイメージ、耐久性、価格などなどだと思うのだがおまいらどーよ？

また捏造かよｗ

>>47
韓国車がパクルっているとか普段は批判するのに、日本車がパクルとずいぶん甘いな。

ホンデ＝ホンダと間違えられるのを嫌って、ホンダがデザインを
変えた。


これが、至極まっとうな推測。

自分の目を信じろ。
三流ﾒｰｶｰであったって、素晴らしいデザインの車に出会うことはある。
ｼﾞｭｼﾞｱーﾛ先生がMS8をなでながら、ため息をついてたそうじゃないか。
自分で、摸倣画を書いてみろ。一発で、原画の素晴らしさが分かる。
継ぎ足しﾃﾞｻﾞｲﾝなんか、ちゃんちゃらﾜﾛｽ。

>>15
>>50

この見解が、正解だな。

まるでアコードがパクッてたと言わんばかりの文章
さすがです

>>49 パクリ合いと書いたつもりだが？別に韓国と日本どちらも擁護するつもりはなかったんだがな。